北航机械设计说明书-齿轮减速器
机械设计课程设计说明书(减速器)
中北大学课程设计说明书学生姓名：学号：学院：机电工程学院专业：飞行器制造工程题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器职称:年月日目录一、设计任务书 (4)二、传动装置总体设计方案 (7)2.1 传动方案特点 (7)2.2 计算传动装置总效率 (7)三、电动机的选择 (7)3.1 电动机的选择 (7)3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (8)四、计算传动装置的运动和动力参数 (9)五、V带的设计 (9)六、齿轮传动的设计 (14)七、传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (20)7.1 输入轴的设计 (20)7.2 输出轴的设计 (24)八、键联接的选择及校核计算 (29)8.1 输入轴键选择与校核 (30)8.2 输出轴键选择与校核 (30)九、轴承的选择及校核计算 (30)9.1输入轴上轴承的校核 (30)9.2 输出轴上轴承的校核 (31)十、联轴器的选择 (33)十一、减速器的润滑和密封 (33)11.1 减速器的润滑 (33)11.2 减速器的密封 (34)十二、减速器附件及箱体主要结构尺寸 (34)12.1 附件的设计 (34)12.2 箱体主要结构尺寸 (36)设计小结 (37)参考文献 (37)中北大学课程设计任务书2006 /2007 学年第学期学院：机电工程学院专业：飞行器制造工程学生姓名：学号：课程设计题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器起迄日期：课程设计地点：指导教师：系主任：下达任务书日期: 2007年月日二、传动装置总体设计方案2.1 传动方案特点1.组成：传动装置由电机、V 带、减速器、工作机组成。
2.特点：齿轮相对于轴承对称分布。
3.确定传动方案：考虑到电机转速高，V 带具有缓冲吸振能力，将V 带设置在高速级。
选择V 带传动和一级圆柱齿轮减速器。
2.2 计算传动装置总效率543321ηηηηηη⋅⋅⋅⋅=a式中η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、联轴器、轴承、齿轮和开式齿轮的传动效率。
【免费】齿轮减速器课程设计说明书[1]
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机械设计课程设计计算说明书For pers onal use only in study and research; not for commercial use设计题目减速器的设计______________For personal use only in study and research; notfor commercial use专业农业机械化及其自动化班级__________________________完成日期 _________ 设计要求：含有单级圆柱齿轮减速器及带传动的传动系统运输带工作拉力F=3800 N运输带工作速度v = 1.1 m/s卷筒直径D= 330 mm工作条件：皮带式输送机单向运转，有轻微的震动，两班制工作，使用年限5年，输送机带轮轴转速的允许误差为土5%小批量生产，每年工作300天。
目录一、运动参数的计算 (4)二、带传动的设计 (6)三、齿轮的设计 (8)四、轴的设计 (12)五、齿轮结构设计 (18)六、轴承的选择及计算 (19)七、键连接的选择和校核 (23)八、联轴器的选择 (24)九、箱体结构的设计 (24)十、润滑密封设计 (26)一.运动参数的计算1. 电动机的选型 1）电动机类型的选择按工作要求选择丫系列三相异步电机，电压为380V 。
2）电动机功率的选择滚筒转速"疇负载功率：■6^1=840!/. 二 0.25minF W 二 FV/1000 = 2300 1.1/1000 =2.52 电动机所需的功率为：p d 二丛kwa（其中：p d 为电动机功率，P w 为负载功率，a 为总效率。
）为了计算电动机所需功率P d ，先确定从电动机到工作机只见得总效率a，设1、n 2、口3、口4分别为V 带传动、闭式齿轮传动（齿轮精度为 8级）、滚动轴承和联轴器的效率查《机械设计课程设计》表 2-2得 “ =0.952=0.973=0.99 4=0.99-0.95 0.97 0.993 0.99 二 0.8852折算到电动机的功率为R 4 =0^22.858 kW选取额定功率未3kw 3）电动机转速的选择选择常用的同步转速为 1500 r/min 和1000 r/min 4）电动机型号的选择 电动 额定 同步 、卄 +［、， 满载 总传 轴外 轴外 机型号 功率 转速 转速 动比 伸轴径 伸长度 Y1003.0k 1500 143017.0228m 60m L2-4 wr/mi nr/mi nmmKW 4为了合理分配传动比，使机构紧凑，选用电动机丫132S-62. 计算传动装置的总传动比和分配传动比⑴总传动比：i a二匹960 11.43n w 84.0(2)选择带传动的传动比h =3(3)齿轮的传动比i2二$ 坐= 3.81i1 33. 