民航乘务服务教案——机上应急处置
空中乘务突发事件应急预案
一、预案目的为保障旅客生命财产安全，提高空中乘务员应对突发事件的能力，确保航班正常、安全运行，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于空中乘务员在航班飞行过程中遇到的各类突发事件，包括但不限于火灾、爆炸、医疗急救、恐怖袭击、机械故障、恶劣天气等。
三、应急预案组织机构及职责1. 应急领导小组：负责组织、协调、指挥航班突发事件应急处置工作。
2. 应急指挥部：负责具体实施航班突发事件应急处置工作。
3. 应急小组成员：包括乘务长、安全员、机长等，负责协助应急指挥部开展应急处置工作。
四、应急处置程序1. 紧急情况发现（1）乘务员在飞行过程中发现紧急情况，应立即向机长报告。
（2）机长接到报告后，立即启动应急预案，通知应急指挥部。
2. 应急指挥部启动（1）应急指挥部接到报告后，立即召开紧急会议，分析情况，制定应急处置方案。
（2）应急指挥部向乘务长、安全员等应急小组成员下达指令。
3. 应急处置措施（1）火灾：乘务员立即启动灭火器进行灭火，同时引导旅客撤离火灾区域，并协助机长进行紧急迫降。
（2）爆炸：乘务员立即启动紧急逃生程序，引导旅客撤离爆炸区域，并协助机长进行紧急迫降。
（3）医疗急救：乘务员立即为伤员提供急救措施，同时通知机组人员联系地面医疗机构。
（4）恐怖袭击：乘务员立即启动反恐应急程序，协助机组人员制服恐怖分子，并引导旅客撤离。
（5）机械故障：乘务员协助机组人员检查故障原因，并报告地面控制中心。
（6）恶劣天气：乘务员协助机组人员调整飞行航线，确保航班安全。
4. 应急处置结束（1）应急处置结束后，应急指挥部向乘务长、安全员等应急小组成员下达解除应急指令。
（2）乘务长向旅客宣布应急处置结束，恢复正常服务。
五、应急演练与培训1. 定期开展应急演练，提高乘务员应对突发事件的能力。
2. 对新入职乘务员进行应急知识培训，确保每位乘务员熟练掌握应急预案。
3. 对应急小组成员进行应急技能培训，提高应急处置水平。
六、预案修订与完善本预案自发布之日起实施，如遇特殊情况，应急领导小组可根据实际情况进行修订与完善。
客舱乘务员应急处理教案
客舱乘务员应急处理教案一、引言客舱乘务员在飞行过程中承担着保障乘客的舒适与安全的责任。
应急处理是客舱乘务员必备的技能之一。
本教案旨在培养客舱乘务员应对各种突发情况的能力，提出应急处理的步骤与注意事项。
二、火灾应急处理1. 火灾的分类与危害程度分级- 分类：A类火灾（固体物质火灾）、B类火灾（液体火灾）、C类火灾（气体火灾）、D类火灾（金属火灾）- 危害程度分级：一级（火势较小，可直接扑灭）、二级（火势中等，需使用灭火器或灭火器具）、三级（火势较大，需要消防队介入灭火）2. 火灾应急处理步骤- 发现火灾后，立即向机长报告，并按照机组成员职责分工处置。
- 确保乘客平静有序，协助乘客佩戴氧气面罩，防止吸入有害烟雾。
- 使用适当的灭火器或灭火器具扑灭火源，注意燃烧物质的分类。
- 如火势无法控制，及时引导乘客疏散，并帮助有需要的乘客使用逃生滑梯。
三、紧急迫降应急处理1. 紧急迫降前准备- 通过广播告知乘客飞机需要进行紧急迫降，要求乘客系好安全带并保持镇静。
- 确保应急设备没有松动，保持座椅的正常状态，并检查应急出口是否畅通。
2. 紧急迫降过程中的应急处理- 跟随机长指示，了解飞机的情况并采取适当的措施。
- 协助乘客正确采用颤动卸载姿势减少受伤。
- 配合机长和地面救援人员的指示，迅速疏散乘客。
四、乘客病情突发应急处理1. 常见乘客病情突发状况与处理方式- 中暑：将患者移到阴凉处，提供适当的水和湿毛巾，必要时寻求医疗援助。
- 晕厥：卧倒患者，提供足够的氧气，确保通风，并及时通知机组医生。
- 心脏病发作：保持患者平静，及时使用AED自动体外除颤仪进行心肺复苏。
2. 紧急避险着陆时的乘客病情突发处理- 依据机长的指示，协助乘客就坐，并安抚其情绪，告知严重情况时做好自我保护。
- 发现乘客出现病情突发，立即通知机组医生，并按照其指示进行处理。
五、恶劣天气飞行应急处理1. 良好气象飞行的基本原则- 了解飞行区域的天气情况，提前获取气象预报和警报。
空中乘务员应急处置手册
空中乘务员应急处置手册一、引言空中乘务员是保障航空安全和乘客舒适的重要角色。
他们在飞行过程中可能会面临各种紧急情况，如火警、气压异常、乘客突发疾病等。
为了提高应急处置能力，乘务员需要掌握一系列的应急处理技巧和知识。
本文将介绍一份空中乘务员应急处置手册，帮助乘务员在紧急情况下做出正确的决策和行动。
二、火警处理1. 发现火警时，乘务员应立即向机长报告，并按照指示启动灭火设备。
2. 在火警处置过程中，乘务员要注意保护自己的安全，佩戴防护面罩和手套，避免吸入有毒烟雾。
3. 若火势无法控制，乘务员应立即引导乘客疏散，并确保每位乘客都佩戴好氧气面罩。
4. 在火警处理过程中，乘务员要保持冷静，遵循机组指示，确保乘客的生命安全。
三、气压异常处理1. 当飞机遭遇气压异常时，乘务员应立即佩戴氧气面罩，并向乘客解释情况，保持冷静。
2. 乘务员应按照机组指示，协助乘客佩戴氧气面罩，并确保每位乘客都能正确使用。
3. 若乘客出现气压相关的身体不适，乘务员应提供适当的医疗援助，并尽快向机组报告。
4. 在气压异常处理过程中，乘务员要密切关注乘客的状况，并及时向机组汇报，以便采取进一步措施。
四、乘客突发疾病处理1. 当乘客突发疾病时，乘务员应立即向机组报告，并寻求医疗援助。
2. 乘务员要保持冷静，向乘客提供安抚和支持，并尽力提供急救措施，如心肺复苏术、止血等。
3. 若乘客需要进一步的医疗救治，乘务员应与机组协商，决定是否迫降或寻求紧急医疗援助。
4. 在乘客突发疾病处理过程中，乘务员要与机组保持紧密联系，确保乘客的安全和舒适。
五、紧急疏散处理1. 当飞机需要紧急疏散时，乘务员应立即向乘客发出疏散指令，并按照机组指示进行操作。
2. 乘务员要迅速而有序地引导乘客疏散，确保每位乘客都能尽快离开飞机。
3. 在疏散过程中，乘务员要密切关注乘客的状况，尤其是有特殊需求的乘客，如老人、儿童和残疾人。
4. 乘务员应在疏散后与机组协商，确定后续的处置措施，如提供食宿安排、安抚受伤乘客等。
飞机上突发事件应急处置预案
一、预案背景为确保机上旅客和机组人员的安全，提高机上突发事件应急处置能力，根据《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规，结合我国民航实际情况，特制定本预案。
