箱涵通道施工方案
过街涵洞施工方案(3篇)
第1篇1. 工程名称：XX过街涵洞工程2. 工程地点：XX市XX区XX路3. 工程规模：该过街涵洞全长XX米，宽XX米，高XX米，采用钢筋混凝土结构。
4. 工程特点：本工程地处繁华市区，周边交通繁忙，施工期间需确保交通畅通，同时对周边环境的影响要降到最低。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工组织设计：根据工程特点和施工要求，编制详细的施工组织设计，明确施工顺序、施工工艺、施工设备、施工材料等。
（2）施工图纸：严格按照施工图纸进行施工，确保工程质量。
（3）施工人员：组织具备相应资质的施工人员，进行技术交底，确保施工人员了解工程特点、施工工艺和质量要求。
（4）施工设备：根据工程需要，配备足够的施工设备，如挖掘机、混凝土搅拌站、运输车辆等。
（5）施工材料：采购符合国家标准的施工材料，如钢筋、水泥、砂石等。
2. 施工工艺（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保场地符合施工要求。
（2）基坑开挖：采用挖掘机进行基坑开挖，确保基坑尺寸满足设计要求。
（3）基础处理：对基坑底部进行压实，确保基础稳定性。
（4）钢筋工程：根据设计要求，制作钢筋骨架，并进行安装。
（5）混凝土工程：按照混凝土配合比，进行混凝土浇筑，确保混凝土强度和密实度。
（6）模板工程：根据设计要求，制作模板，并进行安装。
（7）防水工程：对涵洞内部进行防水处理，确保涵洞防水性能。
（8）伸缩缝工程：根据设计要求，设置伸缩缝，确保涵洞结构安全。
（9）回填土工程：对涵洞周边进行回填土，确保路基稳定。
3. 施工进度安排（1）前期准备：1个月（2）基坑开挖及基础处理：1个月（3）钢筋工程：1个月（4）混凝土工程：1个月（5）模板工程及防水工程：1个月（6）伸缩缝工程及回填土工程：1个月（7）施工验收：1个月总计：7个月4. 施工质量控制（1）施工人员：加强施工人员培训，提高施工技能和质量意识。
（2）施工材料：严格筛选施工材料，确保材料质量符合国家标准。
（3）施工设备：定期对施工设备进行检查、保养，确保设备正常运行。
圆管涵、箱涵施工方案（优秀范文5篇）
圆管涵、箱涵施工方案（优秀范文5篇）第一篇：圆管涵、箱涵施工方案宁启高速公路至海防公路连接线工程B标圆管涵、箱涵施工方案一、圆管涵施工1．基础施工基坑开挖首先根据施工控制点进行施工放样测量。
基坑按照设计要求采用人工配合机械进行开挖，开挖到设计高程经后，进行基底处理，经监理工程师检查签证后，立模浇筑基础混凝土。
立模尺寸要准确，模板支撑牢固。
浇筑混凝土之前对模板的尺寸、位置等进行复核、校正，确认误差在允许范围之内，方能浇筑混凝土。
砼施工时严格按设计标号，试验选用配合比进行配料。
2．管节安装圆管涵基底混凝土经监理工程师检查签证后，即可进行管节安装。
购买专业厂家的预制管节，管节安装采用汽车吊至基座上就位。
管节接缝严格按设计要求，一般采用柔性接头，根据图纸要求，在两管节接缝处采用沥青麻丝填堵塞，外卷d=20㎜热沥青油毛毡填缝，外包四层沥青浸渍麻布，粗钢丝绑扎，使其稳固、耐久和不漏水。
沉降缝位置按照施工图纸设置。
3.洞口施工管节安装完毕，经检查合格后，即行组织洞口施工，洞口进出口型式为八字墙式。
施工时严格按设计文件和施工技术规范进行，确保涵洞的质量。
二、箱涵施工1．基础开挖箱涵基础采用机械、人工配合挖至设计标高，并检查地质情况是否满足设计要求，如基底土质出现异常情况立即与监理、业主联系，确定施工措施。
2．基础混凝土施工基底处理完毕以后，开始立模浇筑混凝土，立模尺寸要准确，模板支撑牢固，浇筑混凝土之前要对模板进行复核校正。
基础混凝土施工时采用砼搅拌楼集中供料，罐车运至现场，插入式振捣棒振捣。
砼施工时按配合比进行配料。
3．钢筋制作钢筋使用前必须检查合格证，并抽样检验，严禁使用不合格钢材。
钢筋应除锈去污调直。
钢筋采用现场绑扎，绑扎时混凝土保护层厚度，钢筋净距离及钢筋位置均安防准确、牢固。
钢筋绑扎完毕后，立模之前必须进行检查，发现问题及时纠正，并填写质量检查表，请监理工程师检查签证。
4.模板工程砼外露面采用大块定制钢模或胶合板，以减少拼缝，确保砼施工外观质量，模板安装完毕后要对其平面位置，顶部标高，节点联系和横向稳定性进行检查，经监理工程师许可签证后，方可浇筑混凝土。
涵洞(箱涵)工程施工方案要点
涵洞(箱涵)工程施工方案要点一、工程概述涵洞(箱涵)工程是指在河道、渠道等道路交通建设中为解决交通的通行需求而设计建造的一种结构，主要由涵洞(箱涵)井身、进水口、出水口、边坡支护等部分组成。
本文旨在探讨涵洞(箱涵)工程施工过程中的关键要点，确保施工顺利进行。
二、施工前准备1.初步验收设计图纸，确保施工图纸准确无误。
2.确定施工队伍的分工及责任，明确施工流程。
3.制定施工计划和施工方案，包括工期、人员配置、材料采购等内容。
三、基坑开挖1.根据设计要求，在标志出的位置确定开挖范围，并测量深度。
2.合理布局开挖施工区域，确保安全生产。
3.采用适当的开挖方法，如机械挖掘或人工挖掘，根据实际情况选择。
4.对于边坡岩土稳定性的问题，采取相应的支护措施，确保施工安全。
四、箱涵结构施工1.箱涵结构预制件的装配：按照设计要求，将箱涵预制件组装好，并进行检查验收。
2.箱涵结构的浇筑：通过设置模板、布置钢筋等工序，进行箱涵结构的混凝土浇筑。
3.箱涵顶部封闭：进行箱涵结构的顶部封闭，确保结构的完整性与稳定性。
五、河道恢复与清理1.施工完成后，对施工区域进行清理，包括清理各类材料和垃圾。
2.恢复河道原貌：对于因施工而受影响的河道进行恢复，保持河道的生态环境。
六、质量验收1.对施工过程中的各项关键环节进行验收，确保施工质量符合设计要求。
2.对施工完成后的涵洞(箱涵)工程进行终验，验收结构的安全性与稳定性。
七、安全生产1.加强现场安全管理，做好施工现场的安全防护工作。
2.制定安全预案和应急预案，确保一旦发生事故能够及时处理。
以上是涵洞(箱涵)工程施工过程中的关键要点，希望各位施工人员能够严格按照要求进行施工，确保工程的顺利进行和安全完成。
