机械课程设计 单级圆柱齿轮减速器设计说明书

目录

一、传动方案拟定 (2)

二、电动机的选择 (2)

三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (4)

四、传动装置的运动和动力设计 (4)

五、V带选择 (5)

六、齿轮传动的设计 (7)

七、传动轴的设计 (11)

八、箱体的设计 (16)

九、键连接的设计 (19)

十、滚动轴承的设计 (19)

十一、润滑和密封的设计 (20)

十二、联轴器的设计 (21)

十三、设计小结 (21)

十四、参考文献 (22)

设计课题：

设计任务要求：

4．设计输出（要求）

1）产品装配图(如减速器装配图)—1张(用A1或A0图纸绘制)；2）零件工作图2-3张(传动零件、轴等)；

3）设计说明书一份(约6000—8000字)。

计算过程及计算说明

一、传动方案拟定

工作条件：输送机连续单向运转，载荷平稳，两班制工作，5年大修，使用期限8年，小批量生产，输送带速度容许误差±5%。(卷筒支承及卷筒与运输带间的摩擦影响在运输带工作拉力F中已考虑)。

方案拟定：

采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。

1.电动机

2.V带

3.圆柱齿轮减速器

4.联轴器

5.滚筒

6.运输带

二、电动机选择

1、电动机类型和结构的选择：

选择一般用途Y系列三相异步电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于无特殊要求的机械。

根据容量和转速，查出三种适用的电动机型号：（如下表）

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器传动比，可见第2方案比较适合。因此选定电动机型号为Y132M1-6,轴伸尺寸D*E=38*80，电流9.4A。

三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比：

由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n

可得传动装置总传动比为：

I

总=n

m

/n

w

=960/114.65=8.373

总传动比等于各传动比的乘积,选V带轮传动比i

1

=3

则一级圆柱齿轮减速器i

2= I

总

/ i

1

=8.373/3=2.791

四、传动装置的运动和动力设计运动参数及动力参数的计算

计算各轴的转数：

0轴（电动机轴）：

P 0=P

d

=3.24 kw n

=n

m

=960 r/min

T 0=(9550* P

)/ n

=32.23 N.m

Ⅰ轴（高速轴）：

P 1=P

*η

01

=3.24*0.96=3.11kw

n

1= n

/ i

1

=320 r/min

T

1=(9550* P

1

)/ n

1

=92.81 N.m