高速公路隧道机电设施养护管理优化
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高速公路隧道机电设施养护管理优化
摘要: 高速公路隧道机电设施是机电工程的重要的分部工程,随着我国高速公路的通车里程的不断增加,,隧道机电设施养护工作对隧道行车安全至关重要作用。
本文通过对隧道机电设施养护现状进行调研,提出了隧道机电设施养护需采用有效、先进的技术措施,保障隧道通安全。
关键词: 高速公路; 隧道机电设施; 养护管理优化
一、养护管理优化的重要性
隧道内有些事故究其原因多与隧道内机电设施有关,存在问题主要有通风设施、环境检测设备等系统功能缺失,隧道照度值不足,消防与救援设施系统功能缺失,电气设备漏电等问题,考虑到养护单位自身检测专业性及主观性,诸如此类问题在隧道管养中很难被及时排查出来,通过优化机电设施养护管理,结合辽宁省高速隧道机电设施特点,制定具有针对性、专业性的养护方案,突出重点,将有效保障隧道内机电设施健康运行,降低事故发生后产生的人员伤亡和财产损失。
二、隧道养护工作中存在的不足
通过 2019 年养护工作的跟进梳理,对比国内高速隧道事故原因,重点排查了环境检测设施、照明设施系统等 5 个主要方面系统故障问题。
2.1环境检测设备
环境检测设备常见故障除通讯模块、元器件老化失效外,大多集中体现在精度偏差方面。
主要原因有接地不可靠、积尘、标定不及时等。
2.2低压配电设施
低压配电设施是由一个或多个低压开关与相关的测量、控制、保护和信号等
辅助的元器件组成,其可能出现故障主要有断路器不能合闸、断路器跳闸、电容
器数值变化异常、接触器有声响、风机软启动器出现空气开关误动作等。
2.3消防与救援设施
消防与救援设施主要设备包括火灾控制器、火灾探测器、手动报警按钮等,
主要故障有手动报警按钮故障、通讯故障、报警异常、短路无法报警等。
2.4照明设施
照明设施故障主要是线路故障和照度不足,线路可能发生的故障主要有短路、断路和漏电三种。
2.5 其他安全隐患
隧道内其他安全隐患包含以下方面:①隧道内配电箱包括配电箱未封堵,配
电箱门损坏、箱内积水积尘。
容易造成设备损坏,短路断路。
配电箱外观锈蚀损坏,无法达到保护设备的基本目的。
设备寿命大大缩短,从而影响整个隧道机电
系统功能。
②射流风机连接件和紧固件锈蚀,风机振动剧烈、温升过高或电流过大、风压不足; 易发生风机脱落事故,有害气体无法排出。
③隧道接地电阻存在
于隧道机电设施各分项中,从隧道、变电所联合接地到洞外设备接地,是构成隧
道机电系统重要组成部分。
养护工作中发现部分接地电阻阻值过大,一旦出现雷
雨天气或发生设备漏电时,无法起到保护设备的作用,容易产生较大安全隐患。
辽宁省高速公路隧道截至目前虽然未发生较大安全事故,但通过分析总结环境检
测设备、低压配电设施、消防与救援设施、照明设施等设备系统存在的问题,我
们认为加强养护工作,优化管理模式,排除故障问题,是保障设备健康运营的重
要前提。
三、高速公路隧道机电设施养护优化措施
通过对上述问题分析总结,高速公路隧道机电设施具有以下 5 项特点:
3.1 设备涉及的范围较广,为了确保高速公路的安全运行,其机电设备种类
的多样化给设备的管理与养护工作带来一定的困难。
3.2设备运行的成本高,对隧道机电设施的日常管理与养护工作需要投入大
量的人力资源与财力资源。
3.3对设备安装、操作的技术要求高。
3.4 机电设施系统的结构复杂。
3.5相较于普通的隧道机电设备,其高速公路隧道的机电设施系统的技术含
量非常高。
针对隧道养护工作中存在的问题及特点,可通过养护管理优化,突破固有模式,整合优秀资源,实行动态跟进管理,结合专业化检测机构定期多频次检测结果,遵循以预防为主的原则,同时制定有效的防治措施,进而提高管理与养护的
水平。
贯彻落实机电设施养护管理工作可确保设备运行质量并延长自身使用寿命,同时可有效降低安全事故发生概率,减少风险损失。
因此需要优化养护管理,制
定具有针对性的养护方案,使隧道机电设施养护管理工作朝着系统化、科学化、
精细化的方向发展。
主要优化措施有:
( 1) 完善“三检”制度
制定完善“三检”制度,切实做好“自检”、“互检”、“专检”工作,横
向兼顾运营管理单位、检测单位、养护单位,纵向延申到现场一线,通过多媒体
建立沟通联系,及时通报故障问题,及时汇报整改情况,层层压实责任,从管理
制度、组织结构上优化养护工作。
( 2) 强化养护队伍专业素养,严格落实“三检”制度
加强养护队伍专业素养,严格落实“三检”制度,从管理角度入手,定期更
新相关受控文件,建立更新企业内部技术标准; 从组织角度入手,严格人才选拔,管理人员、技术人员既需要有丰富的工作经验,也需要有相关执业资格证件; 从
技术角度入手,引入优秀“三方”检测机构交流学习,可以强化“三检”制度的
执行。
( 3) 建立设备运行记录,加强日常管理
依靠二维码信息录入技术建立设备运行记录,采用常规定期养护检修与专业
养护相结合模式,加强日常管理维护,养护工作中,通过查询设备使用记录,可
制定针对性较强的养护方案,对于老旧设备、故障较多设备、重要设备可增加养
护检修频次,对于新装、运行良好的设备依据使用要求适当减少巡检次数。
实行
养护清单差异化管理,有针对性、有目的性的开展养护工作,既可以有效调动人力、物力,还可以快速高效解决实际问题。
( 4) 完善设备运行记录,推动科学养护决策
通过完善养护工作中采集的基础数据,推动科学养护决策布局,通过建立数
据分析机制有助于运营管理,科学决策,针对相关设备使用寿命、最佳使用经济
效益、性能安全,可做进一步的科学分析,利用数学建模、统计分析技术预估上
述参数,为管养工作提供更为科学的依据。
该项工作可具体为两决策三步走。
两
决策: 一决策通过现时检测数据追根问题所
在,进而分析设备运行情况; 二决策通过进一步的数据处理,采用统计分析、数学模型分析运营状况,考核整体运行状况可进一步定量分析,例如: 量化考核
设备运行状况,考核结果可以由 P 来定量表示,P 值越大,状况越好。
但是 P
受到许多因素的影响,如寿命、成本、安全、检测等,这些因素设置为 a、b、c、d。
不同的因素对结果影响的权重是不同的,有的影响大,有的影响小,设影响
的权重分别为α、β、γ、ζ。
则科学决策的数学模型为P = α × a + β
× b + γ ×c + ζ × d。
权重的比例可由运营管理单位决定,可能的因素包括: 养护单位的技术水平、人员素质、基础设施、领导的影响力等。
三步走: 一
步走是根据设备运营重要性、经济重要性、安全性划分养护分析对象,突出重点; 二步走是分析检查现有设备运行控制方案是否科学合理;三步走是利用两决策得
出问题原因,给出最优养护方案。
参考文献
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[3]高速公路隧道机电设施养护检测技术[J]. 樊中武.交通世界. 2021(23)
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[5]高速公路隧道机电设施检测技术研究[J]. 白海峰.山西建筑. 2019(15)。