箱涵主要施工方案及施工工艺
箱涵主要施工方案及施工工艺简介本文档旨在介绍箱涵主要施工方案及施工工艺，以帮助项目团队理解和实施相关工作。
施工方案方案一：现浇法施工方案一采用现浇法施工箱涵，包括以下步骤：1. 地基准备：清理施工现场，挖掘地基并进行必要的处理。
2. 模板制作：根据设计要求制作箱涵的模板，包括底板、墙板和顶板的模板。
3. 钢筋布置：按照设计要求，在模板内安装钢筋，并进行必要的焊接和固定。
4. 浇筑混凝土：在模板内浇筑混凝土，确保充分填满模板，并采取必要的振捣措施。
5. 养护: 移除模板后，对箱涵进行适当的养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
方案二：预制板法施工方案二采用预制板法施工箱涵，包括以下步骤：1. 地基准备：清理施工现场，挖掘地基并进行必要的处理。
2. 模板安装：在地基上安装预制板，形成箱涵的基础结构。
3. 钢筋布置：在预制板上安装钢筋，并进行必要的焊接和固定。
4. 场地拼装：将预制的箱涵板进行拼装，形成完整的箱涵结构。
5. 连接处理：处理箱涵板之间的连接，确保结构的稳定性和密封性。
6. 养护: 对箱涵进行适当的养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
施工工艺1. 地基处理：在进行箱涵施工前，必须对地基进行处理，包括清理、夯实和修复。
2. 模板制作和安装：根据施工方案选择适当的模板制作方法，并确保模板的稳固安装。
3. 钢筋布置：按照设计要求，在模板内精确布置钢筋，并进行必要的焊接和固定。
4. 混凝土浇筑：采用适当的混凝土配比和浇筑方法，确保混凝土的质量和均匀性。
5. 养护：进行适当的养护措施，包括湿润养护和覆盖保护，以确保混凝土的强度发展。
以上所述是箱涵主要施工方案及施工工艺的简要介绍。
根据具体项目的要求和条件，施工方案和工艺可能会有所调整和变化。
务必在施工前进行充分的计划和准备工作，并遵循相关的法律法规和安全规范。
箱涵工程施工方案
箱涵工程施工方案一、工程概况箱涵工程是公路、铁路等交通工程中的一种重要的地下结构工程，用于解决交通线路跨越河流、沟渠等水体时的通行问题。
本文将针对箱涵工程的施工方案进行详细介绍，旨在确保施工过程高效、安全、质量可控。
二、施工前准备工作1. 方案设计与审核：根据施工现场的地质、地貌以及交通要求，设计符合工程需求的施工方案，并进行审核、校对。
2. 施工人员培训与资质审查：确保施工人员具备相关专业知识和技能，并对施工工艺、安全注意事项等进行培训和动员。
3. 施工材料准备：准备符合设计要求的各类施工材料，包括钢筋、混凝土、砂石等。
4. 施工机械与设备准备：根据实际需求，准备适当的施工机械和设备，如挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等。
5. 施工现场准备：对施工现场进行平整、清理，确保施工场地无障碍，并设置合理的防护措施。
三、施工步骤与工艺1. 施工分区划分：根据箱涵工程的尺寸和施工难度，将整个施工区域划分为合适的分区，每个分区设置合理的施工单位。
2. 地基处理：根据地质勘察结果，对施工区域的地基进行处理，包括土壤回填、加固与加密等。
3. 基础施工：按照设计要求，在地基上进行箱涵基础的施工，包括箱涵基础的开挖、回填、浇筑等工序。
4. 箱涵墙体施工：依次进行箱涵的墙体施工，包括钢筋安装、模板搭设、混凝土浇筑等工艺。
5. 箱涵顶板施工：根据设计要求，在墙体完成后进行顶板的施工，包括顶板模板搭设、钢筋安装和混凝土浇筑等。
6. 箱涵进口和出口施工：根据实际情况，进行进口和出口的施工，包括盖板的安装、调整水平、焊接以及与管道的连接等。
7. 箱涵防水处理：对箱涵的墙体、顶板进行防水处理，确保施工品质。
8. 箱涵验收与交付：经过施工单位的验收合格后，进行相关的手续办理，完成工程的交付。
四、安全与质量控制措施1. 安全措施：制定详细的安全施工方案和操作规程，设置明显的安全警示标志，确保工人的人身安全。
2. 质量控制：在施工过程中，对施工材料进行严格的检验，确保材料的质量符合相关标准。
箱涵通道工程施工方案
本工程为某城市道路改造项目中的重要组成部分，主要建设内容为箱涵通道施工。
箱涵通道位于城市主干道与次干道交汇处，全长约150米，宽度约10米，设计为双向四车道。
箱涵通道采用现浇钢筋混凝土结构，共分为三段，分别为进水段、主体段和出水段。
为确保工程质量和施工安全，特制定本施工方案。
二、施工部署1. 组织机构成立以项目经理为组长，项目副经理、工程技术负责人、安全员、质量员等为成员的施工管理团队，负责全面协调和指挥施工。
2. 施工进度安排根据工程特点，分阶段进行施工，具体如下：（1）第一阶段：前期准备（5天）包括施工图纸会审、现场勘查、施工组织设计编制、施工材料采购、人员培训等。
（2）第二阶段：基础施工（30天）包括基坑开挖、地基处理、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
（3）第三阶段：主体施工（45天）包括主体结构施工、防水施工、预应力施工、伸缩缝施工等。
（4）第四阶段：收尾施工（20天）包括附属设施施工、路面施工、绿化施工、交工验收等。
3. 施工工艺（1）基础施工1）基坑开挖：采用人工配合挖掘机进行，严格按照设计要求进行放样和开挖。
2）地基处理：对地基进行压实、换填等处理，确保地基承载力满足设计要求。
3）钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
4）模板安装：采用定型钢模板，按照设计要求进行安装，确保模板的稳定性。
5）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，按照分层、分段、连续浇筑的原则进行。
（2）主体施工1）主体结构施工：按照设计要求进行施工，确保结构尺寸、钢筋间距、混凝土强度等符合规范。
2）防水施工：采用防水涂料和防水卷材进行施工，确保防水效果。
3）预应力施工：按照设计要求进行预应力施工，确保预应力效果。
