隧道洞口过轨管施工技术交底
隧道洞口施工安全技术交底
隧道洞口施工安全技术交底1. 引言本文档旨在交底隧道洞口施工的安全技术要求和注意事项。
隧道洞口施工是隧道工程的重要环节，涉及到施工人员的安全以及隧道的稳定性和工程质量。
因此，在施工过程中，必须严格遵守相关安全技术标准和规范，确保施工过程的安全和顺利进行。
2. 施工前的准备工作2.1 仔细阅读施工图纸和设计文件在进行隧道洞口施工前，施工人员必须仔细阅读施工图纸和设计文件，了解施工的要求和技术标准。
其中包括洞口开挖的尺寸、施工方法和顺序等内容。
2.2 安全防护措施的设置与检查在施工现场必须设置合理的安全防护措施，包括施工区域的围护设施、防护栏杆、安全标志等。
同时，要定期检查这些安全防护措施的完好性和有效性，确保施工人员的安全。
2.3 人员培训和技术交底所有参与隧道洞口施工的人员必须接受相应的培训，并在施工前进行技术交底。
技术交底内容包括洞口施工的方法、安全注意事项、应急处理措施等。
3. 隧道洞口开挖3.1 地质勘察与分析在进行隧道洞口开挖前，必须进行地质勘察与分析。
根据地质勘察结果，确定洞口开挖的方法、顺序和支护方式，以确保施工的安全性。
3.2 施工机械与设备选择合适的施工机械和设备进行洞口开挖作业。
这些机械和设备必须符合相关安全标准，并经过检修和保养，以确保其正常运行和安全性能。
3.3 施工过程中的监测与控制在洞口开挖过程中，必须进行实时的监测与控制。
监测内容包括地表变形、地下水位、岩层位移等。
一旦发现异常情况，必须立即采取相应的措施，以防止事故的发生。
4. 洞口支护与安全管理4.1 支护方式的选择根据洞口开挖的地质条件和设计要求，选择合适的支护方式。
常见的支护方式包括钢支撑、混凝土喷射、锚杆支护等。
支护工作必须符合相关技术标准和规范。
4.2 安全管理措施在施工过程中，必须严格执行安全管理措施。
这包括定期进行安全检查和巡视、加强现场安全教育和培训、加强对施工人员的安全监督等。
同时，要建立健全的事故应急预案，以应对突发情况。
隧道洞口及洞室过轨施工技术交底书
4、预埋过轨管内均预穿Ф2mm铁丝两根，其两端缠绕在管口上，且管口临时封堵，以免杂物掉入。
⑶无线直放站洞室
隧道洞口及洞室过轨施工技术交底书
单位名称：编号：
工程名称
设计文件图号
施工部位
交底日期
2013年6月1日
技术交底内容：
一、技术交底范围
安家庄隧道出口DK948+685.59~DK947+209.5段隧道过轨施工
二、设计情况;
本段里程的隧道过轨系统由洞室过轨、隧道进出口过轨两个部分构成。
三、开始施工的条件及施工准备工作
2、通信过轨管在专门洞室处，洞室余长电缆腔内应设2根Ф80mmHDPE预埋过轨管预埋过轨管与隧道成45°夹角，一端至洞室对侧通信信号电缆槽内露头，另一端在电缆余长腔内露头。通信过槽管，在专用洞室处，洞室余长电缆腔内应设2根Ф80mmHDPE预埋过槽管，一端至洞室同侧通信信号电缆槽内露头，另一端至电缆余长腔内露头。
四、施工工艺
⑴隧道洞口预埋过轨管线
1、从隧道进出口延伸至隧道内约30m处，从隧道通信信号电缆槽一侧到另一侧预埋4根Ф80mmHDPE过轨管线，与线路平面成90°夹角，要求电缆槽内露头1cm，预埋弯曲半径不小于0.6m，两过轨管中线间隔距离150mm，过轨管确保无折线，过轨管管口及内壁应光滑无毛刺，并与两侧通信信号电缆槽相通。预埋过轨管内均预穿Ф2mm铁丝两根，其两端缠绕在管口上，且管口临时封堵，以免杂物掉入。轨点处，左右两侧侧壁分别与同侧通信信号电缆槽之间各预埋2根Ф80mmHDPE管，与隧道成45°夹角.一侧至通信信号电缆槽内露头50mm，另一侧上弯沿隧道壁至沟槽盖板以上4m处露头50mm。
隧道过轨钢管预埋技术交底
隧道过轨钢管预埋技术交底一、隧道管线过轨布置形式1、洞口管线过轨布置（1）电力专业在洞口附近设置一组过轨管（4根∅150镀锌过轨钢管,壁厚4.5mm）,过轨钢管引入两侧电力电缆槽,与电力电缆槽交角成45度，过轨管线均设置于中心水沟下方，钢管沿各方向的弯曲半径均不小于1m.(2）通信专业(含无线通信）在洞口附近垂直设置一组过轨管（2根Ø100双面镀锌过轨钢管，壁厚5mm）洞口过轨钢管预埋图（1)电力专业在综合洞室附近设置一组过轨管(4根∅150镀锌过轨钢管，壁厚4。
