往复式压缩机PPT课件

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往复式压缩机ppt课件

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往复式压缩机结构
往复式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。
往复式压缩机工作原理
通过曲轴连杆机构将旋转运动转化为往复运动,活塞组在连杆带 动下,在气缸内作往复直线运动,从而与汽缸等共同组成一个可 变的工作容积,以实现吸气、压缩、排气等过程。
往复压缩机工作原理
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
常见故障分析及消除方法
五、气缸内发出异常声音 产生原因: 1、油和水带入气缸造成水击。 2、气阀有故障。 3、活塞螺帽松动,活塞松动。 4、润滑油太少或断油,引起气缸拉毛。 5、活塞环断裂。 6、气缸余隙太小。 7、异物掉入气缸内。 消除方法: 1、减少油量、提高水分离效果,定期打开放油水阀。 2、检查并清除。 3、检查并紧固。 4、增加油量,修复拉毛处。 5、更换活塞环。 6、适当加大余隙。 7、清除异物。
往复式压缩机
操作维护规程
往复式压缩机组成
往复式压缩机由主机和附属装置组成。主机一般有以下几大部分。 1、机体 它是压缩机的定位基础构件,由机身、中体和曲轴箱三部分构成。小型机有时将三者制 为一体。 2、传动机构 由离合器、带轮或联轴器等传动装置,以及曲轴、连杆、十字头等运动部件组成。 通过它们将驱动机的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。 3、压缩机构 由气缸,活塞组件,进、排气阀等组成。活塞往复运动时,循环地完成工作过程 (双作用式的则在活塞两侧同时进行)。 4、润滑机构 由齿轮泵(有的为转子泵)、注油泵、油过滤器和油冷却器等组成。齿轮油泵由曲 轴驱动,向运动部件低压供油润滑。 5、冷却系统 风冷式的主要由散热风扇(用曲轴经V带驱动)和中间冷却器等组成。水冷式的由 各级气缸水套、中间冷却器、管道、阀门等组成。系统中通以压力冷却水,借水的流动带走压缩 空气时和运动部件所产生的热量。 6、操纵控制系统 它包括减荷阀、卸荷阀、负荷(压力)调节器等调节装置,安全阀、仪表以及 润滑油、冷却水及排气的压力和温度等声光报警与自动停机的保护装置,自动排油水装置等。 附属装置主要包括:空气过滤器、盘车装置、传动装置(指机外的)、后冷却器、缓冲器、油水 分离器、储气罐、冷却水泵、冷却塔、各种管路、阀门、电气设备及其保

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2.速度式压缩机 它的工作原理为:通过离心力提高气体速度,并 在扩压型通道中降低速度提高压力。按运动特点 不同,又可分为以下三种: (1)轴流式。压缩气体流动方向与轴平行。 (2)离心式。压缩气体流动方向与主轴垂直。 (3)混流式。既有轴流又有离心。
1.往复式压缩机工作原理
往复式压缩机通过曲柄连杆机构将曲轴旋转运动转化为
呼吸器
2.气 缸 部 件
汽缸的作用: 气缸是往复式压缩机组成压缩容积的主要部分。
气缸的结构型式: 根据压缩介质、压力、排气量、总体结构以及材料的不同,
气缸的结构型式很多。 1.按活塞在气缸中作用方式的不同: 有单作用式、双作用式与级差式气缸; 2.按气缸的冷却方式的不同: 有风冷、水冷气缸 3.按制造材料的不同: 有铸铁、铸钢、合金钢锻制气缸。
往复式压缩机 知识培训
一 压缩机概述
随着近代科学技术的不断发展,压缩 机在工业生产上的应用十分普遍,所占的 地位相当重要。压缩机就是产生气体压力 能的机器,它在国民经济各部门中特别在 石油、化工、矿山、冶金、机械以及国防 工业中已成为必不可少的关键设备。其重 要的应用场合有化工工艺过程上的应用、 动力工程的应用、气体输送等。
气体从高压侧第一道环逐
级漏到最后一道环时,每一道 环所承受的压力差相差较大。 第一道活塞环承受着主要的压 力差,并随着转速的提高,压 力差也增高。第二道承受的压 力差就不大,以后各环逐级减 少。因此环数过多是没有必要 的,反而会增加气缸磨损,增 大摩擦功。
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2019/7/20
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3.活 塞 部 件
活塞部件的作用:
活塞部件是活塞、活塞杆及活塞环、支撑环的总称。活 塞组在连杆带动下,在汽缸内作往复直线运动,从而与汽缸及 缸盖等共同组成一个可变的工作容积,以实现吸气、压缩、排 气等过程。

