如何做好机降扑火的安全工作
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机的扑火 队员平时要加强体育锻 炼、 克服晕机 现象 。
具、 剩余食 品先 装上 飞机 ， 几架次在上 人 。在这 里要强调一 后
变坏或飞机有特殊情况不能来接人时备用 。
晕机现象需要躺下休息 准备好清洁袋， 保持机舱环境卫生。 晕 点 ， 最后撤离 的扑火 队员 一定要 留有一定量 的食品 ， 单位的在 一起 。 便于扑火指挥 ， 给养 的供给 ， 扑火用具 的分配等 ， 提高整体扑火能力。
（） ２ 将火扑灭 后火场撤 兵时 ， 火指挥 员一定要 清点人数 扑
如数接回。如果有守火场的或清理火线的扑火队员， 当接到撤 人命令后， 指挥员要立即通知全部回火场基地待命， 不能让飞
机里 面的副油箱及其它设备 。
不要出现直升机等人现象发生。
（） ２落实每架次 的乘机人数及 负责人 。每架次 的乘机人 数
的确定要根据直 升机机 型 、 基地与 火场距离 、 降场地 的净 空 起
（ ） 的物 品不要 紧靠 飞机里 面 的副油箱 摆放 ， ６坚硬 风力 灭
１１
火 机和汽油桶等易燃 品不要放 暖气附近 ，应放 到机舱后部 ， 帚 并 注意保管。
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航空 林ｏ 护
如何做 好机 降扑火 的安全 工作
班 泉 周兆木 秦光耀 （ 内蒙古根河市航 空护林站 ， 根河 ０２５ ） ２３０
【 摘 【 关 键
要】 针对机 降￣Ｘ过程 中 Ｉ － ＇ 存在 的不安 全隐 患， 结合 多年在 机降扑 火过程 中总结的经验 ， 细阐述 了应 注意 事项 详
度要 求。
词】 机 降扑 火 ； 安全乘机 ； 线飞行 航 【 文献标识码】Ｂ
【 中图分类号】 ￥ ６ ．＊ ７ ２３３
随着森林航空消防事业的不断发展， 机降扑火已成为森林 航空消防直接灭火的主要手段之一。 机降扑火是指用直升机做
运 载工具 ， 将扑火 队员运送 到火场 ， 扑救 的一种技术措施 。 进行 结 合多年 的机 降扑火经验 和在机 降扑火过 程 中存在 的不安 全
机等人或不能把人全部接 回。 （） ３ 机降场地在 直升机起 飞方 向有 影响飞行 的树木 ， 在接 人之前必须伐倒 ， 否则影响接人时起 飞重量 。 （） ４ 在火场撤 兵时 ， 各机降 队的习惯做 法就是先将 扑火工
进入浓烟内 ， 防止降低发动机功率或停车。 （ ） 飞机 起飞或 降落时不要来 回走动 ， ６在 尤其是 到达火场 上空时 ， 扑火队员更 不能都抢着 到飞机 的一侧 看火场 ， 飞 会使 机的重心偏 向一侧 ， 影响操纵飞行 。 （） ７飞行过程 中， 如果有的机降队员不 适应空中飞行 ， 发生
的区域 频繁起降 ， 降扑火 队员频繁上 下飞机作 业 ， 机 有时多架 不 同机型 的飞机同时在一个火场执行不同的飞行 灭火 任务 。因
（） １ 按照本架 次的乘机人数有秩序 地迅速登机不得拥 挤 。 上机后 本架 次指挥员要检查乘机 人员装备是否带 齐 ， 乘机人 数
是否准确无误 。 （） ２ 与本架 次飞行 无关人 员不得靠 近 飞机 ， 为飞机上 的 因 仪器精密度高 ， 以防碰坏影响飞行。
此 ， 在保 证飞行 安全 的前题 下 ， 只有 才能 真正发挥机 降扑火 的
重要作用 。
１ 准备 工作
机 降扑火具有速 度快 ， 机动灵 活 ， 高临下 ， 居 全面掌握火 场
（） ３严禁任何人从直升飞机尾部穿行， 因高速旋转的尾桨
不易被发现 ， 容易发生危险。
情况， 合理布兵 ， 减少扑火 队员体力 消耗 ， 增强扑火 队员 战斗力 等特点 。 如果准备工作做不好也会影响机降扑火的效率。每当 防火期 到来 时机 降扑火 队员就要 做好机 降扑火 的各 项准备 工
