飞机到底是谁发明的
飞机制造者莱特兄弟简介
飞机制造者莱特兄弟简介莱特兄弟的全名是威尔伯·莱特WilburWright(1867.4.16—1912.5.12)和奥维尔·莱特OrvilleWright(1871.8.19—1948.1.30)。
他们是美国的发明家、飞机的制造者。
下面是小编为大家整理的飞机制造者莱特兄弟简介，希望大家喜欢!莱特兄弟简介莱特兄弟是世界上著名的人物，他们和爱迪生，牛顿一样都是为世界做出极大贡献的人。
莱特兄弟是美国人，而莱特兄弟分别指的是维尔伯和奥威尔，他们住在美国的一个叫俄亥俄州的地方，他们的父亲是基督教的一个领袖，莱特兄弟从小就表现出对机械极大的天赋，他们的父亲对他们这一能力一直采用的是放任，甚至还鼓励他们对机械的兴趣。
他们从小就喜欢把机械的东西拆了研究和组装。
后来由于各种原因他们都没有拿到文凭，但这不影响他们对机械行业的兴趣。
终于在一个偶然的机会，他们知道了模型飞机试飞成功，于是他们想那是不是可以制造一个实体的飞机。
于是，他们写信请求得到这些资料，他们得到这些资料之后并不是急于动手实践，而是对这些资料不断的进行完善和研究。
不久以后，莱特兄弟将这些理论做了研究和完善，他们便开始动手实践，他们根据对鸟飞行深刻的研究，终于制造出了世界上第一架飞机引擎。
这一发明不仅宣告了航空事业的正式起航，还轰动了整个世界，它不仅让世界的航空、军事得到了极大的便利，还拉进了人与人之间的关系，让人们不用再长途跋涉去看远方的亲人朋友。
从莱特兄弟简介中可以看出飞机诞生的由来和贡献，也让人们深刻的了解了莱特兄弟不懈的努力和为人类社会做出的巨大贡献。
莱特兄弟的贡献想必只要是听过这个名字的人脑海中一定会浮现出一个词，那就是发明飞机!是的，莱特兄弟一生中，做出的最大的贡献便是创造发明了飞机。
飞机的出现使人类在空中翱翔不再是梦想，也为人类后世的航空发展奠定了基础。
莱特兄弟发明的飞机的出现，除了在战争中应用于战斗之外，在和平年代更是大大的方便了人类生活的出行。
飞机的历史发展历程
飞机的历史发展历程
飞机的历史发展始于人类追求飞行的梦想与探索。
在古代，许多文化中都存在关于飞行的传说和神话。
然而，直到19世纪，人们才开始真正试图制造能够飞行的机器。
著名的莱顿兄弟在1903年成功制造出了世界上第一架真正意
义上的飞机。
这架飞机被称为“飞行者1号”，它是一种双翼、
螺旋桨驱动的飞机。
莱顿兄弟的成功实验证明了飞行的可行性，引发了世界范围内的飞行热潮。
在接下来的几十年里，飞行技术得到了迅速发展和改进。
飞机的结构、材料和动力系统都经历了重大革新。
飞行速度和飞行高度也不断提高，使得飞机成为现代交通的重要工具。
在两次世界大战期间，飞机的发展进一步加快。
军事需求推动了飞机技术的创新，飞机的设计变得更为复杂和先进。
喷气式引擎的发明和使用为飞机提供了更高的速度和更大的承载能力。
到了20世纪中叶，民航业开始兴起。
客机的出现使得大规模
商业航空变得可能。
随着客机的不断演进和改进，飞行速度和载客量都得到了大幅提升。
超音速客机的问世更是将飞行技术推向了一个新的高峰。
现代飞机不仅在民航领域得到广泛应用，还在军事、科研和航天等领域发挥着重要作用。
飞机的设计和制造也变得更加精密和复杂，运用了先进的材料、计算机技术和自动化系统。
未来，飞机的发展方向可能包括更环保和可持续的设计，更高的效能和安全性能。
随着科技的进步和创新的推动，飞机将继续为人类提供更广阔的交通和探索空间。
说一说飞机的前世今生
说一说飞机的前世今生人类自古以来都梦想着能像鸟儿一样翱翔天空，早在2000多年前，我们的祖先就发明了风筝，虽然不能把人带上天空，但也寄托了人类飞行的梦想，算得上飞机的鼻主了。
第一架滑翔机1801年，英国空气动力学家乔治.凯利根据风筝和鸟的飞行原理，用了8年时间，制造出了世界上第一架滑翔机。
这是一架以竹子为骨架，布料为架身的类似鸟翅膀的装置，由于没有操作系统，人身体要悬在滑翔机的下面，所以极其不利于控制。
在凯利试飞行几米远之后，滑翔机被撞毁。
在凯利之后，德国土木工程师利林塔尔也曾致力于滑翔机的研究，并于1891年制造出了一架有固定滑翼的滑翔机，这架滑翔机带着利林塔尔创造了滑翔 90米并安全着陆的世界纪录。
世界上第一架滑翔机诞生于1914年，由德国人哈斯研制而成。
从此，滑翔机在运送物资等生活领域起着举足轻重的作用。
飞机的雏形——“飞行者”1号上个世纪初，美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了巨大的贡献。
在当时大多数人都认为飞机依靠自身动力是完全不可能飞行的，而莱特兄弟却不相信这种结论，从1909年至1902年，莱特兄弟进行了1000多次滑翔试飞，终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。
同年，他们创办了“莱特飞机公司”。
这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。
1903年12月17日莱特兄弟驾驶他们制造的飞行器员进行首次持续的、有动力的、可操纵的飞行。
第一架水上飞机——A-11910年，法国人查利.法布尔试飞了世界还是那个第一架水上飞机，他被世人称为“水上飞机之父”。
