土木工程概论期末复习试题5套含答案(大学期末复习资料).docx

《土木工程概论》试题一
一、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个符合题意的正确答案，多选、错选、 不选均不得分。

本题共15个小题，每小题2分，共30分）
1. （）是常见的一种供水方式，当水源位于较低的位置H •没冇足够的水压，可通过该方式满 足给
水任务的完成。

C.压力给水
D.重力给水
B •主要承重结构在行车位置的屮部 D.和主要承重结构及行车位置无关 C.多层建筑 D.高层建筑
4. 建筑平面利用系数简称建筑平面系数，它的计算方法为（）。

A.平而系数=（使用而积/建筑而积）x100%
B.平而系数=（使用而积/占地血'积）xlOO%
C.平面系数=（建筑而积/占地面积）X100%
D.平面系数=（建筑面积/使用面积）
X100%8. 下列关于高速铁路模式的说法哪一种是错谋的（）。

A. H 本新干线模式：全部修建新线，旅客列车专用。

B. 法国TGV 模式：部分修建新线，部分IH 线改造，旅客列年专用。

C. 徳国ICE 模式：全部修建新线，旅客列车及货物列车混用。

D. 英国APT 模式：既不修建新线，也不人量改造旧线，主要采用由摆式车体的车辆组成的 动车组：旅客列车及货物列车混用
9•卞血港口堆场的分类（）是正确的。

A.按堆场的丿IJ 途分类：特种堆场、普通堆场
B.按堆场的位置分类：码头堆场、陆域堆 场
C. 按堆场铺面分类：沥青铺面堆场、块料铺面堆场、混凝土铺面堆场
D. 按货物种类及使用特点分类：散货堆场、件朵货堆场、集装箱堆场
10. 水工建筑物中扌当水建筑物的作用是阻扌当、或拦束水流，壅高或调节上游水位。

下面（） 是挡水建筑物。

A.溢洪道
B.水闸
C.水力发电站
D.水坝
11. （）是一种带状的、三维空间的人工构造物，它常和桥梁、涵洞、隧道等构成统一的工 程实体，是供各种车辆和行人通行的工程设丿施。

A 公路
B 道路
C 铁路 A.统-•给水 B.混合给水
2. 下承式桥的结构构造特点是（）。

A.上要承重结构在行车位置的上部 C.主要承重结构在行车位置的下部
3. 十八层的房屋建筑属于（）0
A.低层建筑
B.中高层建筑 5. 沿着河、渠、湖、海岸式蓄洪区的边缘修筑的扌当水建筑物，称为（）。

A.坝
B.堤
C.垠 6. 建筑工程设计程序正确的是（）。

A.方案设计一初步设计一技术设计一施工图设计 -施工图设计 C.方案设计一技术设计一初步设计〜施工图设计
一施工图设计
7. 房屋建筑结构屮的楼板通常是属于哪种基木构件
A.受弯构件
B.受扭构件
C.受剪构件
D.闸
B.初步设计一方案设计一技术设计
D.初步设计一技术设计一方案设计 （）o D.受压构件
D 港口
12.各类沥青而层、碎石路而或块石而层所组成的路面结构是（）。

A 刚性路面
B 柔性路面
C 半柔性路面
D 半刚性路面
13. 桥墩的作用是O A 支承在其左右两跨上部结构通过支座传来的竖直力
B 支承在具左右两跨上部结构通过支座传來的竖直力和水平力
C 整个上部结构通过支座传来的竖直力
D 整个上部结构通过支座传来的竖直力和水平力
14. 在港口屮，对于汽车和装卸流动机械共同行驶的道路宽度一般不应小于（）
三、判断题（正确的填“ J ”;错误的填“X”。

本题共5小题，每小题2分，共10分）
1. 桥梁的纵向坡度主要是为了桥而排水，一般控制在3%〜5%。

（）
2. 挡土墙是为公路从地层内部或水层下通过而修建的构筑物。

（）
3. 框支一剪力墙结构体系比框架一剪力墙结构体系抗震性能好。

（）
4. 桩基础是一种较常用的深基础形式。

（）
5. 超高是年辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单项横坡。

（） 四、名词解释（本题共5小题，每小题3分，共15分）
1 •错层
2. 可变荷载
3. 胶凝材料
4. 沉降缝
5. 单向板和双向板
五、简答题（本题共3小题，每小题5分，共15分）
1. 什么是“防震减灾”？防震减灾的四个环节是什么？
2. 什么是变形缝？简述常用的三种类烈变形缝的作用。