4）伸缩缝施工：采用橡胶伸缩缝，按照设计要求进行施工。
三、质量控制1. 严格按照设计文件、施工规范和施工方案进行施工。
2. 对施工过程中的原材料、半成品、成品进行严格检验，确保质量合格。
既有接长箱涵施工方案
既有接长箱涵施工方案一、项目背景及目标1.1项目背景本项目位于某城市快速路改造工程，需要对既有箱涵进行接长处理，以满足道路拓宽的需求。
箱涵作为地下通道，承担着重要的交通和排水功能，其施工质量直接关系到工程的安全和顺利进行。
1.2项目目标确保既有箱涵接长施工的顺利进行，确保施工质量满足设计要求，保障工程安全、顺利进行。
二、施工准备2.1施工图纸及技术规范组织技术人员对施工图纸进行详细研究，掌握设计要求，熟悉施工工艺。
同时，认真学习相关技术规范，确保施工过程中的标准化、规范化。
2.2施工队伍及设备组建专业的施工队伍，对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
同时，配置合适的施工设备，确保施工进度和质量。
三、施工方法及工艺3.1施工方法采用明挖法施工，分阶段进行土方开挖、箱涵接长、回填等工序。
3.2施工工艺3.2.1土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式，严格按照设计图纸和施工规范进行。
在开挖过程中，注意对既有箱涵的保护，避免损坏。
3.2.2箱涵接长（1）制作接长段箱涵：根据设计要求，预制接长段箱涵，确保尺寸和质量。
（2）安装接长段箱涵：在既有箱涵两侧设置临时支撑，将接长段箱涵安装到位。
（3）连接既有箱涵与接长段：采用高强度连接螺栓，将既有箱涵与接长段紧密连接。
3.2.3回填接长段箱涵安装完成后，进行土方回填，确保回填土的密实度。
四、施工安全及质量控制4.1施工安全（1）加强施工现场的安全管理，制定严格的施工安全措施。
（2）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
（3）加强现场监督检查，确保施工安全。
4.2质量控制（1）严格把控原材料质量，不合格的材料严禁使用。
（2）加强施工过程中的质量检查，确保施工质量。
（3）对施工成果进行验收，确保满足设计要求。
五、施工进度及验收5.1施工进度根据工程总体进度要求，制定详细的施工计划，确保施工进度。
5.2验收施工完成后，组织验收小组对工程进行验收，确保工程满足设计要求。
箱涵施工方案及施工方法
箱涵施工方案及施工方法1. 引言箱涵施工是道路、铁路和水道等基础设施建设中常见的一项工程。
箱涵是一种通常由混凝土预制构件组成的管道结构，用于通水或通行。
本文将介绍箱涵施工方案及施工方法，包括前期准备工作、施工步骤、材料选用和施工注意事项等。
2. 前期准备工作在进行箱涵施工之前，需要进行以下准备工作：•方案设计：根据工程要求和地形条件，设计箱涵的尺寸、形状和布置等方案。
•施工图纸编制：根据方案设计，制作施工所需的详细图纸，包括平面图、剖面图和构件图等。
•场地勘测：对施工现场进行勘测，确定施工难点和特殊要求，为后期施工做好准备。
•材料采购：根据设计要求，采购所需的箱涵构件、混凝土、钢筋等施工材料。
3. 施工步骤箱涵施工可以分为以下几个步骤：步骤一：准备施工现场1.清理施工现场，确保场地平整、无杂物。
2.搭建临时施工设施，包括施工工棚和材料堆放处等。
步骤二：基础处理1.根据设计要求，在施工现场进行基础处理，如挖槽、打桩等。
2.将箱涵底部与基础牢固连接，确保结构牢靠。
步骤三：安装箱涵构件1.根据施工图纸，按照顺序将箱涵预制构件进行安装。
2.在构件连接处采用橡胶密封圈等密封材料，确保连接处密封可靠。
步骤四：施工填充1.首先在箱涵周围进行合适的加固处理，以保证施工过程中箱涵结构的稳定性。
2.根据设计要求，进行填充材料的处理，可以使用砂土、碎石等作为填充材料，并严格控制填充厚度。
步骤五：施工后处理1.清理施工现场，移除临时施工设施和材料堆放处的材料。
2.进行箱涵结构的检查和测量，确保施工质量符合要求。
4. 材料选用在箱涵施工中，常用的材料包括以下几种：•混凝土：用于制作箱涵的预制构件和填充材料。
•钢筋：增加箱涵的承载能力和抗震能力。
•橡胶密封圈：用于连接处的密封，防止渗漏。
在选择材料时，需要考虑到工程要求、设计要求和施工方法等因素，确保材料的质量和可靠性。
5. 施工注意事项在进行箱涵施工时，需要注意以下几点：•施工过程中保持施工现场的整洁和安全，确保工人的安全。
通道涵洞施工方案
附件4涵洞、通道桥施工方案1、工程概况全标段共有涵洞、通道223道。
其中盖板涵114道、箱涵20道、圆管涵82道、7道倒虹吸圆管涵。
1.1、箱涵：涵身和翼墙采用C30混凝土，主筋均为HRB335带肋钢筋；基础采用C25混凝土，基础底面为砂砾垫层。
河床与洞口铺砌、隔水墙、锥坡均采用M7.5浆砌片石，勾缝采用M7.5水泥砂浆，石料强度不得低于M40。
1.2、盖板涵：盖板采用C30混凝土，主筋为HRB335带肋钢筋。
洞口铺砌、隔水墙、锥坡采用M7.5水泥砂浆砌片石，石料强度不得低于M40。
1.2.1暗盖板涵：涵台台身及基础，八字翼墙与基础采用C20混凝土，基础钢筋为HRB335带肋钢筋，其基础形式有分离式和整体式。
1.2.2明盖板涵：涵台台身、基础及翼墙采用C25混凝土，台帽采用C30混凝土，桥面铺装采用C40防水混凝土。
基础及台帽主筋为HRB335带肋钢筋。
1.3、圆管涵：管节混凝土为C30，端墙及管节基础为C20砼：翼墙及端墙基础为C20砼，洞口河床铺砌及隔水墙为M7.5水泥砂浆砌片石，M7.5水泥砂浆勾缝。
1.4、倒虹吸圆管涵：管节混凝土为C30，井身、管基及洞口翼墙采用C25混凝土，隔水墙及渠底铺砌采用M7.5浆砌片石。
2、施工准备施工前应做好如下几项准备工作2.1 复核图纸：组织有关技术人员熟悉图纸，领会设计意图，查对构造物各点旳高程及坐标，发现问题及时汇报经理部工程部，经工程部确认后统一请设计院处理。
2.2地形复核与测量放样：复核沿线导线、水准点，根据设计图纸进行涵洞中心线以及基础开挖边线旳放样。
检查图纸上旳设计位置、沟渠或被交路与现场状况与否相符，如发现问题及时与经理部获得联络，共同制定处理方案。
