基于SVM逆系统控制方法的电液变气门系统的升程控制

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ＳＭ模型识别可以在系统参数未知的情况下，Ｖ根据系统的输入输出数据，构建系统的辨识模型。ＳＭ理论是建Ｖ
立在统计学习理论的上
提高能源的利用率和降低污染物的排放一直是汽车研究领域的焦点。可变气门系统由于能够根据负载的情况，优化发动机气门的开启持续时间、升程和相位，因而是改善发动机性能、提高热效率和减少有害排放的一种重要途径。电液可变气门系统具有结构简单、稳定性高、成本低廉的特点，是变气门系统的一个重要研究方向Ｌ。然而，ｌ电液可变气门的控制系统是一个高阶、数时变的非线性系统。参系统的多个关键参数无法直接通过测量得到，比如：电机械
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传感器与微系统（ｒｎｄｃｒｎｃｓｓｍＴｃｎｌｇｓＴａｓｕｅｄＭｉｙｔｅｈｏｏｉ）ａｏｒｅｅ
２１０１年第３Ｏ卷第４期
基于ＳＭ逆系统控制方法的电液变气门系统的升程控制Ｖ
高镇，英俊谢
（江大学机械工程学系。江杭州３０２）浙浙１０７
摘
要：针对电液可变气门系统的升程控制，出了基于支持向量机（Ｖ的阶逆系统控制模型。该提ＳＭ）
方法适合高阶非线性系统的控制问题。根据系统的输入输出，离线建立变气门逆系统的辨识模型，然后将ＳＭ逆系统串接在原系统之前，Ｖ构成伪线性系统。仿真结果表明：于ＳＭ的阶逆系统控制模型，基Ｖ对
ｖｖｙｔｍｓｅｔｂｉｅｃｏｄｎｏｔｅｓｓｅｉｐｔａｄｏｔｕ．Ａｐｅｄ－ｉｅｒｓｓｍｓｏｔｉｅｆｒｌａｅｓｓｅｉｓａｌｈｄａｃｒｉｇｔｈｙｔｍｎｕｎｕｐｔｓｕｏｌａｙｔｓｎｅｉｂａｎｄａｔｅｃｓａｉｇｔｅＳａｃｄｎｈＶＭｎｅｓｙｔｍｅｏｅｔｅｏｉｉａｓｓｅｉｖｒｅｓｓｅｂｆｒｈｒｇｎｌｙｔｍ．ＴｅｓｍｕａｉｎｅｕｔｈｗｔａｏｄｃｎｒｌｈｉｌｔｒｓｌｓｏｈｔｇｏｏｔｏｏｓｃａａｔｒｓｉｓｏｅＶＶＳｃｎｂｃｉｖｄｂｔｉｎｔ — ｒｅｎｅｓｙｔｍｏｔｌｍｏｅｉｈｉａｅｎｈｒｃｅｉｔｆｔｃｈａｅａｈｅｅｙｕｉｚｇａｈｏｄｒｉｖｒｅｓｓｌｉｅｃｎｒｄｌｏｗｈｃｓｂｓｄｏ
电液变气门系统的升程，表现出了良好的控制特性。
关键词：支持向量机；逆系统控制；变气门系统；真仿
中图分类号：Ｔ７．１Ｐ２１３文献标识码：Ａ文章编号：１０－７７２１）４０５－３００９８（０１０－０４－０
Ｌｉｔｃｎｒｌｏｌｃｒ・ｙａｌｃｖｒａｅｖｌｅｓｓｅｆｏｔｏｆｅｅｔｏ－ｄｒｕｉａｉｂｌａｖｙｔｍｈｂｓｄｏＶＭｎｅｓｙｔｍｓｃｎｒｌｍｅｈｏａｅｎＳｉｖｒｅｓｓｅｏｔｏｔｄ
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Ａｓｒｃ：Ｔｅｃｈｏｄｒｉｅｅｓｓｍｃｎｏｍｄｌａｅｎｓｐｏｅｔａｈｎ（Ｖｉｐｏｏｅｏｂｔｔｈｔ－ｒｅｖｒｙｔｏｔｌｏｅｂｓｄｏｕｐｒｖｃｒｍｃｉｅＳＭ）ｓｒｓｄｔａｔｎｓｅｒｔｏｐ
ＧＯＺｅ，ＩｉｇｊｎＡｈｎＸＥＹｎ－ｕ
（ｅａｔｎｆｅｈｎｃｌｎｉｅｒｇＺｅａｇＵｉｅｓｙＨａｇｈｕ３０２，ｈｎ）ＤｐｒｍｅｔｃａｉａＥｇｅｉ，ｈｊｎｎｖｒｉ，ｎｚ０１０７ＣｉａｏＭｎｎｉｔ
ＳＶＭ．
Ｋｅｏｄ：ｓｐｏｔｅｔａｈｅＳＭ）ｉｖｒｙｔｏｔｌｖｒｂｅｖｌｙｔＶＳ；ｉｕａｏｙｗｒｓｕｐｒｖｃｏｍｃｉ（Ｖ；ｎｅｓｓｓｍｃｎｒ；ａａｌａｅｓｓｍ（Ｖ）ｓｌｔｎｒｎｅｅｏｉｖｅｍｉ０引言