一种电机飞轮柱销拆卸工具
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工艺 与装备
上海大 中型 电机
一
种 电机 飞 轮 柱销 拆 卸 工 具
杨 涛
（ 上 海 电气集 团上海 电机 厂有 限公 司 ， 上海 ２ ０ ０ ２ ４ ０ ）
摘
要 ：核 电棒 电源 电机飞轮与拖动 电机联轴器通 过柔性联 结柱销 连接 。拆卸 飞轮柱销 时 ， 因空间位
置 限制 ， 拆装 困难 。着 重介 绍了 自制拆卸 工具设计 理念 以及 使用 方法。该套工具 能保证 飞轮柱销顺 利 拆卸 ， 减少拆 卸过程出现磕 碰现象 ， 保证产 品质量 ， 满足了生产要求 。 关键 词 ：核 电 ； 棒电源电机 ； 飞轮柱销 ； 拆 卸
紧力矩 需要 不小 于 ２ ４ ５ Ｎ・ ｍ。
其 中拧 紧 力矩 系数 Ｋ根 据 手 册 中的 推 荐 值 ＿ ｌ ｊ
取值 ， 见 表 １所示 。
表 １ 拧 紧 力 矩 系 数
为考 虑 到操 作 简 单 方 便 ， 利 用柱销上 Ｍ ２ ４螺
纹， 增 加两个 连 接 套 筒 （ 图４ ） ， 一块 顶 板 （ 图５ ） ， 两
０ 引言
核 电棒 电源 电机 用 于核 反 应堆 燃 料 棒控 制 ， 为 防止 紧急情 况下 突 然 断 电 ， 棒 电源 电机 增 加 飞轮 结 构， 在 电机 正常 运行 时储存 动能 ， 出现意外 状况 时可 以短 时持续 发 电 。飞轮 与拖动 电机联 轴器 之 间通过 柔 性 联结柱 销 连接 ， 如 图 １所 示 ， 在拆 卸柱 销 时 ， 销 子沉 于飞 轮孔 内 ， 飞 轮两 端空 间很 小 ， 造 成拆卸 极其 困难 ， 若用 榔头 敲 击柱 销 ， 难 以使 力 ， 且 容 易 磕 碰 到 电机 ， 耗 时费劲 。为 更便捷 拆卸 柱销 ， 保证 产 品可靠 性， 必须增 加合 理科 学 的拆 卸 工具 。
飞轮 柱销 一边 为 Ｍ ２ ４螺 纹 ， 一边为 ｑ Ｏ ３ ０圆柱 ， 中间为 １ ： １ ０圆锥 ， 如 图 ３所示 。
击， 要拆 卸飞 轮柱 销 ， 必须 要 克服柱 销与联 轴器 接触
面 的静摩 擦力 。
由于 柱销 装 配 相 当于锥 面过 盈 配合 ， 装 配 预紧
力Ｆ 相 当于 压入 力 ， 由下式 给 出 ：
飞 轮 与联 轴器 通 过 柱 销连 接 时 ， 柱 销 固定 在 联
Ｆ ： Ⅳ （ 一 导 ）
为：
＝
（ ４ ）
轴器 圆锥 孔 内 ， 飞 轮 与柱 销 间则 是 通过 弹簧 套 软 连
接。
由公式 （ ３ ） 和（ ４） 可 得 压 出力 （ 柱销拆卸力 ）
我公 司根 据 Ｊ Ｂ ／ Ｔ ５ ０ ０ ０ ． １ ０ ＿２ ０ ０ ７行 业 标 准 制 定 了相应 工 艺守则 ， 规定 ８ ． ８级 Ｍ ２ ４普 通粗 牙 螺 栓 的安装拧 紧力 矩为５ ８ ８ Ｎ・ ｍ。 螺栓 装 配拧 紧力矩 公