作。 （） １ 接到机 降扑火命 令后 ， 要在 起飞前 ２ ０分钟 到达机 场 ，
（） ４严把重量安全关 ， 禁止超载 飞行 。 按要求准许 上多少人
就上多少人 ， 不得超载 。
（ ）机降 队员随机携带 的扑 火用具 不要从下 面往 飞机 里 ５
扔， 要先上飞机几名队员小心地往上接， 并摆放好。 防止碰坏飞
机降 队员 全部登机 后 ， 要按 一定位置依 次坐 好 ， 遵守乘 机
的规章制度 。
０
三
百
）
（） ３ 检查扑 火 队员的装 备 、 火用 具 、 品等是 否 准备 齐 扑 食
全。
（） ４ 提前 检查 风力灭火机 等扑火用 具是否状 态 良好 ， 带 携
森 林 防火 ２０ ０６年第 ４期（ 总第 ９ 期 ） １
（ ） 守枪 、 管 的乘 机规定 ， １要遵 弹分 如有 随身携带枪 支者 ，
３ ９
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。 航 护 空 林
主动把枪支交 给机组人员保管。
（） ２ 严禁飞机上吸烟 。 （） ３ 禁止按动机舱 内的应急把手。 （） ４ 对讲机蓄电池接线要牢固。 避免碰撞产生火花发生危险。 （） ５ 机降扑火应保持能见飞行 ， 能见度不得小于 ３ｋ 禁止 ｍ，
呈
０
条件 、扑 火 队员的装备 、气 温等多 种 因素而定 。一般 “ 一 ” Ｍ ８
１— ０人 ， Ｍ一 ７ ” ０ ３ ２２ “ １ １ ２ — ０人 ， Ｚ ９ ８ １ “ 一 ”— ０人 ， Ｂ 一 １ ” “ Ｒ ２ ２ ４人 ， “ Ｓ ３０ ４人 。 Ａ 一５”
３ 航线飞行
的油桶是否装上油 ， 有无漏油现象等。
２ 安全乘机
无论在飞机场还是在野外临时场地乘机， 扑火指挥员都要
维 护好乘机秩 序 ，组织 好乘 机人员依 次从直 升机 的侧前方 登
机 。每架次都要指定一名负责人带 队。
隐患， 谈一谈关于机降扑火过程中应注意的事项及要求。
机 降扑火直升机要经 常在 山区低空 飞行 ， 又多在地形复 杂
具、 剩余食 品先 装上 飞机 ， 几架次在上 人 。在这 里要强调一 后
变坏或飞机有特殊情况不能来接人时备用 。
晕机现象需要躺下休息 准备好清洁袋， 保持机舱环境卫生。 晕 点 ， 最后撤离 的扑火 队员 一定要 留有一定量 的食品 ， 单位的在 一起 。 便于扑火指挥 ， 给养 的供给 ， 扑火用具 的分配等 ， 提高整体扑火能力。
（） ２ 将火扑灭 后火场撤 兵时 ， 火指挥 员一定要 清点人数 扑
如数接回。如果有守火场的或清理火线的扑火队员， 当接到撤 人命令后， 指挥员要立即通知全部回火场基地待命， 不能让飞
机里 面的副油箱及其它设备 。
不要出现直升机等人现象发生。
（） ２落实每架次 的乘机人数及 负责人 。每架次 的乘机人 数
的确定要根据直 升机机 型 、 基地与 火场距离 、 降场地 的净 空 起
（ ） 的物 品不要 紧靠 飞机里 面 的副油箱 摆放 ， ６坚硬 风力 灭
１１
火 机和汽油桶等易燃 品不要放 暖气附近 ，应放 到机舱后部 ， 帚 并 注意保管。
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航空 林ｏ 护
如何做 好机 降扑火 的安全 工作
班 泉 周兆木 秦光耀 （ 内蒙古根河市航 空护林站 ， 根河 ０２５ ） ２３０
【 摘 【 关 键
要】 针对机 降￣Ｘ过程 中 Ｉ － ＇ 存在 的不安 全隐 患， 结合 多年在 机降扑 火过程 中总结的经验 ， 细阐述 了应 注意 事项 详
度要 求。
词】 机 降扑 火 ； 安全乘机 ； 线飞行 航 【 文献标识码】Ｂ
【 中图分类号】 ￥ ６ ．＊ ７ ２３３
