箱体零件加工
箱体类零件的数控加工介绍

箱体类零件的数控加工介绍本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!摘要:摘要:箱体是构成机器设备的一个重要部件,它的加工质量直接影响机器的精度、性能和使用寿命。
文章介绍了箱体类零件的加工技术特点,数控加工时应注意的一些问题,重要参数的选取原则。
关键词:关键词:箱体;定位;切削中图分类号:TP39 文献标识码:A 文章编号:1. 前言箱体类零件在机械加工行业经常接触,是机械设备的主要基础件之一,在机械、汽车、飞机制造等行业广泛应用。
箱体类零件由平面、型腔以及孔系组成,一般结构形式较复杂,腔体壁厚不均匀,加工部位多,各个方向各孔、各平面的尺寸精度、位置公差等要求多,有较大的加工难度。
因此,在加工时要全面考虑。
2. 设备的选择箱体类零件一般采用具有三坐标联动、双工作台自动交换、由机械手自动换刀、传感器自动测量工件坐标系和自动测量刀具长度等功能的卧式加工中心进行加工。
一次装夹可完成不同工位的钻、扩、铰、铣、攻丝等工序。
3.一般性技术要求孔的尺寸精度与表面粗糙度要求,保证安装在孔内的轴或轴承的回转精度;平面的平面度、垂直度和平行度要求,保证装配后整机的接触面刚度、导向面的定位精度和密封等作用。
箱体类零件加工的主要问题是平面和孔,主要体现在:孔的尺寸精度、孔与孔之间精度、孔与平面位置精度。
4. 确定定位基准粗基准的确定是否合理,直接影响到各加工表面加工余量的分配,以及加工表面和不加工表面相互关系。
箱体上孔与孔、孔与平面、平面与平面之间都有较高的尺寸精度、位置精度要求。
为保证重要加工面的余量均匀,应选择重要加工面为粗基准,因此选择孔作为粗基准。
这样切削量始终均匀,能获得较高的加工精度。
只有在金属切除厚度相同的情况下,已加工表面才具有相近的物理性能。
箱体类零件加工精基准通常遵循基准重合原则,既选择加工基准与设计基准重合的方法。
10.3 箱体类零件的孔系加工(了解)

对于大型箱体零件来说,由于镗模的尺寸庞 大笨重,给制造和使用带来了困难,故很少采 用。
用镗模加工孔系,既可以在通用机床上 加工,也可以在专用机床或组合机床上加工。
二、同轴孔系的加工
在中批以上生产中,一般采用镗模加工同 轴孔系,其同轴度由镗模保证;当采用精密刚 性主轴组合机床从两头同时加工同轴线的 各孔时,其同轴度则由机床保证,可达 0. 01 mm。
当卧式铣镗床的工作台90°对准装置精 度很低时,可用心棒与百分表找正法进行 。 即在加工好的孔中插人心棒,然后将工作台 转90°,揺动工作台用百分表找正,如图10-8 所示 。
箱体上如果有交叉孔存在,则应将精度要 求高或表面粗糙度小的孔先全部加工好,然 后再加工另外与之相交叉的孔。
四、孔系加工的自动化
该方法加工孔系不易出差错, 找正迅速,孔距 精度可达±0. 05 mm,工艺装备也不太复杂, 常用于加工大型箱体的孔系 。
2.用镗模加工孔系
如图 10-5所示,工件装夹在镗模上,镗杆被 支承在镗模的导套里,由导套引导镗杆在工件 上的正确位置镗孔。 镗杆与机床主轴多采用
浮动连接,机床精度对孔系的加工精度影响较 小,孔距精度主要取决于镗模,因而可以在精度 较低的机床上加工出精度较高的孔系 。 同时,ห้องสมุดไป่ตู้镗杆刚度大大地提高,有利于采用多刀同时切 削;定位夹紧迅速,不需找正,生产效率高。
( 3 ) 采用调头镗法 当箱体壁相距较远时,宜采 用调头镗法 。 即在工件的一次安装中,当箱 体一端的孔加工完后,将工作台回转 180°, 再加工箱体另一端的同轴线孔 。 掉头镗不
用夹具和长刀杆,准备周期短,镗杆悬伸长度 短,刚度好;但需要调整工作台的回转误差和 掉头后主轴应处于的正确位置,比较麻烦,又 费时。 掉头镗的调整方法如下:
箱体零件加工工艺分析