二、预案目标1. 确保机上旅客和机组人员生命财产安全。
2. 减少机上突发事件对航空运输的影响。
3. 提高机上突发事件应急处置效率。
三、预案适用范围本预案适用于民航飞机在飞行过程中发生的各类突发事件，包括但不限于：1. 机组人员或旅客突发疾病。
2. 火灾、烟雾等事故。
3. 机械故障、系统故障等。
4. 恐怖袭击、劫机等安全事件。
5. 自然灾害、恶劣天气等不可抗力因素。
四、组织机构与职责1. 机组组成立即启动应急处置预案，成立应急指挥部，由机长担任总指挥，副驾驶、乘务长等担任副指挥，负责机上应急处置工作的组织、协调和指挥。
2. 机长负责机上应急工作的全面指挥，确保旅客和机组人员的安全。
3. 副驾驶负责协助机长进行机上应急工作的指挥，执行机长指令。
4. 乘务长负责机上旅客的安抚、疏散和救助工作。
5. 乘务员负责协助乘务长进行旅客安抚、疏散和救助工作，并负责机上设备的使用和维护。
6. 飞行员负责飞机的操纵，确保飞机安全着陆。
五、应急处置流程1. 突发事件发生后，机组人员立即向机长报告。
2. 机长根据突发事件情况，迅速判断并启动应急处置预案。
3. 机组人员按照预案要求，开展以下工作：（1）安抚旅客，告知旅客情况，保持旅客情绪稳定。
（2）检查机上设备，确保设备正常运行。
（3）根据突发事件类型，采取相应措施：a. 突发疾病：为旅客提供急救措施，必要时联系地面医疗救援。
b. 火灾、烟雾等事故：立即关闭电源，组织旅客疏散，使用灭火器进行灭火。
c. 机械故障、系统故障：通知维修人员，进行现场维修或更换备件。
d. 恐怖袭击、劫机等安全事件：采取安全措施，确保旅客和机组人员安全，配合地面反恐部门处置。
e. 自然灾害、恶劣天气等不可抗力因素：采取必要措施，确保飞机安全着陆。
民航机上病人应急处置预案
一、预案目的为保障机上乘客的生命安全，提高机上突发疾病的应急处置能力，确保航班安全、顺畅运行，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于民航客机在飞行过程中遇到乘客突发疾病，需要进行应急处置的情况。
三、应急处置原则1. 以人为本，确保乘客生命安全为首要任务。
2. 快速响应，立即启动应急预案，迅速采取有效措施。
3. 协同配合，各相关部门和人员密切配合，共同应对突发事件。
4. 严谨细致，严格按照预案流程操作，确保应急处置工作有序进行。
四、应急处置流程1. 发现病情（1）机组人员发现乘客突发疾病，立即通知机长。
（2）机长立即启动应急预案，通知乘务员。
2. 初步评估（1）乘务员对乘客病情进行初步评估，判断病情严重程度。
（2）根据评估结果，乘务员决定是否启动应急医疗设备。
3. 应急医疗措施（1）乘务员为乘客提供必要的急救措施，如吸氧、止血、心肺复苏等。
（2）如乘客病情严重，乘务员立即启动应急医疗设备，如自动体外除颤器（AED）。
4. 通知地面（1）乘务员立即通过机上广播系统通知乘客，告知机上突发疾病情况。
（2）乘务员将乘客病情及应急处置情况报告机长。
5. 航班调整（1）机长根据乘客病情及航班运行情况，决定是否调整航班。
（2）如需调整航班，乘务员协助乘客及家属做好转移工作。
6. 地面救援（1）航班降落地面后，乘务员引导乘客有序下机。
（2）医护人员对乘客进行进一步检查，必要时送往医院救治。
7. 后续处理（1）机组人员对突发事件进行总结，完善应急预案。
（2）对参与应急处置的人员进行表彰或奖励。
五、应急处置人员及职责1. 机组人员（1）机长：负责启动应急预案，协调各部门及人员工作。
（2）副驾驶：协助机长，执行机上应急操作。
（3）乘务员：负责乘客服务、应急医疗措施及机上广播。
2. 医疗人员（1）机载医生：负责乘客病情诊断、治疗及机上医疗设备操作。
（2）地面医护人员：负责乘客下机后的救治及转运。
3. 行政人员（1）航班长：负责航班运行协调及应急处置工作。
机上应急处置方案
机上应急处置方案1. 前言空中旅行是现代人的常用交通方式之一，然而在高空中发生突发情况时，乘客和机组人员需要迅速应对。
因此，制定一份机上应急处置方案，可以提高应对意外情况的效率和安全性。
2. 应急情况分类机上应急情况可以分为以下几种：1.机械故障2.天气恶劣3.恐怖袭击4.突发疾病5.乘客行为不当6.其他情况3. 机上应急处置方法3.1 机械故障机械故障是较为常见的一种应急情况。
乘客及机组人员应采取以下应急处置方法：•保持镇定，遵循机组人员的指示，佩戴好安全带，听从机组人员命令，待飞机降落后迅速疏散；•若飞机出现轻微晃动，不要惊慌失措，这可能是因为天气或飞行高度等原因导致的，这时应继续保持镇定等待机组人员的指示；•若飞机出现严重颤动，或发生失事事故，应迅速实施紧急疏散，并通过机舱内置的救援设施尽快脱险。
3.2 天气恶劣恶劣天气是航班可能遇到的常见情况之一。
乘客及机组人员应采取以下应急处置方法：•环境较为恶劣情况下，乘客需要注意自身安全，戴好头罩口罩等便于呼吸的防护设施；•若遇到高空气流引起的气流湍流状况，应坚持佩戴安全带并按照机组人员的指示调整姿势，不要半身在座椅外；•若飞机降落时遇到飞机强降落或飞机侧风等情况，乘客需要保持头靠紧座椅靠背，同时遵循机组人员的指示依次疏散。
3.3 恐怖袭击恐怖袭击是一种很危险的非常态情况，应该引起乘客和机组人员的高度警惕，及时采取应急处置措施：•乘客应保持镇定，听从机组人员的指示，避免激动或惊恐，尽量避免造成恐慌；•机组人员应紧急切断与外界的联系，关闭座舱门，通知地面空管和警方，协助乘客安抚和疏散，维护飞机飞行的安全。
3.4 突发疾病飞行过程中可能有乘客发生突发疾病，这时候应采取以下应急处置方法：•若是轻微的呼吸困难，过敏反应等症状，乘客可以向机组人员索取一些特殊药品或口罩等用品，以获得紧急治疗；•若病情更为严重，机组人员应立即通知乘务长，进行必要的急救处置。
3.5 乘客行为不当有部分乘客酗酒、吸烟或其他不守规矩的行为，会给飞行带来很大的危险。
飞机上乘务员应急处置预案
一、总则为确保机上安全，提高乘务员应对突发事件的处置能力，保障旅客生命财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于国内、国际航班，以及特殊航班（如救援、医疗等）。
三、组织机构1. 成立机上应急处置领导小组，负责机上应急处置工作的全面领导和指挥。
2. 设立机上应急小组，由乘务长担任组长，其他乘务员为成员，负责具体实施应急处置工作。
