深挖路堑施工方案
路堑施工方案
路堑施工方案一、施工原理路堑施工是指为了修建公路、铁路等交通线路而进行的挖掘工程。
它是基于以下原理进行的：1. 土壤力学原理：根据土壤的力学性质，对路堑进行分析和计算，确保施工过程中的稳定性。
2. 地质勘探原理：通过地质勘探，了解地下地质情况，确定施工方案和施工方法。
3. 施工机械原理：选择适当的施工机械设备，提高施工效率和质量。
二、施工步骤1. 方案设计：根据路堑的规模和具体要求，制定施工方案。
包括施工时序、施工工艺和施工方法等内容。
2. 现场准备：清理施工现场，搭建施工临时设施，确定施工道路和施工区域。
3. 土方开挖：使用适当的挖掘机械进行土方开挖，根据设计要求进行坡度处理和边坡支护。
4. 土方处理：对挖掘后的土方进行处理，如平整、清理杂物等。
5. 边坡支护：根据土壤力学原理，选择适当的边坡支护方式，确保边坡的稳定性。
6. 排水处理：对路堑进行排水处理，以防止积水导致工程质量问题。
7. 后期处理：对施工现场进行清理，做好交通安全标线和道路修复等工作。
三、安全措施1. 施工前必须进行详细的安全交底和培训，确保工人掌握正确的安全操作方法。
2. 工作人员必须穿戴符合相关规定的安全装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 严格按照施工方案进行作业，不得擅自调整或更改。
4. 遵守工地交通规则，设置明确的警示标识和安全警戒线，确保施工现场安全。
5. 定期对施工设备和机械进行维护和检修，确保其正常工作。
6. 加强施工现场的文明施工管理，在施工过程中做到噪声、粉尘和震动的控制，减小对周围环境和居民的影响。
四、施工质量控制1. 施工过程中，定期进行质量检查和验收，确保施工质量符合规范要求。
2. 根据设计要求，进行土壤的原位和室内试验，及时发现问题并采取相应的补救措施。
3. 坚持施工记录的完整性，记录关键节点的施工情况和质量数据，以备后续检查和验收。
4. 施工完工后，进行综合评估，总结经验教训，并提出改进措施。
深挖路堑施工方案(未加边坡防护)
广西壮族自治区柳州至武宣高速公路工程K21+240--K21+480深挖路堑施工方案西部中大建设集团有限公司柳州至武宣高速公路NO.1合同段项目经理部二零一二年月日目录一、编制依据----------------------------------------------------------------------------1二、工程概况----------------------------------------------------------------------------1三、施工组织及人员安排-------------------------------------------------------------5四、施工进度计划安排----------------------------------------------------------------7五、施工方案----------------------------------------------------------------------------7六、质量保证措施-----------------------------------------------------------------------18七、安全保证措施----------------------------------------------------------------------19八、施工环保、水土保护措施-------------------------------------------------------22九、雨季、冬季施工措施-------------------------------------------------------------23 附图----------------------------------------------------------------------------------------24一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》JTGF10-20062、《两阶段施工图设计》3、《招标文件中》的《技术规范》4、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）5、《公路工程质量管理办法》（交公路发[1999]90号）6、《广西高速公路标准化管理实施细则》7、《公路勘测规范》（JTG C10-2007）8、本合同段实施性施工组织设计二、工程概况1、施工范围本方案仅适用于K21+240--K21+480深路堑挖方。
深挖路堑施工方法
深挖路堑施工方法本合同段路线多次跨越河道、山体，山体斜坡自然横坡较陡，一般为30～40°。
受地形限制，岩质、土质挖方的高边坡较多，基岩为千枚岩，岩体软弱，极易变形，上覆土为崩坡积块碎石土、残坡积含砾粉质粘土。
施工中务必加强监测，防止边坡发生大变形而造成人员、设备安全事故。