压缩机(往复式压缩机)ppt课件

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准备好调试所需的工具、仪表、记录本等。
2. 检查设备状态
检查压缩机的各项参数是否正常,如油位、 压力、温度等。
调试和验收流程
01
02
03
3. 空载试运行
在无负载状态下进行试运 行,观察压缩机的运行情 况,检查是否有异常声响 和振动。
4. 加载试运行
逐步增加负载进行试运行 ,观察压缩机的运行情况 ,记录各项参数的变化情 况。
满足多样化的需求。
数字化和智能化
借助数字化技术和人工智能等先 进技术,实现压缩机的智能化运 行和维护,提高生产效率和降低
成本。
绿色低碳
积极响应全球绿色低碳发展趋势 ,推动压缩机的绿色设计和制造 ,降低能耗和排放,助力可持续
发展。
谢谢您的聆听
THANKS
03
往复式压缩机工作过程
吸气过程详解
吸气阀开启,气体进入气缸
01
在吸气过程中,吸气阀在压力差的作用下自动开启,气体通过
吸气管道和吸气阀进入气缸。
气缸内压力降低,形成负压
02
随着气体的进入,气缸内的压力逐渐降低,形成负压,进一步
促使气体吸入。
吸气过程结束,吸气阀关闭
03
当气缸内气体达到预定压力时,吸气阀在弹簧力作用下自动关
往复式压缩机的结构相对复杂,包含 多个部件,制造和安装精度要求较高 。
易损件多
由于存在往复运动部件和摩擦副,易 损件较相比于其他类型的压缩机,往复式压 缩机通常体积较大,重量较重,给运 输和安装带来一定困难。
气流脉动大
由于往复运动的特性,气流在压缩过 程中会产生较大的脉动,可能对系统 稳定性造成一定影响。
01
在排气过程中,排气阀在压力差的作用下自动开启,

往复式压缩机完整ppt课件

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往复式压缩机完整ppt课件•往复式压缩机概述•往复式压缩机结构组成•往复式压缩机工作原理与性能参数•往复式压缩机选型与设计要点•往复式压缩机安装、调试与验收规范•往复式压缩机运行维护与故障排除方法•总结回顾与展望未来发展趋势目录01往复式压缩机概述定义与工作原理定义往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积,从而实现气体压缩的机械设备。

