水下爆破
水下爆破实施方案
水下爆破实施方案一、前言。
水下爆破是一种在水下进行的爆破作业，通常用于水下障碍物的清除、水下建筑物的拆除以及水下管道的铺设等工程。
水下爆破作业具有复杂性和危险性，因此需要严格的实施方案来确保安全和效率。
本文将针对水下爆破实施方案进行详细介绍。
二、水下爆破前准备工作。
1. 调查水下环境，在进行水下爆破前，需要对水下环境进行全面的调查和评估，包括水下地形、水流情况、水下障碍物等，以确保爆破作业的安全性和可行性。
2. 确定爆破目标，根据调查结果，确定爆破目标的位置、形状、材质等特征，为后续的爆破设计提供必要的数据支持。
3. 制定爆破方案，根据爆破目标的特点和实际情况，制定详细的爆破方案，包括爆破点的选择、爆破药剂的使用、引爆装置的设置等。
三、水下爆破实施步骤。
1. 准备工作，在进行水下爆破前，需要进行充分的准备工作，包括准备爆破药剂、引爆装置、防水设备等，并确保所有设备的正常运行和使用。
2. 下水作业，将爆破人员和设备下水，进行水下爆破作业前的最后检查和准备工作，确保所有人员和设备的安全和稳定。
3. 爆破实施，根据制定的爆破方案，进行爆破作业，确保引爆装置的准确设置和爆破药剂的正确使用，以达到预期的爆破效果。
4. 安全撤离，在爆破作业完成后，进行安全撤离工作，确保所有人员和设备的安全撤离水下作业区域，避免意外发生。
四、水下爆破注意事项。
1. 安全第一，在进行水下爆破作业时，安全永远是第一位的，所有工作人员都必须严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
2. 环境保护，在进行水下爆破作业时，需要注意保护水下环境，避免对水下生态系统造成不可逆的影响，尽量减少爆破作业对水下环境的影响。
3. 合理利用资源，在进行水下爆破作业时，需要合理利用资源，减少浪费，提高工作效率，确保爆破作业的经济性和可持续性。
五、结语。
水下爆破作业是一项复杂而危险的工程，需要严格的实施方案来确保安全和效率。
只有在严格遵守操作规程和注意事项的前提下，水下爆破作业才能顺利进行，取得预期的效果。
水下爆破基本知识、技能及操作规范.
同时尽量多覆盖钻爆区，做到机动灵活，缩短
移船定位爆破周期，提高工效。在钻进过程中因
受水流、风浪、潮汐等影响，船体的位移量不宜
大于10cm，以减少钻进中出现导管和钻具倾斜、
折断及丢失的现象。
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2、水下钻孔作业
水下钻孔，目前均采用风动钻具，操作省力省
工，进度快。钻孔工序分下套管和开机钻进两个 工序。 （1）下套管 根据施工区炮孔位置和水深情况，配接好套管
破和清碴是水下开挖工程的两个重要组成部分，要取
得较高的综合效率，两者必须密切结合。 水下钻爆应按开挖断面和船位有序地进行。一般是 由下向上，由外向内，由深而浅分段进行。除岸上设 置纵横断面外，首先应在图上提取坐标，布置船位和
孔位，然后在现场用全站仪根据图上坐标跟踪定位布
孔。
典型的水下爆破
（二）钻爆参数
②主线敷设。爆破网路的主线，在有流速的河段，
一般在位于爆破安全区上游的定位船上顺流引放；在 缓流或沿海地区，当炮孔区域线联结形成整体爆破网 路后，随即进行钻船横向位移，到达安全区后即可通 电起爆。
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2、导爆管起爆法
导爆管起爆法大多采用簇联方式连接网路并起
爆。
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二、水下裸露爆破
（一）一般概念
采用8号金属壳雷管（电或导爆管毫秒雷管）， 每孔至少装两发雷管，并联接在两个起爆网路中 。引出的导线松弛地绑扎在一根直径6～7mm的尼 龙绳上，尼龙绳与药筒绑牢，既当投放起爆药卷 的提绳又可保护导线，避免被水流冲散、冲断。
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4、钻孔检测、装药和填塞
钻孔完毕，装药前应先用送药杆检查钻孔，核
实钻孔的深度和孔壁的光洁度，达到设计要求后 即可进行装药。装药时用送药杆压住药包顶部， 拉住提绳，通过导管缓慢地送入孔内，使药包底 部与孔底接触。装药完毕，用送药杆压住药筒顶
水下爆破
港 口 码 头
航 道 交 通
水 利 水 电
桥 梁 工 程
油 气
爆破类型
水 下 钻 孔 爆 破
水 底 裸 露 爆 破 炸 礁
水 下 软 基 爆 破 处 理
水 下 岩 塞 爆 破
水 下 管 线 埋 设 爆 破
挡 水 围 堰 爆 破
水 下 勘 测 爆 破
一、水下钻孔爆破机制及技术特点
一）、水下钻孔爆破作用机制
到淤泥层药包预先埋于
淤泥层之中，上部抛填堆石后起爆。
特点：
炸药用量少、能量利用率高； 操作复杂、安全性差。
四）、水下触底爆夯挤淤法
其爆炸机理是利用小量炸药产生 爆炸压力使砂层和淤泥层受压力变形， 形成一个坑底层变薄，坑壁有一层密 实沙层护壁的相对稳定的弹坑，以此 代替清淤。
10.5 水下岩塞爆破
一、概述
岩塞定义：
在深水的进出水口中，预留用于施工挡水
的一段岩体。
二、岩塞爆破的技术关键
正确选择岩塞口的位置，形式和参数；
优选岩塞爆破设计方案；
正确选择爆破岩渣的处理方式 爆破施工安全技术；
考虑爆破对周围建筑物及环境震动的不利影响 。
三、水下岩塞位置选择的基本原则
满足隧道工程建设的目的和要求。