四、应急处置原则1. 安全第一，以人为本。
2. 快速反应，协同作战。
3. 严格依法，科学处置。
4. 严密组织，确保信息畅通。
五、应急处置程序（一）一般突发事件1. 发现突发事件，乘务员应立即向乘务长报告。
2. 乘务长根据情况，判断是否需要启动应急预案。
3. 如需启动应急预案，乘务长负责指挥应急小组进行处置。
4. 处置过程中，乘务员应密切配合，确保旅客生命财产安全。
5. 处置结束后，乘务长向机上应急处置领导小组报告。
（二）紧急情况1. 发现紧急情况，乘务员应立即报告乘务长。
2. 乘务长根据情况，立即启动应急预案。
3. 乘务长负责指挥应急小组进行处置，确保旅客生命财产安全。
4. 如遇特殊情况，乘务长有权决定是否采取紧急撤离措施。
5. 处置结束后，乘务长向机上应急处置领导小组报告。
六、应急处置措施（一）火灾1. 发现火灾，乘务员应立即报告乘务长。
2. 乘务长组织应急小组进行灭火。
3. 指导旅客使用灭火器、湿毛巾等灭火器材。
4. 确保旅客安全撤离飞机。
（二）紧急医疗救助1. 发现旅客突发疾病，乘务员应立即报告乘务长。
2. 乘务长组织应急小组进行紧急医疗救助。
3. 如有医疗设备，乘务员应熟练使用。
4. 确保旅客得到及时救治。
（三）紧急撤离1. 发现紧急情况，乘务长有权决定是否采取紧急撤离措施。
2. 乘务长组织应急小组进行紧急撤离。
3. 指导旅客使用应急出口、救生滑梯等设施。
4. 确保旅客安全撤离飞机。
（四）恐怖袭击1. 发现恐怖袭击，乘务员应立即报告乘务长。
2. 乘务长组织应急小组进行处置。
客舱乘务员应急处理教案
客舱乘务员应急处理教案一、背景介绍随着航空业的蓬勃发展，客舱乘务员的岗位变得愈发重要。
客舱乘务员在保证旅客安全与舒适的同时，也需要掌握一定的应急处理能力。
本教案旨在教授客舱乘务员如何应对各种紧急情况，保障乘客和飞机的安全。
二、乘客突发疾病的应急处理1. 心脏病发作- 观察：忽然出现胸痛、呼吸困难、出汗等症状；- 紧急措施：立即联系机上医生或给予航空公司的紧急通信；- 协助医生：提供医疗用品、指导乘客如何缓解症状。
2. 意识丧失- 迅速反应：确保乘客安全，稳定其头部，防止颈部受伤；- 触摸刺激：轻拍乘客的脸颊，呼唤其名字，观察是否有反应；- 发现异常：出现异常，立即联系机组医疗人员协助处理。
3. 呼吸困难- 通风：打开客舱通风口，增加氧气流动；- 镇静乘客：让乘客保持镇静，配合呼吸训练。
三、恐怖事件的应急处理1. 乘客恐慌- 稳定气氛：通过正常的语气和态度安抚、安慰乘客；- 清晰信息：及时通报恐慌源和航班安全状况；- 集中力量：根据情况，可调集机组成员进行安抚和监测。
2. 紧急疏散- 判断形势：根据情况判断是否需要进行紧急疏散；- 快速行动：指导乘客正确使用疏散滑梯或紧急出口；- 紧急报告：及时向飞机驾驶员汇报疏散情况。
四、飞机突发状况的应急处理1. 无法缓解的气流颠簸- 警示乘客：发出警示音响，提醒乘客系好安全带；- 查看机舱：查看并确保乘客、行李等物品没有松脱；- 及时报告：向机长汇报状况并寻求后续指示。
2. 起降过程中遇到紧急情况- 保持冷静：稳定乘客情绪，避免产生恐慌；- 确保安全：检查紧急设备是否处于正常状态；- 遵从指令：按照机长或指挥塔台的指示行动。
五、总结与评估客舱乘务员作为飞机上负责乘客安全的关键人员，应具备灵活应变、迅速反应的能力。
通过本教案的学习，他们能够掌握各种应急处理的技巧和方法，提升自身的应对能力，保障乘客与飞机的安全。
同时，定期的培训和演练也是提高客舱乘务员应对紧急情况能力的重要手段。
飞机上应急处置预案模板
一、总则1. 编制目的：为确保飞行安全，提高机上应急处理能力，降低事故损失，特制定本预案。
2. 适用范围：适用于本航空公司所有飞行航班。
3. 编制依据：依据《中华人民共和国民用航空法》、《民用航空安全保卫条例》等相关法律法规。
二、组织机构与职责1. 成立机上应急指挥部，负责机上应急工作的统一指挥、协调和决策。
2. 机长为机上应急指挥部总指挥，负责机上应急工作的全面领导。
3. 副驾驶、乘务长、安全员等机组人员为机上应急指挥部成员，负责各自职责范围内的应急工作。
三、应急处置程序1. 发现紧急情况（1）机组人员发现紧急情况时，应立即向机长报告。
（2）机长接到报告后，应立即启动应急程序。
2. 通知乘客（1）机长通知乘务长，由乘务长组织乘务员对乘客进行紧急疏散和安抚。
（2）乘务长通知安全员，由安全员负责协助乘务员进行乘客疏散和安抚。
3. 紧急疏散（1）乘务员按照预案要求，引导乘客有序疏散。
（2）安全员负责维持现场秩序，确保乘客安全。
4. 通讯联络（1）机组人员立即通过航空器通讯设备，向地面指挥中心报告紧急情况。
（2）地面指挥中心根据实际情况，向相关部门通报情况。
5. 应急处置（1）机组人员根据紧急情况，采取相应的应急处置措施。
（2）如遇火灾、爆炸等严重情况，机组人员应立即启动灭火器、破拆器等设备进行灭火、破拆。
（3）如遇乘客受伤，机组人员应立即组织救治，必要时进行空中医疗救护。
6. 紧急降落（1）机组人员根据紧急情况，决定是否进行紧急降落。
（2）如需紧急降落，机组人员应按照预案要求，选择合适的降落机场。
四、后续处置1. 机组人员将紧急情况报告地面指挥中心，并协助地面救援部门进行救援。
2. 地面救援部门根据实际情况，采取相应的救援措施。
3. 机组人员配合地面救援部门，做好善后处理工作。
五、预案演练1. 定期组织机上应急演练，提高机组人员应急处置能力。
2. 演练内容应包括：发现紧急情况、通知乘客、紧急疏散、通讯联络、应急处置、紧急降落等环节。
客舱乘务员应急处理教案
客舱乘务员应急处理教案一、背景介绍客舱乘务员是航空公司中至关重要的一环，他们的职责不仅仅是保障乘客的安全和舒适，还要应对突发事件和应急情况。
因此，良好的应急处理能力对客舱乘务员而言尤为重要。
本教案旨在帮助客舱乘务员提升应急处理能力，确保航空安全。
二、教学目标1. 了解应急情况的分类和常见问题；2. 熟悉应急处理流程和操作技巧；3. 培养乘务员的冷静应对和协作能力；4. 提高乘务员处理应急情况的效率和准确性。
三、教学内容1. 应急情况的分类和常见问题a. 环境类应急情况：烟雾、火灾、气流颠簸等；b. 乘客类应急情况：突发疾病、紧张恐慌等；c. 设备类应急情况：故障设备、紧急撤离等。
