人行道各分部分项工程主要施工方法
道路施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法
道路施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法5.1施工准备中标后,项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场,由项目经理部统一编制成几个小组。
在技术方面,积极与设计、监理单位联系,备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。
并且组织技术人员认真熟悉图纸。
编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图,优化施工方案。
在人员队伍方面,对离工地较近的队伍首先调遣进场,以便完成临时工程施工,提早进入正式施工。
在机械设备方面,根据本合同段工程项目情况及工期要求,配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。
并进行维护、保养,认真检查、校正,并对各种仪器、仪表进行标定。
在材料供应方面,由项目部材料人员负责比选采购,取样试验合格后及时签订供货合同,办理催运、验收及保管工作,保证按计划供应,满足开工及正常施工的需要。
5.1.1测量放线由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队,用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测,确认无误并达到测量规定精度后,设置满足施工需要的控制网及控制桩,编写测量成果报请工程师审批。
对控制桩要固定牢固并做好保护工作。
5.1.2临时工程及道路根据施工需要及现场情况,本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施,以利于拆迁,确实因场地困难不能满足临建要求,要及时落实房屋的租赁,并落实水源、电力的引入,为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。
对于道路宽敞的地方,为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工,我们提前修筑好便道,保证道路按时开工。
5.1.3施工用水、电及通讯工程所用水、电由甲方提供的地点引入,并根据施工需要埋设临时水、电管路。
同时还备用一辆水车存水,以备供水不足时使用。
分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。
在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机,负责对内对外联络,技术人员、现场领工人员配对讲机联络。
5.2路基土石方工程5.2.1工程概况本标段共有五个工程组成即:开元路工程全长623.112m;文化街工程全长670.344m;佐西街全长984.213m;学院前街工程全长326.016m;本标段路基开挖、填筑均为土方,路基土方主要包括:清理与掘除、路基土方开挖、路基土方填筑等。
市政道路各分部分项工程主要施工方法
市政道路各分部分项工程主要施工方法一、本工程主要施工流程本工程为新建道路、场地空旷,拟采用全封闭道路施工。
根据施工图纸及招标清单可知,本工程主要施工流程为:1、道路工程1.1本项目新建道路工程场地现状主要为农田,两侧主要为灌木、杂草、荒地及民房,水塘较多分布。
地势较低,需进行回填。
施工时需先清除路基坡脚区域表层杂填土及耕植土,对于老路、住宅区生活、建筑垃圾进行清运,生活垃圾、建筑地坪、建筑基础、老路路面结构按实际厚度挖除外运。
1.2原地面清表、河塘处清淤后,回填整平至湿喷桩桩顶标高,施工软基处理湿喷桩。
1.3施做桩顶碎石垫层及土工格栅。
1.4进行路基、路床灰土施工;人行道清表后原地面压实,其上用素土回填并进行碾压。
1.5路面基层为掺量12%的石灰土20cm、掺量4.5%的水泥稳定碎石结构层,最后进行路牙沿、人行道、沥青砂路面的施工。
排水工程安排在路床施工前突击进行。
1.6灰土在现场择地集中拌制,水泥稳定碎石、沥青砂采用成品运抵现场后摊铺机摊铺。
2、排水工程2.1根据本工程雨污水排水管道埋深情况分析,雨水管道基本位于回填路基内,待路基回填完毕后反开挖施作;污水管道基本位于原地面以下,湿喷桩软基处理范围内,且部分管道埋深较大,故污水管道安排在湿喷桩施工完毕后开挖施作;2.2根据以上施工流程,下面就道路工程的土石方开挖施工、湿喷桩施工,石灰稳定土、水泥稳定碎石、沥青碎,排水工程的各分部分项工程施工方案进行详述。
二、土石方开挖施工1、本工程路基开挖土方、清表、河塘清淤开挖深度不大,属浅挖地段,拟采用如下施工方法。
首先,采用全站仪打出线路中心线控制桩,按设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出,利用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作,对于机械难以开挖的地段采用人工清表,并及时将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。
2、针对本标段路基土较为软弱的情况,拟采用推土机推,装载机装土,自卸汽车配合运输的方法进行施工,沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖,若能利用,按就近利用的原则将挖方调配至填方区或运至料场用作灰土垫层、基层原料,人工修整边坡。
