危桥改造工程施工组织设计

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危桥改建施工组织设计

危桥改建施工组织设计

危桥改建施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、工作总目标、编制依据1、工作总目标团结高效,质优诚信。

以满足业主要求为宗旨,坚持“百年大计,质量第一”的经营理念,以优质创省优、争一流,零事故促生产,按期完成施工任务,树立文明施工样板工地。

2、编制范围本施工组织设计编制范围为某座危桥改建工程的全部工程施工任务。

3、编制依据3.1依据施工招标文件及《公路工程国内招标文件范本》等。

3.2交通部颁发的现行《公路工程技术标准》、《路基施工技术规范》、《桥涵施工技术规范》、《沥青路面施工技术规范》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》、《公路工程质量检验评定标准》等相关的技术标准及规范。

3.3通过现场实地调查及踏勘所采集和咨询的资料。

3.4本公司拥有的机械设备、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。

4、编制原则积极响应业主及监理办各项要求,以招标文件要求的工期为依据进行施工总体安排,并配备足够的施工队伍、机械设备,确保施工工期。

4.1保证重点、统筹兼顾;4.2采用先进技术、先进的生产工艺、保证工程质量;4.3科学安排施工计划,组织连续均衡施工;4.4严格遵守各种施工规范、规程和制度;4.5因地制宜、扬长避短,实行经济核算制,降低工程成本,提高经济效益;4.6积极响应招标文件精神,严格贯彻执行招标文件上的各种要求。

二、工程概述1.工程概况......2.工程所处环境我单位详细考察了现场,并对招标文件进行了认真地阅读,对沿线地质情况和施工环境进行了充分了解,此项目位于...。

三、设备、人员动员周期和设备、人员及材料运到施工现场的方法1.人员动员周期若我公司有幸中标,在接到中标通知书后,立即进行人员、设备的动员调遣工作,3天内派项目主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与业主和监理办理接洽工作。

同时,详细勘察了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,着手水、电、路及场地的三通一平准备工作,开始施工场地、料场、机械停放场、预制场的修建工作。

危桥改造施工组织方案

危桥改造施工组织方案

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明与工程概况一、编制依据1、《九江市公路管理局危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料。

2、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

3、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料。

4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

二、工程概况1、项目概述本标段为九江市公路管理局2016年交通运输部公路建设计划路网结构改造工程危桥项目标段,改造的危桥位于修水县境内。

危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建,包括X191罗庙线庙岭桥、杨湾桥,X241线茅黄线上的姑嫂桥的三座危桥进行改造。

庙岭桥位于X191罗庙线K51+305处,原桥为24.5m+13m浆砌片石拱桥,桥梁宽度:净7.5m+2×0.5m,桥台采用重力式桥台,0号桥台挡墙墙身迁移,桥头路面下沉,与桥头衔接路面板破裂,需拆除重建。

新建桥梁全长60.0m,中心桩号为K51+310,上部结构采用3-16m预应力砼空心板梁,下部结构采用U台+扩大基础,桥墩采用柱式墩配扩大基础。

杨湾桥位于X191罗庙线K33+210处,需拆除的原桥跨径为1*24.5m石拱桥。

新建桥梁全长49.04m,上部结构采用3×13m预应力砼(后张)简支空心板,桥面连续,下部结构桥台采用U台,桥墩采用柱式墩,墩台均采用扩大基础。

姑嫂桥位于X214县道K11+999处,需拆除的原桥跨径为1×20m的浆砌片石拱桥,桥宽8.0米,全长29.8米。

新建桥梁中心桩号为K11+999,全长37m,上部结构采用预制预应力砼简支小箱梁,下部结构桥台采用重力式U台配扩大基础。

2、技术指标桥梁安全等级:采用二级标准,环境类别Ⅱ类。

设计车辆荷载:公路-I级桥横断面:行车道7.5m+2×0.5m防撞护栏=8.5m3、项目所在区域地形、地质、气候等自然地理特征(1)地形地貌主要地貌类型有低山丘陵地貌。

危桥改造--施工组织设计

危桥改造--施工组织设计

危桥改造--施工组织设计施工组织设计第一章工程概况一、工程概况1、项目名称:太湖县2017年危桥改造工程何寨桥等7座危桥改造工程。

2、招标人:太湖县交通投资有限公司。

3、资金来源:上级补助+地方自筹。

4、建设地点:太湖县。

5、工程概况:太湖县2017年危桥改造工程(何寨桥等7座桥)分别位于太湖县小池镇、弥陀镇、北中镇、城西乡、牛镇镇。

何寨桥:位于小池镇老桥全长54m,全宽2.5m, 6*9m预制Ⅱ梁,老桥拆除重建。

桥梁上部结构采用3*16m预制预应力空心板,全长54.04m,全宽7m,基础和下部结构采用钻孔灌注桩、盖梁式桥台、柱式墩身,10.32m 1-φ0.75m钢筋混凝土圆管涵;刘岭桥:位于小池镇老桥全长16m,全宽5m,1*6.6m现浇空心板,老桥加固。

桥梁基础加固,重新浇筑桥面铺装,增设护栏、泄水管,完善安保设施等;徐家大屋桥:位于小池镇老桥全长45m,7*5m板梁,全宽3m,老桥拆除重建。

桥梁上部结构采用全长48.04m,全宽7m ,3*16m预制预应力空心板,基础和下部结构采用钻孔灌注桩、盖梁式桥台、柱式墩身,15m长1-φ1.1m涵洞(钢筋混凝土圆管涵);吴山桥:位于弥陀镇老桥为2*8m预制T梁,重力式墩台,全长20m,全宽4.5,老桥拆除重建。