但真正是水上飞机逐步走向成熟的是美国人格伦.寇蒂斯。
1911年1月26日，装有两个浮筒和一个水翼的D型平底浮筒水上飞机，在加利福利亚州圣迭戈水上起飞，并且水面降落也十分成功，这是第一架真正使用的水上飞机。
这架飞机后来被命名为A-1型水上飞机。
第一架水陆两用飞机——BPY-5A世界上第一架水陆两用飞机差不多与水上飞机同时出现，但是它的发展却比水上飞机缓慢。
世界十大飞机制造公司 十大通用飞机制造商
世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。
关于飞机最早是由谁发明的，对于这个问题，各国之间还颇有争议。
法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（ClémentAder）发明，美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟，巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（AlbertoSantos-Dumont）发明了飞机，一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机。
无论是谁先发明飞机，到目前为止，飞机已经经历的漫长的发展历史。
下面让我们来看一下目前世界上十大著名的飞机制造公司。
1波音波音公司（TheBoeingCompany）是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。
波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。
波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。
建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。
1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。
与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。
波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团（主要生产民用运输机）、波音综合国防系统集团（主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品）、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务）、波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务）。
2洛克希德（军机）洛克希德公司（LockheedCorporation）创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。
在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。
飞机发展史：从起源飞到来
资料飞机发展史：从起源到未来以下是历史资料的整理：一、飞机的起源和早期发展飞机的起源可以追溯到人类对飞行的渴望和探索。
自古以来，人们就一直梦想着能够像鸟一样自由翱翔在天空中。
然而，真正的飞机出现是在19世纪末期。
1890年，法国人莱特兄弟开始了对飞机的研制。
他们通过研究鸟类的飞行原理，设计出了一架能够飞行的飞机。
这架飞机采用了轻质材料和简单的结构，通过蒸汽机作为动力源，实现了人类历史上第一次有人驾驶的飞行。
在随后的几年里，许多国家的科学家们也开始进行飞机的研究和开发。
这些飞机主要用于军事侦察、邮件传递等用途。
在这个时期，飞机的技术得到了快速的发展和进步。
二、活塞发动机飞机的诞生与进步随着科技的发展，人们开始采用活塞发动机作为飞机的动力源。
活塞发动机具有体积小、重量轻、功率大等优点，使得飞机能够实现更高的飞行速度和更远的航程。
1903年，美国莱特兄弟成功研制出了世界上第一架使用活塞发动机的飞机——“飞行者一号”。
这架飞机采用了轻质材料和简单的结构，通过活塞发动机提供动力，实现了人类历史上第一次有人驾驶的固定翼飞行。
在随后的几年里，许多国家的科学家们也开始进行活塞发动机飞机的研制和开发。
这些飞机主要用于军事侦察、轰炸、运输等用途。
在这个时期，活塞发动机飞机的技术得到了快速的发展和进步。
三、喷气式飞机的发明与革新随着航空技术的不断发展，人们开始采用喷气式发动机作为飞机的动力源。
喷气式发动机具有更高的飞行速度和更远的航程等优点，使得飞机能够实现更高的飞行性能。
1939年，德国人奥海因成功研制出了世界上第一台喷气式发动机。
随后，英国、美国等国家也开始进行喷气式飞机的研制和开发。
这些飞机主要用于军事侦察、轰炸、运输等用途。
在这个时期，喷气式飞机的技术得到了快速的发展和进步。
四、超声速飞机的创新与突破随着科技的不断进步，人们开始研制超声速飞机。
超声速飞机是指飞行速度达到马赫数2.5以上的飞机。