B 7 〜9m C 10 〜12m A 3~6m
15.计算机（）是指具有相当于专家水平的知识，并能应用这些知识，去解决一些特定领域 +比较复杂问题的计算机智能程序系统。

A 管理系统
B 专家系统
C 应用系统
D 开发系统
二、多项选择题（下列每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的正确答案，多
选、少选、错选、不选均不得分。

本题共5个小题，每小题2分，共10分）
1•计算机技术在土木工程的应用主要在O 等领域。

A.计算机技术
B.计算机辅助设计
C.计算机模拟仿真 2•当今世界上建设高速铁路的主要模式包括（）。

A.徳国ICE 模式B.法国TGV 模式 C.日本新干线模式
3.影响木材的强度的主要因素有（） A 含水率 B 温度 C 荷载作用时间
下而的房屋建筑中荷载中属于可变荷载的是（）。

风荷载 B.楼板自重 C.雪荷载
建筑的围护结构或围护措施应该包含哪些内容（）。

D.计算机辅助管理
D.英国APT 模式
D 木材本身的缺陷
4. A.
5. A. D.家具及人荷载
D.基础
3•房屋建筑的层高与净高的区别。

六、论述题（本题共2小题，每小题10分，共20分）
1•试分析几种主耍交通运输类型的主耍特点及其应用。

2.城市道路主要分为哪儿种类型？简述其各自的特点。

试题一答案
一、CADAB AABDD BBBCB
二、BCD、ABCD、ABCD、ACD、BC
三、V X X V X
四、
1.错层：是在建筑物纵向或横向剖血中，将房屋儿部分之间的楼地血高低错开。

