列控系统工程数据表编制规定(V1.0)-铁道部运基信号[2008]499号

CTCS-3级列控系统标准规范系列运基信号[2008] 499号
列控系统
工程数据表编制规定
（V1.0）
目录
目录 (1)
1引言 (3)
1.1参考文献 (3)
2一般规定 (4)
3管理及编制 (5)
4输入数据表格式及填写说明 (6)
4.1封面格式 (6)
4.2制表依据文件清单 (7)
4.3信号数据表 (7)
4.4应答器位置表 (9)
4.5列车进路信息数据表 (10)
4.6RBC信息表 (12)
4.7线路坡度表 (13)
4.8线路速度表 (14)
4.9桥梁隧道信息表 (14)
4.10分相区信息 (15)
4.11铁路线路里程断链明细表 (16)
5输出数据表格式及填写说明 (17)
5.1采集配置表 (17)
5.2驱动配置表 (18)
6附件：列控工程数据表填写举例 (19)
6.1信号数据表 (20)
6.2应答器位置表 (22)
6.3列车进路信息数据表 (24)
6.4RBC信息表 (25)
V1.0 列控系统工程数据表编制规定第1页
6.5线路坡度表 (26)
6.6线路速度表 (27)
6.7铁路线路里程断链明细表 (28)
6.8桥梁隧道信息表 (29)
6.9过分相信息表 (29)
6.10采集配置表 (30)
6.11驱动配置表 (30)
1引言
1.1参考文献
[1] 科技运〔2008〕34号《CTCS-3级列控系统总体技术方案》
[2] 运基信号〔2006〕14号《既有线提速200km/h区段应答器用户数据表编
制规定》
[3] 运基信号〔2006〕27号《应答器编号规则（暂行）》
[4] 科技运〔2008〕16号《CTCS-2级应答器报文定义及应用原则（暂行）》
[5] 科技运〔2007〕158号《客运专线CTCS-2级列控系统车站列控中心技
术规范（暂行）》
[6] 铁运〔2005〕229号《铁路线路里程断链设置和管理暂行规定》
[7] 《信号设备平面布置图》
[8] 《CTCS-3级列控系统应答器工程应用原则》
[9] 《列控系统设备及相关设备编号及网络IP地址
分配规则》
2一般规定
2.1.1.1本规定适用于CTCS-2级和CTCS-3级列控系统的基础数据编制，是编
制应答器报文、列控中心控制轨道电路编码、临时限速服务器参数化
和RBC设备工程数据参数化的依据。

2.1.1.2本规定确定了列控地面数据输入、输出文件的格式及内容。

2.1.1.3数据内容应与实际工程一致，数据提供单位应确保数据的准确性、完
整性及所有数据文件的一致性。

2.1.1.4数据表名称应注明线路名称、车站、线别及方向等信息。

2.1.1.5对于多张数据表格应注明“第 X 页共 X 页”字样。

2.1.1.6编制表格应使用规范性文字，对于特殊说明应增加附件进行描述。

2.1.1.7如需变更数据，应按照本文件规定重新编制列控系统工程数据表格。

2.1.1.8对于列控系统的特殊数据，根据需要由设计单位、系统集成商和设备
供应商确定增加相应的表格或文件。

3管理及编制
3.1.1.1新建线路列控系统工程数据表由信号设计单位负责提出，建设单位审
核。

3.1.1.2线路里程、线路速度应采用经运营主管部门批准的运营里程、线路允
许速度。

站前设计单位负责提出线路允许速度、线路坡度、桥梁及隧
道里程等数据，并转换为运营里程，牵引供电设计单位负责提出分相
区信息，报建设单位。

建设单位审核并报运营主管部门批准后，提交
给信号设计单位。

3.1.1.3输入数据表格由信号设计单位按规定格式提供给列控中心、CTC、应
答器、LEU、联锁、临时限速服务器、无线闭塞中心等相关设备供应
商。

3.1.1.4输出表格由列控中心厂家负责编制，提供给工程设计单位，作为工程
设计的依据。

3.1.1.5数据文件应以电子版（CD光盘）和印刷版（打印版）两种方式提供，
两者版本及内容应保持一致。

3.1.1.6工程数据表应由编制者、审核者、设计单位负责人和建设单位负责人
签字确认。

3.1.1.7制表依据文件应以附件形式同时提供。

3.1.1.8电子版数据表格文件应采用本规定统一的EXCEL文件格式。

4输入数据表格式及填写说明
4.1封面格式
_________线
列控工程数据表
制表单位(章) ________________________
建设单位（章）________________________
运营单位（章）________________________
属性，应与《信号设备平面布置图》一致。

（4） 信号点里程应填写绝缘节公里标，对于电气绝缘节，正向数据表应以列车正向运行方向第一个调谐单元（BA）引入点的公里标为准；反向数据表应以列车反向运行方向第一个调谐单元（BA）引入点的公里标为准。

（5） 信号点类型共七种：进站信号机、出站信号机、通过信号机、进路信号机、调车信号机、出站口、没有信号机。

当区间不设置信号机时，闭塞分区处的分割点类型为“通过信号机”；非闭塞分
区处的分隔点，信号点类型为“没有信号机”。

填写反向区间信
号点类型时，当区间发送27.9Hz轨道占用检查码，闭塞分区处的信号机类型为“没有信号机”；当区间发送追踪码序时，闭塞分区处的信号机类型为“通过信号机”。

（6） 绝缘节类型共两种：电气绝缘节、机械绝缘节。

（7） 轨道区段长度应与实际线路一致，精确到米。

（8） 区段属性包括“列控中心边界区段”、“RBC边界区段”、“灾害区段”等。

列控中心边界区段为不同列控中心所管辖的相邻的两个轨道区段；RBC边界区段为不同RBC所管辖的相邻的两个轨道区段；灾害区段指存在灾害防护的轨道区段。

4.4.1.1填写说明：
CTCS-3级列控系统标准规范
6附件：列控工程数据表填写举例
图2京广线举例站区间信号平面布置图
注：假定京广线模拟站的大区编号为028、分区编号为1、车站编号为35。

V1.0 列控系统工程数据表编制规定第19页
CTCS-3级列控系统标准规范
V1.0 列控系统工程数据表编制规定第30页。