汽车服务系统规划教学大纲

《汽车服务系统规划》课程教学大纲
课程编号：
适用专业：汽车服务工程专业
学时数：32
学分数：2.0
执笔者：周斌
编写日期：2014年3月
一、课程的性质和目的
《汽车服务系统规划》是四年制本科汽车服务工程专业的一门专业技术课程。

作为本专业课程结构体系中的主要专业课，主要研究汽车服务系统的线性规划、整数规划、动态规划问题；汽车服务系统的排队论、存储轮及预测的相关知识；系统评价的方法。

通过本课程的学习，要使学生：
（1）对汽车服务系统的各种规划方法有所了解。

（2）为今后从事产品设计、产品制造、企业管理、产品售后技术服务等方面的工作提供基础知识和方法。

（3）使学生学会用科学的方法，对汽车进行必要的、合理的技术维修，以便更好地发挥汽车运输生产的经济效益。

二、课程的教学内容和学时分配
第一章系统和系统分析（2学时）
教学内容：
系统和系统工程的概念，汽车服务系统概念；系统分析的概念，系统科学的一般性研究方法；系统分析的方法。

教学要求：
1．理解系统和系统工程的概念，汽车服务系统概念；系统分析的概念； 2．掌握系统科学的一般性研究方法。

重点：
掌握系统科学的一般性研究方法。

难点：
系统科学的一般性研究方法。

第二章线性规划（4学时）
教学内容：
线性规划的问题及数学模型；线性规划问题的图解法；线性规划问题的基本概念个性质；平单纯形法的算法和步骤，单纯形表；运输问题及其解法，运输问题的数学模型，表上作业法，产销不平衡的运输问题；线性规划方法在汽车服务系统中的应用。

教学要求：
掌握线性规划的问题及数学模型；掌握线性规划问题的图解法；掌握单纯形法的算法和步骤，单纯形表；理解线性规划方法在汽车服务系统中的应用。

重点：
掌握线性规划的问题及数学模型；掌握线性规划问题的图解法；掌握单纯形法的算法和步骤，单纯形表。

难点：
线性规划的问题及数学模型；线性规划问题的图解法；单纯形法的算法和步骤，单纯形表。

第三章整数规划（4学时）
教学内容：
整数规划问题的提出；整数规划的基本解法，分枝定界法，割平面法，0—1规划，指派问题；整数规划在汽车服务系统中的应用。

教学要求：
掌握整数规划问题的提出；整数规划的基本解法，分枝定界法，割平面法，0—1规划，指派问题；了解整数规划在汽车服务系统中的应用。

重点：
掌握整数规划问题的提出；整数规划的基本解法，分枝定界法，割平面法，0—1规划，指派问题。

难点：
整数规划的基本解法，分枝定界法，割平面法，0—1规划，指派问题。

第四章动态规划（4学时）
教学内容：
动态规划的基本方法，动态规划的研究对象，动态规划问题的基本概念，动态规划的基本方法；动态规划的应用，资源分配问题，载货问题，生产与存储问题。

教学要求：
掌握动态规划的基本方法；理解动态规划的应用，资源分配问题，载货问题，生产与存储问题。

重点：
理解动态规划的应用，资源分配问题，载货问题，生产与存储问题。

难点：
动态规划的应用，资源分配问题，载货问题，生产与存储问题。

第五章图与网络分析（4学时）
教学内容：
图与网络的基本概念，树与最小树的概念，有向图与无向图的概念；最短路问题，最短路问题的标号法；最大流问题，最大流问题的标号法；图论在汽车服务系统中的应用，最短路问题在销售汽车的运输路线选择上的应用，最大流问题在选择汽车产品销售渠道上的应用。

教学要求：
掌握图与网络的基本概念，树与最小树的概念，有向图与无向图的概念；掌握最短路问题，最短路问题的标号法；最大流问题，最大流问题的标号法；理解图论在汽车服务系统中的应用。