各分部分项工程主要施工方法
1 各分部分项工程主要施工方法1.1基坑土方工程1.1.1基坑设计(1)开挖方式:机械大开挖辅以人工开挖,其中机械挖方至底板设计垫层标高附近,人工开挖地梁承台。
(2)放坡比例:1∶1(3)工程土处理:外运。
1.1.2施工要点(1)挖槽作业时由土建工长跟槽,严格控制挖土标高。
(2)平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复检和检查。
(3)土方施工中禁止在基坑、槽、沟四周边缘近处堆放存土或存放重量较大的材料和设备以减少基坑、槽、沟边缘的侧压力。
(4)在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木厥,然后由人工将暂留土层挖走,同时由两端轴(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。
最后清除槽底土方。
(5)开挖基坑不得超过基底标高。
如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位同意,不得私自处理。
1.1.3基坑开挖安全措施(1)配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外工作,当必须在回转半径以内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。
(2)人工挖方两人操作间距大于1.5m。
(3)挖掘机作业时,应注意新挖土坡稳定,以免造成翻机事故。
(4)在基坑四周设1200mm高钢管防护栏,夜间悬挂安全标志灯,防护栏立柱根部固定牢固。
(5)在施工人员上下基坑处,设置固定钢管制作的斜梯,上下两端固定牢,中间3m处与坑壁附着一点。
斜梯两侧均带扶手,保证施工人员的安全。
1.1.4机械开挖(1)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明;(2)开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机的工作范围内,不准进行其它工作;(3)基坑开挖时,两人操作间距应大于2.5m。
多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内,不许进行其他作业;(4)挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土;(5)重物距边坡应有一定距离,汽车不小于3m,起重机不小于4m,土方堆放不小于1m,堆土高度部超过1.5m,材料堆放应不小于1m;(6)挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离,以防塌方,造成翻车事故,一般距离不小于1至1.5m;(7)挖槽作业时由土建工长跟槽,严格控制挖土标高。
人行道工程施工方案
人行道工程施工方案***人行道工程施工方案一、编制说明(一)编制依据1.标前会议纪要及补遗书资料;2.国家现行设计规范、施工规范及验收标准;3.通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料;4.本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路、城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验。
(二)编制原则1.本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的;2.根据我单位目前在建工程较少,大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工;3.综合考虑各种因素,在工期安排、人员设备等方面留有余地,选择最佳的施工方法;4.针对本合同段的施工特点,着重考虑相应的施工方案和措施;5、树立“质量第一,顾客至上”的思想,确保该合同段工程质量达到优良级标准。
6、加大投入,合理调配,科学管理,保证本工程按期完成。
二、工程概略******工程*******,长约*****米,人行道宽度*米。
采用20*10*6cm荷兰砖,人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm石灰稳定土、3cm7.5号水泥砂浆、20*10*6cm荷兰砖。
三、工期安排1、合同文件规定本工程于****年*月**日开工,****年*月**日竣工,合同工期30天。
2、为确保工期,我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入,采取先进的施工工艺,按照以下分阶段举行控制。
2.1、*月底完成清基、基槽开挖、路床碾压及灰土施工。
2.2、*月*日前完成人行道块料铺设工作和路缘石的安装工作。
2.3、*月*日为竣工整理阶段。
四、工程组织机构我单位成立工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面履行本合同。
项目经理部下设专业施工队,分工负责所承担的土方、路面等各项工程,施工组织机构详见本合同工程组织机构框图。