它主要适用于结合坡地地形建造的建筑物（包括住宅、宿舍或其他类型的房屋建筑）。

错层Z间的高差, 可以利用室外台阶、或室内的楼梯间调整楼梯的踏步数来解决。

2.可变荷载：是指在结构使用期间，其值随时间变化，仇变化值与平均值相比不可忽略的荷载，也称活荷载。

如吊车荷载、风荷载、雪荷载等。

3•胶凝材料：凡能在物理、化学作用下，从浆体变成坚固的石状体，并能胶结其他物料而具有一定机械强度的物质。

4•沉降缝：是指从建筑物的屋顶到基础全部分开，分割成若干个长高比较小、整体刚度较好、体型简单和白成沉降体系的单元。

5•单向板和双向板：单向板指板上的荷载沿一个方向传递到支承构件上的板；双向板指板上的荷载沿两个方向传递到支承构件上的板。

五、
1.什么是“防震减灾” ？防震减灾的四个环节是什么？
答：“防震减灾”是防御和减轻地震灾害的简称。

（2分）防震减灾活动是涉及社会的-•项系统工程，可分为四个坏节，分别为地震预报、地震灾害预防、地震应急、震后救灾与重建。

①地震预报国务院地震行政主管部门负责制定，全国地震监测预报方案，并纽织实施。

②地震灾害预防新建、扩建、改建建设工程，必须达到抗压设防要求。

建设工程，必须按照抗震设防要求和抗震设计规范进行抗震设计和施工。

对地震可能引起的次生灾害源,应当采収相应的有效
防范措施。

③地震应急国务院地震行政主管部门会同国务院有关部门，制定国家破坏性地震的应急预案。

其屮，破坏性地震，是指造成人员伤亡和财产损失的地震灾害。

④震后救灾与重建救灾是灾情己经开始或灾后最急迫的减灾措施。

灾后重建，包括住产和社会生活的恢复，是有很大减灾实效的措施。

（3分）
2.什么是变形缝？简述常用的三种类型变形缝的作用。

答：当建筑物面积较人、长度较长时，或在建筑物高差较人的部位，由丁温度变化、地基沉陷及地震影响，结构内部将产纶附加的变形和应力，使建筑物产生裂缝，甚至破坏。

因此需要预留缝隙来避免或减小这些问题产生的损失，这个缝隙被称为变形缝。

（2分）
变形缝按其功能可分为伸缩缝、沉降缝和抗震缝。

伸缩缝的主要作用是防止房屋因气温变化而产生裂缝。

沉降缝是为防止地基不均匀沉降使房屋某些薄弱部位开裂而预留的缝隙。

抗震缝是为防止地震使房屋破坏而预留的缝隙。

（3分）
3.房屋建筑的层髙与净高的区别。

房屋建筑的层高是指该搂地面到上一层楼面Z间的垂直距离。

（2.5分）
房屋建筑的净高是指楼地面到楼板下凸出物底血的垂肓距离。

即房间内楼地面到顶棚或其它构件底面的距离。

（2.5分）
六、
1.试分析几种主要交通运输类型的主要特点及其应用。

答：现代交通运输业主要包括道路、铁路、水运、航空和管道五种基本的运输方式。

道路运输的主要优点是机动、灵活性强，且对客运量、货运量的大小具有很强的适应性。

汽车运输灵活方便，可实现从门到门的直达运输，加速中、短途运输的送达速度，以及货物资金周转，利于保持货物的质量和提高客货的时间价值。

此外，道路运输述町负担铁路、水路运输所达不到那些区域内的运输，它是补充和衔接具他运输方式的运输。

短距离运输时，汽车客运速度明显髙于铁路，但在长途运输方而，道路运输存在难以弥补的缺陷。

如耗用燃料多、机器磨损大、耗用的人丿J 多、对环境污染大等。

（2分）
铁路运输与其他各种现代化运输方式相比较，具有运输能力大、能够负担人最客货运输的特点，速度快也是铁路运输的另一•特点。

铁路货运速度虽比客运慢些，但是每昼俊的平均货物送达速度比水路运输快。

铁路运输成本比公路、航空运输低，运距愈长，运量愈大，单位成木就愈低。

铁路运输一般可全天候运营，受气候条件限制较小。

同时具有安全可靠性、环境污染小和单位能源消耗较少等优点。

铁路运输适于国土幅员辽阔的人陆国家;适于运送经常、稳定的大宗货物，适合运送中长距离的货物运输及城市间的旅客运输的需要。

（2分）航空运输与其他运输方式相比，最大的特点是速度高，冃具冇一定的机动性。

航空运输不受地形地貌、山川河流的阻碍，航空运输的缺点是载运能力小、能源消耗人、运输成本高。

（2 分）
水路运输屮内河航道、海运航道主要是利用天然江河加以整治、修建，是大H然的产物。

水路运输具有占地少、运量大、投资省、运输成本低等特点，适于运输长、大、重件货物的长距离运输。

但水路运输速度慢，R受自然条件的限制较大，如冬季河道或港口冰冻时即须停航，海上风暴也会彫响正常航行。

（2分）
管道运输是使用管道输送流体货物的运输方式。

管道不仅可修建在…个国家，还可连接各国, 成为国际能源调剂的大动脉。

管道运输是以流体能源为输送对象，之后发展到输送煤、矿石等固体物质。

管道运输具有输送能力人、效率高、成本低及能耗小等优点。

管道运输占地少, 不受地形与坡度限制，可缩短运输里程；管道基本不受气候影响，可长期稳定运行；沿线不产生噪音，漏失污染少。

管道输送设备运行简单，易于自动化和集中遥控，运输费用较低。

管道运输的缺点是仅适于长期定向、定点、定品种输送，合理输最的范I韦I窄，不能输送不同品种的货物。

（2分）
2.城市道路主耍分为哪几种类型？简述其各口的特点。

城市道路按照道路在道路网屮的地位、交通功能以及对沿线建筑物服务功能的不同，我国《城市道路设计规范》将城市道路主要分为四类，即快速路、主T•路、次T•路、支路四类。

