高速公路绿色通道收费专项培训

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高速公路新收费员培训 (2)精选全文

高速公路新收费员培训 (2)精选全文

可编辑修改精选全文完整版高速公路新收费员培训岗位在线学习培训平台概述 (2)第一:收费员职责 (2)1.1完成本职工作(岗位业务技能方面) (2)1.2完成本职工作(礼仪思想道德方面) (2)1.3完成本职工作注意事项 (3)第二:如果收费员不胜任其工作,将会出现哪些问题? (3)2.1设备操作 (3)2.2设备的维护 (3)2.3其他工作要求 (4)第三:系统简介 (4)3.1教材课件 (4)3.2实操练习 (4)3.3考核评估、技能竞赛 (5)第四:总结 (5)概述高速公路收费员虽然属于一线员工,但其形象和业务水平都代表了整个收费站。

平日里,司乘人员见到最多的也是收费员,其他路政员、监控员、稽查员等都较少见,领导层的就更是少之又少。

所以大众对高速公路服务的印象很大程度是来自于一线员工,这也就非常有必要加强对收费员等的培训。

第一:收费员职责无论是哪一职位,对其所处岗位职责必须非常清楚。

在培训之初,需要将岗位职责通过具体的或是形象的方式灌输到员工意识上。

这样不仅仅有利于管理员进行管理,更重要的是员工自身时刻都清楚明白自己所需要担起的责任。

1.1完成本职工作(岗位业务技能方面)收费员顾名思义便是负责做好所处高速公路收费站的通行费的征收和管理工作。

细化开来,可以这么概述。

在管理处的领导下,负责通行路费的征收,落实管理处下达的各项规章制度、文件精神或者是其他决定等。

1.2完成本职工作(礼仪思想道德方面)收费员相对于其他工作来说,在礼仪服务方面具有严格要求。

岗位技能知识可以通过在线学习平台或系统安排员工进行对应的学习和考试等等。

礼仪除了在线可以进行视频观摩练习外,再者还可以组织线下进行专项培训。

线上线下相结合方式可以调节整个培训的节奏,也可以丰富培训手法,对整个培训氛围和效果都有很大的帮助。

1.3完成本职工作注意事项职责除了工作技能需要完成的部分外,还有思想道德品行方面。

当然除此之外,还应该将一些防患于未然的事项囊括在内。

绿色通道知识培训心得体会

绿色通道知识培训心得体会

绿色通道知识培训心得体会在大多数工作场所中,绿色通道已经成为了一个非常重要的议题。

无论是操作员、技术人员还是管理层,都需要了解这个概念,并且在工作中遵循绿色通道指导方针。

不久前,我也参加了一次关于绿色通道的知识培训,对此有了一些深入的认识和体会。

绿色通道实际上是指在货物运输、检验和处理等环节中,为环境友好型企业和产品提供优先、快速、简便的优惠政策。

这种政策的目的是促进环保型、能源节约型和绿色产品的发展,并减少有害物质对环境的影响。

从这个角度来看,绿色通道对于企业和环境都是非常有益的。

在培训中,我们首先学习了绿色通道的意义和政策。

随后,我们学习了绿色通道的实际适用场景,比如危险品物流、农产品运输、医疗器材和残疾人用品等领域。

在这些领域中,绿色通道可以加速物流和操作流程,并减少检验和审批的时间和成本。

此外,还学习了如何申请绿色通道,以及如何维护、更新和监控申请状态。

总的来说,培训中所学到的内容确实很实用,并对我的实际工作带来了许多帮助。

我可以更好地理解、使用和倡导绿色通道政策,进而更好地促进绿色产品和生产方式的普及。

此外,我还学习了如何根据不同的产品和场景选择最佳的绿色通道,以及如何评估绿色通道在生产和商业流程中的效益和风险。

这不仅可以优化我们的作业流程,还可以提高我们的竞争力和环保意识。

在培训中,我还学到了一些更加深入的绿色通道理念和技术。

比如说,我们学习了如何借助云计算、大数据和物联网技术构建绿色物流系统,如何利用电子商务和物联网技术降低运输成本和能源消耗,以及如何应对环境风险和废弃物管理方面的挑战。