深挖路堑边坡根据《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015)中附录A 危险性较大的工程的要求及设计文件，按照“土质挖方边坡高度大于20m、岩质挖方边坡高度大于30m且处于不良地质、特殊岩土地段的挖方边坡”的标准，将我合同段深挖路堑边坡的段落进行了统计，共有7处详见表1深挖路堑高边坡统计表所示。
表1 深挖路堑高边坡统计表所有挖方边坡均需坡顶加固，各级交界处设2m宽平台、设平台截水沟。
挖方边坡为1:0.75及1:1坡度，挖方边坡分级高度为10m，每级设2m平台。
以上段均为深挖路堑高边坡路基，最大边坡5级框架锚杆防护，边坡防护主要采用以下措施：高挖方边坡采用路堑墙挡护及锚杆框架式植草护坡。
为了保证路堑开挖质量及边坡稳定，特别制订如下施工保证措施：1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批。
先对原地面线进行复测，如发现设计与实际情况不符时，及时向总承包部和设计代表反映处理。
施工前，报请监理单位对施工单位所做的施工准备工作进行全面检查。
一般情况下，每个单位工程应检查一次。
施工现场质量管理检查记录由施工单位的现场负责人填写，报请监理单位的总监理工程师进行检查验收，作出合格或不合格及限期整改的结论。
2、在进场开始施工时，选择一段填挖分界处开工，以便能尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。
土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁放大炮、严禁掏底开挖。
3、进行开挖前，首先做好排水工作，在离坡顶开挖线5m外做好截水沟，拦截地面水，截水沟做成30cm×30cm的混凝土结构形式。
石质深路堑专项施工方案
目录一、工程概况 (2)1、工程简介 (2)2、地形地貌 (2)3、水文、气象 (3)二、编制依据与原则 (4)1、编制依据 (4)2、编制原则 (4)三、施工计划 (4)1、施工进度计划及保证措施 (4)2、施工准备 (6)2、施工部署及人员安排 (6)四、施工工艺技术 (7)1、施工放线 (7)2、临时排水 (7)3、爆破施工 (7)4、石质路堑施工注意事项 (10)5、施工监测及注意事项 (11)6、质量保证体系及措施 (12)7、文明施工保障措施 (15)8、特殊季节施工保证措施 (17)9、环境保护与水土保持措施 (18)五、危险源辩识及分析 (21)六、安全保障体系及措施 (22)1、安全保证体系 (22)2、主要人员职责 (22)3、安全生产保证措施 (25)4、安全生产应急预案 (26)附表1：质量保证体系 (31)附表2：安全保证体系 (33)深路堑专项施工方案一、工程概况1、工程简介石柱至黔江高速公路第SQTJ9合同段起讫桩号为左线K66+095～K74+715，右线YK66+127～YK74+759，线路途径黑溪服务区，石会互通，全长为左线8.62km、右线8.632km。
本项目按四车道高速公路标准建设，设计速度为80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.75m。
本合同段内属于深挖路堑地段主要有10处，最大挖深54.5米，具体分布情况见下表：序号起讫桩号长度（m）备注（路基边坡防护措施）1 K67+507～K67+619 112 锚杆框架梁植生袋防护2 黑溪服务区AK0+192～AK0+340 148 锚杆框架梁植生袋防护3 黑溪服务区AK0+010～AK0+140 130 锚杆框架梁植生袋防护4 黑溪服务区AK0+360～AK0+639 279 锚杆框架梁植生袋防护5 K67+790～BK0+080 118 锚杆框架梁植生袋防护6 K72+116～K72+320 204 锚杆框架梁植生袋防护7 K66+548～K66+706 158 挂网喷射有机基材+拱形骨架8 YK69+205～YK69+335 130 挂网喷射有机基材+拱形骨架2、地形地貌(1)K66+110～K72+700段该段为构造剥蚀侵蚀低山斜坡地貌，在较大的沟谷段，因剥蚀强烈，奥陶系灰岩出露，为构造侵蚀低山斜坡地貌，槽谷路线沿斜坡、丘包、洼地及槽谷行进，地形起伏，坡角10～35°，地面高程410～822m，相对高差一般20～412m。
深挖路堑路基施工方案
深挖路堑路基施工方案一、施工准备（一）施工测量路基开工之前进行现场测量放样，其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。
如发现与设计不符，应查明原因，核对和补充横断面。
所有的测量及时进行记录并整理资料、数据。
每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理工程师确认，并留有测量记录及资料的副本。
施工测量完成前不得进行施工。
如遇非适用材料，应予挖除。
在挖除之前，对非适用材料的范围应先行测量，经监理工程师批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。
在监理工程师核准测量成果后，路基施工前，沿线设置标识桩，对路基用地界桩和坡脚、路堑顶、截水沟、边坡、护坡道等的具体位置标识清楚。