【任务分解 (1 (2 (3)箱体零件质量检测。
任务一箱体零件加工工艺分析
【学习目标 (1 (2)熟悉箱体零件加工工艺。
5.1.1认知箱体零件
1.箱体零件的功用和结构特点 箱体是各类机器的基础零件,用于将机器和部件中的轴、
套、轴承和齿轮等有关零件连成一个整体,使之保持正确 的相对位置,并按照一定的传动关系协调地运转和工作。 图5.1所示为几种箱体类零件的结构简图。 箱体零件的尺寸大小和结构形式随其用途不同有很大差别, 但在结构上仍有共同的特点:结构复杂,箱壁薄且壁厚不 均匀,内部呈腔型。在箱壁上既有精度要求较高的轴承孔 和装配用的基准平面,也有精度要求较低的紧固孔和次要 平面。因此箱体零件的加工部位多,加工精度高,加工难 度大。
(4)粗基准的选择。一般用箱体上的重要孔作粗基准,这样可 以使重要孔加工时余量均匀。主轴箱上主轴孔是最重要孔,所以
2.不同批量箱体生产的特殊性
(1)粗基准的选择。虽然箱体零件一般都选择重要孔为粗基准, 但随着生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件装夹方式是 不同的。
(2)精基准的选择。箱体加工精基准的选择因生产批量的不同 而有所区别。单件小批生产用装配基准作定位精基准。图5.2车床 主轴箱单件小批加工孔系时,选择箱体底面导轨B、C面作为定位 基准。B、C面既是主轴孔的设计基准,也与箱体的主要纵向孔系、 端面、侧面有直接的相互位置关系,故选择导轨B、C面做定位基 准,不仅消除了基准不重合误差,而且在加工各孔时,箱口朝上, 便于安装调整刀具、更换导向套、测量孔径尺寸、观察加工情况 和加注切削液等。
在多面加工的组合机床上加工交叉孔系,其垂直度主要由 机床和模板保证;在普通镗床上,其垂直度主要靠机床的 挡板保证,但其定位精度较低。为了提高其定位精度,可 以用心轴和百分表找正,如图5.19所示,在加工好的孔中 插入心轴,然后将工作台旋转90°,移动工作台,用百分 表找正。
10.2 箱体类零件的平面加工方法(了解

常用的平面磨削加工方案列于表10-3 中 。
四、刮削
刮削是利用刮刀刮除工件表面薄层金属的 加工方法,是光整加工的一种,属精密加工 。 它 是继精加工之后的工序,可获得很高的精度和 很精细的表面。 刮削平面可使两个平面之间 达到非常良好的接触和紧密吻合,并可获得较 高的直线度和相对位置精度,加润滑油后,可以 形成具有润滑油膜的滑动面,又可降低相对运 动表面的摩擦,增加零件接合面的刚度,可靠地 提高设备或机床的精度。
二、 铣削
铣削平面一般能达到的要求为:粗铣平 面的直线度误差为 0. 15 -0. 3 mm/m,表面粗 糙度值Ra为12.5-3.2 µm;半精铣平面的直线 度误差为 0. 1 -0.2 mm/m,表面粗糙度值Ra为 3.2-0. 8 µm;精铣平面的直线度误差为 0. 04 0.08 mm/m,表面粗糙度值Ra为 0. 8 -0. 4µm。
刮削最大的特点是不需要特殊设备和复
杂的工具,却能达到很高的精度和很精小的 表面粗糙度值,且能加工很大的平面,但生产 率低,劳动强度大,对操作工人的技术要求高。 采用机动刮削的方法来代替繁重的手工操 作是必然趋势 。
1.刮削余量 刮削余量应根据被加工表面的尺寸和精
度要求来确定,见表 10-4。
2.刮削的种类
第二节 箱体类零件的平面加工方法
一 、削
刨削加工可达到的公差等级为 IT10- IT7, 表面粗糙度値 Ra为6. 3 - 1. 6 µm。
平面加工方法的选择,除了根据表面精度 和表面粗糙度要求外,还应考虑零件的结构 形状、尺寸、材料的性能和热处理要求以 及生产批量等,常见的平面刨削加工方案见 表10- 1 。
当零件的加工精度要求较高或加工表面粗 糙度值Ra 在3.2µm以下时,铣削应分粗铣和 精铣进行。当铣削余量在7 - 12 mm以上时, 采用阶梯面铣刀铣削,可一次加工全部余量 。
箱体类零件的加工

感谢下载262镗杆与导向套的精度及配合间隙对孔加工精度的影响采用导向套可镗模幢镗孔时镗杆的刚度大大提高影响箱体孔系加工精度的主要因素则为镗杆与导向套的几何形状精度及其相互配合间隙1镗杆与导向套的影响2镗杆与导向套配合间隙的影响3切削用量加工余量材质不均匀性的影响因此在采用导向套装置镗孔时首先要保证镗杆与导向套具有较高的几何形状精度
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3.3.5箱体类零件加工工艺分析
中小批生产 箱体零件加工工艺路线一般为:铸造毛坯→时效→油漆→划线→粗 、精加工基准面→粗、精加工各平面→粗、半精加工各主要孔→精加 工主要孔→粗、精加工各次要孔→加工各螺孔、紧固孔、油孔等→去 毛刺→清洗→检验; 大批量生产 工艺路线一般为:毛坯铸造→时效→油漆→粗、半精加工精基准→ 粗、半精加工各平面→精加工精基准→粗、半精加工主要孔→精加工 主要孔→粗、精加工各次要孔(螺孔、紧固孔、油孔、过孔等)→精 加工各平面→去毛剌→清洗→检验。
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3.3.4孔系的加工
• 箱体上若干有相互位置精度要求的孔的组合,称为孔系。孔系可 分为平行孔系、同轴孔系和交叉孔系(如图所示)。孔系加工是箱体加 工的关键,根据箱体加工批量的不同和孔系精度要求的不同,孔系加工 所用的方法也是不同的,现分别予以讨论。
箱体类零件的加工