这些内容可以让我们更好地掌握绿色通道和绿色生产的核心概念和技术,更好地适应未来的市场和环境变化。

最后,我还要强调绿色通道的意义和贡献。

正如我所学到的那样,绿色通道不仅可以提高企业的效率和竞争力,还可以保护环境、保障公共安全和提高社会福利。

虽然绿色通道不是最终解决方案,但它是推动环保和可持续发展的重要手段。

高速收费业务培训计划

高速收费业务培训计划

高速收费业务培训计划一、培训计划概述高速收费业务是指对通过高速公路的车辆进行收费的一种业务。

随着交通基础设施建设的不断完善,高速公路网络日益健全,高速收费业务也日趋繁忙。

为了提高高速收费业务人员的业务水平和服务质量,我公司决定进行高速收费业务培训,以提升员工的专业知识和技能,提高服务水平,增强公司整体竞争力。

二、培训目标1. 提高员工对高速收费业务的理解和认识,熟悉相关法律法规和业务流程。

2. 增强员工的专业能力,提升服务水平,提高客户满意度。

3. 提高员工的安全意识,降低事故发生的可能性,确保高速收费业务的安全稳定运行。

三、培训内容1. 高速收费业务基本知识- 高速收费业务的定义和特点- 高速收费相关法律法规- 高速收费业务流程及操作规范- 高速收费设备的使用和维护2. 客户服务技能培训- 高速收费业务员的礼仪和沟通技巧- 如何处理客户投诉和纠纷- 怎样提升服务意识和服务质量3. 安全意识培训- 高速收费业务安全知识与预防措施- 应对紧急情况的应急处理技巧- 遇到交通事故如何处理四、培训方式1. 理论培训- 由公司内部相关部门负责培训内容的准备和讲解- 采用多媒体教学,结合案例分析和互动讨论2. 实践培训- 安排员工进行实地操作训练,熟悉高速收费设备的使用和维护 - 在实际工作中指导和辅导员工,提升员工的工作技能和实战能力3. 考核评定- 对员工进行培训后的考核评定,确保培训效果五、培训计划本次高速收费业务培训为期一个月,分为以下几个阶段:1. 阶段一:预备阶段- 确定培训内容和培训计划- 确定培训时间和地点- 发出培训通知并进行员工动员2. 阶段二:理论培训- 讲解高速收费业务的基本知识和相关法律法规- 强调安全意识和客户服务技能- 进行专业知识的讲解和培训3. 阶段三:实践培训- 安排员工进行高速收费设备的操作训练- 在实际工作中指导和辅导员工- 培训期间,公司对员工进行集中学习和考核4. 阶段四:总结交流- 针对培训期间遇到的问题和困难进行总结和交流- 员工分享学习心得和感悟- 对培训效果进行总结评定六、培训考核1. 培训期间,对员工进行多次考核,包括理论知识和实际操作的考核2. 考核内容主要包括高速收费业务的基本知识、安全操作规范、客户服务能力等方面3. 考核不合格的员工需要重新接受培训,直至通过考核为止七、培训后跟进1. 完成培训后,公司将对员工进行跟进辅导,随时解答员工在工作中遇到的问题和困难2. 定期对员工进行业务技能和服务态度的考核评定3. 根据员工的实际工作表现,进行奖惩措施,激励员工进步,提高整体工作绩效八、培训效果评估1. 培训结束后,对员工进行培训效果的评估2. 采用问卷调查、考核评定等方式进行评估3. 根据评估结果,对培训计划进行调整和改进,以提高培训效果以上就是公司高速收费业务培训计划的全部内容,希望通过此次培训,能够提升员工的业务水平和服务质量,为公司的发展做出更大的贡献。

高速收费站标准三优五化培训内容

高速收费站标准三优五化培训内容

高速收费站标准三优五化培训内容高速收费站标准三优五化培训内容一、培训目的•提高收费站工作人员的综合素质和职业技能,确保高速公路收费站运营的高效性和安全性。

•掌握并贯彻落实高速公路收费站的标准三优五化要求,提高服务质量和用户满意度。

二、培训内容标准三优1.一流设备:–学习和了解收费站必备的设备,包括收费系统、视频监控系统、道路交通设施等。

–学习设备的使用和维护方法,确保设备始终处于良好状态。

2.一流管理:–了解高速公路收费站管理的基本原则和方法。

–学习收费站的巡查、安全防护、人员管理等管理要点,保证管理的规范和有序。

3.一流服务:–学习提升服务意识和服务技能,满足用户多元化的需求。

–掌握应对突发事件和应急情况的应对措施,确保用户的安全和便捷。

五化要求1.信息化:–学习使用收费系统和相关软件,掌握信息录入、查询和统计分析的方法。

–熟悉电子收费设备的操作流程,确保信息的准确性和及时性。

2.智能化:–学习智能收费系统的使用,包括自助缴费机、ETC收费等。

–掌握智能设备和人工服务的协调方法,提供更加便捷的服务体验。

3.绿色化:–学习环保理念和绿色出行的相关知识,提高环境保护意识。

–掌握排放控制、噪音处理等绿色化要求,减少对环境的影响。

4.标准化:–学习收费站的标准化建设要求,掌握各项标准和规范。

–熟悉收费规则和收费标准,确保收费工作的准确和公平。

5.人文化:–学习交通礼仪和服务礼仪,提高工作人员的形象和修养。

–掌握应对用户投诉和纠纷的处理方法,维护良好的社会形象。

三、培训方式•线下培训:通过专业培训机构提供的课堂授课和案例分析等方式进行。

•在岗培训:结合实际工作情况,由专门培训师在收费站进行现场指导和辅导。

四、培训效果评估•知识测试:通过培训后的知识考试,考核学员对培训内容的掌握情况。

•实操考核:对学员在岗位上的实际表现进行评估,包括技能操作、服务态度等。

五、培训周期和频次•培训周期:根据实际情况,一般为一个月至三个月。

高速公路内训师讲解课件(含内容)--绿色通道预约通行业务规程

高速公路内训师讲解课件(含内容)--绿色通道预约通行业务规程

查验业务
2、业务流程 (1)承运人主动申请查验。 (2)查验人员确认ETC车辆入口信息有效,且未曾驶离收费站查验点,否则不 予查验。 (3)查验人员按规定进行查验,记录查验信息和查验结果,并现场告知承运 人查验结果。 (4)查验人员提交查验信息后,系统生成并推送查验码。
查验业务
3、查验标准 (1)合格绿通车辆为整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》 (以下简称《目录》)内产品的车辆,其中:
1、“整车合法装载运输” 车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值; ❖所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上; 没有与非鲜活农产品混装等行为;
2、对《目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆,比照整车合法 装载鲜活产品车辆执行;
查验业务
3、对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围 外的其他鲜活农产品混装且混装的其他鲜活农产品不 超过车辆核定载质量或车辆容积的20%的车辆,比照 整车合法装载鲜活农产品车辆执行。 4、混装与放蜂相关的临时板房、灶具等生活必备用 具的转地放蜂车辆,视同整车装载。
一般规定
6、收费公路经营管理单位应在出口收费站外广场合理布设查验点,出 口收费站外广场暂不具备条件的,可继续在收费车道内实施查验。 7、收费公路经营管理单位应在入、出口收费站通过设立标志标识等措 施,引导车辆到指定车道或地点进行预约或接受查验。 8、出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆的入口站编号、入 口称重重量、出口称重重量(如有)及通行标识信息的功能,使当次通 行记录信息能够与查验结果和预约信息(如有)关联。
绿色通道预约通行 业务规程
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XXX运管中心 XXXX
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高速公路收费站管理和收费员培训方案