计算传动装置的运动和动力参数：(1)计算各轴的转速：I 轴转速：n, = n m 儿=960/ 3 二320r / minn il =n|/i2 = 320/3.81 = 83.99r/minn in = n =83.99r / min(2)各轴的输入功率I轴上齿轮的输入功率：P =巳口：3 =4.416 汉0.95 汇0.99 = 2.715KWII轴输入功率：R 23=4.328 0.97 0.99 = 2.607KWIII轴输入功率：R II二P I 3 4 = 2.607 0.99 0.99 = 2.556KW(3)各轴的转矩电动机的输出转矩：T1 =9550R/ n1 =9550汉2.715/320 =81.026N mT U9550R] /n“ =9550%2.607/83.99 =296.426N mT III =9550R II /n川=9550 2.556/83.99 = 290.627N m运动和动力参数如下表=50 2二.带传动的设计1. 确定计算功率 查课本表8-7得：K A =1.1比=k A P -1.1 3=3.3kW,式中。
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书正文：一级齿轮减速器设计说明书设计目标：本次设计旨在设计一个一级齿轮减速器，实现指定输入转速和输出转速之间的减速比。
同时，考虑到传动效率、轴向和径向载荷的承载能力以及噪音等因素。
1.引言1.1 背景介绍在机械传动领域中，齿轮减速器是一种常用的传动装置。
通过合理的齿轮设计，可以实现高效的转速调节和转矩变化。
一级齿轮减速器作为齿轮传动系统的基本组成部分，在工程领域中得到广泛应用。
1.2 设计范围本设计范围包括齿轮的型号选择、齿轮几何参数的计算与设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等内容。
2.齿轮型号选择与齿轮几何参数计算2.1 输入参数2.1.1 输入转速：N1 = 1500 rpm2.1.2 输出转速：N2 = 300 rpm2.1.3 传动功率：P = 10 kW2.2 齿轮型号选择根据输入转速和输出转速的减速比以及传动功率的要求，选择适当的齿轮型号。
2.3 齿轮几何参数计算2.3.1 主传动齿轮参数计算根据减速比和输入、输出转速的关系，计算主传动齿轮的模数、齿数等几何参数。
2.3.2 从动齿轮参数计算根据主传动齿轮参数和减速比，计算从动齿轮的几何参数。
3.齿轮强度校核3.1 材料选择根据齿轮所承载的传动功率和工作条件，选择合适的材料。
3.2 强度计算根据齿轮几何参数、材料性能和工作条件，进行应力和变形的计算，检查设计的齿轮是否满足强度要求。
4.噪声分析与控制4.1 噪声来源分析通过对齿轮传动系统的分析，确定噪声的主要来源。
4.2 噪声控制措施针对噪声来源，提出相应的控制措施，以降低噪声水平。
5.轴承与润滑油选择5.1 轴承选择根据齿轮传动系统的径向和轴向载荷要求，选择相应的轴承类型和规格。
5.2 润滑油选择根据齿轮传动系统的工作条件和轴承要求，选择合适的润滑油类型。
6.结论通过对一级齿轮减速器的设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等方面的研究，本次设计满足了预期的减速比要求，并具备足够的强度和稳定性，同时在噪声和摩擦方面也做出了相应的控制。
北航机械设计说明书_齿轮减速器
机械设计课程设计计算说明书设计题目齿轮减速器航空科学与工程院（系）100516班设计者刘志兵学号********指导教师孙明磊2013 年 5 月 4 日北京航空航天大学前言本设计为机械设计基础课程设计的内容，是先后学习过画法几何、机械原理、机械设计、工程材料、加工工艺学等课程之后的一次综合的练习和应用。
本设计说明书是对一级减速器传动装置设计的说明，（减速器）使用广泛，本次设计是使用已知的使用和安装参数自行设计机构形式以及具体尺寸、选择材料、校核强度，并最终确定形成图纸的过程。
通过设计，我们回顾了之前关于机械设计的课程，并加深了对很多概念的理解，并对设计的一些基本思路和方法有了初步的了解和掌握。
目录前言 (2)机械零件课程设计任务书 (6)一、题目：设计（带式运输机的传动装置）齿轮减速器（编号14） (6)二、设计任务 (6)三、具体作业 (7)主要零部件的设计计算 (8)一、传动方案的确定 (8)二、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数 (8)1．电动机的选择 (8)2．传动比分配 (9)3．各级传动的动力参数计算 (10)4．将运动和动力参数计算结果进行整理并列于下表 (11)三、传动零件的设计、计算 (11)1.V带传动的设计 (11)2．带的参数尺寸列表 (14)3．减速器齿轮（闭式、斜齿圆柱齿轮）设计 (14)四、轴的设计与校核 (22)1．轴的初步设计 (22)2．I轴的校核 (23)3．II轴的校核 (24)五、键联接的选择与校核 (27)1．I轴外伸端处键联接 (27)2．I轴与大齿轮配合处键联接................................ 错误!未定义书签。
