2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析
国际机场航站楼扩建工程机电安装施工组织设计
目录目录 (1)第一章工程概况 (4)第一节工程简述 (4)第二节工程内容 (4)第三节工程特点 (5)第四节施工重点与技术关键 (6)第五节主要技术经济指标 (7)第二章施工组织 (8)第一节施工组织机构设置 (8)第二节施工力量布署 (9)第三节施工准备工作 (9)第三章施工进度计划 (11)第一节施工进度总体安排 (11)第二节主要进度控制点设置 (11)第三节施工进度计划 (12)第四章主要施工方法 (13)第一节总体施工程序 (13)第二节设备安装工程 (14)第三节通风空调工程 (21)第四节给排水安装工程 (43)第五节消防安装工程 (53)第六节供配电与照明工程 (64)第五章施工技术组织措施 (68)第一节工期保证措施 (68)第二节质量保证措施 (69)第三节安全保证措施 (71)第四节现场文明施工措施 (72)第五节安装各专业配合措施 (80)第六节与土建、装饰工程配合措施 (81)第六章现代化管理方法和新技术应用 (77)第一节现代化工程管理方法 (77)第二节新技术应用 (78)第七章施工总平面规划 (79)第一节临时设施规划 (79)第二节现场用电、用水规划 (80)第八章交工资料编制 (81)第一节交工资料的编制依据及其份数 (81)第二节交工资料的编制要求 (81)附录一采用的施工规范、检验标准目录 (83)附录二应编制的专题施工方案与作业指导书 (92)附录三交工资料目录 (93)附录四项目组织机构图 (94)附录五项目主要管理人员简历 (91)附录六劳动力配备计划一览表 (95)附录七主要施工机具一览表 (96)附录八施工进度计划 (101)附录九施工总平面布置图 (102)附录十主要检验、测量和试验设备一览表 (103)附录十一单位、分部、分项工程划分一览表 (104)附录十二质量保证体系图 (105)附录十三安全保证体系图 (106)附表十四质量控制点一览表 (107)第一章工程概况第一节工程简述为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要，沈阳桃仙国际机场在其西侧进行大规模的扩建，扩建工程由辽宁省、沈阳市与东北民航管理局共同投资,建设单位为沈阳桃仙国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司.其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑，该楼造型新颖、宏伟壮观。
咸阳公路机场工程施工(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，航空运输需求日益增长，原有机场已无法满足日益增长的旅客和货物运输需求。
为满足这一需求，咸阳公路机场应运而生。
该机场位于陕西省咸阳市，占地约2000亩，总投资约80亿元。
项目于2019年开工，预计2023年竣工。
二、工程概况咸阳公路机场工程施工项目主要包括以下内容：1. 航站楼及配套设施：新建航站楼面积约10万平方米，设有国际、国内两个航站楼，可满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量30万吨的需求。
同时，配套建设有停车场、酒店、商业设施等。
2. 航空地面保障设施：新建跑道长3600米、宽45米，可满足波音737-800、空客A320等主流客机起降需求。
新建停机坪面积约35万平方米，可容纳近50架飞机同时停放。
3. 交通配套设施：新建高速公路、国道、省道等交通线路，实现机场与周边城市、景区的快速连接。
4. 供排水、供电、供暖、通信等配套设施：确保机场正常运行。
三、施工特点1. 技术创新：在施工过程中，采用了一系列先进技术，如BIM技术、无人机监测、绿色施工等，提高了施工效率和质量。
2. 环保节能：注重环境保护和资源节约，采用节能材料、设备，降低能耗和污染。
3. 安全生产：严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
4. 精细化管理：对施工进度、质量、成本等方面进行精细化控制，确保工程按期、保质、保量完成。