地形地质条件利于准确设计，一次爆通成形。
岩塞所处的上部岩体要厚实，完整和稳定，
确保爆后的围岩稳定。
四、水下岩塞厚度选取方法
★ 平面半无限弹性体计算法 ★ 现场试验法 ★ 经验类比法 ★ 有限元分析计算法
五、水下岩塞爆破设计方案
钻孔爆破方案 硐室爆破方案 钻孔与硐室相结合
10.1
概述
近水面爆炸 浅水爆炸 深水爆炸
水下爆破
一、水下钻孔爆破水下钻孔爆破，是通过水上钻爆船（驳）或工作平台，配以破套管穿过水层对水下岩石进行钻孔，在船上或平台上进行装药、堵塞、联线、起爆等作业，进行水下爆破开挖的一种爆破方法。
水下钻孔爆破法是水下工程爆破中应用范围最广的一种形式，可用来破碎水下岩层、大孤石、暗礁，以加深、整治航道、港口；炸通水下建筑物的取水口、引水渠预留的岩塞、岩埂；拆除水下临时或废弃的大型、厚壁结构物；解体打捞及清除障碍物等。
目前在内河、沿海均已推广使用，成为了水下炸礁的主要作业方式。
1、特点（1）优点：爆破效果好，开挖厚度大，岩石破碎均匀，爆破有害效应相对较小。
（2）缺点：水上作业船舶设备较多，施工工艺相对比较复杂。
（3）应用范围：凡有条件使用钻孔爆破的水下爆破工程。
2、施工顺序水下钻爆应按开挖断面和船位有序地进行。
一般是由下向上，由外向内，由深而浅分段进行。
有时根据施工水深、工况及工期要求可以改变施工顺序。
合理科学的施工顺序是按期或提前完工的有利保证。
3、施工工艺（1）钻爆船定位水下钻孔是通过水上钻爆船（驳）或钻爆平台配以套管穿过水层对岩石进行钻孔，船与平台必须依靠钢缆和桩定位。
对于钻爆船，为便于移船和定位，同时确保临近航道的正常通航，可在其上游抛倒“八字”主缆，两侧抛开锚，通航一侧用锚链沉入水底，使其有足够的水深过船，以便施工通航两不误。
钻爆船布线应尽量多覆盖钻爆区，作到机动灵活，缩短移缆周期，提高工效。
在钻进过程中因受水流、风浪、潮汐等影响，船体的位移量不宜大于10cm ，以减少钻进中出现导管和钻具倾斜、折断及丢失的现象。
在无GPS的情况下，定位前应在岸上设置纵横断面标，定位时根据设置的标位，布设主缆和边缆，根据标位初定船位，然后用全站仪精确定位。
（2）钻孔目前水下钻孔的钻机多采用风电（冲击和排碴用高风压、旋转用电）和液压风动（冲击和排碴用高风压、旋转用液压）两种。
钻机在钻爆船设置的轨道上移动进行钻孔（根据设计的孔距移动），一次钻至设计深度（包括超钻深度）。
第10章水下爆破
2.水下爆破的理论基础 2.2 水中爆炸冲击波压力
水下爆破
一般 知识
水下爆破产生气泡的脉动过程。
炸药在水中爆炸除产生水中冲击波外，爆炸产生的 高压气体以气泡形式膨胀做功，当气泡压力降低至静 水压力以下时，爆源周围水体开始作反向运动，并压 缩气泡到达静水压力平衡点后，由于水的惯性运动， 导致气泡过度压缩，然后气泡再次膨胀对水体做功， 如此往复，在水中形成多次脉动压力。由于爆生气体 产物膨胀后的密度低于水的密度，因此气泡在脉动过 程中不断向水面浮升，体积不断做周期性的压缩与膨 胀的变化，直到到达水面与大气连通时冲击散逸而产 生水羽喷发。
应用
分类
1.概述
水下爆破
分类
各种不同类型的水下爆破示意图
a 水中爆破 b 水下裸露爆破 c 水下钻孔爆破 d 水下硐室爆破 e 水下岩塞爆破 f 水下软基爆破 1 岩塞 2 集渣坑 3 引水洞 4 临时堵塞段 5 闸门等建筑物 6 小井和导硐 7 水
1.概述
水下爆破
水下爆破原理与陆域爆破大致相同，都是利用炸 特点 药爆炸释放的能量对介质作功，达到疏松、破碎或 抛掷岩土的目的。但由于水介质的影响，水下爆破 施工难度要大得多。与陆地爆破相比主要有以下特 点： （1）由于水是近似不可压缩的介质，药包在水中爆 炸后，产生的冲击波传播速度比空气中快，传播得 更远，爆破在水中的影响范围比陆上大； （2）由于水的浮力、比重比空气大，水下爆破必须 考虑克服水的阻力。因此水下爆破应选择密度高、
全国工程爆破作业人员 培训教材
第十章：水下爆破
史雅语 2012.3
目
录
1.概述
2.水下爆破的理论基础
3.水下钻孔爆破 4.水下裸露爆破 5.软基处理水下爆破 6.水下岩塞爆破 7.水下爆破定义
水下爆破规程
水下爆破规程1一般规定1.1进行水下爆破工程前，应取得公安、海事等部门许可，并应由海事部门发布航行通告。
1.2水下爆破实施前，爆破区域附近有建（构）筑物、养殖区、野生水生物需保护时，应针对爆破飞石、水中冲击波（动水压力）、爆破振动和涌浪等水下爆破有害效应制定有效的安全保护措施。
1.3爆破作业船（平台）上的工作人员，作业时应穿好救生衣，无关人员不应登上爆破作业船（平台）。
爆破施工时，爆破作业船（平台）及其辅助船舶应悬挂信号（灯号）；水域危险边界上应设置警告标志、禁航信号。
1.4进行水下爆破前，除按6.2的规定作相应准备工作外，还应准备救生设备，选择爆破作业船及其辅助船舶并报批爆破器材的水上运输和储储存方案，调查水域中有无遗留的爆炸物和水中带电情况。
1.5 爆破作业负责人应根据爆破区的地质、地形、潮汐、水深、流速、流态、风浪和周围环境等情况布置爆破作业。
1.6 水下爆破应使用防水或经防水处理的爆破器材并进行与实际使用条件相应的抗水、抗压试验；爆破器材可存放在专用储存船内。
1.7 水下爆破采用导爆管起爆网路时，水下不应有导爆管接头和接点；采用导爆索起爆网路时，应在主爆线上加系浮标，使其悬吊；采用电爆网路时，水下导线宜采用柔韧绝缘铜线并避免水中接头。
1.8 在流速较大的水域进行爆破作业时，应采用高强度导爆管雷管起爆网路，并对爆破网路采取有效的防护措施。
