轮胎侧偏角对路面车辆附着性能的影响

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轮胎侧偏角对路面车辆附着性能的影响
刘昭度;丁能根
【期刊名称】《北京理工大学学报:英文版》
【年(卷),期】1997(0)3
【摘要】轮胎侧偏角对路面车辆纵向和侧向附着系数的峰值和最佳滑转率有重要影响,本文依据实验数据建立回归方程来描述它们之间的依赖关系。

纵向烽值系数和侧倔角呈线性关系,侧向峰值系数和侧偏角呈复杂的函数关系;侧偏角对纵向最佳滑转率的影响呈指数函数关系,而对侧向最佳滑转率几乎没什么影响。

【总页数】7页(P292-298)
【关键词】轮胎侧偏角;附着系数;回归方程
【作者】刘昭度;丁能根
【作者单位】北京理工大学车辆工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】U463.341
【相关文献】
1.基于Uni-Tire轮胎模型的车辆质心侧偏角估计 [J], 郭洪艳;陈虹;丁海涛;胡云峰
2.路面附着信息及轮胎侧偏角的估计方法研究 [J], 孙涛;王英杰
3.基于轮胎侧偏刚度变化率的车辆质心侧偏角融合估计算法 [J], 卢兴华;季学武;刘贺;曹轩豪;赵刚
4.考虑路面影响的车辆稳定性控制质心侧偏角动态边界控制 [J], 陈无畏;刘翔宇;黄
鹤;喻海军
5.基于Dugoff轮胎模型对车辆质心侧偏角估计 [J], 张亮;石沛林;周龙辉;蒋军锡;梁明磊;侯建伟
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