五、施工准备1.施工人员、设备进场:我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风,强化施工组织管理,按投标书的承诺,调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备,在业主规定的期限内,以最快的方式提前进场,严格履行合同,分兵同时展开各项施工准备工作。
人行道工程施工方案(1)
人行道工程施工方案(1)
一、前言
随着城市化进程的不断加快,人行道的建设越发重要,保障行人的安全和方便。
因此,本文将探讨人行道工程的施工方案,以确保工程质量和安全。
二、施工前准备
2.1 环境调查
在施工前,需要进行现场环境调查,了解地形地貌、交通情况等情况,为后续
施工做好准备。
2.2 资源调配
确保施工所需人力、物力、材料齐备,保证施工的顺利进行。
2.3 设计审查
对人行道工程设计进行审查,确保施工符合设计要求,减少后期变更的可能性。
三、施工过程
3.1 地面准备
清理施工区域,确保地面平整,并进行必要的地基处理,为人行道的铺设做好
准备。
3.2 铺设人行道
根据设计要求,进行人行道的铺设工作,确保铺设的平整、牢固,提高行人的
通行舒适度。
3.3 设施安装
在人行道上安装必要的设施,如路灯、座椅等,提升人行道的实用性和舒适度。
四、质量控制
4.1 工艺控制
严格按照施工工艺进行操作,确保每个环节符合标准要求,避免施工质量问题。
4.2 质量检验
定期对施工过程进行质量检验,及时发现问题并进行整改,确保施工质量达标。
五、安全措施
5.1 安全防护
设置施工区域的安全警示标识,为施工人员和路人提供安全保障。
5.2 现场管理
严格管理施工现场,确保施工过程中的安全,避免事故的发生。
结语
通过上述施工方案,可以有效地提高人行道工程的施工质量和安全水平,为城
市交通发展和市民出行提供更好的保障。
各分部分项工程主要施工方法
(6)砼浇筑速度每台泵平均每小时不少于 20m3,(单泵昼夜浇筑 量不少于 500 m3)。由于砼供应速度大于砼初凝速度,确保了砼在 斜面处不出现冷缝,筏板基础砼总量 2300 m3,预计 58 小时完成。
(7) 防止高低坡面处混凝土出现振捣“松顶”现象。混凝土的斜 面分层水平方向错开距离一般大于4m。
试块制作必须设标养试块以及同条件养护试块,试块按照超过 1000m3连续供应的大体积混凝土,每200 m3 制作一组标养试块,抗 渗试块每单位工程不得少于2 组,同条件一组。具体试块留置方法执 行《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)第7.4.1 要求规定。试块制作后,初期在现场标养室养护2~3d 后,转交试验 室标养。标养室温度为20±3℃,相对湿度为90%以上的环境条件。
虑到水泥的供应情况,以满足施工的要求。 6.3.3混凝土运输
商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车,每车运输量13m3。混凝 土供货车的工作要点如下。
1、每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。 2、在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(2~4r/min)转动,到达 工地后,搅拌筒应以8~12r/min 的转速转动2~3min。待搅拌筒停转 后,再使筒反转卸料。 3、反转卸料速度为6~8r/min。在出料及卸料部位附近工作时,应 特别注意安全,以免发生意外。使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入 溜槽连接处。对粘在进料斗、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应 及时冲洗干净。在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅 拌筒转动。 6.4 大体积混凝土温度和温度应力
(1)基础底板钢筋及柱、墙插筋应施工完毕,并进行隐蔽工程验收。 (2)将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记, 供浇筑混凝土时找平用。 (3)浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、草席等应 提前准备好。 (4)项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣 及施工照明用。 (5)管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守 岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。
各分部分项工程主要施工方法
各个分部分项工程主要施工方法1,施工测量放线工程开工后,根据监理工程师提供的测量基准点,与监理工程师共同校测期间护垫额测量精度,并复核其资料和数据的准确性。
根据监理工程师提供的控制点的基本数据,增设标段内的附导线网,附导线布设完毕后,根据数据上报监理工程师审核。
按照经过监理工程师审定的施工测量计划进行铺工放样,将实测的平,剖地形测量等资料报监理工程师,审核批准后再施工。
对测量基准点,基准线,水准点以及自行增设的附导线网加强保护,并及时检查维护,定时审查,校正;施工期间,定时对测量仪器进行校正,维护以保证其准确性。
2,拆除工程(1) 工程概述拆除工程主要包括拆除旧混凝土路面,拆除垫层,拆除旧混凝土花砖和旧缘石以及余方弃置。