工作原理电机驱动曲轴旋转,曲轴通过连杆将旋转运动转化为活塞的往复直线运动。

活塞在气缸内做往复运动时,气体在活塞的作用下被压缩,并通过排气阀排出。

同时,吸气阀吸入新的气体,为下一次压缩做准备。

往复式压缩机类型按结构分类立式、卧式、角度式等。

按驱动方式分类电动、柴油驱动、蒸汽驱动等。

按压缩介质分类空气压缩机、制冷压缩机、工艺流程用压缩机等。

应用领域及市场需求应用领域广泛应用于石油化工、制冷空调、空气动力、工艺流程等领域。

市场需求随着工业领域的发展,对往复式压缩机的需求不断增加。

特别是在能源、化工等领域,大型、高效、低噪音的往复式压缩机具有广阔的市场前景。

同时,随着环保意识的提高,对低能耗、低排放的压缩机需求也在增加。

02往复式压缩机结构组成压缩机的支撑框架,承受各种载荷,确保各部件正确相对位置。

机身将电机的旋转运动转化为活塞的往复运动。

曲轴连接曲轴和活塞,传递运动和力。

连杆在气缸内做往复运动,实现气体的压缩和排放。

活塞与活塞配合形成压缩空间,承受气体压力。

气缸控制气体的吸入和排出。

气阀缓冲罐油泵减小气流脉动和噪音。

为压缩机各润滑点提供润滑油。

冷却器油分离器油冷却器降低压缩后气体的温度。

分离压缩空气中的油分。

冷却润滑油,保证油温稳定。

流量传感器监测气体流量,确保稳定供气。

监测气体和润滑油温度,防止过热。

压力传感器监测气体压力,确保安全运行。

电动机提供动力,驱动曲轴旋转。

控制面板显示压缩机运行参数,实现远程控制。

控制系统安全保护装置当气体压力超过设定值时自动泄压,保护压缩机不受损坏。

制冷压缩机2第二章往复式制冷压缩机课件

制冷压缩机2第二章往复式制冷压缩机课件

等于1的计算误差很小,因此可得
p1(Vc+Vp)=ps0(Vc+Vp-ΔV″)
ΔV″=(Vc+Vp)
(
pso ps0
p1 )
=(Vc+Vp)Δps1/ps0
以此式代入式(2-8),则λp=1-
1 c ps1 v pso
(2-16)
在λp的近似计算中,为简便起见,甚至可令c=0,则其近似公式便成为
Vx=V″Ts0/T6
和计算λp时一样,近似地取过程1-6的多变压缩过程指数为1,则T1=T6。用 此关系和上式,从式(2-9)可得
λT=Vx/V″=Ts0/T1
(2-18)
热力性能
λT不同于λV和λp,它的数值不能从示功图上直接求出。利用试验所得的ηV、 λV和λp值,根据式(2-11)可以求得温度系数和泄漏系数的乘积λlλT。对于顺流立 式压缩机,有经验公式
热力性能
4)在排气过程中,气体需克服流动阻力,因而排气终止时,p3>pdk,或写成 p3=pdk+Δpd3,而理论循环的排气过程为b—c,排气过程中气体的状态不变,压力 为pdk,温度为Tdk。
5)气缸内部的不严密性和可能发生的吸、排气阀延迟关闭都会引起气体 的泄漏损失。
6)就进入压缩机的制冷剂成分和状态而言,在理论循环中假设制冷剂为 纯粹的干蒸气,但在实际运转时,往往有一定数量的润滑油随同制冷剂在制冷 系统中循环;此外,有时被吸入的制冷剂为湿蒸气,这均影响压缩机的输气能力 和功耗。
2)由于吸气阀的弹簧力,使余隙容积中的气体一直膨胀至点4,气体才被吸 入气缸。气体进入气缸后,一方面因流动阻力而降低压力,另一方面与所接触 的壁面以及余隙容积中的气体进行热交换,使吸气终止时缸内气体压力变为 p1=ps0-Δps1,温度变为T1(图2-5a的点1),T1>Ts0,而理论循环的吸入过程为d-a,吸入 过程中气体的状态不变,压力为ps0,温度为Ts0。