2.3 编制施工技术方案，报监理工程师同意后，进行详细旳技术交底。
3.施工工艺3.1 箱涵施工工艺流程场地清理测量放线基坑开挖基底处理绑扎钢筋→立模浇注混凝土拆模防水及沉降缝处理洞口施工台背回填箱涵洞身一般分两次浇筑混凝土，第一次浇筑底板，然后在洞内搭设满堂支架，安装侧墙模板、顶板，浇筑洞身第二次混凝土。
涵洞(箱涵)专项施工方案
涵洞（箱涵）专项施工方案一、施工方案箱涵系整体闭合式框架结构，基础为C30砼。
施工时，采用明挖基坑，就地浇筑砼的施工方法，全箱采用两次浇筑，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑剩余部分。
施工程序：测量放线→基坑开挖、夯实→（基底处理）→回填、夯实碎石垫层→基础模板→基础砼→台身模板制安→浇筑第一次砼（底板内壁以上30cm砼）→跌井、台身、八字墙、顶板模板→浇筑第二次砼（余下台身砼及顶板砼）→八字墙砼→台背回填→现场清理。
二、技术措施1.测量放样用导线网控制涵位纵、横轴线以满足精度要求。
并用石灰放出边线。
放线时要把支模操作面宽度80cm、集水槽60cm宽度和放坡宽度统一考虑到开挖线以内；2.涵洞放样前需先画出施工详图，然后依图放样。
放样后进行现场核校，看是否与当地地貌相符，是否与农田排灌相适应等，如需变更按有关规定办理；3.开挖基坑前，首先要排除施工面的地表水，以防止地表水注入坑内。
整个施工过程宜安排在晴天或少雨时间里，应避开雨天施工，施工前做好各种准备工作，连续不断地快速施工。
在基坑内周围要挖集水槽，基坑底低洼处挖集水坑，备好抽水设备，保持干地施工。
如果基坑所处地下水位较高，还要采用深井抽水的办法降低地下水位，防止坑壁的水压过大而失稳坍塌；4.明挖基础要视地质情况及开挖深度，做好放坡、坑壁防护，保持基坑边坡稳定。
在基坑不便放坡或坡面地质不稳定处，应根据实际情况采用木桩、挡土板等支撑，或反超挖放大坡比，来保证坡面稳定。
禁止在坑口周围堆放弃土积物等，挖基土方要全部清出场外，不得堆在施工现场；5.扩大基础的基坑采用人工配合机械开挖，在天气晴朗的时候快速施工。
为防止超挖和防止基底原状土被挠动，开挖时基底标高30厘米以上的土方由挖掘机挖除外运，底标高30厘米以下剩余土方由人工修边铲底挖除。
人工挖土时要把排水坡比一次性挖到位；6.基坑开挖完毕后，必须先行自检，然后报监理工程师检测，基底地基承载力必须满足设计要求，如不能满足或遇软基，应及时向总工室或监理工程师报告，上报建设单位、总监办、、造价咨询单位、设计院研定处理方案；7.台背回填砂砾石回填按规范和设计的要求进行，要分层填筑、夯实，每层厚度不超过20厘米，用人工配合电动打夯机夯实，以达到设计规定的密实度。
箱涵通道施工方案
箱涵工程施工方案一、工程概况本标段设涵洞两道，其中新建钢筋混凝土箱涵（人行通道）70.7米/一道，加长钢筋混凝土涵洞33.85米 /一道。
加长涵洞位于里程K46+096.5处，与原涵洞顺接，该涵洞与路面呈1300夹角。
两箱涵涵身均采用现浇C30防水砼，抗渗标号不小于S8，混凝土分两次浇注。
钢筋采用R235钢筋（Ⅰ级钢筋）和HRB335钢筋（Ⅱ级钢筋）。
涵身设置变形缝。
二、施工部署基坑开挖：根据土质进行基坑开挖，其深度为砂垫层底部。
采用挖掘机开挖，自卸汽车运土。
基坑开挖宽度向涵身结构外侧扩大1m，以保证人工作业的空间。
加长涵洞开挖宽度大约4.56米，新建人行通道开挖宽度大约8.90米，基坑边坡坡度1：0.75。
基层采用50cm厚的砂砾垫层，10cm 厚砼垫层。
根据工程的结构形式，砼箱涵采用两次浇筑。
底板内壁以上30cm 处设置施工缝。
在施工缝处加橡胶止水带，填充密封胶防水。
三、施工工艺及具体施工方法施工放样—基坑开挖—垫层施工—施工放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—底板砼浇筑—侧墙钢筋绑扎—侧墙模板支设—顶板模板支设—顶板钢筋绑扎—侧墙、顶板砼浇筑—砼养护—模板拆除1、基坑开挖支护基坑采用挖掘机开挖，自卸汽车运输土方。
基坑开挖后采用钢板桩支护。
由于人行通道穿过既有路面，采用明挖施工。
为了不影响交通，现将涵身分两段施工，既将原有路面分成左右两幅开挖。
先施工左幅，待混凝土达到强度后才恢复交通，再施工另一段。
1、钢筋工程1）、原材料：钢筋进场时，种类、规格应符合设计要求，同时按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。
2）、钢筋加工：钢筋按照图纸和设计要求的形状、尺寸进行现场加工，受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差±10mm。
3）、钢筋无铁锈及油污，成型钢筋经现场检验合格后方可使用。
4）、钢筋绑扎：钢筋绑扎应严格按照设计图纸和规范的要求进行，防止雨淋锈蚀。
道路箱涵工程施工方案
道路箱涵工程施工方案一、前言道路箱涵作为道路交通工程中的重要构筑物，承载着道路交通的重要功能，对于保障道路畅通及提高交通运输效率具有重要意义。
因此，在进行道路箱涵工程施工时，必须严格按照相关规范和标准进行施工，确保工程质量和安全。
本文将对道路箱涵工程施工方案进行全面的介绍，以期为相关施工人员提供参考。
二、工程概况1. 工程地点：本次道路箱涵工程位于某市环城高速路段，总长约500米，宽度30米，为城市快速路。
2. 工程背景：由于城市交通不断发展，原有的道路排水系统无法满足日益增长的交通需求，因此急需进行道路箱涵改造工程。
3. 工程内容：本次施工将对环城高速路段进行道路箱涵改造，包括清理原有排水管道、新建箱涵、铺设排水管道等。
4. 工程目标：通过本次施工，达到提升道路排水能力、改善道路交通环境、提高道路安全性的目的。
三、施工准备1. 地勘工作：在施工前，必须进行地质勘测、地下管线勘察以及周边环境调查等工作，为施工提供必要的数据支持。
2. 设计方案审核：施工前必须对道路箱涵的设计方案进行审核，确保设计符合国家规范标准，并能满足施工要求。
3. 施工人员培训：施工前需对相关施工人员进行培训，包括施工作业安全规范、施工工艺要求等。