式ｌ ｌ 为：
Ｔ＝ Ｋ Ｆ ｄ （ １ ）
Ｆ 一 导 ） ／ （ ／ ｘ ＋ Ｃ ） ＝ ６ ２ ５ ０ Ｎ（ ５ ）
设 计工 装用 １ ０ ． ９级 Ｍ ２ ０螺 栓拧 紧 产生 压 出力
将 柱销 顶 出 ， 利用公式 （ １ ） 计 算 拆 卸所 需 的拧 紧力
矩为 ：
Ｔ ｏ ＝ ＫＦ
。
式 中： 为 螺 栓 的 装 配 拧 紧力 矩 ； Ｋ 为 拧 紧 力 矩 系 数； Ｆ 为 螺栓轴 向预 紧力 ； ｄ为螺 纹公 称直 径 。
ｄ 。 ＝ ２ ４ ５ Ｎ・ ｍ
（ ６ ）
也 就是 说 ， 采用 Ｍ ２ ０螺 栓 拧 紧将 柱 销 顶 出 ， 拧
Ｆ ＝ Ⅳ （ ＋ Ｃ ）
（ ３ ）
式 中： Ⅳ为 锥 面 法 向正 压 力 的代 数 和 （ 标 量合 力 ） ；
为接 触面摩 擦 系数 ， 取 ０ ．１ ５ ； Ｃ为 锥 度 ， 此 处 为
１ ： １ ０ ， 即０ ． １ ；
压 出力 公式 为 ：
图 ３ 柱销
飞轮 柱销 全部顶 出。
一
干燥的粗加工表面
０ ． ２ ６～ ０ ． ３
，
／ ／ ／ ／ ｛ ＇ ｒ
飞轮 柱 销 螺 纹 为 一 般 加 工 表 面 ， 无润滑 ， Ｋ值
取０ ． ２， 根 据公 式 （ １ ） 可 计 算 柱 销 装 配 轴 向 预 紧 力
为：
Ｆ ＝ 一 Ｋ ｄ 一一 ＝１ ２ ２ ５ ０ ０ Ｎ （ ２）
０ ． １ ８
两个 连接套 筒 和 Ｍ１ ６方 头 压 紧螺 钉 将 顶 板 支 撑平
面 固定 ， 扳 手拧 紧压 紧 Ｍ ２ ０压 紧螺 钉将 相 间 飞轮 柱
般 加 工 表 面 表 面 氧 化
镀 锌
０ ． １ ８～ ０ ． ２ １ ０ ． ２ ４
０ ． ２ ２
销顶 出 ， 再 用两个 螺 栓和 Ｍ１ ６方 头 压 紧螺 钉将 顶 板 支撑 平面 固定 ， 再 用 扳手拧 紧 Ｍ２ ０压 紧螺 钉将 其余
个 Ｍ ２ ４钢六 角螺 栓 ， 两 个 Ｍ２ ４钢 螺母 和 垫 圈 ， 一个
值
影响拧紧力矩因素
摩 擦 表 面 状 况 精 加 工 ห้องสมุดไป่ตู้ 面
一
Ｍ１ ６方头 压 紧螺钉 和一个 Ｍ ２ ０方 头压 紧螺 钉 ， 先 用
无 润 滑 ０ ． １ ２
有 润 滑 ０ ． １ Ｏ ０ ． １ ３～ ０ ． １ ５ ０ ． ２ ０
ｌ ｌ
／ ，
３ ０ ｌ １
ｌ Ｉ
ｌ
３ Ｏ
ｌ Ｉ
３ ５ ’ ｛
１ 设计构 思
图 １ 联 轴 器 和 飞 轮 结 构
飞 轮上 是 １ ２一ｑ Ｏ ６ ０圆 柱孔 ， 联轴器 上是 １ ２一 ｑ ｂ ３ ０圆锥孔 ， 如 图 ２所 示 。
图 ２ 联轴器
一
５ ０ 一
２ ０ １ ６ ． Ｎ ｏ ． ４