箱体类零件的加工一、箱体零件概述箱体类零件通常作为箱体部件装配时的基准零件。
它将一些轴、套、轴承和齿轮等零件装配起来,使其保持正确的相互位置关系,以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
因此,箱体类零件的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。
箱体零件结构特点:多为铸造件,结构复杂,壁薄且不均匀,加工部位多,加工难度大。
箱体零件的主要技术要求:轴颈支承孔孔径精度及相互之间的位置精度,定位销孔的精度与孔距精度;主要平面的精度;表面粗糙度等。
箱体零件材料及毛坯:箱体零件常选用灰铸铁,汽车、摩托车的曲轴箱选用铝合金作为曲轴箱的主体材料,其毛坯一般采用铸件,因曲轴箱是大批大量生产,且毛坯的形状复杂,故采用压铸毛坯,镶套与箱体在压铸时铸成一体。
压铸的毛坯精度高,加工余量小,有利于机械加工。
为减少毛坯铸造时产生的残余应力,箱体铸造后应安排人工时效。
二、箱体类零件工艺过程特点分析下面我们以某减速箱为例说明箱体类零件的加工。
1.箱体类零件特点一般减速箱为了制造与装配的方便,常做成可剖分的,如图6-6所示,这种箱体在矿山、冶金和起重运输机械中应用较多。
剖分式箱体也具有一般箱体结构特点,如壁薄、中空、形状复杂,加工表面多为平面和孔。
减速箱体的主要加工表面可归纳为以下三类:⑴主要平面箱盖的对合面和顶部方孔端面、底座的底面和对合面、轴承孔的端面等。
90H7)及孔内环槽等。
⌝150H7、⌝⑵主要孔轴承孔⑶其它加工部分联接孔、螺孔、销孔、斜油标孔以及孔的凸台面等。
2.工艺过程设计应考虑的问题根据减速箱体可剖分的结构特点和各加工表面的要求,在编制工艺过程时应注意以下问题:⑴加工过程的划分整个加工过程可分为两大阶段,即先对箱盖和底座分别进行加工,然后再对装合好的整个箱体进行加工——合件加工。
为保证效率和精度的兼顾,就孔和面的加工还需粗精分开;⑵箱体加工工艺的安排安排箱体的加工工艺,应遵循先面后孔的工艺原则,对剖分式减速箱体还应遵循组装后镗孔的原则。
箱体类零件的加工

1)
孔径尺寸精度及几何形 状精度
2) 主要平面的精度
3) 孔与孔的位置精度
支承孔应有较高的尺寸精度及几何形状精度。否则,会引起轴承 与孔的配合不良,进而影响传动精度。
箱体中用于定位的平面,应有较高的平面度和较低的表面粗糙度 值。它不仅影响各表面的定位精度及位置精度,也会影响主要孔 的加工精度。
① 同一平面(或平行平面)上的孔,要求平行度、同轴度公差。 ② 相互垂直平面上的孔,要求垂直度公差,它影响着装配精度与 运动精度。
加工设备
立式铣床
摇臂钻床
立式铣床 立式铣床 平面磨床 卧式镗床 卧式镗床 卧式镗床 卧式镗床 导轨磨床 摇臂钻床
2.机械加工工艺过程分析 1)技术要求分析 该主轴箱的导轨面B,C是主轴箱的装配基准,其表面粗糙度Ra值为0.8 μm;主轴孔I (A120K6,A95K6,A90K6)是支承主轴轴承的装配基准,精度要求最高,也是纵向孔系 中最主要的加工表面。 2)定位分析 小批生产中,粗基准是以重要孔(主轴孔)为主,按划线找正(工序4);精基准是以 装配基准为基准,如B,C两面。箱体底面导轨B,C面既是床头箱的装配基准,又是主轴孔 的设计基准,并与箱体的两端面、侧面以及各主要纵向轴承孔在位置上有直接联系,故选择 B,C面作定位基准,符合基准重合原则。 大批生产中,粗基准以主轴毛坯孔及Ⅱ轴孔(工序4)为主;精基准采用顶面A及两工 艺孔(一面两孔定位),使得基准统一。
2.同轴孔系的加工 同轴孔系是指所有孔的中心都在一条轴线上的孔系。同轴孔系加工的主要技术要求是 保证所有同轴孔的轴线的同轴度。 在成批生产中,基本上都是采用镗模保证同轴孔系的同轴度。在单件小批生产中,通 常保证同轴度的方法有三种:
③ 利用调头镗加工:工作台回转180°。
第四章《箱体类零件的加工方法》介绍

