道路交叉口抗车辙型外掺剂沥青路面路用性能评价研究

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Z ih n Q ig WA G P n HU J e g, I n - J , N e g
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路用 性 鹾 评 价研 究 一
朱激 恒- 。祁 静 ,王 鸭
(. J 市 公 路 管 理 处 ,江 苏 苏 州 2 5 3 1 、 苏 I ' 1 16 0;2南 京 东 交 [ 咨询 有 限公 司 ,江 苏 南 京 2 0 0 ) . 程 10 2
缓 解 交 叉 口 车辙 病 害 的 发 生 以及 路 面养 护 处 理 提 供借 鉴 和 参 考 :
关 键 词 :道 路 交 叉 口 ;车辙 ;硫 磺 沥青 ;抗 车辙 剂 ;抗 车辙 性 能评 价 中 图分 类 号 :U41 . 62 文 献 标 识 码 :A 文章 编 号 : 10 - 7 6 2 1 1 — 0 7 0 0 2 4 8 ( 01 ) 7 0 7 — 3
pe fr n e o e e a a me y e .Th e e r h r s l a r vd e e e e fr e sn he i c d n e o s ro ma c fs v r lp w ̄ ntt p s e r s a c e u tc n p o i e r fr nc o a i g t n i e c fdi—
tp s o x u e a d o s r i g t e a t r t n e o ma c f ro e r f c te au t s t e a t a n i r t n y e fmit r n b e v n h n i u t g p r r n e at p n ta ,i v l ae h c u la t u t g - i f e i — i
mi e g n v me ta o e y bu l i t re to s n r c nty a s By su y n n pet r a c f v ro s x d a e tpa e n ts me n wl it n e s ci n i e e e r . t d i g o rb m n e o a iu
2 各 类 沥 青 混 合 料 性 能 研 究
21 S . EAM ̄ L磺 沥 青 混 合 料 S AM ( up u —E tn e p a df r 硫 E S lh r xe d d As h h Mo ie . i
沥青 混凝 土路 面 因行车舒 适 、养护 方便 而 得 到 了越来越 广泛 的应 用 。沥青混 凝 土路 面必须 具 有 足 够 的强度 ,良好 的稳 定性 、耐 久性 和平 整度 ,才 能
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1 概 述
硫磺 沥青 混合 料 和添加 路孚 8 0 抗车 辙剂 的沥青 混 00 合料铺 设路 面 ,并 在通 车后进 行 了连续 的现场 跟踪 观测 ,通过 观 察结 果来 对 比评 价 实际使 用 后 的路用 性 能 ,可 为在 以后 的 工程路 面设计 中 ,提 高路 面 的 服 务 能力和 服务 质量 提供 参考 依据
Pe f r a e Ev l a i n o ph l v m e twih M i e g n s a r o m nc a u to fAs a tPa e n t x d A e t t Ant-Ruti o d I e s c i n i tng R a nt r e to
提 供 安 全 、快 速 而 经 济 的 服 务 。 由 于 沥 青 混 合 料 属
于粘 弹性材 料 ,使 得在 车辆 的 渠化作 用 和不 断增 长
e s n o d ma n e a c . a e a d r a i t n n e
Ke r : r a n e s ci n u tn ;s l h r a p l;a t- u tn g n ;a t-r tn e f r n e e a u — y wo ds o d i t re to ;r ti g u p u s hat n i r ti g a e t n 0 2 Chn ) 0 0 , ia
Absr c : I r e o s l e t e r ti g pr b e t a t n o d rt o v h u tn o l m,S z o g wa n g me tDe a t n s sa t—r ti u h u Hih y Ma a e n p rme tu e n i u t ng
摘 要 : 为 了解 决道 路 交 - 口的 4 a 问题 , 苏 o 公路 管 理 处 近 几 年 在 部 分 新 建 道 路 交 叉 口 中采 用 了抗 车辙 型 外掺 剂 路 面。 K - , J , l 通 过 对 各种 类型 混合 料 性 能 的研 究 以及 通 车 后 抗 车辙 性 能 的跟 踪 观 察 ,评 价 几种 路 面类 型 的 实 际 抗 车辙 性 能 。研 究 结 果 可 为
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