（2 分）
①快速路是为流畅地处理城市大量交通而建设的道路，它是为城市中大量的、长距离的、快速交通服务的。

快速路的对向车行道之间应设屮间分车带,进出口应采用全控制或部分控制。

快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口，两侧一般建筑物的进出口应加以控制。

（2分）
②主干路，是连接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，其主要功能就是运输。

主十路是为连接城市各主要分区的干路，它是以交通功能为主，在自行车交通量大时，适宜采用机动车与非机动车分隔形式，比如三幅路或四幅路。

（2分）
③次干路，一•般是一个区域内的主要道路，貝有交通和服务功能，配和主干道共同组成城市的干道网。

次干路与主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，兼冇服务功能。

（2分）
④支路，是指次干路与居民区的联络路，用来解决局部地区交通，是以服务功能为主的。

另外，还有居住区道路、风景区道路及自行车专用道等等。

居住区道路，是指居住区内部街坊与街坊Z间和街坊内部的道路；风景区道路，是供游人游览运输用的道路；口行车转用道, 是专门供自行车行驶的道路。

（2分）
《土木工程概论》试题二
一、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个符合题意的正确答案，多选、错选、不选均不得分。

本题共15个小题，每小题2分，共30分）
1•为完成一项或多项兴利和除害任务，而将若干个不同类型的水工建筑物修建在一起而构成的建筑物的综合体是（）。

A.水利枢纽
B.水利工程
C.水力发电
D.建筑小区
2.板是指平面尺寸较大而厚度较小的（），通常水平放置，冇时也斜向设置（如楼梯板）。

A.受压构件
B.受弯构件
C.受剪构件
D.受扭构件
3.赵州桥是（）阶段的土木工程。

A古代土木工程B近代土木工程C现代土木工程
4.（）也称片石，是采石场由爆破直接获得的形状不规则的石块。

A料石 B 毛石C大理石D乱毛石
5.下面哪个级别的建筑物的耐久性和重要程度最高（）。

A. —•级建筑物
B.二级建筑物
C.三级建筑物
D.四级建筑物
6.桥梁的下部结构由（）组成。

A.桥墩、桥台、基础
B.桥跨结构、桥墩、基础
C.桥台、锚锭、基础
D.桥跨结构、桥墩、桥台、基础
7.主干路的设计年限为Oo
A. 10 年
B. 15 年
C.20 年
D.25 年 &桥梁按受力特点和结构体系主要分为()。

A. 简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥 B.上承式桥、
下承式桥、中承式桥 C.梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架桥、斜拉桥、纟R 合体系桥
D.桁架梁桥、实腹梁桥 9. 大连港是()。

A.河港、不冻港、天然港
B.海岸港、不冻港、天然港
C.海岸港、冻港、人工港
D.海岸港、冻港、天然港
10. 建筑内部基本给水方式为()。

A.直接给水方式、间接给水方式
B.直接给水方式、设水箱给水方式、设水泵给水方式
C.分区给水方式、分质给水方式、分压给水方式
11 •在防洪工程中，水库的作用是()
A.拦蓄调节洪水，削减洪峰，减轻下游防洪负担
D.约束河道水流，控制流势，加大流速，以利于泄洪排沙 12. 工程结构的临近破坏、局部破坏和倒塌，统称为()。

13. 道路的()是指-•种对道路投资项目在投资决策前进行的技术论证和经论证的科学方法, 是一种在投资前通过调查、分析、研究、推算和比较，选择最小的耗费，収得最佳经济效果 的手段。

A.规划
B.可行性研究
C.初步设计
D.施匸图设计
14. 具有四条以上车道，路小央设有小央隔离带，全封闭，全立交，控制出入口，为汽车专 用的，设有自动化监控系统及沿线设有必要服务设施的道路是O
A.高速公路
B.快速路
C.高架路
D.—级公路
15. ()是指省会、白治区首府及重要旅游、开发城市的机场。

A.国际机场
B.国内机场
C.主干线机场
D.干线机场
二、多项选择题(下列每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的正确答案，多 选、少选、错选、不选均不得分。

本题共5个小题，每小题2分，共10分)
1. 可用于展览馆、体育馆、飞机机库等大跨度建筑结构，包括O
A.砌体结构
B.网架结构
C.索结构
D.薄壳结构
2. 下列关于机场航站楼建设的位置，说法止确的包括()
A. 通常设置在飞行区的端部，并尽量远离跑道
B. 为了减少飞机的滑行距离，航站楼应尽量靠近平行滑行道
C. 飞行区有一条跑道吋，航站楼应设在靠近城市的跑道一侧，宜适当靠近跑道主起飞的一 端
D. 飞行区有两条跑道时，航站楼宜设在两条跑道之间
3. 现代土木工程的特点有()
A 功能要求多样化
B 城市建设立体化
C 交通工程快速化
D 工程设施大型化 4•项目的实施阶段包括
()
A.项目建议书
B.决策立项
C.初步设计
D.施工招标 5.下面的房屋建筑小荷载屮属于可变荷载(活荷载)的是()
A.家具及人荷载
B.楼板自重
C.雪荷载
D.风荷载 三、判断题(正确的填“ J 错误的填“X”。

