桥梁工程缺陷责任期质量病害修复方案的分析

桥梁工程缺陷责任期质量病害修复方案的分析在桥梁工程通过竣（交）工验收后，工程随即进入缺陷责任期。在缺陷责

任期之内，由于受车辆荷载以及环境等因素影响，往往容易暴露出一些质量病害，承包人并不免除其维修责任。本文对桥梁工程缺陷责任期内部分质量病害进行分析介绍，并进行提出相应修复方案的分析研究，以用于实际工程施工指导。

标签：缺陷责任期；质量病害；修复方案

1 前言

缺陷责任期就是指预留质保金的一个期限，从工程通过竣（交）工验收之日起计，国内公路工程一般为二年。

缺陷责任期内，由承包人原因造成的缺陷，承包人应负责维修，并承担鉴定及维修费用。如承包人不维修也不承担费用，发包人可按合同约定扣除保留金，并由承包人承担违约责任。承包人维修并承担相应费用后，不免除对工程的一般损失赔偿责任。

2 质量病害介绍

工程通过竣（交）工后，在缺陷责任期内，由于工程受车辆荷载以及环境等因素影响，往往容易暴露出一些质量病害。主要的质量病害有：露筋露骨、砂线、混凝土空洞、混凝土裂缝、渗水、混凝土析白、支座脱空等。

3 质修复方案

3.1混凝土裂缝修补方案

根据病害实际情况，对于裂缝宽度不大于0.15mm的混凝土表层微细独立裂缝或网状裂缝采用表面封闭法。先用钢刷来回刷动清除缝口表面面浆，然后用空压机吹净缝口浮尘，再用工业丙酮清洗缝口后，刷上两层裂缝封闭胶进行封闭。

对于裂缝宽度大于0.15mm的禁止独立裂缝或贯穿性裂缝以及蜂窝状局部缺陷采用壁可法注浆灌缝。壁可法裂缝修补施工技术要点如下。

1、工艺流程

工艺流程：裂缝的检查与确认→裂缝表面混凝土处理→固定注射器基座→裂缝的表面密封→注入灌注胶→灌注胶的固化→混凝土表面磨修。

2、裂缝修补材料选择

采用化学灌浆修复裂缝，一方面是靠粘结剂的粘结力将结构内部组织重新结合为整体，恢复应有的强度；另一方面，阻隔空气和水分进入混凝土，避免腐蚀钢筋和混凝土，提高机构的耐久性。

3、灌缝材料应符合下列要求：

1）浆液的黏度要小，且可灌性好。

2）浆液固化后的收缩性小，抗渗性好。

3）浆液固化后的抗压、抗拉强度高，有较高的粘结强度。

4）浆液固化时间可调节，灌浆工艺简便

5）浆液应为无毒或低毒材料。

4、质量检查

灌注结束后，应检查补强修复的效果和灌浆质量，发现缺陷后及時补救，确保施工质量。

3.2混凝土破损、空洞及蜂窝修复方案

对于混凝土破损缺陷处理采用环氧砂浆修补。施工工艺及注意事项如下：

1）对混凝土存在松散、破碎、剥落、钢筋锈蚀膨胀引起保护层破损等缺陷以及钢筋外露区域，可采用人工凿除法、气动工具凿除方等将该处松散、破碎、剥落、污损的混凝土清除干净，直至露出坚硬密实的混凝土面，同时在施工间隙应注意保护凿出面，避免污染、破坏。

2）缺陷深度超过10cm，面积超过100cm2时，表面应凿称方波状和锯齿状，且有坚实面，能看见新鲜的混凝土粗骨料为宜。

3）清理混凝土病害部位时注意不要损伤梁体钢筋。

4）在混凝土表面破损清理完毕后用刚刷清楚钢筋表面的浮锈，并用丙酮清洗孔内混凝土表面及钢筋。

5）清理完成后，配制环氧基液刷混凝土表面及钢筋。

6）调制环氧砂浆对破损区域进行修补，要求修补后结构表面平整密实。

7）所用的环氧砂浆应具有较低的膨胀系数、收缩率和放热温度，并有较高的粘结力、硬度及抗冲击性能。

8）修补区域如处于潮湿状态，应采取相应措施使修补位置保持干燥，或选用能在潮湿状态下施工的材料，确保施工质量。

9）根据现场实际情况，做好保护养生工作。

3.3混凝土表面露筋处理方案

施工步骤如下：

1）表面处理：用钢丝刷反复刷钢筋表面的浮锈，及去除蜂窝处混凝土的浮渣，用空压机吹去表面粉尘，并用丙酮实际擦拭表面，保持混凝土面干净。

2）在钢筋表面涂刷钢筋阻锈剂。

3）用环氧砂浆封闭钢筋。

4）同混凝土破损修复方法进行表面处理。

5）根据现场实际情况，做好保护养生功做。

3.4其他病害修复方案

1）对于支座连接件未拆除的情况，利用物理或电弧的方法进行拆除，当利用化学方法进行拆除时应注意对支座和梁体保护。

2）对于支座脱空，使用多个小型液压对支座处现浇箱梁进行施顶，后加入钢板加高。

2）对于渗水处的病害处理，首先找到渗水处，而后同裂缝处理方案一样修复。

3）护栏裂缝修复，处理方案同混凝土裂缝处理。

4）盖梁上未清理杂物的，利用人工、机械等清除多余杂物。

5）排水沟破碎，清除破损的混凝土，重新拌制砂浆，用混凝土砌块修复破损处。

4 结束语

在整个修复过程中，始终注意对修复成果的保护以及养护，以保证施工质量。同检查各处工程实体，查漏补缺质量外观病害。避免在温度和气候不好的时间进行质量外观修复。

参考文献：

[1]《公路工程技术规范》（JTG B01-2003）

[2]《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

[3]《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）

1、张二峰，男，1985.9.16，本科，助理工程师。

2、李俊雄，男，1985.8.18，本科，助理工程师。