第四章《箱体类零件的加工方法》介绍一、箱体类零件的特点与分类箱体类零件通常具有如下特点:1.形状复杂,内外尺寸精度要求高;2.加工难度大,工序繁多;3.使用范围广,应用领域多样。
箱体类零件根据其结构和用途可以分为:金属箱体零件、塑料箱体零件、复合材料箱体零件等。
二、加工过程的步骤箱体类零件的加工过程通常包括以下几个步骤:1.确定工艺路线:根据零件的结构和加工要求,制定出适合的工艺路线;2.制定工艺文件:包括工艺卡、工艺图、工艺文件等;3.准备加工设备和工具:确保加工设备和工具的完好性和准备充分;4.进行加工操作:根据工艺路线和工艺文件进行加工操作,包括切削、冲压、焊接、钻孔等;5.进行加工中间检验:在加工过程中,适时进行检验,确保加工质量;6.进行装配操作:根据零件的要求进行装配操作,包括装配焊接、螺栓固定等;7.进行最终检验:在完成装配后进行最终检验,确保产品质量;8.进行后续处理:根据零件要求进行后续处理,包括表面处理、防腐处理等。
三、常用的加工设备与工具在箱体类零件的加工过程中,常用的加工设备和工具包括:1.数控机床:包括数控铣床、数控车床等,用于进行零件的切削加工;2.冲压设备:包括冲床、剪板机等,用于进行零件的冲压加工;3.焊接设备:包括电弧焊、气体保护焊等,用于进行零件的焊接加工;4.钻孔设备:包括立式钻床、卧式钻床等,用于进行零件的钻孔加工;5.装配工具:包括螺栓、螺母、螺丝刀等,用于进行零件的装配操作。
四、加工工艺与注意事项在进行箱体类零件的加工过程中,需要遵循以下加工工艺与注意事项:1.合理安排工艺路线:根据零件的结构和加工要求,选择合适的工艺路线,确保加工工艺的合理性和可行性;2.保证加工精度:根据零件的要求,合理选择加工设备和工具,确保加工精度的达到要求;3.注重加工过程中的检验与控制:在加工过程中,要适时进行检验,发现问题及时修正,确保加工质量;4.注意安全操作:在加工过程中,要注意操作人员的安全,确保加工过程的安全性;5.合理利用材料和工具:在加工过程中,要合理利用材料和工具,降低生产成本,提高生产效率;6.严格质量检验:在完成零件的加工和装配之后,要进行严格的质量检验,确保产品的质量。
箱体类零件加工工艺及常用工艺装备

箱体类零件加工工艺及常用工艺装 备
第一节 概述
二 、箱体类零件的主要技术要求、材料和毛坯 (二)箱体的材料及毛坯
箱体材料一般选用HT200~400的各种牌号的灰铸铁,而最常用的为HT200 灰铸铁不仅成本低,而且具有较好的耐磨性、可铸性、可切削性和阻尼特性。在单 件生产或某些简易机床的箱体,为了缩短生产周期和降低成本,可采用钢材焊接结 构。毛坯的加工余量与生产批量、毛坯尺寸、结构、精度和铸造方法等因素有关。 有关数据可查有关资料及根据具体情况决定。 毛坯铸造时,应防止砂眼和气孔的产生。为了减少毛坯制造时产生残余应力,应使 箱体壁厚尽量均匀,箱体浇铸后应安排时效或退火工序。
箱体类零件加工工艺用常用工艺装备
第一节 概述 一、箱体类零件的功用及结构特点 二、箱体类零件的主要技术要求、材料和毛坯
第二节 平面加工方法和平面加工方案 一、刨削 二、铣削 三、磨削 四、平面的光整加工 五、平面加工方案及其选择
第三节 铣削加工常用工艺装备 一、常用尖齿铣刀用其应用 二、铣床夹具 第四节 箱体孔系加工及常用工艺装备 一、箱体零件孔系加工的加工 二、箱体孔系加工精度分析 三、镗夹具(镗模) 四、联动夹紧机构 第五节 典型箱体零件加工工艺分析 一、主轴箱加工工艺过程及其分析 二、分离式齿轮箱体加工工艺过程及其分析
铣削工艺特点如下: 1.生产效率高但不稳定 2.断续切削 3.半封闭切削
箱体类零件加工工艺及常用工艺装 备
第二节 平面加工方法和平面加工方案
二、铣削 (二)铣削用量四要素 l、铣削速度 铣刀旋转时的切削速度。 2、进给量 指工件相对铣刀移动的距
浅谈箱体类零件加工中心工艺及工装

每个 工序应尽量减少空行程 移动量 , 减少 刀具 交换 次数 。加工位置相近 时 ,应依 照
顺 序安排工 序 。
一
3 箱 体 加 工 中心 夹 具 设 计 及 使 用 中的 问题
夹 具是加工 零件 时定位 和夹紧可靠 的
‘
般 箱体加工 中心加工顺 序安排为 :
铣大平 面 ( 粗精分开 ) —一粗镗 、半精镗 孔 一一 立 铣 轮 廓一 一 打 中心孔 一 一钻 孔
加工 内容多 , 一般 有铣 面 、 销孔钻镗加工 、 镗削轴承孔 、深孔 镗削 、深槽 铣削 、攻螺 纹 等加工 内容 ,需频 繁更换 刀具 。( 精 2)
Байду номын сангаас
削力大 、夹 紧力 大 的要求 ,又须适 应精加 工 时定位 精度高 、零件夹 紧变形 尽可能小 的要求 。零 件每个工 序的加 工 内容 、切削 用量 、工艺参 数都可 以编制到程序 中去 ,
广泛 地 应用于箱体类零 件的加工 。加工 中 心具 有 自动换刀功 能 ,能在工件一次装 夹 后 自动完成多工序加 工 ,形成 多工序 、自 动换 刀数 控镗铣床 ,并且 以它 为基础组成
因此 零 件 在 冷 却 和 变形 恢 复 后 会造 成 精 度下 降 。加工 中要使用各种各 样 的刀具 , 在 卧式 加 工 中心 上要 对零 件 进 行周 面加 工 ,立 卧转换 加工 中心要对零 件顶 面及 四 周进 行加工 ,在机床 上零件安装 区域周围
量 ,这样 可满足在加工精度要求 的前提下
节省加工工 时 ,同时可选择适用 于高速切
削的刀具 ;
( )如果 机床 刚性好 ,可 采用多 刀 5 多 刃复合 刀具加工 ; ( 6)对每一 个加 工工 序均需 考 虑 由 粗 到精 的原则 先进行 重切削 、粗加工 ,
典型箱体类零件的数控加工及编程