(2) 施工方法拆除工程采用1.5M3挖土机,人工配合拆除,拆除废料采用挖掘机配合机动翻斗车运至监理人指定地点。
3,土方开挖土方开挖的工作内容包括:准备工作-场地清理-施工放线-土方开挖-人工清理等。
土方开挖可以直接使用手工操作或机械进行施工开挖的设计开挖线以内的全部材料开挖,如表土,粘土,砂浆土,砂砾土,软土,基岩,垃圾等。
施工前,将工程部位的全部土木,杂草,垃圾以及建设单位致命的其他杂物等清理干净并运至弃土场。
对施工部位进行准确的定位放线,并经常校核开挖平面位置,搞成,控制桩号,水准点和边坡坡度等。
开挖时,避免扰动开挖在线以外的表土,土方。
施工中按照设计开挖图控号,制开挖边坡,不出现欠挖,超挖。
开挖时先用挖掘机进行开挖,不破坏基础结构,便于下一步工程施工,保护20CM的保护层,改用人工开挖,为保证开挖质量,开挖过程安排专人值班,严格控制各项施工参数。
4,土方填筑土方填筑说明施工前根基施工图纸以及填筑区的实际情况和施工条件制定有关的施工技术措施与细则。
对填筑区开挖或处理过程及时,详细记录,经单位工程验收合格后,方能进行填筑。
填筑区范围应作深层处理的沟,塘作为隐蔽工程,开工前按照顺序号登记,对清理部位的位置,平面,断面以及地貌提供详实的测量以及影像资料。
分部分项工程的施工方法(3篇)
第1篇一、地基基础工程1. 施工准备:根据设计图纸和地质勘察报告,确定基础形式、尺寸和施工方案。
2. 土方开挖:根据设计要求,按照土方开挖的规范进行施工,确保开挖深度、坡度、边坡稳定性等符合要求。
3. 基础垫层:铺设砂石垫层,厚度和粒径应符合设计要求,确保平整度。
4. 基础混凝土:按照混凝土配合比,进行搅拌、浇筑、振捣和养护,确保混凝土强度、密实度和耐久性。
5. 防水处理:根据设计要求,对基础进行防水处理,确保防水效果。
二、主体结构工程1. 施工准备:根据设计图纸和施工规范,制定施工方案,明确施工顺序、质量要求和安全措施。
2. 模板工程:根据设计要求,选用合适的模板材料,确保模板的强度、刚度和稳定性。
3. 钢筋工程:按照设计图纸和规范要求,进行钢筋加工、绑扎、焊接和安装,确保钢筋位置准确、间距均匀。
4. 混凝土工程:按照混凝土配合比,进行搅拌、浇筑、振捣和养护,确保混凝土强度、密实度和耐久性。
5. 防水处理:对主体结构进行防水处理,确保防水效果。
三、装饰装修工程1. 施工准备:根据设计图纸和施工规范,制定施工方案,明确施工顺序、质量要求和安全措施。
2. 水电安装:按照设计图纸和规范要求,进行水电管道的布置、敷设和安装,确保水电管道的畅通、安全和使用寿命。
3. 面层装修:根据设计要求,选用合适的面层材料,进行铺设、涂刷、粘贴等施工,确保面层的平整度、色泽和耐久性。
4. 装饰品安装:按照设计要求,进行装饰品的安装,确保装饰品的稳固、美观和协调。
四、室外工程1. 施工准备:根据设计图纸和施工规范,制定施工方案,明确施工顺序、质量要求和安全措施。
2. 地基处理:根据设计要求,进行地基处理,确保地基的稳定性和承载能力。
3. 道路工程:按照设计要求,进行道路的施工,包括路基、路面、排水等,确保道路的平整度、排水畅通和使用寿命。
4. 绿化工程:根据设计要求,进行绿化施工,包括种植、浇水、修剪等,确保绿化的美观和生态效果。
道路分部分项工程主要施工方法
道路分部分项工程主要施工方法(一)、道路填方路基施工填方路基的施工程序:施工准备测量放样清底碾压自卸车运土推土机摊土平地机整平洒水或晾晒压路机碾压1、施工准备1、测量放样工作,对沿线的导线点、水准点进行复核、加密、固定。
施工测量采用全站仪进行中线及边线的控制,自动安平水准仪控制标高。
测量放样结果严格按照《测量规范》的要求进行自检控制,并报测量监理工程师验收合格后,方可进行施工。
2、基底处理工作,将路线内的表土及耕土清理堆放于路基一侧用以修筑便道;路基范围内的树木在施工前砍伐或移植,并将树根全部挖除,将坑穴分层夯实填筑至周边高度。
3、修建临时便道,临时排水设施,以防路基或附近农田受冲刷、淤积。
2、填料选择路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质的借土或挖方土填筑,3、基底处理1、做好原地面临时排水工作。
2、对路堤基底进行清表及碾压,碾压厚度按30cm按控制。
4、平整土方为保证路基压实度均匀,应将路基填土进行整平,整平分两步进行,首先用推土机将大堆土方摊平,再用平地机按要求的松铺厚度精平,并做成2-4%的横坡,以利排水。
5、洒水或晾晒根据填料的含水量及天气情况,确定洒水量或晾晒时间,保证土方在含水量接近最佳含水量(一般为±2%)时进行碾压,以期达到最佳压实效果。
6、路基压实为保证整个填土范围内的压实度处处均匀,除松铺厚度均匀一致、材料满足规范要求外,压路机的行走速度也要均匀,以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性,每层填土碾压完毕都要进行压实度检查,自检合格并报监理工程师检查鉴证后,方可填筑下一层。
为达到最佳压实效果,压路机应按下列要求进行碾压:1、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。
2、碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行,不合格时,应查找原因并进行补压,直到合格为止。
3、采用振动压路机碾压时,第一遍采用静压,然后先慢后快,由弱振到强振。
人行道施工方法范文