5mm），过轨管引入两侧电力电缆槽,与电力电缆槽交角成45度，过轨管线均设置于中心水沟下方，钢管沿各方向的弯曲半径均不小于1m。
（2）隧道内有直放站设备洞室处,通信专业(含无线通信)在综合洞室附近设置一组过轨管（2根Ø100双面镀锌过轨钢管，壁厚5mm）综合洞室管线过轨布置图电力专业在综合洞室附近设置一组过轨管（6根∅150镀锌过轨钢管，壁厚4。
5mm),过轨管引入两侧电力电缆槽，与电力电缆槽交角成45度,过轨管线均设置于中心水沟下方，钢管沿各方向的弯曲半径均不小于1m。
变压器洞室管线管线过轨布置图二、过轨管安装及其他要求（1）各过轨管线管口均要求打磨光滑以保护电缆,并在电缆槽露头1cm,内壁光滑无毛刺,管口设堵头，采用泡沫填充剂或软布封堵，以防渗水。
(2）过轨管内均预留∅4mm钢丝2根，且钢丝漏出过轨管，以便后续电缆过轨敷设。
（3）各过轨管施工完后要进行电缆穿管试验，保证电缆顺利穿过。
（4）在无仰拱地段埋设管线时需要沿管线铺设方向开挖宽度为1.33m的“U"形槽，“U”形槽底部曲率与管线一直。
（5)隧道过渡段、有直放站设备的洞室、变压器洞室管线过轨位置参见隧道工点图.。
综合硐室过轨技术交底
技术交底书
2013年9月25 日工程名称隧道工程交底部位综合洞室通信、信号、电力过轨
接收班组工程地点隧道综合洞室
交底内容：综合洞室过轨
一、依据
根据合福《隧参05》。
二、施工要求
1、专用硐室的过轨为10根：电力6根（φ100PVC管），通信2根（φ150镀锌钢管），信号2根（φ150镀锌钢管）。
2、变配电硐室的过轨为14根：电力10根（φ100PVC管），通信2根（φ150镀锌钢管），信号2根（φ150镀锌钢管）。
3、过轨间距如图：
4、通信、信号、电力过轨管在隧道中心水沟处不允许断开，可在钢模中间加木模钻孔。
如照片
5、过轨管内铁丝需整根贯穿，中间不允许有接头。
6、过轨管口须用土工布堵塞，防止电缆槽粗砂或其他杂物进入。
7、桥隧紧邻的洞口过轨（官山进口、杨家乾进口），其过轨形式采用变配电硐室过轨，根数14根，间距同变配电硐室过轨。
交底：复核：接收：。
过轨管技术交底
工程技术交底书
图4 过轨管侧视图
三、路基段、过渡段过轨管
本线双线区段，在每个信号中继站信号房屋处预埋信号过轨管8根（直径为φ100），并预留电缆井（II型）。
在路基区间设置的 GSM-R无线基站、信号中继站、电气化所亭（牵变所、分区所等）等区间接入点处，均需预留通信过轨管共计4根；并在过轨管两端、线路两侧均设置通信 I型电缆井，每 2 根过轨管两端设置1对电缆井，共计4个电缆井；2对过轨管间隔在30－50米左右。
图6 路基区间接入点通信过轨示意图
路基上电力电缆均需引入路基外牵引变电所、分区所等电气化所以及区间无线。
隧道过轨钢管技术交底
技术交底单工程名称隧道工程接受班组一、二队工程项目过轨管预埋交底日期2018.07.23交底内容：一、适用范围本交底适用于隧道过轨管预埋。
二、过轨管预埋说明：1、刘家田隧道、枫树下隧道、天心寨隧道、大鼓山隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；2、黄家屋隧道、白石排隧道（1）隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；3、石结咀隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)DK113+270变压器洞室处设4根φ150+4根φ100电力过轨管；(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；4、石城隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)DK117+600变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管；(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；5、省界隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)DK128+323/DK128+735变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管；(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；三、主要参数：1、过轨管埋设于线路夹角45°，过轨管间距60cm；φ150过轨管壁厚4mm，φ100过轨管壁厚4.5mm；四、施工要求：1、施工前根据施工缝及综合洞室位置，提前设置好过轨管预埋位置，并进行现场放样定位，采用定位钢筋对过轨管进行固定，防止过轨管偏于，施工中严格控制位置及标高。