1.9 水下爆破施工中，爆区附近有重要建（构）筑物、水生物需保护时，一次爆破药量应由小逐渐加大，并对水中冲击波、涌浪、爆破振动等进行监测和观察。
2水下裸露药包爆破2.1水下裸露药包爆破只宜在水下钻孔爆破难以实施时采用。
2.2水下裸露爆破的药包，应在专用的加工房或加工船上制作，加工区和存放区应采取绝缘、隔热处理并留有足够的安全距离。
2.3投药船应采用结构坚固、技术性能良好的船只，工作舱内和船壳外表不应有尖锐的突出物，作业舱内不应存放任何带电物品。
2.4 在急流区域投药时，投药船应由定位船或有固定端的绳缆牵引。
水下爆破ppt课件
钻孔爆破船的合理应用范围
水下钻孔爆破按钻孔工艺分类，主要有以下几种：
（1）钻机水底钻孔；
（2）人力水上凿孔；
（3）钻机水上钻孔。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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3简易支架式水上作业平台 简易支架式水上作业平台是一种在近岸搭建支架，在
支架上进行钻孔爆破的作业方式。它适宜于浅水、近岸的 潮间带作业。采用这种方式主要是因为施工区域水深无法 满足专业钻爆船(平台)的吃水要求而采取的一种变通的简 易作业方式。由于其安全性相对较差，在工况复杂的水域 应当慎用。
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水下钻孔爆破
1工程特点 水下钻孔爆破，是通过作业船或水上作业平台，利用
其配套的钻具穿过水层对水下岩石进行钻孔，并通过套管 进行装药、堵塞等工艺，最后进行联线起爆等作业的一种 爆破施工工艺。 近年来，随着水运行业的发展，原来水深条件不足的 港池和和航道，现在都需要浚深，遇到土质较硬时就要采 用水下爆破的方式。而在水下爆破的各类形式中，水下钻 孔爆破是应用最为广泛的一种爆破作业方式。它广泛运用 于港口工程建设、航道的疏浚、水下建（构）筑物的拆除 及清障等。
面的作业船舶，平台升离水面后，工作时可不受海浪、潮 流和潮差的影响。下表为“中海潮1”号的船体及钻机参数。 实船如图7-3-2所示。
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“中海潮1”号钻爆平台参数
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“中海潮1号”照片
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5钻孔工艺及配套机具
A钻机水底钻孔
钻机水底钻孔就是由潜水员在水下操作钻孔机械在岩 石上进行钻孔的作业。其特点是：灵活简便，但工作效率 低，劳动强度大，成本远比水上钻孔高。适用于水浅、工 程量小的工程。有时，大型工程收尾阶段，钻爆船已撤场 后又发现有个别浅点，也采用这种方式进行处理。
爆破技术培训PPT水下爆破
10.3.3 施工方法
（1）药包加工 宜采用防水炸药，按设计单药包重量加 工，使用塑料薄膜（口袋），将药包捆扎 成长方体体。 长、宽、高之比宜为 3：1.5：1 为防止药包漂浮，必须按 1：1 或1：2 配重，配重材料可采用块石或砂包。 投放之前插入 2 发并联起爆雷管。
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（2）药包投放
船投法（定位船、投药船）: 适应大 面积炸礁。
缺点：水上作业船舶设备较多， 施工工艺相对比较复杂。
应用范围：水电、航道、港口、 码头、水上拆除爆破等广泛使用。
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10.2.2 水下钻孔爆破设计
10.2.2.1 布孔原则 钻径: D=100－150mm
孔距、排距：
D100 a＝2.0－2.5m b＝1.5－2.5m D150 a＝3.0－3.5m b＝2.5－3.5m
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水上作业安全
1、作业人员必须穿救生衣、戴安全帽。 2、爆破水域的危险边界，设立禁航信号、 警告标志；并布置警戒船舶及警戒人员。 3、危险区内被保护对像的安全防护措施。 4、使用电爆器材要防止船舶杂散电流。 5、雷暴、大雾、大风（6级）浪高超过 0.8m、水位陡涨陡落时禁止水上爆破作业。
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练习题
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10.5 水下岩塞爆破
10.5.1 岩塞爆破设计要点 ⑴ 岩塞位置确定 通过钻孔、潜水等勘察手段确定岩塞 的岩性、构造、水下地形及岩塞厚度。 ⑵ 爆破方案选择 岩塞爆破必须一次成功，通常采用钻 孔爆破、硐室爆破或两种结合的爆破方法。
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药包布置与计算
⑴ 钻孔爆破：参照水下钻孔爆破设计。 ⑵ 硐室爆破：参照陆上硐室爆破设计 计算，考虑水体的压力与阻力，一般较陆 地增加 10% ~ 30%。
潜水员敷设法 ：适应流速缓，复杂情 况的水下炸礁。
水下爆破j.
