同城快递创业计划书范文
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同城快递创业计划书范文
(实用版)
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序言
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同城快递创业计划书范文
同城快递创业计划书范文6篇
快递,是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。
那么我们应该怎么写创业计划书呢?下面是本店铺给大家带来的同城快递创业计划书范文,希望能够帮到你哟!
同城快递创业计划书范文精选篇1
一、市场需求分析
1.发展现状与前景分析
当今,随着网络购物的愈演愈烈,越来越多的大学生加入网购阵营,校园快递也飞速发展起来,相关的快递代理点或加盟店为校园内师生收发快递提供了极大便利。
但目前许多快递企业的运营存在着许多问题,无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意。
2.行业分析
快速发展的生活节奏,网络购物更是学生党的日常必须,以致促使大学园区快递的行业出现许多的问题。
武职大学及快递点有三处,东区菜鸟驿站,鼎力网吧,西区菜鸟驿站。
每个快递点都相隔较远,有些学生们离部分快递点比较远,比如说,住在西区的学生要去东区拿快递,至少要来回要花费半个钟左右,同样的,在西区的学生要去网吧拿圆通快递,也要花费较长的时间。
另外,拿快递的时间比较有限,许多学生都会遇到错过取快递的问题,加上网购等快递商不固定,同学们拿取快递很麻烦,尤其在下雨天或者天气状况极其差的情况下,快递成为了学生.日常生活中有待解决的问题。
二、商业模式介绍
项目产品与服务
根据之前的环境分析和项目调研,我们充分了解了竞争对手,即校园网点的送货服务,以及对武职大学平时购物之后取件的了解,制定了总体战略。
校园代拿快递经营的主要范围是校园内所有的快递网点,以及校门口的代拿。
所以根据这两点,我们的快递代拿人员的设置就要考虑时间和区域两个问题。
(1)人员区域划分
校园快递网点比较分散,都不是靠近宿舍区,那么我们的人员招募必须要落实到各个宿舍区,同时男女生都要招收,这样便于自由进出宿舍。
在各个宿舍区分配人员,这样便于第一时间将快递送到学生住处。
(2)人员时间分配
由于我们平时有课程安排,所以我们需要他们把要取的件提前告诉我们,这样我们在接到客户订单后,第一时间确定哪个区域,哪个代拿人员有时间送件,确保及时送件。
(3)送件价格定位
根据送件的路程远近,物件的重量进行定价。
(4)确立支付方式
在完成送件之后,客户可以在线支付,也可以诜择货到付款
三、项目风险控制
在整个策划方案的执行过程中,不能避免由于风险而产生的执行
难题而导致策划的运行困难,因此,针对可能发生的问题进行了备选方案的设计,以保证及时解决执行过程中相应的难题。
策划执行的风险主要有以下:
快递服务操作流程不熟悉的风险,由于代拿快递没有从事物流工作方面的人员,因此对物流服务的操作流程不熟悉,因此,可能会在快递的流程方面出现纰漏,发生货损、丢件的情况。
四、结束语
校园代拿秩序是其必须规范的。
快递制度提高快递服务质量是必要的,甚至有必要提出新的校园快递模式。
对于校园代拿发展我们还需要不断的改进,运用科学来管理规范业务流程是我们快递代拿不断发展的保障,未来的校园,快递需要沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向.发展,扩大营业规模、扩展服务种类,为最终快递代拿整合优化打下良好的基础。
同城快递创业计划书范文精选篇2
一.内容摘要
现如今大学校园内,网购市场一直走在前列,越来越多的大学生已经将网上购物作为一种消费习惯,然而很多人都在为接收快递而苦恼,包裹数量多、需要花费时间去等待、并且存在本人不在校园内的情况!为此我们将建立一个校园快递代收站点,来解决这一问题。
二.初步分析
(1)环境分析:
当前在我校快递公司大部分派送地点都在学校东门,与学生宿舍
相离较远,鉴于存在天气问题(如高温,刮风下雨等)和时间问题(收件人未在学校),很多学生都会有一定的抵触情绪!因而建立该站点作为物流与学生之间的桥梁至关重要。
(2)产品服务分析:
在我校,我站将提供优质的代收服务,不分时间,不分天气、只要您下订单,我们就为您服务,保证学生的快递能够有安全保证地被存取。
(3)行业竞争与状况分析:
据调查本校内暂无竞争对手,所以可以继续开拓市场,目前来看,具有非常大的盈利前景。
(4)消费市场分析:
学校师生为了快件的安全保证和便利收取,会支持我们。
三.方案实施
注:(学校周围主要物流配送公司有:顺丰、圆通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、汇通等。
)
1.人员安排及工作时间:
本队成员在运营期间每天到岗进行方案中快递代收业务的实施,人员调配视空闲时间而定。
2.业务建立模式:
主要以微信公众平台(基于微信微信平台的公众平台,由我方向腾讯公司进行申请,通过审核后进行功能建设)来接收业务,并以电话短信等方式(提前发送信息:收件人姓名及电话号码)进行辅佐,每
天在公众平台及手机上进行统计数据,统一领取快递,存放于站点,让学生可以随时领取,以达到节省时间,方便用户的目的。
3.业务实施方案:
客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求后,我们将即时进行代收业务,在保证有限时间的情况下,收取快递,并且保证快递包裹的安全性,目前我们将代收业务细分为以下两种:
A.即时领取:
在快递员到达学校门口,由客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求,我方即时进行快递代收
B.全程收取:
客户由于自身原因,在快递订单确认后,不能及时收取快递,我方将全程跟单,客户须将订单号码即时发送至我站,我方才可完成代收业务。
同城快递创业计划书范文精选篇3
一、项目概述:
信息化时代,电子商务得到了迅猛发展,电子商务能给人们提供便捷、快速、多样化的服务,极大地方便了人们的日常生活。
随着经济条件的逐渐好转,网民的数量迅速增长,人们的消费观也在逐渐发生改变。
这一转变也逐渐向农村发展,农村居民对价格的需求弹性比较高,网上购物的低成本会带来明显的价格优势,因此,越来越多的农民希望在网上购物,电子商务在农村存在着巨大的潜力。
物流是保证电子商务高效发展的重要支撑条件,要在农村开展电子商务必须有
完善的农村物流体系作为支撑。
但是目前在我省物流发展还比较落后,很少有大型的第三方物流企业将其网点渗透到农村,且农村技术设备落后、物流信息体系不健全等严重阻碍了电子商务在农村的正常发展。
快递行业存在“最后一公里”的痛点,同城快递的出现将有效地解决这一瓶颈。
同城快递服务是快速收寄、分发、运输、投递(派送)单独封装具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要储存的物品,按照承诺时限递送到收件人或指定地点,并获得签收的寄递服务。
它是指为客户提供指定城市范围内的单一或者多种货物定时定量的专车配送服务,可以为上、下游客户提供仓储、分拣、包装加工、分销、运输、信息跟踪监控等综合物流服务,以实现将上游供应商的货物配送给下游零售商或消费者的增值过程,目前同城配送多以第三方物流形式出现,或者由第三方物流集成商整合社会其它自营物流统一完成同城配送业务。
同城快递,旨在完善城市物流体系,将便捷带进每家每户,为全市居民提供舒心放心的服务,实现经济效益和社会效益的双赢。
二、市场环境分析
(1)社会文化环境:
株洲是火车拉来的城市,有大的服装批发市场和工业区,人口有391万。
20__全年实现GDP1960亿元,增长10.5%;城镇居民人均可支配收入达到28663元,农民人均纯收入达到12398元,分别增长10.6%和13%。
消费水平与人口规模可以支撑同城快递的发展。
随着电子商务的发展,株洲市越来越多的消费者改变了其生活方式、购买
习惯,订单的最后实现需要快递公司的协助,得益于此,快递量呈现逐年增长趋势,人们闲暇时间增多而带来的闲暇消费效应也对快递业的发展功不可没。
其次,株洲市民的需求呈多样化,快递行业推出的服务难以满足株洲消费者的选择。
同时,消费者对服务质量的要求越来越高,但是株洲快递行业服务质量在服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面不成功。
