管道运输的分类 PPT
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管道运输
1Biblioteka 管道运输概述2.管道运输分类
3.管道运输的发展
4.管道运输的现状
管道运输 (Pipeline transport) 是用 管道运输概述 管道作为运输工具的一种长距离 输送液体和气体物资的输方式， 是一种专门由生产地向市场输送 石油、煤和化学产品的运输方式， 是统一运输网中干线运输的特殊 组成部分。有时候，气动管 (pneumatic tube) 也可以做到类似 工作，以压缩气体输送固体舱， 而内里装着货物。管道运输石油 产品比水运费用高，但仍然比铁 路运输便宜。大部分管道都是被 其所有者用来运输自有产品。
管道运输分类
运输管道按输送物品的不同分为： 原油管道(运送原油)、
成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、 燃料油和液化石油气)、
天然气管道(输送天然气和油田伴生气) 固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。
储运工程美国 阿拉斯加原油 管道
中俄原油管道
西部原油成品 油管道工程
中石化九昌樟成 品油管道工程
现代管道运输始于19世纪中叶，1865年美国宾夕法 尼亚州建成第一条原油输送管道。然而它的进一步发 展则是从20世纪开始的。随着二次大战后石油工业的 发展，管道的建设进入了一个新的阶段，各产油国竞 相开始兴建大量石油及油气管道。 20世纪60年代开始，输油管道的发展趋于采用大 管径、长距离，并逐渐建成成品油输送的管网系统。 同时，开始了用管道输送煤浆的尝试。全球的管道运 输承担着很大比例的能源物资运输，包括原油、成品 油、天然气、油田伴生气、煤浆等。其完成的运量常 常大大高于人们的想象(如在美国接近于汽车运输的运 量)。 近年来管道运输也被进一步研究用于解决散状物 料、成件货物、集装物料的运输，以及发展容器式管 道输送系统。
3.管道运输的发展
4.管道运输的现状
管道运输 (Pipeline transport) 是用 管道运输概述 管道作为运输工具的一种长距离 输送液体和气体物资的输方式， 是一种专门由生产地向市场输送 石油、煤和化学产品的运输方式， 是统一运输网中干线运输的特殊 组成部分。有时候，气动管 (pneumatic tube) 也可以做到类似 工作，以压缩气体输送固体舱， 而内里装着货物。管道运输石油 产品比水运费用高，但仍然比铁 路运输便宜。大部分管道都是被 其所有者用来运输自有产品。
管道运输分类
运输管道按输送物品的不同分为： 原油管道(运送原油)、
成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、 燃料油和液化石油气)、
天然气管道(输送天然气和油田伴生气) 固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。
储运工程美国 阿拉斯加原油 管道
中俄原油管道
西部原油成品 油管道工程
中石化九昌樟成 品油管道工程
现代管道运输始于19世纪中叶，1865年美国宾夕法 尼亚州建成第一条原油输送管道。然而它的进一步发 展则是从20世纪开始的。随着二次大战后石油工业的 发展，管道的建设进入了一个新的阶段，各产油国竞 相开始兴建大量石油及油气管道。 20世纪60年代开始，输油管道的发展趋于采用大 管径、长距离，并逐渐建成成品油输送的管网系统。 同时，开始了用管道输送煤浆的尝试。全球的管道运 输承担着很大比例的能源物资运输，包括原油、成品 油、天然气、油田伴生气、煤浆等。其完成的运量常 常大大高于人们的想象(如在美国接近于汽车运输的运 量)。 近年来管道运输也被进一步研究用于解决散状物 料、成件货物、集装物料的运输，以及发展容器式管 道输送系统。
管道运输
南宁-柳州管道 长度：260公里 规模：300万吨/年 投产时间：2015年
钦州-南宁管道 长度：160公里 规模：500万吨/年 投产时间：2009年
钦州 湛江
茂名
高栏岛
广东省成品油管网 长度：550公里 规模：1000万吨/年 投产时间：2013年
中国油气管道未来发展方向
• 新建天然气管道约30000公里、原油管道约6000公里、
6.经营管理比较简单。
三、目前在国内外的基本状况
。
