9E.03先进热通道

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‘10
‘12
9E.03先进热通道(AGP)
更高的性能,更强的耐久性,和更低的维护成本
9E.03先进热通道(AGP)概述
采用先进的冷却,密封,材料及气动技术, 全面升级燃机热通 道,增加出力,降低热耗,降低燃料成本,提高经济效益
STG1 第1级 STG2 第2级 STG3 第3级
8孔改进冷却
S1N
改进密封 GTD262 高温合金 强化冷却 叶根密封
加强蜂窝密封 3D 空气动力学设计
二级动叶
二级复环 三级喷嘴
寿命/性能 间隙
间隙 性能
三级复环
其他改进 其他改进 HPP 86° IGV
加强蜂窝密封
压力机内缸刷式气封 IGV 最大开度为86°.
间隙
间隙 出力
9E.03 AGP典型升级方案 - 性能收益
改进冷却方式,采用8个 冷却孔
• 二级复环
布式密封、金属插片密封代替凹凸齿密封面 加厚蜂窝密封,减小间隙
二级动叶
二级复环
9E.03 AGP: 透平第三级
升级范围及特征变化
• 三级喷嘴
全三维先进气动设计、布式密封代替金属插片密封
W
• 三级动叶
全三维先进气动设计、改进榫头密封
三级喷嘴及根部密封
• 三级复环
布式密封、金属插片密封代替凹凸齿密封面 加厚蜂窝密封,减小间隙
先进气动设计三级动叶
三级复环
9E.03 先进热通道典型升级方案
9E.03 AGP典型升级方案(基于2005年出厂机组,已安装AA S3B)
项目 部件 一级 喷嘴 一级动叶 一级复环 AGP 二级喷嘴 设计改进 改进密封 强化冷却 紊流冷却 叶根密封 可磨涂层 收益 间隙 寿命/性能 寿命/性能 间隙 间隙 寿命/性能
*ISO工况,典型预估值
谢谢!
S1B
S1S
S2N
S2B
S2S
S3N seal
S3B
S3S
9E.03先进热通道对用户的价值
GE 先进热通道(AGP), 延长部件寿命(32K/96K), 降低维护成本, 改进冷却/密封/叶型,提升机组联合循环/简单循环性能,实现:

更高的出力(联合循环: +2.80% ) (简单循环: +4.2%)*
9E.03 AGP的验证和经验
实践验证的9E.03 AGP技术
由于先进热通道技术所能带来的显著效益, 该技术得到全球用户的高度关注。 AGP技术除了在F系列燃机中已经大量实施外, 9E客户也对AGP改造积极参 与,至2013年底,已订购或已实施9E先进热通道AGP改造的客户群体有: Dubai 迪拜9E用户 3 套 Israel 以色列9E用户 1 套 Chile 智利9E用户1 套 India 印度9E用户 1 套 更多的AGP改造项目正在签约。。。。
出力
简单循环
热耗 -2.50%
+4.2%
联合循环
+2.80%
-1.3%
*典型预估值,ISO工况
9E.03 AGP典型升级方案 - 32K
除了性能提升之外的另一项重大进步
中修检修周期 由现在的24,000 小时延长到32,000小时,延长33% !
热通道部件寿命由现在的72,000 小时延长到96,000小时,延长33% !
更低的热耗(联合循环: -1.3%) (简单循环: -2.5%) * 提高设备可靠性和可用率


显著降低燃料和部件成本
收益增长
*典型预估值,ISO工况
9E.03 AGP的主要设计特点
9E.03 AGP: 透平第一级
升级范围及特征变化
• 一级喷嘴
布式密封减少燃气泄漏 改进气膜冷却孔 重新设计的护环(retaining ring),改进冷却及止 动销槽
一级喷嘴

• 一级动叶
改进孔径&紊流冷却技术 改进榫头密封配合
一级动叶
• 一级复环
加强的布式密封 加厚的 GE 第3代可磨涂层
一级护环
9E.03 AGP: 透平第二级
升级范围及特征变化
• 二级喷嘴
材料升级为GTD*262,提高蠕变强度、低周疲劳强度 和抗氧化能力 布式密封
二级喷嘴
• 二级动叶
改进冷却方式减少蠕变 榫头密封
携手耕耘 放眼未来
2014 年 GE 燃机用户大会
中国 · 天津 5月14日-16日
9E.03先进热通道(AGP)
赵拥军 博士 技术主管
9E.03 先进热通道(AGP)概述
9E.03燃气轮机持续提高的性能
透平进口初温 1124 C 9E先进热通道 AGP
130
125
PG9161E Tf = 2020 F PG9151E 57 units PG9141E Tf = 2000 F 116 Tf = 1955 F 46 units MW 17 units 111 105 MW MW
小结
9E.03 AGP小结
全面升级燃机热通道,延长部件寿命(32K/96K),降低维护成本,改 进冷却/密封/叶型,提升机组性能,实现:

更高的出力(联合循环: +2.80% ) (简单循环: +4.2 %)* 更低的热耗(联合循环: -1.3%) (简单循环: -2.5 %) * 提高设备可靠性和可用率 显著降低燃料和部件成本 收益增长
透平进口初温 1068 C
PG9171E Tf = 2055 F 264 units 123 MW
130MW PG9171E Tf = 2055 F PIP >100 units PG9171E 128MW Tf = 2055 F >150 units 126 MW
100
‘78
‘83
‘88
‘93
‘03
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