重点：
掌握图与网络的基本概念，树与最小树的概念，有向图与无向图的概念；掌握最短路问题，最短路问题的标号法；最大流问题，最大流问题的标号法。

难点：
最短路问题，最短路问题的标号法；最大流问题，最大流问题的标号法。

第六章排队论（6学时）
教学内容：
排队系统模型，服务过程的一般表示，服务系统分类和组成，派对模型的表示方法，服务系统的运行指标；排队系统的常见分布，泊松流和负指数分布；单服务台的M/M/1系统，标准的M/M/1模型，系统容量有限的情形，顾客源有限的情形；排队论在汽车服务系统中的应用，汽车维修问题，停车场规划问题，汽车交易服务窗口设置问题。

教学要求：
掌握排队系统模型；掌握排队系统的常见分布；掌握单服务台的M/M/1系统；理解排队论在汽车服务系统中的应用。

重点：
掌握排队系统模型；掌握排队系统的常见分布；掌握单服务台的M/M/1系统；理解排队论在汽车服务系统中的应用。

难点：
排队系统的常见分布；单服务台的M/M/1系统。

第七章存储论（4学时）
教学内容：
存储现象及定义，存储论的基本概念；确定性存储模型，不允许缺货一次性补充，不允许缺货生产时间很短，允许缺货生产时间很短，允许缺货生产需要一定的时间；随机性存储模型，需求是随机离散的，需求是连续型随机变量；存储论在汽车服务系统中的应用，基于
进化策略的汽车配件存储模型，汽车销售商最优库存计算方法。

教学要求：
1．掌握存储现象及定义，存储论的基本概念； 2．掌握确定性存储模型，随机性存储模型；3．理解存储论在汽车服务系统中的应用，基于进化策略的汽车配件存储模型，汽车销售商最优库存计算方法。

重点：
掌握存储现象及定义，存储论的基本概念；掌握确定性存储模型，随机性存储模型。

难点：
确定性存储模型，随机性存储模型。

第八章预测（4学时）
教学内容：
预测的基本概念、方法、要素和程序；定性预测方法，集思广益法，德尔菲法，前景预测分析法；时间序列预测法，趋势外推法，滑动平均法，加权滑动平均法，指数平均法；回归分析预测法，一元线性回归法，多元线性回归法，非线性回归；马尔柯夫预测法；预测方法在汽车服务系统中的应用。

教学要求：
掌握预测的基本概念、方法、要素和程序；掌握定性预测方法、时间序列预测法、回归分析预测法、马尔柯夫预测法；理解预测方法在汽车服务系统中的应用。

重点：
掌握预测的基本概念、方法、要素和程序；掌握定性预测方法、时间序列预测法、回归分析预测法、马尔柯夫预测法。

难点：
定性预测方法、时间序列预测法、回归分析预测法、马尔柯夫预测法。

三、课程教学的基本要求
1、本课程以课堂讲授为主，精讲多练。

在课堂教学中可适当结合现代汽车维修厂家的实际情况，提高学生对发动机工作过程的理解，提高学习兴趣。

适当补充有关政策法规的相关知识，开阔学术视野。

2、根据教育发展趋势和教学改革的要求，在本课程的教学过程中，应逐步引入现代化教学手段。

3、除教材外，应给学生指定相关的参考书，以拓宽学生的知识面。

四、本课程与其它课程的联系与分工
本课程是汽车服务工程专业的专业核心课程，是在全面学习汽车构造、汽车发动机构造、
汽车服务工程之后开设的一门专业课，旨在加深学生对汽车服务的理解，为今后走上工作岗位奠定坚实的基础。

五、建议教材与教学参考书
〔1〕邵正宇等，《汽车服务系统规划》,人们交通出版社
〔2〕李淑英等,《汽车发动机构造与维修》,湖北科学技术出版社
〔3〕赵胤等,《汽车底盘构造与维修》,湖北科学技术出版社。