3．II轴外伸端处键联接 (27)4．II轴与大齿轮配合处键联接 (28)六、轴承的选择与校核 (29)1、高速轴承 (29)2、低速轴承 (29)七、润滑与密封形式，润滑油牌号及用量说明 (30)八、箱体结构相关尺寸 (32)九、减速器附件列表 (33)十、参考资料 (34)机械零件课程设计任务书一、题目：设计（带式运输机的传动装置）齿轮减速器（编号14）传动装置简图如右图所示。
齿轮减速器课程设计说明书
机械设计课程设计计算说明书设计题目减速器的设计专业农业机械化及其自动化班级设计人完成日期2011-1-5设计要求：含有单级圆柱齿轮减速器及带传动的传动系统运输带工作拉力F= 2300 N运输带工作速度v = 1.1 m/s卷筒直径D= 250 mm工作条件：两班制工作，常温下连续单向运转，空载起动，载荷平稳，室内工作，环境有轻度粉尘，每年工作300天，减速器设计寿命10年，电压为三相交流电（220V/380V）.目录一、运动参数的计算 (4)二、带传动的设计 (6)三、齿轮的设计 (8)四、轴的设计 (12)五、齿轮结构设计 (18)六、轴承的选择及计算 (19)七、键连接的选择和校核 (23)八、联轴器的选择 (24)九、箱体结构的设计 (24)十、润滑密封设计 (26)一．运动参数的计算1．电动机的选型1）电动机类型的选择按工作要求选择Y 系列三相异步电机，电压为380V 。
2）电动机功率的选择 滚筒转速：6060 1.184.0min 0.25v r n D ωππ⨯===⨯负载功率:/10002300 1.1/1000 2.52w P FV ==⨯= KW电动机所需的功率为：kw aw d pp η=（其中：d p 为电动机功率，w p 为负载功率，a η为总效率。
）为了计算电动机所需功率d p ，先确定从电动机到工作机只见得总效率a η，设1η、2η、3η、4η分别为V 带传动、闭式齿轮传动（齿轮精度为8级）、滚动轴承和联轴器的效率查《机械设计课程设计》表2-2得 1η=0.95 2η=0.97 3η=0.99 4η=0.993a 123430.950.970.990.990.8852ηηηηη==⨯⨯⨯= 折算到电动机的功率为:2.532.858 kw 0.8852w d a p p η=== 选取额定功率未3kw 3）电动机转速的选择选择常用的同步转速为1500 r/min 和1000 r/min 。
齿轮减速器说明书
一、电动机的选择1、确定工作机所需的输入功率Pn=FV/1000ηW = 3400 Χ 1.2 / 0.94 Χ 1000 =4.340 KW 2、确定从电动机到卷筒轴之传动的装置的总效率联 轴 器：η1=0.992 轴 承：η2=0.98 圆柱齿轮：η3=0.98 锥 齿 轮：η4=0.97总 效 率：η=97.098.0498.02992.0434221⨯⨯⨯=⋅⋅⋅ηηηη=0.8633、计算电动机所需功率Pd=ηPn=863.0340.4 = 5.029 KW4、确定电型号和客定功率Pd P ≥ = 5.029 KW一般 P = (1.0-1.3)Pd =1.15Pd =1.15⨯5.029 = 5.783 KW二、总传动比的计算及分配100060⨯'=n D v π2602.1100060100060⨯⨯⨯=⨯='ππD v n =88.147 r/min总传动比：i = i 锥⨯i 柱 = 004.11147.88/970=='n nd 传动比的分配i 锥 = 0.25⨯i 总=11.004⨯0.25 = 2.751i 柱 =i 总 / i 锥 = 4751.2004.11=÷ 三、运动和运动参数的计算主要结果 工作输入功率 Pn=4.340 KW总效率：η=0.863电动机功率Pd=5.029 KW传动比i 锥= 2.751 i 柱 =4电机型 号 额定功率KW 同步转速r/min 满载转速r/min 中心高mm 外伸端轴的尺寸mmY160M-67.51000970160110⨯42k51、各轴的功率P1 = Pd η1 η2 = 5.029⨯0.992⨯0.98 =4.889 KWP2 = P1 η2 η3 = 4.889⨯0.98⨯0.98 = 4.695 KW P3 = P2 η3 η4 = 4.695⨯0.98⨯0.97 = 4.463 KW2、各轴的转速高速级：n I = n d 1 = 970 r/min中速级：n 2 = n I / i 12 = 970/2.751 = 352.6 r/min 低速级：n 3 = n 2 / i 34 = 352.6/4 = 88.15 r/min3、各轴的转矩高速级：T 1 = 9.55⨯10^6 P1/n I = 9.55⨯10^6⨯4.889÷970 = 4.813⨯10^4N·mm中速级：T 2 = 9.55⨯10^6⨯4.695÷352.6 = 1.272⨯10^5 N·m低速级：T 3 = 9.55⨯10^6⨯4.463÷88.15 = 4.835⨯10^5 N·mm各参数列表轴号 功率KW 转速r/min 转矩N·mm 高速级1 4.889 970 4.813⨯10^4 中速级2 4.695 352.6 1.272⨯10^5 低速级34.46388.154.835⨯10^5四、齿轮传动的设计计算（一）圆锥齿轮的设计计算已知：轴的夹角Σ =︒90，传递的功率 P1 = 4.889 KW, n I = 970 r/min, 齿数比u= 2.751，单向运转，两班制工作，寿命为八年。
机械设计课程设计说明书(减速器)