4. 施工材料采购：根据设计方案和施工要求，提前采购好所需的施工材料，确保施工进度。
5. 施工设备准备：安排好所需的施工机械设备，保证施工过程顺利进行。
四、施工方案1. 施工技术方案：本次施工采用先挖、后建，分段施工的方式进行。
首先进行挖掘箱涵基坑，然后进行箱涵结构浇筑，最后进行排水管道的铺设。
2. 施工阶段划分：将施工过程分为挖掘基坑、箱涵结构浇筑、排水管道铺设、道路恢复等几个阶段，分阶段施工，确保施工效率和质量。
3. 安全措施：在施工过程中，采取一系列安全措施，包括封闭施工区域、设置安全警示标识、配备专业人员进行监控、加强事故应急演练等。
4. 质量控制：在施工过程中，严格按照相关国家标准和规范进行施工，保证施工质量。
通道涵洞工程施工方案
通道涵洞工程施工方案本合同共有箱形通道12座，箱涵13道，圆管涵7道。
本合同段成立3个桥涵施工队,其中桥涵一队负责K24+080〜K25+537之间的桥涵施工，桥涵二队负责K25+705〜K26+597之间的桥涵施工。
桥涵三队负责K26+817〜K28+939之间的桥涵施工。
施工工艺：一、圆管涵1、施工场地硬化。
2、测量放样。
利用全站仪精确定出中心轴线桩并设置护桩。
3、基坑开挖，按照要求对基坑进行处理。
4、预制圆管节采用离心法旋转成形，集中预制。
5、管基基地应力按100Kpa设计，当实际地质较差时，应采取换土措施，换土深度1.5~2.0米，至达到设计地基承载力为止。
6、涵洞全长范围内按照要求设置沉降缝，其位置以设在路基中心线和行车道外侧为宜。
7、施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置,斜涵交角可按实际斜交角作适当调整。
8、管基混凝土可分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,此时注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2-3厘米,待安放管节后,再浇筑管底以上部分,并保证新旧混凝土结合及管基混凝土与管壁的结合。
9、涵洞顶上及洞身两侧在不小于两倍径范围内的填土须分层对称夯实,压实度在95%以上。
亦可在路基填筑后进行反开挖,但施工期间须满足排水要求。
10、施工过程中，当洞顶填土厚小于0.5米时严禁任何重型机械通过。
11、部分涵洞为田中所设排水圆管涵，施工过程中应结合取土坑开挖实际情况,予以调整，如取土坑连续开挖，且必须设涵洞时,涵洞洞口至取土坑段应铺砌处理，以防冲刷,影响路基稳定。
12、当涵洞为灌溉涵及排水涵时，在挖基前需采取设临时过水管或改沟的方法施工，临时过水管采用Φ400mm铸铁管，在涵洞的入口外做草袋围堰埋设铸铁管，分段开挖基础，分段施工。
13、根据设计要求的材料做好沉降缝及防水层；沉降缝所采用的材料必须经监理工程师认可后使用，要求施工结束后的沉降缝饱满无渗水。
防水层施工应符合设计及监理工程师的要求。
箱涵及人行通道工程专项施工方案
目录1、工程概况 (3)2、编制依据 (4)3、主要工程量 (5)4施工方案 (6)5总体施工进度计划 (19)6机械设备投入 (19)7冬季施工技术措施 (20)8质量管理措施 (24)9安全保证措施 (26)10专项安全措施 (28)11文明施工措施 (28)1、工程概况1.1概述生态园21号线人行通道工程位于生态园21号线道路桩号K0+460及K0+697处。
其中，桩号K0+460（过街通道一）主通道为南北走向，两侧均设置出入口。
通道全长74.4m，内净宽6m；桩号K0+697（过街通道二）主通道为南北走向，两侧均设置出入口。
通道全长38.7m，内净宽6m。
生态园21号线箱涵工程位于生态园21号线道路桩号K0+028及K0+448处。
其中，桩号K0+028(箱涵一)采用单孔（净宽2m×净高1.5m）钢筋混凝土箱涵，顶、底板、侧墙厚28cm，箱涵全长40米。
桩号（K0+448）箱涵二采用左右布置2孔（净宽3m ×净高2.8m）钢筋混凝土箱涵，顶、底板厚40cm，侧墙厚40cm，箱涵全长58米。
1.2地层岩性根据地表调查和钻探揭露，箱涵及人行通道场地岩土特征自上而下分述如下：①层素填土（Q4ml）：黄褐色，稍湿~湿，松散，由粉土、黏性土和碎石组成，表层见有植物根系，未经压实处理，回填年限为5-20年。
该层普遍钻孔揭露，厚度:0.30～1.50m,平均0.79m;层底标高:61.36～84.72m,平均69.33m;层底埋深:0.30～1.50m,平均0.79m。
②层粉质粘土（Q4al+pl）：黄褐色，可塑，土质较均匀，干强度中等，韧性中等，偶见铁锰质结核，夹有碎石。
局部相变为粉土、砂。
该层大部分钻孔揭露，厚度:0.70～11.30m,平均 5.36m;层底标高:53.71～80.02m,平均64.55m;层底埋深:1.50～11.70m,平均6.11m。
②-1层碎石土（Q4dl ）：黄褐色，褐色，松散～稍密，湿～饱和，磨圆度较差，碎石粒径一般为3～5cm，最大粒径为60mm。
箱涵施工方案
箱涵施工方案第一篇：箱涵施工方案（一）一、施工前准备1.1 施工前勘察在施工前，需要对箱涵的施工现场进行勘察，对现场的地质、地貌、地形等进行详细的了解，并对涵洞进行测量，保证施工的顺利进行。
在勘察的同时还需要对现场的环境进行分析，掌握降雨量、河流水位等情况，以便提前做好防范措施。
1.2 施工前准备工作施工前还需要进行一系列的准备工作，包括人员配置、设备调配等。
根据施工的要求，选派专业人员进行施工，保证施工的质量。
同时还需要选用适当的施工设备，如挖掘机、推土机、卡车等，保证施工的效率。
二、施工方法2.1 挖掘基坑在进行挖掘之前，需要测量涵洞的尺寸，按照涵洞的尺寸进行基坑的挖掘。
挖掘深度根据实际情况而定，一般要留有一定的余地，以备后续的工作。
在挖掘的过程中，需要注意保证基坑的稳定性，防止地面塌陷等问题的发生。
2.2 做模板做好基坑之后，需要制作涵洞的模板，保证施工的精度和质量。
模板的制作要根据涵洞的尺寸进行，并严格按照施工图纸进行制作。
2.3 浇筑混凝土做好模板之后，需要进行混凝土的浇筑。
