铁路调车工作一般要求

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铁路调车作业标准

铁路调车作业标准铁路调车作业是指在铁路站场进行的车辆编组、连接、分解、调整、换装、清点、整备、检查等作业活动。

铁路调车作业对于保障列车运行安全和运输组织具有重要意义，因此需要严格按照标准进行操作，确保作业的安全和高效。

一、人员要求。

1. 调车作业人员必须持有相应的资格证书，且经过专业培训合格。

2. 调车作业人员要严格遵守操作规程，服从指挥，保持高度的集中注意力。

3. 在进行调车作业时，必须穿着符合安全要求的工作服和防护用具。

二、作业环境。

1. 调车作业现场必须保持清洁整齐，杂物必须及时清理，确保作业通道畅通。

2. 调车作业区域内必须设置明显的安全警示标志，禁止未经许可的人员和车辆进入。

3. 作业现场必须配备必要的灭火器材，以防发生火灾等意外情况。

三、设备要求。

1. 调车作业所使用的机车、车辆和设备必须符合国家标准，经过定期检修和维护。

2. 在进行调车作业前，必须对相关设备进行全面检查，确保其正常运行。

3. 调车作业所使用的信号设备必须保持畅通，确保作业指挥的准确性。

四、作业流程。

1. 在进行调车作业前，必须对作业区域、作业路线和作业方式进行充分的了解和熟悉。

2. 调车作业必须按照规定的作业程序进行，严禁擅自更改或省略任何环节。

3. 在作业过程中，必须保持与调度员的有效沟通，确保作业的协调和安全。

五、安全防护。

1. 调车作业人员必须严格遵守相关安全操作规程，杜绝违章操作和违规行为。

2. 在作业现场必须严格执行安全防护措施，禁止任何危险行为的发生。

3. 对于可能存在的安全隐患，必须及时报告并采取有效措施加以解决。

六、事故应急。

1. 调车作业中如发生事故，必须立即停止作业并采取紧急措施，确保人员和设备的安全。

2. 在事故发生后，必须按照规定的程序进行报告和处理，全面排查事故原因并采取预防措施。

七、作业总结。

1. 调车作业结束后，必须进行全面总结和检查，确保作业过程中的不足之处得到及时纠正。

2. 对于作业中出现的问题和难点，必须及时归档并向上级主管部门汇报，以便今后的改进和提高。

铁路调车作业标准

铁路调车作业标准铁路调车作业是指在铁路车站、编组站等地进行的机车、车辆的编组、转线、调度等作业。

为了确保铁路调车作业的安全、高效进行，制定了一系列的标准和规定，以规范和指导相关人员的操作行为。

以下是铁路调车作业的标准内容：一、作业人员要求。

1. 调车作业人员必须经过专业培训，并取得相应的资格证书，方可从事调车作业。

2. 调车作业人员必须具备丰富的作业经验，熟悉车站设备和操作流程，能够熟练操作相关设备和机车。

二、作业环境要求。

1. 调车作业现场必须保持清洁整洁，杂物必须及时清理，确保作业环境无障碍。

2. 调车作业现场必须设置明显的安全警示标识，确保作业人员能够清晰识别危险区域和安全通道。

三、作业流程要求。

1. 调车作业必须按照相关规定和作业指导书进行，严格遵守操作流程，不得擅自变更作业程序。

2. 调车作业中如遇突发情况，作业人员必须立即停止作业，并向上级主管报告，等待指令和处理。

四、作业设备要求。

1. 调车作业所使用的机车、车辆必须符合相关的技术标准和安全要求，保证设备完好，不存在安全隐患。

2. 调车作业所使用的辅助设备和工具必须经过定期检测和维护，确保设备正常运转，不得使用损坏或过期设备。

五、作业安全要求。

1. 调车作业人员必须严格遵守相关安全操作规程，穿戴必要的防护装备，确保自身安全。