隧道洞口施工安全技术交底
隧道洞口施工安全技术交底
前言
隧道洞口施工是地下工程建设中的重要环节，安全技术交底是确保
该施工过程中安全生产的重要手段之一。
本文就隧道洞口施工安全技
术交底进行详细介绍。
重要性
隧道洞口施工与周围环境的关系密切，如果安全技术交底不到位，
很容易引发事故。
合理的安全技术交底能够减少事故发生的概率，保
障工人的生命安全，同时也能够保证工程的顺利进行。
技术交底主要内容
安全措施
隧道洞口施工过程中，为了确保安全，需要采取一系列措施。
包括
但不限于：1）建立科学化、规范化、全面化的安全生产管理体系；2）配备专业化的安全监管团队；3）严格执行施工安全操作规程；4）组
织安全投入，购置安全设备；5）开展安全教育培训等。
以上措施可以
有效控制施工安全风险，确保隧道洞口施工工作的安全进行。
施工流程
隧道洞口施工过程可以概括为开挖、支护、清理等多个步骤组成。
开挖工序包括：洞口段的预支作业、洞口段+半壁分步开挖、洞口段+
半壁岩石支护、洞口段撤除辅助系统、洞口段措施与整改。
支护工序。
隧道过轨管施工技术交底大全
中铁二十一局集团新建黔常铁路项目部二分部技术交底编号：专用洞室过轨管平面布设图1、电力过轨：在电力电缆槽里设10根过轨钢管，连接对侧正洞电力电缆槽2.2专业洞室及无线直放站过轨布设（具体布设见下图）专用洞及无线直放站过轨管布设图1、电力过轨：在电力电缆槽里设10根过轨钢管，连接对侧正洞电力电缆槽。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm 的铁丝，过轨管管口及壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度，电力电缆过轨保护钢管弯成S形，照明箱变洞室过轨平面布设图1、电力过轨：在照明箱变洞室处，电力电缆槽里两侧应分别预埋5根过轨钢管，平面八字节布设，预埋过轨管与隧道成45度夹角。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm隧道口过轨管平面布设图1、电力过轨：在隧道洞口预埋4根φ150热浸塑钢过轨管，预埋管分两组预埋，每组两根，第一组预埋管一端通至对侧电力电缆槽，另一端通至正洞的电力电缆槽并在距离洞口里程2m处露头，第二组预埋管预埋在距离洞口里程约5m的位置预埋，两端在隧道两侧的电力电缆槽露头。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm的铁丝，过轨管管口及壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度，电力电缆过轨保护钢管弯成S形，预埋时S形管所在平面与水平面呈45°夹角以满足电缆敷设要求；要求电缆槽露头1cm，预。
隧道洞口施工技术交底书
隧道洞口施工技术交底书1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。
2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。
避免围岩振动过大，造成边坡、仰坡坍塌，甚至造成山体滑坡，影响洞口施工安全，边仰坡开挖坡比为隧道口左右两侧一级坡坡比为1:0.5，二级坡坡比为1:1，隧道洞门坡面坡比为1:1.25，洞顶坡比为1:0.75。
3、洞口边仰坡防护明洞段临时开挖坡面采用喷锚网防护，喷砼厚10cm，强度等级C20，Φ22砂浆锚杆长3.5m，间距1.2m*1.2m呈梅花型布置，φ6.5钢筋网片，网格间距0.2m*0.2m。
明洞段开挖应从上而下分段进行，分段及时防护，并加强对坡面的监测。
钢筋网片采用Φ6.5钢筋、间距20×20cm，再钢筋加工场内集中加工，先用钢筋调直机把钢筋调直，在截成钢筋条。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆用锤敲击剥落，浮皮，铁锈等均清除干净，加工完毕后的钢筋网片应平整。
