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隧道检测通讯报道
篇一：基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统
说明书摘要
本实用新型公开了一种基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统，包括通
信服务器和远端监控服务器，还包括布设在隧道内的多个配备无线传感器的测
量节点和多个网关节点，每个网关节点与至少一个测量节点之间以自组网方式
组成无线传感器网络，测量节点通过无线传输协议与处在同一个无线传感器网
络内的网关节点相连；网关节点与通信服务器相连，通信服务器与远端控制监
控服务器相连。

本实用新型结构简单、安装方便、减少人力劳动、制造和维护
成本较低、可靠性较高、受环境影响较小、传输速度较快、通讯距离较远、抗
干扰能力较强、自动化程度较高，能够实现对隧道安全指标数据进行自动采集、实时监测、快速分析并及时预警，保障隧道交通的安全。

摘要附图
权利要求书
1、一种基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统，它包括通信服务器和远端监控服务器，其特征在于：它还包括布设在隧道内的多个配备无线传感器的
测量节点和多个网关节点，每个网关节点与至少一个测量节点之间以自组网方
式组成无线传感器网络，测量节点通过无线传输协议与处在同一个无线传感器
网络内的网关节点相连；网关节点与通信服务器相连，通信服务器与远端控制
监控服务器相连。

2、如权利要求1所述的基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统，其特征在于：所述网关节点与通信服务器通过GPRS以无线传输方式相连。

3、如权利要求1所述的基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统，其特征在于：所述通信服务器通过GPRS以无线传输方式或通过Modem以有线传输方式与远端控制监控服务器相连。

4、如权利要求1-3任一项所述的基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统，其特征在于：所述测量节点包括电源供应模块、分别与电源供应模块相连的数
据采集模块、测量处理器、驱动电路和无线通信模块，其中，数据采集模块、
驱动电路和无线通信模块分别与测量处理器相连。

5、如权利要求4所述的基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统，其特征在于：所述电源供应模块包括供电设备和低功耗电源管理电路。

6、如权利要求4所述的基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统，其特征在于：所述数据采集模块包括感光传感器和信号处理电路。

7、如权利要求4所述的基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统，其特征在于：所述处理器采用MSP430系列芯片。

8、如权利要求4所述的基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统，其特征在于：所述无线通信模块采用CC2420芯片。

说明书
基于无线传感器网络的隧道安全快速检测系统
技术领域
本实用新型涉及隧道安全自动监测预警技术领域，特别是涉及一种基于无线传
感器网络的隧道安全快速检测系统。

背景技术
随着工程建设和交通事业的发展，以及人类生产、生活的不断需求，世界各国
所建交通隧道的里程迅速增长。

由于隧道的地质复杂，尤其是含有断层、岩溶水、突水、突泥、暗沙等的不良地质，不仅给隧道的修建、维护带来较大困难，而且存在安全隐患，容易发生突发事件。

由于隧道的主体部分为隐蔽工程，因
此工程的质量检测较为困难。

发明人发现现有技术存在如下问题：
（1）目前国内绝大部分对隧道的监测都是采用传统非数字化设备进行周期性重复测量，一般要求专人专职，需要较多的人力资源，数据处理难度大，同样也
有监测不及时的问题，尤其在强烈需要进行变形监测的大风大雨气象条件下，
甚至无法开展工作，存在严重的监测放空期。

（2）远端监控中心不能及时获得检测信息，不能充分发挥后台的强大处理和分析能力，对测量数据进行长期存储和科学分析，难以及时预警。

（3）由于隧道区间一般较长，逐点的直接检测成本较高，并不实用。

目前实际的检测手段匮乏，仅依靠派员巡检的方式来发现漏水
篇二：隧道人员安全监测系统
人员自动登录及定位系统解决方案
一、人员自动登录及定位系统总体思路
人员自动登录及定位系统作为XXXXXXXXX段XXX建设安全监测系统的重要组成
部分，主要是保障隧道施工安全及设备合理调度管理系统。

此系统按使用功能
分别部署在前端隧道施工工点和后端管理和调度系统中，与RCP MIS系统无缝
链接，实现整个XXX施工建设系统的统一性和完整性。

尤其在前端工点部署方面，本系统有着很强的应用性。

一方面：实时监控隧道内部施工人员及大型工
程机械的出入及其在隧道内部的部署情况，实时了解隧道内部人员及机械设备
的部署情况，以便掌握生产进度情况，同时也可以通过大屏幕实时进行实时显示；另一方面，在实施爆破等危险作业时及时了解隧道内部人员及设备部署情况，有效避免生产安全事故的发生；同时，借助此系统也可以对安全生产规范
起到有效的监督作用，主要是针对相关施工控制和管理人员，监控器是否按照
实施规范按时到岗进行工作进行有效的监控，保障工程施工规范和工程质量；
还有，一旦发生生产安全事故，我们也可以借助此系统查询到隧道内部的人员
及设备的部署情况，以便实施及时的救助工作。

从XXXXXXXXX段XXX公司XXX
建设施工管理的角度上讲，本系统通过与RCP MIS系统的无缝集成，可以在
RCP MIS相关模块中中实现后端管理平台对各个工点人员及设备等资源的查询
和相关信息的展现，实时了解整个XXXXXXXXX段XXX建设过程中各个隧道施工
的进度及安全生产情况，实现数字化隧道的管理目标。

二、人员自动登录及定位系统整体方案
本系统的管理结构分为指挥部、标段项目局、项目部、工点等几部分组成，通
过网络将此系统构成统一的整体，
（一）、系统整体架构
如图所示，人员自动登录及定位系统的核心识别技术是RFID技术，即射频识别技术。

此技术的技术优势是实现隧道施工人机信息采集的自动化及时效性，
即无需人工参与即可完成隧道施工人机信息的实时采集工作。

在XXXXXXXXX段XXX施工建设项目应用上，通过在前端每个工点部署相关系统硬件及信息采集、处理机通讯等应用软件，实时采集进入隧道的人员信息，包括隧道施工人员和
大型机械设备等。

遵循“统一发卡、统一装备、统一管理”的原则，将标识卡
视为“上岗证”或“隧道准入证”，按准许上岗人员实行“一人一卡”制。

1、指挥部指挥和调度中心
此系统部署在XXXXXXXXX段XXX建设筹备部智慧和调度中心，由通讯服务、接
口软件、指挥调度以及运行监控等系统构成，为XXXXXXXXX段XXX建设筹备部
提供查询服务，实时了解各个工点的人员自动登录及定位现状，做出合理的调
度决策，保障项目进度及安全管理。

2、工点人员自动登录及定位系统。