四、工程意义咸阳公路机场工程施工项目的建成，将带来以下意义：1. 提升区域交通枢纽地位：机场将成为西北地区重要的航空枢纽，带动周边地区经济发展。
2. 优化区域交通网络：实现机场与周边城市、景区的快速连接，提高旅客出行便利性。
3. 促进区域产业结构调整：带动航空、旅游、物流等相关产业发展，助力区域经济转型升级。
4. 提升城市形象：作为我国重点基础设施建设项目，机场的建设将提升城市形象，展示我国交通建设实力。
总之，咸阳公路机场工程施工项目是我国公路建设领域的典范，对于推动区域经济发展、完善综合交通网络具有重要意义。
建设工程承发包模式典型案例评析
建设工程承发包模式典型案例评析目录一、内容概览 (3)1. 研究背景与意义 (3)2. 国内外研究现状综述 (5)3. 研究内容与方法 (6)二、建设工程承发包模式概述 (7)1. 建设工程承发包模式的定义与分类 (8)施工总承包模式 (9)专业承包模式 (11)分包模式 (12)混合模式 (14)2. 各模式的特点及适用范围 (15)三、典型案例分析 (16)1. 施工总承包模式典型案例 (18)承发包模式选择与实施 (20)模式优缺点分析 (21)经验教训与启示 (22)2. 专业承包模式典型案例 (24)项目背景与概况 (25)承发包模式选择与实施 (25)模式优缺点分析 (27)经验教训与启示 (28)3. 分包模式典型案例 (29)项目背景与概况 (30)承发包模式选择与实施 (31)模式优缺点分析 (33)经验教训与启示 (34)4. 混合模式典型案例 (35)承发包模式选择与实施 (37)模式优缺点分析 (39)经验教训与启示 (40)四、承发包模式选择的影响因素分析 (41)1. 工程性质与规模 (42)2. 工期要求 (44)3. 资金状况与风险承受能力 (45)4. 技术复杂性 (46)5. 市场竞争状况 (47)五、结论与建议 (49)1. 研究结论总结 (50)2. 对未来研究的展望 (51)3. 对实践的指导意义与建议 (52)一、内容概览本文档旨在对建设工程承发包模式典型案例进行评析，以期为建筑行业的从业者提供一个全面了解和分析承发包模式的途径。
通过对各类案例的剖析，我们将深入探讨承发包模式在实际工程中的应用、优势与不足，以及如何优化承发包模式以提高工程质量、降低成本和缩短工期。
本文档共分为五个部分，分别是：引言、承发包模式概述、承发包模式典型案例分析、案例解析及启示、结论与建议。
我们将介绍承发包模式的基本概念、特点和分类；其次，通过一系列典型的建设工程承发包案例，深入剖析承发包模式在实际工程中的应用情况；然后，针对这些案例进行详细的解析和评价；根据分析结果，提出优化承发包模式的建议和措施。
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析（视频课程） 7分1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容：（）A .安全生产法律法规B .企业安全规章制度C .主要危险因素及安全事项D .岗位安全操作规程2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围：（）A .项目实施各项管理目标的合理制定及分解。
B .本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。
C .项目管理组织机构搭建。
D .工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。
3、下列说法哪一项是正确的：（）A .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
B .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
C .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
D .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