作为五大运输方式之一的管道运输，在世界已有100多年的历史， 至今发达国家的原油管输量占其总输量的80%，成品油长距离运输基 本也实现了管道化；天然气管输量达95%。迄今为止，全世界油气管 道干线长度已超过200×104km，其中输油干线约占30%。美国和前苏 联是世界最大的油气消费国，已建油气管线长度分别占世界第一位和 第二位，占世界石油管道总长度的60%。
成品油管道约7600公里，到2015年新建LNG接收站4座， 年接收能力1200万吨；新建原油商业储备库4座，库容450
万方；新增储气库调峰规模88.8亿方，调峰能力达到107.8
亿方。
结论
• 巨大的国内天然气市场铸求将极大地推动管道运
输业的发展 • 我国的原油/成品油管道建设将呈现高速发展趋势
管道运输
管道运输的概念、规格、分类
管道运输的优缺点
管道运输目前在国内的基本状况
主要代表企业及技术设备
中国油气管道未来的发展方向
一、管道运输的概念
管道运输 ：是用管道作 管道运输 ：是用管道作 为运输工具的一种长 为运输工具的一种长 距离输送液体和气体 距离输送液体和气体 物资的输方式，是一 物资的输方式，是一 种专门由生产地向市 种专门由生产地向市 场输送石油、煤和化 场输送石油、煤和化 学产品的运输方式。 学产品的运输方式。
第八章-管道运输
（6）清管设备
清管按功能可划分为：清蜡、封堵、检测三类；前两种又 可分为皮碗式、球式、泡沫式、机械清蜡式。
（7）计量及标定装置
包括流量计、过滤器、温度及压力测量仪表、标定系统及 排污管等五部分。
课外：管道的铺设
中石油股份有限公司是国内最大规模的石油公司， 为了将原油输送往炼油厂并将石油产品送往各地区的 油库储存，中石油必须埋设数条输送石油产品及石油 气的管道来联接成一个输送网路。各个储存槽之间或 储存槽与炼油厂之间，并不只有一条管道担任输送任 务，而是有两条以上的管线可供使用，以备管线整修 时，仍可维持油品的正常运输作业。整条管线上每隔 约10公里有一清管站，每隔约30公里有一泵站。
五、我国管道运输的发展
➢ 我国最早的一条石油管道于四十年代初期铺设，是从印 度边境通到我国云南昆明的石油管道（是为了军事需 要），由于该管道质量较差，效率很低，使用时间不长 便弃之不用了。
➢ 1974年12月27日，中国第一条“地下大动脉”——大庆 油田至秦皇岛输油管道建成输油，这条管道全长1152公 里，对中国运输技术的发展，国民经济建设起了重要作 用。
天然气管道
第三节 固体料浆管道运输 ➢ 固体料浆管道系统的组成 ➢ 固体料浆管道的主要设备
一、固体料浆管道系统的组成
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成 粉粒状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通 过长输管道输送浆液到目的地，再将固体与液体 分离后送给用户。
主要输送物——煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、 铝钒土、石灰石等
13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及输油的流程
二、输油管道的主要设备
（1）离心泵
第六章管道运输设施ppt课件
❖ 第一条现代意义的输气管道是1963年在四川建成的、 管径426mm、长度55km的巴渝管线。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务：从井口开始，经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油站；12—穿越铁路； 13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务：从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务：从配气站（干线终点）经各级配气管网和气体
调压所，按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依－独山子输 油管道。
20世纪60年代以后，随着我国石油工业的蓬勃发展， 大庆、胜利等油田的建设，管道运输得到了较大发展。
