面向潮汐交通流的信号控制策略优化
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面向潮汐交通流的信号控制策略优化
曹俊业;李涛;陈秀锋;陈文娇;郭涛;曲大义
【期刊名称】《青岛理工大学学报》
【年(卷),期】2015(036)002
【摘要】为缓解城市潮汐交通道路的拥堵程度,提高道路通行效率,以青岛市黄岛经济技术开发区滨海大道为例,综合考虑道路沿线用地性质以及远景规划方案,结合单点交叉口配时方法以及考虑受车辆排队影响的相位差算法,采用分段绿波控制方式,并通过设置瓶颈控制适当缓解下游交通压力,实现车辆连续快速通过各交叉口.运用Vissim仿真软件进行交通仿真,对所得数据进行数理统计分析,结果表明该方法有效提高了道路的通行效率,缓解了潮汐交通拥堵现象.
【总页数】8页(P87-94)
【作者】曹俊业;李涛;陈秀锋;陈文娇;郭涛;曲大义
【作者单位】青岛理工大学汽车与交通学院,青岛266520;青岛理工大学汽车与交通学院,青岛266520;青岛理工大学汽车与交通学院,青岛266520;青岛理工大学汽车与交通学院,青岛266520;青岛理工大学汽车与交通学院,青岛266520;青岛理工大学汽车与交通学院,青岛266520
【正文语种】中文
【中图分类】U491.1
【相关文献】
1.面向城市大型活动的交通流疏散策略优化及仿真研究 [J], 刘一楠;裴欣;范煜东生
2.基于多种群协同进化算法的混合交通流信号优化 [J], 陈娟;荆昊;方宇杰
3.城市道路混合交通流道路交叉口信号配时优化方法 [J], 徐琛辉;马明辉;王栋
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5.不同交通流状况下的交叉口信号控制策略 [J], 卢凯
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