沥青路面施工技术在市政工程道路中的应用浅析

沥青路面施工技术在市政工程道路中的应用浅析
摘要：随着我国社会经济的不断发展，城市道路建设规模在整体上也实现了进
一步的扩展。

结合目前的实际情况来看，在市政工程道路建设过程中，沥青路面
施工技术在其中起到了非常重要的核心作用，并且也属于一种非常普遍的施工技
术形式。

在对沥青路面施工技术使用的基础上，不但可以提升整体的施工效率，
同时还能减少成本方面的投入，如今已经在市政工程道路中实现了非常广泛的应用。

本文主要针对沥青路面施工技术在市政工程道路中的应用进行了深入的分析，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

关键词：沥青路面；施工技术；市政工程道路；应用
随着施工技术水平的不断提升，从而使道路工程施工工作开始面向机械化的
方向不断发展，并且在技术方面实现了进一步的优化和完善。

在市政工程道路实
际的建设过程中，经常会遇到不同程度的路害问题，问了对这些问题实现合理的
解决，一定要加强对沥青路面施工技术的研究工作，将沥青路面施工技术优势充
分的发挥出来，从而为市政工程道路的安全性提供良好的保障。

1.沥青路面的特点分析
1.1高温稳定性
在温度升高的基础上，沥青路面的抗形强度也会因此受到一定的影响，主要
是因为沥青路面的粘结度以及集料的粘结力会在温度升高时而逐渐的减弱。

当高
温的稳定性下降时，通常停车站或者是市政交叉口的位置经常会因为推移或者是
车辙而出现变形的现象。

为了保证沥青路面的稳定性实现明显的提升，可以在混
合料当中添加一定的粗集料，通过这种方式可以保证内部的摩擦力实现明显的提升，最终形成相应的骨架结构。

另外，通过这种添加集料的方法还能促进沥青原
料的粘稠度实现明显的提升。

1.2低温稳定性
当沥青路面的低温稳定性受到影响时，通常会造成路面产生一定的低温缩裂
现象，通常情况下，造成这种问题产生的原因主要包括了以下两点：第一，在路
面基层冰冻作用的影响下，会造成路基产生一定的收缩现象，从而引发裂缝现象
的产生；第二，在温度不断下降的基础上，沥青混合料会因为受到低温的影响逐
渐收缩，最终引发开裂问题的产生。

第一种主要是因为基层开裂，长时间之后可
能会拓展到市政道路的表面。

第二种裂缝首先产生于表面，最终可能导致整个市
政路面开裂。

在对低温裂缝进行判定的过程中，主要是对裂缝的方向以及缝隙之
间的距离进行分析，一般情况下，低温裂缝都是以横向的形式分布，缝隙之间的
距离为5~9m。

为了保证路面的低温稳定性实现进一步的提升，可以采用低粘稠
度的沥青或者是增加路面的厚度，另外，也可以采用改性沥青来对低温裂缝问题
实现合理的解决。

2沥青路面施工技术在市政工程道路中的应用
2.1 基层与透层的施工工作
沥青路面实际的施工过程中，基层与透层施工属于其中非常重要的内容，因
为基层需要承受较大的压力，因此，一定要采取有效的措施在最大程度上提升基
层结构的稳定性。

在基层施工过程中，应该实现对水泥稳定无机结合料的合理使用，然后再基层的上方用透层油进行覆盖，这样才能保证沥青面层与基层之间实
现有效的结合。

如果基层的强度达不到所规定的标准要求，可以对水泥稳定无机
结合料以及稳定级配碎石层等进行合理的设置，这样才能为市政道路的承载能力
以及稳定性提供良好的保障。

2.2 沥青混合材料的标准配合比
在市政工程道路实际的施工过程中，这样才能对合理的压实系数进行明确。

在对沥青路面进行施工的过程中，要想保证沥青混凝土的配合比设计满足一定的
标准要求，需要对实验室配合比以及工地现场配合比进行合理的设计。

试验室配
合比是在标准配方的基础.上加入其他的物质。

生产配比指的是在详细的生产流程中，确定好生产的工序，对矿料和热料进行合理的分析，确保其质量的达标。

2.3 均匀搅拌
将沥青路面施工技术应用于市政工程道路施工中，关于材料的拌合工作通常
都是采用连续式或者是间歇式的拌合机来进行。

首先，在对原材料进行拌合的过
程中，需要先完成对沥青混合料的拌合工作，将粗集料与细集料放置到相应的锅
中进行拌合，保证具备一定的均匀性，然后再将沥青依附在矿粉当中，这样才能
保证原材料在搅拌过程中具备一定的均匀性。

