配气机构实习报告

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一、实习目的
本次实习旨在通过实际操作,深入了解发动机配气机构的工作原理、构造及其拆卸、安装过程,提高学生对发动机配气机构的认识,培养动手能力和实际操作技能。

二、实习时间与地点
实习时间:2021年X月X日至2021年X月X日
实习地点:XX汽车学院汽车维修实训中心
三、实习内容
1. 配气机构概述
配气机构是发动机的重要组成部分,其主要功能是根据发动机的工作循环,定时地开启和关闭各气缸的进、排气门,以保证新鲜可燃混合气得以及时进入气缸,并将燃烧后的废气排出气缸。

配气机构主要由凸轮轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座、气门挺杆、气门摇臂等部件组成。

2. 配气机构拆卸过程
(1)拆下凸轮轴:首先,用专用扳手拆卸凸轮轴固定螺栓,然后取下凸轮轴。

(2)拆下气缸盖:使用气缸盖拆卸工具,将气缸盖固定螺栓拧下,取下气缸盖。

(3)拆下气门弹簧:使用气门弹簧拆装工具,压下气门弹簧,取出气门锁片、气
门弹簧及气门。

(4)拆卸气门导管:用专用工具拆卸气门导管,取出气门导管。

(5)拆卸气门座:用专用工具拆卸气门座,取出气门座。

(6)拆卸气门挺杆:用专用工具拆卸气门挺杆,取出气门挺杆。

3. 配气机构安装过程
(1)安装气门挺杆:将气门挺杆安装到气门导管上,用专用工具固定。

(2)安装气门座:将气门座安装到气门导管上,用专用工具固定。

(3)安装气门导管:将气门导管安装到气门导管孔中,用专用工具固定。

(4)安装气门弹簧:将气门弹簧安装到气门上,用专用工具固定气门锁片。

(5)安装气门:将气门安装到气门导管上,用专用工具固定。

(6)安装凸轮轴:将凸轮轴安装到发动机上,用专用扳手固定螺栓。

四、实习心得体会
通过本次实习,我对发动机配气机构有了更深入的了解,以下是我在实习过程中的心得体会:
1. 实践操作是学习的关键。

在实习过程中,我学会了如何拆卸和安装发动机配气
机构,提高了自己的动手能力。

2. 严谨的工作态度是保证操作质量的前提。

在实习过程中,我严格遵守操作规程,确保了配气机构的拆卸和安装质量。

3. 团队合作是提高工作效率的重要手段。

在实习过程中,我与同学们相互协作,
共同完成了配气机构的拆卸和安装任务。

4. 理论与实践相结合。

在实习过程中,我将所学理论知识与实际操作相结合,提
高了自己的实际操作能力。

5. 注重安全。

在实习过程中,我严格遵守安全操作规程,确保了自己和他人的安全。

五、总结
本次实习让我对发动机配气机构有了更深入的了解,提高了自己的动手能力和实际操作技能。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,将所学知识运用到实际中,为我国汽车事业的发展贡献自己的力量。

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