标高控制桩间距不宜大于200m,施工过程中，应保护好所有控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点。
施工测量放样注意以下几点：（1）中线放样①路基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，宜采用坐标法进行测量放样；②中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，进行处理。
（2）路基放样①路基施工前，应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题时，应进行处理。
②每项测量成果必须进行复核，原始记录应存档。
(二)物资及试验(1)物资土工材料、水泥及外加剂等原材料的型号、规格、生产厂家、生产日期、出厂日期、产品合格证等一应俱全，试验检测各项力学、化学性能指标满足设计及相应规范要求，水泥浆液施工配合比报告审批完成。
水泥、外加剂等材料应该规范要求整齐堆放，控制高度不宜过高，与墙壁净距不小于30cm。
(2)试验路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
如需使用来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料应进行复查和取样试验，试验内容包括天然含水量、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR 等，测试结果报监理工程师审批。
路堑施工方案(两篇)
引言：路堑施工方案是指在道路工程中针对地势下坡或者悬崖边缘等地形条件进行挖掘，以便安装管道、电缆、地下通道等。
路堑施工的质量和顺利进行对于道路的安全和正常运营至关重要。
本文将对路堑施工方案进行详细阐述，包括施工前准备、施工过程、施工安全、环保措施和施工效果评估等。
概述：路堑施工方案的设计需要综合考虑地质条件、交通流量、环境保护和施工安全等因素。
施工方案包括施工方法、工艺流程、材料选择和安全措施等内容。
合理的施工方案能够保障施工质量，提高工程效率，减少对周边环境的影响，确保道路运行安全。
正文内容：一、施工前准备1.地质勘察：通过地质勘察确定路堑施工所处地层的地质性质和水文条件，为后续施工方案的设计提供基础数据。
2.方案设计：根据地质勘察结果，结合地质条件和交通流量等因素，设计出适合该地段的路堑施工方案。
3.材料准备：根据路堑施工方案，准备好所需的施工材料，包括土石方材料、支护材料和护坡材料等。
4.施工设备调配：根据施工方案确定所需的施工设备和机械设备，并进行调配和准备。
二、施工过程1.清理现场：在施工之前，需要对施工现场进行清理，包括清除垃圾、清除植被、清理水流等。
2.路堑开挖：按照施工方案，采用适当的开挖方法进行路堑的挖掘，确保开挖的深度和坡度满足设计要求。
3.支护结构安装：在开挖过程中，根据需要安装支护结构，包括挡土墙、喷射混凝土墙等，以保障开挖的稳定性。
4.排水施工：根据施工现场的水文条件，进行相应的排水工作，确保施工现场的干燥。
5.路堑整理：在完成路堑开挖和支护结构安装后，对路堑进行整理，确保路面平整，并进行适当的草皮种植或覆盖，以减少水土流失。
三、施工安全1.施工人员培训：施工前，进行必要的施工人员培训，确保施工人员了解施工方案和操作规程，并具备必要的安全知识和技能。
2.施工现场安全防护：设置合理的施工现场安全防护措施，包括围挡、标识和安全警示灯等，确保施工现场的安全。
3.危险源识别和防范：识别施工过程中可能存在的危险源，采取相应的防范措施，保障施工人员的安全。
深挖路堑安全专项施工方案
目录一、编制依据 (1)二、编制目的 (1)三、使用范围 (1)四、工程概况 (1)五、水文地质条件 (3)六、安全组织机构 (4)七、土质路基路堑施工 (6)1、施工放样 (6)2、路基场地清理 (6)3、排水设施 (6)4、土质路堑开挖 (6)八、石方路基路堑施工 (7)1、施工放样 (7)2、路基场地清理 (7)3、排水设施 (8)4、石质路堑开挖 (8)九、路堑防护形式 (16)十、防护施工方案 (16)1、路堑植被护坡 (16)3、路堑客土喷播植草 (18)5、钢筋砼人字形骨架+固定锚杆护坡施工 (22)6、施工安全措施 (23)十一、路堑开挖的注意事项 (24)十二、危险因素及应对措施 (26)1、重大危险源的识别 (26)2、重大危险源预防措施 (26)十三、特殊季节和夜间施工安全措施 (35)1、雨季 (35)2、高温季节 (35)3、夜间施工 (35)十四、文明施工与环保措施 (36)十五、应急预案 (36)1、成立应急救援组，组成如下： (36)2、应急小组下设机构及职责 (36)3、事故应急救援程序 (37)4、对应急救援工作的要求 (38)5、施工现场的应急处理设备和设施管理 (38)深挖路堑安全专项施工方案一、编制依据1、张承高速公路TJ15合同段施工设计图纸；2、张承高速公路土建工程施工TJ15合同段工程招投标有关文件；3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质【2004】213号）；4、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号；5、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；6、公路路基施工技术规范（JTJ F10-2006 ）；7、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。