4、（）是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素A .制度B .执行力C .组织D .效益5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容：（）A .进度计划图B .风险分析及控制措施C .劳动力及机械配置计划D .质量控制措施判断题：(共5题，每题1分)6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置对错7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划对错8.关于安全检查的内容有查思想、查管理、查隐患、查整改对错9.质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检对错10.项目安全技术措施计划应包含确定施工工艺的技术方案、一般工程安全技术措施、特殊工程安全技术措施、季节性安全技术措施对错。
某机场机电安装工程施工组织设计
目录第一章机电预留预埋 (3)1.1 与主体结构施工的配合措施 (3)1.2 水、暖、通风空调工程的预留预埋 (3)1.3 电气工程的预留预埋 (4)第二章初步的机电安装施工组织设计 (5)2.1各分部工程的基本内容 (5)2.2主要施工方法和技术要求 (7)第三章安装工程进度计划 (9)第四章主要资源配置计划 (10)4.1劳动资源配置计划 (10)4.2主要机具需用计划一览表 (10)4.3主要计量检验器具、仪表计划一览表 (10)第五章项目组织机构 (11)5.1项目管理组织机构 (11)5.2质量保证体系 (11)5.3安全保证体系 (11)第六章施工技术组织措施 (12)6.1工期保证措施 (12)6.2质量保证措施 (12)6.3安全保证措施 (13)6.4现场文明施工措施 (14)附表一施工进度计划 (15)附表二劳动资源配置计划 (16)附表三主要机具需用计划一览表 (17)附表四主要计量检验器具、仪表计划一览表 (18)附表五项目管理组织机构 (19)附表六质量保证体系 (21)附表七安全保证体系 (22)第一章机电预留预埋尽管本次招标的工程仅为砼结构,但作为总体方案,机电安装工程中的水、电、暖通空调等的预留预埋工作是必须加以考虑的。
根据大型机场航站楼的工程监理特点须作预埋的管路相对集中于地下层的屋顶及墙体中,而整个地下室的砼结构施工均有防水要求,必须连续浇筑,无缝施工。
所以对安装工程的预留预埋应做到适时、准确,以免影响主体工程的进度与质量。
鉴于此,对此项工作的设想予以简述。
1.1 与主体结构施工的配合措施1.1.1把好图纸会审关安装各专业的技术人员在施工前必须认真熟悉图纸,消化设计意图,对预留预埋构件和孔洞的位置、尺寸等进行逐个查对,且对查验结果的书面形式向土建专业传递,经土建专业复核确认无误并例行签认手续后,方可进行备料及组织施工。
1.1.2做好技术交底与安全教育在施工班组进场施工前,各专业技术人员应对作业工人进行技术交底,就施工方法、技术要求和计划安排等事项交待清楚,且作好交底记录。
西安咸阳国际机场3号航站楼
西安咸阳国际机场3号航站楼（即“T3航站楼”）于2012年5月3日正式投入使用。
届时，咸阳机场将进入“双跑道”时代，硬件设施达到国际先进水平。
注意：东航等公司搬迁
T3航站楼投运后，东方航空（MU）、南方航空（CZ）、上海航空（FM）、联合航空（KN）的国内航班将搬迁至T3航站楼运行。
海南航空（HU）、中国国际航空（CA）、深圳航空（ZH）、天津航空（GS）、四川航空（3U）、厦门航空（MF）等其他航空公司航班以及所有国际、港澳台航班在T2航站楼运行。
要到相应航站楼接机
T1航站楼将不再办理乘机手续。
请迎接旅客的人员前往相应航站楼接机。
T3航站楼前的综合交通枢纽将同时投入使用，长途客运站、机场巴士和出租车进驻运行，机场场区内交通路线将发生较大变化，请留意并按照机场交通标志引导通行。
T3航站楼的加入，使得机场的3座航站楼总面积将达45万平方米，停机位123个，规模居全国前八；可保障高峰小时旅客吞吐量1万人次，起降72架次，是T1、T2航站楼设计保障能力的3倍多，可满足2020年旅客吞吐量5000万人次的需求，年保障货邮吞吐量40万吨。
如有疑问，请拨打机场服务热线88798450、88796997或登录机场网站/ 查询。
西安咸阳机场T3A航站楼(公共建筑节能最佳实践案例)-(优选.)