这种飞机具有更高的飞行速度和更远的航程等优点，使得飞机能够实现更高的飞行性能。
飞机的发明故事
飞机的发明故事飞机的发明故事可以追溯到人类对飞行的向往和探索。
在古代，人们就梦想着像鸟儿一样自由地飞翔。
然而，直到20世纪初，人类才真正实现了飞机的发明和飞行。
飞机的发明故事是一段充满坎坷和奋斗的历史，下面让我们一起来了解飞机的发明故事吧。
飞机的发明可以追溯到著名的莱特兄弟。
他们是美国俄亥俄州代顿的两兄弟，他们对飞行的热情和执着使他们成为了飞机的发明者。
1899年，莱特兄弟制造了第一架飞机，并在1903年12月17日成功进行了首次飞行。
这一创举被认为是飞机史上的重要事件，也标志着人类飞行的新纪元的到来。
莱特兄弟的飞机是一种双翼的木制飞机，它的动力来自一个内燃发动机。
他们通过不断试验和改进，最终成功实现了飞机的起飞和飞行。
他们的发明不仅改变了人们的交通方式，也对人类的科技发展产生了深远的影响。
除了莱特兄弟，飞机的发明也离不开其他飞行先驱的贡献。
比如，德国的奥托·李利希、法国的克莱门特·阿德尔、英国的乔治·卢梭普等都为飞机的发明和发展做出了重要贡献。
他们的努力和探索为飞机的发明和飞行技术的进步提供了重要的支持。
飞机的发明故事是一部充满奋斗和创新的历史。
从最初的木制飞机到如今的喷气式飞机，飞机的发明和发展经历了无数的挑战和突破。
飞机的发明不仅改变了人们的生活方式，也促进了全球的交流和发展。
总的来说，飞机的发明故事是一段充满激情和奋斗的历史。
它不仅代表了人类对飞行的向往和探索，也展现了人类的智慧和勇气。
飞机的发明和发展离不开无数飞行先驱的努力和探索，他们为人类飞行的梦想铺平了道路。
随着科技的不断进步，相信飞机的未来将会更加美好。
飞机发明的故事
飞机发明的故事飞机的发明是人类科技史上的重大突破，它改变了人类的交通方式，也改变了人们的生活方式。
飞机的发明经历了漫长的探索和不懈的努力，下面就让我们一起来了解飞机发明的故事。
飞机的发明可以追溯到公元前4世纪的中国，当时的人们已经开始梦想着能够像鸟儿一样在天空中飞翔。
然而，真正的飞机发明始于20世纪初的欧洲。
著名的飞行先驱莱特兄弟，威尔伯和奥维尔·莱特，被公认为飞机的发明者。
他们在美国俄亥俄州的基特希尔海滩进行了飞行实验，最终成功地完成了世界上第一次受控动力飞行。
莱特兄弟的飞机是由木头、布和金属构成的，它的机翼采用了鸟类的飞行原理，通过改变机翼的倾斜角度和使用螺旋桨推进飞机前进。
他们的成功实验标志着飞机的发明进入了一个新的时代，人类的梦想终于成为现实。
随着飞机的发明，航空工业迅速发展起来。
飞机不仅在军事领域发挥了重要作用，还在民用航空领域得到了广泛应用。
飞机的发明使得地球变得更加紧密，人们可以更加便捷地进行国际旅行和交流。
同时，飞机的发明也带动了航空科技的快速发展，飞行速度、飞行高度和飞行安全性都得到了极大的提升。
飞机的发明不仅改变了人类的生活方式，也深刻影响了人们的思维方式。
飞机的发明让人们重新审视了人类对自然界的认识，也促进了人类对航空航天科技的探索和发展。
飞机的发明让人们对未来的憧憬变得更加美好，人类的梦想也因此变得更加广阔。
总的来说，飞机的发明是人类科技史上的重大事件，它不仅改变了人类的生活方式，也推动了航空科技的快速发展。
飞机的发明是人类勇于探索、勇于创新的体现，它让人们对未来充满了无限的可能性。
相信随着科技的不断进步，飞机的发明将会迎来更加辉煌的未来！。
世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商
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关于飞机最早是由谁发明的，对于这个问题，各国之间还颇有争议。
法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（ClémentAder）发明，美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟，巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（AlbertoSantos-Dumont）发明了飞机，一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机。
无论是谁先发明飞机，到目前为止，飞机已经经历的漫长的发展历史。
下面让我们来看一下目前世界上十大着名的飞机制造公司。
1波音波音公司（TheBoeingCompany）是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。
波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。
波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。
建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。
1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。