桥梁上部结构采用2*10m现浇空心板,全长25.04m,全宽5.5m,基础和下部结构采用钻孔灌注桩,盖梁式桥台,柱式墩身;望天桥:位于北中镇新建桥梁,桥梁上部结构采用2*10m现浇板,全宽6m,基础和下部结构采用薄壁式桥墩、重力式桥台、扩大基础;卜术二桥:拆除老建筑物新建一座1*8m现浇空心板,U型桥台扩大基础结构;柴家河桥:老桥为长30米宽2.5米、桥跨5米*5米现浇简支实心板,老桥拆除重建。

桥梁上部结构采用3-13m预制预应力空心板,基础和下部结构采用钻孔灌注桩。

桥梁全宽 6.0米,全长为39.04米。

7、计划工期:180日历天。

8、质量标准:合格。

大桥危桥工程施工方案

大桥危桥工程施工方案

一、工程概况1. 工程名称:某大桥危桥改造工程2. 工程地点:某市某区某大桥3. 工程规模:大桥全长1000米,宽30米,桥面为双向四车道,危桥部分长度为500米。

4. 工程内容:危桥加固、桥面铺装、排水设施改造、交通组织等。

二、施工目标1. 确保工程质量和安全,满足设计要求。

2. 短时间内完成危桥改造,减少交通影响。

3. 降低施工成本,提高施工效率。

三、施工组织1. 施工单位:某市某建筑工程有限公司2. 施工队伍:由具有丰富经验的桥梁施工队伍组成,配备专业技术人员和施工人员。

3. 施工进度:计划工期为6个月。

四、施工方案1. 施工准备(1)成立工程指挥部,负责工程的组织、协调和管理工作。

(2)编制施工组织设计,明确施工方案、施工工艺、质量标准和安全措施。

(3)办理相关施工许可手续,确保工程合法合规。

(4)做好施工现场的排水、照明、通风等设施。

2. 施工工艺(1)危桥加固1)采用预应力混凝土加固技术,对危桥进行加固处理。

2)在危桥两侧设置临时支架,确保加固过程中桥梁安全。

3)对加固区域进行切割、凿除,清除松散的混凝土和钢筋。

4)对切割面进行清洗、打磨,确保加固层与原混凝土结构紧密结合。

5)浇筑加固混凝土,并严格控制混凝土质量。

(2)桥面铺装1)对原有桥面进行清理、打磨,确保桥面平整。

2)铺设防水层,防止水分渗透。

3)浇筑沥青混凝土,并进行碾压、整形。

4)设置伸缩缝,减少因温度变化引起的变形。

(3)排水设施改造1)对原有排水设施进行改造,确保排水畅通。

2)增设排水沟,提高排水能力。

3)安装排水泵,确保排水设施正常运行。

3. 施工措施(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。

(2)加强施工人员培训,提高施工技能和安全意识。

(3)加强施工材料、设备管理,确保施工质量。

(4)加强施工进度管理,确保工程按计划完成。

五、施工保障1. 保障施工人员、设备、材料等资源充足。

2. 加强施工现场管理,确保施工环境整洁、有序。

危桥改造施工组织设计

危桥改造施工组织设计

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明与工程概况一、编制依据1、《呼伦贝尔市根河市危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料。

2、国家、交通运输部及内蒙古自治区现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

3、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料。

4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

二、工程概况1、项目概述本标段为呼伦贝尔市根河市危桥改造项目第GMWQ-1标段,改造的危桥位于X324 根河至满归公路,该公路是呼伦贝尔市公路的重要组成部分,是根河至满归的重要交通要道。

危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建,包括K90+012 金北中桥,K150+844 阿龙山中桥, K208+967 孟贵河桥, K210+399 根满五十三号桥, K156+297根满四十号桥,K112+698 振兴中桥, K127+681 牛耳河大桥, K248+074 满西大桥,K151+132 阿鲁干大桥, K207+137 激流河大桥 4 座大桥, 6 座中桥。

金北中桥位于根满三级公路K90+012 处,金河镇内北部,原桥为 4×12m 钢筋混凝土现浇板,桥梁宽度:净7+2×1.75m 人行道,防护大量破坏,桥面已有多处破损,下部结构不稳定,需拆除重建。

新建桥梁全长49.0m,中心桩号为K0+035,孔径为20×20m,桥梁全长 49.0m,上部结构采用装配式后张法预应力混凝土空心板梁,下部结构采用 U 台+桩基结构,柱式墩、钻孔灌注桩基础。

阿龙山中桥位于根河至满归线阿龙山镇出村口处,需拆除的原桥跨径为5× 15m,上部结构为 T 梁,下部结构为扩大基础,重力式墩,肋板台。

新建桥梁全长97.5m,上部结构采用 3×30m 装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用桩柱式墩,肋板台,钻孔灌注桩基础。

危桥改造项目施工工程施工组织设计方案

危桥改造项目施工工程施工组织设计方案

危桥改造项目施工工程施工组织设计方案第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明与工程概况一、编制依据1、《**市公路管理局危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料。