在施工过程中，需要注意保证混凝土的质量，例如控制混凝土的水灰比、振捣强度等。
在浇筑之后，还需要对混凝土进行养护，以保证混凝土的强度和耐久性。
2.4 安装钢筋在混凝土浇筑之前，需要先将钢筋进行预埋，以增加涵洞的强度和稳定性。
在预埋钢筋之前，需要根据设计图纸进行预先排布和处理，以保证钢筋的正确性和合理性。
预埋的钢筋要与混凝土紧密结合，保证施工的安全性和耐久性。
三、施工注意事项3.1 施工作业要安全施工过程中，一定要注意安全。
在施工现场设置警示标志，保证施工安全。
施工人员需要按照规定的程序进行作业，避免发生意外事故。
3.2 施工现场要整洁施工现场需要保持整洁，及时清理施工过程中的垃圾和工具，以保证施工的顺利进行。
同时还要注意防火、防盗等安全问题。
3.3 设备要保养好施工设备需要保养好，定期进行检测和维修，保证设备的正常使用和工作效率。
箱涵工程施工技术方案
箱涵工程施工技术方案一、技术概况箱涵工程是一种在河道、渠道等水域中施工的重要工程，主要用于水下隧道、管道等的通道施工。
箱涵工程施工技术方案要充分考虑施工环境、施工条件、施工设备等因素，并采取合理的施工方法，保证施工质量和安全。
本方案针对箱涵工程施工，提出了一套完整的施工技术方案。
二、工程前期准备1. 完善设计方案在开始施工前，应对工程设计方案进行充分的审查和完善。
主要包括箱涵结构设计、施工工艺设计、材料选用等方面，确保设计方案的合理性和可行性。
2. 选址勘察和测量选址勘察和测量是箱涵工程施工前的一项重要工作，目的是为了确定施工场地和施工范围，同时需测量出施工场地的地形、水深、地质情况等，为后续施工提供依据。
3. 土建工程准备在地基处理、基础浇筑等方面，需提前做好土建工程准备工作，确保施工基础的坚固稳定。
4. 施工设备准备包括需要用到的挖掘机、吊机、输送设备等，确保施工设备的完好运行，提前做好维护、保养工作。
5. 施工人员培训在施工前，对施工人员进行相应的培训，包括施工技术、安全操作等方面，提高其对施工工艺的理解和掌握。
6. 安全预案制定制定完善的施工安全预案，明确施工现场的安全责任人、安全措施、应急预案等，确保施工过程中的安全。
三、施工工艺1. 开挖首先进行箱涵工程的开挖工作，采用挖掘机对施工场地进行开挖，保证施工场地的平整。
2. 箱涵安装在开挖后，开始进行箱涵的安装工作。
首先进行箱涵的预埋，确定箱涵的位置和高程，然后使用起重机将箱涵吊装到预埋位置，保证箱涵的安装位置准确无误。
3. 连接及固结箱涵安装完成后，进行箱涵的连接和固结工作，包括箱涵与管道的连接、箱涵与土体的固结等，确保箱涵与周围环境的紧密结合。
4. 封顶和填土箱涵安装和固结完成后，进行封顶和填土工作，对箱涵进行覆盖和填土，保证箱涵的稳定和安全。
5. 清理和保养施工完成后，进行清理和保养工作，包括清理施工场地、保养施工设备等，确保施工现场的整洁和设备的良好状态。
箱涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于某市某区，全长约1000米，包括箱涵主体结构、附属设施以及排水系统等。
箱涵设计为双向四车道，设计车速为60km/h。
箱涵主体结构采用钢筋混凝土结构，分为主洞、侧洞、顶板、底板、翼墙等部分。
本次施工方案主要针对箱涵主体结构的施工。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目部，明确各岗位职责，建立健全各项规章制度。
（2）配备专业施工队伍，确保施工质量。
（3）编制施工组织设计，明确施工进度、质量、安全、环保等方面的要求。
2. 施工材料（1）钢筋：符合国家标准的HRB400级钢筋，直径为φ12-φ32mm。
（2）水泥：符合国家标准的硅酸盐水泥，强度等级为32.5MPa。
（3）砂、石：符合国家标准的粗砂、中砂、细石、碎石，级配合理。
（4）混凝土外加剂：减水剂、防冻剂等。
3. 施工设备（1）模板工程：钢模板、木模板、模板支撑系统等。
（2）钢筋工程：钢筋加工设备、钢筋绑扎设备、焊接设备等。
（3）混凝土工程：混凝土搅拌车、混凝土泵车、混凝土输送泵等。
（4）测量设备：全站仪、水准仪、经纬仪等。
（5）其他设备：挖掘机、装载机、推土机、汽车吊等。
4. 施工现场布置（1）施工现场应设置明显的安全警示标志。
（2）设置材料堆场、钢筋加工场、混凝土搅拌站等。
（3）设置临时道路、排水设施、照明设施等。
三、施工工艺及质量控制1. 钢筋工程（1）钢筋加工：根据设计要求，加工成符合要求的钢筋。
（2）钢筋绑扎：采用绑扎机进行绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
（3）钢筋焊接：采用电弧焊或气压焊进行焊接，确保焊接质量。
2. 模板工程（1）模板制作：根据设计图纸，制作符合要求的模板。
（2）模板安装：采用螺栓连接、焊接等方法进行安装，确保模板平整、牢固。
（3）模板拆除：待混凝土强度达到设计要求后，方可拆除模板。
3. 混凝土工程（1）混凝土搅拌：按照设计配合比，进行混凝土搅拌。
（2）混凝土运输：采用混凝土搅拌车、混凝土泵车进行运输。
盖板涵、箱涵及通道施工方案
盖板涵、箱涵及通道施工方案在道路、桥梁等交通基础设施建设中，盖板涵、箱涵以及通道等结构在水利工程中起着至关重要的作用。
本文将针对这些结构在施工过程中的具体方案进行探讨，以保证工程的顺利进行和质量的保证。
盖板涵施工准备工作在进行盖板涵的施工前，需要做好充分的准备工作。
首先要对施工区域进行勘测，确保地基情况符合盖板涵的施工要求。
其次，需要准备好所需的材料和设备，包括搅拌设备、混凝土浇筑设备等。
施工过程盖板涵的施工过程主要包括地基处理、模板搭设、混凝土浇筑等步骤。
在进行混凝土浇筑时，需要注意控制浇筑速度和浇注量，以确保混凝土的均匀性和密实性。
施工质量控制在施工过程中，需要根据设计要求进行质量检查，包括混凝土的抗压强度、密实度等指标。
同时需要注意施工过程中的质量控制，确保整个盖板涵的施工质量。
箱涵施工准备工作箱涵的施工准备工作与盖板涵类似，需要进行地基勘测、材料设备准备等工作。
此外，箱涵的施工还需要考虑箱体的制作和运输，以及箱体的安装等问题。