2.4 细致摊铺
在原材料的搅拌工作完成之后，下一道工序就是要保证摊铺工作的操作，并
且摊铺质量在一定程度上将直接影响到最终路面的平整度。

因此，在对路面进行
摊铺的过程中，应该保证摊铺机在运行中具备一定的持续性，避免摊铺机因为工
作间断而引发路面不平整的问题。

另外，在进行摊铺的过程中，应该保证路面处
于空旷的环境当中，主要是为了避免机械设备在使用过程中会出现摩擦的现象，
防止设备出现损坏。

同时，在摊铺工作开展过程中，设备上可能会留下非常多的
沥青，这就要将相关的清理工作进行全面的落实。

2.5 保证压实工作具备一定的紧密性
在沥青混合料的摊铺工作全部完成之后，接下来就需要对市政路面进行相应
的压实处理工作。

结合实际情况可以了解到，在路面压实工作开展中对于技术方
面有着非常高的要求，所以在整体上具有非常明显的复杂性，需要工作人员在思
想上树立出一定的责任意识，并加强每一个细节方面的质量控制工作。

在碾压工
作开展过程中，应该对当地的天气以及气候条件等进行全面的了解，保证压路机
在运行过程中可以满足一定的均匀性和稳定性。

另外，还应该避免压路机在同一
个施工环节上停留太长的时间。

在沥青混凝土施工工作的初级阶段，应该实现对
振动压路机静压的合理使用。

在沥青混凝土施工的负压阶段，可以实现对轮胎压
路机的充分利用。

在最终阶段中，可以利用振动压路机静压。

在对沥青混合料进
行压实的过程中，对于相关的施工人员而言，一定要根据实际情况对压实的速度
进行合理的控制。

对于两种不同类型的压路机混合使用，可以为市政路面的平整
性以及密实度提供良好的保障。

2.6 接缝的有效处理
在沥青路面施工过程中，接缝属于其中非常重要的问题，并且与整个路面的
平整度有着直接的联系，因此，在实际的操作过程中，一定要加强每一个细节方
面的处理工作，将自身的工作职责进行全面的落实。

首先，在摊铺工作开展之前，应该对接缝的具体位置进行明确，在最大程度上减少接缝的数量。

通常情况下，
接缝主要包括了横向与纵向两种形式，在进行接缝的过程中一定要保证具备一定
的垂直性。

在对材料进行使用的过程中，需要保证摊铺机的后边设置相应的静力
钢轮压力机，然后以静力的方式完成相应的碾压过程。

在碾压工作开展过程中应
该保证具备一定的连续性，直到接缝具备一定的密实性。

在接缝过程中如果工作
台突然出现了中断现象，需要在摊铺材料冷却之后在进行工作。

横缝需要与铺设
方面形成直角，不可以采用斜接缝。

在横缝与相邻的层次之间应该将距离控制在1m左右。

在横缝处应该有一条碾压的边缘，在对接缝进行碾压时，应该先以纵向的形式进行碾压，然后再用一台转弯比较方便的振动压路机进行横向碾压。

3.结语：
在市政道路实际的施工过程中，沥青混凝土施工技术在其中发挥着十分重要的作用，在我国社会经济不断发展的背景下，人们对于市政道路的平整性提出了更高的要求，针对这种现象，相关人员一定要加强对沥青路面施工技术的研究力度，在目前的基础上进行不断完善，从而才能为市政工程道路的稳定性提供良好的保障。

参考文献：
[1]丁永盛.沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用.交通世界（工程技术），2015
[2]姚忠.针对市政道路建设中沥青道路施工技术的研析.四川水泥，2015
[3]杨花.市政道路建设中沥青道路施工技术的应用试论.科技创新与应用，2016。