机械电气系统线束布置与装配原则分析

机械电气系统线束布置与装配原则分析
摘要：在工程机械领域，电气系统线束布置和装配是非常重要的内容，是提
升工程机械稳定性、安全性的重要保障。

随着工程机械行业的持续发展，对安全性、节能性等各个方面的要求也随之提升，做好机械电气系统线束布置、装配显
得更加重要。

为此，本文从工程机械电气系统的构成及特征入手，对其线束布置
于装配原则进行了分析，以供参考。

关键词：机械电气；线束布置；装配原则；特征
前言
现如今，工程机械电气系统更加复杂，电气系统装配设计难度也逐渐提升，
特别是各类电气元件的增多及全面升级，设计、装配工作也显得越发重要。

线束
作为电气系统不可或缺的部分，其装配质量关乎工程机械电气系统整体运行水平，所以，我们必须重视工程机械电气系统线束布置、装配，提升工程机械的整体运
行水平。

1工程机械电气系统的构成及特征
从工程机械电气系统来看，是由电子系统、电气设备构成，前者包含电子智
能控制、发动机控制等部分，后者包含充电、启动等系统[1]。

工程机械电气系统用到的是直流、单线制等，插接头用到的是连接设计，既
适应了电气系统结构分散需求，也可以让线束布置、装配更加简单、快捷。

2机械电气系统线束布置与装配原则
在进行电气系统线束布置、装配时，必须根据工程机械结构现状，优选匹配
的电器件。

为了防止线速装配问题，在进行产品试制时，必须对电器件位置进行
科学调节，以保证电气系统总体布局的科学性、有效性。

2.1 线束装配、维修具备工艺性特征
首先，在装配机械电气熊线束时，为了防止线束拉得太紧，在具体装配时必
须强化控制。

线束需要控制一定的长度，不可太长，以免线路冗余，也要防止过
短让运动部位运动对线束拉力太大或造成挤压问题，所以，必须依据运动极限范
围做好线束长度的预留。

与此同时，在完成好线束装配任务后，还需保证周边间
隙充足，尤其是在操纵系统、工作装置附近的线束装配，所留设的线束长度必须
要多。

一般来说，25mm是电气线束和周边运作部件最科学的间隙，在该间隙内，
可以防止部件夹断线束绝缘层的问题，降低系统故障。

其次，必须保证线束布置、装配检修方便。

在便于操作的部位设置插接件，
在保证电器件安装操作空间充足的情况下，可在电器件上完成线束插接，如果电
器件安装空间不满足要求，必须在适合检修的部位做好线束插接件布置，为后续
电气系统检修工作的顺利开展创造条件。

再次，科学做好仪表箱内线束布置。

必须依据仪器仪表查接口方位，安装距
离等，将线束预留长度加以确定，保证操作方便。

最后，对线束过线孔加以科学控制。

过线孔尺寸要大于最大插接件，还必须
将橡胶防护件在线束过线孔中设置好。

为了防止孔口出被磨损，必须在过线孔上
设置好密封件[2]。

2.2 保证线束走向的科学性
在布置、装配线束适，必须系统考虑机械电气系统结构，保证其走向的科学性，提高线束布置、专配的有序性。

线束走向需要依据机架内侧面、梁等车身加
以固定，为此，要根据车架走线槽等加以科学设定。

同时，在线束布置、装配时，为了防止线束被摩擦或者是部件被挤压，影响绝缘层性能，让电气系统功能难以
凸显出来，必须控制好其投影方向，一般要保持横平竖直，这是必须要遵循的原则。

为了提升系统操作的便捷性，控制线束长度，可根据实际需要使用H型布线
结构。

在布置、装配线束时，必须对系统内部各种构件加以科学考量，控制好线束、部件间的间隙，以保证线束装配的科学性。

2.3 保证线束固定点的科学性
在布置、装配线束时，当线束轴向发生变化时会出现震动，低垂的问题，所以，必须结合线束在整车中的具体情况，保证固定点的科学性，实现对线束的保护。