一 种 电机 飞轮 柱销 拆 卸 工具
工 艺 与装 备
上海大 中型 电机
一
种 电机 飞 轮 柱销 拆 卸 工 具
杨 涛
（ 上 海 电气集 团上海 电机 厂有 限公 司 ， 上海 ２ ０ ０ ２ ４ ０ ）
摘
要 ：核 电棒 电源 电机飞轮与拖动 电机联轴器通 过柔性联 结柱销 连接 。拆卸 飞轮柱销 时 ， 因空间位
置 限制 ， 拆装 困难 。着 重介 绍了 自制拆卸 工具设计 理念 以及 使用 方法。该套工具 能保证 飞轮柱销顺 利 拆卸 ， 减少拆 卸过程出现磕 碰现象 ， 保证产 品质量 ， 满足了生产要求 。 关键 词 ：核 电 ； 棒电源电机 ； 飞轮柱销 ； 拆 卸
紧力矩 需要 不小 于 ２ ４ ５ Ｎ・ ｍ。
其 中拧 紧 力矩 系数 Ｋ根 据 手 册 中的 推 荐 值 ＿ ｌ ｊ
取值 ， 见 表 １所示 。
表 １ 拧 紧 力 矩 系 数
为考 虑 到操 作 简 单 方 便 ， 利 用柱销上 Ｍ ２ ４螺
纹， 增 加两个 连 接 套 筒 （ 图４ ） ， 一块 顶 板 （ 图５ ） ， 两
０ 引言
核 电棒 电源 电机 用 于核 反 应堆 燃 料 棒控 制 ， 为 防止 紧急情 况下 突 然 断 电 ， 棒 电源 电机 增 加 飞轮 结 构， 在 电机 正常 运行 时储存 动能 ， 出现意外 状况 时可 以短 时持续 发 电 。飞轮 与拖动 电机联 轴器 之 间通过 柔 性 联结柱 销 连接 ， 如 图 １所 示 ， 在拆 卸柱 销 时 ， 销 子沉 于飞 轮孔 内 ， 飞 轮两 端空 间很 小 ， 造 成拆卸 极其 困难 ， 若用 榔头 敲 击柱 销 ， 难 以使 力 ， 且 容 易 磕 碰 到 电机 ， 耗 时费劲 。为 更便捷 拆卸 柱销 ， 保证 产 品可靠 性， 必须增 加合 理科 学 的拆 卸 工具 。
飞轮 柱销 一边 为 Ｍ ２ ４螺 纹 ， 一边为 ｑ Ｏ ３ ０圆柱 ， 中间为 １ ： １ ０圆锥 ， 如 图 ３所示 。
击， 要拆 卸飞 轮柱 销 ， 必须 要 克服柱 销与联 轴器 接触
面 的静摩 擦力 。
由于 柱销 装 配 相 当于锥 面过 盈 配合 ， 装 配 预紧
力Ｆ 相 当于 压入 力 ， 由下式 给 出 ：
飞 轮 与联 轴器 通 过 柱 销连 接 时 ， 柱 销 固定 在 联
Ｆ ： Ⅳ （ 一 导 ）
为：
＝
（ ４ ）
轴器 圆锥 孔 内 ， 飞 轮 与柱 销 间则 是 通过 弹簧 套 软 连
接。
由公式 （ ３ ） 和（ ４） 可 得 压 出力 （ 柱销拆卸力 ）
我公 司根 据 Ｊ Ｂ ／ Ｔ ５ ０ ０ ０ ． １ ０ ＿２ ０ ０ ７行 业 标 准 制 定 了相应 工 艺守则 ， 规定 ８ ． ８级 Ｍ ２ ４普 通粗 牙 螺 栓 的安装拧 紧力 矩为５ ８ ８ Ｎ・ ｍ。 螺栓 装 配拧 紧力矩 公
