奥迪A6 2.0T的ECU作业

奥迪A6 2.0T的ECU作业
2.这个奥迪A6的前脸很迷人，经典咧张的大嘴巴标志着车子品牌。

与大部分的德系豪车一样，在国内，对奥迪车型动力的改装也许多。

但是改装车子，特别是ECU电脑方面，也并不是刷入的程序越高的动力就越好。

还是要整体的数据曲线。

无论动力调整到什么程度，都应该在车子所有的硬件安全范围内。

4.五万公里的车子，不能说很新的车子，但是保养的很不错。

带涡轮的车子进行电脑ECU 的升级改装。

相信效果不会差到哪去。

2009年07月生产的车子，BPJ 的发动机，最大功率是125KW ，最高扭矩为280N.M 。

6.每个汽车改装的品牌对于改装的理解理解不同，调教出来的数据也不会相同。

有些粗暴些，有些温柔些。

作为车主方也并不能完全一面的追求动力的高低。

还是要看调整完后的整体的性能及安全性。

下午开始读取车子的原车数据，完事后保存ECU Data.填写资料，最主要是要填写了车子的车架号。

填写玩升级订单后发送往到德国开始进行数据调教工作。

1个小时后，数据调教好。

传回，我们进行写入。

完成。

原车功率125KW扭矩280N.M。

升级完后最高功率达到155KW.扭矩达到320N.M.
并且涡轮的还能提前200rpm介入工作。