形成以（大）庆铁（岭）、铁（岭）大（连）、铁 （岭）秦（皇岛）、东（营）黄（岛）和鲁（山东临 岜）宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成粉粒 状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通过长输管 道输送浆液到目的地，再将固体与液体分离后送给用 户。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务：从井口开始，经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油站；12—穿越铁路； 13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务：从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务：从配气站（干线终点）经各级配气管网和气体
调压所，按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依－独山子输 油管道。
20世纪60年代以后，随着我国石油工业的蓬勃发展， 大庆、胜利等油田的建设，管道运输得到了较大发展。
形成以（大）庆铁（岭）、铁（岭）大（连）、铁 （岭）秦（皇岛）、东（营）黄（岛）和鲁（山东临 岜）宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成粉粒 状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通过长输管 道输送浆液到目的地，再将固体与液体分离后送给用 户。
《交通运输概论》第八章 管道运输
防腐绝缘涂层 阴极保护法
二、天然气管道运输设备
A 矿场集气管网
单井集气 多井集气
B 干线输气管网
压缩机站 管线
C 城市配气管网
配气站 城市配气管网
三、固体料浆管道运输设备
浆液制备系统
浆液输送系统 脱水与储存系统
CO N T E N T S
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
录
04 管道运输的现状及发展趋势
一、管道运输的特点
既是运输工具，又是运输通道 通过输送设备驱动货物，使之
通过管道流向目的地
一、管道运输的特点
运量大 A
运行稳定，生产过程连续不断 便于运输管理，易于远程监控 C
维修量小，劳动生产率低
耗能低，运输费用低 E
永久性占用土地少 B 易选取捷径，缩短运距 D 损耗小，安全可靠
二、管道运输的分类
原油管道
输
送
成品油管道
物 品
天然气管道
固体料浆管道
集油（气）管道
管
道
输油（气）管道
用 途
配油（气）管道
练习
根据所输送物品分类不同，完成以下表格。
管道种类 原油管道 成品油管道 天然气管道 固体料浆管道
主要设备 输油泵、油罐 输油泵、加热炉、阀门 油罐、计量装置
管线
管道 等温输油管道 热油输送管道
适用油品
特点
轻质油、低凝点原油 油温等于地温，无需考虑热交换
易凝、高黏油品
加热输送，工艺复杂
主要设备
二、天然气管道运输设备
A 矿场集气管网
单井集气 多井集气
B 干线输气管网
压缩机站 管线
C 城市配气管网
配气站 城市配气管网
三、固体料浆管道运输设备
浆液制备系统
浆液输送系统 脱水与储存系统
CO N T E N T S
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
录
04 管道运输的现状及发展趋势
一、管道运输的特点
既是运输工具，又是运输通道 通过输送设备驱动货物，使之
通过管道流向目的地
一、管道运输的特点
运量大 A
运行稳定，生产过程连续不断 便于运输管理，易于远程监控 C
维修量小，劳动生产率低
耗能低，运输费用低 E
永久性占用土地少 B 易选取捷径，缩短运距 D 损耗小，安全可靠
二、管道运输的分类
原油管道
输
送
成品油管道
物 品
天然气管道
固体料浆管道
集油（气）管道
管
道
输油（气）管道
用 途
配油（气）管道
练习
根据所输送物品分类不同，完成以下表格。
管道种类 原油管道 成品油管道 天然气管道 固体料浆管道
主要设备 输油泵、油罐 输油泵、加热炉、阀门 油罐、计量装置
管线
管道 等温输油管道 热油输送管道
适用油品
特点
轻质油、低凝点原油 油温等于地温，无需考虑热交换
易凝、高黏油品
加热输送，工艺复杂
主要设备
管道货物运输ppt
形顶);保温罐(罐外壁有保温层得,多在北方寒冷地区)与不保温罐(无保温层); 加热罐(带加热装置,盛装高含蜡高粘度原油时需加热以增加油品流动性,现有 得已采用降粘助剂解决)与常温罐;
二、输油管道得主要设备
4、管道系统