泵与压缩机往复式压缩机ppt课件

泵与压缩机往复式压缩机ppt课件

§3.1.1 总体结构
活塞式压缩机主要 由四大部分组成,即运 动机构、工作机构、辅 助系统和机身。
连杆
曲轴
a
c
十字头
w
1.运动机构 主要由曲轴、连杆、十字头等组成。运动
机构是一种曲柄滑块机构,其作用是把曲轴的 旋转运动变为十字头的往复运动。
1).曲轴
曲轴是往复活塞式压缩机的重要运动部件, 外界输入的转矩要通过曲轴传给连杆、十字头, 从而推动活塞作往复运动。它承受从连杆传来 的周期变化的气体力与惯性力等。
一、理论工作循环
压缩机在每转中,气缸内都有膨胀、吸气、 压缩、排气四个过程组成一个工作循环,其过 程服从热力学规律。但为方便研究起见,使压 缩机的工作过程理想化,假设如下:
(1)在进、排气过程中没有阻力损失,且气 体状态保持不变。在压缩过程中,多变指数保 持不变;
(2)压缩机没有余隙容积,因而被压缩的气 体能够完全排净;
1
V1 V2
p2 p1
m
1
m1
T2 V2 T1 V1
p2 p1
p2 p1
m
p2 p1
p2 p1
m
V1 V2
m1
3.理论功率
压缩机每一循环所需的理论指示功是吸气、 压缩、排气三部分指示功之和。在压缩机中, 设活塞对气体作功为正,气体对活塞作功为负, 则循环的理论指示功为:
V2
p2
W p1V1 pdV p2V2 Vdp
2).连杆
连杆的一端连接曲轴,另一端连接十字头, 将曲轴上的动力传递给十字头、活塞杆和活塞。 连杆包括大头、小头、杆体三部份。
3).十字头
十字头是连接活塞杆与连杆的零件,它具 有导向作用。十字头与连杆的连接由十字头销 来完成。十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹 连接、联接器连接、法兰连接等。

往复式压缩机课件_图文_图文

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往复压缩机
3.3.网状阀
网状阀在结构上与环状阀的区别在于阀片各环连在一起,呈网状, 阀片与生成限制器之间设有一个或几个与阀片形状基本相同的缓冲片。 下图为网状阀的组合图。
39
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往复压缩机
3.3.网状阀
从阀片、缓冲片中心算起的第二环,将 径向连接片切断,并将阀片切断处的两个半 环铣薄(b中阴影线部分),使气阀在工作 时(阀片、缓冲片的中心环夹紧在阀座和升 程限制器之间)阀片和缓冲片都能获得必要 的弹性,保证阀片能上下平行运动。阀片、 缓冲片的运动不需要导向块就能很好的导向 ,避免了环状阀中存在的导向块与阀片之间 的摩擦,这是网状阀的一个优点。
排气温度可以计算校核,T2=T1(P2/P1)n-1/n 排气温度应进行监控: 排气温度过高会造成润滑油润滑性能下降,轻质油挥发污染气体, 润滑油积碳堵塞阀槽,活塞环软化或加速磨损,非金属阀片融化等。
14
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往复压缩机
2.3 容积流量
往复压缩机的容积流量是指在单位时间内经压缩机压缩后在压缩机 最后一级排出的气体,换算到第一级进口状态的压力和温度时的气体容 积值,单位是M3/min或M3/h。
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前言
压缩机是输送气体并提高气体压力能的机器。在石油化工厂中,压 缩机主要压缩原料气、空气或中间过程的介质气体,以满足石油化工生 产工艺的需要。压缩机按其工作原理可分为速度型和容积型两种。 速度型压缩机靠气体在高速旋转的叶轮的作用下,得到巨大的动能 ,随后在扩压器中急剧降低,使气体的动能转变为势能,也就是压力能 。 容积型压缩机靠在气缸内作往复或回转运动的活塞,使容积缩小而 提高气体压力。
1st stage
Q 2nd stage

