试论民航空中交通管制差错成因及风险管理策略

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试论民航空中交通管制差错成因及风险管理策略
近年来,民航行业得到了快速的发展,成为了现代社会的重要交通工具,但是民航空中交通管制差错仍时有发生,给乘客和乘务人员带来了极大的安全隐患。

因此,对于民航空中交通管制差错成因及风险管理策略进行探讨是非常必要的。

一、成因分析
(一)人为原因
1.操作失误:飞行员和空管人员操作不当,导致误导、导航错误、机群冲突等问题。

例如,伦敦希思罗机场的BA038航班坠毁案件,由于飞行员没有注意到飞机发动机启动前压气机盖的冰块问题,最终导致了这起致命事故。

2.疏忽大意:平时训练不够专注,对职责不够负责。

例如,2017年3月5日广州白云机场发生的塔台控制员疏忽事件,这名控制员疏忽大意没有让飞机开始滑行的引导灯群及时关闭,致使后空勤车误以这些引导灯群为路标,导致了一死一伤的严重后果。

(二)设备原因
1.设备故障:设备出现故障,影响航班运行和维护工作。

例如,2015年9月东航的MU5323航班,由于航班计算机出现传感器故障,匹配了错误的机场的GPS,导致飞机最终误飞至西南航线。

2.设备老化:长时间的使用导致设备老化,使用不当会增大风险。

例如,2018年5月12日广州白云机场曾因天气情况复杂,塔台雷达设备运行不稳定,造成航班营运不畅,引起了数起飞行事故。

(三)管理原因
1.信息共享不畅:机场之间和控制中心之间的信息共享不畅,会产生误操作。

例如,2016年8月北京首都机场处理机器故障的信息共享不到位,导致了机场大面积停电。

2.工作压力大:长时间的工作和对压力的容忍度不足,使得员工可能会出现错误的情况。

例如,空管员长时间出现疲劳,精神不集中,容易出现操作失误和漏掉重要信号的情况。

二、风险管理策略
(一)完善培训体系:在培训中应更加注重专业化和实战性,以帮助员工掌握正确的操作技能和极端情况的应对方法。

(二)设备设施升级:对设备设施进行升级,提高设备性能和可靠性。

同时,采用更加先进的技术和设备,避免因设备老化导致的故障。

(三)增强安全管理体系:建立更加严格的安全管理流程,明确工作职责,严格执行运行标准。

同时,加强安全宣传教育,提醒员工警惕风险、防止事故的发生。

(四)加强协同配合:加强机场之间的信息共享,同时与空管中心和其他相关部门进行协调和配合。

确保管理安全的全方位覆盖。

(五)优化组织架构:优化组织架构,减少工作压力。

避免员工出现过度劳累、疲劳和情绪不佳等情况。

三、结语
对民航空中交通管制差错成因及风险管理策略进行探讨可以帮助我们更好地预防和管理民航安全事故,提高空中交通管制的准确性和安全性。

只有坚持这些风险管理策略,才能保障民航空中的顺畅运行和安全运行。

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