选用润滑油教案

课题: 选用润滑油料
教学目的：
1. 熟悉汽车润滑油的作用和分类。

2. 掌握润滑油的合理选用。

本章重点：
如何正确选用润滑油。

本章难点：
润滑油的选用依据。

教学时数：1学时
教学内容要点：
任务二选用润滑油料
一﹑复习旧课：
上一节课我们讲解了车辆加注机油的情况及过程，请同学起来回答一下如何正确加注机油。

二﹑新课内容：
引入:现在我们班主任徐老师有一辆排量为2.0L的大众速腾轿车急需保养,用什么牌号的机油合适呢?
(希望学习这节课之后大家能找出答案)
汽车在正常行驶时，为减缓零部件的磨损、延长车辆的使用寿命，必须正确使用汽车润滑油。

1. 润滑油作用
使用润滑油的主要目的是降低摩擦、减缓磨损，以保证发动机有效和长期的工作。

其次是将燃料燃烧和摩擦产生的热量带走，以起到冷却作用，使发动机不会过热，保证正常工作。

再次，机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末，起到清洗的作用。

此外，润滑油还有密封、防锈等作用。

因此润滑油被誉为发动机的“血液”一点也不为过。

2.润滑油的参数
在选择机油的时候，我们主要关心的是两个参数“SAE粘度等级”和“API 质量等级”。

这两个参数在机油罐罐身上会明确标出。

下面我们就来详细了解一下这两个参数的更多细节。

目前国内发动机机油牌号(即机油粘度)常按美国汽车协会(SAE)的标准来标注，冬季用油（W级）——0W﹑5W﹑10W﹑15W﹑20W﹑25W共6个等级，级号越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适应的温度越低；非冬季用油——20﹑30、40﹑50﹑60共5个等级，级号越大，黏度越大，适应温度越高。

API质量等级：汽油发动机机油是以S字打头如SC﹑SD﹑SE﹑SF﹑SG﹑SH共6个等级；柴油发动机机油是以C字打头如CC﹑CD﹑CD-Ⅱ﹑CE﹑CF-4共5个等级。

每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

3.润滑油的合理选用
（1）首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。

汽油发动机根据压缩比及附加装置选用汽油机润滑油的质量等级。

压缩比（压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比值，一般汽油机的压缩比是6-10）越高，要求汽油机润滑油的质量等级越高。

柴油发动机选用时根据发动机的强化系数来确定润滑油的质量等级，强化系数越大，要求柴油机润滑油的质量等级越高。

（2）再根据汽车使用所在地的气温来选择机油牌号。

与普通的单级油比较，由于多级油的黏度会随温度的变化而变化，从而适合从低温到高温更为广泛的环境温度。

一般来说，可依据车辆所在地常年气温，选择机油。

我们浙江地区适合机油粘度等级为5W-30(-30-30度)和5W-40(-30-40度)
三﹑课堂小结：
1.润滑油作用。

2.润滑油的选用依据。

四﹑课堂作业：
解释SAE10W-30的含义。