系统制冷、送配及末端效率高
① 制冷机的三级串联设置和溶液热泵除湿提高了制冷效率；② 冰蓄冷的低温出水和空 调末端水系统中低温串联（能量梯级利用）提高了温差及空调三级泵输配系统均起到了 降低输配能耗；③ 辐射空调和置换下送风提高了空调末端效率。
独立式溶液热泵新风机组——大空间新风处理系统； 分体及多联机空调机——工艺性机房和值班空调系统。
3. 本期航站楼设计冷热负荷
夏季冷负荷：35300 kW， 指标（空调面积）：160 W/㎡ ；
冬季热负荷：26530 kW， 指标（空调面积）：120 W/㎡ 。
7
T3A航站楼暖通空调系统
3. 空调形式
本期4号制冷供热站
建筑面积： 5550 ㎡ ， 建筑高度： 9 m 建筑层数：一层（局部二层）
西安咸阳国际机场总体平面
4
西安咸阳国际机场本期总体鸟瞰
南指廊
本期T3A 航站楼 主楼
北指廊
T2 航站楼
T1 航站楼
南指廊
本期4号制冷供热站
4 号制冷供热站
T3A 航站楼
T2 航站楼
5
T1 航站楼
蓄冰槽
主 机房
中温冷 水
28 %
备注 4#制冷站供
供冷为主
湿式 大温差机组
2. 空调水系统设计
末端三次泵系统——距离远；
末端混水系统——多温度需求；
末端采用串联式（能量梯级利用）系统——减少输送能耗，提高制冷机COP，降低投资。
末端空调机房 末端循环泵—3
17
空调水系统原理
室外管网
机房循环泵—1 机房循环泵—2
陕西省发展和改革委员会关于西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理招标方案的批复
陕西省发展和改革委员会关于西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理招标方
案的批复
文章属性
•【制定机关】陕西省发展和改革委员会
•【公布日期】2005.12.26
•【字号】陕发改交运[2005]1333号
•【施行日期】2005.12.26
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】建筑市场监管
正文
陕西省发展和改革委员会关于西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理招标方案的批复
（陕发改交运〔2005〕1333号）
省机场管理集团公司：
你公司《关于西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理招标方案的请示》（陕机字[2005]139号）收悉，经研究，同意你公司提出的工程招标实施方案，现就有关问题批复如下：
一、招标内容：西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理。
二、招标组织形式：同意由项目法人自行招标。
三、招标方式：同意该工程采用公开招标方式。
四、同意招标方案提出的对投标单位的资质要求，符合资质要求的企业均可参加投标，且资质预审合格的投标单位不得少于三家。
五、同意招标方案中提出的招标程序、招标原则、组织机构及纪律，并严格
按照方案执行。
六、评标、定标必须按照原国家计委、国家经贸委、建设部等7部委12号令执行，评委从陕西省专家库中抽取选定。
招标中，应切实履行监督职责，发现问题应及时予以纠正，招标工作结束后，项目法人应及时将有关情况报我委备案。
二OO五年十二月二十六日。
陕西咸阳国际机场二期扩建工程T3A航站楼申报优秀工程勘察设计行业资料
陕西咸阳国际机场二期扩建工程T3A航站楼申报优秀工程勘察设计行业资料近日，陕西咸阳国际机场二期扩建工程T3A航站楼申报了优秀工程勘察设计行业资料，引起了社会的广泛关注。
陕西咸阳国际机场作为陕西省重要的空中门户，一直以来都在不断推进机场的升级改造和扩建工程，希望能够为旅客提供更为便捷、安全、舒适的服务。
T3A航站楼是陕西咸阳国际机场扩建工程的重要组成部分，也是整个工程的重点。
该航站楼的建设，将会极大地提升陕西咸阳国际机场的客运能力和服务水平，为旅客提供更加优质的空中旅游产品和服务，也将会使陕西咸阳国际机场在国内外的知名度和影响力得到进一步提高。
作为该项目的产物，优秀工程勘察设计行业资料的申报，对工程的质量和建设效果至关重要。
优秀的勘察设计行业资料，不仅可以为工程的施工提供可靠的技术支持，还可以为后续的运营和维护工作提供重要的参考依据，有助于保证工程的安全、稳定和可持续发展。
该勘察设计行业资料的申报，更是国家对工程质量和安全的高要求和追求的体现。
在当前不断升级的工程建设领域，对于勘察设计行业资料的标准和要求也在不断提高，申报优秀工程勘察设计行业资料，有助于促进勘察设计行业的不断发展和进步，提升行业的竞争力和影响力。
同时，该勘察设计行业资料的申报，也是对勘察设计工作的肯定和鼓励，对于促进勘察设计工作的规范化和职业素养提升，有着重要的作用和意义。
在快速发展的建设领域，勘察设计工作所面临的挑战和压力也越来越大，只有不断提高自身的素质和能力，才能够适应新时代的要求，推动建设事业的发展。