毕业论文(设计)任务书题目数控轴类零件加工工艺设计学生姓名:学号班级:专业:分院:指导教师:2012 年 5月=======================摘要随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,数控加工技术对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,因为效率、质量是先进制造技术的主体。
高速、高精加工技术可极大地提高效率,提高产品的质量和档次,缩短生产周期和提高市场竞争能力。
而对于数控加工,无论是手工编程还是自动编程,在编程前都要对所加工的零件进行工艺分析,拟定加工方案,选择合适的刀具,确定切削用量,对一些工艺问题(如对刀点、加工路线等)也需做一些处理并在加工过程掌握控制精度的方法,才能加工出合格的产品。
本文根据数控机床的特点,针对具体的零件,进行了工艺方案的分析,工装方案的确定,刀具和切削用量的选择,确定加工顺序和加工路线,数控加工程序编制。
通过整个工艺的过程的制定,充分体现了数控设备在保证加工精度,加工效率,简化工序等方面的优势。
关键词工艺分析加工方案进给路线控制尺寸AbstractWith the continuous development of NC technology and application in the field of CNC machining technology to expand, beneficial to the people's livelihood of some important industry ( IT, automobiles, light industry, medical and so on ) development plays a more and more important role for the efficiency, quality, advanced manufacturing technology is the subject. High speed, high precision machining technology can greatly improve efficiency, improve product quality and grades, to shorten the production cycle and improve market competition ability. As for NC processing, either manual or automatic programming, before programming for machining parts process analysis, work out the scheme of process, choose a=======================suitable tool,determine the amount of cutting, some process problems ( such as a knife point, processing route ) also need to do some processing and in the process control the accuracy of the method, to produce qualified products.According to the characteristics of CNC machine tools, specific parts, the process analysis, fixture scheme, cutting tools and cutting parameters selection, determine the processing order and processing line, NC programming. Through the whole process of development, fully embodies the CNC equipment to ensure the processing precision, processing efficiency, simplifying the process and other aspects of the advantages of.Key technology analysis of feed route control scheme of machining size=======================目录摘要 (1)目录 (3)一、箱体类零件加工工艺分析 (4)(一)、主要表面加工方法的选择 (4)(二)、拟定工艺过程的原则 (4)(三)、定位基准的选择 (5)二、确定毛坯制造方式 (7)三、工艺规程设计 (8)(一)、基准选择 (8)(二)、制定工艺路线 (8)(三)、选择加设备及刀、夹、量具 (9)(四)、加工工艺设计 (9)四、数控加工程序设计 (11)(一)、刀具轨迹 (11)(二)、程序清单 (12)结论 (17)致谢 (18)参考文献 (19)=======================一、箱体类零件加工工艺分析(一)、主要表面加工方法的选择箱体的主要表面有平面和轴承支承孔。
项目5.3箱体类零件的加工工艺及工艺实施

项⽬5.3箱体类零件的加⼯⼯艺及⼯艺实施箱体类零件加⼯⼯艺分析及⼯艺实施⼀、填空题1.箱体上⼀系列有要求的孔称为孔系。
孔系⼀般可分为、和交叉孔系。
2.箱体是机器的,它将轴、套、、等传动件装在⼀起,保证其正确的关系,按⼀定的传动关系运动传递或运动。
3.箱体类零件的主要技术要求有:、孔与孔的、孔与平⾯的、主要平⾯的精度及。
4.主轴孔径过⼤,会使主轴回转轴线,降低,易产⽣和躁⾳;孔径圆度误差⼤会造成主轴。
其形状精度⼀般控制在内。
5.主要平⾯的平⾯度的检测可⽤来检查接触⾯积或单位⾯积上的。
6.常⽤的平⾯加⼯⽅法有、、等,其中磨常⽤于平⾯的,⽽刨和铣则常⽤于平⾯的粗加⼯和半精加⼯。
7.刨削加⼯是在刨床上进⾏。
常⽤的刨床有和,⽜头刨⽤来加⼯,龙门刨⽤于加⼯或同时加⼯多个中型零件。
8.⽜头刨其主运动为往复直线运动,⽽龙门刨则为的往复直线运动,⼆者均可以加⼯、斜⾯及。
9.铣削⽤量四要素为、、和。
10.切削刃分布在圆周表⾯的切削⽅式为,分布在端⾯上的为。
11.铣床主要⽤于加⼯、、螺旋⾯及分齿零件,其主运动为。
12.铣削时选择铣削⽤量⾸先应尽可能选择较⼤的,再选择较⼤的,最后根据选定的⼑具耐⽤度计算。
13.精磨时应选⽤磨料的砂轮,以减⼩已加⼯表⾯粗糙度。
⽽粗磨时应选⽤的砂轮,以提⾼⽣产效率。
14.砂轮速度较⾼或砂轮与⼯件接触⾯积较⼤时应选⽤的砂轮,以避免引起⼯件。
15.磨削软⽽韧的⾦属时,⽤的砂轮,以避免砂轮堵塞;磨削硬⽽脆的⾦属应选⽤的砂轮。
16.⼯件材料硬时应选⽤砂轮,磨削有⾊⾦属等较软材料时,应选⽤砂轮;磨削⾯积较⼤或薄壁零件时,应选⽤砂轮。
17.粗磨时应选⽤砂轮,⽽精磨或成形磨时应选⽤砂轮。
18.⼲研磨时主要以为主,⽽湿研磨时主要以为主。
19.采⽤坐标法镗孔时,基准孔应选和表⾯粗糙度⼩的孔,便于加⼯中校验等四种规格。
21.⽴铣⼑⼀般由⼑齿,其圆柱⾯上为,⽽端⾯上为,⼯作时只能沿⼑具的进给。
22.成形铣⼑主要⽤来表⾯,其⼑齿廓形根据被加⼯⼯件的来确定。
箱体零件的加工工艺

