凝汽器型号知识

一、凝汽器的用途和特点：

汽轮机的凝汽设备是凝汽式汽轮机系统的重要组成部分。它的作用将凝汽式汽轮机的排汽凝结成水，形成并保持所要求的真空。其工作性能直接影响到整个系统的热经济性和运行可靠性。

凝汽设备是汽轮机组的重要辅机之一，是电力热力循环中的重要一环，对整个火电厂的建设和安全、经济运行都有着决定行影响。

1、凝汽设备的用途可归结为四个方面：

1)凝结作用——凝汽器通过冷却水与乏汽的热交换，带走乏汽的汽化潜热而使其凝结成水，凝结水经回收加热而作为锅炉给水重复使用。

2)建立并维持一定真空——这是降低机组终系数、提高电厂循环效率所必需的。

3)除氧作用——现代凝汽器，特别是不单设除氧器的燃气蒸汽联合循环装置中的凝汽器和沸水堆核电机组的凝汽器，都要求有除氧作用，以适应机组的防腐要求。

4)蓄水作用——凝汽器的蓄水作用即是汇集和贮存凝结水、热力系统中的各种疏水、排汽和化学补给水的需要，也是缓冲运行中机组流量急剧变化、增加系统调节稳定性的需要，同时还是确保凝结水泵必要的吸水压头的需要。

2、凝汽设备的特点：

1)优良的热力性能：凝汽器应具有较高的传热系数，以保证良好的传热效果，使汽轮机在一定条件下具有较低的运行背压，提高蒸汽动力装置的热效率。采用先进的流场计算软件和强度分析计算软件，根据不同工况下的工艺参数进行分析计算，保证产品在不同工况下均能满足设计要求。

在汽轮机进汽温度不变的条件下。排汽温度每降低10℃，装置效率提高3.5%；凝汽压力每改变1KPa，汽轮机功率将平均改变1%~~2%。

2)具有高度的密封性能：针对不同结构的密封，在结构和材料上进行优化设计，使设备具有良好的密封性能，提高真空系统的气密性，减少空气漏入量，保证凝汽器的传热性能。

3)凝汽设备要求有良好的回热性能，降低凝水的过冷度，以减少汽轮机回热抽汽，降低热耗。

4)良好的除氧性能：可根据系统的凝结水含氧要求，加设热并除洋装置，是凝汽器具有良好的除氧性能，防止凝结水管道和设备的腐蚀。

5)具有较小的流动阻力，也减少循环水泵的耗功。

通过热力计算、流场计算、强度计算分析，在满足性能的前提下，对结构进行优化设计，使设备性能得到优化，并通过结构及系统综合分析考虑，不仅要求设备性能满足要求，并且要求尽可能便于制造、安装和维修。

二、凝汽器与机组的配套情况

1、凝汽器的设计与机组特性密切相关，如机组的背压参数、冷却水品质及参数、冷却水流程数、凝汽器的背压要求等等。冷却水管的材料和形状选择也与凝汽器的设计关系甚密。因此凝汽器的设计，针对性强，在配套设计中需要详细的初始参数资料和改机组的配套要求。

2、列举部分凝汽器设计产品

1)25MW抽凝式汽轮机组配套N-2000型号凝汽器，背压8KPa，冷却水入口温度27℃，冷却管为锡黄铜管，凝汽器换热面积2000(平方米）。

2)100MW机组N-6815型号凝汽器，双壳体、双流程形式凝汽器，背压4.9KPa，冷却水进口温度20℃，冷却管为锡黄铜管，冷却面积6815（平方米）。

3)125MW机组N-7100型号凝汽器，单壳体、双流程形式凝汽器，背压4.9KPa，冷却水进口温度20℃，冷却管为锡黄铜管，冷却面积7100（平方米）。

4)200MW机组N-12586型号凝汽器，单壳体、双流程形式凝汽器，背压6.86KPa，冷却水进口温度20℃，冷却管为锡黄铜管，冷却面积12586（平方米）。

5)300MW机组N-16000型号凝汽器，单壳体、双流程形式凝汽器，背压5.4KPa，冷却水进口温度20℃，冷却管为锡黄铜管，冷却面积16000（平方米）。

6)300MW秦山核电站全钛凝汽器，凝汽器换热面积约28000（平方米）。

7)600MW机组N-40000型号凝汽器、单壳体、双壳体、双压形式凝汽器，背压，低压壳4KPa、高压壳5.3KPa，冷却水进口温度20℃，冷却管为锡黄铜管，冷却面积40000（平方米）。

三、凝汽器的外型尺寸

产品的外型和接口，将根据机组型号，现场条件，用户要求确定。

凝汽器外型图见图1；冷却水流程示意图见图2；

列举电站300MW配套换热面积约14000（平方米）凝汽器外形简图见图3；

列举25MW对应2000（平方米）凝汽器外形简图见图4；

四、凝汽器的运行特性

凝汽器的运行特性可以归结为；

1)根据凝汽器计算特性线，使凝汽器压力（真空度）达到规定值； 2)是凝结水过冷度为最小；

3)是凝结水含氧量等于或低于规定值。

五、凝汽器的安装及注意事项

凝汽器的安装：

1)冷却管的穿管：

穿管前按设计图纸及技术条件的要求，清净管板和支承隔板的管孔，抽检管孔内径和外径。为了顺利穿管和防止损伤冷却管，宜采用导向器。穿管时应注意将壳体上部盖好，以保证施工安全并避免杂物落下。2)冷却管与板管的连接：

（根据运行要求的不同，采用不同的连接方式）。

3)壳侧灌水试验：

试验目的在于检查冷却管与管板连接的密封性。

4)凝汽器在基础上的固定及与汽轮机排汽口的连接

凝汽器久违前，根据设计图纸检查凝汽器基础及孔口尺寸，并将凝汽器的纵向、横向中心线标示到基础上，按次中心线划出弹簧支承中心线。凝汽器与汽轮机排汽口连接后，测量弹簧支承底板与基础板架之间的距离，并加工垫块。

六、对老式和陈旧凝汽器的改造

由于种种原因，我过众多的发电厂使用凝汽器的型式和凝汽器运行效率有很大差异。加之有的凝汽器使用年限很久，已严重老化和设计的技术手段过时，使凝汽器的技术改造和更新换代显得很有必要。

对电厂老式和陈旧凝汽器的技术改造是指在对电厂现场进行仔细的技术勘察和调研后，提出凝汽器的具体改造方案，先行制造出改造所需的部套件及技术资料软件，在电厂大修期限内完成安装施工和试验，然后交付运行。

A、凝汽器改造的目的

1)提高机组的安全性和可靠性

改造和更换老式,陈旧的凝汽器部套件，采用新型，高效的技术，是凝汽器结构科学，合理，效率提升，从而提高机组的安全性和可靠性。

2)提高机组的经济性

在汽轮机进汽温度不变的条件下，排汽温度每降低10℃，装置效率将提高3.5%左右。凝汽压力每改变1KPa，汽轮机功率将平均改变1%~~2%。

冷却水管采用科学，合理，先进的布置方式，是效率大幅度提升。

内部另设真空除氧装置，进一步适应机组的防腐要求。

根据各个电厂运行水质的不同（海水、地下水、地表水等）冷却水采用不同材质的钛管、铜管、不锈钢管等。

经过热力计算，流场计算，强度计算分析等综合考虑后，不仅使设备性能满足要求，效率提高，而且便于安装和维护。