人行道施工方法范文一、设计准备1.1确定道路要建设的位置和长度。
1.2根据对道路使用情况的调查和分析,确定人行道的宽度和形状。
1.3根据当地标准和规范,确定人行道的设计要求,包括坡度、梯级、边坡、排水系统等。
1.4设计人行道的交叉口、转角、人行道交通标识、灯具等细节。
二、材料准备2.1选择适合人行道的材料,包括水泥、沥青、砖块、石材等。
2.2根据设计要求,计算所需的材料数量,预先准备好。
2.3质量合格的材料进场前要进行检验并备案。
三、施工工艺3.1土方开挖:根据设计要求,进行路基开挖,清理杂物和石料。
3.2路基处理:对路基进行碾压,保证路基的均匀和紧实。
3.3边坡处理:根据设计要求进行边坡开挖和整理。
3.4公用设施处理:修复并重新架设与人行道相关的管线、电缆等。
3.5启盒:根据设计要求设置好人行道的起始和终点。
3.6铺设基层:根据设计要求,铺设厚度适当的水泥或沥青基层。
3.7铺设面层:根据设计要求,铺设面层材料,如石材、砖块等。
3.8正确施工胶缝:根据设计要求设置并施工好胶缝,保证道路的平整和通畅。
3.9完善排水系统:设置好雨水口、护坡、护栏等排水设施,以保证人行道的排水畅通。
3.10细节处理:设置路灯、道路标识、路名牌等细节设施,提高人行道的安全性和美观度。
四、质量检测4.1施工过程中对每个施工环节进行现场质量检验,确保施工质量。
4.2完工验收前进行人行道质量检测,包括平整度、坡度、缝隙等指标。
五、注意事项5.1在施工过程中,应加强安全警示,设置警示标志和施工警示牌等。
5.2施工期间遇到阴雨天气,应暂停施工,以免影响施工质量。
5.3施工设备的选择和使用要符合安全规定。
5.4严禁盗挖沙土和擅自占用公共道路。
综上所述,人行道的施工方法主要包括设计准备、材料准备、施工工艺和质量检测等多个环节。
只有按照规范和标准进行施工,才能保证人行道的质量和安全性。
同时,在施工过程中要注意施工安全和环境保护,确保施工的顺利进行。
施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法主要工序施工方法
施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法主要工序
施工方法
在施工工程中,施工技术方案是指对整个工程项目的施工过程进行详
细规划和安排的技术方案。
它包括工程的总体布局、主要施工方法、关键
技术处理等内容。
而分部分项工程则是对整个工程项目进行划分的一个个
工程部分,各分部分项工程的施工方法和工序施工方法则是对每个具体工
程部分的施工方式和工序进行描述和规划。
在施工组织方案中,可以规划施工过程中的组织机构、施工队伍配备、安全生产计划、质量控制计划和进度控制等内容。
在作业平面布置方案中,可以对工程项目的场地进行规划和布置,包
括临时设施搭建、材料堆放区域和机械设备摆放等。
在施工机械使用方案中,可以对所需施工机械设备进行选择和调配,
确保施工过程的高效、快速进行。
在工人技术要求中,可以对施工人员的技术水平进行要求和培训,以
确保施工过程的安全和质量。
分部分项工程的施工方法是对每个具体工程部分的施工方式进行描述
和规划。
分部分项工程的施工方法应根据具体工程部分的特点和要求进行
选择和制定。
主要工序施工方法是对整个工程项目的施工过程进行细化和详细安排
的一种方式。
主要工序施工方法应根据工程项目的具体情况进行选择和制定。
它包括施工工序的顺序、施工工序的技术要求和施工工序的关键控制
点等。
总之,施工技术方案及各分部分项工程的施工方法和主要工序施工方法是对工程项目进行详细规划和安排的重要内容,它们的编制应根据工程项目的具体情况进行,以确保施工过程的顺利进行和项目的成功实施。
人行道工程施工方案
人行道工程施工方案编辑整理:尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望(人行道工程施工方案)的内容能够给您的工作和学习带来便利。
同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。
本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝您生活愉快业绩进步,以下为人行道工程施工方案的全部内容。
XX市城区XXX片区基础设施建设人行道工程施工方案编制人: 审批人:编制日期:目录:一、工程概况: (4)二、主要施工方法: (5)三、施工工艺: (5)四、人行道结构层施工 (7)五、挡土墙施工: (10)六。
质量保证措施 (12)七.安全保证措施 (13)八、雨季施工措施 (13)九、环境保护措施 (14)十、文明施工措施 (14)一、工程概况:1。
工程概况:XXX路下段:设计起点00+44.506,接永康东路交叉口设计边缘,设计终点04+17。
109,接兴盛路.人行道单边设计全长372。
603米,人行道宽度3.5米。
人行道采用300*300彩色方砖,每8m设置一个1。
2*1。
2m见方的树坑。
人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm厚水泥稳定碎石、3cm厚M7.5号水泥砂浆、6cm厚C30预制混凝土彩色方砖。
人行道上按规范设置盲道和无障碍通道。
XXXX路二段:XXXX路二段位于XX市崇阳镇,穿越规划确定的X阳新区、南河路边区、西游广场片区.北街已完成施工图设计的XX路一段终点。
起点桩号04+72.612,终点桩号34+32。
527。
人行道宽度4。
5米。
人行道采用300*300彩色方砖,每隔6m设置一个1。