中北大学课程设计说明书学生姓名：学号：学院：机电工程学院专业：飞行器制造工程题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器职称:年月日目录一、设计任务书 (4)二、传动装置总体设计方案 (7)2.1 传动方案特点 (7)2.2 计算传动装置总效率 (7)三、电动机的选择 (7)3.1 电动机的选择 (7)3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (8)四、计算传动装置的运动和动力参数 (9)五、V带的设计 (9)六、齿轮传动的设计 (14)七、传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (20)7.1 输入轴的设计 (20)7.2 输出轴的设计 (24)八、键联接的选择及校核计算 (29)8.1 输入轴键选择与校核 (30)8.2 输出轴键选择与校核 (30)九、轴承的选择及校核计算 (30)9.1输入轴上轴承的校核 (30)9.2 输出轴上轴承的校核 (31)十、联轴器的选择 (33)十一、减速器的润滑和密封 (33)11.1 减速器的润滑 (33)11.2 减速器的密封 (34)十二、减速器附件及箱体主要结构尺寸 (34)12.1 附件的设计 (34)12.2 箱体主要结构尺寸 (36)设计小结 (37)参考文献 (37)中北大学课程设计任务书2006 /2007 学年第学期学院：机电工程学院专业：飞行器制造工程学生姓名：学号：课程设计题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器起迄日期：课程设计地点：指导教师：系主任：下达任务书日期: 2007年月日二、传动装置总体设计方案2.1 传动方案特点1.组成：传动装置由电机、V 带、减速器、工作机组成。
2.特点：齿轮相对于轴承对称分布。
3.确定传动方案：考虑到电机转速高，V 带具有缓冲吸振能力，将V 带设置在高速级。
选择V 带传动和一级圆柱齿轮减速器。
2.2 计算传动装置总效率543321ηηηηηη⋅⋅⋅⋅=a式中η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、联轴器、轴承、齿轮和开式齿轮的传动效率。
北航机械设计课程设计说明书2015教材
机械设计课程设计计算说明书设计题目电梯机械部分相关系统的原理及结构设计自动化科学与电气工程学院（系）120324 班设计者***指导老师裴旭2015年5月11日（北京航空航天大学）前言设计背景：机械设计课程设计是各大高校工科学生的必修课，也是培养学生机械设计能力的基础课程，其重要性和意义是十分显然的。
减速器是用于原动机和工作机之间的独立传动装置，作用是降低转速和增大转矩来满足工作需要。
在现实生活中，齿轮减速器广泛应用于各行各业中，是最常见最实用的机械传动装置之一。
目前，国内各类通用减速器的标准系列已达数百个，基本可满足各行业对通用减速器的需求。
本设计采用的是闭式一级圆柱齿轮减速器，以此来完成带式运输机的转动任务。
说明书的内容包括了：传动方案的分析以及拟定；电动机的选择；传动装置的运动和动力参数的计算；轴的设计计算；轴承和键的计算选择；润滑密封及联轴器的计算与选择；箱体结构的设计计算。
每部分均进行安全校核计算以确保减速器能够正常平稳工作设计目的：（1）以机械系统运动方案设计与拟定为结合点，把机械设计课程中分散于各章的理论和方法融会贯通起来，进一步巩固和加深学生所学的理和知识；（2）通过拟定减速器的方案，使我们初步具有机构和零件配合的组合能力；（3）进一步提高我们运算、绘图、整理和查阅技术资料的能力；（4）通过编写说明书，培养我们的表达、归纳、总结和独立思考与分析的能力。
目录一、机械设计课程设计任务书 (4)二、传动方案的拟定 (5)三、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数 (5)1.电动机的选择2.传动比分配3.各级传动的动力参数计算4.将运动和动力参数计算结果整理并列表四、传动零件的设计、计算 (7)1.传动齿轮（开式、直齿）设计2.减速器齿轮（闭式、斜齿）设计五、轴的设计与校核 (12)1.I轴的初步设计2.I轴的强度校核3.II轴的初步设计4.II轴的强度校核六、键联接的选择与校核 (18)1.I轴外伸端处键联接2.II轴外伸端处键联接3.I轴与小齿轮配合处键联接4.II轴与大齿轮配合处键联接七、滚动轴承的选择与校核 (18)1.I轴滚动轴承的校核2.II轴滚动轴承的校核八、联轴器的选择 (20)九、润滑和密封形式的选择，润滑油牌号的选择 (21)十、其他技术说明 (21)1.箱体结构相关尺寸2.减速器技术要求十一、参考文献 (22)一、机械设计课程设计任务书1、任务三电梯机械部分相关系统的原理及结构设计传动装置简图如右图所示。
机械设计课程设计(减速器设计)说明书