除了要保证固定点的科学性外，还需控制好固定点数量，使其适应线束布置、装配需求。

在设置固定点时，必须对车身结构特征、线束走线特征加以系统考虑，需依据有关标准控制好线束过弯半径。

一般情况下，固定点间的范围需要控制在300,内，固定点设定于拐点处，可以防止线束过弯拐点影响系统整体运行。

如果
过弯拐点为钝角，可根据实际要求设定一个固定点，在此环节必须避免相互干涉
问题。

如果过弯拐点为直角，固定点最好要设定两个，并控制好固定点、拐点距离，通常情况下不超过100mm。

除此之外，为了让线束布置、装配更为科学、合理，要尽量避免产生锐角拐点，这是全面提升线束安装质量的关键所在[3]。

2.4 线束必须避免周边受周边零部件干扰
为了防止周边各个零部件影响线束，相关安装技术人员必须坚持以下原则：
一是固定好线束后，不可和机械锐边直接接触，要留有合适的间隙，并采用科学
的手段做好对线束的安全保护，以免绝缘层被破坏，从而发生短路问题。

二是在
进行线束安装时，必须对振幅的影响加以考量，预留合适的长度给线束，以免线
束在振动时而发生接点接虚的问题。

三是在线束安装时，必须对其耐高温性加以
考量，且设置好线束，一般在发动机低温侧设置好，以将温度控制在合适的位置。

四是线束固定点需要控制好，要区别于发动机燃油管路，特别是在连接处不可有
交叉等问题，以防线路受损而发生火灾。

3机械电气系统线束现象的预防措施及其他注意事项
3.1预防措施
首先，需要保证线束不直接接触车身锐边，所以，必须在锐边和线束间预留
空隙，也能够达到保护线束的作用。

这样，可以避免线束不被锐边所影响，保护
绝缘层不被破坏。

其次，如果是发动机等部位布置、装配线束时，预留长需要基于振幅为参考。

通过对预留长度的科学控制，可以防止震动导致节点虚接等方面的问题。

再次，线束必须具备耐高温性能特征，需要综合考虑线束温度，需要结合发
动机低温侧做好线束布置、装配。

最后，不可将统一固定点运用到线束燃油管路中，以免油料蒸发导致线束损
坏或者是引起火灾，确保整个电气系统运行安全。

3.2 注意事项
（1）要对蓄电池正极端子、电气舱盖板距离加以科学控制，一般预留空隙
不能少于20mm。

同时，还要对蓄电池正极电缆、运行部件间距加以科学控制，一
般不低于25mm，以免发生短路问题，影响蓄电池，让蓄电池发生爆炸。

蓄电池正
极端子一定要用绝缘保护罩做好防护。

蓄电池负极需要独立做好车身的连接，一
般利用螺栓、螺母将负极固定好，接线柱不能喷漆，以免被锈蚀。

（2）为了避免电磁干扰，在设置仪表信号线等时必须于大大电流导线隔离。

信号线一般用到的是双绞线，以避免电磁受到一定程度的干扰。

（3）接地点必须在地盘或者是其他结构件上，但需要与雨水聚集区隔开，
以免接地点被腐蚀，而出现接触异常的问题。

接地点必须远离燃油管路，以免燃
油泄露而出现安全问题。

与此同时，在进行接地线连接时，必须仔细检查接地点，保证接地处没有油漆等，而发生接触不良的问题。

（4）保证保险丝、继电器更换的便捷性。

在利用高频率用电器时，保险丝、继电器的位置必须设置好，要方便查找、方便操作。

利用频率高、负荷大的用电器，在设置熔断器时，必须拓宽距离，也可以利用频率低、负荷小的熔断器。

此外，随着温度的升高，保险丝盒本体也会出现变形等问题，无法保证安装精度。

结束语
总而言之，工程机械电气系统在运行的过程中存在的影响因素很多，极易产
生故障，线束布置、装配的科学性、合理性是确保电气系统安全、稳定性的重要
手段。

为此，相关技术人员在工作实践中，必须依据工程机械结构特征，依据线
束布置、装配原则，科学操作，提升电气线束布置、装配的整体质量和水平，促
使电气系统能够稳定运行。

参考文献：
[1]邢智慧.工程机械电气系统设计与故障探讨[J].南方农
机,2019,50(12):198.
[2]魏士勇.工程机械电气系统线束装配与布置原则分析[J].内燃机与配件,2019(03):243-244.
[3]曹胜伟.分析机械电气系统设计和常见故障分析的方法[J].内燃机与配件,2018(23):134-135.。