与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。
波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团（主要生产民用运输机）、波音综合国防系统集团（主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品）、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务）、波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务）。
2洛克希德（军机）洛克希德公司（LockheedCorporation）创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。
莱特兄弟发明飞机的故事
莱特兄弟发明飞机的故事我们都知道飞机是莱特兄弟发明的，下面小编为大家带来了莱特兄弟发明飞机的故事，欢迎大家阅读，希望能够帮助到大家。
1877年冬天，一场大雪降在美国的代顿地区，城郊的山冈上到处是白茫茫一片。
一群孩子来到堆着厚厚白雪的山坡上，乘着自制的爬犁飞快地向下滑去。
山坡上顿时响起阵阵笑声。
在他们旁边，有两个男孩静静地站着，眼睁睁地看着欢快的爬犁从上而下划过。
大一点的男孩叹道：“嗨！要是我们也有一架爬犁该多好啊！”另一个孩子撅着嘴说道：“谁叫我们爸爸总不在家呢！”他灵机一动，又接着说道：“哥哥，我们自己动手做吧！”被称做哥哥的男孩一听，顿时笑了起来，愉快地说道：“对呀！我们自己也可以做。
走，奥维尔，我们回去！”于是，两个孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家里飞快地跑去。
这弟兄两个就是莱特兄弟，大的叫威尔伯，小的便是奥维尔。
他们从小就喜欢摆弄一些玩意，经常在一起做各种各样的游戏。
他们的爷爷是个制作车轮的工匠，屋里有各种各样的工具，弟兄两个把那里当作他们的乐园，经常跑去看爷爷干活。
时间一长，他们就模仿着制作一些小玩具。
因此，弟兄两个决定，这次要做架爬犁，拉到山坡上与同伴们比赛。
当天晚上，弟兄俩就把这种想法告诉了妈妈。
妈妈一听，非常高兴地说道：“好，咱们共同来做吧！”于是，弟兄俩个跑到爷爷的工作房里，找到很多木条和工具，不加思索就干了起来。
“不行”妈妈阻止他们说，“干什么事情得有个计划，我们首先得画一个图样，然后才做！”弟兄俩个明白了这个道理，就同妈妈一起设计图样。
妈妈首先量了兄弟俩身体的尺寸，然后画出一个很矮的爬犁。
“妈妈，别人家的爬犁很高，为啥你画的爬犁这么矮？这能行吗？”弟弟奥维尔不解他问。
“孩子，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，这样可以减少风的阻力，速度也就会快多了。
”妈妈温和地解释道。
弟兄俩个这才明白，干任何事情都不应莽撞，应首先弄懂道理。
过了一天，莱特兄弟的矮爬犁做成了。
弟兄俩把它推到小山冈上，刚放在山坡上，就跑来了一个男孩。
飞机是谁发明的
飞机是谁发明的
飞机的发明者是莱特兄弟。
威尔伯·莱特和奥维尔·莱特是两位来自美国俄亥俄州代顿的兄弟，他们对飞行充满了梦想和热情。
在19世纪末到20世纪初，他们开始致力于研究和实验，希望实现人类飞翔的梦想。
经过无数次的尝试和努力，莱特兄弟终于在1903年12月17日，在北卡罗来纳州的基迪霍角完成了人类历史上第一次受控动力飞行。
这一天，他们驾驶着由木材、织布和拉索制成的“飞行者一号”，在空中飞行了约59秒，距离约260英尺（约79米）。
这次飞行不仅标志着人类动力航空时代的开始，也奠定了莱特兄弟在航空史上的重要地位。
莱特兄弟的飞行器设计独特，双翼之间有一根支撑桁架，使得飞机能够稳定地在空中飞行。
此外，他们自行设计了飞行器的引擎，使用汽油作为燃料，通过螺旋桨的旋转来驱动飞机前进。
这种创新的设计和技术为后来的飞行技术和飞机设计提供了宝贵的经验。
他们的伟大成就不仅改变了航空历史，也激励着无数的航空爱好者和科学家们继续探索和发展航空领域。
莱特兄弟的实验和创新精神，成为了人类探索天空的先驱和榜样。
总的来说，威尔伯和奥维尔·莱特是飞行史上的传奇人物，他们的努力和勇气为人类的飞翔梦想插上了翅膀。
他们不仅实现了自己的梦想，也为人类航空事业做出了不可磨灭的贡献。
飞机最早是哪个国家发明的
一、世界公认的飞机发明者是：美国人莱特兄弟。
（兄威尔伯·莱特；弟奥维尔·莱特）。
1903年12月17日，由美国奥维尔·莱特驾驶一架由兄弟俩自制的名叫“飞鸟”的飞机试飞成功，开辟了人类。
莱特兄弟的飞机于1903年12月17日试飞成功后，并没有引起美国官方的重视和社会的强烈反响，甚至还发生了一场不愉快的“纠纷”。
美国权威性的科学学会--华盛顿史密森学会，不承认莱特兄弟的发明权。
他们认为，S·P·兰利博士几年前就发表了关于动力飞机的论文，后又进行过蒸汽机模型飞机的试飞，并获得成功。
兰利博士(1834-1906)是美国著名的物理学家、航空科学家，从中年开始致力于重于空气的飞行器的研制，对飞机的发展确实做出了重要贡献。
