TMT卷绕机电气部分操作基础

卷绕电仪维修技术
TMT-ATI614R/12卷绕机的基础知识————————————1
一、卷绕机故障代码——————————————————16
二、卷绕机地址查询表—————————————————18
三、现场保养卷绕机的更换———————————————20
四、卷绕机的电磁阀控制系统——————————————24
五、卷绕机打磨滑环的操作步骤—————————————28
六、EC8B版本错误的处理方法——————————————30
七、卷绕机CO1现场插头的维修————————————— 35
八、二楼环吹升降的故障处理——————————————37
九、安川V7变频器的数据拷贝方法————————————40
十、安川V7变频器的常见故障代码————————————42 十一、远程控制端无通讯的故障维修———————————48 十二、常规丝改造复合丝的基本步骤———————————54 十三、改造复合丝及换吹系统的放线工程—————————56 十四、GR控制柜内外接继电器的功能说明—————————58 十五、GR控制柜与外部设备的连接介绍——————————63
十六、关于几个特殊故障的维修记录———————————68 十七、卷绕机VT614驱动板的各接口功能介绍——————— 75 十八、保全控制柜内继电器的说明————————————78
TMT-ATI614R/12卷绕机的基础知识
1﹑C区采用的FDY卷绕机是由日本TMT公司生产，型号为ATI614R/12。

2﹑当卷绕机的急停按钮被按下时，面板显示的故障代码是EC83；当卷绕机的切丝板A发生故障时，面板显示的故障代码是EC88；当卷绕机的切丝板B发生故障时，面板显示的故障代码是EC89；当卷绕机上的压力辊缠丝时，面板显示的故障代码是EC8E。

3﹑第一热辊的辊长度是400mm，有效长度是330mm，辊的最小直径是220mm；第一分丝辊的辊长度是400mm，有效长度是370mm，辊的最小直径是110mm；第二热辊的辊长度是350mm，有效长度是280mm，辊的直径是220mm；第二分丝辊的辊长度是350mm，有效长度是280mm，辊的直径是110mm；
4﹑第一热辊电机的最高速度是6000m/min，第一分丝辊电机的最高速度是4000r/min；第二热辊电机的最高速度是6000r/min，第二分丝辊电机的最高速度是6000r/min。

5﹑第一热辊辊表面是进行了镀硬铬处理，表面的粗糙度是0.2-0.4S，
第一分丝辊辊表面是进行了镀硬铬处理，表面的粗糙度是3-6S；第二热辊辊表面是进行了镀陶瓷处理，表面的粗糙度是0.5±0.25um，第二分丝辊辊表面是进行了镀陶瓷处理，表面的粗糙度是1.2±2.0um。

6﹑第一热辊采用的轴承型号是7016CTYNP5和7211CTYNP5，第一分丝辊采用的轴承型号是7007CTYNP5和7009CTYNP5;第二热辊采用的轴承型号是7016CTYNP5和7211CTYNP5，第二分丝辊采用的轴承型号是7007CTYNP5和7009CTYNP5。

7﹑热辊和分丝辊的轴承采用的润滑媒介是油雾，该润滑油的型号是ISO VG68 # ，送油的压力为5-7KPa；油雾雾化压力正常值是0.25MPa，低于0.1MPa十五分钟后会跳车。

8﹑油温的设定温度为40摄氏度，当油温达到65摄氏度时系统将发生高温报警，且15分钟后故障仍未排除将导致设备跳车；当油温低于35摄氏度时系统将发生低温报警，且30分钟后故障仍未排除将导致设备跳车；当油雾发生器的油位低于黄色线30分钟后，系统强制跳车。