综上所述，陕西咸阳国际机场二期扩建工程T3A航站楼申报优秀工程勘察设计行业资料，不仅表明了该项目在勘察设计领域的杰出成果，更是对于中国建设事业的一份贡献和展示，需要得到社会的重视和支持。
同时，我们也希望在未来的建设工程中，能够不断推进勘察设计工作的规范化和进步，为建设事业的发展贡献自己的力量。
机场航站区机电设备安装工程施工方案
机场航站区机电设备安装工程施工方案机电设备概况（根据工程范围、施工内容编制各分部分项工程施工方法，包括大型设备吊装、设备、材料转运、系统调试等，普通的施工工艺建议以列表的形式简述即可。
）1.1电气工程1.1.1电气工程施工方法简述1.1.2电气工程主要施工方案1、电缆桥架安装。
电缆桥架主要集中在开闭站、变配电所、强弱电小间、电气机房及管廊等位置。
高压与低压电缆分桥架敷设，普通与应急电源电缆桥架加金属隔板敷设。
安装前需进行深化设计，合理布置桥架，达到节省空间和排布美观的效果。
(1)桥架安装。
桥架支架采用成品立柱、托臂、支吊架；支架形式根据现场实际情况确定。
电缆桥架穿墙穿楼板防火封堵做法如下图：缝或软连接处采用16M2的软铜编织线进行接地连通。
2、配电箱(柜)安装。
配电箱安装包括动力配电箱、照明配电箱。
配电箱明装时，箱底边距地1.2m 安装；配电箱暗装时，箱底距地1.4m安装；配电柜落地安装，采用10#槽钢做基础。
(1)配电箱安装。
配电箱明装：在确定位置的墙体上采用金属膨胀螺栓进行固定；配电箱暗装：密切与土建配合，预留比箱体尺寸略大的孔洞，配电箱箱盖a.配电柜在基础槽钢上安装，基础槽钢在安装过程中找平找正；基础槽钢应按配电柜实际尺寸下料制作，长度及宽度应与柜体底部框架相适配。
b.配电柜的金属框架必须接地可靠，活动门和柜体的接地端子应用镀锡软铜a.配电箱(柜)内配线排列整齐，绑扎成束，无绞接现象，在活动部位应用固定卡固定，箱内引出及引进导线应留有适当余度。
b.配电箱(柜)回路编号齐全，标识正确，导线连接紧密，不伤芯线，不断股。
垫圈下螺丝两侧压的导线截面积相同，同一端子上导线连接不多于2根，防松垫圈等零件齐全。
c.配电箱(柜)全部安装完毕后，用兆欧表对线路进行绝缘测试。
(4)进出配电箱(柜)的电缆敷设完毕，且绝缘检测合格后，对配电箱(柜)进本工程低压电缆共计210000m左右,主要沿电缆桥架敷设。
在工程施工中，需首先通过深化设计，制定最合理的电缆敷设路径，并绘制电缆敷设路径示意图。
【资料汇编】西安咸阳国际机场航站楼精装修施工组织计划
西安咸阳国际机场扩建工程航站楼室内装修工程（第二标段）施工组织设计北京港源建筑装饰工程有限公司2002年3月目录一、项目经理业绩及项目经理部组织机构图 (1)（一）项目经理部组织机构（见框图） (1)（二）项目经理班子成员的主要业绩简历 (2)二、现场总平面布置 (4)（一）施工总平面布置图（见附图） (4)（二）施工总平面管理措施 (4)三、施工进度计划及措施 (4)（一）施工进度计划网络图（见附图） (4)（二）施工工期保证措施 (5)四、施工部署 (6)五、施工技术方案 (8)一）主要施工机械计划方案 (8)二）二次结构工程施工方案 (8)三）墙、柱面工程施工方案 (9)（一）轻钢龙骨石膏板轻质隔墙施工方法 (10)（二）铝板墙面 (11)（三）石材墙面（干挂做法） (15)（四）木做墙面 (18)四）地面工程施工方案 (21)（一）石材地面 (21)（二）橡胶地面 (23)（三）地毯工程 (24)（四）地砖地面 (26)（五）塑胶地板 (27)五）吊顶工程施工方案 (27)（一）桁架梁设置安装： (28)（二）微孔铝板吊顶 (28)（三)金属格栅与条板吊顶 (30)六）玻璃隔断、不锈钢栏杆及点式烤漆玻璃施工方案 (30)（一）玻璃隔断、不锈钢栏杆施工 (30)（二）点式烤漆玻璃施工 (35)七）卫生间施工方案 (36)八）油漆工程施工方案 (39)九）电气工程施工方案 (41)十）给排水工程施工方案 (44)十一）雨季施工方案 (47)六、量化施工质量标准及质量保证措施 (47)一）质量目标 (47)二）质量保证体系 (49)（一）质量保证体系组织机构图 (49)（二）工程质量保证措施 (50)（三）工程质量奖罚制度 (53)（四）工程验收规范、标准 (55)三）装饰样板 (55)四）石材、地砖地坪工程质量控制及质量标准 (56)五）金属天花工程质量控制及质量标准 (57)六）墙、柱面工程质量控制及质量标准 (58)七）质量检验检测设备、仪器的配置 (59)八）“面平、缝细、线直、接口齐、吻合好”控制措施 (60)九）技术资料保证措施 (62)七、乙供主要材料材质及质量保证措施 (62)一）乙供材料质量保证措施 (62)二）材料报验流程 (63)八、安全、消防，文明施工保证措施 (65)一）安全目标及其保证措施 (65)（一）安全目标 (65)（二）安全管理机构与防护措施 (65)（三）临时用电管理措施 (67)（四）施工机械设备安全管理措施 (68)（五）保卫消防管理措施 (68)二）文明施工目标及措施 (69)（一）施工现场场容管理措施 (69)（二）施工现场料具管理措施 (69)（三）施工现场环保管理措施 (70)（四）施工现场环卫管理措施 (71)九、技术管理层人员及主要技术工种调配计划 (71)十、与管理总承包单位、航站楼弱电系统承包单位等有关单位的配合措施 (72)（一）与业主、监理、质量监督单位的配合 (72)（二）与设计单位的配合 (73)（三）与总包单位的协调与配合 (73)（四）与电气、暖卫空调、消防等施工单位的协调与配合措施 (73)十一、材料现场仓储、搬运及成品保护措施 (74)一）装饰材料的场外运输及保护措施 (74)二）材料的现场搬运、仓储及保护措施 (75)三）施工过程中的成品、半成品保护措施 (77)十二、工程保修及售后服务措施 (78)十三、编制依据 (78)一、项目经理业绩及项目经理部组织机构图（一）、项目经理部组织机构（见框图）（二）、项目经理班子成员的主要业绩简历二、现场总平面布置（一）施工总平面布置图（见附图）（二）施工总平面管理措施1、每个施工区段利用二标段附属用房建立临时库房，保证需入库保存及贵重材料的存放。
探究机场三号航站楼施工总承包管理难点及对策
建材发展导向2018年第15期244在基础设施建设当中大型公共建筑属于重要组成部分，并且建设面积也已经超过25万平方米。
在大型公共建筑当中最具有代表性的就是机场建设以及改造施工等，由于该项建筑属于标志性建筑，具有复杂的结构，能够全面代表某地区形象。
此次研究的机场三号航站楼总建设面积为45万平方米，该建筑呈东西方向“X”型，总长度约为842m，宽度为645m。
地下建筑面积为23万平方米。
该建筑主要是满足该地区逐渐增多的民航旅客，全面提升吞吐量，还能够有效促进该地区经济建设。
1 现场进度和协调管理难点和对策分析对于一般规模的建筑工程来说，缓解工程建设周期紧张的最有效措施就是加大物力和人力的投入力度，逐渐提升施工进度。
但是对于机场航站楼建设来说，由于工程结构较为复杂，基础底板标高存在较大变化，因此无法进行流水作业，也不能采取同步施工方法。
在建设期间需要使用清水混凝土建设主体结构，并且对混凝土表面色差允许值，气泡数量以及裂缝长宽比具有严格要求，全面确保建筑质量。
1.1 合同工期不合理（1）系统分包协调难度大：该项工程属于大型公共建筑，因此招标企业多达二十多家，并且涉及到十多个专业分包工程。
在实际建设期间机电安装，幕墙工程以及精装修工程等都属于分包工程，在整体建设期间涉及到百余家施工企业，因此各个施工企业需要进行穿插施工，这样就产生影响作用，提升了管理难度。
（2）还有部分分包工程是业主制定分包进度管理，因此对于施工总承包管理部门，无法全面了解整个工程建设进度。
所以将业主作为主体招标明确专业分包形式，这样就导致总承包管理不具有权威性，这样就容易淡化全局意识，属于独立建设施工。
1.2 对策实施（1）工期紧张问题：对于该类问题来说最重要的就是压缩工期，在安排总体工程工期的同时，施工企业主要负责主体结构施工的30%，业主分包施工时间为30%，因此需要从专业分包和施工分部方面进行管理，可以加大投入物力和人力；在完工时间下延长施工周期；使用创新技术加强工作效率；简化复杂体系，降低施工难度。
西安咸阳国际机场扩建工程建设指挥部航站楼楼宇控制系统招标文件-技术要求
第二部分技术要求目录100 章总则........................................................................................................ 101 节总通则 (12)102 节工程情况介绍 (14)103 节设备 (14)104 节工程管理规定和要求 (15)105 节工期和质量要求 (16)200 章西安咸阳国际机场弱电系统综述................................................................................ 201 节弱电系统总体目标.. (19)202 节西安咸阳国际机场原有弱电系统简介 (19)203 节弱电系统集成 (20)204 节弱电系统的内容及集成要求 (24)300 章弱电子系统的工程实施与服务.................................................................................. 301 节集成商与弱电子系统承包商的关系. (26)302 节系统集成的工程实施 (26)303 节弱电子系统的工程实施 (27)304 节弱电子系统的竣工验收 (28)305 节弱电子系统的竣工资料 (29)306 节弱电子系统的培训 (30)307 节弱电子系统的保修和售后服务 (30)400 章楼宇自控系统................................................................................................ 