往复式压缩机ppt

往复式压缩机ppt
Ir mr r 2
气体力
气缸内气体压力随着活塞的运动或曲轴转角θ 而变化,其变化规律可由压力指示图获得。 作用在活塞上的气体力,为活塞两侧各相应气体 压力与各活塞有效面积乘积之差值。即
Fg ( p ps ) Ap
若活塞的一侧为大气,或为平衡腔, 则大气压力或平衡腔中气体压力所产生的作用力 也要考虑。但由于它们不是变值,处理比较方便。
尺寸,还必须考虑到机器的耐久性和经济性。
转速可表示为:
n 145 1 vm3 iz1v qv
2.4.9 行程
活塞行程: s 30 vm n
当活塞力大于 210时4 N,行程长度应取成中 国的行程系列值,并反过来修正活塞平均 速度,有时甚至修正转速。
2.4.10 气缸直径
单作用式气缸 D: D 1.13 Vs zi s
1.气量的调节方式 •气量的调节要求 •气量的调节原理 •气量调节的几种方式 2.调节系统
转速调节 管路调节 压开进其阀调节 连通补助容积
气量的调节要求
容积流量随时和耗气量相等,即所谓连续调 节,当不能连续调节时可采用分级调节,最简单 的情况下压缩机只有排气和不排气两种工况,称 间断调节。
Wi
(1 s ) p1vVh
m m
{[
1
(1
0
m1
)] m
1}
J
2.3 多级压缩 2.3.1多级压缩的定义 2.3.2 多级压缩的优点 2.3.3 级数的选择 2.3.4 压力比的分配 2.3.5 各级容积的确定
2.3.1 多级压缩的定义
所谓多级压缩是将气体的压缩过程分在若干级中进行, 并在每级压缩之后将气体导入中间冷却器进行冷却。
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压缩机
定义:是一种压缩气体提高气体压力或输送 气体的机器 .
以排气压力为主要数据定义压缩机: 1)通风机低于0.015MPa; 2)鼓风机为0.015~0.35MPa; 3)压缩机0.35MPa及以上.
压缩机按其工作原理可分为速度型和容积型两种。
速度型: 是靠高速旋转叶轮作用,首先使气体得到一个很高
5)按冷却方式分类
•风冷 气缸用空气冷却 •水冷 气缸用水套冷却
6)按润滑方式分类
•有油润滑 气缸内注油润滑 •无油润滑 气缸内不注油,依靠自润滑材料润滑
3. 往复式压缩机特点
优点:
1)适应性较强 往复式压缩机排气量范围较广,不论流量大小,均
能达到所需压力,特别当排气量较小时。此外气体密 度对压缩机性能的影响也不如离心式那样显著。 2)压缩效率较高
排气过程—活塞继续向左移至某一 位置时,压力达到工作要求的数值, 此时排气阀在该压力P2下被迫开启, 气体在该压力下被排出(从2点移 至3点),直到活塞运动到左边末 端(此点称为外止点)。
过程0-1-2-3-0构成了压缩机的 理论工作循环,压缩机完成一个理 论循环所消耗的功即为图中0-1-23-0所代表的面积。
用于中小型;卧式用于小型高压;角度式用于中小型;对称平衡型使用普
遍,特别使用于大中型往复式压缩机;对制式主要用于超高压压缩机。
国内往复式压缩机通用结构代号的含义如下
Z型
汽缸竖立排列
P型
汽缸水平排列
L、S 型 汽缸排列呈角度式
V型
汽缸排列呈V型
W型
汽缸排列呈W型
M型
对称平衡式(队式、电机位于气缸的一侧)
的速度,然后使高速气流在扩压器中迅速地降速,使气体的 动能转化为静压能,因而实现气体压缩,把被压缩气体的压 力提高。 容积型:
是依靠机械运动,直接使气体的体积变化而实现提高 气体压力。
1.容积式压缩机 容积式压缩机的工作原理是依靠气缸工作容积周期性 的变化来压缩气体,以达到提高其压力的目的,按运动 特点不同,又可分为以下两种: (1)往复式压缩机 典型的往复式压缩机是活塞式压缩机。它依靠气缸内 活塞的往复运动来压缩气体。依据所需压力的高低,它 可以作成单级或多级;为了使机器受载均衡,还可以作 成单列或多列。目前,在石化行业较高压力,较低流量 的场所多采用此类压缩机。例如:加氢精制、加氢裂化 等装置都采用往复式压缩机。 (2)回转式压缩机 包括:滚动活塞式 、双螺杆式、单螺杆式、罗茨式、 滑片式、液环式、漩涡式。 容积式压缩机共同点为:依靠容积变化实现压力升高 的目的。