施工过程箱涵的施工过程主要包括箱体的制作、运输和安装等步骤。
在箱体制作过程中，需要保证箱体的尺寸精准，以确保箱涵各个部分的拼接质量。
在箱体运输和安装过程中，需要注意避免损坏箱体。
施工质量控制箱涵的施工质量控制需要重点关注箱体的拼接质量、密封性能等方面。
同时还需要对箱涵的强度进行检测，确保其能够承受设计要求的荷载。
通道施工准备工作通道的施工准备工作包括路基处理、排水设施建设等内容。
在施工前需要充分考虑通道的设计要求，保证通道的排水畅通、通行安全等。
施工过程通道的施工过程主要包括路基填筑、路面铺设、排水设施建设等步骤。
在施工过程中需要注意保证通道的平整度、排水性能等要求。
施工质量控制通道的施工质量控制需要重点关注路面平整度、排水性能、交通安全等方面。
同时需要充分考虑通道的使用环境，以便制定合理的施工方案。
综上所述，盖板涵、箱涵及通道的施工方案需要根据具体的工程要求进行调整和优化，以确保工程的顺利进行和质量的保证。
箱涵通道施工方案
箱涵通道施工方案在桥梁工程中，箱涵通道是一种常见的结构形式，它通常用于穿越河道、沟渠或其他交通障碍物。
箱涵通道的施工方案设计对于工程的顺利进行至关重要。
本文将介绍箱涵通道施工方案的相关内容。
1. 施工前准备在开始施工之前，首先要进行充分的施工前准备工作。
这包括对施工现场的勘测、设计方案的确认、材料和设备的准备等工作。
同时，还需要对施工人员进行培训，确保他们了解施工流程和安全注意事项。
2. 施工过程2.1 地基处理在进行箱涵通道的施工之前，需要对施工区域的地基进行处理。
这包括清理地表杂物、进行挖土和填土等工作，确保地基的承载能力符合设计要求。
2.2 基础浇筑在地基处理完成后，可以开始进行箱涵通道的基础浇筑工作。
这一步是整个施工过程中最关键的环节，需要确保混凝土浇筑质量和强度，以确保通道的稳定性和安全性。
2.3 结构施工基础浇筑完成后，可以进行箱涵通道结构的施工。
这包括箱涵墙体、顶板、地基板等部分的施工，需要严格按照设计要求和施工方案进行操作。
2.4 接缝处理在箱涵通道结构施工完成后，需要对接缝进行处理。
接缝处理是确保箱涵通道结构完整性和防水性的重要环节，需要选择适当的材料进行密封和处理。
3. 施工后工作3.1 检测验收在箱涵通道施工完成后，需要进行检测验收工作。
这包括对施工质量、工程量和安全情况的检查，确保工程符合设计要求和相关标准。
3.2 环境恢复施工完成后，需要对施工现场进行环境恢复工作。
这包括清理施工材料和设备，修复施工痕迹，使施工现场恢复原貌。
结语箱涵通道施工是一项复杂而重要的工程，需要严格按照设计要求和施工方案进行操作，以确保工程质量和安全。
希望本文所介绍的箱涵通道施工方案内容对相关人员有所帮助。
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箱涵工程施工方案
一、工程概况
本标段设涵洞两道，其中新建钢筋混凝土箱涵（人行通道）70.7米/一道，加长钢筋混凝土涵洞33.85米 /一道。
加长涵洞位于里程K46+096.5处，与原涵洞顺接，该涵洞与路面呈1300夹角。
两箱涵涵身均采用现浇C30防水砼，抗渗标号不小于S8，混凝土分两次浇注。
钢筋采用R235钢筋（Ⅰ级钢筋）和HRB335钢筋（Ⅱ级钢筋）。
涵身设置变形缝。
二、施工部署
基坑开挖：根据土质进行基坑开挖，其深度为砂垫层底部。
采用挖掘机开挖，自卸汽车运土。
基坑开挖宽度向涵身结构外侧扩大1m，以保证人工作业的空间。
加长涵洞开挖宽度大约4.56米，新建人行通道开挖宽度大约8.90米，基坑边坡坡度1：0.75。
基层采用50cm厚的砂砾垫层，10cm 厚砼垫层。
根据工程的结构形式，砼箱涵采用两次浇筑。
底板内壁以上30cm 处设置施工缝。
在施工缝处加橡胶止水带，填充密封胶防水。
三、施工工艺及具体施工方法
施工放样—基坑开挖—垫层施工—施工放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—底板砼浇筑—侧墙钢筋绑扎—侧墙模板支设—顶板模板支设—顶板钢筋绑扎—侧墙、顶板砼浇筑—砼养护—模板拆除
1、基坑开挖支护
基坑采用挖掘机开挖，自卸汽车运输土方。
基坑开挖后采用钢板桩支护。
由于人行通道穿过既有路面，采用明挖施工。
为了不影响交通，现将涵身分两段施工，既将原有路面分成左右两幅开挖。
先施工左幅，待混凝土达到强度后才恢复交通，再施工另一段。
1、钢筋工程
1）、原材料：钢筋进场时，种类、规格应符合设计要求，同时按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。
2）、钢筋加工：钢筋按照图纸和设计要求的形状、尺寸进行现场加工，受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差±10mm。
3）、钢筋无铁锈及油污，成型钢筋经现场检验合格后方可使用。
4）、钢筋绑扎：钢筋绑扎应严格按照设计图纸和规范的要求进行，防止雨淋锈蚀。
受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
钢筋绑扎及连接应注意如下几点：
①绑扎钢筋用钢丝采用20～22号钢丝，其中22号钢丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋；
②四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢；
③钢筋弯钩朝上，不能倒向一边；
④受力钢筋接头宜设置在受力较小处，接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍；
⑤相邻纵向受力钢筋采用弧焊连接，在焊接全过程中，应重视每一个环节：接头部位应清理干净；钢筋安装应上下同心；夹具紧，严防晃动。
焊接完毕，应停歇20～30s后才能卸下夹具，以免接头弯折。
⑥纵向受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，连接区段的长度为35d (d为纵向受力筋的较大值) ,且不小于500mm.