401 节楼宇自控系统招标通则 (32)402 节楼宇自控系统总体功能要求 (35)403 节楼宇自控系统体系结构 (35)404 节中央管理工作站及二级控制分站 (36)405 节现场控制器(DDC) (41)406 节楼宇自控系统与集成系统接口 (43)407 节楼宇自控系统与其他系统接口 (44)100 章总则101 节总通则101．01 本招标书说明101．01．01本招标书是对西安咸阳机场弱电系统中的各弱电子系统的要求，其中100章、200章、300章是本招标范围的通用条款，对所有弱电子系统「投标人」均具有约束力，所有投标人都应进行响应，并满足其要求。
BIM在西安咸阳国际机场航站楼桥梁改造项目的应用分析
BIM在西安咸阳国际机场航站楼桥梁改造项目的应用分析【摘要】西安咸阳国际机场西航站区道路交通改造项目应用BIM技术进行全过程管理控制，通过建立BIM模型，可视化图纸会审，三维技术交底，钢箱梁数字化扫描预拼装、重点方案模拟等模块，进行施工全过程虚拟推演，全面解决施工中的重点难点问题，降低施工安全风险，缩短工期，节约资源，提高精细化施工管理水平，探索了航站楼旅客核心区高精度施工方法，为西安咸阳国际机场三期扩建工程航站楼前综合立体交通枢纽建设储备技术知识和总结经验。
【关键词】航站楼、桥梁、BIM1 引言近年来，建筑信息模型（Building Information Modeling, 简称BIM）以三维数字为基础，集成了建筑工程项目各项相关工程数据模型，是对工程实体与功能特性的数字化表达。
BIM已经在房建领域有了较多的应用和发展，而BIM在桥梁工程方面，特别是在航站楼落客平台桥梁工程施工方面应用较少。
本文依托西安咸阳国际机场西航站区道路交通改造项目，在交通导改、管线碰撞、钢箱梁制作及吊装方面应用BIM技术，模拟交通导改、钢箱梁吊装全过程，提出合理化建议，优化施工方案、调整施工计划、节约资源配置和推进进度管理，提高施工安全，达到质量和工期目标。
2 工程概况西安咸阳国际机场西航站区道路交通改造项目是陕西省重点建设项目，是西安咸阳国际机场三期扩建工程的前置工程，同时也是打造西安国际航空枢纽的重要保障项目。
本次西航站区道路交通改造工程建设范围包括T1、T2、T3航站楼所围合的区域，建设内容包括新建桥梁798米，拼宽桥梁800米，新建及改建9条地面道路共3.8公里，新建1座360米下穿通道，拆除T2、T3原有上引桥2座共350米，建设范围见图1所示。
新建桥梁结构采用普通混凝土连续梁、预应力混凝土连续梁和钢箱梁三种形式。
本项目处于西航站区最核心区域，在施工中存在交通影响大、施工环境复杂、结构形式多样等诸多问题。
该项目的建成，将极大解决西安咸阳国际机场陆侧交通系统的通行效率，改善旅客出行体验，提升西安咸阳国际机场“窗口形象”。
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析（视频课程）7分1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容：（）A.安全生产法律法规B.企业安全规章制度C.主要危险因素及安全事项D.岗位安全操作规程2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围：（）A.项目实施各项管理目标的合理制定及分解。
B.本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。
C.项目管理组织机构搭建。
D.工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。
3、下列说法哪一项是正确的：（）A.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
B.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
C.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
D.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
4、（）是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素A.制度B.执行力C.组织D.效益5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容：（）A.进度计划图B.风险分析及控制措施C.劳动力及机械配置计划D.质量控制措施判断题：(共5题，每题1分)6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置对错7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划对错8.关于安全检查的内容有查思想、查管理、查隐患、查整改对错9.质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检对错10.项目安全技术措施计划应包含确定施工工艺的技术方案、一般工程安全技术措施、特殊工程安全技术措施、季节性安全技术措施对错。