2)按压缩机的排气压力可分为 :
低压压缩机:排气终了压力在0.3 ~ 1MPa表压。 中压压缩机:排气终了压力在1~10MPa表压。 高压压缩机:排气终了压力在10~100MPa表压。 超高压压缩机:排气终了压力在100>表压以上。
3)按结构形式分类
可分为立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式等。一般立式
2.速度式压缩机 它的工作原理为:通过离心力提高气体速度,并 在扩压型通道中降低速度提高压力。按运动特点 不同,又可分为以下三种: (1)轴流式。压缩气体流动方向与轴平行。 (2)离心式。压缩气体流动方向与主轴垂直。 (3)混流式。既有轴流又有离心。
1.往复式压缩机工作原理
往复式压缩机通过曲柄连杆机构将曲轴旋转运动转化为
往复式压缩机 知识培训
一 压缩机概述
随着近代科学技术的不断发展,压缩 机在工业生产上的应用十分普遍,所占的 地位相当重要。压缩机就是产生气体压力 能的机器,它在国民经济各部门中特别在 石油、化工、矿山、冶金、机械以及国防 工业中已成为必不可少的关键设备。其重 要的应用场合有化工工艺过程上的应用、 动力工程的应用、气体输送等。
H型
H型对称平衡式(卧式、电机位于汽缸之间)
D型
对置Байду номын сангаас对称平衡式
我们化工厂一般用的压缩机由于受压力、流量等限制大多采用H型、M型 和D型。D型和M型的区别是D型其实就是M型的一种,D型就是只有两列 的对称平衡式
4)按压缩级数分类
单级 气体经一次压缩即达到排气压力 多级 气体经多次压缩达到排气压力
活塞往复运动。当曲轴旋转时,通过连杆的传动,驱动活塞做 往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞上的工作端面所构成的 工作容积则会发生周期性变化。
曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现吸气、 压缩、排气、膨胀四个过程,即完成一个工作循环。
往复式压缩机的一个工作循环
为了更好地理解活塞压缩机的工作原理。假定压缩机没有余隙容积,没有吸、 排气阻力,没有热量交换,则压缩机工作时,汽缸内的压力和容积的关系如 下图所示。压缩机的理论工作过程可以 简化成下图示的三个工作过程
排气压力波动但排气量比较稳定。往复式压缩机可 设计成超高压、高压、中压或低压。往复式压缩机压 缩气体的过程属封闭系统,其压缩效率较高,大型的 绝热效率可达80%以上。至于回转式压缩机由于内漏 和流动阻力损失较大,故其效率不如往复式压缩机。
3)可维修性强 4)对材料要求低
理论三个工作过程(一个 工作循环)
1.吸气 0 ~ 1 2.压缩 1 ~2 3.排气 2 ~3
理论三个工作过程
吸气过程—当活塞向右移动(0点移 至1点)气缸内工作容积逐渐增大而 压力降低,当压力低于进气管路中 压力P1时气体顶开吸气阀进入气缸, 直到活塞运动至最右端(此点为内 止点)。
压缩过程—活塞向左移动时(1点移 至2点)吸气阀自动关闭,同时由于 排气管路中的压力大于气缸内部压 力,气缸内的气体还不足以顶开排 气阀从排气阀排出,而被封闭在气 缸的密闭工作腔内。并随活塞继续 向左移动,工作容积越来越小,气 体压力逐步提高(这时密闭工作腔 内的压力小于P2 )。
往复式压缩机实际工作过程
压缩机的实际工作过程是:是一个非常复杂的过程,要考虑到压缩机余隙 容积;吸、排气过程阻力损失;吸、排气过程中与外界热量交换;泄漏; 等。
2.往复式压缩机的分类
1)按容积流量(进口状态)分类
微型压缩机:容积流量 < 1m³/min 小型压缩机:容积流量 1 ~ 10 m³/min 中型压缩机:容积流量 10 ~ 100 m³/min 大型压缩机:容积流量 > 100 m³/min
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