株洲市的快递业从业人员的可持续供给不能得到保障,人员流失率高,这极大阻碍了快递业发展,民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。
(2)经济技术环境
株洲同城物流起步晚,还处于萌芽状态。
株洲现有的第三方物流企业仅国储一五六处,国储三三六处,长株潭国际物流中心和中南金属物流大市常大多从事综合性运输业务,缺乏专业性,其运输能力,服务功能和管理水平还远远不能满足株洲的快递需求,同城快递发展前景好。
株洲大部分地区为传统工业区,受传统模式影响,企业都是靠自己企业部门的运输,装卸,仓储。
典型的自办物流,很少有这种同城快递的发展技术上,同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具.也不需要尖端的信息监控技术.网络运营和管理技术也不复杂.灵活性很强,运营成本较低.在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市常调查显示,现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%.以UPS.FedEx,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业.同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力
较大,市场容易拓展.在初期阶段受到国际快递企业影响较少。
三、SWOT分析:
根据株洲的外部环境和内部条件,利用SWOT分析法,对株洲民营快递发展面临的机会和挑战.存在优势和劣势分别分析如下:优势(Strength)
(1)目前,在这个市场中活跃着成千上万个民营小企业,它们占同城快递市场份额的75%以上,这是目前我国快递市场上竞争最充分的市常近年来,随着进入该行业的企业增加,竞争日趋激烈.价格迅速下降.两年中价格降幅达到了40%。
但竞争的结果是刺·激了市场需求的扩大,导致企业的业务量成倍增长,而不是市场集中程度的提高。
尽管国内同城快递市场扩张迅速.但国际快递企业甚至国内大型国有企业(或国有控股企业)都很难在这个市场立足,中国邮政也只能更多地靠机构客户来维持业务的增长。
(2)调查显示,现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%.以UPS.FedEx,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业.而同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展.在初期阶段受到国际快递企业影响较少。
(3)同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具.也不需要尖端的信息监控技术.网络运营和管理技术也不复杂.灵活性很强,运营成本较低.在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市常
(4)民营快递企业同城快递价格低廉,据调查同城快件在株洲价
格均在5元~10元.只有EMS,国际快递费用的50%左右。
(5)本土快递企业,同城快递在运营过程中能够融入中国文化,使得服务更适合中国人的需要。
劣势(weakness)
(1)株洲快递业相对于发达的国家和地区快递产业而言,尚属起步发展阶段。
在同城快递发展方面.与沿海相比.更是相距甚远,网络运营,管理技术和技术含量较低,服务水平有限,还局限于点到点、户到户的单一速递模式.尤其是众多私营个体快递公司,服务范围更是狭窄.在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。
市场结构高度分散,缺乏核心竞争力。
(2)调查表明.株洲的同城快递企业经营理念和管理体制不适合日益需求增加的当地市场.企业内部管理不规范,绩效考核不健全,尤其在信息化水平严重落后于沿海和发达城市的同类市常
(3)因网点过多而出现服务质量难以得到保证的情况;
(4)从管理人员素质方面来看,由于我国物流人员的缺乏,新兴的快递业很难找到高素质的人才,从而使得行业整体管理人员素质较低;
(5)国内快递市场竞争激烈,处于无序、混乱状态,市场监督主体不明确;
(6)在中国快递市场中,联邦快递、UPS、EMS、三通等占据着主导地位,拥有绝对的优势,使得同城快递发展受到阻碍。