高速公路收费站管理和收费员培训方案

高速公路收费站管理和收费员培训方案E学云海高速公路岗位技能在线培训平台,培训方案,撰写广东广凌计算机科技股份有限公司版本第一版日期 2015年8月for more than 60 years of rural senior party member care funds; System of regulating the activities of grass-roots party organizations, and enhance the sense of belonging of grass-roots party members; Holdfast to implement "red credit", "red stake" two major project opportunities, strive to explore new ways of development of village collective economy, rural collective economy achieve breakthrough; A progress review by the Secretary of the party work of grass-roots party organizations, strengthens the responsibility of grasping party building, Party Secretary. Second, strengthening the construction of clean and honest Government and fight against corruption. Seriously implement the honest responsibility, actively carry out the independent Commission against corruption interview system, increase the leadership and theday-to-day supervision of party members and cadres at all levels, strengthen the not Winds of special treatment, treatment of "laid-back luxury and arrogance" and "three-pronged" problem, non-gang, national public officers, serving in leadership positions is not land, above-standard equipped with buses and cars for private purposes, and recreational city of gifts, hospitality, luxury and waste, "emptied the rating" special rectification work. Adhere to the rot will be punishing, corrupt Su, and 1 village, 4 disciplinary administrative cadres and workers. Three is to strengthen peace to create a work. Strengthen source management, adhere to prevention, focusing on prevention. Carry out the "big reception, big tour" campaign, petitioning for the cadres of the高速公路岗位技能在线培训平台...................................................................... .......... 1 第一:高速公路收费站管理...................................................................... (3)1.1站长岗位职责...................................................................... .. (3)1.2收费班长职责...................................................................... .. (3)1.3稽查人员职责...................................................................... .. (4)1.4监控人员职责...................................................................... .. (4)1.5收费员职责...................................................................... ................................. 4 第二:高速公路收费员培训...................................................................... (4)2.1重视培训...................................................................... . (5)2.2调整培训...................................................................... ..................................... 5 第三:高速公路岗位培训系统...................................................................... .. (6)3.1高速公路收费业务技能培训系统 (6)3.2高速公路计重收费业务技能培训课件 (6)3.3高速公路收费员职业技能竞赛系统 (6)3.4高速公路防逃费培训系统...................................................................... (7)3.5高速公路营运安全生产培训系统 (7)3.6高速公路路政业务培训系统...................................................................... .. (7)for more than 60 years of rural senior party member care funds; System of regulating the activities of grass-roots party organizations, and enhance the sense of belonging of grass-roots party members; Holdfast to implement "red credit", "red stake" two major project opportunities, strive to explore new ways of development of village collective economy, rural collective economy achieve breakthrough; A progress review by the Secretary of the party work of grass-roots party organizations, strengthens the responsibility of grasping party building, Party Secretary. Second, strengthening the construction of clean and honest Government and fight against corruption. Seriously implement the honest responsibility, actively carry out the independent Commission against corruption interview system, increase the leadership and theday-to-day supervision of party members and cadres at all levels, strengthen the not Winds of special treatment, treatment of "laid-back luxury and arrogance" and "three-pronged" problem, non-gang, national public officers, serving in leadership positions is not land, above-standard equipped with buses and cars for private purposes, and recreational city of gifts, hospitality, luxury and waste, "emptied the rating" special rectification work. Adhere to the rot will be punishing, corrupt Su, and 1 village, 4 disciplinary administrative cadres and workers. Three is to strengthen peace to create a work. Strengthen source management, adhere to prevention, focusing on prevention. Carry out the "big reception, big tour" campaign, petitioning for the cadres of theE学云海——高速公路岗位技能培训平台第一:高速公路收费站管理人们对高速公路的认识抛开概念性知识,估计具体的印象便是收费站了。

绿通车查验培训心得体会

绿通车查验培训心得体会

绿通车查验培训心得体会实施"绿色通道"政策,对促进我国农业发展、农民增收、稳定农产品价格和改善鲜活农产品的流通环境起到了很好的作用,在保障农产品市场供应和价格基本稳定发挥了重要作用,极大地促进了民生,取得了良好的社会效应。

但是,在取得积极效果的一面也给经营单位在绿通车管理中带来了新的难题。

在绿通车查验培训中,我有很多心得。

一、绿通车管理存在的问题“绿色通道”查验是在收费车道进行,只能单点检查或检查表层,车厢深处情况难以触及,对混装车辆难以判定,缺乏鉴别鲜活农产品运输车辆的方法和有效工作总结检测设备,查验品质不高。

通常人工检查随意性和主观性大,操作程序不够规范,平均每辆车需要5-15分钟,效率低,而且投入的人力成本高,当待检车辆较多,达到人工检查能力上限时,易出现拥堵情况,进而影响整体通行效率,并造成环境污染和能源浪费。

在巨大经济利益诱惑面前,出现假冒绿通车逃交公路通行费等情况,并呈日益增加的趋势,影响了车辆正常通行秩序,靠现行人工检测手段很难查验,增加了运营管理单位的管理成本和负担,形成了高速公路安全运营的隐患。

同一绿通车单趟行驶过程中常被查验多次,查验信息无法共享。

且各站对政策理解不一致,缺乏统一的执行规范或技术要求,导致同一绿通车有免费或交费情况,常出现司站纠纷。

“绿色通道”变成了“慢速通道”。

绿通查验稽查多停留在人工或纸质记录阶段,信息化非常落后。

对于纸质记录,信息汇总工作量大,且存在信息孤岛,难以全路段、全省或全国范畴开展统计分析,该类大数据未得到利用。

二、传统绿通车管理解决方案的弊端目前普遍采取放射性元素钴-60或x光机的方式来检测绿通车,该技术方式通过射线穿透封闭车厢,对内部物品辐射成像,判断车内物品的情况,此种方式可以大幅提高绿通车的检查时间和检测精度,对打击假冒绿通车有极大的震慑效果。