二、编制目的1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程，必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视，在施工中提高专业安全意识。
深挖路堑安全专项施工方案
目录1 编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3适用范围 (2)2工程概述 (2)2.1工程概况 (2)2.2工程地质特性 (3)2.3自然气候 (3)3 深路堑施工人员、设备配备 (4)3.1人员配备 (4)3.2设备配备 (5)4、施工工艺及方法 (5)4.1路堑开挖 (5)4.1.1土质路堑开挖施工工序 (5)4.1.2施工工艺及技术要求 (6)4.2路堑挡土墙 (8)4.2.1工艺流程 (8)4.2.2基坑开挖 (9)4.2.3安装模板 (9)4.2.4混凝土浇筑 (10)4.2.5沉降缝设置 (11)4.2.6泄水孔设置及墙背回填 (11)4.3路堑桩板墙 (11)4.3.1工艺流程 (11)4.3.2准备工作 (12)4.3.3锚固桩施工 (12)4.3.4灌注锚固桩身砼 (14)4.3.5桩间挡板施工 (14)4.3.6墙后回填 (14)4.3.7路堑桩板墙施工注意事项 (15)4.4框架锚杆 (16)4.4.1技术要求 (16)4.4.2施工要求 (16)4.4.3 施工安全措施 (18)4.5预应力锚索 (19)4.5.1材料 (19)4.5.2施工准备 (19)4.5.3锚索施工工艺流程 (20)4.5.4锚索施工 (20)4.6深挖方路堑边坡监控 (23)4.7路堑开挖的注意事项 (24)5安全组织机构 (26)6危险因素及应对措施 (27)6.1重大危险源的识别 (27)6.2重大危险源预防措施 (28)7 特殊季节和夜间施工安全措施 (35)7.1雨季施工 (35)7.2高温季节 (36)7.3夜间施工 (36)8 文明施工与环保措施 (36)9 应急预案 (37)9.1应急指挥机构 (37)9.2下设机构及职责 (37)9.3事故应急救援程序 (38)9.3.1事故报告与报警 (38)9.3.2应急程序 (39)9.4对应急救援工作的要求 (39)9.5施工现场的应急处理设备和设施管理 (40)9.5.1应急电话 (40)9.5.2急救箱 (40)9.5.3其他应急设备和设施 (41)深路堑专项施工方案1 编制说明1.1编制依据1.1《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质【2004】213号）1.2《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号；1.3《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）；1.4《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）；1.6深茂铁路JMZQ-1标合同段路基施工设计图纸；1.7深茂铁路有限责任公司下发的标准化文件汇编；1.8我单位对施工现场实际情况踏勘、调查资料；1.2编制原则（1）遵循国家和地方政府现行有关的土地、环境保护、水土保持、水利与水资源、矿产资源等方面的法规、条例和国家及铁道部关于安全生产、技术标准、工程质量等方面的规定要求。
深挖路堑施工方案
深挖路堑施工方案目录1(编制依据。
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22（编辑范围 ...。
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.. 46(主要施工工艺及方法。
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... 15 8安全保证措施。
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（完整版）深挖路堑施工方案
（完整版）深挖路堑施⼯⽅案深挖路堑施⼯⽅案⼀、⼯程概况⼗堰⾄天⽔联络线陕西境汉中⾄略阳公路四⼗三标段由略阳连接线北段、东段、西段和略阳连接线北段与东、西段连接匝道以及略阳连接东、西线与略观路连接匝道组成，全长18.327km。
其中，略阳连接线北段按⼀级公路设计，设计车速60km/h，路基宽度为20.0m;略阳连接线东、西段和连接匝道按⼆级公路设计，设计车速40km/h，路基宽度为10.0m。
本合同段路基⼟⽯⽅724269.1⽴⽅⽶，其中北线挖⽅141123⽴⽅⽶，东西线挖⽅172143⽴⽅⽶，北线填⽅390309⽴⽅⽶，东西线填⽅20694⽴⽅⽶。
⼆、⾃然地理条件2.1.1地形地貌项⽬位于陕南秦巴⼭地，北依秦岭，南临⽶仓⼭，由陇⼭余脉、秦岭和巴⼭组成，为中⽣代末以来全⾯隆起的褶皱⼭地。