式ｌ ｌ 为：
Ｔ＝ Ｋ Ｆ ｄ （ １ ）
Ｆ 一 导 ） ／ （ ／ ｘ ＋ Ｃ ） ＝ ６ ２ ５ ０ Ｎ（ ５ ）
设 计工 装用 １ ０ ． ９级 Ｍ ２ ０螺 栓拧 紧 产生 压 出力
将 柱销 顶 出 ， 利用公式 （ １ ） 计 算 拆 卸所 需 的拧 紧力
矩为 ：
Ｔ ｏ ＝ ＫＦ
。
式 中： 为 螺 栓 的 装 配 拧 紧力 矩 ； Ｋ 为 拧 紧 力 矩 系 数； Ｆ 为 螺栓轴 向预 紧力 ； ｄ为螺 纹公 称直 径 。
ｄ 。 ＝ ２ ４ ５ Ｎ・ ｍ
（ ６ ）
也 就是 说 ， 采用 Ｍ ２ ０螺 栓 拧 紧将 柱 销 顶 出 ， 拧
Ｆ ＝ Ⅳ （ ＋ Ｃ ）
（ ３ ）
式 中： Ⅳ为 锥 面 法 向正 压 力 的代 数 和 （ 标 量合 力 ） ；
为接 触面摩 擦 系数 ， 取 ０ ．１ ５ ； Ｃ为 锥 度 ， 此 处 为
１ ： １ ０ ， 即０ ． １ ；
压 出力 公式 为 ：
图 ３ 柱销
飞轮 柱销 全部顶 出。
一
干燥的粗加工表面
０ ． ２ ６～ ０ ． ３
，
／ ／ ／ ／ ｛ ＇ ｒ
飞轮 柱 销 螺 纹 为 一 般 加 工 表 面 ， 无润滑 ， Ｋ值
取０ ． ２， 根 据公 式 （ １ ） 可 计 算 柱 销 装 配 轴 向 预 紧 力
为：
Ｆ ＝ 一 Ｋ ｄ 一一 ＝１ ２ ２ ５ ０ ０ Ｎ （ ２）
０ ． １ ８
两个 连接套 筒 和 Ｍ１ ６方 头 压 紧螺 钉 将 顶 板 支 撑平
面 固定 ， 扳 手拧 紧压 紧 Ｍ ２ ０压 紧螺 钉将 相 间 飞轮 柱
般 加 工 表 面 表 面 氧 化
镀 锌
０ ． １ ８～ ０ ． ２ １ ０ ． ２ ４
０ ． ２ ２
销顶 出 ， 再 用两个 螺 栓和 Ｍ１ ６方 头 压 紧螺 钉将 顶 板 支撑 平面 固定 ， 再 用 扳手拧 紧 Ｍ２ ０压 紧螺 钉将 其余
个 Ｍ ２ ４钢六 角螺 栓 ， 两 个 Ｍ２ ４钢 螺母 和 垫 圈 ， 一个
值
影响拧紧力矩因素
摩 擦 表 面 状 况 精 加 工 ห้องสมุดไป่ตู้ 面
一
Ｍ１ ６方头 压 紧螺钉 和一个 Ｍ ２ ０方 头压 紧螺 钉 ， 先 用
无 润 滑 ０ ． １ ２
有 润 滑 ０ ． １ Ｏ ０ ． １ ３～ ０ ． １ ５ ０ ． ２ ０
ｌ ｌ
／ ，
３ ０ ｌ １
ｌ Ｉ
ｌ
３ Ｏ
ｌ Ｉ
３ ５ ’ ｛
１ 设计构 思
图 １ 联 轴 器 和 飞 轮 结 构
飞 轮上 是 １ ２一ｑ Ｏ ６ ０圆 柱孔 ， 联轴器 上是 １ ２一 ｑ ｂ ３ ０圆锥孔 ， 如 图 ２所 示 。
图 ２ 联轴器
一
５ ０ 一
２ ０ １ ６ ． Ｎ ｏ ． ４
一 种 电机 飞轮 柱销 拆 卸 工具
工 艺 与装 备