2.水下裸露爆破
水下裸露药包投放时应遵守哪些规定？ （5）在投药船和作业舱内，不应存放任何带电物品。 （6）药包投放应使用绳、缆、杆牵引，不应直接牵 引起爆网路。 （7）在急流河段爆破时，投药船应有定位船或有固 定端的绳缆牵引，定位船的位置应设标控制，不 应走锚移位。 （8）投药船离开投放药包的地点后，应反复检查船 底和船舵、推进器装药设备等是否挂有药包或缠 有网路线。 （9）已投入水底的裸露药包，不应拖曳和撞击，并 采取防止漂移措施，若有药包漂出水面不准起爆。
3.水下硐室爆破
水下硐室爆破的药量计算，通常采用如下三 种方法。 （1）把水深当做抵抗线，直接参与计算 Q=[Kg（W+Hg）3+（K-Kg）W3] f（n） （2）把水深折算成岩石的最小抵抗线 Q=K（W+μHg）3 f（n） （3）按照水深和爆破要求，增加一定药量 Q=AKW3 f（n）
3.水下硐室爆破
引水洞
2.水下裸露爆破
水下裸露爆破是在水下用炸药包直接紧贴于 爆破对象的表面进行爆破破碎的方法。该法可用 于航道炸礁、水下清障、水下拉槽爆破、水下基 础开挖、水底扩深航道和水下软基爆炸处理等。 操作简便，机动灵活，并能在较大的流速和 复杂的地形条件下施工等优点，故在山区航道整 治中及当钻船因流速过大，流态紊乱，或因航道 狭窄及其他原因无法定位施工或让航时，可采用 此法施工。 爆炸能的利用率很低，单位耗药量大。
水下硐室爆破施工，需要重视的是， 在地表和地下涌水和渗水比较严重的地层 中开挖导洞和药室时，要有良好的排水措 施，注意施工安全。 需要注意的是，水下地形测量精度较 差，且不可见的影响因素较多，在药室开 挖完成后需进行仔细的校核，详细探测不 同方向的抵抗线大小，以及附近有无凹岸、 空洞和大裂缝，并根据探测结果，修正设 计。
水下爆破规定
水下爆破规定
水下爆破规定具体内容是什么，下面本店铺为大家解答。
第1条水下爆破施工前，除应按本规范第二章有关规定做好准备工作外，还应了解爆破区附近的水工构筑物和船只通航等情况。
第2条当水下爆破工程量较大、开挖较深或靠近水工构筑物时，宜采用炮孔爆破；
水下爆破工程量较小、开挖较浅或破碎水下障碍物（或大块巨石）时，可采用裸露爆破。
第3条水下爆破宜采用电力或导爆管起爆，不得采用火花起爆。
水下电爆网路，应采用防水导线。
第4条水下炮孔爆破的钻孔作业设施必须牢固、稳定，钻孔船定位误差不应大于20cm，施工时应经常检查和校正。
第5条水下炮孔布置，应根据地质、地形和爆破层厚度等确定。
炮孔间距一般为最小抵抗线长度的0.8～1.5倍，排距一般为炮孔间距的0.8～1倍，超钻深度应较陆上炮孔爆破适当增大。
第6条水下炮孔爆破的起爆药包宜采用威力大的抗水炸药。
采用电力起爆时，每个起爆药包内应装入1至2个耐水、耐压的8号金属电雷管。
第7条采用水下炮孔爆破开挖基坑（槽）时，在接近基底标高处不宜装药过多，以免基岩遭受破坏。
第8条水下裸露爆破的炸药用量和药包布置，应根据地形、地质、爆破层厚度和水深、流速等确定。
药包的间距或排距，一般均为爆破深度的1～1.5倍。
水下爆破施工方案..
水下爆破施工方案在水下爆破施工中，安全性和效率是至关重要的考虑因素。
水下爆破是一种在水下进行的爆破作业，主要用于水下障碍物的清除、船只拆解、堤坝建设等工程。
水下爆破施工方案包括施工前的准备工作、爆破设计、爆破执行和施工后的清理工作。
施工前的准备工作在进行水下爆破施工前，首先需要进行详细的项目调研和测量，确定爆破区域的情况和需要清除的障碍物。
然后根据调研结果设计爆破方案，包括爆破参数、爆破序列等。
在确定施工区域和爆破方案后，需要对施工人员进行培训，确保他们了解安全操作规程和紧急情况的处理方法。
爆破设计水下爆破的设计是整个爆破作业中至关重要的一环。
在设计爆破方案时，需要考虑水下环境对爆破的影响，如水压、水流等因素。
同时还需要根据爆破区域的具体情况确定钻孔的位置和深度，以确保爆破效果。
在设计爆破方案时，还需考虑周围环境和水下生物的影响，以减少对生态系统的影响。
爆破执行在进行水下爆破施工时，需要严格按照爆破设计方案进行操作。
首先需要确定钻孔位置并进行钻孔作业，然后将爆破药品装入钻孔中。
爆破药品的选择需要根据爆破目标和水下环境来确定，以确保爆破效果和施工安全。
在爆破执行过程中，需要采取安全措施，如在爆破前进行区域封锁、通知附近船只等。
施工后的清理工作爆破施工完成后，需要进行清理工作，包括清除爆破产生的碎石、残骸等。
清理工作需要谨慎进行，以避免对水下生态系统的影响。
同时还需要对爆破区域进行检查，确保施工后无遗留障碍物，保障水下环境的安全和清洁。
综上所述，水下爆破施工方案包括施工前的准备工作、爆破设计、爆破执行和施工后的清理工作。
在进行水下爆破施工时，必须严格按照爆破方案的要求操作，确保施工的安全性和效率。
只有在安全和科学的指导下，水下爆破施工才能顺利进行，为水下工程的顺利进行提供有力支持。
水下爆破施工作业指导书
水下爆破施工作业指导书一、水下爆破施工工艺流程：爆孔设计f锚定钻孔作业平台一移机就位f确定孔深f钻孔f成孔冲洗f测量验孔f装药f连线一平台撤离(同时封锁航道和陆路交通)起爆一解除警戒f清渣f下施工循环。
二、施工方法1、钻孔作业平台设计为顺利实施石方开挖工程水下爆破的施工任务，因地制宜就近制作了简易钻爆作业平台船(16mX6m)。
作业平台可采用钢体驳船组装，两船间距5m。
通过槽钢、工字钢将两船焊接为一双体船。
钻机由脚手架钢管铰接固定在平台上，组成钻机作业平台，可供4台潜孔钻机工作之用。
为加快钻机就位速度，钻机平台可沿槽钢轨道滑动移位。
钻孔时，利用全站仪进行测量定位，指挥钻机船锚泊定位，做到钻孔定位准确，防止漏钻和叠钻。
根据当天当时的水位、设计水深及超深值计算该点的钻孔深度。
施工时要按要求钻到所需求深度以避免二次爆破。