2*1.2m见方的树坑。
人行道结构自下而上依次为素土夯实、20cm4%水泥稳定碎石底基层、10cmC20砼基础、3cmM10水泥砂浆、、6cm厚C30预制混凝土彩色方砖。
人行道铺装施工方案
人行道铺装施工方案据设计要求进行,确保施工准确无误。
2.2、施工工艺1)清理基层:清理基层是铺装施工的第一步,必须将基层表面的杂物、灰尘等清理干净,确保基层平整无凹凸不平的现象。
2)找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线,设置基准石材,确保高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。
3)试拼和试排:对每一块石材进行试拼并按编号排列整齐,以检验板块之间的缝隙和位置是否相符合。
在正式铺装前,进行一次试排。
4)砂浆:按水平线定出砂浆虚铺厚度,使用3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm。
5)透水砖铺贴:铺贴前预先将透水砖除尘,浸湿后阴干后备用。
在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。
铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。
6)覆盖养护:灌浆擦缝完24h后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d。
3、材料要求路面砖应符合国家标准,花透水砖板厚度为3cm,盲道板为400*400*30黄色盲道板。
水泥砂浆应使用3干硬性水泥砂浆,水灰比为0.5左右的素水泥浆。
混凝土应采用C15混凝土,厚度为20cm。
4、质量要求人行道铺装应稳固,无翘动,表面平整,缝线直顺,灌浆饱满,无翘边、翘角、反坡、积水、空鼓现象。
盲道应采用黄色盲道板,颜色鲜艳、块形正常、厚度一致、表面光滑。
应符合国家标准和工程要求,严格按照检验标准进行检验验收,并做好记录和保存。
4.2、建立材料验收制度。
对于每批次到场的材料,必须进行验收,验收合格后方可使用。
4.3、加强材料保管管理。
对于不同类型的材料,应分类存放,做好防潮、防晒、防火、防盗等措施,确保材料质量不受损失。
5、加强安全管理5.1、制定安全生产管理制度,明确各级管理人员的职责和安全生产的管理要求,加强对施工现场的安全监管。
5.2、加强安全教育和培训。
各分部分项工程的主要施工方法
各分部分项工程的主要施工方法一、拆除工程施工方法1、拆除工程施工时,应选择有资格的专业队伍实施。
保证施工安全。
1、1 施工测量在收到建设单位提供的测量控制资料后,依据原有建筑物的尺寸,测量人员首先要对其进行复测并将复测记录和复测结果报监理工程师,在经过监理工程师的同意后,可以此为测量依据进行下一步测量工作,如点位有所破坏需要补测时,要先拟定补测方案,上报监理并协同监理工程师进行补测定点。
对所有的控制桩都要加以保护,以保证施工顺利进行和测量精度的一致性。
在确定了控制点和控制数据后,接着进行改造项目工程的测量工作。
高程控制与平面控制同时进行,依据原有水准点,又是高程水准点。
施工放样所测定的各标志点,根据设计数据在其上作出高程标志,作为改造工程的依据,并在施工过程中注意核对和互相闭合。
在施工中进行的所有测量工作,都要有原始测量记录并做好相应的测量资料,报请监理工程师审查、签证,并随时协同监理工程师进行必要的复测工作。
测量精度应符合有关规定,并应满足建设单位和监理工程师的有关精度要求。
1.2 测量放线为确保建筑物平面位置及标高控制在精度范围内,我们配备了各专业测量人员和先进的测量仪器,采用科学合理的测量方法,建立高精度测量控制网络。
控制网的设备:根据建设单位提供的红线坐标桩运用平面直角坐标法放出建筑物具有控制性的定位轴线,并协调轴线控制网。
现场布设一处永久性水准点,并分部位进行标高传递,用于投测各层水准点及观测沉降,原始水准点由建设单位提供。
2、土方开挖基础土方米用放坡机械开挖方式施工,基底留20cm厚土层人工清理。
2.1 土方回填2.1.1 基础隐蔽工程检验通过后,应及时进行回填。
2.1.2 回填材质及密实度应符合设计要求。
2.1 .3 回填时应对称分层夯实,分层厚度不超过规范要求。
基底标高变化部位应先夯实深的部位,再与浅的部位一起夯填,每层压实后,应按规范规定取样试验。
2.2 注意事项开挖过程中测量工要及时复撒灰线,将每层开挖的坡底线和坡口线坡底线设到相应的坑口和坑底,遵循先修坡后挖土的原则,在挖土过程中施工机械不得碰撞护坡桩。
人行道专项施工方案
人行道专项施工方案
一、前言
人行道作为城市基础设施的重要组成部分,对城市的整体形象和行人的出行安全具有重要意义。
为了保障人行道的完好和美观,特制定了此专项施工方案。
二、施工准备
1. 施工地点确定
人行道施工地点为市中心主要商业街区。
2. 施工时间安排
施工时间为每日夜间10点至早晨6点。
3. 人员配备
施工所需人员包括项目经理、工程师、技术员、工人等。
三、施工步骤
1. 现场清理
在施工前,需彻底清理现场,包括清除垃圾、清理泥土等。
2. 基础施工
根据实际情况,进行人行道基础设施的拆除、重建等工作。
3. 铺设人行道砖
选用合适的人行道砖进行铺设,保证美观和耐久性。
4. 安装配件
安装照明设施、座椅等配件,增加人行道的舒适度和实用性。
四、施工质量控制
1. 监控措施
采用摄像头监控施工现场,确保施工质量和安全。
2. 定期检查
定期对施工质量进行检查,及时发现问题并解决。
五、施工安全措施