箱体零件的加工工艺一、概述1箱体零件的功用与结构特点箱体是机器的基础零件,它将机器中有关部件的轴、套、齿轮等相关零件连接成一个整体,并使之保持正确的相互位置,以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
故箱体的加工质量,直接影响到机器的性能、精度和寿命。
箱体类零件的结构复杂,壁薄且不均匀,加工部位多,加工难度大。
据统计资料表明,一般中型机床制造厂花在箱体类零件的机械加工工时约占整个产品加工工时的l5%~20%。
2箱体零件的主要技术要求箱体类零件中,机床主轴箱的精度要求较高,可归纳为以下五项精度要求:⑴孔径精度:孔径的尺寸误差和几何形状误差会造成轴承与孔的配合不良。
孔径过大,配合过松,使主轴回转轴线不稳定,并降低了支承刚度,易产生振动和噪声;孔径太小,会使配合偏紧,轴承将因外环变形,不能正常运转而缩短寿命。
装轴承的孔不圆,也会使轴承外环变形而引起主轴径向圆跳动。
从上面分析可知,对孔的精度要求是较高的。
主轴孔的尺寸公差等级为IT6,其余孔为IT8~IT7。
孔的几何形状精度未作规定的,一般控制在尺寸公差的1/2范围内即可。
⑵孔与孔的位置精度:同一轴线上各孔的同轴度误差和孔端面对轴线的垂直度误差,会使轴和轴承装配到箱体内出现歪斜,从而造成主轴径向圆跳动和轴向窜动,也加剧了轴承磨损。
孔系之间的平行度误差,会影响齿轮的啮合质量。
一般孔距允差为土0.025~土0.060mm,而同一中心线上的支承孔的同轴度约为最小孔尺寸公差之半。
⑶孔和平面的位置精度:主要孔对主轴箱安装基面的平行度,决定了主轴与床身导轨的相互位置关系。
这项精度是在总装时通过刮研来达到的。
为了减少刮研工作量,一般规定在垂直和水平两个方向上,只允许主轴前端向上和向前偏。
⑷主要平面的精度:装配基面的平面度影响主轴箱与床身连接时的接触刚度,加工过程中作为定位基面则会影响主要孔的加工精度。
因此规定了底面和导向面必须平直,为了保证箱盖的密封性,防止工作时润滑油泄出,还规定了顶面的平面度要求,当大批量生产将其顶面用作定位基面时,对它的平面度要求还要提高。
箱体类零件的加工

1.1 箱体类零件的加工概述
1.箱体类零件的功用与结构
(a)组合机床主轴箱
(b)车床进给箱
(c)分离式减速器
(d)泵壳
图 10-29 几种常见的箱体零件简图
箱体类零件的加工
2.箱体类零件的技术要求 1)支承孔的精度和表面粗糙度 支承孔孔径的尺寸误差和几何形状误差会造成轴承与孔的配合不良。 2)孔与孔的位置精度 同一轴线上各孔的同轴度误差和孔端面对轴线垂直度误差会使轴和轴承装配到 箱体内出现歪斜,不仅给轴的装配带来困难,还会使轴承磨损加剧,温度升高,影 响机器的工作精度和正常运转。 3)孔和平面的位置精度
箱体上支承孔对装配基面要有一定的尺寸精度和平行度要求,对端面要有一定 的垂直度要求。
4)主要平面精度和表面粗糙度 箱体的主要平面是装配基准面和加工中的定位基准面,它们应有较高的平面度 和较小的表面粗糙度数值,否则将影响箱体与机器总装时的相对位置和接触刚度以 及加工中的定位精度。
箱体类零件的加工
3.箱体类零件的材料、毛坯制造及热处理 1)箱体的材料 箱体类零件起支承、封闭作用,有复杂的内腔,应选用易于成形的材料和制造 方法。常用材料有普通灰铸铁、合金铸铁,承载较大的箱体可用球墨铸铁或铸钢件 作为毛坯,单件小批生产时可采用钢板焊接结构作为毛坯。 2)毛坯制造 由于箱体内部呈空腔,其壁厚较薄,一般都有加强肋,所以箱体毛坯采用铸造 方法生产。 3)箱体零件的热处理 由于箱体零件的结构复杂,壁厚也不均匀,在铸造时会产生较大的残余应力。
图 10-36 利用导向套加工同轴孔 2)利用镗床后立柱上的导向套支承镗杆 如图 10-37 所示,用这种方法加工时镗杆为两端支承,刚度好,但后立柱导向套位置的 调整复杂,且需较长的镗杆,很笨重,因此只适用于大型箱体的孔系加工。
任务4 箱体类零件的编程与加工