本题共5小题，每小题2分，共10分)
1. 桥梁总跨径的长度要保证桥下有足够的过水断面，可以顺利地宣泄洪水，通过流冰。

()
2. 水力发电的特点是不会污染环境，也可周而复始地循环供应，但其成本要远高于火力发电。

()
D.区域给水方式、循环给水方式
B.增加泄洪能力
C.挡住洪水对保护对象的侵袭
A.1L 程破坏
B.工程危害
C.工程灾难
D.工程事故
3.可行性研究属于项Fl的实施阶段。

（）
4.结构选型的原则之一：是根据力学原理，选择能够充分发挥材料性能的结构形式。

（）
5.砖混结构屮，墙既是建筑物的承重结构，乂是建筑物的围护构件。

（）
四、名词解释（本题共5小题，每小题3分，共15分）
1.地基
2.散水
3.斜拉桥
4.防波堤的主要功能
5.地F工程
五、简答题（本题共3小题，每小题5分，共15分）
1.什么是磁悬浮列车？它的主要T作原理是什么？
2.什么是房屋建筑小的围护结构和受力结构?
3.什么是桥墩和桥台?
六、论述题（本题共2小题，每小题10分，共20分）
1•试分析建筑中钢结构、钢筋混凝土结构的特点及其应用。

2.论述地基处理的对象以及地基处理的目的。

《土木工程概论》试题二答案、ABABA ACCBB ADBAD
二、BCD、BCD、ABCD、CD、ACD
三、VxxVV
四、
1.地基：是指受建筑物彫响的那一部分地层，即为在基础下而承受压力的土层或岩层。

地基承受由基础传來的建筑物荷载，而地基产牛的应力和应变随着土层深度的增加而减小，在达到一定深度后就可忽略不计。

因此，地基是指受建筑物影响的那一部分土层，不包括不受建筑物影响的那一部分土层。

2.散水：为防止雨水或积雪融化后的水长期积在外墙的根部，避免水滲入外墙和基础，可在建筑物四周设置相应的构造措施，即为散水。

散水宽度一般为600〜1000mm,坡度为3%〜5%。

其作用是及时排出雨水或积雪融水，保护墙基免受雨水的侵蚀。

3•斜拉桥：由斜拉索、塔柱和主梁所组成，是一种高次超静定的组合结构体系。

系在塔柱上的张拉的索将主梁吊住，使主梁就像跨度显著缩小的多跨弹性支承连续梁那样工作。

4.防波堤的主要功能：是为港口提供掩护条件，阻止波浪和漂沙进入港内，保持港内水面的平稳和所需要的水深，同吋，兼有防沙、防冰的作用。

5.地下工程：在地面以下土层或岩体中修建各种类型的地下建筑物或结构的工程，可称为地下工程。

五、
1•什么是磁悬浮列车？它的主要工作原理是什么？
答：磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统。

其时速可达到500公里以上，是当今世界最快的地面客运交通工具。

磁悬浮列车具冇速度快、爬坡能力强、能耗低、运行时噪咅小、安全舒适、不燃汕，污染少等优点，且它采用高架方式，占用的耕地少。

（3分）磁悬浮铁路的工作原理是利用电磁系统产生的吸引力和排斥力将午辆托起，列车悬浮在轨道上方，和轨道之间没有直接接触，人人减小了运行阻力，使得磁悬浮列车的时速提高。

（2 分）
2•什么是房屋建筑屮的围护结构和受力结构？
答：围护结构在建筑物中起围护作用，它能够保证建筑物的各项使用功能，使人们生产或生活在一个能避风雨的隐蔽休内，具有安全感和舒适感。