4、预制、铺挂钢筋网制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。
钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。
存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。
按图纸标定的位置挂设加工好钢筋网片，将钢筋网片绑扎或焊接于先期施工的砂浆锚杆之上，钢筋网的搭接长度不小于25cm.5、喷射混凝土作业在每层坡面开挖完后，立即对边坡上的浮石、危石及时清险，坡面凹凸不平处应予整修平顺，然后按照图纸设计，边仰坡布置1.2×1.2m梅花型砂浆锚杆孔，采用人工手持风凿机钻孔，砂浆锚杆外露10-15cm。
洞口施工技术交底6篇
洞口施工技术交底6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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隧道洞口工程施工安全技术交底
隧道洞口工程施工安全技术交底单位：中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容隧道洞口工程施工安全技术交底交底内容：一、主要危险源与危害因素1.清理洞口时随处防火2.未及时清理洞口上方及侧面危石3.爆破时人员未远离现场4.掏洞开挖或上下重叠开挖5.无证使用各种机械6.注浆作业时作业人员未佩戴防护措施7.施工脚手架和作业平台搭设不牢靠。
8.雨天施工9.临时用电不符合要求，作业面光照不足。
二、安全注意事项1、洞口工程（1）洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工宜避开雨季及严寒季节。
（2）洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。
施工期间实施不间断监测和防护。
（3）洞顶地表水的处理应满足以下要求：（3.1）结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。
若采用喷锚或砌石护面，坡顶、坡脚宜绿化处理，以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。
（3.2）洞顶如有溪沟或排水沟槽应加强养护、整治，确保水流畅通，若岩层裂隙多，地表水有可能渗漏到隧道内时，应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底，浆砌片石应单位：中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容用砂浆抹面。
（3.3）洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。
（4）隧道开挖应力求早进洞，避免出现深路堑或高边坡，尽量减少对山体的破坏，防止水土流失。
（5）洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。
（6）洞口石方严禁采用洞室爆破开挖，宜采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。
（7）当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时，根据地质条件和地下水情况，可采用下列施工措施加固、稳定地层：（7.1）洞口段位于软弱土层地带，如第四纪的冲（洪）积层、残积层及人工填土等时，可采用高压旋喷法（垂直喷射或水平喷射）、深层搅拌法、抗滑桩、钢管桩等对开挖的边、仰坡进行加固、稳定。
隧道洞口工程施工技术交底
技术交底书
ZT1101JL11－01
单位：高速公路项目经理部编号：
编制：复核：签收：签收时间：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL11－01
单位：高速公路项目经理部编号：