但也存在问题:无论采取放射性元素还是x光机,前期建设投资成本大,每年维护费用高昂,心得体会而且定期都需经环保部门检测,使用程序也比较复杂,若选择使用放射性元素,到了估源半衰期后检测质量明显下降,进行估源更换费用也极其昂贵,达到使用寿命的估源属于核废料,后期处理也是极大的难题。

《高速公路绿色通道预约通行业务规程》培训材料

《高速公路绿色通道预约通行业务规程》培训材料

《高速公路鲜活农产品车辆“绿色通道”预约通行业务规程(试行)》介绍2019年12月01编制背景02业务规则03背景一:关于印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的通知(国办发〔2019〕23号)——取消高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费撤站后绿通政策面临的问题:➢仍需要停车查验、无法实现不停车快捷通行➢省际之间政策不统一➢单次通行交费金额大幅增加,假冒绿通逃费动力更强背景二:关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知(交公路发〔2019〕99 号)——鲜活农产品车辆通过安装ETC车载装置,实现不停车快捷通行——出口申请查验,经查验符合规定免收车辆通行费——建立全国统一的“绿色通道”预约服务制度,避免先扣费再退费;未预约按规定办理退费——建立信用体系01编制背景02业务规则业务规则规定了适用对象高速公路预约通行业务运输鲜活农产品的货车制定了通行规则明确了运输鲜活农产品必须安装ETC车载装置、预约通行流程、查验要求细化了操作流程从预约流程、查验标准、特情处理、数据交互四个方面细化了运输鲜活农产品车辆免费通行高速公路的操作流程和退费的有关规定2.1运输鲜活农产品的车辆(货车)➢安装ETC车载装置并可正常使用且经出口查验合格的免收通行费;➢未安装ETC车载装置的,依据相关政策不能享受通行费减免优惠,不适用于高速公路通行预约业务。

2.2 客户应于车辆驶入高速公路前4小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台(以下简称“预约平台”)进行网络预约。

客户预约成功后,自预约运输起始时间起24个小时内未驶入高速公路的,当次预约自动失效。

为什么是提前4小时?方案一:预约名单下发至省中心优点:集中管理,风险节点少等缺点:储值卡卡片将正常扣费,省中心需具备一定的数据处理能力方案二:预约名单下发至车道优点:流水可标识,储值卡可避免卡面扣费等缺点:名单下发不及时会产生特情,风险节点较多2.3 如未能提前进行网络预约的,客户应在驶入高速公路时在收费站指定车道进行通行登记。

高速公路绿色通道政策培训

高速公路绿色通道政策培训

高速公路绿色通道政策培训一、绿色通道政策概述高速公路绿色通道政策是指国家为保障鲜活农产品、重要农业生产资料、抢险救灾物资等重点物资的运输畅通,减轻道路拥堵压力,对部分符合条件的车辆实行免费通行的高速公路通行费优惠政策。

该政策体现了国家对人民群众生产生活和社会经济发展的高度重视。

二、车辆审核与分类1.车辆审核:根据绿色通道政策规定,符合条件的车辆需满足以下条件:合法装载,不超限超载,车辆安全技术性能达标。

2.车辆分类:根据车辆运输货物的不同,绿色通道车辆可分为农产品运输车、农业生产资料运输车、救灾物资运输车等。

三、免费标准与超限规定1.免费标准:符合条件的车辆在通行高速公路时,可享受免收通行费的优惠政策。

具体免费标准根据车辆类型和所运输货物的不同而有所差异。

2.超限规定:车辆在装载货物时,不得超过车辆核定载质量。

如超过限制,将无法享受绿色通道政策的优惠。

四、申报流程与材料要求1.申报流程:驾驶员在行车前需向高速公路收费站或相关部门申报车辆信息和所运输货物的情况。

申报方式包括线上和线下两种。

2.材料要求:申报时需提供相关证明材料,如农产品运输需提供产地村委会证明、发票或者出货单;救灾物资运输需提供政府部门相关证明材料。

五、现场核查与应急处理1.现场核查:高速公路收费站在核查申报信息后,会对车辆进行现场核查,确保车辆符合绿色通道政策要求。

2.应急处理:如遇到车辆无法正常通行等情况,现场工作人员会进行应急处理,保障车辆顺利通行。

六、政策调整与注意事项1.政策调整:随着国家政策的不断调整和实际情况的变化,高速公路绿色通道政策也会进行相应的调整和完善。

2.注意事项:驾驶员在行驶过程中需注意安全驾驶,遵守交通规则;同时要关注绿色通道政策的最新动态和相关要求,以便及时调整自己的行为。

七、常见问题与解答1.问题一:什么样的车辆可以享受绿色通道政策的优惠?2.答:合法装载且不超限超载的农产品运输车、农业生产资料运输车、救灾物资运输车等可以享受优惠政策。

收费站绿色通道车辆预约业务流程绿通手持机操作学习的成效

收费站绿色通道车辆预约业务流程绿通手持机操作学习的成效

收费站绿色通道车辆预约业务流程绿通手持机操作学
习的成效
孔涧收费站以班组为单位组织学习《高速公路预约服务通行平台系统变化及操作介绍》和《高速公路预约通行平台宣传册》等业务知识,通过对理论学习和实际操作双管齐下,进一步掌握鲜活农产品绿色通道知识,为过往司乘做好政策宣传及预约平台使用方法的普及工作。

通过再次学习大家对预约平台的优势有了更全面的认识,通过对绿通车辆免费政策的反复学习,熟知《鲜活农产品目录》的类别和品种,全面提高收费人员对假绿通的识别能力,为提高查验准确率,提升业务水平奠定理论基础,确保绿通车辆免费政策落实到位。