9﹑卷绕机的低低报压力是0.45MPa，卷绕机的低报压力是0.50MPa，卷
绕机的正常工作压力是0.58MPa。

10﹑C区的油雾分离器的型号是ECO-15FL，转速时2900r/min，功率是1.5KW。

11﹑油雾分离器是由主油箱﹑副油箱﹑雾化部分﹑温度控制部分组成的。

12﹑第一热辊和第一分丝辊的旋转方向是逆时针方向，第二热辊和第二分丝辊的旋转方向的顺时针方向。

13﹑ATI614R/12卷绕机中的电机有：锭轴电机﹑压力辊电机﹑伺服切换电机和拨叉电机。

14﹑在安装热辊和分丝辊轴承前，先要预先把要安装上去的新轴承加热到80-90摄氏度。

15﹑热辊和分丝辊的速度传感器与速度齿轮的正常间隙是0.4-0.5mm 。

16﹑当热辊和分丝辊辊壳装上后，用扭力扳手以80-90牛顿米的力矩将螺母锁紧。

17﹑拨叉齿轮采用日本的出光3号油脂，释放装置的O型环采用日本出光3号油脂，转盘齿轮采用日本的出光3号油脂，推丝装置的滑动轴采用日本的出光0号油脂。

18﹑ATI614R/12卷绕机每根定轴上有5个轴承，轴承的型号和数量分别是BN30-5TVVP5轴承一个﹑BN35-8V轴承两个﹑6004V轴承两个。

19﹑ATI614R/12卷绕机每个定轴电机上有2个轴承，轴承的型号是BN30-5TVVP5。

20﹑ATI614R/12卷绕机有12锭拨叉，其中有6锭是U型拨叉，用来控制定轴上12锭丝饼的卷绕横向导向。

21﹑ATI614R/12卷绕机的每锭拨叉有8个轴承，其中688ZZ轴承2个、6800ZZ轴承3个6900ZZ轴承1个、6808ZZ轴承2个。

22﹑在对卷绕机进行试机时，应先接通压空气源，以防止卷绕机内部的EP损坏。

23﹑日本的TMT公司是由日本帝人、东丽和村田公司合并组建而成的。

24﹑ATI614R/12卷绕机共有14个位置传感器。

25﹑卷绕机在运输时，需要预先将两锭轴转至水平位置后才能移动卷绕机。

26﹑维修卷绕机时禁止用手触摸任何旋转中的卷绕部件。

27﹑维修保养卷绕机时，拆开的螺丝、零件、抹布等杂物不应放在卷绕机上，以提高维修机台的综合效率。

28﹑对非本维修室人员在接近维修中的卷绕机时，应提醒对方离开。

29﹑卷绕机在正常的维修中，禁止将运转中的转动部件采取外力的方
式强迫停止。

30﹑更换卷绕机时，应先断开卷绕机的电源后，再切断卷绕机的压空。

31﹑TMT牵伸卷绕机系统主要是由机架、计量泵、油剂泵、纺丝窗、环吹/侧吹装置、导丝器、吸丝切丝器、预网络器、主网络器、热辊、分丝辊、油轮、空压站、油雾排放装置、油剂槽和卷绕头构成。

32﹑ATI614R/12卷绕机中有四种速度传感器，分别是压力辊速度传感器PU1、锭轴1速度传感器PU2、锭轴2速度传感器PU3、拨叉速度传感器PU4。

33﹑丝饼成型不良的几种现象及原因主要有：
(1)突起：①张力大；②卷绕角小；③接压大；④压力调节器坏；
(2)马蹄形：①张力大；②卷绕角大；
(3)绊丝：①张力偏差；②卷绕角太小；③接压太低；
(4)滑丝：①张力太大；②卷绕角太大；③接压太低；④发生叠丝；
(5)特定定位发生成型不良：①定轴和压力辊不平行；②张力波动
太大；③拨叉有故障；④纸管形状有问题；
34﹑切换或生头失败的几种现象和原因：
(1)生头或切换成功率低:：①纸管尾丝槽形状不对；②张力太弱；
③生头/切换装置动作时间不对；④尾丝量不对；
(2)特定定位的生头/切换故障：①导丝器损坏或划伤；②压力辊
或拨叉划伤；③纸管长度不稳定；
35﹑ATI614R/12卷绕机C101～C111的各动作状态:
C101:机头升降气缸（Contact pressure cylinder）CYL8A/B下降动作；
C102:机头软接触气缸（Soft touch cylinder）CYL14A/B上升动作；
C103:挡丝板短杆气缸（Yarn release cylinder）CYL5下滑动作；
C104：切丝板A滑动气缸（Threading guide slide cylinder）CYL15牵引瓷件动作；
C105：切丝板A滑动气缸（Threading guide slide cylinder）CYL15牵引瓷件返回动作
C106:推丝板长杆气缸（Yarn release cylinder）CYL16A三角瓷件向前滑动第一步动作；
C107:切丝板B滑动气缸（B-Separator slide cylinder）CYL4切丝动作；
C108:切丝板A摆动气缸（A-Separator swing cylinder）CYL1动作；C109:切丝板B摆动气缸（B-Separator swing cylinder）CYL2动作；C111:推丝板长杆气缸（Yarn release cylinder）CYL16B三角瓷件滑
动第二步动作；
C112:切丝板B滑动气缸（B-Separator slide cylinder）CYL4复位动作。