1898年，在美国政府的资助下，他在模型飞机试飞成功的基础上，设计了一架用汽油燃机作动力装置的飞机。
1901年完成1/4缩比模型的试飞，随后又制成一架全尺寸单翼飞机，有两个螺旋桨，号称“航空站”。
美国国会于1909年授予莱特兄弟荣誉奖，他们的飞机发明权获得普遍公认。
与此同时，兰利博士等在飞机研制方面的贡献也得到应有的肯定。
他生前虽未实现飞机动力飞行的愿望，但也只是一步之遥。
他的许多发现给后来的飞机研制者以有益的启示，其主要著作为《空气动力学实验》。
二、航空事业的新纪元。
首次试飞离开地面飞行120英尺（36．58米），持续飞行12秒，实现了持续的、有动力的、可操纵的载人飞行。
莱特兄弟也因此成为得到世界各国承认的飞机发明人。
三、飞机发明人之争，历来未息，但其他人未得世界公认。
例如：1、俄国说，俄国海军军官莫查伊斯基是飞机发明人。
认为他试飞的飞机早于莱特兄弟21年。
世界各国不予以承认的理由是，他的飞机并不是依靠自己的动力飞起来的，是借助山坡下滑的力量，才完成了短暂的跳跃飞行。
2、法国说，法国人克莱芒·阿代尔，是飞机的发明者。
1890年10月9日，阿代尔第一个驾驶有动力的飞机离开地面。
飞机是什么时候发明的
飞机是什么时候发明的
飞机是由中国发明家僧侣黄旭华发明的，也被成为“飞行之王”。
1、发明背景
追溯至春秋时期，孔子就充分发挥了以书院讨论的思想流动来加速先
进科技的发展，而从汉朝起，中国的科技发展更是拥有数百年的历史。
其中就有古代中国发明的“飞机”，是中国史上突出的发明之一。
2、飞机发明者
考古学家把飞机发明者定为僧侣黄旭华，公元523年，他使用五个木
头作成的模型飞机，成功在湖中飞行，此事有《江海图记》记载。
3、科技技术介绍
科学家发现，黄旭华的发明的技术，并不是蒲翼鸟（Pterosaur）的翅膀拍动，而是运用发动机来推进双翼滑翔的原理，发动机的核心就是螺
桨和管柱，由一台小水轮机的软管通过活塞接头把动力传递给机身，
让飞机在湖上飞行。
4、飞行之王
因其发明在古代十分稀奇，僧侣黄旭华被誉为“飞行之王”。
而他也是
中国最早获得专利的人，发明了不少和飞行器都有关的发明，例如“漂
流石”、“漂流船”等。
5、发明上市
由于黄旭华发明的飞机在古代无法大规模量产，因此，发明上市并不受影响。
然而，见证了中国古代发明家的智慧，创造出的历史就一直活在后世的回忆里，给人们留下了深刻的印象。
6、对世界发展的影响
黄旭华发明的飞机对当时的中国及世界都产生了深远的影响，与此同时，飞机的发明也正是从这里开始的，之后的飞行技术逐渐完善。
最后，帮助人们在空中翱翔，实现世界的连接。
谁才是真正的“飞机之父”，第一架飞机是谁发明的？
谁才是真正的“飞机之父”，第一架飞机是谁发明的？根据历史记载，1903年12月17日，莱特兄弟在北卡罗来纳州基蒂霍克镇外的荒野成功地测试了他们的飞行器，开启了人类飞行的新时代。
莱特兄弟还赢得了飞机之父的声誉。
然而，一些研究世界航空史的专家最近声称，给莱特兄弟授予“飞机之父”的称号是一个“历史性的错误”。
事实上，莱特兄弟1903年的飞行并不是人类历史上第一次成功的飞行!怀特海德比莱特兄弟早两年登上了天空早在1901年8月，怀特海德就成功地在康涅狄格州布里奇波特(Bridgeport)的荒野测试了他的秃鹫，比莱特兄弟首次成功试飞至少早了两年。
一些世界航空史专家认为，德国移民怀特海德是人类历史上真正的“飞机之父”。
虽然包括史密森学会的航空历史专家在内，一些主流的美国历史学家仍对此事保持沉默，但美国最权威的航空出版物之一支持简氏的全球飞机，据信发明世界上第一架载人飞机的“父亲”不是莱特兄弟，而是著名的德国移民怀特海德。
《简氏环球飞机》主编保罗·约翰逊，写的：“可靠的历史证据表明，1901年8月14日清晨，怀特海德、他的员工和一位受邀的客人驾驶秃鹫缓慢地穿过康涅狄格州布里奇波特的黑暗街道。
黎明时，飞机抵达离该市24公里的一个开阔地。
秃鹫的翅膀随后展开，并在该开阔地成功地进行了两次试飞。
第二次试飞成功t飞行特别成功，飞机在距地面15米的高度飞行了约2.4公里。
"约翰逊说，怀特海德的秃鹫比两年后发明的莱特兄弟的飞机灵活得多，因为秃鹫既能在空中“转弯”，也能在陆地上驾驶。
由莱特兄弟发明的飞行者1号，在1903年12月17日的试飞中相当笨拙。
它不仅要用手从仓库推到空地上，而且在当天的几次试飞中，它只能直线飞行几十米，远低于秃鹫第二次试飞时的2.4公里。
飞机发展史怀特海德于1893年移民到美国。
后来，他受雇于新成立的波士顿航空俱乐部。
创始人兼退休商人詹姆斯·米尔恩委托他发明两种人类滑翔机。
与飞机发展相关的人物及介绍
与飞机发展相关的人物及介绍与飞机发展相关的人物及介绍随着人们对空中旅行的需求不断增加，飞机的发展历程已经经过了近百年的时间。
在这个进程中，不仅有一大批工程师、科学家和企业家的努力，更有一些极具代表性的人物，他们的努力和贡献哺育了飞机的发展。
下面我们来介绍一些与飞机发展相关的人物及其主要贡献。
1.莱特兄弟莱特兄弟是航空史上最重要的一个组合，他们在1903年12月17日发明了世界上第一架成功飞行的飞机。
这个创举使人们看到了飞机未来可能的潜力，也为之后飞机的发展奠定了基础。
2.奥托·利林塔尔奥托·利林塔尔是德国人，被认为是喷气式发动机之父。