2、钻爆技术措施(1)水下爆破采用垂直钻孔作业。
其优点是钻孔定位易于控制，简便操作，利于装药，提高工效。
水下爆破工程钻孔机具计划选用KSZ-100型地质钻，孔径①100mm。
为了确保开挖达到设计的深度，钻孔应有一定的超钻深度，考虑到保护桥墩基础基岩的持力层，超钻深度取0.5m。
(2)火工品的品种及防水。
选用具有防水性能良好的乳化炸药，由①80mm塑料包装。
非电雷管用环氧树脂灌封后，再用防水白粘胶布密封。
起爆网络采用微差复式起爆网络，以确保传爆的准确性。
(3)每船(平台)可钻4排共24个炮孔，一般一个船次为一爆破区域，当钻孔完毕后，利用潜水员进行集中装药，装药时应注意对雷管脚线的保护。
为了确保安全，用粗砂将炮孔堵满，防止冲炮。
在每只爆孔孔口用砂袋封口覆盖，砂袋系一浮球露出水面，其作用有：①作为爆破孔位标记，便于集中装药；②装药后便于连接导爆管脚线，形成起爆网络。
(4)导爆管的放置。
在水中放置浮胎，使其锚定地飘浮在水面上，将“每船同排”的导爆管按绑在一只轮胎上，按照“从后到前的顺序”将轮胎上的导爆管用“同段”非电雷管连接起来，为了不使传爆雷管将其他导爆管炸断造成拒爆现象，连接时应将雷管置于浮胎上面，并用泡沫盒包住扎紧，不能浮在水面随波漂移。
水下爆破工程施工
水下爆破工程施工是现代工程技术中的一项重要分支，广泛应用于港口、航道、水利、采矿等领域。
随着我国经济的快速发展，水下爆破工程的需求逐年增加，对其施工技术的要求也越来越高。
本文将从水下爆破工程的特点、施工准备、施工工艺、安全防护等方面进行详细介绍。
一、水下爆破工程的特点1. 环境复杂：水下爆破工程通常位于江、河、湖、海等水域，施工环境复杂，水流、水深、水温等因素对施工影响较大。
2. 施工难度大：水下爆破作业受到水压、光线、声音等多种因素的制约，施工难度较大。
3. 安全风险高：水下爆破作业涉及炸药使用，安全风险较高，需要严格的安全防护措施。
4. 技术要求高：水下爆破工程对爆破技术、施工设备、施工工艺等方面要求较高。
二、水下爆破工程施工准备1. 施工前调查：对施工水域进行地质、水文、生态环境等调查，了解水域内的障碍物、管线等情况。
2. 设计施工方案：根据调查结果，制定合理的施工方案，包括爆破设计、施工工艺、安全防护等。
3. 设备准备：选择合适的施工设备，如钻机、挖泥船、炸药运输船等。
4. 人员培训：对施工人员进行专业技术培训，提高施工技能和安全意识。
5. 办理相关手续：按照规定办理水下爆破工程的审批手续，取得相关部门的许可。
三、水下爆破工程施工工艺1. 钻孔：采用合适的钻机进行钻孔，钻孔直径和深度应根据设计要求确定。
2. 装药：将炸药按照规定的方法装入钻孔中，注意药量控制和药种选择。
3. 连接电爆网络：将电爆网络连接到炸药上，确保电爆网络的可靠性和防水性能。
4. 引爆：在安全距离外引爆电爆网络，完成爆破作业。
5. 清理现场：爆破完成后，对爆破区域进行清理，确保施工水域的安全。
四、水下爆破工程施工安全防护1. 炸药安全管理：炸药的储存、运输、使用等环节要严格执行相关规定，确保炸药安全。
2. 爆破作业安全：施工过程中，严格遵循爆破操作规程，确保施工安全。
3. 水域安全防护：施工前对水域内的障碍物、管线等进行排查，避免施工过程中发生意外。
水下工程钻孔爆破方案
水下工程钻孔爆破方案一、前言水下工程钻孔爆破是一种常见的施工方法，用于开采海底矿产、建设海底隧道、修建海底基础等工程中。
受限于水下环境的特殊性，水下工程钻孔爆破的实施难度较大，需要综合考虑水下环境、爆破材料的特性、施工设备和工艺等因素，制定科学合理的爆破方案，确保施工安全和效果。
本文将结合水下环境的特点，探讨水下工程钻孔爆破方案的制定和实施过程。
二、水下环境特点分析水下环境与陆地环境有着明显的区别，主要表现在以下几个方面：1. 水压：水下环境中水压随着水深增加而增大，一般每增加10米水深，水压就会增加1个大气压。
水压的增大对钻孔设备和爆破材料的选择都有一定的影响。
2. 水温：水下环境中水温通常较低，尤其是在深海环境中，水温可能只有几度甚至更低。
这会对部分爆破材料的性能产生影响。
3. 水流：水下环境中水流较大，不同地区的水流速度各不相同。
水流的存在对施工设备和爆破材料的运输和稳定性提出了更高的要求。
4. 光照：水下环境中光线较暗，这给工作人员的视线和作业环境带来了困难。
5. 潮汐：海洋环境中存在潮汐的变化，这会对施工的时间和进度产生一定的影响。
以上这些特点都使得水下工程钻孔爆破的施工难度较大，需要综合考虑水下环境特点，针对性地制定合理的施工方案。
三、水下工程钻孔爆破方案的制定水下工程钻孔爆破方案的制定需要充分考虑水下环境特点、爆破区域的地质条件、工程要求和可行性等因素。
一般按照以下步骤进行：1. 调查研究：对爆破区域进行详细的水下地质勘察，了解地质构造、地层厚度、产状和物理力学性质等情况，为后续方案制定提供依据。
2. 工程要求：针对具体的水下工程要求，包括爆破规模、工期、安全要求等进行规定，明确分析工程目标。
3. 爆破材料选择：根据水下环境的特点和工程要求，选择适合水下环境的爆破材料，考虑材料的化学性能、水下稳定性和爆破效果等因素。
4. 钻孔设计：根据地质勘察结果和爆破材料的特性，设计合理的钻孔方案，包括钻孔位置、孔径、孔深和孔距等参数。
水下爆破新技术：水下爆破基本理论
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!""""第七篇水下爆破新技术第一章水下爆破基本理论第一节水下爆破的概念和原理一、水下爆破的概念和特点水下爆破是爆破工程中的一个重要分支，它与水上（即陆上）爆破的区分是以水面作为标志。
凡是在水面以上进行的爆破作业叫做水上爆破，也就是陆上爆破；凡是在水面以下进行的爆破作业叫做水下爆破。