2. 应急处理流程和操作技巧a. 保障自身安全：佩戴救生衣、呼吸面罩等；b. 确定应急情况：通过观察、交流确认突发事件；c. 发布紧急通告：利用广播系统告知乘客；d. 协助乘客安全疏散：引导乘客到达紧急出口；e. 应对乘客情绪：保持冷静、耐心与乘客沟通；f. 协助救援工作：提供必要的协助与支持。
四、教学方法1. 案例教学法：通过真实案例分析，展示应急情况的处理方式；2. 模拟演练法：创设实际场景，模拟航空飞行状态下的应急情况，让学员实践处理技巧；3. 视频教学法：展示客舱乘务员处理应急情况的标准流程和技巧；4. 群体讨论法：组织学员讨论，交流彼此对应急处理的理解和经验。
五、教学评价1. 视频演示评价：对学员按照正确流程进行应急处理的能力进行评价；2. 模拟演练评价：对学员在实际场景中应对应急情况的能力进行评价；3. 群体讨论评价：对学员在讨论中表达和交流的能力进行评价。
六、教学资源1. 视频教学资源：航空公司提供的舱内紧急处理视频；2. 真实案例教学资源：航空公司提供的应急事件案例；3. 模拟设施：模拟机舱、紧急设备等。
七、教学时长根据实际需要，可安排1-2天的培训课程，包括理论学习、案例分析和模拟演练等环节。
八、教学效果评估通过学员的理论考试成绩、模拟演练的表现和群体讨论的参与程度等多个方面综合评估教学效果，并及时调整和改进教学方案。
飞机上应急处置预案演练
一、引言随着航空业的快速发展，飞机事故的发生频率虽然较低，但一旦发生，后果往往严重。
为了提高机上应急处理能力，确保旅客和机组人员的安全，我国各大航空公司均制定了完善的机上应急处置预案。
本文将以某航空公司为例，介绍一次机上应急处置预案演练的具体过程。
二、演练背景某航空公司一架从北京飞往上海的航班，在飞行过程中，机长突然发现飞机发动机出现异常，随即启动应急预案，开展机上应急处置演练。
三、演练目的1. 提高机上应急处理能力，确保旅客和机组人员的安全；2. 检验机上应急预案的可行性和有效性；3. 加强机组人员之间的协同配合，提高应急处置效率；4. 提高旅客对机上应急情况的应对能力。
四、演练组织1. 演练领导小组：由航空公司安全总监担任组长，负责演练的整体策划和协调；2. 演练指挥部：由航空公司飞行部经理担任指挥长，负责演练的组织实施；3. 演练机组：包括机长、副驾驶、乘务员等；4. 演练旅客：由航空公司员工和志愿者扮演。
五、演练内容1. 演练场景一：发动机异常（1）机长发现发动机异常，立即向副驾驶和乘务员通报情况；（2）副驾驶协助机长检查发动机，确认故障原因；（3）乘务员向旅客通报情况，安抚旅客情绪，指导旅客做好应急准备。
2. 演练场景二：应急滑行（1）机长决定进行应急滑行，副驾驶和乘务员配合进行；（2）乘务员指导旅客系好安全带，关闭电子设备；（3）机组人员协助旅客撤离飞机，确保安全。
3. 演练场景三：紧急着陆（1）机长决定紧急着陆，副驾驶和乘务员配合进行；（2）乘务员指导旅客做好紧急撤离准备，包括检查个人物品、穿好救生衣等；（3）机组人员协助旅客撤离飞机，确保安全。
4. 演练场景四：旅客救治（1）紧急撤离后，发现一名旅客受伤，乘务员立即进行简单救治；（2）机组人员将受伤旅客送至地面救护车，确保其安全。
六、演练评估1. 评估小组对演练过程进行全程跟踪，收集相关数据和资料；2. 评估机组人员的应急处置能力，包括应急反应速度、协同配合程度等；3. 评估旅客的应急应对能力，包括应急知识掌握程度、情绪控制能力等；4. 评估机上应急预案的可行性和有效性，提出改进意见。
空乘应急预案
一、前言为确保航空安全，提高空中乘务员应对突发事件的应急处置能力，根据民航局相关规定，结合我公司实际情况，特制定本预案。
二、预案目标1. 确保旅客和机组人员的人身安全；2. 最大限度地减少突发事件对航空安全的影响；3. 提高空中乘务员的应急处置能力。
三、预案适用范围本预案适用于公司所有客舱乘务员在飞行过程中遇到的各类突发事件，包括但不限于旅客突发急症、客舱火灾、客舱烟雾、旅客冲突、飞机失压等。
四、应急处置流程1. 旅客突发急症（1）乘务员应立即向机长报告，并启动急救设备。
（2）根据旅客症状，采取相应的急救措施，如心脏骤停、气道异物梗阻等。
（3）如需医疗救助，乘务员应联系地面医疗部门，并协助医护人员救治。
2. 客舱火灾（1）乘务员应立即报告机长，并启动灭火设备。
（2）引导旅客使用灭火器，扑灭火源。
（3）组织旅客使用应急出口，撤离客舱。
3. 客舱烟雾（1）乘务员应立即报告机长，并启动烟雾报警器。
（2）引导旅客使用湿毛巾捂住口鼻，弯腰低头撤离客舱。
（3）组织旅客使用应急出口，撤离客舱。
4. 旅客冲突（1）乘务员应立即制止冲突，并报告机长。
（2）根据冲突情况，采取相应的调解措施，如隔离当事人、引导当事人离开客舱等。
（3）如冲突升级，乘务员应立即通知机长，并协助机长采取必要措施。
5. 飞机失压（1）乘务员应立即报告机长，并启动应急氧气面罩。
（2）引导旅客使用应急氧气面罩，保持呼吸道畅通。
（3）组织旅客使用应急出口，撤离客舱。
五、应急演练1. 定期组织应急演练，提高乘务员的应急处置能力。
2. 演练内容应包括各类突发事件的应急处置流程、急救知识等。
3. 演练结束后，对演练情况进行总结，分析不足，完善预案。
六、预案修订1. 根据民航局相关规定，结合公司实际情况，定期修订本预案。
2. 修订后的预案应及时传达给全体乘务员，确保其了解和掌握。
七、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案的解释权归公司所有。
3. 本预案如有未尽事宜，由公司另行规定。
飞机上应急处置预案演练
飞机上应急处置预案演练
一、演练目的
明确演练的目的，包括提高机组人员对应急处置预案的熟悉度，增强应对突发事件的能力，以及检验现有预案的实际效果等。
二、演练时间与地点
确定演练的具体时间和地点，通常选择在非繁忙时段，以免影响正常运营，并在模拟真实
飞行环境的条件下进行。
三、参与人员
列出所有参与演练的人员名单，包括飞行员、乘务员、安全员等，并明确各自的职责和角色。
四、演练场景设定
根据常见的紧急情况，设定多个演练场景，如火警、医疗急救、紧急撤离等，每个场景都
要有详细的背景描述和可能发生的问题。
五、演练流程
详细描述每个场景下的应急处置流程，包括立即采取的措施、通报程序、协调合作等步骤，确保每一环节都能迅速有效地执行。
六、安全措施
强调在演练过程中必须遵守的安全规定，确保所有参与人员的安全不受威胁。
七、评估与反馈
演练结束后，组织参与人员进行评估会议，收集各方面的反馈意见，总结经验教训，并对
预案进行必要的修订和完善。