1. 安全标志
设置明显的安全警示标志,提醒行人注意安全。
2. 安全防护
施工现场设置防护栏杆,确保行人和施工人员的安全。
六、总结
人行道专项施工方案的实施将有利于提升城市人行道设施的完善程度,提升城市形象,增加行人出行的便利性和安全性。
相信在相关方案的指导下,施工工作会取得良好的效果。
人行道施工方案
人行道施工方案设计速度按30km/小时,其上跨的津蓟铁路设计标准为:电气化铁路,现状为单股铁路,轨道类型60km/h,无缝线路。
一、主要工程数量二、施工部署主要施工人员安排主要施工机械安排四、施工方法:待挡墙施工、水稳施工完毕后,进行人行道施工。
提前预制C30砼盖板,以防耽误工期。
人行道立面采用现浇混凝土,人行道钢筋砼盖板需提前预制,以防耽误工期。
派具有经验的施工人员采用振捣棒进行振捣,保证振捣质量,防止漏振过振现象发生。
砼浇灌完进行收浆后,需及时养护,养护时间最少不得小于7天,浇筑后至少3天方可拆除模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏砼。
五、工程质量管理体系及保证措施5.1工程质量管理体系质量保证体系框图5.2确保工程质量的措施(1)质量方针和质量目标质量方针:履行质量责任和承诺;提供优良产品和服务;树立良好信誉和形象。
质量目标:确保全部工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》规定和要求。
单位工程一次验收合格率100%。
竣工验收的质量评定达到优良。
杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。
(2)建立完善的质量责任制为确保本标段公路工程质量,我项目部将成立以项目经理负责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术管理体系,建立项目经理部专业质检工程师、施工队专职质检员、工班兼职质检员的三级质量管理网络,明确各级职责。
分项施工的现场实行标示牌管理,写明作业内容和质量要求,认真执行三检制度,即:自检、互检、交接检,科学严格地指定各工序、施工工艺的质量预控措施,实施标准工法作业。
(3)加强质量教育、强化质量意识严格实施质量负责制和质量终身制,对于重点部位、关键工程建立施工质量责任制度。
开工前首先进行技术交底,进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程,坚决做到规范化施工,实行持证上岗,使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的观念,确保工程质量。
(4)施工控制中的技术保证建立项目总工程师负责的施工技术管理体系,管理体系如下图:施工技术管理体系流程图质检工程师和各专业工程师,深入现场,指导监控各作业面的全过程。
人行道铺装施工方案
人行道铺装施工方案人行道铺装施工应稳固,无翘动,表面平整,稳固,缝线直顺,灌浆饱满,无翘边, 翘角,反坡,积水,空鼓现象. 施工部署人行道结构为:采用3cm 厚花透水砖板铺装+2cm 厚的水泥砂浆座浆+20cm 厚C15 混凝土垫层,盲道采用400*400*30 黄色盲道板1、工艺流程⑴清理基层:将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。
如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。
⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。
每个5m*5m 方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。
经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。
⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。
试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。
为检验板块之间的缝隙,核对板块位置原有铺装是否相符合。
在正式铺装前,要进行一次试排。
⑷砂浆:(厚度100mm 板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm 板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定) 拉好十字线,即可铺筑砂浆。
用3 干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm.(5)透水砖铺贴:铺贴前预先将透水砖除尘,浸湿后阴干后备用.在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。
板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。
增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5 左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴. 铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。