2、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

3、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料。

4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

二、工程概况1、项目概述本标段为**市公路管理局2018年交通运输部公路建设计划路网结构改造工程危桥项目标段,改造的危桥位于修水县境内。

危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建,包括X191罗庙线庙岭桥、杨湾桥,X241线茅黄线上的姑嫂桥的三座危桥进行改造。

庙岭桥位于X191罗庙线K51+305处,原桥为24.5m+13m浆砌片石拱桥,桥梁宽度:净7.5m+2×0.5m,桥台采用重力式桥台,0号桥台挡墙墙身迁移,桥头路面下沉,与桥头衔接路面板破裂,需拆除重建。

新建桥梁全长60.0m,中心桩号为K51+310,上部结构采用3-16m预应力砼空心板梁,下部结构采用U台+扩大基础,桥墩采用柱式墩配扩大基础。

杨湾桥位于X191罗庙线K33+210处,需拆除的原桥跨径为1*24.5m石拱桥。

新建桥梁全长49.04m,上部结构采用3×13m预应力砼(后张)简支空心板,桥面连续,下部结构桥台采用U台,桥墩采用柱式墩,墩台均采用扩大基础。

姑嫂桥位于X214县道K11+999处,需拆除的原桥跨径为1×20m的浆砌片石拱桥,桥宽8.0米,全长29.8米。

新建桥梁中心桩号为K11+999,全长37m,上部结构采用预制预应力砼简支小箱梁,下部结构桥台采用重力式U台配扩大基础。

2、技术指标桥梁安全等级:采用二级标准,环境类别Ⅱ类。

设计车辆荷载:公路-I级桥横断面:行车道7.5m+2×0.5m防撞护栏=8.5m3、项目所在区域地形、地质、气候等自然地理特征(1)地形地貌主要地貌类型有低山丘陵地貌。

桥梁改造工程施工组织设计(完整版)

桥梁改造工程施工组织设计(完整版)

桥梁改造工程施工组织设计(完整版)1. 项目概述本文档旨在对桥梁改造工程的施工组织设计进行详细说明。

桥梁改造工程位于XX市某区域,跨越XX河,总长度约XX米。

该工程的目标是对现有桥梁进行改造和加固,以提升其承载能力和安全性。

2. 施工组织原则2.1 安全原则安全是施工组织设计的首要原则。

在施工过程中,必须严格遵守相关法律法规和安全操作规程,确保施工人员的人身安全和工程的质量安全。

2.2 进度控制原则在施工组织设计中,需要制定合理的工期计划,合理安排施工顺序和工序,确保项目按时完成。

2.3 资源优化原则为了提高施工效率和降低成本,需要合理配置施工资源,包括人力资源、物资设备、财务资源等,以达到优化资源利用的目的。

3. 施工组织设计内容3.1 施工方案根据桥梁改造工程的具体情况,制定施工方案,包括施工顺序、工序安排、施工方法等。

施工方案应充分考虑工程的技术要求、安全要求和环境要求。

3.2 施工组织机构建立合理的施工组织机构,明确各部门职责和责任,确保施工过程的协调和顺利进行。

施工组织机构应包括项目经理、技术负责人、安全负责人等职位。

3.3 施工计划制定详细的施工计划,包括各施工工序的时间安排、资源需求、工作量分配等。

施工计划应合理安排施工进度,确保项目按计划进行。

3.4 安全管理建立完善的安全管理制度,包括安全教育培训、安全事故预防、安全巡查等措施。

确保施工过程中的安全风险得到有效控制,保障施工人员的安全。

3.5 质量管理制定严格的质量管理措施,包括施工工艺要求、质量检验方法、检测设备要求等。

确保施工工程达到设计要求和标准要求。

3.6 成本控制制定合理的成本控制措施,包括材料采购管理、施工进度控制、人力资源投入等。

确保施工过程中成本的有效控制,提高经济效益。

4. 施工组织设计的实施根据施工组织设计,在实际施工过程中,项目经理和相关负责人应负责组织施工,并严格按照设计要求和施工计划进行操作。

同时,应不断进行质量检查和安全巡查,及时解决施工中的问题,确保工程质量和施工安全。

危桥改造施工组织设计及方案

危桥改造施工组织设计及方案

商洛市2014年公路危桥改造工程施工组织设计编制人:审核人:第一章总体施工组织布置与规划一、工程概况xxxxx项目(桥梁编码Y243611002L0010)位于大荆街道起点接滨河西路,终点接滨河东路(在建),跨越大荆川河,属于乡道(Y243611002)上一座重要桥梁。

该桥上部结构为现浇整体式空心板,下部为重力式墩台,实测桥梁全长58m,全宽6.5m(净4.5+2X1m)。

设计荷载等级:汽-20,挂-100,设计洪水频率:1/50。

二、设计依据1、加固设计标准与规范(1)技术指标设计荷载等级:汽-20、挂-100(维持原桥设计荷载等级);加固后的桥面宽度:1.0m人行道+4.5m行车道+1.0m人行道,全宽6.5(2)设计规范和依据中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004;中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004;中华人民共和国行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007;中华人民共和国行业标准《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004;中华人民共和国行业推存性标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/ TF50-2011;中华人民共和国行业推存性标准《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/ TJ23-2008;中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计规范》JTGD61-2005;中华人民共和国行业推存性标准《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008三、加固主要材料(1)混凝土:桥面铺装 C40防水混凝土人行道 C30混凝土(2)钢筋普通钢筋:采用热轧HPB235、HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第二部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)和《钢筋混凝土用钢第一部分:热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)的规定。