他在1930年就开始研究涡轮增压器，并且先后提出了轴流式压气机、喷气式发动机等多项重要发明。
这些技术为之后的客机、军机普及化奠定了基础。
3.阿mor B. Decker阿mor B. Decker是美国的工程师，他在1918年设计出了第一架自动驾驶飞机。
这项发明可以在飞行中自动纠正飞机的飞行姿态，降低了飞行员的负担，并且颠覆了当时人们对于飞行控制的认知。
4.奥古斯塔·西蒙奥古斯塔·西蒙是法国人，她是第一个拥有私人飞行驾照的女性，并且在1921年率先完成了单独环球飞行。
她的勇气和实力使得当时社会开始接受女性在飞行领域中卓越的表现，并且为女性赋权向前迈进成了重要里程碑。
5.瓦尔特·米特尼克瓦尔特·米特尼克是波兰的工程师，他设计并制造了恩格尔2号飞艇。
这是一种具有划时代意义的特殊飞艇，在它的帮助下，波兰建立了世界上第一个天气预报业务。
这项技术的普及不仅仅只局限于天气预报，还延伸到了一系列行业。
总的来说，这些人物的开创性、创新性、代表性以及颠覆性的成果，不仅仅堪称是人类史上的伟大发明，更使得飞机迈向了更高的境界，并且为全人类带来了无尽的利益和福祉。
我们应该在他们的基础之上，继续为航空事业、为人类创造更美好的未来而不断努力。
飞机是谁发明的
飞机是谁发明的莱特兄弟是奥维尔（1871年8月19日—1948年1月30日）和维尔伯（1867年4月16日—1912年5月30日）这两位美国人。
世人一般认为他们于1903年12月17日首次完成完全受控制、附机载外部动力、机体比空气重、持续滞空不落地的飞行，并因此将发明了世界上第一架实用飞机的成就归功给他们。
莱特兄弟都受到了良好教育，但都没有得到文凭。
1884年他们全家从印第安纳州的里士满搬到了俄亥俄州。
奥维尔大学第三年（1889）就退学了，在哥哥的帮助下干起了印刷生意。
维尔伯任编辑而奥维尔则是一部周刊WestSideNews（几个月后成了EveningItem晚报）的出版商。
受全国自行车热的影响，兄弟俩1892年开了个自行车修理专卖店（莱特自行车修理店，后成为莱特自行车公司），1896年开始生产他们自己的品牌自行车。
他们用这种不懈努力的精神建立了对飞行的兴趣。
1890年初，他们在报纸杂志的文章以及德国OttoLilienthal的飞行器概念图，1896年5月史密斯索尼安学院的SamuelLangley的蒸汽飞机模型成功试飞、紧接着芝加哥工程师和致力于飞行研究的权威OctaveChanute在密歇根沙丘和湖边试飞了几部飞机模型，这一连串的事件引起了莱特兄弟的关注。
1899年五月维尔伯给史密斯索尼安学院写了封信请求得到航空方面的信息和书籍。
基于SirGeorgeCAyley，Chanute，Lilienthal，LeonardodaVinci以及Langley的草图和灵感，莱特兄弟开始了他们的机械航空试验。
莱特兄弟在公众面前的形象始终是一体的，他们共享发明成果和荣誉。
细心的传记作者JamesTobin发现，维尔伯1899－1900年写的“我的”机器和“我的”计划之后全部由第一人称单数改成了复数的“我们”和“我们的”。
“很难想象奥维尔这么聪明出众的人是以何种力量成功的，从俄亥俄州一个小店到和资本家、总统们商议，奥维尔做到了，他从始至终都是位领导者。
飞机发展史
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莱特兄弟
他们在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人
飞行的飞机飞行者1号，“飞行者”号是一驾普通双翼机，
它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由
单台发动机链式传动。1904年，莱特兄弟制造了装配有新
型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原
进行试飞，最长的持续飞行时间超过了5分钟，飞行距离
中国：
中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司1988年在北京正式成立。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司 在香港（股票代码009）成功上市。是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。国航与中国东方 航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
中国南方航空股份有限公司
飞机原理
在真实且可产生升力的机翼中，气流总是在后缘处交汇，否则在机翼后缘将会产
生一个气流速度为无穷大的点。这一条件被称为库塔条件，只有满足该条件，机翼才可
能产生升力。 在理想气体中或机翼刚开始运动的时候，这一条件并不满足，粘性边界
层没有形成。通常翼型（机翼横截面）都是上方距离比下方长，刚开始在没有环流的情
1939年9月14日世界上第一架实用型直升机诞生，它是美国工程师西 科斯基研制成功的VS－300直升机。西科斯基原籍俄国，1930年移居 美国，他制造的VS－300直升机，有1副主旋翼和3副尾桨，后来经过 多次试飞，将3副尾桨变成1副，这架实用型直4 .4千米；1905年又试验了第三架“飞行者”，由威尔