(5)覆盖养护:灌浆擦缝完24h 后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d.2、工艺说明2。
1、施工准备(1)材料准备应符合下列要求:根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场; 路面砖码放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放;(2)定位标定高程及基层复查根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。
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各分部分项工程主要施工方法
一、工程概况本工程是寒亭区丰华路、友谊路人行道铺装及路牙石安装工程。
施工范围包括寒亭区丰华路、友谊路人行道铺装及路牙石安装及旧砖、路牙石的拆除外运等。
丰华路:人行道铺装20000 平方米,路牙石更换3450
米,拆除旧砖、灰土及外运20000 平方米,拆除旧牙石及外运3450米拆除及恢复砼路面积1204川,处理树穴210个。
友谊路:人行道铺装18000 平方米,路牙石更换3200
米,拆除旧砖、灰土及外运18000 平方米,拆除旧牙石及外运3200米拆除及恢复砼路面积1423川,处理树穴322个。
二、施工准备
我公司从接标后,即开始组织人员学习招标文件和设计图纸以及相应的技术规程,同时做好物资、劳动组织、施工现场和场外的准备工作
基槽
以牙石顶面标高为基准,按照1%的坡度,挖出22.5 厘米的槽深,槽底用打夯机夯实,压实度》90%
灰土基层
(1)灰土基础所用材料:采用稍有粘性的土,不得是垃圾土、腐殖土,其塑性指数一般在10—15 为宜;石灰质量须符合表401-7 规定的三级以上的技术指标,采用前必须消解,其活性氧化物含量不低于60%。
要尽量缩短石灰的存放时间,若使用存放时间较长的石灰时,必须重新试验,根据试验结果,决定正常使用或降级使用或
废除;水采用饮用水。
(2)材料来源必须在材料投用于工程少于15 天前决定,
将具有代表性的样品,委托中心试验室进行材料的标准或混合料级配组成设计,试验结果应提交工程师审批,未经批准的材料不得备料和使用,现场混合料如不符合要求拒绝使用,并按照工程师规定的时间将其清除出现场。
(3)石灰土七天无侧限抗压强度不小于0.8Mpa;石灰土基层压实度不小于95%。
(4)摊铺石灰土前,在粒径2—4cm碎石垫层上撒铺一层 3 —8mn石屑。
将拌合好的灰土据路拱高程挂线粗略整平,整平结束后用“75”推土机稳压,在稳压好的灰土上布设高程控制点 (留有一定的碾压沉实厚度1-2cm),然后用刮平机刮平,刮平机刮平时施工人员及时安排人员看点、找点,以便准确指挥刮平机司机正确操作,刮平机刮平结束后及时安排12t-18t 压路机进行碾压,碾压后及时取样,直至达到设计要求密实度为止。
( 5) 灰土接茬处理:
工作时间或分块施工时,应在灰土接茬处,预留50cm不予压实,以利新旧灰土衔接,灰土接茬处碾压前洒水湿润,分层摊铺碾压,拖茬长度不小于 2 米。
( 6)灰土养护灰土基础成活后避免曝晒,应洒水或覆盖养护,养护期为7 天。
缘石安装
路沿石:采用15X 30X 100 cm花岗岩(五莲花)牙石,在基层上施放牙石线,水准仪跟踪控制基底高程每10米设一高程控制桩,统一挂线,安装牙石,牙石安装时要求线条直顺,顶面平
整,相邻高差不大于 1 毫米。
缝宽一致,缝宽不大于 2 毫米。
C20砼材料
材料:水泥采用普通硅酸盐p.o32.5 水泥,水泥进场时,应有进场合格证及化验单。
并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收;砂采用洁净的中砂,细度模数在 2.5 以上;石子采用质地坚硬,并符合规定级配要求,最大粒径不应超过40mm;水采用饮用水。
水泥砼的浇筑:
1、C20砼的搅拌和运输:
(1)砼拌合物应采用机械拌合施工,其搅拌站根据施工顺序和运输机具设置,施工工地宜备用搅拌机和发电机组。
(2)搅拌第一盘混凝土拌合物前,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃,然后按规定的配合比进行搅拌。
进入拌和机的砂、石必须准确过称,磅秤每班开工前应检查校正。
(3)搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石;或碎石、水泥、砂。
进料后边搅拌边加水。
(4)混凝土拌合物的运输宜采用机动运输车,装运混凝土拌合物,不应漏浆,并应防止离析。
出料及铺筑时的高度,不应超过
1.5m。
当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。
2、C20 砼的浇筑:
(1 )模板宜采用钢模板。
钢模板高度与砼厚度一致,立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。
(2)砼拌合物摊铺前,应对模板间隔、高度、润滑、支撑稳固情况和基层的平整、润湿情况等做全面检查。
(3)砼的摊铺:采用人工摊铺,应用锨反扣,严禁抛掷和搂耙,防止砼拌合物离析。
(4)砼拌合物的振捣:用平板振动器纵横交错全面振捣。
纵横
交错振捣时,应重叠10〜20cm。
振捣器在每一位置的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,并不宜过振。
(5)振捣时应辅以人工找平,并随时检查模板,如有下沉、变形或松动,应及时纠正。
预制板铺设。