编制：复核：签收：签收时间：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL11－01
单位：高速公路项目经理部编号：
编制：复核：签收：签收时间：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
铁路施工过轨管埋设技术交底
铁路施⼯过轨管埋设技术交底
沈丹铁路客运专线技术交底纪要SDTJ－ 3 标段
⼯程项⽬：
编号：
记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）⽇期：
交底记录
路基预留过轨管处两侧均设置电缆井（I电缆井），过轨管的两端分别进⼊电缆井内,过轨管管头距离电缆井底部100mm。
过轨管采⽤内径为100mm热浸塑（或镀锌）钢管，过轨管连接⽅式采⽤管箍连接。
2、隧道内过轨管均采⽤内径为100mm热浸塑钢管，钢管⼀端与通信（电⼒）电缆槽沟通，钢管底部与电缆槽底部平齐另⼀端伸⾄线路对侧通信（电⼒）电缆槽内，钢管弯度应不⼩于120°（过轨管打弯处采⽤120°弯头连接）。
⼆、专业要求
1、隧道进出⼝的通信和电⼒电缆井，四电要求通信电缆井靠⾥（靠着隧道⽅向）；
2、轨道管没有穿直径4MM铁丝（或采⽤钢丝），两端各留1M，管⼝⽤软布或泡沫填充剂进⾏封堵，防⽌碎⽯等杂物进⼊管内，造成堵塞；
3、过轨钢管垂直于线路平⾏排列，间距50mm；通信过轨管要求距电⼒过轨管净距在1m以上；
4、光管埋设深度需保证过轨管在施⼯后不断裂、不变形、不堵塞。
注：此表写不下可⽤附页。
接底单位及签字。
隧道洞口施工安全技术交底模板
一、交底对象本次安全技术交底面向隧道洞口施工全体人员，包括但不限于施工人员、监理人员、技术人员等。
二、交底目的为确保隧道洞口施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工质量，特进行本次安全技术交底。
三、交底内容1. 洞口工程安全要求（1）洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。
（3）洞口施工过程中，必须严格按照设计要求进行，确保施工质量。
2. 爆破作业安全规定（1）爆破作业必须按照爆破设计进行，爆破人员应具备相应的资质。
（2）爆破前，应进行详细的爆破风险评估，确保爆破安全。
（3）爆破后，应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。
地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。
（4）爆破作业现场应设置安全警戒线，无关人员不得进入。
3. 隧道门及端墙施工安全要求（1）砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
（2）起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。
（3）起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
4. 隧道开挖安全技术措施（1）隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
（2）钻眼作业应符合以下规定：- 钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。
- 凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。
- 用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
- 不得在残眼中钻眼。
5. 安全防护措施（1）施工现场应设置醒目的安全警示标志，确保施工人员能够及时了解安全信息。
（2）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
（3）施工人员必须佩戴安全防护用品，并严格按照操作规程进行作业。
四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容制作成书面材料，并分发给全体施工人员。
铁路客运专线隧道过轨管线技术交底
（4）隧道过轨管线施工时，要从隧道中心水沟下面通过，并且保证施工后管线畅通。