(3)改性环氧:砂浆全桥裂缝部位修补。

(4)水泥砂浆:主梁第一跨空心板处压浆,空心板蜂窝麻面处理,桥墩基础外露部分处理。

危旧桥梁改造综合施工组织设计

危旧桥梁改造综合施工组织设计

危旧桥梁改造综合施工组织设计1. 引言本文档旨在提供危旧桥梁改造综合施工组织设计的指导。

此设计将致力于安全、高效地完成危旧桥梁的改造工程。

2. 工程概况2.1 工程背景危旧桥梁改造项目位于某市中心,有多座危旧桥梁需要进行改造以提高其使用寿命和安全性。

2.2 工程范围本项目包括以下方面:- 桥梁结构检测与评估- 方案设计与优化- 施工方案编制- 施工资源调配- 施工进度控制- 质量监控与检测3. 施工组织设计原则3.1 安全第一在整个施工过程中,安全始终是最重要的考虑因素。

施工组织设计应充分考虑安全要求,明确工作责任,采取必要的安全措施,确保施工人员和周围环境的安全。

3.2 高效完成施工组织设计应确保工程可以在最短的时间内高质量地完成。

合理安排施工序列,合理利用施工资源,提前解决可能出现的问题,以实现高效施工。

3.3 资源协调危旧桥梁改造项目需要协调多方资源,包括人力资源、物资资源、技术资源等。

施工组织设计应统筹安排各种资源,确保项目的顺利进行。

4. 施工组织设计方案4.1 施工序列安排根据桥梁改造的特点和工期要求,合理安排施工序列。

包括桥面拆除、桥梁加固、新建桥面等工序的顺序和时间安排。

4.2 施工资源调配根据施工序列和工期要求,合理调配施工资源。

包括人力资源、机械设备、材料等的调配和安排。

4.3 施工进度控制通过建立合理的施工进度计划和监控机制,对施工进度进行有效控制。

及时调整施工方案,应对可能出现的延迟或其他问题,确保工程按时完成。

4.4 质量监控与检测建立完善的质量监控和检测体系,在施工过程中进行全面的质量检查和监控,确保工程质量符合要求。

5. 结论本文档提供了危旧桥梁改造综合施工组织设计的指导原则和方案。

通过合理的资源调配和施工进度控制,可以安全、高效地完成危旧桥梁的改造工程。

为确保施工质量,应建立全面的质量监控和检测体系。

本文档可作为危旧桥梁改造施工的参考。

危桥改造工程施工组织设计99617

危桥改造工程施工组织设计99617

施工组织设计第一章工程概况第一节工程基本概述一、工程项目名称、位置、工程概况1、项目名称:2014年榆林市干线公路危桥改造工程。

2、位置:位于省道杨靖线K65+678水磨河桥位于榆林市神木县麻家塔乡水磨河村。

3、工程概况:该桥1997年建成通车,桥梁全长140.5米,桥宽12.6m,为5孔20米钢筋混凝土拱桥。

设计荷载为汽-20,挂-100。

二、结构形式1、上部构造:⑴、上部结构为钢筋混凝土拱桥。

(2)、支座采用板式橡胶支座。

(3)、桥面在桥台处设两道E-40弹性伸缩缝。

2、下部构造:下部为砌石墩台,扩大基础。

三、现状近年来桥梁出现不同部位的病害:主拱圈出现不同程度纵、横向裂缝,部分拱圈渗水,有蜂窝麻面;侧墙外移,桥台、桥墩有竖向裂缝、墙身破损开裂,局部渗水;基础冲刷、勾缝脱落严重,锥坡被水冲毁。

该桥技术状况评定为四类。

桥梁存在极大通行安全隐患,影响桥梁安全通行。

3、病害成因:拱圈:由于超重车辆单向通行,使桥梁的拱圈受力不均衡所致。

超限超载严重影响结构的承载力和耐久性。

拱脚:渗水主要是因为桥面泄水管堵塞,水流下渗。

桥墩、台侧墙开裂、外移:车辆重载行驶所致,石料风化、材料整体性能下降。

四、主要工程项目和工程数量1、上部结构:C40钢筋混凝土加固拱圈:584.5 m3;2、下部结构: C40钢筋混凝土加固桥梁墩身:829.4 m3;C40钢筋混凝土加固桥梁台身:180.6 m3;C20混凝土桥梁墩、台身:257.1 m3;3、防护工程及排水工程: M7.5浆砌片石144.3 m3;4、凿毛处理:3035.7 m2;5、钻孔植筋:锚固定位筋φ12 8783 孔;植筋φ25 568 孔;6、挖基土方: 2129.6 m3;7、砂砾回填: 507.1 m3;8、填土方: 382.0 m3.第二节施工组织总体设想一、工程质量本工程我单位将按质量体系标准的要求进行施工管理,提高精品意识,争创精品艺术工程。

施工中严格按建设部颁布现行的工程质量检验评定标准和有关设计及施工技术规范、施工图纸进行施工。

危桥加固改造工程施工组织设计重点

危桥加固改造工程施工组织设计重点

五、施工方案(一)总体施工组织布置及规划一、施工组织1、组织体系的建立本工程中标后,我公司将在5天内组织机械、人员进场,成立段工程项目经理部,全面负责该合同段的建设工作,实行项目施工。