总体地势西北⾼，东南低。
海拔650～1400m。
区内地形复杂，以中⼭地貌为主，⾼⼭林⽴。
2.1.2⼯程地质条件地质在构造单元上⾪属秦岭褶皱系。
全线地形复杂，以中⼭地貌为主，⾼峰林⽴，嘉陵江贯穿秦岭以南。
2.1.3⽔⽂与⽓象沿线地下⽔主要类型有松散层孔隙⽔、基岩裂隙孔隙层间⽔、块状基岩裂隙⽔、岩溶裂隙⽔。
线路所经地区属于北亚热带湿润季风性⽓候区，⽓候垂直差异明显，有亚热带、⼭地暖温带和⼭地中温带三个⽓候类型。
总体特征为冬⽆严寒、夏⽆酷暑，温暖湿润、四季分明，⽆霜期长。
冬季寒冷少⾬雪，夏季多雷暴⾬，并伴有伏旱，春季温暖⼲燥，秋季天⽓阴凉湿润，多连阴⾬。
年平均⽓温13.4℃，⼀⽉平均⽓温多在1.9℃，七⽉平均⽓温24.1℃。
年极端最⾼⽓温35℃-39℃。
区内⾬⽔充沛，年平均降⾬量860毫⽶。
2.2施⼯条件2.2.1⼯地交通条件线路附近有省道309、略观路、略徽路,均为⽔泥混凝⼟路⾯，可供建筑材料及机械设备运输⽤，部分隧道进、出⼝和桥梁⽆便道,需要新修。
2.2.2主要筑路材料本标段⽯料主要来源于横现河镇采⽯场，储量丰富；中粗砂来源于横现河镇嘉陵江内的砂场，可经省道309、略观路、略徽路⽤汽车运⾄⼯地；钢材可从西安等地采购；⽔泥可从就近的略阳⽔泥⼚和汉中⽔泥⼚采购。
深挖路堑施工专项方案
目录第1章工程概况 (2)1.1工程简介 (2)1.2 气象 (2)1.3 地质概况 (2)第2章编制依据 (4)2.1 编制依据 (4)2.2 编制原则 (4)第3章施工计划 (5)3.1 施工准备 (5)3.2 施工部署及人员安排 (5)第4章施工工艺技术 (6)4.1总体施工流程 (6)4.2 施工放样 (6)4.3 临时排水 (6)4.4 路堑开挖原则 (7)4.5 路堑施工注意事项 (8)4.5.1 土质深路堑施工注意事项 (8)4.5.2 石质深路堑施工注意事项 (8)4.6 深路堑开挖 (9)4.6.1 土质深路堑开挖 (9)4.6.2 石质深路堑开挖 (10)4.7 深路堑防护 (13)4.8 深路堑排水 (15)4.9 施工监测及注意事项 (18)第5章危险因素辨识与分析 (19)5.1 危险源 (19)5.2 危险源分析及计划釆取的防护措施 (19)5.3 危险源分析及计划釆取的防护措施 (20)5.4 危险源的综合预防、控制措施 (21)第6章施工安全保证措施 (22)6.1 安全组织机构 (22)6.2 安全保证措施 (23)第1章工程概况1.1工程简介重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)全线路线总长99.948km,路线起于巴南区忠兴，接已建的重庆绕城高速公路，止于綦江区(渝黔界)，接拟建的贵州省崇遵高速扩能工程，采用六车道高速公路标准建设，设计时速100公路/小时。
本分部YQTJ2标段线路总长9.320km，起讫里程左幅为ZK28+021.816〜ZK31+512.899接K31+500〜K37+340，右幅为K28+020〜K37+340。
本标段深挖路基分布情况及主要处理措施详见下表：1.1.1 深挖路基一览表序号起讫桩号侧别最大坡高(m)处理措施备注1 K29+950～K30+040 右39 主动防护网2 K30+040～K30+273 右43 锚杆框架+挂双网喷有机基材3 K37+090～K37+267 左43 锚杆框架+挂双网喷有机基材4 ZK30+664～ZK30+822 左28 锚杆框架柴坝互通5 ZK31+300～ZK31+512 左26 锚杆框架6 AK0+180～AK0+284 右33 锚杆框架1.2 气象本区属亚热带湿润季风气候，冬少严寒，夏多炎热，雨量充沛，无霜期长；年平均气温17.8℃，一月平均气温7.9℃，七月平均气温29.3℃，极端最高气温42.2℃，极端最低气温-1.5℃，大于10℃活动积温6100.9℃；年平均降水量1092.22mm，年最大降水为1348.6mm(1982年)，最小752.7mm(1960年)，日最大降雨量216.5mm(1963年7月7日)，多集中在5～9月，占全年降雨量70%以上；地质灾害的形成与降雨关系密切，该区的地质灾害大多数是在降雨过程中产生的。
(完整版)深挖路堑施工方案
深挖路堑施工方案一、工程概况十堰至天水联络线陕西境汉中至略阳公路四十三标段由略阳连接线北段、东段、西段和略阳连接线北段与东、西段连接匝道以及略阳连接东、西线与略观路连接匝道组成，全长18.327km。
其中，略阳连接线北段按一级公路设计，设计车速60km/h，路基宽度为20.0m; 略阳连接线东、西段和连接匝道按二级公路设计，设计车速40km/h，路基宽度为10.0m。
本合同段路基土石方724269.1 立方米，其中北线挖方141123立方米，东西线挖方172143 立方米，北线填方390309 立方米，东西线填方20694 立方米。
二、自然地理条件2.1.1 地形地貌项目位于陕南秦巴山地，北依秦岭，南临米仓山，由陇山余脉、秦岭和巴山组成，为中生代末以来全面隆起的褶皱山地。
总体地势西北高，东南低。
海拔650～1400m。
区内地形复杂，以中山地貌为主，高山林立。
2.1.2 工程地质条件地质在构造单元上隶属秦岭褶皱系。
全线地形复杂，以中山地貌为主，高峰林立，嘉陵江贯穿秦岭以南。