随着我国国民经济建设的发展，需要兴建和改造大量的港口码头，要建筑各种水利电力设施，对旧的航道要进行疏浚和加深。
上述这些工程都要求在水下的岩层中进行大量的开挖工作，只有采用水下爆破方法才能有效地高速地完成生产建设任务。
水下爆破与陆上爆破相比，从爆破方法和爆破原理方面来说，两者是相似的。
但是从爆破条件来说两者差异较大，水下爆破有它本身的特点，这表现在：（!）水是一种溶剂，能溶解多种化合物，如硝酸铵就极易溶于水和极易吸收水，当硝酸铵吸水超过!"#$以后就会使硝铵炸药失去它的爆炸性能，因此在水下爆破必需选用抗水性能较好的炸药。
（%）水的比重比空气大，浮力也比空气大。
因此装入水下的炸药包的比重不能过轻，否则药包在水中容易产生浮动和飘移，药包不易固定在要求爆破的位置上，因而达不到爆破的目的。
所以水下爆破要求选用比重比水大的炸药，如果选用比重较小的炸药时，·&’(·第一章水下爆破基本理论则必需在炸药包上加上附重（如碎石、铁砂等），以保证药包能固定在设计的位置。
水下爆破应急预案
一、预案制定目的为保障水下爆破作业的安全进行，有效预防和控制可能发生的事故，最大限度地减少事故损失，确保人员生命财产安全，根据国家相关法律法规和行业标准，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内所有水下爆破作业。
三、组织机构及职责1.成立水下爆破事故应急指挥部（以下简称“指挥部”），负责统一领导和指挥水下爆破事故应急工作。
2.指挥部下设以下工作小组：（1）现场救援小组：负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
（2）应急通信小组：负责应急通信联络、信息报送等工作。
（3）后勤保障小组：负责应急物资供应、生活保障等工作。
（4）技术支持小组：负责技术指导、设备保障等工作。
四、应急响应1.预警响应（1）当接到水下爆破作业可能引发事故的预警信息时，指挥部应立即启动应急预案。
（2）现场救援小组根据预警情况，做好人员疏散、伤员救治等准备工作。
2.应急处置（1）现场救援小组迅速赶赴现场，进行现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
（2）应急通信小组保持与现场救援小组的通信联络，确保信息畅通。
（3）后勤保障小组及时提供应急物资和生活保障。
（4）技术支持小组提供技术指导和设备保障。
3.事故调查事故发生后，指挥部应组织有关专家对事故原因进行调查，查明事故责任，提出整改措施。
五、应急保障1.应急物资储备（1）救援设备：潜水设备、救生设备、医疗设备等。
（2）应急物资：食品、药品、帐篷、衣物等。
2.应急队伍建设建立一支专业的水下爆破事故救援队伍，定期进行培训和演练。
3.应急资金保障设立水下爆破事故应急救援专项基金，确保应急救援工作顺利进行。
六、宣传教育1.加强对水下爆破作业人员的安全生产教育，提高安全意识。
2.普及水下爆破事故应急救援知识，提高公众自救互救能力。
3.加强与相关部门的沟通与合作，共同做好水下爆破事故应急救援工作。
七、附则1.本预案由水下爆破事故应急指挥部负责解释。
2.本预案自发布之日起施行。
第三讲 水下爆破
2014济南市爆破作业人员培训
水下爆破
主 讲：田振农 2014.5.25
山东大学工程力学系
主要内容
一、水下爆破概述 二、水下钻孔爆破 三、水下裸露爆破
一、水下爆破概述
三、水下裸露爆破
适用情况：个别高点、孤石或礁石；爆破 面积小、厚度薄的岩层；特别是在水深、 流急、浪大时钻孔困难！ 优点：准备工作少，不需钻孔设备，操作 简便。 缺点：爆破后高压气体易逸散，耗药量比 浅孔法多（10~15倍！），效果差。
三、水下裸露爆破
2. 施工方法
• 药包的布置：聚能药包---潜水员、保证聚 能方向的布置法。 • 一般药包—-潜水法、直接布置、沉排法、 船投法、缆递法。
b=(0.8~1.2)w; 裂隙发育、中硬 a=(1.25~1.5)w b=(1.2~1.5)w 超深：国内1.0~1.5m,一般不低于2米，达到 3米。 采用的钻孔形式：直孔、尽量选用斜孔。
二、水下钻孔爆破
5. 钻孔爆破施工技术 • 钻孔平台：自升式水上升降平台； • 凿岩型式：双管式回转冲击凿岩机； • 装药机具：密封圆桶装药器具、气压装 药器、水压装药器。 • 火工材料：耐水耐压火工品材料； • 起爆器材：遥控起爆。
二、水下钻孔爆破
2. 水下钻孔爆破装药量计算 一般比露天爆破装药量增 加（15~20）%，与岩性和炮孔 布置有关；
二、水下钻孔爆破
3. 水下炮孔爆破布孔原则
布孔一定结合钻孔方式进行；潜水员钻孔 孔深深度与孔距受到限制。 平台钻孔：孔深和孔距合理实现。
二、水下钻孔爆破
水下爆破知识总结
水下爆破一、专有名词基本概念（1）爆炸：广义地讲，爆炸是指一物质系统在发生迅速的物理和化学变化时，系统本身的能量借助于气体的急剧膨胀而转化为对周围介质做机械功，同时伴随有剧烈的放热、发光和声响等效应。
广义的爆炸过程包括爆轰和爆燃。
爆炸是一种常见的现象，分析各种爆炸现象，大致可以将其归纳为三大类。
①物理爆炸：仅仅是物质形态发生变化，而化学成份和性质没有改变的爆炸现象，称为物理爆炸。
最常见有自行车轮胎爆炸、锅炉爆炸等现象。
②化学爆炸：由物质化学结构发生急剧变化而引起的爆炸现象，称为化学爆炸。
炸药的爆炸就是属于化学爆炸现象。
在工程爆破中，广泛应用的是化学爆炸，而且主要是利用其破坏作用。
③核子爆炸：由于核裂变，或核聚变反应放出巨大的能量，使裂变或聚变产物形成高温高压的蒸汽而迅速膨胀作功，造成巨大的破坏作用。
这种由核裂变或核聚变释放出巨大的能量所引起的爆炸现象，称为核爆炸。