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二.知识准备
(二)箱体零件加工顺序的安排
•
箱体零件加工顺序的安排一般遵循以下原则:
先基准面、后其它面 先面后孔 粗精分开、先粗后精
先主后次
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二.知识准备
(三)箱体类零件各坐标系零点偏置值确定
1.零偏值的确定具体步骤 (1)确定工件上某一工件坐标系零点作为基准点
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三.方案设计
(二)制订零件加工工艺方案
4.以加工好底座平面作为定位精基准,用带平的相邻两侧面找正工件, 用压板压紧上盖结合平面,注意夹紧位置选择工件前后位置。铣削底座上 平面,根据工件上下平面高度余量和底法兰实际厚度决定铣削余量,选用 φ120 mm面铣刀,选用普通立式铣床;
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三.方案设计
(二)制订零件加工工艺方案
9.以加工好的上盖结合平面定位,用压板压紧上盖法兰面的下平面,钻6个 φ13 mm螺栓孔,选用普通立式钻床。
10.以加工好底座平面作为定位精基准,用带平的相邻两侧面找正工件,用压
板压紧底座上平面,铣削箱体4个凸台面,镗削2个φ60 mm孔和2个φ40 mm 孔,加工16个M12的螺纹孔。选用φ120 mm面铣刀,φ39.5mm、φ59.5 mm的粗镗刀,φ40mm、φ60mm的精镗刀,φ4mm中心钻、φ10.2mm麻花 钻和M12机用丝攻;选用带回转工作台的卧式加工中心。 11.清毛刺并清洗
任务四:箱体类零件的编程与加工
1
一.任务导入
(一)任务描述
如图所示为一蜗杆蜗轮 减速箱壳体,试编制零件加 工程序并加工出合格产品
箱体加工工艺

箱体加工工艺
机箱体加工工艺主要包括:1.切割工艺。
用于切割复杂形状的成型件,常见的切割工艺有冲孔、切割、激光切割等;2.焊接工艺。
根据材料的特性,采用CO2、Arc、TIG、MIG/MAG等方式对件体进行焊接;3.表面处理
工艺。
不同的表面处理工艺,如氧化、电镀、喷漆、塑胶、喷砂等,根据
结构形式和产品用途等因素选择;4.装配工艺。
经过前面几道工序处理,
将机箱件体及配件装配成完攒机箱产品;5.钣金加工工艺。
磨削、刨削、
铰切、穿孔、折弯等等;C加工工艺。
根据产品要求,使用三维数控
机床,进行铣削、刨削、锻造、钻孔等加工;7.组装工艺。
经过上述工序,将每个独立的零件分别按照一定的顺序安装起来,构成机箱零件组装、组
装完毕后封装成完整的机箱产品。
机械制造与自动化专业《知识点1箱体零件概述及平面的加工讲义》

学习情境四箱体加工工艺方案制定与实施砂轮架箱体概述一、布置工作任务,明确要求二、观察砂轮架箱体样品,了解砂轮架箱体根本结构三、读图并分析零件图砂轮架箱体属于箱体类零件,它是磨床的根底件之一。
在磨床砂轮架中,由它将一些轴、套、轮、轴承等零件组装在一起,使其保持正确的相互位置关系,并且能按照一定的传动要求传递动力和运动,构成磨床的一个重要部件。
因此,砂轮架箱体的加工质量对磨床的精度、性能和寿命都有一定的影响。
1砂轮架箱体使用性能与设计要求各种砂轮架箱体的尺寸和结构形式虽有所不同,但其使用性能却根本一致,即保证砂轮主轴的高运动精度与位置精度,并能保持精度的高度稳定,抗振、吸振,高刚性、足够的强度,箱体受力、受热变形小,有足够的耐磨性,热处理变形小,机械加工性好等。
因此应在满足装配空间及操作空间要求的前提下,要求其结构尺寸小而紧凑、结构刚性高,主轴支承孔精度高并应严格同轴,中心孔轴线与定位端面应保持严格垂直,箱体的壁厚要足够且变化较小,材料的热处理性能应稳定等。
工模具磨床砂轮架箱体如图4-1所示。
2砂轮架箱体结构与技术要求〔1〕砂轮架箱体的结构分析从图4-1中可以看到,该磨床砂轮架箱体结构具有以下几个特点:1箱体的装配基准选择平导轨与V形导轨的组合方式,其定位准确,承载能力强,与磨床砂轮架的使用性能相适应;2箱体尺寸在满足装配关系与操作空间的要求下,尽量选取小值,因此整个箱体结构紧凑,体积较小;3箱体采用上开口封闭状结构形式,在壁厚较小的情况下,零件结构刚度较高;4箱体导轨长度有所加长,以利于箱体导向精度与承载强度;5箱体壁厚比拟均匀,有利于消除或减少零件的内应力对加工精度的影响;6砂轮架箱体上的主轴支承孔、箱体的装配基准——平导轨与V 形导轨面、轴向推力轴承的定位端面为箱体的重要外表;比拟重要的外表有其它组件与部件的安装基准面。
〔2〕砂轮架箱体的技术要求及其分析1砂轮主轴支承孔尺寸精度为IT7,属于一般精度等级;两主轴孔的相互位置精度-同轴度要求为0.03mm,为较高精度等级;主轴孔的形状精度包括在尺寸精度中,没有单独提出要求。
箱体类零件加工中同轴度误差产生的原因