最早的飞机的发明者是谁
最早的飞机的发明者是谁飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明，关于世界上最早的飞机到底是由谁发明?争议法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔Clément Ader发明，于1890年10月9日在法国试飞成功，部分人认为他发明了历史上第一架飞机。
美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟Wilbur Wright和Orville Wright，于1903年12月17日上午10点35分在美国试飞成功。
巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特Alberto Santos-Dumont发明了飞机，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飞机成功地飞至60米高空是世界上第一次成功的动力飞行，之前的飞行并没有达到真正意义上“飞”的标准。
一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机，而有部分人认为是由克雷芒·阿德尔或阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特所发明。
1903年美国莱特兄弟设计制造的飞机进行了成功的飞行，这是世界上首次实现重于空气的航空器的有动力、可操纵的飞行。
第一次世界大战中，飞机已用于作战，当时飞机的速度已达180～220千米/时，升限6000～7000米，航程400～450千米，轰炸机载弹量1000～2000千克。
在第二次世界大战中，飞机的速度达到750千米/时，轰炸机载弹量可达10吨左右。
20世纪40年代中期以后，发动机由活塞式发展到喷气式，飞机的飞行性能显著提高;80年代飞机的升限已超过30000米，最大速度超过3倍音速，航程超过20000千米，最大载重量超过100吨。
莱特兄弟并非最早成功研制飞机的发明家德国飞机制造业先驱古斯塔夫-韦斯科普夫于1901年成功试飞“秃鹫”飞行器，可以离开地面飞行2.5公里，如果该报道是真实的，古斯塔夫将比怀特兄研制飞机的时间早两年。
莱特兄弟的故事
莱特兄弟的故事关于莱特兄弟的故事（通用10则）飞机就是莱特兄弟发明的，下面小编为大家带来了关于莱特兄弟的故事，欢迎大家阅读，希望大家喜欢。
莱特兄弟的故事篇1莱特兄弟是两位美国人。
于1903年12月17日他们驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者一号实现了人类史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行，被广泛誉为现代飞机的发明者。
莱特兄弟虽然不是进行航空器飞行试验的第一人，但他们首到了让固定翼飞机能受控飞行的飞行控制系统，从而为飞机的'实用化奠定了基础。
此项技术至今仍被应用在所有的固定翼航空器身上。
莱特兄弟的故事篇21903年12月17日，莱特兄弟发明了世界第一架飞机。
这架飞机叫“飞行者-1号”，虽然飞行的时间只有短短的12秒，飞行的距离只有微不足道的的36米。
但它却标志着人类征服天空的梦想开始变成了现实，也给人们带来了福音。
莱特兄弟还根据儿时玩风车的经历，运用空气的反作用力会推动螺旋桨倾斜叶片前进的原理，发明了螺旋桨飞机。
他们发明了螺旋桨飞机超过了世界第一个设计和制造滑翔飞机的先驱李林达尔。
其实他们也只有中学的文化，有谁能知道在他们成功之前，又经历了多少困难与挫折呢？他们为了自己飞行的梦想，实验了上千次，也失败了上千次。
1903年，莱特兄弟并没有得到美国政府和人民的`认同，反而还引起了人们的怀疑，但他们并没有放弃自己的梦想。
直到1906年，法国认可了他们，给了他们的荣誉。
后来才得到了美国的重视。
莱特兄弟的故事篇3莱特兄弟从小就爱好发明，做一些小发明。
有一次，他们做了一个有灯的风筝，在晚上偷放，居民恐惧万分，以为是鬼火。
在成长的过程中，他们自食其力，自己制造出了自行车，还受到了热销，自己制造打印机，办了一家报社。
他们越做越来劲，对飞机的制造更是情有独钟。
终于在1903年12月17日，第一架载人飞机“飞机一号”试飞成功。
但一件又一件飞机遇难的事触动着莱特兄弟的心：飞行技师皮尔机毁人亡，重机枪发明人马克沁试飞失败，航空学家兰利连飞机带人摔入水中……航空事业连连受挫，这使大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，但莱特兄弟依然坚持自己的想法，努力奋斗，曾做了200多个机翼，进行了上千次试验。
飞机的历史
飞机的历史
飞机历史：滑翔机——喷气式飞机——直升飞机——民航机——飞机巴士。
1、滑翔机，本世纪初美国莱特兄弟在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。