项目经理部享有生产、人事、经济调配权,全面负责该项目的质量、进度及管理工作。

项目经理部下部工程技术质检部,计划财务部,机电物资部、生产安全部、中心试验室、综合办公室等管理部门及路基、路面及垫层施工队。

2、施工机构人员配置本工程设项目经理一名。

工程技术部:4人,技术员1人、质检员1人、技术负责人1名。

计划财务部1人,会计师1人。

生产安全部:1人,安全员1人。

试验室:试验员1人。

施工队:35人。

施工总人数:高峰期均30人左右,根据施工需要随时增减人员。

项目部下设三部一室,即:质检、技术部:具体负责工程技术、测量、质量控制检查、资料管理等工作。

生产安全部:具体负责现场的人员、设备、材料(含周材)的调配、施工进度及安全文明施工等项工作。

物资设备部:具体负责工程材料的采购、保管发放、设备管理、维修、保养及调运等工作。

二、工程管理1、工程管理方式及目标本工程中选后,将严格按菲迪克条款进行管理,管理目标为:保质量:严格按照公路工程质量验收评定标准要求,确保标段工程交工验收的质量评定合格,竣工验收的质量评定合格。

保工期:按施工计划合理安排,计划开工日期2013年5月1日,计划交工日期2013年5月1日,总工期控制在60日历天内。

保安全:在施工期内杜绝各类事故发生,严格执行操作规程和材料使用的管理规定。

2、工程管理方法制定详细的施工计划,明确各项技术指标,计划各项工程开、竣工日期,完成工程量,施工技术组织措施,并对计划的执行,完成情况及时进行监督检查分析。

加强技术管理,严格按技术规范进行施工,并进行新工艺的研究、设计,建立良好的生产技术工作秩序。

建立质量管理小组,对工程采用全面质量管理。

实行内部经济承包责任制,指标层层落实,分解到人。

危桥改造施工组织设计(1)

危桥改造施工组织设计(1)

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明与工程概况一、编制依据1、《呼伦贝尔市根河市危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料。

2、国家、交通运输部及内蒙古自治区现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

3、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料。

4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

二、工程概况1、项目概述本标段为呼伦贝尔市根河市危桥改造项目第GMWQ-1标段,改造的危桥位于X324根河至满归公路,该公路是呼伦贝尔市公路的重要组成部分,是根河至满归的重要交通要道。

危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建,包括K90+012金北中桥,K150+844阿龙山中桥,K208+967孟贵河桥,K210+399根满五十三号桥,K156+297根满四十号桥,K112+698振兴中桥,K127+681牛耳河大桥,K248+074满西大桥,K151+132阿鲁干大桥,K207+137激流河大桥4座大桥,6座中桥。

金北中桥位于根满三级公路K90+012处,金河镇内北部,原桥为4×12m钢筋混凝土现浇板,桥梁宽度:净7+2×1.75m人行道,防护大量破坏,桥面已有多处破损,下部结构不稳定,需拆除重建。

新建桥梁全长49.0m,中心桩号为K0+035,孔径为20×20m,桥梁全长49.0m,上部结构采用装配式后张法预应力混凝土空心板梁,下部结构采用U台+桩基结构,柱式墩、钻孔灌注桩基础。

阿龙山中桥位于根河至满归线阿龙山镇出村口处,需拆除的原桥跨径为5×15m,上部结构为T梁,下部结构为扩大基础,重力式墩,肋板台。

新建桥梁全长97.5m,上部结构采用3×30m装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用桩柱式墩,肋板台,钻孔灌注桩基础。

孟贵河桥位于根满三级公路K208+967处激流河支流上,距满归3km,需拆除的原桥跨径为5×15m的钢筋混凝土预制T梁。

危桥改造工程施工组织设计

危桥改造工程施工组织设计

娄星区青龙桥危桥改造工程项目编号:2015-025施工组织设计编制单位:湖南省新化公路桥梁建设有限公司时间:二O一五年十一月二十日施工组织设计目录第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施第五章安全文明施工及环境保护措施第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章劳动力、机械设备和材料投入计划第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章新技术、新产品、新工艺、新材料的应用附表:附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七施工单人员情况一览表附表八拟委任的项目经理资历表附表九拟委任的项目总工资历表第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第一节工程概况一、工程项目名称、位置、工程概况1、项目名称:娄星区青龙桥危桥改造工程。

2、位置:娄星区大埠桥。

3、工程概况:本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程,桥梁主桥为2-20m预应力混凝土简支空心板,全桥均位于直线上,无超高及加宽,技术标准如下:1)?设计荷栽:公路-Ⅱ2)?桥面宽、长:7.5m=净-6.5m(行车道)+2*0.5M(防撞栏杆)全长46.5M3)?地震设防烈度;VI度4)?桥下净空:2.41M,满足排涝要求5)?右交角:90度二、结构形式1、上部构造:(1)2*20M米空心板,横向布置5片,共10片。