通过下载“中国ETC服务小程序”亲自体验预约流程和平台的使用方法,针对未来司机可能出现的不会注册,不会退费等较为敏感问题做了系统的分析和操作演练,为指导司乘实际操作做好准备。

本次组织员工对绿通车辆免费政策、预约流程的再学习,为收费人员提升查验效率和查验准确率提供保障,坚决做到应征不漏应免不收。

通过开展“绿通预约”政策的宣传,逐步养成“先预约、再通行、后优惠”的良好行车习惯。

成县所将继续做优做实各项服务工作,不断提升公众出行的安全感和满意度。

高速公路收费站业务知识培训心得

高速公路收费站业务知识培训心得

高速公路收费站业务知识培训心得前阵子,我参加了一场高速公路收费站业务知识培训。

说起来,这可真是一次让我大开眼界,收获满满的经历!培训的地点就在我们当地的一个会议中心,一走进那扇门,我就感觉自己好像即将踏上一段充满挑战和新奇的旅程。

培训一开始,讲师就给我们来了个“下马威”。

他没有那些虚头巴脑的开场白,直接就切入主题,给我们展示了各种收费站可能遇到的情况。

从最常见的车型识别,到复杂的收费计算规则,再到如何应对突发状况,那真是面面俱到。

就说车型识别这一块吧,以前我以为不就是看看车大小嘛,多简单的事儿。

可经过培训我才知道,这里面的门道可多了去了。

比如说,有些车看起来是小型客车,但实际上它可能经过改装,载货量已经超过了小型客车的标准,这时候就得按照货车来收费。

还有那种七座和八座的面包车,外观上几乎没啥差别,但收费标准却不一样。

讲师给我们展示了各种车型的图片,让我们仔细观察细节,像是车轮数量、轴距长短、车身高度等等。

我瞪大眼睛,生怕错过任何一个关键的地方,一边看一边在心里默默念叨:“这可千万得记住了,不然收错费可就麻烦啦!”收费计算规则更是让我头疼了好一阵。

不同的路段、不同的车型、不同的时间段,收费标准都有可能不一样。

就拿节假日免费通行来说吧,具体的时间节点得掌握得死死的,早一分钟或者晚一分钟都不行。

还有那些绿色通道的车辆,要检查货物是否符合免费标准,这可不仅需要一双火眼金睛,还得对各种货物种类了如指掌。

记得有一次模拟练习的时候,我就把一辆拉着冷冻猪肉的车当成了普通货车收费,结果被讲师狠狠地批评了一顿。

他说:“这要是在实际工作中,你就给司机师傅造成损失了,咱们的工作可得认真仔细,不能有半点马虎!”我当时脸一下子就红了,心里暗暗发誓,一定要把这些规则都搞清楚。

应对突发状况的培训更是让我心跳加速。

想象一下,收费站突然停电了,电脑系统全都瘫痪,车辆排起了长龙,司机们都在焦急地按喇叭,这时候该怎么办?讲师告诉我们,首先不能慌,要迅速启动应急预案,手工发卡收费,同时联系维修人员尽快恢复供电。

收费站etc培训计划

收费站etc培训计划

收费站etc培训计划一、培训背景分析随着社会经济的发展和科技的进步,电子收费系统(ETC)已经成为高速公路收费的主要方式。

ETC系统的推广和应用,可以提高收费效率、缓解交通拥堵、减少交通事故和尾气排放。

因此,为了保障ETC系统的正常运行,确保高速公路的安全畅通,需要对相关工作人员进行系统的培训,提高他们的专业知识和技能。

二、培训目标1.了解ETC系统的基本原理和运行机制,熟悉相关设备的使用和维护方法。

2.掌握ETC系统的操作流程和应急处理措施,提高应对突发情况的能力。

3.提高服务意识,加强团队协作,提升客户满意度和工作效率。

三、培训内容1.ETC系统基础知识(1)ETC系统的定义和作用(2)ETC系统的基本原理和运行流程(3)ETC设备的主要组成部分和功能2.ETC系统操作流程(1)ETC系统的入口和出口操作流程(2)ETC用户管理和车辆识别方法(3)ETC系统的支付方式和费用结算3.ETC系统设备使用和维护(1)ETC设备的安装和调试方法(2)ETC设备的日常维护和故障排除技巧(3)ETC设备的定期检测和保养要求4.ETC系统应急处理(1)ETC系统故障的识别和处理方法(2)ETC系统突发事件的应急处理流程(3)ETC系统紧急维修和恢复服务的操作规范5.服务意识和团队协作(1)提高服务意识,强化客户导向(2)加强团队协作,提高工作效率(3)营造和谐的工作氛围,提升员工满意度四、培训方式1.课堂培训通过课堂讲授的方式,传授ETC系统的基础知识和操作技能,提高学员的专业水平和工作能力。

2.现场实训安排学员到实际的ETC收费站进行实地操作和维护练习,加强操作技能和应对突发情况的能力。

3.案例分析通过分析真实的ETC系统故障案例和突发事件处理,让学员深入理解ETC系统的运行规律和应急处理技巧。

五、培训计划1.培训时间:2周第1周:课堂培训,授课内容包括ETC系统的基础知识、操作流程和设备维护第2周:实地操作练习和案例分析,加强学员的操作技能和应急处理能力2.培训地点:公司内部和实际收费站公司内部进行理论知识的传授和案例分析,实际收费站进行现场实训和维护练习3.培训人员:公司员工和外部专业人员公司员工参与课堂培训和实地操作练习,外部专业人员进行案例分析和专业知识的讲解4.培训评估:每周进行一次培训评估对学员的学习情况和专业水平进行评估,及时调整培训计划和教学内容六、培训效果1.提高ETC系统的稳定性和运行效率通过培训,员工掌握了ETC系统的操作技能和维护方法,能够有效地保障系统的正常运行。