有缝钢管、无缝钢管 埋设深度:不小于0、8m
二、输油管道得主要设备
5、清管设备
清理管道结腊,保证管道通畅。
(三)固体料浆管道运输设备
● 一、固体料浆管道系统得组成 ● 二、固体料浆管道得主要设备
一、固体料浆管道系统得组成
固体浆料管道运输:将待运输得固体物质破碎成粉 粒状,用适量得液体配制成可输送得浆液,通过长输 管道输送浆液到目得地,再将固体与液体分离后送 给用户。
主要输送物——煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝 钒土、石灰石等
2、成品油管道 可以就是运送一种油品,也可以就是运送多种油品,主
要就是由炼油厂通往化工厂、电厂、化肥厂、商业成品 油库及其她用户之间。我国成品油管道大部分都就是管 径孝距离近、输送油品单一得管道。 3、天然气管道
就是输送气田天然气与油田伴生气得输气管道,由开 采地或处理厂输送到城市配气中心,就是陆地上大量运 输天然气得唯一方式。我国就是世界上最早使用管道输 送天然气得国家之一。1600年左右,竹管输气已有很大 发展。但第一条现代意义得管道却就是1963年在四川建 成得,我国目前天然气田主要在四川。
● 18世纪以前主要就是用木竹管道输送,1880年首次出现蒸 汽机驱动得压气机,19世纪90年代钢管出现后,管道运输 进入工业性发展阶段。到20世纪80年代,全世界得输气管 道约近90万km。
● 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大得 输气管网甚至跨国输气管道。
一、输气管道得组成
二、输油管道得主要设备
4、管道系统
有缝钢管、无缝钢管 埋设深度:不小于0、8m
二、输油管道得主要设备
5、清管设备
清理管道结腊,保证管道通畅。
(三)固体料浆管道运输设备
● 一、固体料浆管道系统得组成 ● 二、固体料浆管道得主要设备
一、固体料浆管道系统得组成
固体浆料管道运输:将待运输得固体物质破碎成粉 粒状,用适量得液体配制成可输送得浆液,通过长输 管道输送浆液到目得地,再将固体与液体分离后送 给用户。
主要输送物——煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝 钒土、石灰石等
2、成品油管道 可以就是运送一种油品,也可以就是运送多种油品,主
要就是由炼油厂通往化工厂、电厂、化肥厂、商业成品 油库及其她用户之间。我国成品油管道大部分都就是管 径孝距离近、输送油品单一得管道。 3、天然气管道
就是输送气田天然气与油田伴生气得输气管道,由开 采地或处理厂输送到城市配气中心,就是陆地上大量运 输天然气得唯一方式。我国就是世界上最早使用管道输 送天然气得国家之一。1600年左右,竹管输气已有很大 发展。但第一条现代意义得管道却就是1963年在四川建 成得,我国目前天然气田主要在四川。
● 18世纪以前主要就是用木竹管道输送,1880年首次出现蒸 汽机驱动得压气机,19世纪90年代钢管出现后,管道运输 进入工业性发展阶段。到20世纪80年代,全世界得输气管 道约近90万km。
● 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大得 输气管网甚至跨国输气管道。
一、输气管道得组成
管道运输概述
公众教育
加强公众教育，提高公众对管道运输 安全和环保问题的认识，鼓励公众参 与监督和防范工作。
06
管道运输的发展趋势与未 来展望
管道运输的发展趋势与未来展望
• 管道运输是一种通过管道将物料从一地输送到另一地的运输方式，广泛应用于石油、天然气、化工产品等液态、气态物质 的运输。相较于其他运输方式，管道运输具有输送量大、成本低、安全可靠等优势。
管道运输概述
汇报人：可编辑 2024-01-06
contents
目录
• 管道运输的定义与特点 • 管道运输的种类与用途 • 管道运输系统的主要组成部分 • 管道运输的流程与操作 • 管道运输的环保与安全问题 • 管道运输的发展趋势与未来展望
01
管道运输的定义与特点
定义
• 管道运输是一种特殊的运输方式，通过封闭的管道系统，利用 流体（如石油、天然气、水等）的流动，将货物从一个地方输 送到另一个地方。
运输监控
02
实时监测管道运输过程中的各项参数，如压力、温度、流速等
，确保运输安全。
运输调整
03
根据实际情况调整管道内的压力和流速，以保证货物的安全和
运输效率。
卸载
卸载准备
确保卸载设备正常，准备好卸载工具和材料。
卸载过程
将货物从管道中卸载出来，按照规定将货物存放或转运到指定地 点。