(2)支座采用圆板式橡胶支座。

(3)桥面在桥台处设两道E-40弹性伸缩缝。

桥面铺装15㎝厚C40商品砼。

2、下部构造:墩、台皆为钻孔灌注桩基础,桥台后接块石挡墙。

第二节施工组织总体设想一、工程质量本工程我公司将按质量体系标准的要求进行施工管理,提高精品意识,争创精品艺术工程。

危桥改造工程施工方案设计

危桥改造工程施工方案设计

专业资料娄星区青龙桥危桥改造工程项目编号: 2015-025施工组织设计编制单位:湖南省新化公路桥梁建设有限企业时间:二 O一五年十一月二十天施工组织设计目录第一章整体归纳:施工组织整体设想、方案针对性及施工段划分第二章施工现场平面部署和临时设施、临时道路部署第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章各分部分项工程的完满施工方案及质量保证措施第五章安全文明施工及环境保护措施第六章项目管理班子的人员装备、素质及管理经验第七章劳动力、机械设施和资料投入计划第八章重点施工技术、工艺及工程项目推行的重点、难点和解决方案第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章新技术、新产品、新工艺、新资料的应用附表:附表一拟投入本工程的主要施工设施表附表二拟装备本工程的试验和检测仪器设施表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七施工单人员情况一览表附表八拟委任的项目经理资历表附表九拟委任的项目总薪水历表第一章整体归纳:施工组织整体设想、方案针对性及施工段划分第一节工程大要一、工程项目名称、地址、工程大要1、项目名称:娄星区青龙桥危桥改造工程。

2、地址:娄星区大埠桥。

3、工程大要:本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程,桥梁主桥为 2-20m 预应力混凝土简支空心板,全桥均位于直线上,无超高及加宽,技术标准以下:1)设计荷栽:公路 - Ⅱ2)桥面宽、长:7.5m=净-6.5m( 行车道(防撞栏杆)全长3)地震设防烈度; VI 度4)桥下净空:,满足排涝要求5)右交角: 90 度二、构造形式1、上部构造:(1)2*20M米空心板,横向部署 5 片,共 10 片。

(2)支座采用圆板式橡胶支座。

(3)桥面在桥台处设两道 E-40 弹性伸缩缝。

桥面铺装 15 ㎝厚 C40商品砼。

2、下部构造:墩、台皆为钻孔灌注桩基础,桥台后接块石挡墙。

第二节施工组织整体设想一、工程质量本工程我企业将按质量系统标准的要求进行施工管理,提升优选意识,争创优选艺术工程。

危桥改造施工组织方案

危桥改造施工组织方案

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明与工程概况一、编制依据1、《九江市公路管理局危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料。

2、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

3、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料。

4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

二、工程概况1、项目概述本标段为九江市公路管理局2016年交通运输部公路建设计划路网结构改造工程危桥项目标段,改造的危桥位于修水县境内。

危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建,包括X191罗庙线庙岭桥、杨湾桥,X241线茅黄线上的姑嫂桥的三座危桥进行改造。

庙岭桥位于X191罗庙线K51+305处,原桥为24.5m+13m浆砌片石拱桥,桥梁宽度:净7.5m+2×0.5m,桥台采用重力式桥台,0号桥台挡墙墙身迁移,桥头路面下沉,与桥头衔接路面板破裂,需拆除重建。

新建桥梁全长60.0m,中心桩号为K51+310,上部结构采用3-16m预应力砼空心板梁,下部结构采用U台+扩大基础,桥墩采用柱式墩配扩大基础。

杨湾桥位于X191罗庙线K33+210处,需拆除的原桥跨径为1*24.5m石拱桥。

新建桥梁全长49.04m,上部结构采用3×13m预应力砼(后张)简支空心板,桥面连续,下部结构桥台采用U台,桥墩采用柱式墩,墩台均采用扩大基础。

姑嫂桥位于X214县道K11+999处,需拆除的原桥跨径为1×20m的浆砌片石拱桥,桥宽8.0米,全长29.8米。

新建桥梁中心桩号为K11+999,全长37m,上部结构采用预制预应力砼简支小箱梁,下部结构桥台采用重力式U台配扩大基础。

2、技术指标桥梁安全等级:采用二级标准,环境类别Ⅱ类。

设计车辆荷载:公路-I级桥横断面:行车道7.5m+2×0.5m防撞护栏=8.5m3、项目所在区域地形、地质、气候等自然地理特征(1)地形地貌主要地貌类型有低山丘陵地貌。

危桥改造施工组织方案

危桥改造施工组织方案

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明与工程概况一、编制依据、《九江市公路管理局危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料。

、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料。

、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

二、工程概况、项目概述本标段为九江市公路管理局 年交通运输部公路建设计划路网结构改造工程危桥项目标段,改造的危桥位于修水县境内。

危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建,包括 罗庙线庙岭桥、杨湾桥, 线茅黄线上的姑嫂桥的三座危桥进行改造。