（5）过轨管线的间距不能小于设计要求。
（6）请按照图纸对过轨管的材质要求进行施工。
铁路客运专线隧道过轨管线技术交底
技术交底书
编制单位：贵广铁路GGTJ-11标段第一项目部
主送单位
一项目部各架子队
编号
SDGGGX
项目名称
隧道过轨管线技术交底
日期
2010.6.2
交底内容：
一、编制目的：为了满足项目部各隧道工程施工图设计需要，根据相关规范、标准及通用图，特编制本技术交底。
二、过轨管所需材料：电力电缆过轨管采用Φ150镀锌钢管，钢管壁厚不小于3mm，通信、信号过轨管采用Φ100镀锌钢管，钢管壁厚不小于3mm，接触网过轨管采用Φ100高强度PVC管。
编制人
复核人
签收人
见后附签到表
施工技术交底接收人名单
序号
接收人姓名
接收人职务 （工种）
接收日期
备注
三：过轨管具体设置：
（1）电力过轨管设置：每个一般综合洞室设置过轨管4根；
（2）通信过轨管具体设置：每个一般综合洞室设置2根；
（3）信号过轨管具体设置：在线路前进方向右侧的每个综合洞室设置3根；
（4）接触网过轨管设置：每个综合洞室设置2根。
四：过轨管线预埋数量表（一处）
项目
材料规格
根数
长度（m）
电力过轨
Φ150镀锌钢管
4
59.36
接触网过轨
Φ100高强度PVC管
隧道综合洞室处过轨管线交底
工程废水和生活污水不排放进入农田、耕地；清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀或采用其它方法处理；施工人员的生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水体造成污染；施工机械应防止漏油，施工机械运转中产生的油污水及维修机械时油污水不得未经处理就直接排放；施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水排入地表及附近的水域造成污梁。
八、成品保护措施
制作成型的过轨管必须轻抬轻放，避免摔地产生变形，堆放在指定的成品堆放场地上。堆放和运输的过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。
交底人
复核人
接收人
1、过轨管线均设置于中心水沟下方、两端按45度倾斜角设置，钢管的弯曲半径不小于1m，钢管的弯曲角度应大于120°，拐弯处连接应光滑平顺。
2、过轨管内均预留穿线用φ3mm钢丝2根，钢丝应伸出钢管两头500mm。
六、安全施工技术措施及质量保证措施
1、隧道通信、信号电缆过轨所有管材、电力电缆过轨所用管材均采用冷轧无缝钢管(壁厚5mm)。
技术交底书
交底编号：
工程名称
施工部位
施工单位
交底日期
过轨管施工技术交底
一、技术交底范围：
适用于隧道综合洞室及变压器洞室处过轨管线布置。
二、编制依据及设计情况：
1、《隧道设计图》；
4、《隧道防排水设计及辅助洞室图》
三、施工的条件及施工准备工作：
1、材料准备：
φ100的冷轧无缝钢管(壁厚5mm)。
2、机具准备：
2、施工工艺：
(1)、技术人员根据施工图及相关专业图定出轨过轨管的过轨所在里程；
(2)、技术人员根据图纸定出过轨的的尺寸（长度及弯曲情况），并交给现场施工人员进行制作，检查制作质量；
隧道洞口工程技术交底
施工技术交底记录施工班组或部门交底时间接受交底人数分项工程名称隧道工程施工部位洞口工程交底部门交底人姓名及职务监理签字施工期限年月日至年月日交底内容：一、洞口工程施工工序流程测量放样→清表→施工截水沟→边仰坡开挖及防护→套拱施工→长管棚施工→进洞施工二、施工方法及注意事项2.1、洞顶截水沟洞口工程先进行截水沟施工，把坡面的地表水引到路基外，防止坍塌。
截水沟开挖完成后用浆砌片石封闭，使其排水通畅，避免因截水沟的积水渗入到洞口的土体中，影响土体的稳定。
（1）施工控制要点：①、在距仰坡顶开挖线5m外施做截水沟，截水沟开挖时要注意几何尺寸以及水沟线形的顺畅；②、人工开挖土石方，弃方不得弃于水沟上方，水沟不得砌于虚填土上；③、浆砌片石采用挤浆法砌筑，座浆饱满，由下向上砌筑，先砌沟底，再砌沟墙；④、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑤、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑥、截水沟每隔50m设置伸缩缝一道，沉降缝用沥青麻絮塞填密实；⑦、按要求进行养生，养生时间为7天，每天洒水次数以砌体表面湿润为准，在中午高温时段要增加洒水次数；⑧、施工过程中尽量不破坏周边植被。