八、附件
提供相关的图表、统计数据、参考文献等辅助材料，以增强文案的说服力和专业性。
民航乘务服务教案——机上应急处置
民航乘务服务教案——机上应急处置第五章机上应急处置应急处置的基本原则：◇听从机长指挥；◇迅速正确的判断；◇准备处置的措施；◇随机应变；◇沉着冷静；◇维持秩序；◇团结协作。
第一节紧急脱离的基本知识教学目标：了解飞机发生各种异常情况时乘务员的处置原则与方法。
教学重点：紧急脱离的基本知识教学难点：紧急脱离的基本知识教学导入：任何一个乘务员都不希望应急撤离的事情发生在自己的航班上，很多人都抱着侥幸的态度。
但是真的发生在自己的航班上了怎么办？乘务员的应急知识的多寡和心理素质对是否能够安全逃生产生极为重要的影响。
教学内容：紧急情况下，机上全体人员必须听从机长的指挥；如果机长失去指挥能力，机组中按机上指挥权的接替规定下达命令。
主任乘务长/乘务长失去指挥能力，乘务组按指挥权的接替规定下达命令。
一、脱出口的选定1、正常陆地迫降：所有出口均可使用。
2、前轮和主轮全都折断：机翼出口不能使用，因发动机触地，可能引起火灾。
3、前轮折断：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面的高度、滑梯长度。
4、飞机尾部拖地：所有出口均可使用，但要考虑前机门离地面的高度、滑梯长度。
5、飞机侧扒，主轮一侧折断：靠地面一侧的机翼出口不能使用，因发动机触地可能引起火灾。
6、水上迫降：翼上出口一般不用，其它出口要看飞机浸水情况而定。
二、旅客脱出时的指挥旅客脱出时，主任乘务长／乘务长负责客舱指挥；一名乘务员先下飞机负责地面(水上)指挥。
乘务员开门后要迅速用双臂封住出口，判断滑梯／救生舱的充气状况，充气完毕后迅速指挥旅客撤离。
三、逃离方向及时间陆地脱离应选择在风上侧躲避，远离飞机至少100米以外；水上脱离应选择在风下侧，离开燃油区和燃烧区。
陆地脱离时间为90秒钟；水上脱离时间为120秒钟。
四、跳滑梯的姿势1、正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出，落在梯内时是手臂的位置不变。
双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直滑到梯底，站起跑开。
民航应急处置 教案
民航应急处置教案教案标题：民航应急处置教学目标：1. 了解民航应急处置的基本概念和重要性；2. 掌握民航应急处置的基本流程和技巧；3. 培养学生在紧急情况下的冷静应对和自救能力。
教学内容：1. 民航应急处置的概念和重要性；2. 民航应急处置的基本流程：紧急情况判断、紧急广播、紧急放油、紧急降落等；3. 民航应急处置的技巧：冷静应对、自救和互救、使用救生设备等；4. 民航应急处置案例分析。
教学步骤：1. 导入：通过引入一起发生的民航事故案例或视频，激发学生对民航应急处置的兴趣和重视。
2. 介绍民航应急处置的概念和重要性，引导学生思考在民航事故中应该如何应对。
3. 分析民航应急处置的基本流程，包括紧急情况判断、紧急广播、紧急放油、紧急降落等环节，并进行详细解释。
4. 引导学生进行角色扮演，模拟民航应急情况，让学生亲身体验并掌握冷静应对和自救技巧。
5. 分组讨论，学生根据给定的民航应急案例进行分析和讨论，总结出有效的应急处置方法和经验。
6. 汇报和总结，学生代表分组汇报讨论结果，并由教师进行总结和点评。
教学资源：1. 民航应急处置案例或视频素材；2. 模拟救生设备，如救生衣、救生圈等；3. 录音设备或投影设备，用于播放紧急广播模拟。
教学评估：1. 角色扮演中的表现评估：评估学生在模拟民航应急情况中的冷静应对和自救能力。
2. 分组讨论中的参与度评估：评估学生在讨论中的积极参与程度和对民航应急处置的理解程度。
3. 汇报和总结中的表达评估：评估学生代表分组汇报时的表达能力和对应急处置方法的准确理解。
教学拓展：1. 鼓励学生参与相关的应急演习和培训活动，提升实际操作能力；2. 组织学生参观民航机场或航空公司，了解实际的应急处置设备和流程；3. 引导学生关注民航安全新闻和案例，提高对应急处置的认识和理解。
教学建议：1. 在教学过程中，要注重理论与实践的结合，通过模拟和角色扮演等方式提高学生的实际操作能力；2. 鼓励学生积极参与讨论和互动，培养团队合作和沟通能力；3. 结合实际案例进行教学，增加学生的兴趣和参与度；4. 注意教学过程中的安全措施，确保学生的身体和心理健康。
飞机上应急处置预案模板
一、总则1.1 目的：为保障机上旅客和机组人员的安全，提高机上突发事件应急处置能力，制定本预案。
1.2 适用范围：适用于飞机在飞行过程中发生的各类突发事件，包括但不限于火灾、紧急撤离、医疗急救、机械故障、恐怖袭击等。
1.3 工作原则：以人为本，安全第一，快速反应，科学处置。
二、组织机构与职责2.1 成立机上应急处置指挥部2.1.1 指挥部组成：由机长担任总指挥，副驾驶、乘务长等机组人员为成员。
2.1.2 指挥部职责：负责机上突发事件应急处置工作的统一领导和指挥。
2.2 分工职责2.2.1 机长（1）负责机上突发事件应急处置工作的全面指挥。
（2）根据情况，决定是否启动应急程序。
（3）向地面指挥中心报告机上突发事件情况。
2.2.2 副驾驶（1）协助机长进行机上突发事件应急处置工作。
（2）在机长不在场时，负责机上应急处置工作的指挥。
2.2.3 乘务长（1）负责机上旅客的安抚和引导。
（2）协助机组人员处理机上突发事件。
（3）负责机上医疗急救工作的协调。
2.2.4 乘务员（1）协助乘务长进行机上旅客的安抚和引导。
（2）协助机组人员处理机上突发事件。
（3）负责机上医疗急救工作的协助。
三、应急处置程序3.1 火灾应急处置3.1.1 发现火情时，立即报告机长。
3.1.2 机组人员迅速启动灭火器，扑灭火源。
3.1.3 引导旅客使用灭火器，协助扑灭火源。
3.1.4 乘务长组织旅客撤离火源区域。
3.1.5 撤离过程中，注意旅客安全，避免拥挤。
3.1.6 机长根据情况，决定是否返航或备降。
3.2 紧急撤离应急处置3.2.1 发现紧急撤离信号时，立即报告机长。
3.2.2 机组人员迅速启动紧急撤离程序。
3.2.3 乘务长组织旅客按照应急程序撤离。
3.2.4 撤离过程中，注意旅客安全，避免拥挤。
3.2.5 撤离完毕后，机长向地面指挥中心报告情况。
3.3 医疗急救应急处置3.3.1 发现旅客或机组人员受伤时，立即报告乘务长。