围护结构包括墙体、门窗、屋面、地而、檐口、女儿墙和雨棚等。

（2.5分）
受力结构是指建筑物承受荷载和传递荷载的结构受力部分，是建筑物的骨架和主体。

由受力构件组成的受力系统（即建筑物的承重系统）被称为建筑物的结构体系。

比如，梁板结构体系、混合结构体系、框架结构体系、排架结构体系、网架结构体系…。

结构受力体系是由各种结构构件组成的，包括板、梁、屋架、承重墙、柱、基础等构件。

（2.5分）
3.什么是桥墩和桥台？
桥墩与桥台均为桥梁的支承结构。

桥墩是多跨桥的中间支承结构，桥墩是由墩帽、墩身和基础组成。

桥墩的作用是支承在它左右两跨的上部结构通过支座传來的竖直力和水平力。

山于桥墩建筑在江河之中，桥墩要承受流水压力、水面以上的风力和可能出现的冰压力、船只等的撞击力等等。

因此，桥墩在结构上必须有足够的强度和稳定性，在布设上要考虑桥墩与河流的和互影响，即水流冲刷桥墩和桥墩壅水的问题，在空间上应该满足桥下通航和桥上通车的要求。

桥台是两端桥头的支承结构物，它是连接两岸道路的路桥衔接构造物。

桥台的作用是既要承受支座传递來的竖直力和水平力，还要挡土护岸，承受台后填土及填土上荷载产生的侧向土压力。

桥台必须有足够的强度，并能避免在荷载作用下发生过大的水平位移、转动和沉降, 这在超静定结构桥梁小尤为重要。

八、
1. 试分析建筑中钢结构、钢筋混凝土结构的特点及其应用。

钢结构材料强度高，塑性和韧性好，同时钢结构述具有材质均匀，和力学计算的假定比佼符 合，以及制造简便、施匸周期短、质量轻等的优点，但是钢结构耐腐蚀性差，维修费用高, 而且钢结构还具有耐热不耐火等的缺点。

（3分）
钢结构主要应用于：大跨度结构；重型厂房结构；受动力荷载影响的结构；高耸、高层结构; 可拆卸结构；容器和其他构筑物；轻型钢结构。

（2分）
钢筋混凝土结构，是由钢筋和混凝土两种材料组合体构成的基本构件所纽成的结构。

钢筋混 凝土结构的优点是耐久性好、整体性好、可模性好等，而且这种结构形式可以就地取材、节 约钢材。

钢筋混凝土结构的缺点是B 重大、抗裂性差、隔热隔音差、施工受季节性影响、补 强维修困难等。

（3分）
钢筋混凝土结构主要应用于：一般性民用建筑、工业厂房、多层与高层建筑、大型容器、其 他构筑物等。

（2分）
2. 论述地基处理的对象以及地基处理的目的。

地基处理的对象（5分）
① 地基处理的对象是软弱地基和特殊土地基。

② 软弱地基是指主要山淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或-其他高压缩性土层构成的地基。

③ 特殊土地基带有地区性的特点，它包括软土、湿陷性黄土、膨胀土、红粘土和冻土等地基。

地基处理的目的：（5分）
地基处理的n 的是采用各种地基处理方法以改善地基条件，这些牯施包括：
① 改善剪切特性②改善压缩特性③改善透水特性④改善动力特性
⑤ 改善特殊土不良地基的特性
《土木工程概论》试题三
一、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个符合题意的正确答案，多选、错选、
3. O 是利用不适合种III 的山泥，废土，砂等，加入少量水泥或石灰作固结剂及微量外加剂 和适量水混合搅拌压制成型，口然养护或蒸养一定时间制成的。

A.烧结粘土砖
B.非烧结粘土砖
C.屋面粘土乩
D.毛石 4. （）是由人工或机械开采出的较规则的六而体石块。

A.料石
B.毛石
C.大理石
D.乱毛石 5. 地下铁道的施工方法主要分为（）两大类。

A.明挖法、暗挖法 B.开敞基坑法、覆盖式基坑法 不选均不得分。

本题共15个小题,
1. 上承式桥的结构构造特点是（）。

A.主要承重结构在行车位置的上部 C.主要承重结构在行车位置的下部 2•
下图所示的基础型式为（）。

A. 独立基础
B. 条形基础
C. 片筏基础
D. 箱形基础 每小题2分，共30分） B. 主要承重结构在行车位置的中部
D.和主要承重结构及行车位置无关。