关于高速收费站开展绿通查验培训测试的稿件

关于高速收费站开展绿通查验培训测试的稿件

关于高速收费站开展绿通查验培训测试的稿件下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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收费站绿色政策培训要求

收费站绿色政策培训要求

收费站绿色政策培训要求
随着环保意识的不断提高,收费站作为公路交通的重要组成部分,也需要积极推进绿色政策。

为了实现这一目标,我们制定了以下收费站绿色政策培训要求:
1. 环保法律法规知识培训:收费站工作人员应熟知相关法律法规,包括环境保护、节能减排、资源利用等方面的规定。

2. 绿色交通知识培训:收费站工作人员应了解绿色交通的相关
知识,包括绿色交通的概念、绿色交通的分类、绿色交通的发展趋势等。

3. 能源管理知识培训:收费站工作人员应熟知能源管理的相关
知识,包括能源管理的意义、能源管理的目标和原则、能源管理的流程和方法等。

4. 环保工作实践培训:收费站工作人员应了解和掌握环保工作
的实践技能,包括垃圾分类、水电能源节约和利用、环保宣传等方面的操作方法。

通过以上培训,我们相信收费站工作人员能够更好地理解和推进绿色政策,在实践中积极贯彻环保理念,为交通事业的可持续发展做出贡献。

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高速公路收费管理培训计划

高速公路收费管理培训计划

高速公路收费管理培训计划一、培训目的高速公路收费管理是保障道路交通安全、维护道路设施、确保收费质量的重要工作环节。

为了提高高速公路收费管理人员的综合素质和专业技能,提升服务质量和管理水平,保证高速公路正常有序运营,特制定此培训计划。

二、培训对象高速公路收费管理人员,包括收费站收费员、监控室操作员、巡检维修人员等。

三、培训内容1. 收费管理政策法规(1)熟悉国家相关法律、法规、标准和政策,了解高速公路收费管理的要求。

(2)学习高速公路收费管理的相关政策,掌握高速公路收费标准、费率等相关内容。

2. 收费流程(1)学习收费流程,包括车辆通行费的计费、征收、交款、复核、退费等环节。

(2)掌握收费流程的操作规程,熟练掌握各个环节的操作方法和技巧。

3. 收费设备操作(1)熟悉各类收费系统和设备的构成、性能和使用方法。

(2)掌握收费系统的日常操作、维护和故障排除技术。

4. 安全管理(1)学习安全知识和安全管理制度,提高安全意识,做好突发事件的应对处置。

(2)培训急救知识和应急预案,保证在紧急情况下能迅速、有效的救援处理。

5. 服务质量(1)学习并执行高速公路服务质量管理相关规定。

(2)培养服务意识,提高服务态度,提升服务技能,做好客户关系的维护。

6. 管理知识(1)学习并掌握收费管理的基本管理知识和技巧。

(2)了解收费管理人员在日常工作中的责任和义务。

7. 礼仪礼节(1)培训礼仪规范,增强收费员的职业形象,提升服务水平,提高用户满意度。

(2)培训礼貌用语和接待技巧。

8. 知识测试(1)安排知识测试,考核培训内容的掌握情况。

(2)根据测试情况,进行针对性的强化培训。

四、培训方式1. 理论培训采用讲座、课堂教学等方式,由专业人员对收费管理相关知识进行讲解。

2. 实操培训在真实收费站进行模拟操作,由资深收费管理人员进行实际操作指导。

3. 视频培训播放收费管理实际操作视频,让学员通过视频学习和练习,提高操作技能。

4. 互动培训组织角色扮演、讨论互动等形式,提高学员的学习参与度,促进学习效果。

绿通新政策培训计划

绿通新政策培训计划

绿通新政策培训计划一、培训背景作为国家政策的执行者,各级政府的相关部门和工作人员需要不断学习和适应新的政策,以更好地为公众服务。

近年来,我国政府不断推出一系列绿色通道新政策,以便利和支持企业和个人发展。

为了更好地贯彻落实这些新政策,各级政府部门需要对相关政策进行深入了解和学习,以提高执行效率和质量。

二、培训目标本次绿通新政策培训计划的目标是全面系统地讲解相关政策,帮助参与培训的工作人员更好地理解和掌握新政策内容,提高工作效率和服务水平。

具体目标包括:1. 了解新政策的背景和宗旨,深入理解政策的意图和目的;2. 完全掌握新政策的具体内容和执法要求,确保不出现误解或错误执行;3. 提高政策执行的标准化水平,保证政策落实效果;4. 积极传播政策信息,帮助更多的企业和个人了解并享受政策的利益。