西安机场-机电保障部_企业报告(业主版)
报告时间：
2023-08-22
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
2023-06-25 2022-11-17 2022-12-06 2022-12-02 2022-11-11 2022-11-15 2023-05-31 2023-05-29 2023-06-12
（2）专用设备修理（25）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
西安机场-机电保障部-T2 航站楼 西 安 智 安 电 工 程 安 DS570 工控机维修项目【成交结 装有限公司
本报告于 2023 年 08 月 22 日 生成
4/20
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间TOP4西安机场-机电保障部-T3 航站楼 盛 视 科 技 股 份 有 限 国际区域弱电设备维修项目【成 公司
65.1
交结果公示】
TOP5
西安机场-机电保障部-南飞行区 商洛神力消防有限 道口防撞墙维修项目【成交结果 责任公司
90.0
果公示】
TOP2
西安机场-机电保障部-T2 预安检 闸机维修【成交结果公示】
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2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析（视频课程） 7分
1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容：（）
A .安全生产法律法规
B .企业安全规章制度
C .主要危险因素及安全事项
D .岗位安全操作规程
2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围：（）
A .项目实施各项管理目标的合理制定及分解。
B .本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。
C .项目管理组织机构搭建。
D .工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。
3、下列说法哪一项是正确的：（）
A .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、
部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
B .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、
部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
C .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、
部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
D .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、
部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
4、（）是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素
A .制度
B .执行力
C .组织
D .效益
5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容：（）
A .进度计划图
B .风险分析及控制措施
C .劳动力及机械配置计划
D .质量控制措施
判断题：(共5题，每题1分)
6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置
对
错
7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划
对
错
8.关于安全检查的内容有查思想、查管理、查隐患、查整改
对
错
9.质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检
对
错
10.项目安全技术措施计划应包含确定施工工艺的技术方案、一般工程安全技术措施、特殊工程安全技术措施、季节性安全技术措施
对
错。