目录摘要------------------------------------------------------2 第一部分传动方案的拟定----------------------------------3 第二部分电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算------3 第三部分传动零件的设计计算------------------------------5 第四部分主要尺寸及数据----------------------------------12第五部分润滑油及润滑方式的选择--------------------------13 第六部分轴的设计及校核----------------------------------13 结论------------------------------------------------------29 参考文献--------------------------------------------------29摘要机械设计课程设计是在完成机械设计课程学习后，一次重要的实践性教学环节。
是高等工科院校大多数专业学生第一次较全面的设计能力训练，也是对机械设计课程的全面复习和实践。
其目的是培养理论联系实际的设计思想，训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识。
本次设计的题目是带式运输机的减速传动装置设计。
根据题目要求和机械设计的特点作者做了以下几个方面的工作：①决定传动装置的总体设计方案，②选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数，③传动零件以及轴的设计计算，轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算，④机体结构及其附件的设计和参数的确定，⑤绘制装配图及零件图，编写计算说明书。
关键词：减速器机械设计带式运输机。
机械设计课程设计系列——西北工业大学——二级展开式直齿圆柱齿轮减速器教材
西北工业大学机械设计课程设计论文论文题目：二级展开式直齿圆柱齿轮减速器学生姓名: 学号学校专业指导教师:课程设计（论文）任务书院（系）系机电工程专业机械设计及其自动化班级_______ 姓名_________ 学号__________1.毕业设计（论文）题目：二级齿轮减速器2.题目背景和意义：本次论文设计进行结构设计，并完成带式输送机传动装置中减速器装配图、零件图设计及主要零件的工艺、工装设计。
综合运用机械设计、机械制图、机械制造基础、金属材料与热处理、公差与技术测量、理论力学、材料力学、机械原理。
掌握机械设计的一般程序、方法、设计规律、技术措施，并与生产实习相结合，培养分析和解决一般工程实际问题的能力，具备了机械传动装置、简单机械的设计和制造的能力。
3.设计（论文）的主要内容：带式输送机传动总体设计；带式输送机传动总体设计；主要传动机构设计；主要零、部件设计；完成主要零件的工艺设计；设计一套主要件的工艺装备；撰写设计论文；翻译外文资料等4.设计的基本要求及进度安排（含起始时间、设计地点）：____________________ 主要参：转距T=850N m 滚筒直径D=380mm运输带工作转速V=1.35m/s工作条件：送机连续工作，单向运转，载荷较平稳，空载起动，每天两班制工作，每年按300个工作日计算，使用期限10年。
具体要求：主要传动机构设计；主要零、部件设计；设计一套主要件的工艺装备；撰写设计论文；选一典型零件，设计其工艺流程；电动机电路电气控制；翻译外文资料5.毕业设计（论文）的工作量要求：设计论文一份1.0万〜1.2万字装配图1张A。
，除标准件外的零件图9张A3 设计天数：四周指导教师签名:学生签名:系（教研室）主任审批：带式运输机传动装置传动系统摘要本次论文设计的题目是“带式输送机传动装置的设计及制造”。
进行结构设计，并完成带式输送机传动装置中减速器装配图、零件图设计及主要零件的工艺、工装设计。
机械设计基础课程设计减速器的说明书
机械设计基础课程设计减速器的说明书机械设计基础课程设计减速器的说明书一、设计背景减速器是机械传动系统中常用的一种装置，用于降低驱动设备的转速并提高输出扭矩。
在机械设计基础课程中，学生需要通过设计一个减速器来理解和应用各种机械元件的原理和设计方法。
本说明书旨在介绍该减速器的设计原理、结构、材料和性能等方面的内容。
二、设计原理该减速器采用齿轮传动的原理实现减速功能。
通过齿轮的啮合，将输入轴的高速旋转转换为输出轴的低速旋转。
设计中需要考虑齿轮的模数、齿数、螺旋角等参数，以及齿轮的材料和硬度等。
三、结构设计该减速器的结构包括输入轴、输出轴、齿轮、轴承和外壳等主要部件。
输入轴通过轴承固定在外壳上，输出轴与输入轴通过齿轮相连。
齿轮通过齿轮轴和轴承固定在外壳内。
四、材料选择为了确保减速器的稳定性和耐用性，设计中需要选用适当的材料。
通常情况下，输入轴和输出轴可以选用高强度的合金钢，齿轮可以选用优质的硬质合金钢，轴承可以选用耐磨损的滚珠轴承。
五、性能要求设计中需要考虑减速器的性能要求，包括承载能力、传动效率、噪音和寿命等方面。
减速器应能承受输入扭矩，并保证输出扭矩的稳定性。
传动效率应尽可能高，噪音应尽可能低，并保证减速器的使用寿命。
六、安全注意事项在使用和维护减速器时，需要注意以下事项：1. 定期检查减速器的工作状态，发现异常应及时处理。
2. 避免过载使用减速器，以免导致损坏。
3. 维护时应使用适当的润滑油，确保齿轮和轴承的正常润滑。
4. 使用前应确保减速器的安装牢固，防止产生松动或脱落。
七、总结通过本减速器的设计，学生可以深入了解减速器的原理和设计方法，并通过实际操作提高其机械设计的能力。
减速器是各种机械设备中不可或缺的重要部件，其设计和使用对机械系统的正常运行至关重要。
