物流地理分区地理章

◆交通运输业：北京为全国铁路枢纽、航空 中心；天津新港为华北外贸门户，秦皇岛 为超级能源输出港；北京、天津、石家庄、 太原、呼和浩特为华北公路网中的枢纽要 站。
◆物流发展：北京——优化城市物流 天津——打造物流城市 大连、青岛—构建区域物流中心
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（三）东部沿海经济区
包括上海、江苏、浙江一市两省 ◆地理位置 ◆资源状况：水资源、矿产资源 ◆区域特点 ： （1）全国最大的经济技术核心区 （2）农业发展水平和商业化程度较高 （3）水资源比较丰富 （4）地理位置和交通运输条件优越
第三章 中国物流经济分区地理
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引例：中国经济要快速发展必须打破行政区划
2005年6月，博鳌亚洲论坛秘书长龙永图在江苏吴江 参加“民营企业发展之路”经济论坛时指出，随着经济全 球化的不断深入发展，中国必须打破以行政区划为基础的 经济规划。龙永图说，现在全球竞争格局发生了重大的变 化。过去的竞争是国家与国家的竞争、地区与地区的竞争， 企业与企业的竞争、产品与产品的竞争；而现在的竞争是 生产链与生产链的竞争、供应链与供应链的竞争。中国的 民营企业尤其是中小型企业必须有意识地融入全球化大公 司中，进入全球产业链中，这是国际经济发展的趋势。这 种趋势要求加强地区间的经济合作，促进共同发展。“但 中国经济的发展和规划，仍然是以行政区划为基础进行 的”，这与经济全球化趋势下的经济规划是相违背的。 “这种以行政区划为基础的经济规划不打破，必然会制约 中国经济的发展。”
3、经济联系。
——经济联系既包括经济区内商品流通、 技术协作、资金融通、信息传递，也包括 经济区内的交通运输网络和通信网络。
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四、行政区划分的原则
行政区是依据政治、经济、民族、人口、地理、历 史及国防等多种因素，并便于国家分级管理而划 分的分级管理系统。划分原则有：
1. 政治原则 2. 经济原则 3. 民族原则 4. 历史原则 5. 自然原则
◆交通业：在东北区的交通运输网中， 铁路居主要地位
◆物流发展
1、吉林省物流发展目标：建设长春与吉林两 个物流中心区；七个物流结点；三个信息平 台；四大物流体系
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2、辽宁省物流发展目标 发展大交通——
构筑现代化的海陆空综合交通运输体系
建设大口岸——
形成符合国际惯例的口岸综合服务系统
促进大物流—— 打造发达的现代物流产业
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一、三大经济地带
1．东部沿海地带
包括辽宁、河北、天津、北京、山东、江苏、 上海、浙江、福建、广东和广西11个省、市、自治 区。
2．中部地带
包括黑龙江、吉林、内蒙古、山西、河南、湖 北、湖南、安徽、江西等9个省、区。
3．西部地带
包括新疆、西藏、宁夏、陕西、甘肃、青海、 四川、云南、贵州等9个省、区。
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(二)北部沿海经济区
包括北京、天津、河北、山东两省两市。 ◆地理位置 ◆资源优势 ◆区域特点：（1）明显的区位优势
（2）明显的人才优势 （3）交通优势 （4）矿产资源丰富 ◆专门化部门 ：石油、石油化工与海洋化工、钢铁、 机械、电子、轻纺及棉花、水产品在全国占重要 地位
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• 二者差别和矛盾：
行政区同行政权力的执行范围结合在一起，有 法定性和明确的边界线，比较稳定，而且特别强调 纵向联系。
经济区的内容、范围、层次随着商品经济、经 济中心城镇和交通线的发展而发展，比较活跃，具 有明显的开放性，一般没有法定性，边界不很明确， 为实现合理的劳动地域分工并促进经济的发展，特 别强调横向经济联系。
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思考：
为什么必须打破以 行政区划为基础的
经济规划？
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学习目标
经济区与行政区的关系 中国不同时期的经济区划 经济区划对物流的影响 各综合经济区的经济与产业基础 各地方出台的主要物流政策
发展迅速
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第一节 经济区划
一、经济区划与行政区划的涵义 二、经济区划的原则 三、经济区具体划分 四、经济区与行政区的关系
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三、经济中心与经济腹地
1、经济中心。 经济中心是经济区经济发展的核心，
其集聚和辐射效果对整个经济区的经济发 展具有举足轻重的影响。
中国最大的广域经济区——长江三角 洲经济区就以上海或者说以由沪、宁、苏、 锡、常、杭等城市组成的城市群为核心。
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2、经济腹地。
——经济腹地是一个与经济中心或中心城 市相对应的概念。其内涵是经济中心的吸 收和辐射能力能够达到并能促进其经济发 展的地域范围。
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一、经济区划的涵义
经济区是社会物质生产的重要地域组织 形 式，是既有内部结构(包含部门结构、区域 结构、经济核心)也有外部联系的生产地域综 合体。
经济区划是人们对于客观存在的经济区 的主观认识的结果。
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二、经济区划的原则
（一）经济原则 l．国家经济体系和地区优势相结合 2．地区经济专门化方向和综合效益相结合 3．经济区划与行政管理相结合 4．国内劳动地域分工和国际化分工相结合 5. 兼顾近期与长远经济发展的原则 （二）生态原则 （三）社会原则
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•二者联系：
行政区被赋予丰富的经济内容，是否有 利于生产力发展，成为行政区划是否合理的 主要标准之一。
经济区在很大程度上要依托于行政区， 随着对行政区和经济区的不断调整，经济区 又可以与行政区适当结合起来。
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第二节 三大经济地带和八大经济区
一、三大经济地带 二、八大经济区 三、经济区域划分对物流的影响
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二、八大经济区
（一）东北经济区
包括黑龙江、吉林、辽宁和内蒙古东部盟市 ◆地理位置 ◆资源优势 ◆区域特点 ： （1）处东北亚开放地带 （2）资源丰富而且地域组合条件好 （3）水资源在我国北方也属丰裕 （4）拥有比较发达的现代综合交通运输网
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◆专门化部门：石油化工、钢铁、矿冶机电 设备、汽车制造、森林工业 。全国最大的重 工业基地和粮食、原木、甜菜、畜牧产品的 重要基地
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五、经济区与行政区的关系
• 行政区划是一个国家(或地区)为了便于行政 管理，便于行使国家政治职能而划分的多 级行政区域。它是行使国家主权和执行国 家任务的各级行政单位。
• 经济区是根据各地区的自然条件、资源条 件，人口、民族的特点，经济发展水平， 生产发展特点和进一步发展的方向、措施 的一致性而划分的地理区域。