3.3.2 乘务长组织医疗急救人员对受伤者进行救治。
空乘客舱应急处置预案
一、预案背景为确保航班安全，提高应急处置能力，根据我国民航局相关规定，结合航空公司的实际情况，特制定本预案。
二、预案目标1. 提高空乘人员的应急处置能力，确保航班安全。
2. 保障旅客生命财产安全，减少损失。
3. 做好信息沟通，确保各部门协同作战。
三、预案适用范围本预案适用于公司所有航班的客舱应急处置。
四、组织架构1. 应急指挥部：负责组织、指挥、协调应急处置工作。
2. 应急小组：由客舱经理、乘务长、乘务员、安全员等组成，负责具体实施应急处置工作。
3. 协助部门：包括机务、维修、地面服务、安全监察等。
五、应急处置程序1. 突发事件报告（1）乘务员发现客舱内发生突发事件，立即向乘务长报告。
（2）乘务长向应急指挥部报告。
2. 应急指挥部启动（1）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案。
（2）应急指挥部根据情况，决定是否返航、备降或继续飞行。
3. 应急处置措施（1）客舱经理负责组织乘务员和应急小组进行应急处置。
（2）乘务员按照职责分工，做好以下工作：①维护客舱秩序，安抚旅客情绪；②协助旅客撤离座位，使用应急设备；③对受伤旅客进行急救处理；④向旅客广播相关信息，指导旅客正确应对。
（3）安全员负责：①维护客舱安全，防止旅客乱跑；②对客舱进行安全检查，确保无遗漏；③协助乘务员进行应急处置。
4. 信息沟通（1）应急指挥部负责与地面服务、机务、维修等部门保持沟通，协调应急处置工作。
（2）乘务长负责与机组、地面服务等部门保持沟通，确保信息畅通。
5. 应急处置结束（1）应急指挥部根据情况，决定是否继续飞行或返航。
（2）乘务长向应急指挥部报告应急处置情况。
（3）应急处置结束后，应急指挥部组织总结评估，提出改进措施。
六、应急处置注意事项1. 乘务员应熟悉应急处置程序，提高应急处置能力。
2. 应急处置过程中，确保旅客生命财产安全。
3. 做好信息沟通，确保各部门协同作战。
4. 严格按照应急预案执行，不得擅自行动。
5. 对突发事件，应保持冷静，迅速判断，果断处置。
客舱应急处置教案设计方案
客舱应急处置教案设计方案一、背景在民用航空运输中，客舱应急处置是维护飞行安全、保障旅客生命安全的至关重要的环节。
但是，客舱应急处置的情境多样、复杂度高，要求乘务人员必须在几秒钟内采取适当的应对措施，这要求乘务人员必须接受专业的培训，掌握适用的技能和知识，能够熟练运用处置设备和配合机组完成应急处置任务。
二、教学目标本教案旨在培养乘务人员的应急处置能力，掌握航空器突发事件处理原则和方法，熟悉客舱应急设备、系统和流程操作，增强应急处置反应能力和快速处理能力。
三、教学内容3.1 突发事件处理原则和方法的介绍包括应急反应原则、安全担保措施原则、安全维护与安全保卫原则等。
3.2 乘务人员的应急处置程序包括飞行前的准备、飞行中突发事件处置、紧急着陆时的应急处置等。
3.3 客舱应急设备、系统和流程介绍包括客舱扩音系统、紧急逃生滑梯、救生浮筒、客舱沙发、驾驶舱紧急出口等。
3.4 模拟演练和实操训练在教室或飞机舱内模拟安全演练，并以实际情景演练模拟乘务人员实际处置，提高乘务人员应急处置反应能力和快速处理能力。
四、教学方法4.1 课堂教学通过PPT讲述、视频播放等方式进行教学，让学生了解应急处置程序、设备和系统，了解其中的原理和特点。
4.2 模拟演练根据教学内容，进行模拟演练，让学生参与其中，了解和熟悉操作习惯。
4.3 实操训练参照客舱应急处置的实际场景和操作，进行实际的操作训练，让学生掌握实际操作技能。
五、教学评估通过定期作业的形式，及时收集整理学生的学习成果和反馈，对于学生的表现，分数，总结后进行教学反思改进。
六、教学用材1.PPT课件2.视频资料3.简易模型4.用户手册七、教学注意事项7.1 安全注意事项学生参加实际操作时，必须按照操作规程进行操作。
7.2 模拟演习学生在模拟演习时，需要保持专注和认真，不能出现随意逛荡、玩闹等现象。
7.3 学生参与度各类习题建议每天都有两三道，呈现各种场景和突发事件，这样可以让同学们习惯并掌握先进的应急处理技巧和方案。
机上应急预案
一、引言为确保飞行安全，提高机上应急处理能力，保障旅客生命财产安全，特制定本机上应急预案。
本预案适用于我国境内所有民用航空器在飞行过程中可能发生的各类紧急情况。
二、组织机构及职责1. 飞行机组：负责飞机的驾驶、监控和应急处置。
2. 机务维护人员：负责飞机的维护和故障排除。
3. 乘务人员：负责旅客的照料、引导和应急处置。
4. 旅客：遵守机组人员的指示，积极配合应急处置。
三、应急预案的主要内容1. 紧急情况分类（1）机械故障：飞机在飞行过程中出现的发动机、液压系统、电气系统等故障。
（2）旅客紧急情况：旅客突发疾病、受伤、中毒等。
（3）飞机失火：飞机在飞行过程中发生的火灾。
（4）空中遇险：飞机在飞行过程中遇到雷暴、风切变等恶劣天气，或发生鸟击等意外情况。
2. 应急处置流程（1）机械故障发现机械故障后，机组应立即向地面报告，并采取相应措施，如调整飞行高度、速度等。
同时，乘务人员应安抚旅客情绪，做好旅客引导工作。
（2）旅客紧急情况乘务人员发现旅客突发疾病、受伤、中毒等情况，应立即通知机组，并采取以下措施：①为旅客提供急救物品，如急救包、氧气瓶等；②协助旅客进行急救，如心脏复苏、人工呼吸等；③向旅客提供心理安慰，稳定其情绪；④根据旅客情况，决定是否需要紧急降落。
（3）飞机失火发现飞机失火后，机组应立即启动灭火系统，并采取以下措施：①向地面报告火情；②关闭发动机，降低飞行速度；③启动应急滑梯，疏散旅客；④乘务人员协助旅客佩戴氧气面罩，引导旅客撤离飞机。
（4）空中遇险遇到空中遇险情况时，机组应立即向地面报告，并采取以下措施：①调整飞行高度，避开恶劣天气；②向旅客说明情况，安抚旅客情绪；③根据地面指挥，决定是否紧急降落。
3. 应急物资及设备（1）急救包：包括止血带、纱布、绷带、止痛药等。
（2）氧气瓶：用于旅客急救。
（3）灭火器：用于灭火。
（4）应急滑梯：用于疏散旅客。
四、应急预案的实施与培训1. 定期组织飞行机组、乘务人员和机务维护人员进行应急演练，提高应急处置能力。
民航乘务服务教程(第二版) 教案 (18)[5页]
![民航乘务服务教程(第二版) 教案 (18)[5页]](https://img.taocdn.com/s3/m/39e022c20912a21615792985.png)