36﹑ATI614R/12卷绕机中各传感器的作用：
LS2（CR down end）：机头升降气缸CYL8A/B下降定位；
LS3（CR upward end）：机头升降气缸CYL8A/B上升定位；
LS4（TU zero point）：转盘零点定位；
LS5（BH judgment）：定轴判断识别；
LS6（B-Separator forward end）:B切丝板气缸CYL4滑动前进定位; LS7（Secong shift guide slide forward end）：推丝板长杆气缸CYL16B三角瓷件滑动第二步动作定位；
LS10（A-separator swing end）：A切丝板气缸CYL1摆动前进定位；LS12（A-separator swing return end）：A切丝板气缸CYL1摆动返回定位；
LS13（B-separator swing end）：B切丝板气缸CYL2摆动前进定位；LS14（B-separator swing retuen end）：B切丝板气缸CYL2摆动返回定位；
LS15（Pusher forward end）：推丝筒气缸CYL10前进定位；
LS16（Pusher return end）：推丝筒气缸CYL10返回定位；
LS18（Wrap detector）:压辊缠丝保护；
LS19（TU over run）：转盘运行方向监测；
YF（Yarn break detector）:断丝探测；
SP1PU:BH1速度传感器；
SP2PU:BH2速度传感器；
CRPU:压辊速度传感器；
TRPU:拨叉速度传感器；
37﹑ATI614R/12卷绕机中电磁阀组中各电磁阀的控制对象：
电磁阀组中各电磁阀（从靠近卷绕机控制柜一侧数起，定义编号为“一号电磁阀”，以此类推，共有十三片电磁阀组成）:
一号电磁阀（B-separator swing/return）:控制切丝板B摆动气缸CYL2动作；
二号电磁阀（A-sepatator swing）:控制切丝板A摆动气缸CYL1动作；三号电磁阀（Threading guide slide）:控制切丝板A滑动气缸CYL15牵引瓷件动作；
四号电磁阀（B-separator forwad）:控制切丝板B滑动气缸CYL4切丝
动作；
五号电磁阀（Flapper actuate）:控制挡丝板短杆气缸CYL5下滑动作；六号电磁阀（First shift guide forward）:控制推丝板长杆气缸CYL6A三角瓷件的下滑动作第一步；
七号电磁阀（Second shift guide forward）:控制推丝板长杆气缸CYL6B三角瓷件的下滑动作第二步；
八号电磁阀（Head down）:控制机头升降气缸CYL8A/B升降动作；
九号电磁阀（Bobbin release）:控制定轴释放气缸CYL9松筒动作；十号电磁阀（Pusher forward）:控制推丝筒气缸CYL10推丝动作；十一号电磁阀（BH1 brake free）:控制一号定轴刹车气缸CYL11刹车动作；
十二号电磁阀（BH2 brake free）:控制二号定轴刹车气缸CYL12刹车动作；
十三号电磁阀（Soft touch）:控制软接触气缸CYL14A/B上升动作；
38﹑ATI614R/12卷绕机的常见故障代码：
EC80:卷绕机主参数异常；
EC81:卷绕机逻辑参数异常；
EC82:辅助柜AUX急停按钮操作；
EC83:卷绕机急停按钮操作；
EC84:卷绕机变频器异常；
EC85:卷绕机伺服异常；
EC86:辅助柜AUX异常;
EC87:尾丝导丝器异常；
EC88:A-隔丝板摆出异常
EC89:B-隔丝板摆出异常；
EC8A:其它异常（传感器工作不到位)；EC8B:速度异常；
EC8C:干涉保护（丝饼未取出）;
EC8D:过卷；
EC8E:压辊缠丝;
EC8F：断丝；
AC9B:速度报警（不断头）；
AC90:瞬间报警低压（不断头）；
EC00:辅助系统参数异常;
EC01:辅助系统逻辑控制数据异常；EC02:热辊加热控制异常；
EC03:计量泵变频器异常；
EC04:油剂泵变频器异常；
EC05:油轮变频器异常；
EC06:热辊变频器异常；
EC07:加热器温度异常；
EC08:热辊速度异常；
AC17:加热器温度报警（不断头）；
AC18:热辊速度报警（不断头）；
AC1E:辅助系统其它异常（不断头）；
39﹑油雾发生器的工作原理：
（1）当电磁阀得电打开后，压缩空气经分水过滤器过滤，进入到调压阀内减压，使得压缩空气的压力控制到标准的工作压力值；
（2）减压后的压缩空气进入到油雾发生器中，在油雾发生器内，高速流动的气流产生文氏效应（在高速流动的气体附近会产生低
压，从而产生吸附作用），将润滑油吸入到雾化头中进行雾化，雾化后得到小于2um的油雾便充满在油箱液面的上部；
（3）又由于压缩空气的气压作用，雾化后的油雾在压力的作用下经过管道和凝缩嘴后输送到各电机所需的润滑点上。