（2）爆轰：物质的势能或内能在极短的时间内转变成冲击波能、热辐射能、光能和声能，并在爆炸中心形成高温、高压、高能量密度气体产物区，且气体产物迅速膨胀，能对周围介质和物体产生剧烈的破坏作用的现象。
（3）爆破：利用炸药爆炸时所产生的冲击波及气体膨胀力来破坏物体，以破坏的形式达到新的建设目的一种方式。
（4）炸药：一种能把它所集中的能量在外部激发能作用下能瞬间释放出来的物质。
炸药的能量，主要是由其中所含的碳、氢等可燃物与助燃物质氧相化合而产生的。
为了产生集中能，炸药的状态必须是液体或固体。
（5）火药：也称低级炸药，只发生燃烧，而不发生爆轰（可以简单称为爆炸）。
（6）猛炸药：也称高级炸药，这类炸药具有相当大的稳定性。
也就是说，它们比较钝感，需要有较大的能量才能引起爆炸。
常用的有梯恩梯、黑索金、太安及其它军用混合炸药。
乳化炸药属于民用猛炸药。
（7）冲击波：是指在介质中以比音速还要快的速度传播的波。
冲击波在气体、液体、固体中都存在。
冲击波通常是纵波（疏密波）。
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水下爆破（1）第一节水下爆破特点与分类水下爆破是指被爆岩体上部有水介质覆盖的爆破。
与一般土岩爆破作业比较，因为多了中间介质水的影响，其中钻孔、装药、起爆方法都变得复杂。
我国自解放以来，水下爆破技术发展很快。
长江重庆至宜昌段号称天险的川江航道，滩险流急，暗礁密布。
经过川江航道部门采用水下裸露药包法炸除了数以一百万立方米计的水下礁石，大大改善了通航条件，创造了多种水上投放药包的裸爆施工工艺。
随着陆上爆破技术的发展，水下钻孔爆破技术也得到了长足发展，长江重庆航道工程局经过五十年的探索，成功地解决了定位、钻孔、装药起爆、安全防护等一系列问题，创造了一整套水下钻孔爆破、裸露爆破的先进经验和施工工艺。
20 世纪80 年代后期，中国科学院力学所经过多年探索和实践，发展了一种全新的软基处理技术用于构筑防波堤和港口围堤，并取得发明专利，进一步开拓了水下爆破的应用领域。
水下爆破的作业方式和爆破原理与陆域爆破大致相同，都是利用炸药爆炸释放的能量对介质作功，达到疏松、破碎或抛掷岩土的目的。
但由于中间介质水的影响，与一般土岩爆破作业比较，施工难度要大得多。
对一个水下爆破工程，应当根据工程量大小、周围环境、工期要求、施工机具等情况综合考虑。
选择何种作业方式和钻孔设备，选用爆破器材及装药、起爆方法等。
一、水下爆破的特点1、爆破器材选用方面水下爆破的施工作业条件比一般陆地爆破要艰巨、复杂。
在爆破器材运输、装药、连线中必须确保在水面及水下恶劣环境中的工作人员安全。
不能像陆地爆破那样采用敏感度高的炸药。
而宜采用安全度大、威力强的乳化炸药，并要求有良好的抗水压性能及采取相应的抗浮措施。
若条件不许可，只能采用陆上常用的普通爆破器材时，要采取严格的防水、耐压措施。
2、爆破参数选择方面水下爆破产生的岩碴利用水流作用冲走或利用水下专用清碴设备清除，对岩碴碎块的粒度要求比陆地爆破更为严格。
在水中爆破岩体的豉胀、移动都必须对静水压力作功；爆破冲击波在与水面接触面上产生能量损耗，抛掷岩石必须克服水的正面阻力和粘滞阻力作功，水下施工误差也比陆上大，这些原因，使得水下爆破所需的单位耗药量常大于陆地爆破，孔距、排距比陆地爆破要密，且不宜采用过大的爆破作用指数。
3、爆破施工方面必须考虑水深、流速、风浪的影响，特别是在航道内施工，既要保证施工设备安装架设的安全可靠，又要保证移动撤退时的轻便灵活，还不能影响通航。
水下爆破施工工序比陆上要复杂的多，且施工需要专用设备，一旦发生瞎炮，比陆上爆破更处理。
因此，施工操作要特别仔细、谨慎。
置于水环境中的炸药和起爆装置易受到损害，要求水下爆破施工各环节安排紧凑，能在较短的时间内完成装药、爆破。
水下爆破施工的困难有：（1）定位、定线困难。
由于水流和浪潮的影响，特别是水的能见度很低，在水下岩面上准确地定出药包位置，并在施工中严格控制定位准确性，比陆上要困难得多。
尤其是水底钻孔爆破施工，若钻孔位置出现过大的偏差，很可能在钻后一排孔的时候，引起前排药包爆炸；或者使两孔相距过近，引起殉爆。
这将产生严重的安全事故，危及施工人员的生命安全和设备安全。
（2）钻孔和装药困难。
在水下钻孔爆破施工中，虽然可以利用钻孔工作船或工作平台在水面上钻孔，但由于水流和浪潮影响，很难控制钻孔位置在规定的偏差范围内。
装药工作也往往由于药包的防水装置，加重物和泥沙等在钻孔内的沉淀物而影响装药密度和长度，从而降低爆破效果。
4、爆破有害效应影响大，涉及面广水下爆破产生的地震波要比陆上爆破大得多，而且水底任一质点的振动还会受到水冲击波的影响。
所以水下爆破产生的破坏作用有时是水冲击波和地震波共同引起的。
水下爆破施工区附近的建筑物，特别是水中建筑物、生物及水面船舶都必须有一定的安全距离，或采取可靠的防护措施。
二、水下爆破根据其处理对象及作业方式不同一般分为：裸露爆破、钻孔爆破、硐室爆破、软基处理爆破、水下沉船沉物处理爆破。
水下爆破（2）第二节水下爆破设备水下爆破因水介质的存在，爆破施工作业中的设备也就比一般的土岩爆破要求得高，根据工程量大小、工况条件、工期要求、作业方式的不同而配置不同。
这就要求施工单位根据本单位的现有能力，充分考虑以上各因素后，根据施工经验选配最优设备进行施工作业。
一、水下钻孔爆破1、设备配置（1）水深满足大型施工船舶要求，工程量较大钻爆（平台）船、拖轮、锚艇、交通艇、挖泥船、石（泥）驳（拖驳或自航）（2）水深不满足大型施工船舶要求，工程量较小组装浅水作业船、拖轮、锚艇、交通艇、组装挖泥船、石（泥）驳（拖驳或自航）（3）水深不满足大型施工船舶要求，航宽较窄自航钻爆船（钻挖合一自航船）、交通艇、自航挖泥船、自航石（泥）驳2、测量仪器GPS或经纬仪（全站仪）、水准仪。
二、水下裸露爆破1、设备配置定位船、投药船、拖轮、锚艇、交通艇、挖泥船、石（泥）驳（拖驳或自航）2、测量仪器GPS或经纬仪（全站仪）、水准仪。