卸载要求
根据货物的性质和运输要求，选择合适的卸载方式，确保货物安 全。
03
管道运输系统的主要组成 部分
管道运输系统的主要组成部分
高效
管道运输的输送效率高，能够实现连续、稳 定、大流量的运输。
环保
管道运输对环境的影响较小，没有公路运输 的噪音和尾气排放问题。
管道运输PPT课件
医疗液体物资运输
将医疗所需的液体药品、血液等物资从储存地输送到医 疗机构或实验室。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
05
管道运输的优势与挑战
优势
01
02
03
04
高效
管道运输是一种连续的运输方 式，可以在短时间内运输大量
货物，提高了运输效率。
环保
管道运输通常使用管道密封的 方式，减少了运输过程中的污 染和噪音，对环境更加友好。
能耗优化
优化管道运输的能耗，降低碳排 放，实现绿色运输。
废弃物处理
建立废弃物处理系统，对管道运 输过程中产生的废弃物进行妥善
处理，保护环境。
送的安全性。
安全保障系统包括紧急切断阀、 泄漏检测设备、消防设施等，能 够在发生事故时及时采取措施，
防止事故扩大。
安全保障系统的设计和建设需遵 循相关安全规范，以确保管道运
输的安全性。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
03
管道运输的流程
装载
装载准备
确保管道运输的起始端设施完备，包 括储罐、泵站等，并对货物进行适当 的预处理。
维护成本
安全隐患
虽然管道运输的建设成本较低，但随着时 间的推移，管道可能会出现老化、腐蚀等 问题，维护成本可能会增加。
管道运输的货物通常是易燃、易爆、有毒 的物质，如果发生泄漏或事故，可能会对 环境和人员造成危害。
应对策略与建议
加强监管
政府应该加强对管道运输的监 管，制定更加严格的安全标准
和环保要求。
泵站通常配备有离心泵、往复泵 等多种类型的泵，以满足不同物
第六章管道运输案例
输油管道的线路（即管线）部分包括：管道、沿线阀
室、穿越江河、山谷等的设施和管道阴极防腐保护设施等。 为保证长距离输油管道的正常运营，还设有供电和通讯设 施。 长距离输油管道的组成如图5-1所示
图5-1 长距离输油管道组成 1－井场；2－输油站；3－来自油田的输油管；4－首站罐区和泵房；5－全线调度中心；6－清管器发放室 ；7－首站锅炉房；8－微波通讯塔；9－线路阀室；10－维修人员住所；11－中间输油站；12－穿越铁路 ；13－穿越河流；14－跨越工程；15－车站；16－炼厂；17－火车装油线桥；18－油轮码头。
管道运输是一种由大型钢管、泵站和加压设 备等组成的运输系统完成运输工作的运输方式。 管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、 安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低， 并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的 长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化 学品和粮食等。 管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩 短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。 当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断 增大，运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加; 运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐 扩展到煤炭、矿石等非流体。中国已建成大庆至 秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。
2 易凝、高黏油品输送
易凝油品是指凝固点高于管道所处环境温 度的高含蜡量的原油和重油。 易凝高黏油品常采取降黏和减阻等方法输 送。
加热 加速流动 稀释 改变蜡的结 构形态 改变油品的 液流形态
工艺流程
（二）输送流程
1 开式流程
上站来油直接进入油泵的进口汇管，与汇管旁 接的常压油罐仅用于缓冲上、下游泵站输量的不 均衡，根据旁接油罐的升降来调节输量，不作计 量用。 开式流程的各泵站只为站间管道提供压力， 不能调制各泵站的压力。
