一名副驾驶的20条感悟

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按语:
副驾驶的飞行阶段,不光是飞行技术提高的关键阶段,更是人生成长的关键阶段。

在这个阶段,我们总会有一些困惑、迷茫、不知所措。

飞行部也一直关心着年轻人的进步和成长,这篇“一名副驾驶的20条感悟”,希望所有副驾驶仔细阅读、品味、深思,帮助自己顺利度过飞行生涯中最关键的时期。

一名副驾驶的20条感悟
作为一名副驾驶,在长期的飞行过程中,我有着一些感悟,有时候人生就像飞行,顺风逆风,起起落落,而一些人生的道理,在飞行中也同样适用。

第一条做副驾驶就像做“WAITER”,要应对不同客人的要求。

能做好副驾驶的人,没有他做不好的事。

第二条如果你是副驾驶,看完第一条不要笑,要理解。

若不能理解,在你的副驾驶生涯中慢慢理解。

第三条“有职务叫职务,没职务叫机长。

”——副驾驶称呼同事之金科玉律。

第四条尽快度过你迷茫的“菜鸟”阶段,少说多看多学。

第五条大方一点儿,不会大方就学大方点儿。

第六条低调。

第七条认真。

认真对待飞行中的每一步。

大的一步关系到命,小的一步关系到钱。

第八条遵守时间。

第九条把自己融入到团队中去,做事从团队的角度去考虑。

第十条相信机长的决定,维护机长的权威。

第十一条人都会犯错,机长出现判断失误,也要为其提出来,并说出理由。

第十二条避免和机长就飞行问题发生正面冲突。

他要速度220放襟翼,提醒他可能有突然的顶风;他要速度230放襟翼,提醒他可能会被6+2,如果他坚持,放就是了;他要速度240放襟翼,只好发生冲突了。

第十三条多请示多汇报,遇事慢三秒。

航班飞行中没有什么工作是紧迫的,航班飞行飞的是程序。

你并不能决定也无法决定整个航班的进度,你能做的是把自己的活儿做好,把结果告诉机长。

例如拿好油单上飞机后,说一句“销子拿上,记录本签字,飞机检查好,油多少加好”。

一是对机长的尊重,二是责任的移交。

遇到不明白、不确定的事时,一定要问机长。

第十四条尊重你的前辈,尤其是那些将要退休的前辈,平平安安飞到退休是一种本事,是一种幸福。

第十五条如果你觉得最近飞行很顺利,那你就要小心了,有句话叫:“ALW AYS QUESTION YOUR SELF.”
第十六条心情快乐很重要。

有句话叫“知足常乐”。

第十七条不要把别人的帮助,视为理所当然,要知道感恩。

第十八条不要认为飞行的名声不重要。

香蕉要是烂了,和苹果一个德行。

等人尽皆知的时候,你会后悔干这一行。

第十九条一定要相信你就是明天的机长,无论你是在玩魔兽、CS还是蹦迪休闲。

提前做好准备,迎接每一个挑战。

第二十条如果一定要去河边走走,学不会怎样不湿鞋,那就穿好“胶鞋”。

行走“江湖”安全最重要!。

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