660MW亚临界凝汽式汽轮机热力系统的设计

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题目:660MW亚临界凝汽式汽轮机

热力系统的设计

学院: 材料与冶金学院

专业: 热能与动力工程

学号:

学生姓名:

指导教师:

日期:

摘要

汽轮机作为现代重要的动力机械设备,在国家动力能源方面起着举足轻重的地位。本次设计一方面是为了巩固所学的理论知识,强化对汽轮机整体的认知;另一方面,也是希望借此设计培养独立思考及动手解决问题的能力,为今后的工作学习打下基础。

本文设计的是一台660WM亚临界凝汽式汽轮机,首先根据基本参数的要求,完成透平机械的热力设计,即选定汽轮机的基本参数和结构形式,确定通流部分的重要尺寸,求出整机的内功率和内效率,然后由设计得出的参数,进行汽耗量和功率的校核,最后完成其结构设计。

本设计采用的是三缸四排汽,高中压缸合缸,低压缸四流程的亚临界反动凝汽式设计,是当前国内大型机组的主流设计形式,同时采用一次中间再热,提高发电效率,八级抽汽加热给水提高给水温度,以提高机组的效率。

最终在设计工况下的热耗量是8140.64KJ/KWh,汽轮机机组的绝对电效率是44.23%,在设计上是安全可靠的。

关键词:汽轮机;能源;设计;亚临界

Abstract

Turbine as an important driving force of modern machinery and equipment, plays an important role in the national power energy.The design on the one hand is to consolidate the theoretical knowledge learned, to strengthen awareness of the turbine as a whole; the other hand, is hoping to design independent thinking and the ability to begin to solve the problem, lay the foundation for future work and study.

This design is a 660WM subcritical condensing steam turbine, the first under the requirements of the basic parameters, complete thermal turbomachinery design, namely the basic parameters and structure of the selected turbine, determine critical dimensions flow passage is obtained and internal efficiency within the power of the machine, and then drawn by the design parameters, steam and power consumption checking, finalizing his design.

This design uses a three-cylinder four exhaust, subcritical reaction condensing steam turbine cylinder closing cylinder design, low pressure cylinder, four processes are designed to form the current mainstream domestic large units, while using single reheat, improve power generation efficiency , eight steam extraction feedwater heating water temperature increase to improve the efficiency of the unit.

Final heat consumption at design condition is 8140.64KJ / KWh, absolute power efficiency steam turbine plant is 44.23%, the design is safe and reliable.

Key words:Turbine; Energy; Design; Subcritical

目录

1 绪论 (1)

1.1 汽轮机简介 (1)

1.2 电站高参数大容量汽轮机技术研究和国内外发展现状 (1)

1.3 设计意义 (2)

1.4 论文研究内容 (2)

2 热力系统设计 (4)

2.1 设计基本参数选择 (4)

2.2 汽轮机热力过程线的拟定 (4)

2.3 汽轮机进汽量计算 (6)

2.4 抽汽回热系统热平衡初步计算 (7)

3 调节级设计 (14)

3.1 调节级形式及焓降确定 (14)

3.2 调节级主要参数的确定 (14)

3.3 调节级详细计算 (15)

3.3.1 喷嘴部分的计算 (15)

3.3.2 动叶部分计算 (18)

3.3.3 级内损失的计算 (20)

3.3.4 级效率与内功率的计算 (21)

4 非调节级计算 (22)

4.1 高压缸非调节级计算 (22)

4.2 中压缸非调节级计算 (24)

4.3 低压缸非调节级计算 (26)

4.4 抽汽压力调整 (28)

4.5 重新列汽水参数表 (29)

5 汽轮机各部分汽水流量和各项热经济指标计算 (31)

5.1 重新计算汽轮机各段抽汽量 (31)

5.2 汽轮机汽耗量计算及流量校核 (32)

6 结束语 (34)

参考文献 (35)

致谢 (36)

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