船舶LNG双燃料技术应用

船舶LNG双燃料技术应用
潘耘
【期刊名称】《中国船检》
【年(卷),期】2012(000)007
【摘要】天然气最初作为燃料在船上使用源于LNG运输船上LNG货物会不断受热产生货物蒸发气（BOG）,为了对BOG加以利用,在LNG运输船上设置双燃料主锅炉,再驱动蒸汽轮机主推进装置。

随着技术的进步,后来出现了双燃料电力推进系统。

但这种系统也存在不足,需要对原有发动机进行重新设计并彻底改造,成本高且不能利用原有发动机,为了克服上述缺点,目前采用的双燃料系统在保留原有燃油系统的基础上加装一套燃气系统,将天然气与空气在进气管总管混合后引入发动机气缸,再喷入引燃柴油点燃混合气,仍按原发动机的着火方式进行工作。

【总页数】3页(P67-69)
【作者】潘耘
【作者单位】CCS重庆分社
【正文语种】中文
【中图分类】U674.1
【相关文献】
1.柴油-LNG双燃料船舶LNG泄漏事故危害性分析
2.LNG/柴油双燃料动力船舶技术应用研究
3.双燃料船舶LNG球罐鞍座设计及其安装研究
4.双燃料LNG船舶主机实船应用探究
5.柴油-LNG双燃料动力船舶的LNG燃料泄漏安全风险评估
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。