40﹑TMT-ATI614R/12卷绕机系统的各辅助管道的名称及其数值范围：（1）卷绕机系统的辅助管道有：卷绕机压空管；油雾回油压空管；
油雾进油压空管；主网络压空管；预网络压空管；网络主压空管；热辊冷却压空管；吸嘴压空管；油轮进油管；油轮回油管；
烟雾回收管；环吹升降压空管；
（2）各压空管的正常压力为：
①卷绕头压力（Winder PIA）为0.55～0.70MPa；
②油雾雾化压力为0.2～0.25 MPa（压力表在油雾器上）；
③热辊油雾供油压力（GR Mist SUP）为5～8KPa；
④热辊油雾回油压力（GR Mist RET）为-3～12KPa；
⑤热辊冷却压力（R/F T Purge）为0.1MPa；
⑥卷绕进口压力（I A-1）为大于等于0.7MPa（用于卷绕机切丝器及油雾）；
⑦网络主压力（IA-2）为大于等于0.4 MPa；
⑧主网络压力（Nozzle Main）为0.3～0.55MPa；
⑨吸丝器压力为0.5MPa；
⑩普通压空进为0.6 MPa（用于吸丝器）；切丝器主压力（GA IN）大于等于0.6 MPa;切丝器调节压力（Aspirator）为0.45～0.8MPa；
41﹑导致现场跳车的因素有哪些：
①卷绕头压力值低于0.4 MPa时；
②油雾发生器的雾化压力低于0.1 MPa且保持15分钟时；
③油雾发生器的油温低于35摄氏度且保持30分钟时；
④油雾发生器的油温高于65摄氏度且保持15分钟时；
⑤油雾发生器的油位低于黄色指示线且保持30分钟时；
⑥油雾发生器停止工作且保持15分钟时；
⑦抽油雾风机停止运转且保持15分钟时；
⑧油雾分离器停止工作且保持60分钟时；
42﹑ATI614R/12卷绕机电气控制柜内主要是由PICA1主板、VT614驱动板、VT614机架、伺服器驱动板、继电器主板、IO接口板和24V开关电源等组成。