三、培训内容1. 新政策背景及宗旨:讲解政策推出的原因和目的,对政策的宗旨进行解读,让学员更好地理解政策的意图。

2. 新政策内容和执法要求:具体解读新政策的条款和内容,对政策的实施细则进行逐条解释,帮助学员掌握政策的具体要求。

3. 政策执行标准化:介绍政策执行的标准化流程和要求,对政策执行中可能出现的问题和矛盾进行分析和解决方案。

4. 政策传播和宣传:培训学员如何主动向外部宣传政策,通过各种渠道积极扩大政策影响力,让更多人了解和享受政策的利益。

四、培训方式1. 讲座和培训课程:由政策制定者和专家主讲,通过讲座和培训课程形式对政策内容进行详细解读和讲解。

2. 专题讨论和案例分析:组织学员开展专题讨论和案例分析,深入研究政策执行过程中可能出现的问题和解决方案。

3. 角色扮演和实战演练:通过角色扮演和实战演练形式,让学员在模拟场景中体验政策执行的实际操作,提升操作技能和处理能力。

五、培训流程1. 前期准备阶段:确定培训主题和内容,制定培训计划和流程,确定培训时间和地点,组织好培训人员和资料。

2. 培训实施阶段:根据培训计划,进行讲座和培训课程,组织专题讨论和案例分析,开展角色扮演和实战演练。

高速公路收费管理培训

高速公路收费管理培训
收费两类。 基本原理:在车上安装一个车载电子标签(车载卡)(只读), 当车辆通过收费站时,车载卡发射出信号,收费站接受装置读取 车载卡中的信息并进行记录,然后每一个收费站点将资料回传给 收费计算机,从预交金中扣除。佛山大桥的不停车收费,就采用 此种方式。
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三、高速公路收费日常管理
●收费人员管理 ●票务与稽查管理 ●IC 卡管理
1.人工收费系统
收费过程全部由人工完成。人工判别车型、人工套用 收费标准、人工收钱、找零、给票据。
特点是不需要任何收费设施、投资较少、造价低、 处理异常情况灵活性大,但容易产生误差和作弊行为。
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2.半自动收费系统 也称计算机辅助收费系统,由人工和计算机相互
配合,共同完成收费工作。采用人工识别车型或仪器 识别,人工收取通行费,利用计算机及自动控制技术 自动读写信息、计算收费金额、打印数据、累计和汇 总。这种方法既避免了设备过于复杂问题,又为防止 作弊行为起了很好的抑制作用。
的唯一途径是收卡机的进卡口或者发卡机的出卡口。
当卡从发卡机发出后,收费员就不可能再将卡塞回卡
筒,当卡被收进卡筒后,收费员也不再可能从卡筒中
取回该卡。如果收费员强行采取机械手段来拆卸卡筒
取卡时,系统立即会向收费站监控人员报警,电子眼
也会进行监督。因此卡筒式管理实际上把卡的管理目
标集中在少数卡筒搬运员身上。
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2.开放式
开放式收费又称栅栏式收费系统或路障式收费系统。 其收费站建在主线上,距离较长的高速公路可以建多个 收费站,间距一般在40~60km不等。各个互通式立交的 出入口不再设站,这样车辆可以自由进出公路,不受控 制,高速公路对外界呈“开放”状态。
开放式收费优点是:建设投资较少,管理维护费用 也低;设施利用率高 ;交费简便迅速,对交通影响小; 收费设备简单,容易实现自动化。 其缺点是: 易出现 漏费情况;收费标准不易准确;长途车辆多次交费延误 旅行时间。

绿通业务知识培训

绿通业务知识培训

8、关于绿通征信问题?
参见交通运输部 国家发展改革委 财政部《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通 道”政策的通知》交公路发〔2019〕99号
对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过3次或者经查验属于假冒的鲜活 农产品运输车辆,记入“黑名单”,在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策, 并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开;对信用记录良好的车 辆,逐步降低查验频次。绿通优惠。
2、关于《鲜活农产品品种目录》?
参见交通运输部下发《交通运输部关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关 工作的通知》交公路明电[2019]10号文
涉及文件: 1).2010年 关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知 交公路发 【2010】715号 2). 2009年 关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知 交公路 发【2009】784号 3).交通运输部办公厅 农业农村部办公厅关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产 品运输“绿色通道”政策的通知 交公路明电【2019】77号(有效期至2020年6月30日) 4).交通运输部关于贯彻落实国务院部署关于进一步做好非洲猪瘟疫情联防联控工作 的通知(交应急明电【2018】13号)
6、用泡沫箱装载的大绿通,无法拍摄整车装载, 只能从中抽取,挖一个小洞,这样能否合格?
建议:在检查时多点检查取证照片,最好是能拿一箱绿通下来打开检查,或是拍照 取证同时并进行录像取证用于后期部里稽核时使用。
7、查验绿通车时二维码扫出来的车牌与实际车牌 不一致,要怎么修改?
解决办法:在查验APP上的备注栏备注清楚实际车牌及原因
1、绿通新版查验标准?
1.4关于整车合法装载容积的判定方式 (1)普通货车:以车辆车厢长、宽、高计算总容积。 (2)仓栅式货车:以车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积。 (3)箱式货车(封闭货车):以车辆车厢的总容积,判断是否合格。 (4)敞篷货车(平板式、栅栏式):以本车长、宽以及比照同轴型普通货车车厢高度计 算的总容积,判断是否合格。 (5)罐式货车:运输鲜奶等罐式车辆,如载重不符合标准,依据载重计算容积(液体体 积)是否合格。无罐体容积有效证明的,按照载重标准确定是否收费(注正常牛仔的密度平 均为1.030kg/dm³,公式ρ=m/V。Ρ就是密度,M就是质量,单位KG,V就是体积,单位 立方米) (6)特殊结构货车(水箱式):装运的水体中载运有可见活动水产品较多的,视同为整 车装载。