第8章 管道运输(详)
（6）计量及标定装臵 为保证输油计划的完成，加强输油生产管理，长输管线上必须对油品进
行计量，及时掌握油品的收发量、库存量及耗损量。现代管道运输系统中，
流量计已不仅仅是一个油品计量器，它还是监测输油管运行的中枢。如通过 流量计调整全线运行状态、校正输油压力与流速、发现泄漏等。输油管道上
常用的流量计有容积式流量计和涡轮流量计两种，实际中应根据所输油品性
罐底部在地面或高于地面者）三种；按建造材料分为金属油罐、非金属油
罐；按罐的结构形式分为立式圆柱形油罐、卧式油罐、双曲率形油罐三类。 在立式圆柱形油罐中，非金属油罐有砖砌油罐、预应力钢筋混泥土油罐等；
金属油罐则有五种类型：锥顶油罐[图5－4a）]、悬链式无力矩顶油罐〔图5
－4b）〕、拱顶油罐、浮顶油罐及套顶油罐等。
尽管有许多人认为管道输送固体物质是经济、可靠的方法之一，固ห้องสมุดไป่ตู้体料浆管道的输送技术也确实有了较大的发展，但在料浆管道的优化设
计与计算方法等方面还缺乏经过实践验证的、普遍适用的工艺技术。固
体料浆管道的输送技术还在继续探索和发展之中。
1. 料浆管道系统的组成
料浆管道的基本组成部分与输气、输油管道大致相同，但还有一些 制浆、脱水干燥设备。以煤浆管道为例，整个系统包括煤水供应系统、 制浆厂、干线管道、中间加压泵站、终点脱水与干燥装臵。它们也可分 为三个不同组成部分：浆液制备厂、输送管道、浆液后处理系统。
2. 输油管道的主要设备及其工作原理 （1）离心泵与输油泵站
①离心泵
泵是一种将机械能（或其它能）转化为液体能的水力机械，它也是国 内外输油管线广泛采用的原动力设备，是输油管线的心脏。泵的种类较多，
按工作原理，可将其分为叶片式泵（如离心泵、轴流泵等）、容积式泵（
管道运输PPT
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③由于埋于地下，基本不受气候影 响，可以长期稳定运行。④管道输送 流体能源，主要依靠每60～70千米 设置的增压站提供压力能，设备运行 比较简单，易于就地自动化和进行集 中遥控。由于节能和高度自动化，用 人较少，使运输费用大大降低。⑤沿 线不产生噪声，有利于环境保护。⑥ 漏失污染少，据近10年西欧石油管 道统计漏失污染仅为输送量的4%。
特点
管道运输的特点表现为：①运量大。不同 于车、船等其他运输方式，输油管道可以 连续运行。一条管径l200毫米的原油管 道年运输量可达1亿吨。②建设投资相对 较小，占地面积少，受地理条件限制少。 管道建设的投资和施工周期均不到铁路的 l/2。管道可以从河流、湖泊、铁路、公 路下部穿过，也可以翻越高山，横穿沙漠 ，一般不受地形与坡度的限制，可以缩短 运输里程。
2007年，中国已建油气管道的 总长度约6万千米，其中原油 管道1.7万千米，成品油管道 1.2万千米，天然气管道3.1万 千米。中国已逐渐形成了跨区 域的油气管网供应格局。随着 中国石油企业“走出去”战略 的实施，中国石油企业在海外 的合作区块和油气产量不断增 加，海外份额油田或合作区块 的外输原油管道也得到了发展。
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优点 • 管道运输有其独特的优势，首先在于它的平稳、 不间断输送，对于现代化大生产来说，油田不停 地生产，管道可以做到不停地运输，炼油化工工 业可以不停地生产成品，满足国民经济需要；二 是实现了安全运输，对于油气来说，汽车、火车 运输均有很大的危险，国外称之为“活动炸弹”， 而管道在地下密闭输送，具有极高的安全性；三 是保质，管道在密闭状态下运输，油品不挥发， 质量不受影响；四是经济，管道运输损耗少、运 费低、占地少、污染低。 优点概括起来有(1)运量 大。 ( 2)占地少(3)管道运输建设周期短、费用低。 (4)管道运输安全可靠、连续性强 (5)管道运输耗能 少、成本低、效益好。
③由于埋于地下，基本不受气候影 响，可以长期稳定运行。④管道输送 流体能源，主要依靠每60～70千米 设置的增压站提供压力能，设备运行 比较简单，易于就地自动化和进行集 中遥控。由于节能和高度自动化，用 人较少，使运输费用大大降低。⑤沿 线不产生噪声，有利于环境保护。⑥ 漏失污染少，据近10年西欧石油管 道统计漏失污染仅为输送量的4%。
特点