庙岭桥位于 罗庙线 处,原桥为 浆砌片石拱桥,桥梁宽度:净 × ,桥台采用重力式桥台, 号桥台挡墙墙身迁移,桥头路面下沉,与桥头衔接路面板破裂,需拆除重建。

新建桥梁全长 ,中心桩号为 ,上部结构采用 预应力砼空心板梁,下部结构采用 台 扩大基础,桥墩采用柱式墩配扩大基础。

杨湾桥位于 罗庙线 处,需拆除的原桥跨径为 石拱桥。

新建桥梁全长 ,上部结构采用 × 预应力砼(后张)简支空心板,桥面连续,下部结构桥台采用 台,桥墩采用柱式墩,墩台均采用扩大基础。

姑嫂桥位于 县道 处,需拆除的原桥跨径为 × 的浆砌片石拱桥,桥宽 米,全长 米。

新建桥梁中心桩号为 ,全长 ,上部结构采用预制预应力砼简支小箱梁,下部结构桥台采用重力式 台配扩大基础。

、技术指标桥梁安全等级:采用二级标准,环境类别Ⅱ类。

设计车辆荷载:公路 级桥横断面:行车道 × 防撞护栏、项目所在区域地形、地质、气候等自然地理特征( )地形地貌主要地貌类型有低山丘陵地貌。

( )地质沿线地质年代以第四纪为主。

( )气候沿线属于亚热带季风气候,总的气候特点是气候温和,光照充足,雨量充沛,霜期较短。

( )地震按地震区划图划分,该地区地震动峰值加速度系数小于 。

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危桥改造工程施工组织设计标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]娄星区青龙桥危桥改造工程项目编号:2015-025施工组织设计编制单位:湖南省新化公路桥梁建设有限公司时间:二O一五年十一月二十日施工组织设计目录第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施第五章安全文明施工及环境保护措施第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章劳动力、机械设备和材料投入计划第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章新技术、新产品、新工艺、新材料的应用附表:附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七施工单人员情况一览表附表八拟委任的项目经理资历表附表九拟委任的项目总工资历表第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第一节工程概况一、工程项目名称、位置、工程概况1、项目名称:娄星区青龙桥危桥改造工程。

2、位置:娄星区大埠桥。

3、工程概况:本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程,桥梁主桥为2-20m预应力混凝土简支空心板,全桥均位于直线上,无超高及加宽,技术标准如下:1)设计荷栽:公路-Ⅱ2)桥面宽、长:7.5m=净-6.5m(行车道)+2*0.5M(防撞栏杆)全长46.5M3)地震设防烈度;VI度4)桥下净空:2.41M,满足排涝要求5)右交角:90度二、结构形式1、上部构造:(1)2*20M米空心板,横向布置5片,共10片。

(2)支座采用圆板式橡胶支座。

(3)桥面在桥台处设两道E-40弹性伸缩缝。

桥面铺装15㎝厚C40商品砼。

2、下部构造:墩、台皆为钻孔灌注桩基础,桥台后接块石挡墙。

第二节施工组织总体设想一、工程质量本工程我公司将按质量体系标准的要求进行施工管理,提高精品意识,争创精品艺术工程。

施工中严格按建设部颁布现行的工程质量检验评定标准和有关设计及施工技术规范、施工图纸进行施工。

总体工程质量目标达到合格标准要求。

二、施工工期本工程招标工期为 90天,针对本工程的实际情况,并综合考虑我公司的综合实力和内部协调能力,我公司郑重承诺:合理编制施工进度计划及调度我公司资源,精心施工,确保在工期范围内完成本工程任务。

三、安全生产针对本工程实际情况,我公司将以公司质安部为龙头,对安全生产实施动态管理,严格贯彻实施各项安全生产管理制度,安全生产实现工程施工全过程“六无”:即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无重大机械交通事故;施工期间职工负伤率控制在0‰。

四、文明环保施工我们愿意和业主及有关部门携手合作,共建文明工地,严格按照《娄底市安全文明施工管理标准》执行实施。

1、在施工中,加强现场施工管理,争创文明施工样板工地。

2、为保证施工现场的安全,施工时采取全封闭施工等安全措施,尽量降低施工噪音和减低尘埃,及时清除和搬走在施工过程中产生的余泥垃圾,有组织进行施工污水排放,减少对周围环境的影响。

五、工程协调管理我公司作为施工方,将坚决服从业主的指挥,尊重监理的意见,主动配合设计的深化工作,配备高素质的施工管理班子,投入充足的劳动力,材料及施工机械设备,与业主、监理、设计一起,同心协力,高速、优质、经济地完成本工程的建设任务,再创精品工程。

第三节施工组织方案针对性一、施工组织设计编制依据1、业主发布的娄星区青龙桥危桥改造工程招标文件。

2、由业主提供的娄星区青龙桥危桥改造工程设计图纸。

3、由业主提供的娄星区青龙桥危桥改造工程量清单。

4、国家、部、省颁布的有关标准、工程设计规范、施工规范及规程。

5、本公司所拥有的技术装备、施工能力及类似工程施工经验。

6、踏勘现场所获取的调查资料。

7、娄星区青龙桥危桥改造工程招标答疑纪要。

二、施工组织设计方案的内容本施工组织设计是根据施工组织设计编制依据,以实现我公司对桥梁改造工程在质量、工期、安全、文明施工等方面的承诺为目标。

结合我公司的技术力量、机械装备及劳动力资源等综合因素,分析了工程的特点和影响施工的各种因素,针对本工程的施工组织总体设想、施工平面布置的安排、施工进度计划及保证措施、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施、安全文明施工及环境保护措施、施工组织管理体系、劳动力、机械、材料投入计划进行统筹策划,对关键工序的施工方法以及关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案、季节性施工以及新技术、新产品、新工艺、新材料应用等方面制定切实可行的施工措施。

三、施工组织措施1、针对该工程对施工组织、质量要求的特点,由富有施工经验的项目经理负责。

2、公司各职能部门全力配合,专门组建工程项目部,由长期从事桥梁工程施工的工程师任项目经理,并配以施工管理、质量安全、文明施工管理及内业资料等方面的工程技术人员,协助项目经理做好本工程。