一、卷绕机故障代码EC80:卷绕机主参数异常；
EC81:卷绕机逻辑参数异常；
EC82:辅助柜AUX急停按钮操作；
EC83:卷绕机急停按钮操作；★★
EC84:卷绕机变频器异常；★★
EC85:卷绕机伺服异常；★★
EC86:辅助柜AUX异常;
EC87:尾丝导丝器异常；
EC88:A-隔丝板摆出异常；★★
EC89:B-隔丝板摆出异常；★★
EC8A:其它异常（传感器工作不到位)；★★EC8B:速度异常；★★
EC8C:干涉保护（丝饼未取出）;
EC8D:过卷；
EC8E:压辊缠丝;★★
EC8F：断丝；★★
AC9B:速度报警（不断头）；
AC90:瞬间报警低压（不断头）；★★
EC00:辅助系统参数异常;
EC01:辅助系统逻辑控制数据异常；
EC02:热辊加热控制异常；★★
EC03:计量泵变频器异常；★★
EC04:油剂泵变频器异常；★★
EC05:油轮变频器异常；★★
EC06:热辊变频器异常；★★
EC07:加热器温度异常；★★
EC08:热辊速度异常；★★
AC17:加热器温度报警（不断头）；
AC18:热辊速度报警（不断头）；
AC1E:辅助系统其它异常（不断头）；
备注：凡是上面标有五角星的报警项目均为常见故障报警，所以需要我们去重点记忆这些代码的报警含义及故障的后续处理方法！！
二、卷绕机地址查询表位号A/B ----------------地址号
1（25）-------------------10；
2（26）-------------------11；
3（27）-------------------12；
4（28）-------------------13；
5（29）-------------------14；
6（30）-------------------15；
7（31）-------------------16；
8（32）-------------------17；
9（33）-------------------18；
10（34）-----------------19；
11（35）-----------------1A；
12（36）-----------------1B；
13（37）-----------------1C；
14（38）-----------------1D；
15（39）-----------------1E；
16（40）-----------------1F；
17（41）-----------------20；
18（42）-----------------21；
19（43）-----------------22；
20（44）-----------------23；
21（45）-----------------24；
22（46）-----------------25；
23（47）-----------------26；
24（48）-----------------27；
规律口诀:
（1）1～10的位号加“9”；
11～16的位号为“1A～1F”；
17～24的位号加“3”；
（2）25～48的位号减去“24”后再对应于1～24的位号查询；（3）“奇增偶减”法则:偶数位从相邻低一位的位号去拷贝数据，奇数位从相邻高一位的位号去拷贝数据。

三、现场保养卷绕机的更换
一、更换备台:
（1）首先到达现场后抄录下两个将要交替上下的卷绕机编号；
（2）推出两锭轴上的纸管后，打平；
（3）按下卷绕机后边的跳闸按钮，然后依次拔去con1、con3、con4、con2以及压空快插；
（4）待保全换好上机的卷绕机后，依次插上空压快插、con2、con4、con3、con2；
（5）至该卷绕机的控制柜处，先推上卷绕机电源空开，然后按下柜门上对应该位的热脱扣复位确认按钮（heat tripping），待热脱扣指示灯熄灭后，推上热辊加热控制器主电路空开；
（6）修改该新换上去的卷绕机的地址（“启动键”为加数，“停止键”为减数），结束后按“复位键”2s以上表示确定，再按“切换键”按钮启动卷绕机；
二、PC室传送数据:
（1）All Butter→Login→输入初级修改权限密码（用户名:DIANQI,密码:ELEC）→在“WDC View”对话框中选择所要更新数据的机台号（如显示没有可通过A/B面切换得到）→单击快速工具栏的“文件”
图标→在弹出的“Lot Red;/Write”对话框中选择“Position”选项卡→根据“奇增偶减”的规则，选择需要将参数传送至接受数据的卷绕机的机台号→选择完成后，单击传送按钮“＞＞”→参数传送结束后退出。

（2）检验传输数据的正确性:“File”文件菜单→在“Parameter Compare”对话框中选择两个需要互相比较数据的机台号→单击“Compare ”按钮，开始数据比较。