2. 调车作业现场必须设置安全防护设施，如防护栏杆、安全网等，防止人员误入危险区域。

六、作业质量要求。

1. 调车作业必须按照相关标准和要求进行，确保作业质量符合要求，不得存在错漏操作。

2. 调车作业完成后，必须进行必要的清理和整理，保持作业现场整洁，确保下一次作业顺利进行。

七、作业监督要求。

1. 调车作业必须由专业监督人员进行监督和检查，确保作业符合标准和要求。

2. 调车作业中如发现违反规定的行为，监督人员有权立即停止作业，并进行处理和整改。

以上即是铁路调车作业的标准要求，作业人员必须严格遵守，确保调车作业的安全、高效进行，为铁路运输保驾护航。

铁路调车工作要求基本知识概述

铁路调车工作要求基本知识概述一、调车作业准备做好调车作业前的准备，是安全、迅速地进行调车工作的前提。

只有做好准备，才能顺利地执行调车计划，保证安全地完成任务。

调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。

作业前的准备工作主要有如下内容：1.车列溜放或从驼峰解散前，要事先做好排风、摘管工作。

“排风”系指将待解车列主制动管的风放去，把副风缸内余风排净，使车辆缓解。

其目的是防止车辆在溜放途中，因副风缸存有余风产生制动，造成车辆追尾、撞车等严重后果。

“摘管”是指按调车作业计划要求，在车组分解处，提前将制动软管摘开，以免在解散或溜放中停车摘管，延长作业时间。

在机车、车辆行动中不得进入车档摘管以免威胁人身安全。

2.在作业开始前，为使有关调车人员协调一致，应核对计划，做到准确无误，防止传错、抄错、看错或误认。

在填写或抄改调车作业通知单的过程中，也应认真核对。

对在作业过程中可能出现的问题进行预想、预防。

3.确认进路是否正确，检查线路是否空闲，检查停留车的位置、车组间的距离、车辆状况，检查车辆上下有无障碍物，检查防溜用具、线路有无障碍等。

在进入货物线、段管线、岔线等地点作业前，须派人通知装卸、检修作业等人员注意，并须确认线路两旁的货物堆放距离是否符合规定，以免发生调车和人身伤亡事故。

4.手制动时，要事先做好选闸、试闸工作，系好安全带。

需手制动机制动时，要预先做好选闸工作，根据”六选六不选”的原则，确定手制动机位置。

在确定之后，要坚持”一闸二试”的方法，即牵出试和停车前试，为安全连挂奠定基础。

上手制动机脚踏板台时，一定要抓牢站稳，并及时挂好安全挂钩。

5.准备足够的良好铁鞋。

接班后，脱、铁鞋人员要对自己分工包线的铁鞋状况进行一次全面检查，将不能用的剔除，并按规定补齐、归位，做到作业中不慌忙。

中间站没有铁鞋，但作业人员应提前到岗，按要求做好准备工作。

6.无线调车设备试验良好。

一般情况下，试验的主要内容包括：(1)接班后，调车长应向电台使用人员逐个呼叫，与司机试验灯显信号，经与对方通话和色灯显示试验良好后，方可使用。

调车作业标准及安全措施-铁路安全作业标准

调车作业标准及安全措施:铁路安全作业标准一、调车作业基本标准及安全措施（一）调车作业基本标准1、担当调车作业的机车乘务员必须熟悉担当区段站场设备情况、线路有效长、各种限速要求及《站细》有关规定。

必须熟知无线调车灯显信号、调车手信号、各种标志、股道信号的显示方式、时机及要求。

2、认真执行作业标准，时刻注意确认信号，不间断地进行了望，认真执行呼唤应答制，正确及时的执行信号显示的要求，没有信号不准动车，信号不清立即停车，确保调车作业安全。

3、布置调车作业计划，应使用调车作业通知单，调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项亲自向司机交递和传达。