使用时从中间折弯，用力摇晃，系在船外侧的绳上，使用时间12小时。
5.反光镜
用眼睛对准视孔，寻找亮点，让亮点对准物体，使亮点和物体重叠在视孔的中心。
6.海水着色剂
打开包装，将染料洒在船的周围；
在静环境中拔动海水来增大流速使染料散开。
7.海水手电筒：打开封盖，灌入海水或盐水，然后盖上封盖，即可发光。
低流量出口(LO)每分钟流出2立升氧气，可使用155分钟。
2.使用方法
打开其中一个防尘帽，插上氧气面罩，逆时针打开开关，戴上氧气面罩。
3.使用注意的问题
（1）不要摔撞氧气瓶；
（2）避免氧气与油或脂肪接触，擦掉浓重的口红或润肤油；
（3）用氧周围4米之内不能吸烟或无火源；
（4）当压力指针指示为500磅/英寸2时，应停止使用，以便再次充氧；
（5）肺气肿患者使用低流量出口。
（二）灭火设备的使用
1.手提式海伦灭火瓶
（1）使用方法
垂直握住瓶体；快速拔下带环的安全销；将灭火瓶离火源2米左右，喷嘴对准火源底部边缘；压下顶部由外向里ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ圆圈状喷射。
（2）使用注意事项
使火扑灭后里层仍有余火，应随后将火区用水浸透；
瓶体不要横握或倒握；
不能用于人身上的火灾；
2.使用防烟面罩的注意事项？
系（部）：教研室：教研室主任签字：
年月
教学设计
一、知识导入（5分钟）
观看视频：航空公司应急设备使用教学视频
小组讨论：机上灭火设备与一般地面上使用的设备有何区别？
学生在未进行本任务知识点学习的情况下，进行互动讨论。
二、知识准备（60分钟）
（一）手提式氧气瓶的使用
1.容量与供氧方式
氧气瓶容量为311立升
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第五章机上应急处置应急处置的基本原则：◇听从机长指挥；◇迅速正确的判断；◇准备处置的措施；◇随机应变；◇沉着冷静；◇维持秩序；◇团结协作。
第一节紧急脱离的基本知识教学目标：了解飞机发生各种异常情况时乘务员的处置原则与方法。
教学重点：紧急脱离的基本知识教学难点：紧急脱离的基本知识教学导入：任何一个乘务员都不希望应急撤离的事情发生在自己的航班上，很多人都抱着侥幸的态度。
但是真的发生在自己的航班上了怎么办？乘务员的应急知识的多寡和心理素质对是否能够安全逃生产生极为重要的影响。
教学内容：紧急情况下，机上全体人员必须听从机长的指挥；如果机长失去指挥能力，机组中按机上指挥权的接替规定下达命令。
主任乘务长/乘务长失去指挥能力，乘务组按指挥权的接替规定下达命令。
一、脱出口的选定1、正常陆地迫降：所有出口均可使用。
2、前轮和主轮全都折断：机翼出口不能使用，因发动机触地，可能引起火灾。
3、前轮折断：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面的高度、滑梯长度。
4、飞机尾部拖地：所有出口均可使用，但要考虑前机门离地面的高度、滑梯长度。
5、飞机侧扒，主轮一侧折断：靠地面一侧的机翼出口不能使用，因发动机触地可能引起火灾。
6、水上迫降：翼上出口一般不用，其它出口要看飞机浸水情况而定。
二、旅客脱出时的指挥旅客脱出时，主任乘务长／乘务长负责客舱指挥；一名乘务员先下飞机负责地面(水上)指挥。
乘务员开门后要迅速用双臂封住出口，判断滑梯／救生舱的充气状况，充气完毕后迅速指挥旅客撤离。
三、逃离方向及时间陆地脱离应选择在风上侧躲避，远离飞机至少100米以外；水上脱离应选择在风下侧，离开燃油区和燃烧区。
陆地脱离时间为90秒钟；水上脱离时间为120秒钟。
四、跳滑梯的姿势1、正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出，落在梯内时是手臂的位置不变。
双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直滑到梯底，站起跑开。
2、抱小孩的旅客，应把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。
儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿态与正常人相同。
3、伤残旅客，可根据自身的情况，坐滑或由援助者协助坐滑撤离。
五、挑选援助者1、援助者的挑选对象◇航空公司的职员；◇军人、警察、消防人员；◇身强力壮的男性乘客。
2、援助者的任务（1）靠近窗户出口处的援助者①陆地撤离②水上撤离（2）靠近门出口处的援助者①陆地撤离②水上撤离六、防冲撞姿势1、面向机尾方向坐的乘务员紧紧系牢肩带和座椅安全带，双臂挺直，手紧抓座椅边缘，头紧靠椅背，两脚平放用力蹬地。
2、面向机头方向的乘务员紧紧系牢肩带和座椅安全带，双臂挺直收紧下颚、双手紧抓座椅边缘，两脚平放用力蹬地。
3、成年人／儿童旅客身体前倾，头贴在双膝上，双手紧抱双腿，两脚平放用力蹬地，系紧安全带。
4、婴儿用衣服或毛毯包好斜抱在怀中，抱婴儿者俯下身，安全带系在抱婴儿者的腹部，有条件的可系好婴儿安全带。
5、特殊旅客(肥胖、孕妇、高血压、高大者)双臂交叉，伸出双手抓前排座椅靠背，头俯下紧贴在交又的双臂上，双脚平放，用力蹬地。
孕妇安全带系在大腿根部。
6、导盲犬为了防止导盲犬被撞出，乘务员用枕头和毛毯在隔板区域在或旅客前面的座椅底下铺上垫子。
建议旅客卸下导盲犬的挽具并套上皮套，当把它弄到滑梯上时，应当由主人来负责牵住动物。
七、检查和固定设备，清理出口和通道◇检查所有出口，确保其处于待用状态；◇检查所有卫生间，确保其无人并锁好门；◇固定厨房设备，关闭厨房电源；◇取下舱内所有门窗、隔帘，打开遮光板；◇从行李架上取下大的重的物品放在卫生间内锁好将行李箱扣好；◇检查旅客的安全带已经系好，小桌板、脚垫、椅背收到正常位置；◇收好所有耳机，关闭娱乐系统。
八、调整旅客座位◇援助者安排在出口处或需要帮助的旅客旁边就坐；◇特殊旅客安排在应急出口的第二排中间，同一排座椅不能同时安排两个特殊旅客；◇担架旅客安排在客舱最后一排。
九、取下锐利和松散物品◇取下钢笔、发夹、小刀，将它们放在行李袋内；珠宝首饰和假牙，放在侧旁的外衣口袋里；◇解下围巾和领带，放在行李架内；把所有物品放在座椅底下；◇脱下高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋，放入行李袋内，并存放在座椅底下或行李架内。
不要把任何东西放在座椅背后的口袋里。