（3）数据传送结束后，单击快捷工具栏的“Log OUT”退出初级修改权限；
三、更改高级修改权限:
（1）在进行更改计量泵的额定电流参数，及定轴反馈的齿轮数时需要修改权限；
（2）开始→运行→输入命令“Regedit”→双击“DIANQI ELEC.5”，并更改为“DIANQI ELEC.7”；
（3）此时即可重新登陆界面后修改计量泵电流和定轴齿数:
①修改计量泵额定电流:单击分项栏中的GDC按钮，显示GDC项目下的子项目图标→单击“GDC List/Dump”子项目图标，打开GDC Parameter设定窗口→单击“Trend”按钮→选择第1453项（IPB15
motor rated current）→将1453项的设定值修改为与实际要求一致的计量泵电机的额定电流值（单泵0.3A，双泵0.7A）；
②修改卷绕机定轴测速齿轮的齿数:单击分项栏中的WDC按钮，显示WDC项目下的子项目图标→单击“WDC List/Dump”子项目图标，打开WDC Parameter设定窗口→单击“M/C Constant”→选择第997项（Number of pluse of BH）→将997项的设定值修改成与实际机台一致的BH测速齿轮齿数值（大多数机台是3齿，个别的机台是30齿）；
（4）修改参数完成后，重新将权限设定“DIANQI ELEC.7”改为“DIANQIELEC.5”，退出高级权限；
备注：在保养过程中，若出现上位机上的定轴测速齿轮数的设定值与现场实际机台的定轴测速齿数不同时，卷绕机在启动后操作显示面板上就会报EC8A（定轴加速度超时）或是EC84（定轴过流）的报警代码：
（1）当在上位机上误将现场机台实际为3齿的测速齿轮设定为30齿时，卷绕机启动后会报故障代码EC8A,同时电脑显示的报警信息
为:BH1/BH2 Acceleration timeout（定轴加速超时）；
此时卷绕机在210/220模式下，将一直无法达到高速，并在一定时间后报错误代码EC8A；
（2）当在上位机上误将现场机台实际为30齿的测速齿轮设定为3齿时，卷绕机启动后会报故障代码EC84,同时电脑显示的报警信息为：INV BH over current/BH over speed limit；
所以当我们在保养更换换机台后出现以上的报警时，首先就应当去上位机处确认一下电脑上的定轴齿数设定值是否与现场实际机台上的
定轴齿轮数相同。