管道运输的特点表现为：①运量大。不同 于车、船等其他运输方式，输油管道可以 连续运行。一条管径l200毫米的原油管 道年运输量可达1亿吨。②建设投资相对 较小，占地面积少，受地理条件限制少。 管道建设的投资和施工周期均不到铁路的 l/2。管道可以从河流、湖泊、铁路、公 路下部穿过，也可以翻越高山，横穿沙漠 ，一般不受地形与坡度的限制，可以缩短 运输里程。
2007年，中国已建油气管道的 总长度约6万千米，其中原油 管道1.7万千米，成品油管道 1.2万千米，天然气管道3.1万 千米。中国已逐渐形成了跨区 域的油气管网供应格局。随着 中国石油企业“走出去”战略 的实施，中国石油企业在海外 的合作区块和油气产量不断增 加，海外份额油田或合作区块 的外输原油管道也得到了发展。
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优点 • 管道运输有其独特的优势，首先在于它的平稳、 不间断输送，对于现代化大生产来说，油田不停 地生产，管道可以做到不停地运输，炼油化工工 业可以不停地生产成品，满足国民经济需要；二 是实现了安全运输，对于油气来说，汽车、火车 运输均有很大的危险，国外称之为“活动炸弹”， 而管道在地下密闭输送，具有极高的安全性；三 是保质，管道在密闭状态下运输，油品不挥发， 质量不受影响；四是经济，管道运输损耗少、运 费低、占地少、污染低。 优点概括起来有(1)运量 大。 ( 2)占地少(3)管道运输建设周期短、费用低。 (4)管道运输安全可靠、连续性强 (5)管道运输耗能 少、成本低、效益好。
5-管道运输
a）桁架式锥顶油罐
b）悬链式无力矩顶油罐
图5-4 储油罐的分类
（4）管道系统 输油系统一般采用有缝或无缝钢管，大口径者可采用螺旋焊 接钢管。无缝钢管壁薄、质轻、安全可靠，但造价高。多用于 工作压力高、作业频繁的主要输油管线上。 焊接钢管又称有缝钢管，是目前输油管路的主要用管。制造 材料多为普通碳素钢和合金钢，制造工艺有单面焊和双面焊两 种，一般可耐压30～50kg/cm2。其规格标称方法采用公称口径 英寸管 ）。
由于管道中流动的浆液是固液两相的混合物，其输送过 程中除了要保证稳定流动外，还要考虑其沉淀的可能，尤其 是在流速降低情况下，不同流速、不同固体粒径及浓度条件 下，浆液管道中可能出现均质流、非均质流、半均质流三种 流态。非均质流浓度分布不均，可能会出现沉淀，其摩阻高， 输送费用大。
从整个系统来看，要保证系统的经济性需要考虑并确定 合理的颗粒大小及浆液浓度。细颗粒含量多时虽然可以降低 管输费用，但制浆、脱水费用增加。
输油管道的线路（即管线）部分包括：管道、沿线阀 室、穿越江河、山谷等的设施和管道阴极防腐保护设施等 。为保证长距离输油管道的正常运营，还设有供电和通讯 设施。
长距离输油管道的组成如图5-1所示
图5-1 长距离输油管道组成 1－井场；2－输油站；3－来自油田的输油管；4－首站罐区和泵房；5－全线调度中心；6－清管器发放室 ；7－首站锅炉房；8－微波通讯塔；9－线路阀室；10－维修人员住所；11－中间输油站；12－穿越铁路 ；13－穿越河流；14－跨越工程；15－车站；16－炼厂；17－火车装油线桥；18－油轮码头。
除上述直接加热炉外，还有一类间接式加热炉，也称热媒炉。它利用 某种中间热载体（又称热煤）通过换热器加热油品（原油）。间接加热炉 的优点是安全、可靠，但系统复杂，不易操作，造价亦较高。
管道运输介绍
泵站：提供动力，使流体在管道中流动
管道系统的设计
管道类型：根据运输介质选择合适的管道类型，如石油管道、天然气管道等
管道材料：根据运输介质和管道类型选择合适的管道材料，如钢、塑料、复合材料等
管道直径：根据运输量、压力和流速等因素确定管道直径
管道布局：根据地形、地质、环境等因素设计管道的布局和走向
管道连接：设计管道之间的连接方式，如焊接、法兰连接等
管道运输在水力发电中的应用包括：将水从水库输送到发电站，以及将发电后的水排放回河流
管道运输在水力发电中的优势包括：减少对环境的影响，提高发电效率，降低发电成本
管道运输在水力发电中的挑战包括：设计和建造高质量的管道，确保管道的耐久性和安全性
化学品运输
化学品种类繁多，运输方式多样
管道运输是化学品运输的主要方式之一
02
按照管道用途分类：输油管道、输气管道、输水管道、输煤管道等
01
按照运输介质分类：气体管道、液体管道、固体管道
04
按照管道材质分类：金属管道、非金属管道、复合材料管道，包括钢管、塑料管等
阀门：控制流体的流量、压力和流向
控制系统：监控和管理管道系统的运行状态，包括压力、流量、温度等参数
管道保护：设计管道的保护措施，如防腐、防冻、防泄漏等