箱体类零件加工中同轴度误差产生的原因
箱体类零件加工中同轴度误差是一种常见的加工问题,其主要原因有以下几个方面:
1. 设备精度不足:加工设备的精度不足是产生同轴度误差的主要因素之一。
加工设备的位置精度、定位精度和加工过程控制精度都会对同轴度造成一定的影响。
2. 刀具磨损、选择错误:刀具的质量和选用对加工精度有很大的影响。
过度磨损的刀具会导致加工精度下降,同时选择错误的刀具也会影响加工质量。
3. 加工件材料质量:加工件材料的质量也会影响同轴度的精度。
如材料的密度和硬度不均匀等都会影响加工的精度。
4. 加工过程中的机械震动:机械加工过程中存在的机械震动也是导致同轴度误差的原因之一。
加工过程中需要对机械进行合理定位和稳定处理,如机床的调试、切削力的控制等。
5. 人工操作不当:加工时,操作者的操作技能和工作经验也会对同轴度误差产生一定的影响。
如对机床的操作精度不够、安装工艺不当等。
综上所述,箱体类零件加工中同轴度误差产生的原因有多个因素,其中设备精度、刀具品质、材料质量、机械震动和人工操作技艺等都是需要注意的重要因素。
为了保证零件加工的精度和质量,需要在以上各个方面做好技术处理和完善措施。
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交叉孔 盲孔
阶梯孔
交叉孔
盲孔
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一、箱体零件的简介
4. 结构工艺性
同一轴线上孔径排列方式
孔径 顺向递减
安徽机电职业技术学院 孔径 外大内小
孔径 外小内大
顺向递减
外大内小
外小内大
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一、箱体零件的简介
5. 其他结构工艺性
箱体的内端面尺寸过 大时,需采用专用径向 刀具进给装置。 箱体的外端面凸台, 尽可能在同一平面上, 在一次走刀中加工。
单件小批生产中平 面加工最常采用 IT6~10
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Ra12.5~1.6μm
车平面
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二、箱体零件的平面加工
2. 刨平面
单件小批生产中平 面加工最常采用 IT6~10
安徽机电职业技术学院
Ra12.5~1.6μm
刨平面
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二、箱体零件的平面加工
6. 平面精密加工方法
宽刃精刨
高速精铣 精密、超 安徽机电职业技术学院 精密磨削 刮削平面
研磨平面
刮削平面
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二、箱体零件的平面加工
6. 平面精密加工方法
宽刃精刨
高速精铣 精密、超 安徽机电职业技术学院 精密磨削 刮削平面
研磨平面
研磨平面
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作业二十二
1)ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ体平面加工常用的方法有哪些?各加工方法
圆周磨削
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二、箱体零件的平面加工
4. 磨平面
IT5~9,Ra1.6~0.2μm
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端面磨削
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二、箱体零件的平面加工
5. 拉平面
在大批量生产中可 采用拉削; 安徽机电职业技术学院
还有刮研、研磨等 光整加工方法。
拉平面
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二、箱体零件的平面加工
一、箱体零件的简介
2. 主要技术要求
支承孔 尺寸精度
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形状精度 位置精度
车床主轴箱
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一、箱体零件的简介
2. 主要技术要求
主要平面 平面精度
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表面粗糙度
车床主轴箱
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一、箱体零件的简介
3. 材料和毛坯
材料 铝合金 黄铜 铸铁 镁合金
6. 平面精密加工方法
宽刃精刨
高速精铣 精密、超 安徽机电职业技术学院 精密磨削 刮削平面
研磨平面
高速精铣
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二、箱体零件的平面加工
6. 平面精密加工方法
宽刃精刨
高速精铣 精密、超 安徽机电职业技术学院 精密磨削 刮削平面
研磨平面
超精密磨削
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二、箱体零件的平面加工
安徽机电职业技术学院 单件小批, 砂型铸造或板料焊接
毛坯
批量生产,金属模铸造、精密铸造、压铸
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一、箱体零件的简介
4. 结构工艺性
通孔 工艺性最好
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L/D≤1~1.5的圆柱孔工艺性最好 深孔(L/D>5)的加工较困难
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一、箱体零件的简介
4. 结构工艺性
的适用场合及特点?
2)箱体零件常用材料有哪些?为什么?
3)箱体的基本孔有哪几种?加工工艺性如何? 安徽机电职业技术学院
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3. 铣平面
IT6~10 ,Ra12.5~0.8μm
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端面铣削
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二、箱体零件的平面加工
3. 铣平面
IT6~10 ,Ra12.5~0.8μm
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圆周铣削
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二、箱体零件的平面加工
4. 磨平面
IT5~9,Ra1.6~0.2μm
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箱体加工
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一、箱体零件的简介
5. 其他结构工艺性
箱体装配基面的尺寸 应尽可能大,形状力求 简单,以利于加工、装 配和检验 。 箱体上的紧固孔的尺 寸应尽量一致,以减少 加工换刀的次数 。
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箱体加工
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二、箱体零件的平面加工
1. 车平面