机遇(opportunity)
(1)20____年.长株潭出台了”长株潭城市群现代物流业发展规划报告”.并以该纲要作为指导,推动三市现代物流业规划发展。
从宏观经济发展的趋势来看.株洲经济的持续稳定发展和产业结构的调整升级带动了现代物流业的快速发展。
以长沙为龙头的长株潭城市群,对周边经济具有较强的聚集和辐射力,为物流业的发展提供了强大的市场需求。
物流市场的需求增长迅速。
根据国际快递发展经验,快递业是物流行业分支中的高附加值行业,这些都是株洲市同城快递发展的源动力。
(2)中部崛起战略的提出和部署将给以长株潭为中心的中部区域经济建设带来巨大发展机遇。
迎接全球产业结构调整及转移是“中部崛起“的重要内容.世界制造中心移向中国.在沿海基本完成布局之后移入内地是必然趋势,这必将给予长株潭物流产业发展足够乐观的想像空间.也为长株潭城市群同城快递发展提供了良好的政策支持和经济环境。
(3)交通运输条件的改善为同城快递服务的网络编制提供了最基础的条件;威胁(Threat)
(1)业内竞争激烈。
外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场;
(2)相关法律与政策滞后。
有关快递服务的法律缺乏,新邮政法还有待颁布。
扶持快递服务发展的配套政策不完备,车辆进城难、发展融资难、企业用地难等问题突出;
(3)市场竞争有待规范。
部分快递企业把低价竞争作为市场营销
的主要手段,导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延,阻碍市场健康发展;
(4)产业集中度低,规划方案。
市场准入门槛较低,导致近年来快递企业数量急增,盲目扩张,“孝弱、散、差”现象突出,缺乏品牌优,实力强,网络全,具有国际竞争力的大型快递企业;
(5)从业人员素质偏低。
快递从业人员流动性大,多数快递企业没有建立业务和技能培训制度,专业化技能型人员紧缺,管理、运营、技术等方面的专业人才匮乏,严重制约了企业的发展。
四、营销目标:
目标客户:株洲市当地企事业单位和个人,在城区内发生的物品派送及需要进行同城同城业务服务的人群
项目目标:完善城市物流体系,将便捷带进每家每户,为全市居民提供舒心放心的服务,实现经济效益和社会效益的双赢。
运营目标:
1.完善管理机制,服务水平,执行标准,强化公司的整体水平和核心竞争力
2.以区域型的经营使公司在区域的相对规模变大,在区域内取得较高的竞争地位,求得生存的空间,奠定获利的基础
3.团结员工,不断提高员工职业素质,增强员工服务意识,在经营区域内树立公司良好形象
4.在经营区域,做好营销工作,用良好的形象,优质的服务与客户建立良好的关系,尽可能的扩大公司的影响力并不断积累客户资源
五、营销策略:
1、产品策略:
(1)产品:
1)核心产品——快递,如同城当天件在服务期间能保持质量完好,速度高效,服务周全、时间准确等
2)增值产品——代收货款、签单返还等,能在开展自己核心产品的同时为客户提供上述增值服务,为客户节约成本,提高效率
(2)同城快递的产品组合策略
1)产品组合为快递+增值服务
2)产品组合宽度:该项目所拥有的全部产品线
3)产品组合长度:所有产品线下项目的总和
4)产品组合深度:同一条产品线下按照一定变量所细分的不同服务类别数目,即快递和增值服务
(3)快递产品的包装策略:
1)统一包装策略,所有快递使用专门的包装袋,无论客户是否打包好,都是用专门包装袋重新包装,对于易碎,不能用包装袋打包的物品,统一检查,把包装专业化,尽量减少受损。
包装免费。
2)分档包装策略:根据不同的客户采用不同速度、规格、质量、档次、安全性的包装方式,主要针对重点客户。
(4)产品品牌策略:业务员和客户人员一定做好每一项工作,认真对待每一个客户,因为每一客户的背后都有许多潜在客户,口碑效应是品牌的一个重要分支,口碑好了品牌就树立起来了。
2、价格策略:
采用差别定价策略:根据客户不同、产品服务项目不同、地区不同、物流条件不同等制定了不同的价格。
小部分地区快递首重为8元,其他地区价格以10元、12元、15元为主。
续重价格最低为2元,小部分地区3元,主要以8元、10元为主。
最高15元。
快递越难送的地方,物流成本高,快递价格也越高。
价格低的地区主要分布在物流水平发达地区。
3、宣传策略:
(1)人员宣传:招聘高校应届毕业生进行实习,通过素质培养,建立高效的推销宣传队伍,积极建立品牌形象推广渠道,直接与需求企业沟通对话,取得更大的市场信赖和市场占有率。
(2)网络宣传:自建网站,除了发布包括公司简介,业务介绍等信息外,还将开辟如下栏目来满足网络用户对快递物流企业文化资源的访问需求,通过吸引众多厂商对公司网站的访问来起到宣传公司品牌及业务的营销效用,提高供应对象对公司及物流业务的知名度、美誉度、忠诚度。
开设网上服务、产品推荐、动态新闻、人力资源等栏目,吐槽快递公司网站所独有的信息资源。
(3)广告宣传:印刷媒体—报纸、期刊
视听媒体—网络广告、电视广告
户外媒体—广告牌、招牌
邮寄媒体—宣传单等
(4)公共关系宣传:快递物流公司的年度报告、小册子、文章、
商业信息和杂志等,利用这些媒介去接触消费者,影响自己的目标市常还通过新闻以及公益活动,发展提高其公众信誉的目的。
与新闻界沟通,以达到业务、服务、公司的宣传。
充分利用一年两次的广交会还有各种招商会积极推销企业业务,把企业形象和企业目标树立好公众形象,拉动市场的潜在需求,鼓励经销商合作代理经营。
4、渠道策略:
(1)直营与加盟并存的业务模式
(2)建立公司专有合作客户关系,利用合作客户的名声等优势为自身吸引更多的客户,在保持原有客户关系的基础上挖掘潜在客户,进而增加公司业务量。
(3)结合客运班车、城市公交进行配送业务,在城村建立区域货品集散中心,在社区、学校等建立起基础性站点,通过遍布大街小巷的公交、客运班车使得集散中心与站点串联起来。
(4)设立网购代购点,在乡村的主要据点划分区域建立代购中心和物流配送网点相结合,并配备数量不等的互联网设备,层层扩散,网状辐射,录入各区域居民的信息,及时发布网络购物相关信息,并免费发信息通知,客户可通过短信回复购买产品,由代购中心为消费者提供代购、接收、验货等服务
(5)与网站的本地各商家合作,与商家签订合作协议,使用同城快递为默认快递。
5、行动计划:
(1)第一阶段:前期宣传
1)灯箱广告牌、汽车广告牌上写上标志性语句
2)在各个高校公告栏粘贴宣传海报、在电子屏幕上播放宣传语
3)向学生及宿舍楼发布传单
4)在各大超市、商场附近发布传单,粘贴广告
5)利用社交网络进行推广宣传
(2)第二阶段:造势阶段
举办同城快递“服务品牌,质优价廉”为主题的启动开幕式。
一周内,各种快递物品6元/千克,满28元得同城快递会员卡一张,享受8.8折优惠。
形成轰动效应,在高校中取得品牌优势,扩大品牌名气。
业务从高校向四周社会辐射,扩大业务范围。
(3)第三阶段:全面展开
在前期宣传和造势之后,已经为同城快递开辟了一个广阔的市场,这阶段主要开展公司主要业务,保证基础业务顺利运转。
(4)第四阶段:“黄金周”策略阶段
在假期来临之际,推出新老客户优惠活动。
凡会员卡上消费满100元,可享受8折计算邮费。
新客户可享受老顾客8.8折优惠,另加8元可办会员卡。
六、项目预算:
1、运输费用:(电动车、公交、客运车等)5000元
2、设备费用:(电脑、扫描仪等)10000元
3、宣传费用:(宣传单、海报、网站运营等)2000元
4、人力成本:5000元
5、包装费用:(包装袋、快递单等)500元
6、其他:2500元合计:25000元
七、实施与控制:
策划方案的实施,是一个长期的过程。
将设计大量的人、财、物的投入,关系到一个企业部门甚至一个地区的发展机遇问题。
同城快递全面提供个人包裹递送服务,强调便利、快速以及任何地点均可配送的特性。
未来更好地满足顾客方便的需求,将根据实际的地理条件,在一些居民区和大学校区设置收发点,这些代理点可以是报刊亭、消息杂货店以及便利商店等。
顾客要寄物品时,只需将物品交给其附近的代理点,由代理点审核物品是否可以邮寄。
若可以,则请顾客填写邮寄单,代理点按邮寄要求,对物品进行包装和暂时的保管,直至本公司递送员来统一取件。
递送员将货物送至分拣站后,由公司运送车辆将其送至配送中心。
随后,物件进入干线运输,运送至目的区域的配送中心,再由公司运送车辆将其送至各目的地所在区域的分拣站。
目的地分拣站的递送员将邮件分批地送达目的代理点,由代理点通知收件人前来取件,并负责暂时保管。
这种模式关注家庭及个人消费者配送市场的庞大潜力,利用社区便利店为代理点,节省了快递员上门取物件的时间,也节省了收件人等待时间,从而来降低企业人员的时间和有效地避免了快递员在末端配送上的重复劳动。
同城快递创业计划书范文精选篇4
一、调研基本情况
(一)调查目的。