四、卷绕机电磁阀控制系统
一、该换向电磁阀组共有十三个单体的电磁阀组成，控制的对象为各部位的动作气缸:
（1）A板摆动气缸（A-Separator swing cylinder）CYL1（接2、3号气管）；
（2）B板摆动气缸（B-Separator swing cylinder）CYL2（接4、5号气管）；（3）B板滑动气缸（B-Separator slide cylinder）CYL4（接8、9号气管）；
（4）切丝板A滑动气缸牵引瓷件动作（Threading guide slide cylinder）CYL15（接6、7号气管）；
（5）挡丝板短杆气缸（Yarn release cylinder）CYL5（接10、11号气管）；（6）推丝板长杆气缸（Shift guide cylinder）CYL6A/B（接12、13、14号气管）；（7）机头升降气缸（Contact pressure cylinder）CYL8A/B（接15号气管）；（8）软接触气缸（Soft touch cylinder）CYL14A/B（接31号气管）；
（9）推丝筒气缸（Pusher cylinder）CYL10（接18、19号气管）；
（10）定轴释放气缸（Bobbin release cylinder）CYL9（接16、17号气管）；（11）一号定轴刹车气缸（BH1 brake cylinder）CYL11（接20号气管）；（12）二号定轴刹车气缸（BH2 brake cylinder）CYL12（接21号气管）；
二、换向电磁阀组（从靠近卷绕机控制柜一侧数起，定义编号为“一号电磁阀”，以此类推，共有十三片电磁阀组成）:
一号电磁阀（B-separator swing/return）:控制B板摆动气缸CYL2动作；
二号电磁阀（A-sepatator swing）:控制切丝板A板摆动气缸CYL1动作；
三号电磁阀（Threading guide slide）:控制切丝板A滑动气缸CYL15牵引瓷件动作；
四号电磁阀（B-separator forwad）:控制B板滑动气缸CYL4动作；
五号电磁阀（Flapper actuate）:控制挡丝板短杆气缸CYL5下滑动作；
六号电磁阀（First shift guide forward）:控制推丝板长杆气缸CYL6A三角瓷件的下滑动作第一步；
七号电磁阀（Second shift guide forward）:控制推丝板长杆气缸CYL6B三角瓷件的下滑动作第二步；
八号电磁阀（Head down）:控制机头升降气缸CYL8A/B动作；
九号电磁阀（Bobbin release）:控制定轴释放气缸CYL9动作；
十号电磁阀（Pusher forward）:控制推丝筒气缸CYL10动作；
十一号电磁阀（BH1 brake free）:控制一号定轴刹车气缸CYL11动作；
十二号电磁阀（BH2 brake free）:控制二号定轴刹车气缸CYL12动作；
十三号电磁阀（Soft touch）:控制软接触气缸CYL14A/B动作；
三、气缸传感器分布:
（1）由传感器LS10(A-separator swing end)和LS12(A-separator swing return end)感知切丝板A摆动气缸（A-Separator swing cylinder）CYL1的动作状态；
（2）由传感器LS13(B-separator swing end)和LS14(B-separator swing return end)感知切丝板B摆动气缸（B-Separator swing cylinder）CYL2的动作状态；
（3）由传感器LS6(B-separator slide forward end)感知切丝板B板滑动气缸（B-separator slide cylinder）CYL4的动作状态；
（4）由传感器LS7(Secend Shift guide slide forward end）感知推丝板长杆气缸（Yarn release cylinder）CYL6A/B的动作状态；
(5)由传感器LS15（Pusher forward end）和传感器LS16(Pusher return end )感知推丝筒气缸（Pusher cylinder）CYL10的动作状态；
(6)由传感器LS2（CR down end）和LS3（CR upward end）感知接机头升降气缸(Contact pressure cylinder)CYL8A/B的动作状态；
四、其它卷绕机传感器的分布
LS4（TU zero point）：转盘零点定位；
LS5（BH judgment）：定轴识别；
LS18（Wrap detector）:压辊缠丝保护；
LS19（TU over run）：转盘运行方向监测；
YF（Yarn break detector）:断丝探测；
SP1PU:BH1速度传感器；
SP2PU:BH2速度传感器；
CRPU:压辊速度传感器；
TRPU:拨叉速度传感器；
五、C101～C111动作状态:
C101:机头升降气缸（Contact pressure cylinder）CYL8A/B下降动作；
C102:机头软接触气缸（Soft touch cylinder）CYL14A/B上升动作；
C103:挡丝板短杆气缸（Yarn release cylinder）CYL5下滑动作；
C104：切丝板A滑动气缸（Threading guide slide cylinder）CYL15牵引瓷件动作；
C105：切丝板A滑动气缸（Threading guide slide cylinder）CYL15牵引瓷件返回动作
C106:推丝板长杆气缸（Yarn release cylinder）CYL16A三角瓷件向前滑动第一步动作；
C107:切丝板B滑动气缸（B-Separator slide cylinder）CYL4切丝动作；
C108:切丝板A摆动气缸（A-Separator swing cylinder）CYL1动作；
C109:切丝板B摆动气缸（B-Separator swing cylinder）CYL2动作；
C111:推丝板长杆气缸（Yarn release cylinder）CYL16B三角瓷件滑动第二步动作；
C112:切丝板B滑动气缸（B-Separator slide cylinder）CYL4复位动作。

六、卷绕机维修调试模式的进入:
1、进入100模式:同时按下“启动键＋停止键”几秒，进入气缸分步测试100模式；
2、进入300模式:在100的模式下，按“复位键”几秒，进入300气缸全步动作模式，测试结束后按住“停止键”几秒退回100模式；
3、进入200模式:在100的模式下，同时按下“停止键＋复位键”几秒，进入电机测试200模式；
①在200模式下按下“启动键”，进入210/220定轴测试模式，运行结束后按“停止键”退回200模式；
②在200模式下连续按下“停止键”两次，进入电机全部测试250模式，运行结束后按“停止键”返回200模式；
③在200模式下按下“切换键”，进入拨叉测试230模式，运行结束后按“停止键”返回200模式；
④在200模式下按下“退筒键”，进入压力辊测试240模式，运行结束后按“停止键”返回200模式；
4、对刚送电的卷绕机，在不退筒的情况下，旋转转盘方法
①首先按“复位键”复位，然后同时按下“复位键＋停止键”几秒，待退筒指示灯和切换指示灯同时点亮后松开按键；
②然后分别按下“退筒键”和“切换键”，就可以控制转盘按两个不同的方向慢速旋转。