（2）雨季施工措施雨季施工，预计将对砌筑物造成影响，应采取适当的技术措施保证其质量。
①、注意收听天气预报，尽量不要安排在雨天进行浆砌石砌筑。
②、小雨中砌筑砌石时，应适当减小水灰比，及时排除仓内积水，做好表面保护。
③、在施工中遇大雨、暴雨时，应立即停止施工，妥善保护表面。
雨后应先排除积水，并及时处理受雨水冲刷的部位，如表层砂浆尚未初凝时，应加铺水泥砂浆继续砌筑，否则应按工作缝处理。
2.2洞口挖方及刷坡洞口土石方利用机械自上而下分层开挖，及时分层、分块施作边、仰坡面临时喷锚防护或永久防护，使坡面尽早封闭。
成型后的边、仰坡面要求平顺，符合设计及规范要求。
施工控制要点①、在洞顶截水沟挖通及砌体完成后，根据仰坡开挖总高度及挖掘机有效工作高度确定开挖台阶数量，台阶高2米，准确按边桩开挖，以真正实现从上而下开挖；②、如遇石方开挖需要爆破施工，则采用松动爆破，按设计坡面，顺帮打眼，进行光面爆破；③、对有防护要求的坡面，应结合开挖，边开挖边防护；④、放炮作业必须按300m设置安全防护距离；⑤、刷坡施工时要保证坡面平顺，不亏坡，变坡点标高准确，坡率误差在±5%以内；⑥、刷坡过程中要由专人用坡度尺进行检查；⑦、边仰坡开挖过程中尽量不破坏周边植被。
同马山隧道过轨管施工技术交底
（3）所有过轨管均设置与中心水沟底与仰拱之间，下穿弧度同仰拱曲率；
具体位置详见附图。
二、施工注意事项
(1)、过轨管与两侧槽道应平顺连接，各预埋管半径应按要求进行弯曲；
（2)、过轨管采用GB3091-82镀锌钢管（壁厚3mm）,直径150的钢管。
（3）、过轨管采用洞内安装；安装过程中要控制标高和位置。
（4）、施工期间生产场地修建必要的临时排水渠道，污水经处理后，与永久性排水设施相接，不至引起渠道淤积冲刷。
附图
1、专用洞室过轨管布置图
交 底Hale Waihona Puke 生产经理质检工程师
复 核
施工员
测量主管
技术负责人
施工员
班组长
技术交底书
工程名称
同马山隧道1#斜井
交底时间
年 月 日
交底书名称
同马山隧道1#斜井过轨管预埋施工技术交底
交底依据
施工设计图、相关技术规范
适用范围
同马山隧道1#斜井
目的
确保施工质量及安全
交底内容
一、过轨管线预埋：
（1）通讯信号过轨管设置
通讯信号过轨管1组，过轨管2根，弯曲半径不小于1.0m。
（2）电力过轨管设置
四、安全措施
（1）、正确佩戴安全帽及相关劳动防护用品。
（2）、加强安全知识教育培训，坚持班前教育、班中检查、班后总结。
（3）、听从现场统一指挥和安排，遵守施工劳动纪律。
（4）、注意过往行走机械，特别在栈桥下施工时，当有行走机械路过必须及时避让，确保安全。
（5）、施工用钉子、抓丁等尖锐物必须及时清理，不能到处乱扔，以免让人或破坏行走车辆轮胎。
隧道过轨管施工技术交底
技术交底
编号：
工程名称
新建黔张常铁路项目
隧道工程
接受交底队
各架子队
交底项目
隧道过轨管施工
交底日期
交底依据：
《隧道附属洞室、洞室接地、过轨设计参考图》（图号：黔张常施隧参211）。
交底内容：
1.适用范围
适用于新建铁路黔江至张家界至常德9标二分部隧道工程过轨管施工。
2.隧道过图）
专用洞室过轨管平面布设图
1、电力过轨：在电力电缆槽里设10根过轨钢管，连接对侧正洞电力电缆槽
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽内，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm的铁丝，过轨管管口及内壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度，电力电缆过轨保护钢管弯成S形，预埋时S形管所在平面与水平面呈45°夹角以满足电缆敷设要求。
2.2专业洞室及无线直放站过轨布设（具体布设见下图）
专用洞及无线直放站过轨管布设图