3、施工管理网络的运作:项目经理根据施工场地情况决定作业场地的布置及施工顺序,按生产进度要求,向施工负责人安排施工任务。

施工负责人主要负责施工安排,协调好工序间关系及工序间的衔接;根据施工情况,合理调整班组结构,保证施工作业的连续和均衡。

各工序班长根据施工负责人的安排具体实施,带领本班成员保质、保量、保安全完成任务,并搞好各工序间的关系。

质量安全、文明问题及时提请有关方面处理,协助项目经理搞好施工。

资料员及时全面的收集相关资料,并整理归档,勿使遗漏丢失。

第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第一节施工总平面布置(见附表五)第二节临时工程一、临建设施布置原则本工程临建设施在合理利用现场环境的基础上由施工单位在现场搭设布置,临时搭设标准须符合娄底市建设工程文明施工标准的规定。

二、文明施工围蔽、场地硬化等平面布置及达到的标准、等级施工现场按公路工程要求的标准围蔽方案进行围蔽管理,施工基地临设用彩钢板围蔽,并沿业主提供的施工用地边线围蔽,实行封闭式管理。

三、生活用、办公用房等临设布置及达到的标准、等级根据本工程的需要,所有施工设施均应布置在现场。

所有设施场地均作硬化处理,面铺C15砼5cm厚。

临建布置详见施工平面布置图。

四、现场临时用水方案1、现场临时用水施工用水由施工单位自行解决,利用现场生活用水管道,用DN50mm的镀锌钢管到指定点驳接水源。

2、现场临时用水的保证措施(1) 为了确保现场的施工用水,使施工生产顺利进行,项目施工队应组织专门的管理机构,加强管理。

(2) 确保施工用水,施工基地分别设储水池,储水量均大于20m3。

五、现场临时用电方案1、现场临时用电本工程施工用电利用附近电网电接入,另外配备一台75KW发电机组。

2、现场用电施工方案本工程为保障施工现场用电安全,拟采用如下临时用电措施:(1) 本工程临时供用电采用变压器组(内设干式变压器、低压配电柜、电容器柜)。

(2) 施工现场设置配电室以便加强供用电管理。

(3) 施工现场配置1台分配电柜及若干台开关箱以满足用电设备需要。

分配电柜设置位置根据需要现场情况定。

(4) 配电室到分配电柜电缆采用架空敷设,进入建筑物内的电缆也采用架空敷设。

(5) 总用电负荷:150KVA左右。

3、安全用电技术措施(1) 配电系统设置总配电屏、分配电箱及开关箱,实行分级配电。

(2) 同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。

(3) 开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不应超过3m。

(4) 配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品。

(5) 配电箱、开关箱应采用镀锌钢板制作,配电箱、开关箱应装设端正、牢固,箱底与地面之垂直距离宜大于0.6m小于1.5m。

配电箱、开关应有门锁、有标志。

(6) 配电箱、开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须作保护接零,保护零线应通过接线端子板连接。

(7) 配电箱、开关箱内电器必须完好,不使用破损、不合格的电器。

(8) 必须实行“一机一闸”制,严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上用电设备。

(9) 漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。

六、料场、仓库、办公室等平面布置现场临设主要位置,详见施工总平面布置图。

第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第一节施工进度计划施工进度计划详见工程施工总进度计划表(见附表四)。

第二节工期管理组织机构工期管理组织机构图第三节工期保证措施我公司以中标,我们将全力以赴,以丰富的施工经验及雄厚的实力作保证,从组织管理、技术方案、劳动力调配、设备配置和物资供应方面采取措施,并按业主指定工期要求,确定各阶段工作日,在施工管理上实行责任包干,推行“六定五包”,即定人、定位、定量、定质、定时间、定奖金;包工期、包安全、包质量、包用工、包文明施工;充分利用时间和空间,提高作业效率,确保工程提前交付,为此应做好如下工作:一、合同条款的落实在签定的合同条款中,明确工期时间,以合同的约束力作为施工单位的承诺保证。

二、组织机构的落实将本工程列为我公司的重点工程,严格按项目法管理,建立完善的管理体系。

并调配经验较丰富和技术水平较高的项目经理、主办施工员和质量安全检查员等组成强有力的项目经理部全面负责本工程施工管理,并选择经验丰富的施工班组完成各专业工种的施工。

三、选择性能优良的施工机具考虑到现场施工条件及施工总进度要求,将各个分项工程按流水段组织施工,合理配置施工机械设备,提高使用效率,保证各项作业、各工种之间的进度协调。

施工机械的准备将从日前着手准确,选择性能优良,先进的施工机具。

配备足够的易损件和消耗材料,制定机械操作规程,严格管理,设立机修小组对机械进行保养、维修、管理。

届时将按组织计划进场安装、调试、并保证机械完好,使所有进场机械设备均处于最佳状态。

四、做好材料管理工作根据工程控制计划要求,进行工料分析,编制相应的材料进场计划;材料采购选择合格的材料供应商;材料进场必须先检验合格后,才能投入使用;施工现场的材料堆放须整齐有序,并作出正确标识;仓库管理有条不紊;材料的入仓、领用、退还等均能清楚地用台帐记录下来;定期对工地的材料做好盘点工作。

对于未确定品牌的材料设备,提供质量优质、进货周期短、价格合理的材料设备供业主审批,保证材料设备尽早定货,避免出现停工待料现象。

五、强化项目经理部的领导健全各项管理制度和岗位责任制,并将其落实到每个部门和每一个成员,做到层层落实,责任到人,加强三级验收及工种间验收交接工作,确保每个工序的完成都是保质的,不使返工现象出现,使每道工序顺利按时完成。

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