嫩加路

本报讯（记者毛璐璐）2010年６月２０日，黑龙江省交通运输厅长高志杰一行就嫩江—加格达奇公路项目前期工作与我市进行协调对接。

市委常委、副市长魏国楠，副市长王宝成出席协调会并就该公路项目前期工作情况做了详细介绍。

会上，双方就征地拆迁、补偿标准、开展土地勘测定界等相关事宜进行了协商。

高志杰说，嫩江—加格达奇公路项目的发展前景良好，目前，该项目前期进展情况顺利，下一步，一些前期急需解决的问题需要双方的协调与配合。

对于这条公路项目，我们将全力以赴，高质量、高标准、高水平地建好，从根本上提升黑龙江省东部地区以及呼伦贝尔市的交通保障能力，完善两地区公路系统的网络功能。

据悉，嫩江－加格达奇段是国家重点干线公路加格达奇－锦州纵线的重要组成部分，是内蒙古自治区“三横九纵十二出口”公路总体规划主骨架网中的一横。

加嫩项目全长１６８公里，分两期建设：一期为大兴安岭境内白桦－加格达奇段２８．３５５公里一级公路，概算总投资２．３亿元，去年５月开工，今年１０月交工通车，目前工程进展顺利；二期为内蒙古境内嫩江－白桦段１３９．７公里，建设标准为一级公路，拟定建设工期３年，报批估算２７．８９亿元，路线经过我市莫旗和鄂伦春旗境内６个乡镇。

该项目建设后对带动我市特别是“三少”民族自治旗的社会经济发展、保障民族团结和社会稳定，促进两省区经贸往来和旅游业发展具有十分重要的意义。

加嫩公路加白段通车大兴安岭有了一级公路
稿源：黑龙江日报2010-10-27 08:56:03
黑龙江日报26日讯（王文杰记者陈渌狄婕）26日，大兴安岭首条一级公路加嫩公路一期工程加格达奇至白桦段公路通过省交通运输厅有关部门组织的交工验收，正式通车。

这标志着大兴安岭彻底改写了没有一级公路的历史，为促进林区经济发展奠定了坚实基础。

加嫩项目是国家重点干线公路加格达奇至锦州纵线的重要组成部分，既是内蒙古自治区三横九纵十二出口公路总体规划主骨架网中的一横，也是我省骨架公路网(2763网)的纵六线洛古河至泰来公路的重要组成部分。

全长约170公里，分两期建设：一期为我省境内白桦至加格达奇段28.355公里一级公路，概算总投资2.3亿元，2009年5月开工，目前已交工通车；二期为内蒙古境内嫩江至白桦段141.764公里一级公路，概算总投资为30.19亿元，计划今年11月开工，2012年10月完工。

届时，随着嫩白段的全线贯通，大兴安岭将彻底打通“断头
路”，实现高等级公路通省。

加嫩公路加白段交工通车
10月25日，大兴安岭首条一级公路-----加嫩公路一期工程加格达奇至白桦段公路，顺利通过省交通运输厅有关部门组织的交工验收，正式通车，并与相关部门进行了交接，彻底改
写了大兴安岭没有一级公路的历史，实现“零”突破，一级公路里程达28.355公里，为促进林区经济发展奠定了坚实基础。

加嫩项目是国家重点干线公路加格达奇至锦州纵线的
重要组成部分，既是内蒙古自治区三横九纵十二出口公路总体规划主骨架网中的一横，也是黑龙江省骨架公路网(2763网)的纵六线洛古河至泰来公路的重要组成部分。

全长约170公里，分两期建设：一期为我省境内白桦至加格达奇段28.355公里一级公路，概算总投资2.3亿元，2009年5月开工，目前已交工通车；二期为内蒙古境内嫩江至白桦段141.764公里一级公路，概算总投资为30.19亿元，计划2010年11月开工，2012年10月完工。

届时，随着嫩白段的全线贯通，大兴安岭将彻底打通“断头路”，实现高等级公路通省。

在加白段工程建设中，由于大兴安岭地处我国最北端高寒地带，施工期短，林区防火期限长，特别是施工跨越冬春，雪融、冰湖上路及路基自然沉降等不利因素，给工程建设带来极大压力。

在省交通运输厅、大兴安岭地委、行署的鼎力支持和相关部门的积极配合下，在保护好生态环境的前提下，加嫩公路全体建设者充分发扬“特别能承重、特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的龙江交通精神，继承和发扬突破高寒禁区的大兴安岭精神，科学、有序地加快加白段公路建设，紧紧抓住科技、质量、安全、廉政、队伍建设等关键环节，全面实施精细化管理，实施科技引领，打造品质工程；精细管控质量，打造精品工程；筑牢安全防线，打造安心工程；夯
实廉政之基，打造清白工程；塑造团队之魂，打造凝心工程，为加白段顺利交工通车奠定了基础。

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