GT-500固定翼飞机组装全过程(上)
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标准空重：* 550磅（249公斤）
最大有效载荷： 450磅（204公斤）
最大起飞重量： 1000磅（454公斤）
最大着陆重量： 1000磅（454公斤）
GT-500飞机组装全过程
进口了两架GT-500超轻型飞机，现在正在安装。
机身部分安装
机翼、尾翼组装
机翼对接完成
调整内支撑
调整油箱支架杆
固定内支撑杆
组装、安装襟翼和副翼
排气温度表导线
安装前风挡
装襟翼拉杆
定位前舱操纵台
固定油箱
放油嘴
安装前整流包皮
固定翼尖支撑
安装翼尖支撑
增加的起动电源线
这个滤清器的样子和颜色太难看!!
目前两架飞机的状态
天暖和了,换装了
装滑油箱
仪表板装好了
又一台发动机开箱了
要换掉的手动起动器
拆手动起动器
拆下的两套手动起动器
要换上的电起动器
固定电起动器齿盘
安装启动马达
安装排气歧管
化油器、汽油泵安装完毕
水箱及支架
调整桨锯用的工具
铆接前整流包皮
铆接后整流包皮
这些板上的零件已经用完了
装电瓶支撑
下半部分 请下载 《GT-500固定翼飞机组装全过程（下） 》学习浏览
装上翼肋
装下翼肋
装张紧器
拉带与张紧器
襟翼支撑定位
局部
安装调整前操纵台
前油门及刹车手柄
后油门及刹车手柄
襟翼与水平安定面手柄
装停放刹车油管及开关
固定机轮刹车油管
发动机支架
汽油泵
卸定位螺栓
太重了,搭把手
装排气管
起动机Βιβλιοθήκη Baidu
发动机两侧
水箱也装好了
螺旋桨组装
装方向舵操纵钢索
套机翼蒙布采用新方法后,方便多了.
装机翼支撑连接杆
本内容是非常全面，非常细致的GT-500飞机组装全过程图集，对固定翼飞机的组装细节，有照片有说明，是值得你下载、浏览、学习的教科书，这些图片对我们大多数人来说，不光是欣赏，还有很好的演示和启发作用，汇总后发到网络供更多航空爱好者学习交流，希望对更多的爱好者有所帮助。
GT-500飞机组装全过程（上）
GT-500飞机重量数据
最大有效载荷： 450磅（204公斤）
最大起飞重量： 1000磅（454公斤）
最大着陆重量： 1000磅（454公斤）
GT-500飞机组装全过程
进口了两架GT-500超轻型飞机，现在正在安装。
机身部分安装
机翼、尾翼组装
机翼对接完成
调整内支撑
调整油箱支架杆
固定内支撑杆
组装、安装襟翼和副翼
排气温度表导线
安装前风挡
装襟翼拉杆
定位前舱操纵台
固定油箱
放油嘴
安装前整流包皮
固定翼尖支撑
安装翼尖支撑
增加的起动电源线
这个滤清器的样子和颜色太难看!!
目前两架飞机的状态
天暖和了,换装了
装滑油箱
仪表板装好了
又一台发动机开箱了
要换掉的手动起动器
拆手动起动器
拆下的两套手动起动器
要换上的电起动器
固定电起动器齿盘
安装启动马达
安装排气歧管
化油器、汽油泵安装完毕
水箱及支架
调整桨锯用的工具
铆接前整流包皮
铆接后整流包皮
这些板上的零件已经用完了
装电瓶支撑
下半部分 请下载 《GT-500固定翼飞机组装全过程（下） 》学习浏览
装上翼肋
装下翼肋
装张紧器
拉带与张紧器
襟翼支撑定位
局部
安装调整前操纵台
前油门及刹车手柄
后油门及刹车手柄
襟翼与水平安定面手柄
装停放刹车油管及开关
固定机轮刹车油管
发动机支架
汽油泵
卸定位螺栓
太重了,搭把手
装排气管
起动机Βιβλιοθήκη Baidu
发动机两侧
水箱也装好了
螺旋桨组装
装方向舵操纵钢索
套机翼蒙布采用新方法后,方便多了.
装机翼支撑连接杆
本内容是非常全面，非常细致的GT-500飞机组装全过程图集，对固定翼飞机的组装细节，有照片有说明，是值得你下载、浏览、学习的教科书，这些图片对我们大多数人来说，不光是欣赏，还有很好的演示和启发作用，汇总后发到网络供更多航空爱好者学习交流，希望对更多的爱好者有所帮助。
GT-500飞机组装全过程（上）
GT-500飞机重量数据