低温控制下阀门的设计与制造探讨

低温控制下阀门的设计与制造探讨
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摘要：随着国家现代化进程的发展，石油化工行业变得越来越重要。

运输时，大部分运输介质具有易燃、易爆的特性，在外界环境因素的影响下容易发生爆炸，是一种潜在的威胁。

因此，为了更好地提高运输过程中的安全性，大多数介质在
运输过程中都会使用低温阀门进行相关的技术处理，以减少发生火灾等事故的可
能性。

因为低温阀门独特的功效，这也决定了在对其进行安装和相关设计时与平
常的阀门相比，要有更高的规范性以及技术要求。

本文将针对低温阀门在实际中
的应用进行研究探索，提出一些关于低温阀门的设计与安装方面的相关建议。

关键词：低温阀门；设计；安装；分析
在有关低温阀门的设计和安装过程中，不同的国家有各自不同的规划标准。

在实际操作过程中，由于低温阀门会受到外界环境和输送介质的影响，不同行业
的低温阀门设计标准也有所不同。

相关人员应综合考虑各种因素，进而提出更加
科学合理的设计和安装方法，从而最大限度地提高介质运输的安全性，降低成本
的投入。

一、低温阀门的基本情况
随着现代技术的发展和进步，低温阀门的应用范围越来越广泛。

低温阀一般
用于石油化工、天然气、空气分离等一系列行业中作为重要的组织部件。

根据国
家相关规定，低温阀的相关定义是根据相应的介质温度设计的。

该设备一般的工
作温度会低于零下四十度，在低温下可以正常地进行工作。

还有一部分阀门是在
零下一百零一度的低温下进行工作，称为超低温阀门。

因此，有必要提高设备的
相关技术水平。

几种常用的低温阀门有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀等。

就目前的发展水平而言，大多数低温阀门设备需要引进国外产品，国内相关
生产能力较差。

与国外的发展水平相比，国内对低温阀门的锻造能力、冲击试验
等各种技术要求不足，相关的具体规定也不全面。

因此，生产的低温阀门的水平、使用寿命、使用功能等都与相关项目的要求相差甚远，与国外产品也存在一定距离。

为了更好地促进我国的经济效益，摆脱对国外技术的依赖，相关技术人员应
加强低温阀门的设计水平和相应的安装技术。

二、低温控制下阀门的设计与制造的相关要求
由于工作的特殊性，低温阀受到输送介质、外部环境等诸多因素的干扰，相
应的工作条件变得尤为苛刻。

由于温差的存在，不同项目低温阀门的温度设置存
在一定的差异，需要根据具体的施工条件进行相关的设计工作。

在设计低温阀门时，首先要考虑阀门与温度的关系，尽可能提高阀门的安全使用寿命。

如果热流
进入会导致降低运输过程中的热效率，甚至多余的热量还有可能会导致阀门的内
部因为低温的原因使得介质气化进而加大运输通道内的压强，导致很容易发生爆炸，因此，低温阀门不应作为显著的热源使用。

同时还应考虑低温介质对手轮的
影响，尽量减少对操作性能和填料密封的不利影响。

这些预防措施应该贯穿于整
个设计过程，最大限度地减少低温阀门带来的一系列安全隐患，促进我国经济的
发展。

三、低温控制下阀门的结构设计
受输送介质和外部环境的限制，一般在低温阀门选材时会选择耐腐蚀性强的
材料。

为最大限度地减少运输过程中发生安全事故的可能性，低温阀门选用材料
时应考虑材料的防爆、隔燃烧功能。

在选择低温阀门材料时，相关工作人员应使
阀门尽可能适应外部环境的变化，相关材料应该具有耐低温的性质，在对低温阀
门进行设计时相关材料在低温中的冲击韧性应该符合相关规定。

