探索HEV系统的主要部件：电源与高压辅机

探索HEV系统的主要部件：电源与高压辅机
本文将以构成HEV 系统的主要部件为对象，着重介绍电源系统和高压辅机系统。

电源系统方面主要讲解电池和DC-DC 转换器等，高压辅机系统方面讲解电动压缩机和电动水泵等。

混合动力车（HEV）的电源由主电池及其冷却装置、监控电池的电池监控单元、机械式接通切断高压的系统主继电器、防冲击电流的预充电继电器和寄存器、检测电池的输入输出电流的电流传感器等构成（图1）。

图1：HEV 的电源结构由电池组、DC-DC 转换器、升压转换器和逆变器等部件组成。

主电池的必要条件当上述所有部件被包含在一个箱体内时，称为电池组。

而且，因为是向12V 电池供电，所以使用DC-DC 转换器替代了传统的交流发电机。

HEV 配备的主电池大致有四个特点。

一是循环寿命。

HEV 会频繁地重复充电/放电。

由于铅蓄电池的循环寿命短，因此，寿命较长的镍氢充电电池和锂离子充电电池占据了主流。

二是能量密度。

从燃效和行驶距离的角度出发，HEV 需要体积小但能量大的电池。

从能量密度的角度来看，锂离子充电电池最佳（图2）。

图2：各种电池的单位体积能量密度和功率密度由此可知锂离子充电电池最佳。

三是功率密度。

获得更好的加速性能需要能够实现更大功率的电池。

在这一点上，锂离子充电电池依然优秀，但镍氢充电电池最近也实现了大幅度的性能提升。

四是安全性。

在偶发事故和过度充放电的情况下，电池不能着火。

因此，车辆方面的封装改进和安装控制保护系统十分重要。

必须具。