2、喷气式飞机，德国设计师，奥安在新型发动机研制上最早取得成功。
1939年8月27日奥安使用他的发动机制成He－178喷气式飞机。
3、直升飞机，1939年9月14日世界上第一架实用型直升机诞生，它是美国工程师西科斯基研制成功的VS－300直升机。
4、民航机，上世纪20年代飞机开始载运乘客，第二次世界大战结束初期美国开始把大量的运输机改装成为客机。
著名的有前苏联生产的安－22、伊尔－76；美国生产的C－141、C－5A、波音－747；法国的空中客车等。
5、飞机巴士、空中客车，错综复杂的空中航线把世界各国连接起来，为人们提供了既方便又迅速的客运。
拓展资料：
飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。
如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。
如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。
飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机。
固定翼飞机是最常见的航空器型态。
动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。
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飞机到底是谁发明的？奥运开幕式给了我们一个悬念
里约奥运会开幕式后，迅即在坊间“诞生”了一个新话题——飞机到底是谁发明的？
在我国中小学教材及大学专业课中，一直称美国莱特兄弟发明了飞机，但巴西人却用美轮美奂的情景再现告诉世人，是该国的杜蒙特制造了第一架动力飞机。
难道我们的教材错了吗？
奥运开幕式上扮演杜蒙特的演员
看了开幕式的小伙伴们纷纷在网上表达了自己一脸懵逼的感受：
@sarah浮华：飞机是巴西人发明的，我想知道美国人的想法。
@Kkw特能酥：原来飞机是巴西人发明的[吃惊]什么莱特兄弟，都是骗人的、骗人的（手动笑哭）。
@SUPERFFANY：夜景配上音乐还是挺养眼的，一听到说飞机最先是巴西人发明的，我就想笑。
@你de故事讲到了哪：“巴西人坚信飞机是他们的桑托斯发明的，而不是我们所说的莱特兄弟”哈哈哈哈哈哈解说实力吐槽哈哈哈哈哈哈哈笑晕[笑cry]这实在太巴西了。
@董嘤鸣：感觉奥运会快变成了国家争论发明史一样，就像韩国在仁川亚运会上坚定地认为印刷术是他们发明的，咳咳……
@林周焕的影子：原来如此？？可是飞机是莱特兄弟发明的观念已经根深蒂固，不过用这种方式告诉世界也是很不错啊。
相关专家：
松江区九亭第四小学校长张园勤说，以前本市的小学语文教材里曾过有莱特兄弟的课文，新教材里已经没有了，但老师们在拓展课教学中还会提及是莱特兄弟发明了飞机，这好像是公认的。
据了解，目前人教版及江苏版等多个版本的语文、社会等教材中一直在沿用这一说法，而且还会反复出现在本市的一些教辅材料中。
其中最经典的莫过于“名人与梦想的故事：莱特兄弟的飞翔之梦”，会被用作各种类型的阅读分析题及材料作文题。
然而，本届奥运会的开幕式仿佛一下子颠覆了这个“正宗”传说。
上海工程技术大学飞行学院副教授匡江红说，其实在国际上对谁第一个发明飞机一直有争论。
相对能让更多人接受的观点，自然是美国威尔伯·莱特、奥维尔·莱特两兄弟于1903年12月17日首次完成了完全受控制、附机载外部动力、机体比空气重、持续滞空不落地的飞行。
但巴西人的说法也没错。
1906年10月23日，巴西的桑托斯·杜蒙特在巴黎西郊的巴加泰勒公园驾驶“双14”双翼飞机开始了第一次飞行，这次飞行距离为60米，离地高度约为2米。
“双14”飞机的骨架由铝和竹子做成，上面蒙有丝绸，飞机的汽油发动机是由杜蒙特自行设计制造。
而莱特兄弟的第一次飞行是在
美国北卡罗来纳州基蒂霍克海滩，靠了斜坡的帮助得以起飞，虽然有照片为证，但现场只有很少人观看，而杜蒙特则是完全的公开飞行，所以称之为人类“首飞”并不为过。
“有一点是肯定的，飞机这个概念不是莱特兄弟或杜蒙特最先提出的，在他们之前，就有飞行爱好者提出了相关的设计理念并付诸实践。
”匡江红介绍说。
1、俄国的莫查伊斯基
1882年俄国的莫查伊斯基就制造了一架机翼像平板似的蒸汽飞机。
2、英国的乔治·凯利
有着英国航空之父称号的乔治·凯利，堪称是最早提出现代飞机概念的人，他运用“飞机需要固定翼产生升力、螺旋桨产生增力”的原理，于1809年成功地制造出航空史上第一架全尺寸滑翔机并进行试飞。
3、英国的威廉姆·塞谬尔·汉森
1842年9月，英国人威廉姆·塞谬尔·汉森申请了飞机设计专利，名称是“用于空中、陆地和海上的蒸汽动力装置”，并于次年获批“空中蒸汽车”专利，这是史上第一个空气飞行器发明专利，也被业内称为世界上第一种真正的飞机。
而另一方面，令人唏嘘的是，被巴西人奉为飞机发明者的杜蒙特，最终因其发明的飞机在1932年巴西内战时用于战争而陷入抑郁，最终自杀身亡。
综观世界飞行器发明史，匡江红表示，无论是莱特兄弟还是杜蒙特等人，他们都是人类航空先驱，现行教科书对他们的记述与褒奖都是必要的。
相对来说，可能莱特兄弟的故事更富有传奇色彩，也更深入人心吧。