随着森林航空消防事业的不断发展， 机降扑火已成为森林 航空消防直接灭火的主要手段之一。 机降扑火是指用直升机做
运 载工具 ， 将扑火 队员运送 到火场 ， 扑救 的一种技术措施 。 进行 结 合多年 的机 降扑火经验 和在机 降扑火过 程 中存在 的不安 全
机等人或不能把人全部接 回。 （） ３ 机降场地在 直升机起 飞方 向有 影响飞行 的树木 ， 在接 人之前必须伐倒 ， 否则影响接人时起 飞重量 。 （） ４ 在火场撤 兵时 ， 各机降 队的习惯做 法就是先将 扑火工
进入浓烟内 ， 防止降低发动机功率或停车。 （ ） 飞机 起飞或 降落时不要来 回走动 ， ６在 尤其是 到达火场 上空时 ， 扑火队员更 不能都抢着 到飞机 的一侧 看火场 ， 飞 会使 机的重心偏 向一侧 ， 影响操纵飞行 。 （） ７飞行过程 中， 如果有的机降队员不 适应空中飞行 ， 发生
的区域 频繁起降 ， 降扑火 队员频繁上 下飞机作 业 ， 机 有时多架 不 同机型 的飞机同时在一个火场执行不同的飞行 灭火 任务 。因
（） １ 按照本架 次的乘机人数有秩序 地迅速登机不得拥 挤 。 上机后 本架 次指挥员要检查乘机 人员装备是否带 齐 ， 乘机人 数
是否准确无误 。 （） ２ 与本架 次飞行 无关人 员不得靠 近 飞机 ， 为飞机上 的 因 仪器精密度高 ， 以防碰坏影响飞行。
此 ， 在保 证飞行 安全 的前题 下 ， 只有 才能 真正发挥机 降扑火 的
重要作用 。
１ 准备 工作
机 降扑火具有速 度快 ， 机动灵 活 ， 高临下 ， 居 全面掌握火 场
（） ３严禁任何人从直升飞机尾部穿行， 因高速旋转的尾桨
不易被发现 ， 容易发生危险。
情况， 合理布兵 ， 减少扑火 队员体力 消耗 ， 增强扑火 队员 战斗力 等特点 。 如果准备工作做不好也会影响机降扑火的效率。每当 防火期 到来 时机 降扑火 队员就要 做好机 降扑火 的各 项准备 工
作。 （） １ 接到机 降扑火命 令后 ， 要在 起飞前 ２ ０分钟 到达机 场 ，
（） ４严把重量安全关 ， 禁止超载 飞行 。 按要求准许 上多少人
就上多少人 ， 不得超载 。
（ ）机降 队员随机携带 的扑 火用具 不要从下 面往 飞机 里 ５
扔， 要先上飞机几名队员小心地往上接， 并摆放好。 防止碰坏飞
机降 队员 全部登机 后 ， 要按 一定位置依 次坐 好 ， 遵守乘 机
的规章制度 。
０
三
百
）
（） ３ 检查扑 火 队员的装 备 、 火用 具 、 品等是 否 准备 齐 扑 食
全。
（） ４ 提前 检查 风力灭火机 等扑火用 具是否状 态 良好 ， 带 携
森 林 防火 ２０ ０６年第 ４期（ 总第 ９ 期 ） １
（ ） 守枪 、 管 的乘 机规定 ， １要遵 弹分 如有 随身携带枪 支者 ，
３ ９
维普资讯
。 航 护 空 林
主动把枪支交 给机组人员保管。
（） ２ 严禁飞机上吸烟 。 （） ３ 禁止按动机舱 内的应急把手。 （） ４ 对讲机蓄电池接线要牢固。 避免碰撞产生火花发生危险。 （） ５ 机降扑火应保持能见飞行 ， 能见度不得小于 ３ｋ 禁止 ｍ，
呈
０
条件 、扑 火 队员的装备 、气 温等多 种 因素而定 。一般 “ 一 ” Ｍ ８
１— ０人 ， Ｍ一 ７ ” ０ ３ ２２ “ １ １ ２ — ０人 ， Ｚ ９ ８ １ “ 一 ”— ０人 ， Ｂ 一 １ ” “ Ｒ ２ ２ ４人 ， “ Ｓ ３０ ４人 。 Ａ 一５”
３ 航线飞行
的油桶是否装上油 ， 有无漏油现象等。
２ 安全乘机
无论在飞机场还是在野外临时场地乘机， 扑火指挥员都要
维 护好乘机秩 序 ，组织 好乘 机人员依 次从直 升机 的侧前方 登
机 。每架次都要指定一名负责人带 队。
隐患， 谈一谈关于机降扑火过程中应注意的事项及要求。
机 降扑火直升机要经 常在 山区低空 飞行 ， 又多在地形复 杂