五、卷绕机打磨滑环操作步骤
1、首先抄录下值班记录本中关于需要打磨滑环机台的具体信息，如机台号、下机的纺位号、下机的日期和时间;
2、准备好打磨所需的拆装工具和劳保用品（口罩和手套），先到卷绕PC室里确认所需打磨机台的下机故障信息;
3、在SMU中确认完故障信息后，到保全室，先将需要打磨的机台通电切换定轴（切换方法:同时按住“复位键”+“停止键”，进入转盘快捷切换模式；其中“退筒键”表示转盘逆时针转，“切换键”表示转盘顺时针转）：
①先切换至2号定轴在上方，1号定轴在下方（2定轴上，1定轴下），然后断电拔去CO1插头后，在滑环拆卸窗口侧的滑环接线盒内拆除1号定轴的电机及传感器接线（从左到右线序:W、V、U、PE、PP、PC＋PS），然后打开电气柜箱体，清洁2号定轴传感器及测量其传感器的技术间隙（0.4～0.5mm）; 结束后重新插上CO1插头并送电；
②再切换至1定轴在上面，2号定轴在下方（1定轴上，2定轴下），然后断电拔去CO1插头，接下来同样在滑环拆卸窗口侧拆除滑环接线盒内的2号定轴电机和传感器的接线（从左到右线序:PE、W、V、U、PP、PC+PS），并清洁1号定轴传感器并测量其技术间隙;
4、将与拆卸取下滑环组件时可能涉及牵连的电线的扎带用斜口钳除去，拔去定轴识别传感器LS5的插接件，然后通知保全把滑环组件从机台上拆下后;
5、将保全拆除下来的滑环组件放到打磨台架上，拆开滑环组件外壳，分别仔细的打磨清洁滑环和滑环两端盖的碳刷（需要戴上口罩，防止吸入打磨下来的金属粉尘）。

6、打磨完成后，组装滑环组件（组装时防止螺丝等异物掉入滑环内部），并通知保全将滑环安装到卷绕机上（安装滑环组件到卷绕机时，接线盒从左到右的线序为:W、V、U、PE、PP、PC＋PS的这一面定位于安装时托住滑环组件的右手位置）;
7、分别通过接线、检查、切换、接线、检查，完成接线工作。

①接线时要求接的线与该接线的接线端子定义相同并且正确、接线牢固且（若没有拧紧，卷绕机在工作的振动环境下会造成接线松脱，最终烧毁接线柱）、用力恰当（若用力过限会造成接线螺柱拧断）；
②接线盒内不能有螺母、垫片残留在里面（若有螺母等留在接线盒里会造成接线柱的相间短路，烧毁接线柱和VT614机架的逆变模块），
③要在滑环的两个接线盒盖子上写上打磨的日期和打磨人的姓氏，表示该卷绕机已经打磨;
8、绑接卷绕机后面之前因拆卸滑环时除去扎带的电线（从上往下绑，以及连接LS5传感器插件），完成后再检查一遍，没有异常后关上电气柜箱体，并底部用螺丝紧固;
9、插上CO1、CO2及气管，然后送电、复位并放入两定轴的纸管后，便可进行试机。

先分别试机运行210模式及220模式（定轴的正确旋转方向为逆时针方向），最后试机运行250模式。

试机正常后，退出并取出纸管打平、断电;
10、最后在卷绕机显示按键面板罩盖上贴上打磨日期的标签，及在保全室的故障记录本上记录处理内容。

备注：打磨滑环结束后，在210、220测试模式下若出现两定轴启动后全报EC8b,此时主要检查是否是保全的两刹车气缸的气管插接错误导致的（保全失误将1号定轴的刹车气管接到二号刹车气缸上，同样将2号定轴的刹车气管接到1号的刹车气缸上）；
此时我们用手电筒仔细观察启动了的定轴此时所对应的刹车气缸是否有释放打开，若该刹车气缸没有释放打开，则在定轴的旋转过程中还可以闻到刹车片的那股刺鼻的磨损味道，且连接到保全室电脑后还可以看到是该对应定轴的版本错误报警。