水下爆破（3）第三节爆破施工方法一、水下钻孔爆破水下钻孔爆破，是通过水上钻爆船（驳）或工作平台，配以破套管穿过水层对水下岩石进行钻孔，在船上或平台上进行装药、堵塞、联线、起爆等作业，进行水下爆破开挖的一种爆破方法。
水下钻孔爆破法是水下工程爆破中应用范围最广的一种形式，可用来破碎水下岩层、大孤石、暗礁，以加深、整治航道、港口；炸通水下建筑物的取水口、引水渠预留的岩塞、岩埂；拆除水下临时或废弃的大型、厚壁结构物；解体打捞及清除障碍物等。
目前在内河、沿海均已推广使用，成为了水下炸礁的主要作业方式。
1、特点（1）优点：爆破效果好，开挖厚度大，岩石破碎均匀，爆破有害效应相对较小。
（2）缺点：水上作业船舶设备较多，施工工艺相对比较复杂。
（3）应用范围：凡有条件使用钻孔爆破的水下爆破工程。
2、施工顺序水下钻爆应按开挖断面和船位有序地进行。
一般是由下向上，由外向内，由深而浅分段进行。
有时根据施工水深、工况及工期要求可以改变施工顺序。
合理科学的施工顺序是按期或提前完工的有利保证。
3、施工工艺（1）钻爆船定位水下钻孔是通过水上钻爆船（驳）或钻爆平台配以套管穿过水层对岩石进行钻孔，船与平台必须依靠钢缆和桩定位。
对于钻爆船，为便于移船和定位，同时确保临近航道的正常通航，可在其上游抛倒“八字”主缆，两侧抛开锚，通航一侧用锚链沉入水底，使其有足够的水深过船，以便施工通航两不误。
钻爆船布线应尽量多覆盖钻爆区，作到机动灵活，缩短移缆周期，提高工效。
在钻进过程中因受水流、风浪、潮汐等影响，船体的位移量不宜大于10cm ，以减少钻进中出现导管和钻具倾斜、折断及丢失的现象。
在无GPS的情况下，定位前应在岸上设置纵横断面标，定位时根据设置的标位，布设主缆和边缆，根据标位初定船位，然后用全站仪精确定位。
（2）钻孔目前水下钻孔的钻机多采用风电（冲击和排碴用高风压、旋转用电）和液压风动（冲击和排碴用高风压、旋转用液压）两种。
钻机在钻爆船设置的轨道上移动进行钻孔（根据设计的孔距移动），一次钻至设计深度（包括超钻深度）。
钻孔采用“一管一钻”法，即钻孔前先下套管，再从套管中下钻具进行钻孔。
钻孔为避免泥砂及石渣淤孔，钻孔过程中边提升钻杆边送风吹渣进行反复洗孔，以便钻孔中的碎渣排出孔外。
钻孔至设计深度即可拆卸钻具，然后进行炮孔检查及装药作业。
见（图一）钻机钻孔示意图。
（3）装药及堵塞为防止泥沙和石渣淤孔，钻孔完成后应立即装药。
装药前，先检查孔壁的质量和孔深。
当孔深h小于4米时，使用1个起爆体起爆，当孔深h大于4米小于8米时，使用2个起爆体起爆，孔深h大于8米时，用3个起爆体起爆。
装药时采用装药杆将炸药推送至孔内，确认炸药装填到位后采用碎石进行炮孔堵塞，并保证堵塞长度不小于0.4m，不大于0.8米。
见（图二）装药结构示意图。
起爆体：起爆体用乳化炸药，起爆体长0.5米，其直径为80mm。
每个起爆体中使用两发雷管。
（4）联线及起爆当一排孔施工作业结束后，对本排施工的所有的孔进行串联，当排数达到设计排数时，联接主线准备起爆。
将船移动至安全距离范围以外，并向施工区域上下游派出警戒船，按规定发出信号，确认安全后起爆。
4、爆破参数水下钻孔爆破参数包括孔径、孔深、超深、孔排距和单耗。
（3）孔距a 和排距b当炸药性能一定时，对各种基岩有一个合理的炸药单耗，在给定孔径条件下，每个炮孔有一个适宜的负担面积。
S = a×b b =（s/m）1/2式中：S ―面积，m2；a ―孔距，m ；b ―排距，m ；m ―密集系数。
根据施工经验，通常选用的孔距、排距与施工工况、地质条件及清碴设备的清碴能力密切相关。
清碴设备是2m3的挖泥船一般孔距取1.5～2.5米，排距取1.5～2.0米；清碴设备是4m3的挖泥船一般孔距取2.5～3.0米，排距取2.0～2.5米；在实际施工中要根据试爆情况及时修正孔排距。
（4）钻孔深度H 和超钻深度△ h水下爆破因其施工的复杂性，考虑到二次爆破成孔较困难，在港口航道整治工程中的水下开挖不进行分层爆破，在施工中应一次钻至设计深度。
为了保证设计深度内岩体均匀破碎，不留根底，钻孔应有一定的超深，以克服底盘岩石的夹制作用。
超深值选取过大，将造成炸药和钻孔的浪费，形成部分废方；超深值不足，将产生根底或抬高底部高程，为达到设计要求，必须进行二次爆破。
考虑到水下钻孔爆破作业困难，效率低，其超深值一般较陆域大。
水下深孔台阶爆破，根据经验，通常按△ h = ( 0.8～1.2 ) W 计算，最少不小于0.8m 。
根据岩石等级和台阶高度一般选取1.0～2.5米。
钻孔深度H 按下式确定： H=H0＋△h式中：H0―设计开挖深度，m；5、水下钻孔装药量计算首排孔单孔装药量可按下式计算。
Q = 0.9qabH式中：Q ―炮孔计算装药量，kg ；q―水下钻爆单耗值，kg/m3b ―排距，m ；a ―孔距，m ；H ―钻孔深度（包括超深值）, m 。
与首排孔相邻的后排孔装药量计算式为Q = qabH6、微差时间微差间隔时间可采用经验公式计算：Δt=KpW（24-f）式中：Δt——微差时间，ms；f——岩石硬度系数；Kp——岩石裂隙系数。
裂隙少时Kp取0.5，裂隙中等时Kp取0.75，裂隙发育时Kp取0.9。
微差爆破时间间隔一般为50~75毫秒，爆破时炮孔逐排顺序起爆。
由于前排炮孔爆破后的岩块对后排岩块的抛出起了阻碍作用，采用合适的微差时间间隔，使后排爆起的岩块与前排爆起的岩石相互碰撞，增加岩石破碎度，而且前排孔爆破后，为后排孔提供了自由面，提高了爆破效果。
此外，采用微差分段爆破，避免了爆破引起地震波迭加，有利于减小震动效应。
在实际施工中采用跳段使用雷管达到微差间隔的效果。
二、水下裸露爆破水下裸露爆破是将炸药按设计药量经过加工后，安放在水下被炸物的表面，四周以水覆盖进行爆破的一种施工方法。