1、电力过轨：在电力电缆槽里设10根过轨钢管，连接对侧正洞电力电缆槽。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽内，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm的铁丝，过轨管管口及内壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度，电力电缆过轨保护钢管弯成S形，预埋时S形管所在平面与水平面呈45°夹角以满足电缆敷设要求。
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新建铁路磨丁至万象线铁路
施工技术交底书
标段：第Ⅳ标项目经理部第Ⅱ分部单位：中国水电建设集团国际工程有限公司交底日期：2017.04.21 编号： LZ/JSJD-(隧)2017-
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隧道洞口管线过轨平面布设图3/ 12
洞口过轨管数量表（一处）
直径根数每根长总长
序号项目
mm 根m m
1 通信过轨φ100
2 8.16 16.32
4 / 12
5/ 12
过轨管侧视图（同侧）过轨管侧视图（异侧）
6 / 12
过轨管预埋平面图（同侧）
（3）直放站洞室布置
1）根据电力专业、通信专业要求，在直放站洞室（兼大避车洞）附近设置一组过轨管（4根φ150镀锌钢管，壁厚5mm；2根φ100HDPE管）。
当电力电缆槽与直放站洞室同侧时，过轨管自直放站洞室底部引至对侧隧道边墙内壁；当电力电缆槽与直放站洞室异侧时，过轨管自电力电缆槽底部引至直放站洞室底部。
当通信信号电缆槽与直放站洞室同侧时，过轨管自直放站洞室底部引至对侧隧道边7/ 12
墙内壁；
当通信信号电缆槽与直放站洞室异侧时，过轨管自电力电缆槽底部引至直放站洞室底部。
过轨管与线路平面交角呈45度，过轨管沿各方向的弯曲半径均不小于1m。
2）各过轨管线管口均要求打磨光滑保护电缆，管口应采取防堵塞保护措施。
3）各过轨管内均预留穿线用φ3mm钢丝2根。
过轨数量表（一处）
序号项目
直径根数每根长总长
mm 根m m
1 通信过轨φ100
2 11.54 23.08
2 电力过轨φ150 4 11.54 46.15
3 φ3mm钢
丝
φ3 12 11.54 138.38
直放站（兼大避车洞）过轨管布置图
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电力过轨管侧视图（同侧）电力过轨管侧视图（异侧）
电力过轨管侧视图（同侧）电力过轨管侧视图（异侧）（4）防灾救援疏散通道管线布置
1）根据电力专业要求，在防灾救援通道附近设置一组过轨管（8根φ150镀锌钢管，壁厚5mm）。
当电力电缆槽与疏散通道同侧时，过轨管自通信信号电缆槽底部底部引至对侧防灾救援疏散通道底部；当电力电缆槽与变压器洞室异侧时，过轨管自电力电缆槽底部引至对侧防灾救援疏散通道底部。
过轨管与线路平面交角呈45度，过轨管沿各方向的弯曲半径均不小于1m。
2）各过轨管线管口均要求打磨光滑保护电缆，管口应采取防堵塞保护措施。
3）各过轨管内均预留穿线用φ3mm钢丝2根。
过轨数量表（一处）
序号项目
直径根数每根长总长
mm 根m m
1 电力过轨φ150 8 11.54 92.32
2 φ3mm钢
丝
φ3 16 11.54 184.64
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防灾救援通道过轨管平面布置图
电力过轨管侧视图（同侧）电力过轨管侧视图（异侧）
5 安全注意事项
1、非施工人员严禁进入施工现场。
2、施工人员必须佩戴安全帽进行施工。
3、所有机械操作人员必须持证上岗。
6 环保注意事项
1、做好洞口排水，做到规划布置合理，在隧道施工排水达到排放要求后才能排放，严禁污染环境。
2、严格执行环保措施，确保环保目标的实现。
注：本交底中未尽事宜，按有关设计图纸、技术规范、规程和工程质量验收标准执行。
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注：其他接受交底人员正文后另附签到表。
附件：
新建铁路磨丁至万象线铁路
施工技术交底签到表
单位工程名称：隧道工程标段：Ⅳ标Ⅱ分部日期：2017.4.21
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