5）、钢筋绑扎后，依据相关规范对钢筋进行隐蔽验收，合格后方可进行砼浇注。
2、模板工程
A、模板在阴角接缝处采用二面胶海棉胶带粘牢缝隙。
B、钢筋砼侧墙和底板模板：
（1）底板和侧墙采用木胶板，模板按照结构物尺寸并重复使用的原则制作。
模板之间用对拉螺栓连接，每一块木胶板上布置4个对拉螺栓孔。
（2）在模板拼缝处用胶带粘贴，以防止漏浆。
C、顶板和侧墙模板：
（1）侧墙模板为木胶板，采用对拉螺杆加固，模板背后由竖向10×5的方木作背带，背带间距40cm，后面再由10×10的水平方木作背带，水平背带的间距为1.0米，可根据现场实际情况作调整。
涵身外背带背后由钢管加顶托支撑在钢板桩上，内侧由钢管与顶托对顶。
（2）顶板模板的加固方法与侧墙相同，背带背后的钢管顶托支撑在以完成的底板顶面上。
支模时需注意如下两点：
（1）模板接缝要严密，不得漏浆。
采用木模板时，应先浇水湿润，但模板内不得有积水。
（2）模板内的杂物应清理干净，并且与砼的接触面应涂刷不影响结构性能和外观装饰的隔离剂。
模板安装允许偏差为：轴线位置为5mm；底模上表面标高为±5mm；相邻两板表面高低差为2mm；表面平整度为5mm。
D、模板的拆除：
（1）墙模板的拆除：应在砼强度能保证其表面及棱角，不因拆除模板而受损坏时，方可拆除。
具体时间由现场据实掌握。
（一般砼强度达到3--4 N/mm2左右即可）。
（2）拆模顺序为后支先拆，先支后拆，先拆墙模板，后拆顶板模板。
4、砼工程
（1）、原材料：混凝土采用商品砼，由搅拌站集中拌制，混凝土罐车运输至施工现场。
（2）砼施工：
①箱涵砼强度等级为C30。
砼分两次浇注，先浇注底板砼，后浇注侧墙和顶板砼，在底板顶面以上30cm处设施工缝。
先浇注底板和30cm高的侧墙，后浇注侧墙和顶板砼。
养护7d后，拆除外模板。
在第一次浇筑砼初凝前人工将施工接缝处凿毛并将碎渣清除干净。
②侧墙砼以50cm的层厚逐层浇注。
混合料从一端向另一端均匀地送入模板中，定人定位用插入式振动棒振捣。
③侧墙浇注完成后，接着浇注顶板砼。
从一端向另一端一次浇注成形。
④在顶板最后一道收浆后12h内，采用麻袋、草毡覆盖，养护14d后拆除模板。
⑤施工缝的设置及处理
a、砼施工应尽可能留置在受剪力较小的部位，且留置部位应便于施工。
b、新砼的浇筑必须在先浇筑的砼抗压强度达到2.5MPa以上方可浇筑。
在施工缝施工时，应在已硬化的砼表面上，清除水泥薄膜以及软弱的砼层，
同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h，残留在砼表面的积水应予以清除。
并在施工缝处铺一层水泥浆或与砼内成分相同的水泥砂浆。
⑥沉降缝的处理：
沉降缝宽2cm，在模板支设的同时，沉降缝即要开始施工，填缝材料采用浸沥青木板和油麻，嵌缝材料采用聚氨脂密封膏，同时采用E31型橡胶止水带防水。
⑦混凝土浇筑完毕后，应对混凝土采取以下养护措施：
a、应在混凝土浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
b、混凝土浇水养护时间不少于7d，浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水与拌制用水相同。
c、采用塑料布覆盖养护时，应将混凝土结构外露部分全部覆盖，并保持塑料布内有凝结水。
d、混凝土强度达到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
以上每道工序完工后均需检验并经报验合格方可进行下一道工序的工作。
（3）检查验收：
①结构砼的强度等级必须符合设计要求。
②混凝土箱涵外观必须符合设计要求。
施工拆模后由质量科协同监理单位对箱涵混凝土质量进行验收。
③现浇混凝土不得有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差，各部位结构尺寸满足设计要求。
（4）半成品保护：
①施工中，不得用重物冲击模板。
②侧模板应在砼强度能保证其棱角和表面不受损伤时方可拆除。
③砼浇筑完后，待其强度达到1.2MPa以上，方可在其上进行下一道工序的施工。
④应按设计要求预留孔洞或埋设螺栓和预埋铁件，不得以后凿洞埋设。
5、安全注意事项：
（1）机械应由专业机工按规程操作，并应经常检查、维修、保养。
（2）砼倾倒时要有专人指挥，车辆制动、刹车性能要好，车辆下方严禁站人。
夜间施工的区域要有充足的照明，并有红色低压警示灯。
对开挖的基坑要有警示和防护措施。
（3）模板加固必须符合要求。
（4）施工用电应由专业电工负责。
（5）高空作业人员佩戴好安全防护用品，进场施工人员必须佩戴安全帽。