希望通过本课程设计能够培养学生的综合能力和创新思维。
齿轮减速器使用说明书
齿轮减速器使用说明书一、产品介绍齿轮减速器是一种常见的机械传动装置，它通过减小输出轴的转速来增加扭矩，并将相对高速的输入轴转速减少到相对低速的输出轴转速。
齿轮减速器广泛应用于各种机械设备中，如机床、起重设备、输送机械等。
二、安装1. 选择安装位置：齿轮减速器应安装在架子上，并确保其平稳稳固。
安装位置应远离辐射热源和酸碱等腐蚀性介质。
2. 安装法兰：将齿轮减速器与设备连接时，应先拆开两侧法兰，将波纹管与运动部件对齐，再将两侧法兰复位并拧紧螺栓。
三、操作1. 启动前检查：在使用齿轮减速器之前，请检查润滑油是否充足。
若不足，请添加充足的润滑油。
2. 启动：启动前，请确保齿轮减速器无异常状态。
按下启动按钮或拉动启动手柄，逐渐给设备加速，使之达到正常运转。
3. 运行中注意事项：a. 避免超负荷运行：请确保加载在额定扭矩范围内，避免超负荷运行，以免造成设备损坏。
b. 避免过热：长时间高速运行可能导致齿轮减速器过热，请注意设备的温度，若发现过热现象，请停机检查。
c. 注意润滑：齿轮减速器在运行过程中需要持续进行润滑，因此请确保润滑系统正常运行，及时添加润滑油，并定期更换润滑油。
d. 注意噪音：特别是在长时间高速运行时，齿轮减速器可能会产生噪音，请注意避免噪音过大，以免影响设备正常运行。
4. 停机：停止运行前，请先将负载卸下，然后断开电源或切断电源源。
四、维护与保养1. 定期检查：定期检查齿轮减速器的运行状态，如异常噪音、温度升高等情况，请及时停机检修。
2. 清洁保养：齿轮减速器的表面应保持清洁，避免灰尘进入内部对齿轮造成损坏。
定期清洁齿轮和润滑系统，确保其畅通。
3. 更换润滑油：按照产品说明书的要求，定期更换润滑油。
4. 定期润滑：齿轮减速器在运行过程中需要定期润滑，根据使用频率和工作环境的不同，润滑周期会有所不同，请根据实际情况进行润滑。
五、故障处理1. 异常噪音：若发现齿轮减速器产生异常噪音，请立即停机检修，以避免对设备造成更大的损坏。
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书机械设计基础课程设计一级齿轮减速器设计说明书一、引言本文档旨在提供一级齿轮减速器设计的详细说明。
本设计旨在满足特定的需求和要求，确保减速器的功能和性能达到预期目标。
二、设计要求1、设计目标：设计一种能够实现正向旋转和输出指定速比的一级齿轮减速器。
2、输入参数：- 输入轴转速：n1（rpm）- 输出轴转速：n2（rpm）- 轴间距：L（mm）- 减速比：i3、输出参数：- 式轮轴数：N1，N2- 齿轮模数：m（mm）- 中心距：a（mm）- 齿数：z1，z2- 齿宽：b（mm）- 齿顶高系数：h1，h2- 齿根高系数：c1，c2- 传动效率：η- 承载能力：Ft（N）三、设计流程1、给定输入轴转速n1和输出轴转速n2，计算减速比i。
2、根据减速比i和输入参数，选择合适的齿轮模数m。
3、根据模数m和减速比i，计算轴间距L。
4、根据减速比i、模数m和轴间距L，计算齿数z1和z2：5、根据齿数z1和z2，计算中心距a。
6、根据模数m和齿数，计算齿宽b。
7、根据模数m、齿宽b、齿顶高系数h1和齿根高系数c1，计算齿轮1的齿顶高h1和齿根高c1：8、根据齿根高系数c1，计算齿轮1的齿根高c1：9、根据齿顶高系数h2和齿根高系数c2，计算齿轮2的齿顶高h2和齿根高c2：10、根据齿顶高系数h2，计算齿轮2的齿顶高h2：11、根据减速比i，模数m和中心距a，计算传动效率η。
12、根据模数m和中心距a，计算齿轮减速器的承载能力Ft。
四、附件本文档涉及的附件包括：1、设计图纸：包括齿轮齿形图、总体装配图、齿轮轴联接图等。
2、材料清单：列出所需的材料及其数量。
3、零件加工工艺：描述零件的加工流程和工艺要求。
五、法律名词及注释1、减速比（i）：输出轴转速与输入轴转速之比，表示减速器的速比。
2、齿轮模数（m）：用来表示齿轮齿数与其圆周直径的比值，是齿轮设计中的重要参数。
3、传动效率（η）：齿轮传动中输入功和输出功之比，表示齿轮传动的转动效率。
齿轮减速器使用说明书
齿轮减速器使用说明书1. 引言齿轮减速器是一种常见且重要的机械传动装置，广泛应用于工业生产中。
本使用说明书将介绍齿轮减速器的组成、安装、使用、维护和注意事项等方面的内容，以帮助用户正确操作和维护该装置。
2. 组成部分齿轮减速器主要由输入轴、输出轴、齿轮组和外壳等部分组成。
其中，输入轴和输出轴分别是用来传递动力的部件，齿轮组则起到减速或增速的作用，外壳则对齿轮组进行密封和保护。
3. 安装在安装齿轮减速器之前，首先要检查设备是否与所需安装的设备相匹配。
然后，按照以下步骤进行安装：- 将齿轮减速器固定在所需设备的支架上，确保减速器与设备轴线对齐。
- 调整齿轮减速器的位置，使其与相邻设备之间有适当的间隙。
- 使用螺栓将减速器安装在支架上，并确保固定牢固。
- 根据需要连接输入轴和输出轴。
4. 使用在使用齿轮减速器之前，需要注意以下几点：- 确保输入轴和输出轴在运行之前没有任何障碍物。
- 在启动减速器之前，检查润滑油的情况，确保足够的润滑。
- 在启动减速器之前，确认安全装置已正确安装。
- 根据操作手册和说明书的要求进行操作。
5. 维护齿轮减速器的维护对于其长期和正常运行非常重要。