管道监控：设计管道的监控系统，如压力、流量、温度等参数的实时监测
管道维护：设计管道的维护方案，如定期检查、维修、更换等
管道系统的维护
2
1
定期检查：对管道系统进行定期检查，确保其正常运行
监控预警：建立监控系统，及时发现和处理管道系统异常情况
清洁保养：定期对管道进行清洁和保养，防止堵塞和腐蚀
国际合作与竞争
2
1
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管道运输在世界上已经有130多年的历史。 在欧洲和北美，信息技术在长输管道建设勘查选线、
链接
中期建设实施和后期运营管理中已经被广泛应用。 截至目前，管道信息技术应用较为成熟的国家是美
国、加拿大和意大利。
根据运输介质分类
根据运输介质分类
输气管道
输气管道一般管 径为150~1100 毫米左右
固体料浆管道 输油管道
输油管道一般管 径为200~1700 毫米左右 固体料浆管道一般管 径为1900毫米左右
输油管道（也称管线、管路）是由
油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需 要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个 完整的管道系统，用以完成油料接卸及输转 任务。
输油管道
输油管道系统
输油管道系统 输油管道系统 ，即用于运送石 是石油储
区用竹管输送盐卤，费用低
廉，经久耐用。
链接
人 们 用 竹 子 替 换 破 损 的 管 道。
2.铁制管道
3.钢制管道
根据动力驱动机械分
根据动力驱动机械分类
蒸汽机驱动管道 内燃机驱动管道
电动机驱动管道
燃气轮机驱动等管道
蒸汽机驱动管道
纯蒸汽管道具有良好的机 械性能和绝热性能，通常
情况下可耐高温120℃通
过改性或与其它隔热材料
组合可耐高温180℃，适
用பைடு நூலகம்各种冷、热水高低温
管道的保温工程。
大唐国际天然气管路的蒸汽轮机驱动压缩机橇块
内燃机驱动管道
电动机驱动管道
燃气轮机驱动等管道
THANK YOU
THE END
西气东输
自新疆塔里木轮南油 气田，向东经过库尔 勒、吐鲁番、鄯善、 哈密、柳园、酒泉、 张掖、武威、兰州、 定西、宝鸡、西安、 洛阳、信阳、合肥、 南京、常州等地区。 东西横贯新疆、甘肃、 宁夏、陕西、山西、 河南、安徽、江苏、 上海等9个省区，全长 4200千米
固体料浆管道
固体料浆管道是长距离
管 材
输送工艺
目前输油管道已经成为石油的主要输送工具之一 且在未来依旧具有相当的发展潜力。
输气管道
输气管道指主要用于输送
天然气的管道。
西气东输
“西气东输”，我国距 离最长、口径最大的输 气道管，西起塔里木盆
地的轮南，东至上海。 全线采用自动化控制，
供气范围覆盖中原、华
东、长江三角洲地区。
西气东输二线建设投产
输送浆液的管道。将固体 破碎成粉粒状，与适量的 液体配制成浆液，利用管
固体料浆管道是用增压设备 为输送浆液提供压力能，运 距远，输量大。
道进行长距离输送的管道。
现代管道运输中输送的固
磷、铜、铝矾土、赤铁矿 和石灰石等矿物，所用液 体一般为水。
体主要是煤 ，此外还有铁、
根据制造材料分
根据制造材料分为
油及石油产品的管道系统，主要由输 运行业的主要设备之一，也是 油管线、输油站及其他辅助相关设备 原油和石油产品最主要的输送 组成设备 。 。
运量大
安全系 数高
与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比管道输油的特点
成本低 密闭性好
输油管道的管材一般为钢管
输油管道主要有等温输送、加热输 送和顺序输送等输送工艺。管道的 腐蚀和如何防腐是管道养护的重要 环节之一。
1.竹制管道
2.铁质管道 3.钢制管道
竹子是一种天然的复合材料，它截面是环形的，
具有较的抗弯刚度，它作为一种天然的材料，即成本 低且环保，同时它强度高、 弹性好、 性能稳定 ,而且 密度小， 是具有良好力学性能的生物体。
1.竹制管道
有些地区将竹子的竹节打通当作水管，供农田灌溉和
引水之用。
早在公元1600年前后，中 国四川就出现了穿越河流的 竹制卤水管道。四川自贡盐
管 道 的 分 类
——管道运输
管道定义与介绍
管道
管道是管道运输系统中最主要的部分， 它的制造材料可以是金属、混凝土或塑胶， 完全依靠输送的货物种类机输送过程中所要 承受的压力大小而决定。 管道一般是钢管焊接而成，能承受较高 的压力。也有一些小口径管道使用无缝钢管。 非金属目前多用于低压管，如城市的煤气管 网。