学习开展鲜活农产品绿色通道车辆核验等相关业务培训的心得体会

学习开展鲜活农产品绿色通道车辆核验等相关业务培训的心得体会

学习开展鲜活农产品绿色通道车辆核验等相关业务培
训的心得体会
绿通查验是收费班组的主要工作之一。

延崇高速连接了崇礼县、赤城县、怀来县,并且是通往北京市的重要通道。

这些县区的农产品种植业和养殖业比较普遍,尤其是夏秋季节农产品开始丰收,收费站绿通查验工作也变的越来越频繁。

往往这时一些投机倒把的司乘人员就会企图用假绿通手段,蒙混过关偷逃高速通行费。

作为高速收费员,我们要对偷逃通行费的行为坚决予以打击,要做到应征不漏,应免不征。

这就需要我们收费员在查验绿通的时候首先要立场坚定,其次要熟练掌握绿通政策,并且要做到秉持公正。

最后对于不符合绿通政策的车辆,我们要做好解释工作,加大宣传,避免矛盾激化,确保站口畅通。

在今后的实际工作中,我们收费人员应增强责任心,相互交流心得,总结经验,练出一双“火眼金睛”,防止偷逃通行费,避免国家财产的流失。

充分认识到学习绿色通道有关知识的重要性,我们知道业务的熟练是工作好的前提条件,所以在学习的过程中都保持端正的学习态度。

只有不断加强理论学习,我们才能更加熟悉收费业务,把工作做得更好。

在端正态度的同时,我们努力加强学习的规范性,养成学习的自觉性,在学习中进行自我监督,并养成记学习笔记的习惯,努力将学习内容消化。

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高速公路员工绿色通道收费培训
第一:熟知相关政策 (2)
第二:把好检查关 (2)
第三:服务到位 (3)
第四:高速公路岗位在线培训平台 (3)
4.1是一个大并发的“实名学习平台” (3)
4.2是一个大并发的“在线模拟考试平台” (3)
4.3是一个“可灵活定制的培训平台” (4)
第五:平台模块 (4)
5.1理论练习 (4)
5.2实操练习 (5)
5.3考核评估、技能竞赛 (6)
5.4系统验证 (6)
第六:平台总结 (7)
为适应市场发展规律以及方便实惠部分符合政策车辆,国家的高速公路设有绿色通道,为符合要求的车辆提供更快捷更优质的服务。

那高速公路该如何做好绿色通道管理工作?
第一:熟知相关政策
一名合格的高速公路收费员在理论和实操方面都应该是过关熟练的。

因为如果对相关政策法规不熟悉,不仅仅会造成收费速度缓慢,更重要的是容易在收费过程中出现差错。

所以必须要求全体收费人员都熟知“绿色通道”的相关政策法规,对在免费范围内的农产品目录需要非常熟悉。

收费站可以通过在线学习平台将所有相关绿色通道的政策法规放置上面,并且可以通过动漫场景人物播放,或是相关案例分析,将各省市关于绿色通道的相关案例或经验整理放置上面,所有收费员可以随时登入进行阅读学习。

在合适的时间,收费站还可以组织相关竞赛活动等,将培训多样化。

第二:把好检查关
在收费员熟知相关政策、熟悉检查流程的前提下,接下来需要做的便是把好检查这个重要关口。

对车辆采取“一问二查三取证”的方式,首先礼貌询问司机所载的是什么货物,如果是在免费绿色通道目录当中的,需要具体查看是否如实。

进行开箱和掀开篷布,查看实物,最后用相机拍照取证。

及时上报“绿通车”相关数据,认真登记,监控员分类存放农产品图片,对所有优惠车辆进行严格的登记和上报,做到应征不漏、应免不征。

第三:服务到位
最后一步便是相关服务质量问题了,严格落实手势服务、礼仪服务等礼貌服务规范,对过往车辆热情服务,文明执勤,不因车辆免交通行费而态度生硬,服务冷淡。

对不查验、查验错误等行为,需要严厉追究当事人的责任。

收费站是司乘人员对高速公路印象最直观的地方,无论是任何情况下都应该保持良好的态度。

遇到不配合或是企图逃费的司机,更应该端正好态度。

对其进行相关政策宣传,再做好相关登记工作。

第四:高速公路岗位在线培训平台
E学云海:集在线学习、练习、实操、考核、评估、竞赛为一体的平台。

学员通过账号密码进行登入选好必修与选修课程。

4.1是一个大并发的“实名学习平台”
E学云海能让众多新进学员通过网络提供的各种视频、多媒体学习材料、文档资料等进行在线计时学习,通过网络平台提供的交流工具进行网上交流。

4.2是一个大并发的“在线模拟考试平台”
众多学员学习课程后将能即时参加课程练习。

在科目理论学习完成以后,能够实现在线考试,自动阅卷等。

4.3是一个“可灵活定制的培训平台”
各行各业的培训要求与内容不一样,E学云海可以利用指定部门指定负责人来进行安排分配。

,便于管理部门进行日常管理数据与分析。

各个学员实际情况也不一样,平台能够灵活定制各个学员的自我学习计划,便于学员利用碎片时间学习。

第五:平台模块
5.1理论练习
一目了然。

左上部分是试题,下部分是学员信息。

右边便是答题情况的记录,查找相当方便,正错也都非常清楚。

图示:
5.2实操练习
实操练习部分由全仿真的系统操作界面,配上现行的计重收费键盘。

也就是说目前看到的这两幅图,跟在收费亭里看到的是一模一样的。

系统还内置了大量的特殊事件操作过程,能让学员针对特殊事件进行模拟操作学习,解决了收费员现场上机实操特殊事件模拟困难的局面。

5.3考核评估、技能竞赛
分为理论部分和实操部分。

主要是针对前面的学习的考核,相当于上机考试。

只不过考试只需要在系统里面完成就可以,考试结果无需专人评改,系统会统计结果。

学员自己也可以很清楚地看到自己的水平。

5.4系统验证
5.4.1、系统“培训教材”内容已经通过省高营运部的审核。

5.4.2、系统其他功能模块已经通过省高京珠北分公司的流程性测试。

5.4.3、系统负载、稳定性已经通过广凌公司反复的压力测试。

5.4.4、系统培训效果通过省高举办的两期“计重收费培训班”已经得到验证。

第六:平台总结
一个在线学习培训平台的好坏最重要的是取决于是否合适,是否实用、方便。

如果一个平台功能再强大,但因为使用过程需要经过专业人士,那这样的平台并不适合像高速公路这样的员工培训。

所以在选择平台的时候,除了需要考虑价钱外,更应该考虑是否合适,是否稳定,后期操作是否灵活,购买模式如何等等一系列问题。

E学云海是专门针对高速公路岗位(收费员、路政员、稽查员等)技能培训,有一次性购买和分期付款两种模式。

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