高边坡开挖施工方法

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高边坡开挖施工方法
一、开挖准备
1、路堑开挖前应按照施工图纸放出边坡坡顶边线及截水沟的位置,然后再进行开挖一级,二级,三级边坡。

2、边坡开挖前的边沟排水和坡面及坡顶排水的处理,在边坡开挖前原始路边的排水沟保持排水畅通。

3、坡顶在没作好坡顶截水沟前须先挖一条临时截水沟,防暴雨冲走挖松的泥土流失,可在坡顶设计永久性截水沟位置设置。

4、在开挖的松土堆放区,两侧应设与堆土区隔离的排水沟,一般在平台上挡水埝设置。

5、边坡开挖前制定相应的安全措施及文明施工措施。

6、在开挖前,位于边坡开挖路段要设置隔离防护,悬挂明显的安全标志牌,与危险源辨识牌等安全标志。

7、在施工中要有专职安全员指挥、输导、提示,危险区要有专人警戒。

8、施工区的车辆进出口在现场合理位置选择,临时车道施工车辆通行,不少于8米宽,并在前50米处挂标志牌“前施工区车辆出入口,车辆慢行”,等交通安全标示牌。

二、开挖工序
1、根据现场地形可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖,先开挖远离中心线侧,纵向拉槽,横向分区、分层开挖。

2、每次分层厚度为2~3m为最佳。

先约开挖至距设计坡面线50~
100cm处,后用人工配合机械修坡,坡面线杜绝超挖。

三、开挖步骤
1、路堑土方施工中,当运距短时,路堤需要填筑时,可采用推土机推运,将土料推至路堤经改良后做路堤填料。

当运距较远,超出推土机经济运距时,采用挖掘机、装载机配自卸汽车进行土方挖装运卸施工。

边坡采用人工配合机械施工,进行刷坡,修整边坡,达到设计边坡率和保持坡面平顺完整,有利于边坡防护施工,并保证外观质量。

2、边坡开挖施工顺序
(1)开挖时由上而下,先开挖远离中心线侧,纵向拉槽,横向分区、分层开挖。

每次分层厚度为2~3m。

(2)路堑施工中,首先自上而下,水平分层开挖。

利用上述施工方法和施工机械先施工上层坡段范围内的路堑横断面土方,再进行下层坡段范围内路堑土方施工。

最后修整路床,整个路堑土方施工即完成。

(3)路堑土方开挖,采用挖掘机进行开挖施工,严格杜绝人工掏洞掏底法施工。

浅挖路段施工方式:路堑浅挖路段挖土方式,采用综合式开挖。

具体做法是:从上而下分层开挖,横挖法、分层纵挖法、分段纵挖法,根据具体情况灵活变动使用。

(4)挖、装、运、卸的基本作业密切配合,挖掘机的挖土作业以侧向开挖为主,运土车辆运行路线位于挖掘机开挖路线的侧面。

(5)较深路基挖土,当分层开挖过高时,正铲挖掘机侧向开挖。

3、较深开挖路段施工方式
线路有大量路段开挖深度在3-6m之间,此时路段开挖以土方为主,采用挖掘机进行施工。

开挖前先将表面土挖除干净,再进行大面积的开挖。

4、半填半挖路段施工方式
线路土方断面有部分属半填半挖断面,挖土面小、挖土深度小,多数属山坡路段,采用挖掘机挖土有困难时,需采用推土机同时配合施工,进行分台阶开挖,用装载机装车,自卸汽车运卸。

四、高边坡开挖及出土方法
1、土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。

2、开挖过程主要采取分层开挖法施工。

安排两台挖掘机分别在高边坡坡面上采用退挖法向中心挖土装车外运,每段开挖宽度小于12m。

3、严格控制最后一次开挖,控制超挖,确保坡面线标高控制在设计范围内。

土方开挖运输过程中,通过临时便道运输至填土区。

五、开挖施工过程中的措施
1、保证纵坡稳定的措施
开挖过程中的动态坡率按1:1~1:1.25比例放坡,最终坡率控制为1:0.75。

纵向人工配合挖机修坡。

2、充分备好排除地表积水的排水设备
(1)除开挖边坡线外水沟以外,在坡底周边距基坑边缘1m处
开挖排水盲沟,宽500mm深300mm的连通坑道通积水坑1m×1m×1m,保证及时用水泵将积水排走,不致浸泡边坡和影响作业。

(2)备有5台水泵和配套的配电箱,开关箱,电线等,使用水泵时,水泵电线不准拖地,仔细检查电缆是否有破损等现象。

(3)备有水靴,雨衣及其他雨具。

(4)边坡坡面上如有大量渗水时,应设置过滤层,用草包或沙包防止边坡滑入坑内,随时清理积水坑。

3、坑顶防护措施
在开挖前,位于边坡开挖路段要设置隔离防护,悬挂明显的安全标志牌,与危险源辨识牌等安全标志。

4、其它保证措施
应切实做好出土、运输和弃土工作,保证高边坡开挖中连续高效率出土。

同时准备备用发电机,确保降水作业的不间断进行。

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