2.1.3 水文与气象沿线地下水主要类型有松散层孔隙水、基岩裂隙孔隙层间水、块状基岩裂隙水、岩溶裂隙水。
线路所经地区属于北亚热带湿润季风性气候区，气候垂直差异明显，有亚热带、山地暖温带和山地中温带三个气候类型。
总体特征为冬无严寒、夏无酷暑，温暖湿润、四季分明，无霜期长。
冬季寒冷少雨雪，夏季多雷暴雨，并伴有伏旱，春季温暖干燥，秋季天气阴凉湿润，多连阴雨。
年平均气温13.4 ℃，一月平均气温多在1.9 ℃，七月平均气温24.1 ℃。
年极端最高气温35℃-39 ℃。
区内雨水充沛，年平均降雨量860 毫米。
2.2 施工条件2.2.1 工地交通条件线路附近有省道309、略观路、略徽路, 均为水泥混凝土路面，可供建筑材料及机械设备运输用，部分隧道进、出口和桥梁无便道, 需要新修。
2.2.2 主要筑路材料本标段石料主要来源于横现河镇采石场，储量丰富；中粗砂来源于横现河镇嘉陵江内的砂场，可经省道309、略观路、略徽路用汽车运至工地；钢材可从西安等地采购；水泥可从就近的略阳水泥厂和汉中水泥厂采购。
深挖路堑专项施工方案
深挖路堑专项施工方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）4、施工图及相关文件。
5、《公路工程施工安全技术规程》6、我单位公路施工能力及拟投入本工程的施工力量。
7、中标后深入了解和研究设计文件并对施工现场调查复核。
8、总体实施性施工组织设计。
二、工程概况工程名称：大英至遂宁快捷通道一标段项目工程地点：该项目位于大英县工业园区采和大道至隆盛场镇规划区。
里程桩号：K0+000～K4+000，总长4.000公里。
本合同段内路基挖方135.2万立方，填方49.3万立方，弃方85.9万立方三、路堑施工1、土方路堑开挖施工工艺流程施工准备（施工方案、机械、人员、材料）→场地清理→测量放样→施作堑顶截水沟→机械分级开挖（运输或外弃）→分级放样、分级开挖、分级修整、分级防护→开挖至设计基床底面→基床换填→边坡及路床顶面整修。
2、主要施工方法2.1施工准备2.1.1机械配备情况及机械组合方式选定施工前对现场进行细致勘查，规划机械施工顺序及进入场地方案，配备合理的施工机械组合方式。
机械设备配置一览表结合进场施工机械和场地地形条件，合理选择施工机械组合方式，有效填高施工效率和施工安全。
根据合同段内深挖路堑场地地形，合同段内主要施工机械组合方式2.1.2、项目部人员配置表4-2 人员配备表2.2场地清理路堑开挖前对用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其他建筑物，在组织施工前均已拆迁或改造完毕。
施工机械均可进入永久性征地范围内进行开挖施工。
对原地面地表在开挖前按设计和地形条件进行原地面复核测量，绘制路基标准横断面图，复核设计图纸。
对于直接挖弃路堑段的原地面，清除地表主要树木、杂草、树根等杂物，清除的腐殖土单独存放，以备弃土场恢复和防护时使用。
深挖路堑专项施工方案
云湛高速公路TJ23标合同段（K222+850～K232+100）深挖路堑专项施工方案编制：复核：审核：云湛高速公路TJ23标合同段中铁四局集团有限公司项目经理部二〇一五年八月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (1)3.1技术准备 (1)3.2测量、试验检测设备...................................................................................................... ２3.3施工机械.......................................................................................................................... ２四、深挖路堑施工....................................................................................................................... ２4.1 施工测量......................................................................................................................... ２4.2 清表................................................................................................................................. ２4.3 