低温阀一般由阀盖、阀体等部件组成，不同的零件对材料有不同的要求。

由于不同低温等级下材料的选择不同，相关人员应熟练了解几种常用阀门，并根
据实际工程条件选择合适的阀门。

(一)阀盖的相关结构设计
在设计低温阀门时，应着重于结构的选择和设计。

不同的组织部位应具有相应的功能。

在设计阀盖时，为了使其具有更好的保温效果，一般阀盖的形状都会设计成长颈结构。

相关规定在设计低温阀门时，阀盖结构应结合实际工作环境进行设计。

为了减少低温对结构的影响，填料函结构应始终处于相对正常的状态。

此外，大多数阀门需要手动调节。

此外，在设计阀盖时，还应在充分考虑冷保温层的前提下考虑低温管道的施工。

工作人员应结合实际情况参考保护层厚度后选择合适的规格和尺寸，使其能够相互配合，保证阀门冷保温的正常运行。

(二)滴水板的相关结构设计
低温阀在使用过程中，低温会随阀传递，会降低填料或阀杆的温度，可能会损坏填充材料的相关密封性，在一定程度上降低阀的冷却效果，甚至因为温度太低而冻结填充材料。

针对这一问题，相关人员设计了滴漏板，可以有效防止温度传导对滴漏板的不利影响。

当阀门上部温度较低时，会与外界环境产生一定的温差而产生水蒸气，滴板的作用就是收集液化的水滴。

同时，相关人员在安装滴板时，应将滴板安装在冷却层外。

安装时应根据实际情况确定滴水板的具体位置。

(三)泄压部件的相关设计
在输送介质的过程中，由于内部密闭的空腔结构和相对不稳定的压力结构，容易出现爆炸安全事故的问题。

为减少存在安全隐患的可能性，在设计低温阀时应增加泄压结构。

例如，在运输化学品时，由于介质在运输过程中会蒸发，阀门开启时内部压力会增大，容易发生爆炸。

因此，相关设计人员应根据不同阀门的泄压要求和密封原理设计相应的泄压件，同时将减压部件与腔体结构相结合，进而调节内部的压力。

(四)防静电、防火相关结构设计
为满足介质在运输过程中的安全性和稳定性，应设计相应的防静电和防火结构。

在防静电设计中，导流装置应与阀体、阀杆连接，让其发挥功能可以有效地消除和引导静电。

国家对阀杆与阀体的连接也作出了相关规定。

为了保证阀门系统的正常运行，有必要连接顺畅传导。

在防火结构的相关设计中，相关人员应重
点关注介质的泄漏设计。

在实际应用中，可以结合普通阀门的设计要求对温度进行控制，以保持介质输送的安全性。

四、低温阀的安装策略
在完成低温阀的结构设计后，相关人员需要根据具体的工程要求进行安装应用。

为了保证阀门的稳定的安全性和功能性，在安装前应对管道进行检查，并对阀门与管道之间的匹配程度进行测试，以避免预应力。

管道还应具有一定的冷补偿能力，尽可能满足实际工程需要，保证阀门能够处于固定位置。

保冷箱与阀体之间应保持一致的运行稳定性。

在明确阀门的制定过程之中，需要严格控制阀杆的位置和方向，使其能够高效地填充阀门材料，使手柄处于相对安全的状态。

在明确了泄压方向以及产生的压力之后，方可进行阀门和部件的安装，使其他部件对整个系统运行的不利影响降到最低。

最后，在设计图纸上可以明确标出重要部位，便于工作人员在安装过程中进行操作，保证安装工作顺利完成。

结束语
为满足输送介质和外部环境因素的相关需要，低温阀门的设计和安装工艺具有特殊性。

为将安全事故发生的概率降到最低，相关工作人员应严格遵守相关规定进行设计和安装。

在实际应用过程中，工作人员要时刻注意低温阀门的使用。

针对一些不足或缺陷，应进一步探索和开发低温阀门，进一步完善低温阀门的相关使用功能，推动石油化工行业的进一步发展。

参考文献：
[1]李春阳.低温阀门的设计与安装分析[J].中国设备工程,2021,416(05):129-130.
[2]周炜,许烨茹,赵莹,等.超低温气动阀门驱动机构及其防卡滞技术[J].机械工程与技术,2020,008(004):P.303-313.。