下面是一些常见的维护事项：- 定期检查齿轮减速器的润滑油，并根据需要更换。
- 如果发现任何异常噪音或振动，应立即停止使用并检查。
- 检查齿轮和轴承的磨损情况，如有需要，及时更换。
- 定期清理齿轮减速器的外壳，防止灰尘和杂物积聚。
6. 注意事项在使用齿轮减速器时，请务必注意以下几点：- 不要超过齿轮减速器的额定扭矩和工作温度范围。
- 避免骤变的负载或过载情况，以免造成损坏。
- 不要随意打开减速器的外壳，以免造成人身伤害或设备损坏。
- 在处理齿轮减速器时，需要小心轻拿轻放，避免碰撞。
7. 总结本使用说明书介绍了齿轮减速器的组成、安装、使用、维护和注意事项等方面的内容，希望对用户正确使用该装置提供了帮助。
请密切遵循操作手册和说明书的要求，在使用过程中注意安全，并做好定期的维护工作，以确保齿轮减速器的正常运行和寿命。
机械设计课程设计单级直齿圆柱齿轮减速器说明书
实用文档课程设计任务书课程设计题目：带式运输机的单级直齿圆柱齿轮减速器（一）设计容1、电动机的选择与运动参数的计算2、齿轮传动的设计；3、轴的设计；4、绘制零件的工作图和装配图(1) 减速器的装配图(2) 绘制零件的工作图5、编写设计说明书(1)、目录；(2)、设计任务书；(3)、设计计算：详细的设计步骤与演算过程；(4)、对设计后的评价；(5)、参考文献资料。
（二）设计工作量1.减速器装配图一2.零件图二（轴一，齿轮一）3.设计说明一份。
目录传动方案拟定与说明 4电动机的选择 5齿轮传动的设计计算 8轴的设计计算 12减速器铸造机体结构尺寸计算结果表 18设计小结 21传动方案拟定与说明系统简图：原始数据：带工作拉力F=2000N，带速度V=2.4m/s，卷筒直径D450mm工作要求：每日两班制，传动不逆转，有中等冲击，链速允许误差为5%电动机的选择1、电动机类型的选择Y系列三相异步电动机2、电动机功率的选择（1）工作机所需功率Pw。
Pw=Fv/1000=(2000·2.4)/1000=4.8Kw（2）电动机输出功率Pd。
考虑传动装置的功率损耗，所需电动机的输出功率为Pd=Pw/η式中：η1. η2.，η3，η4为别为传动系统中联轴器、滚动轴承、齿轮传动与卷筒传动的效率，查表2-3，取η1=0.99，η2=0.98，η3=0.97，η4=0.96，则η=0.992·0.984·0.972·0.96=0.817所需电动机的输出功率为Pd=Pw/η=4.8/0.817=5.88Kw（2）确定电动机的额定功率Ped。
选定电动机的额定功率Ped=7.5Kw 3、选择电动机的转速计算工作机的转速n wn w=（60·1000·v）/πD=101.9r/min安表2-2推荐的传动比合理围，二级圆柱齿轮减速器传动比围是i’=8~40.则电动机转速的可选围为Nd=I’n w=*8~40）·101.9=815.2~4076Kw可见同步转速为750r/min、1000r/min、1500r/min、3000r/min的电动机都符合要求，查表14-1，初选同步转速1000r/min、1500r/min 的两种电动机进行比较，则为Y160M-6、Y132M-4，其传动比为9.81、14.72.因此电动机Y160M-6传动比小，选定电动机型号为Y160M-6。
机械设计课程设计说明书(二级齿轮传动减速器)模版
机械设计课程设计计算说明书学院：动力与机械学院专业：机械设计制造及其自动化班级：姓名：学号：目录一、设计任务书 (2)二、传动方案的分析及说明 (2)三、电动机的选择 (4)四、确定传动方案的总传动比及分配各级的传动比 (5)五、计算传动方案的运动和动力参数 (6)六、V带传动的设计计算 (8)七、齿轮传动的设计计算 (11)八、轴的设计计算 (21)九、滚动轴承的选择及计算 (32)十、键联接的选择及校核计算 (34)十一、联轴器的选择 (36)十二、附件的选择 (36)十三、减速器箱体的结构设计尺寸 (38)十四、润滑与密封 (38)十五、参考资料目录 (4)十六、设计小结 (40)一、设计任务书1、设计题目：带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器2、技术参数：编号带的有效拉力F(N) 带速v(m/s) 卷筒直径D(mm)4 16000 0.37 350注：运输带与卷筒以及卷筒与轴承间的摩擦阻力已在F中考虑。
3、工作条件：单向连续转动，有轻微冲击载荷，室内工作，有粉尘。
一班制（每天8小时工作），使用三相交流电为动力，期限10年（每年按365天计算），三年可以进行一次大修。
小批量生产，输送带速度允许误差为±3%。
4、生产条件：中等规模机械厂，可加工7-8级精度的齿轮和蜗杆，进行小批量生产（或单件）。
二、传动方案的分析及说明根据要求及已知条件，对于传动方案的设计选择V带传动和二级闭式圆柱齿轮传动。
V带传动布置于高速级，能发挥它传动平稳、缓冲吸振和过载保护的优点。
二级闭式圆柱齿轮传动能适应在繁重及恶劣的条件下长期工作，且维护方便。
V带传动和二级闭式圆柱齿轮传动相结合，能承受较大的载荷且传动平稳，能实现一定的传动比，满足设计要求。
传动方案运动简图：三、电动机的选择 1、选择电动机类型 根据工作要求和工作条件选用Y 系列（IP44）封闭式笼型三相异步电动机，电压380V 。