路堑开挖......................................................................................................................... ３4.3.1、施工工艺........................................................................................................... ３4.3.2、施工要求........................................................................................................... ４4.3.3、施工方法........................................................................................................... ４4.4 边坡观测......................................................................................................................... ５五、边坡防护工程......................................................................................................................... ６5.1喷播植草防护.................................................................................................................. ６5.2人字形骨架防护.............................................................................................................. ７5.3三维网植草防护.............................................................................................................. ７六、排水工程施工......................................................................................................................... ８七、施工安全保证措施................................................................................................................. ８7.1安全管理组织机构.......................................................................................................... ８7.2安全生产保证措施...................................................................................................... １１7.2.1、组织保证措施............................................................................................... １１7.2.2、制度保证措施............................................................................................... １１7.2.3、路堑施工安全措施....................................................................................... １１7.2.4、专项安全措施............................................................................................... １２八、质量保证措施..................................................................................................................... １４8.1质量保证措施.............................................................................................................. １４8.1.1 质量管理组织机构......................................................................................... １４8.1.2 工程质量检查制度和措施............................................................................. １６8.1.3保证施工工艺的主要技术措施...................................................................... １７九、环、水保措施..................................................................................................................... １８十、文明施工保证措施............................................................................................................. １８深挖路堑专项施工方案一、编制依据（1）《设计图》、《设计说明》等设计文件；（2）施工合同、招标文件等合同文件；（3）《公路路基设计规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工合成材料应用技术规范》等规范文件；（4）《实施性施工组织设计》等施工指导性文件；（5）《环境保护法》、《水土保持法》等法律、法规；（6）本集团公司拥有的相关施工经验、工法、技术、专利及施工要素配置。
深挖路堑边坡施工方案
引言概述：深挖路堑边坡施工是道路建设中的重要环节之一，其施工方案的合理性和安全性对工程质量和人员安全具有重要影响。
本文旨在深入分析深挖路堑边坡施工方案的相关内容，围绕施工方案的准备工作、边坡设计、施工方法、监测与控制、现场管理等五个大点进行详细阐述，以期为工程师在实际工作中提供参考和指导。
正文内容：一、施工方案准备工作1.工程资料的搜集与整理2.地质勘探与土壤力学参数测定3.边坡设计参数的确定4.施工设备和材料的准备5.工期计划和施工组织设计的制定二、边坡设计1.边坡稳定性评估a)边坡稳定性分析方法的选择b)地下水对边坡稳定性的影响考虑c)边坡稳定性评价指标的确定2.边坡几何参数的确定a)边坡坡度与边坡高度的确定b)边坡底宽的确定c)边坡缘线的设计3.边坡保护措施的选择与设计a)刚性护坡的选择与设计b)柔性护坡的选择与设计c)边坡排水设计三、施工方法1.土方开挖方法a)机械开挖的选择与使用b)爆破开挖的技术要点c)小型边坡开挖的机械选择与操作要点2.边坡支护与加固方法a)刚性支护结构施工技术b)柔性支护措施的施工要点c)预应力锚杆的应用3.边坡排水方法a)地下水的排除b)边坡内部水的排除c)边坡表面水的排除四、监测与控制1.监测要素的确定a)沉降监测b)边坡位移监测c)地下水位监测2.监测设备的选择与布设a)沉降点的设置与布置b)测斜仪的选择与布设c)地下水位监测井的设置与布置3.监测数据的处理与分析a)监测数据处理的原则b)数据分析与预警措施c)应急处理与应对措施五、现场管理1.安全管理a)安全教育与培训b)安全设施的布置与使用c)施工现场的安全巡查与整改2.质量管理a)施工过程中的质量控制要点b)施工质量检查与评估c)质量纠正与验收3.施工进度管理a)施工进度计划与跟踪b)进度检查与调整c)施工进度的统计与报表汇总总结：本文围绕深挖路堑边坡施工方案进行了详细的阐述，通过准备工作的做好、边坡设计的合理性、施工方法的选择与实施、监测与控制的科学管理以及现场管理的严格把控等，为深挖路堑边坡的施工提供了一系列的指导意见和建议。
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深挖路堑施工方案
深挖路堑施工方案
深挖路堑处按照一般路堑施工外，还应作以下特别考虑：
施工前详细复查设计所确定的深挖路堑段的工程地质及路堑边坡，并收集了解土石界限工程等级、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征。
根据详细了解到的工程地质情况、工程量大小和工期编制详尽的实施性施工组织设计，配备适当充足的机械设备和劳动力。
若收集到的资料不足以编制实施性施工组织设计，须进行以钻探为主的工程地质补差工作。
深挖地段提前作好截水沟等防水、排水设施。
严格按设计边坡施工。
采用分层开挖法，并按信息法施工，发现岩土开挖变形异常时，采取措施处理；若边坡土质与实际不符，尤其是当土质较设计的松散时，向监理和业主汇报，修改设计。
按设计在边坡上设置平台。
平台表面向内倾斜，纵向与路线纵坡平行，平台上排水设施与排水系统连通。
施工中如有地下水渗入，根据渗出的位置、流量修建地下水排除设施。
土质双边坡路堑采用分层纵挖和通道纵挖法。
采用挖掘机配合自卸车或推土机、装载机配合自卸车作业。
土质路堑靠近边坡3m内禁止用爆破法。
3m以外用爆破法施工时，进行缜密设计，严防炸药过量，报请批准。
石质路堑采用纵向挖掘法。
分层在横断面中部开挖出分层通道。
横断面两侧采用：深粗炮眼、分层、多排、多药量、光面，微差爆破方法。
路堑采用逆作法施工，逐级开挖逐级进行防护，防止边坡受雨水影响降低强度和稳定性。
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