十、乘务员自身准备◇脱下高跟鞋、皮鞋；◇取下锐利物品；◇海上迫降穿好救生衣；◇时间允许，脱下尼龙制品。
十一、乘务员作最后准备◇重新检查客舱／厨房；◇审阅应急撤离职责；◇打开应急灯，夜间调暗客舱灯光；◇坐在乘务员座椅上，系好安全带和肩带；◇报告乘务长客舱准备工作完成；◇做好防冲撞准备。
十二、旅客撤离飞机后清舱◇当旅客撤离完毕，各区域乘务员清理所负责的舱段，确认无人后报告区域乘务长，其它区域也无需帮助后即可撤离；◇单通道的飞机由乘务长检查，陆地迫降从飞机的后边门撤离；水上迫降，从R1门撤离；◇机长作最后检查，最后一个撤离飞机。
十三、水上迫降的准备◇介绍救生衣的使用方法把儿童救生衣发给陪伴儿童的成年人，在着水前救生衣的一部分必须充气，如果小旅客是在婴儿固定座位，飞机着水抱离座位后再充气；◇告戒成年人救生衣只有在他们撤离机门后才充气；◇救生衣必须穿在所有衣服外面便于和水面上其它物体区分；◇告诉旅客，机组人员的救生衣是红色的；◇如果有可能尽量使一家人在一起。
◇离开飞机应带些小毯子及保暖的衣服，不要带个人行李。
第二节紧急脱离的处置教学目标：了解飞机发生各种异常情况时乘务员的处置原则与方法。
教学重点：有计划的应急撤离教学难点：有计划的应急撤离教学内容：导入：通常情况下由机长发出撤离口令，机上人员才能撤离；但有时驾驶舱内发生了异常情况，驾驶员失去指挥能力时乘务长按压内话机报警后30秒钟得不到指令，有权实施撤离，但当时飞机应在如下状态，乘务长才能发出撤离的指令：◇机体明显破损；◇烟雾火灾无法控制；◇燃油严重泄漏；◇飞机进水。
一、有计划的应急撤离有计划的应急撤离，指飞行乘务员有时间做客舱准备和进行应急广播，以便对旅客进行必要说明。
1、准备工作阶段◇乘务长从驾驶舱获取应急迫降的信息；用内话或召集乘务员把信息传达给每位乘务员；◇广播通知旅客迫降的决定；◇通知旅客系好安全带，收直椅背、扣好小桌板、收起脚踏板；◇关闭娱乐系统；◇广播介绍脱出口位置及脱离路线；◇调整旅客座位；◇选择援助者；◇通知旅客取下锐利物品，放松衣服；◇广播表演防冲撞姿势；◇检查固定设备，清理出口和通道；◇乘务员自身的准备；◇最后确认乘务组准备工作完成后，报告乘务长；◇当乘务组准备工作完成后报告机长：“乘务组和客舱准备工作完毕!”2、下降防止冲撞阶段当飞机下降到500英尺时，机长报告“500英尺”时，乘务员必须坐在值勤位置，系好安全带和肩带。
当飞机下降到100英尺时，机长报告“100英尺”时，乘务员高喊“紧迫用力”、“弯腰”、“低头”的口令，直至飞机停稳。
3、实施撤离阶段当飞机着陆(水)停稳后，机长宣布“撤离”命令，或撤离警告鸣响及应急灯亮，乘务员立即组织旅客撤离。
◇判断飞机完全停稳，观察外面情况，打开所需要的舱门和出口；◇确认滑梯充气状况，指挥旅客撤离，远离飞机；◇旅客撤离完毕，乘务员、乘务长检查客舱后报告机长，随之撤离飞机；◇撤离时带好必需物品。
4、撤离飞机后◇把旅客安排在远离飞机的安全距离之外；◇清点旅客和机组成员人数，报告机长；◇组织救治伤者，照顾幸存者；◇使用求救设备；◇如果可能的话，设置一名警卫以确保邮件、包裹或飞机的各部分不受干扰。
5、水上迫降除了完成上述工作外，还要完成下列任务：◇广播、示范、协助旅客穿救生衣；◇上船前将救生衣充气；◇机上人员全部上船后，释放救生船；◇营救落水者；◇联结各船，固定船的位置。
二、准备时间有限的应急撤离准备时间有限的应急撤离指准备时间不足10分钟或更少的时间。
◇乘务长从驾驶舱获取应急迫降的信息，用内话或召集乘务员把信息传递给每位乘务员；◇广播通知旅客；◇通知旅客禁止吸烟，系好安全带、收直椅背、扣好小桌板、收起脚踏板；◇固定客舱厨房设备；◇关闭娱乐系统、打开应急灯；◇水上迫降，穿好救生衣；◇广播表演防冲撞姿势；◇介绍脱出口；◇将准备情况报告机长；◇落地一刹那，得到防冲撞信息时，飞行乘务员高喊“紧迫用力”“防止冲击”的口令，直至飞机完全停稳。
落地后的工作同有充分时间准备的应急撤离。
三、非计划应急撤离在无准备的应急着陆中，没有时间作准备。
乘务员必须在出现第一个撞击迹象时作出反应；迅速作出判断。
◇发布“弯腰”、“低头”、“抓住踝关节”、“保持低姿势”口令，直至飞机安全停稳；◇呼叫驾驶舱机长，以协调紧急撤离，听从机长口令；◇打开应急灯；◇只有在以下几种情况下飞行乘务员才可以发出紧急撤离口令：严重的结构性损伤威胁性起火或烟雾飞机已在水上停稳◇水上迫降，穿好救生衣；◇开门前观察门外情况，开门后观察滑梯充气状况；◇用明确的口令指挥乘客撤离并远离飞机。
撤离后的工作同有计划的撤离。
四、撤离区域的划分1、陆地撤离区域划分2、水上撤离区域划分水上撤离一般不使用翼上出口。
五、乘务员的撤离职责（B737—800）1、陆地撤离乘务员的职责2、水上撤离乘务员的职责第三节机上火灾的处置教学目标：了解飞机发生火灾时乘务员的处置原则与方法。
教学重点：卫生间一般性火灾的处理教学难点：般性火灾的处理教学内容：教学导入：由于特定的飞行环境及灭火器具的数量，乘务员对机上火灾要非常重视，特别是防止人为因素造成的火灾，做到防患于未然。
一、机上火灾的隐患与类型◇“请勿吸烟”信号灯亮后，仍有人吸烟；◇旅客睡觉时有烟在手；◇烤炉内存有异物或加热时间过长；◇旅客吸氧时；◇旅客携带有易燃物品；◇卫生间内抽水马达故障；◇卫生间内有人吸烟；◇主货舱内装有易燃的货物。
机上火灾一般可以分为四类：◇A类：可燃烧的物质着火；如织物、纸、木、塑料、橡胶等；◇B类：易燃的液体，油脂等着火；◇C类：电器设备失火；◇D类：易燃的化学物质着火，如镁、钛、钠。
二、机上一般性火灾的处理1、组织实施灭火（1）灭火者的职责◇负责观察烟火；◇用相应的灭火瓶和防烟面罩，立即灭火；◇呼叫或发出信号给其它乘务员。
（2）通讯员的职责◇通过内话向机长通报火情；◇保持不问断的与驾驶舱的联系；◇准备好辅助灭火设备，做好第二灭火者的准备。
（3）援助者的职责◇收集其余的灭火瓶和防烟面罩；◇做好接替灭火者工作的准备；◇负责监视防烟面罩的使用时间；◇负责监视余火，保证其无复燃的可能。
（4）一般灭火程序◇寻找火源，确定火的性质；◇切断电源；◇取用相应的灭火瓶灭火，并穿戴好防烟面罩；◇向机长报告；◇收集所有的灭火设备到火场；◇监视情况，保证余火灭尽。
2、灭火的要点◇保持驾驶舱门的关闭；◇搬走火源区的易燃物；◇始终保持与驾驶舱的联系；◇不要放下氧气面罩；◇灭火时应将喷嘴对准火源的根部，由远至近、从外向里，平行移动灭火；◇灭火员戴上防烟面罩，必要时穿上防火衣；◇随时准备撤离旅客；◇保持旅客的情绪稳定；◇停止通风工作控制火情。