2、选择电动机容量 由已知条件，带的有效拉力 F 16000=N ，带速370.v =m/s ，电动机所需工作功率为： ηwd P P =kW 工作机所需功率为：1000FvP w =kW 传动装置的总效率为： 423321ηηηηη⋅⋅⋅=根据参考资料[2]中表2-3确定各部分效率：V 带传动效率96.01=η，滚动轴承传动效率（一对）99.02=η，闭式齿轮传动效率97.03=η，联轴器效率99.04=η，带入得 868.099.097.099.096.023=⨯⨯⨯=η所需电动机功率为： 82.6868.0100037.0160001000=⨯⨯==ηFv P d kW 因为冲击载荷轻微，电动机的额定功率ed P 略大于d P 即可，由参考资料[2]中表17-1，Y 系列电动机技术参数数据，选电动机的额定功率5.7=ed P kW 。
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机械设计课程设计
计算说明书
设计题目齿轮减速器
航空科学与工程院（系）100516班设计者志兵
学号10051256
指导教师明磊
2013 年 5 月 4 日
航空航天大学
前言
本设计为机械设计基础课程设计的容，是先后学习过画法几何、机械原理、机械设计、工程材料、加工工艺学等课程之后的一次综合的练习和应用。
本设计说明书是对一级减速器传动装置设计的说明，（减速器）使用广泛，本次设计是使用已知的使用和安装参数自行设计机构形式以及具体尺寸、选择材料、校核强度，并最终确定形成图纸的过程。
通过设计，我们回顾了之前关于机械设计的课程，并加深了对很多概念的理解，并对设计的一些基本思路和方法有了初步的了解和掌握。
目录
前言 (2)
机械零件课程设计任务书 (4)
一、题目：设计（带式运输机的传动装置）齿轮减速器（编号14） (4)
二、设计任务 (4)
三、具体作业 (4)
主要零部件的设计计算 (5)
一、传动方案的确定 (5)
二、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数 (5)
1．电动机的选择 (5)
2．传动比分配 (6)
3．各级传动的动力参数计算 (6)
4．将运动和动力参数计算结果进行整理并列于下表 (7)
三、传动零件的设计、计算 (7)
1.V带传动的设计 (7)
2．带的参数尺寸列表 (9)
3．减速器齿轮（闭式、斜齿圆柱齿轮）设计 (9)
四、轴的设计与校核 (14)
1．轴的初步设计 (14)
2．I轴的校核 (14)
3．II轴的校核 (16)
五、键联接的选择与校核 (18)
1．I轴外伸端处键联接 (18)
2．I轴与大齿轮配合处键联接 ................................... 错误!未定义书签。
3．II轴外伸端处键联接 (18)
4．II轴与大齿轮配合处键联接 (18)
六、轴承的选择与校核 (20)
1、高速轴承 (20)
2、低速轴承 (20)
七、润滑与密封形式，润滑油牌号及用量说明 (21)
八、箱体结构相关尺寸 (22)
九、减速器附件列表 (22)
十、参考资料 (23)
机械零件课程设计任务书
一、题目：设计（带式运输机的传动装置）齿轮减速器（编号14）
传动装置简图如右图所示。
1．运输机的数据：
运输带的工作拉力F=1500 (N)
运输带的工作速度V=1.7 (m/s)
运输带的滚筒直径D=280 (mm)
(附：运输带绕过滚筒的损失用效率计，
取效率 =0.97）。
)
2．工作条件：
空载启动、连续、单向运转、载荷平稳。
3．使用期限及检修期间隔：
工作期限为10年，每年工作365日，
每天工作16小时；T=58400h
4．生产批量及生产条件：
只生产几台，无铸钢设备。
二、设计任务
1．选出电动机型号；
2．确定带传动的主要参数及尺寸；
3．设计该减速器；
4．选出联接减速器输出轴与运输机轴的联轴器。
三、具体作业
1．减速器装配图一；
2．零件工作图两（大齿轮、输出轴）；
3．说明书一份。
1—电动机；2—V带传动; 3—减速器（斜齿）；4—联轴器；
5—带式运输机；
主要零部件的设计计算
一、传动方案的确定
二、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数
n i=⋅
d
三、传动零件的设计、计算
四、轴的设计与校核
垂直面：
水平面：
由受力分析知
F AV=665N F BV=702N
F AH=168N F BH=346N
M VC=50544N∙mm M HC=24912N∙mm
垂直面
水平面
由受力分析可知：
F AH =477.3N F BH =−15.7N
M VC =53088N ∙mm M HC =37707N ∙mm
M HC ′=1303N ∙mm
M C =√M Vc 2+M HC 2
=65117N ∙mm
σb =600MPa [σ−1b ]=55MPa [σ0b ]=95MPa
α=[σ−1b ][σ0b ]=5595
=0.579(脉动)
危险截面的校核
M ec =√M c 2+(αT 1
)2=63142N ∙mm σbc
=M ec 0.1d 3=M ec 0.1×303
=23.4MP <[σ−1b ] 合格
五、键联接的选择与校核
六、轴承的选择与校核
七、联轴器的选择与计算
八、润滑与密封形式，润滑油牌号及用量说明
21
九、箱体结构相关尺寸
十、减速器附件列表
22
十一、参考资料
23。