临时更换调车指挥人员应停轮重新传达计划。

4、单机和牵引运行，前方进路的确认由机车乘务组负责。

牵引运行没有起动信号、信号显示不清、不正确不得动车，确认好调车信号机显示的进行信号或搬道员显示股道信号、道岔开通信号方可动车。

未设扳道员的手搬道岔，单机、牵引运行须在道岔前一度停车，二人确认道岔开通，调车长显示起动信号后动车。

5、非集中区严格执行要道还道制度。

进出货物线、专用线需临时扳道的，无论有无扳道员均须在道岔前停车要道。

有扳道员或设有调车信号机时，调车指挥人员的起动信号不表示进路开通，司机须确认扳道员开通手信号或调车信号机显示的开通信号。

机车、车列压岔子牵出或推进，须执行要道还道制度。

集中区调车信号机故障，按非集中作业办理。

6、无线调车灯显信号故障，必须停车，调车长在司机手帐签字后方可改用手信号指挥调车作业（司机须关闭无线调车灯显设备）。

无线调车灯显设备良好时的机车，压信号、绝缘原进路返回时，凭调车长两次起动信号动车。

无线调车灯显信号故障，压信号、绝缘原进路返回时，调车长领车。

无线调车灯显信号显示红灯，不得动车。

无线调车灯显调车时，必须密切注意灯显，听清语音，每变换一次指令均按规定鸣笛回示。

当机控器发出“注意”“注意”“故障停车”指令或出现红灯、灭灯，司机必须立即停车，问明情况后，根据信号要求继续作业。

调车岗位安全操作规程范本

调车岗位安全操作规程范本一、目的与适用范围本规程旨在规范调车岗位的安全操作，保障人员的生命财产安全。

适用于所有从事调车工作的相关人员。

二、基本要求1.调车作业必须按照列车调度命令执行，严禁擅自变更、调整作业计划。

2.调车操作必须熟悉列车行车规章和相关操作规程，严禁盲目操作和依靠经验主观判断。

3.调车工作必须按照操作规程进行，并进行必要的预先准备工作，确保操作的安全可靠。

三、操作准备1.调车前必须检查所用车辆的制动情况，特别是切记检查手制动是否牢固。

2.调车前必须确认调度人员的调车命令，并且与司机进行确认。

3.调车前必须检查车辆周围的环境，确保没有障碍物并保持通畅。

四、调车操作1.人员必须按照调度命令指定的时间和位置进行相应的操作，并保持良好的沟通和协作。

2.在调车过程中，必须按照规定的速度行驶，严禁超速行驶或突然停车。

3.调车过程中，每辆车的司机和指导员必须保持通讯畅通，及时传递信息。

4.车辆的切换必须在指定位置和安全条件下进行，严禁违规操作或忽视安全。

五、防范措施1.调车作业中必须严格遵守防护措施，佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。

2.调车时必须保持车门上下行人通道畅通，并设置明显的限制标识。

3.作业区域必须设置明显的警示标志，并且定时检查标识的清晰度。

4.作业时必须确保使用的工器具符合安全要求，严禁使用损坏或不合格的工器具。

六、事故应急处理1.发生事故后，必须立即采取措施确保人员安全，并保持现场原样，等待事故处理人员到达。

2.对于人员受伤的情况，必须立即向上级报告，并做好相应的急救工作。

3.对于车辆损坏的情况，必须及时汇报，并协助事故处理人员进行处理。

七、操作纪律1.严禁无证人员在操作区域内进行工作。

2.严禁擅自私自改动、损毁、移动调车设施和设备。

3.严禁在操作区域内吸烟、饮食，严禁闲杂人员进入操作区域。

4.严禁以任何形式干扰、阻碍其他工作人员的正常工作秩序。

5.严禁占用调车资源、浪费资源或擅自调度车辆，必须按照规定的程序进行。

铁路调车作业人员人身安全的一般要求

铁路调车作业人员人身安全的一般要求
一、班前教育
1.班前纪律教育。

所有车站行车作业人员班前应充分休息，禁止饮酒，如有违反，立即停止其工作。

这样才能保证班中有足够旺盛的精力搞好工作。

2.班前安全教育。

主要包括点名会教育和小组班前碰头会教育，内容是针对当班时的具体隋况并结合以往的经验教训和当时职工的思想状况、生产形势、工作条件、天气情况和环境因素等，结合本班安全重点注意事项，做到及时提醒，警钟长鸣。

二、行走作业安全
1.顺线路行走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

2.横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

3.横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在距机车、车辆较远处通过。

严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。

4.必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行。

严禁钻车。

5.不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

6.严禁扒乘机车、车辆，以车代步。

三、服装安全要求
1.服装是区别行车各工种的主要标志，也是自我保护的重要形式。

所有行车作业人员都必须按规定着装，并按规定佩带防护用品。

2.服装穿戴要整齐、紧身，不宜松散及敞怀作业。

鞋子应穿劳保用鞋，鞋带要系紧。

鞋带余尾不宜过长，以防散落，发生危险。

3.安全带要扎于衣服的外面，做到整齐、利落。

铁路调车作业标准基本规定

铁路调车作业标准基本规定铁路调车作业是铁路运输的一个紧要环节，它是指将车辆依照规定的次序和地点进行调整、调配等操作，以充足铁路运输的需要。

铁路调车作业的质量直接关系到铁路运输的安全和效率，因此有必要对铁路调车作业的标准基本规定进行彻底的讨论和探讨。

一、调车作业基本流程铁路调车作业包括车站调车作业和专业调车作业两种。

车站调车作业是指在车站进行的车辆分解、组合、分拨、贴标等操作，其中重要流程包括接车、拆车、组车和发车。

专业调车作业是指专业机构和专业人员依照计划进行的车辆调度和操作，其中重要流程包括列车填挂、站场整理、运转援助和货车装卸等工作。

二、调车作业人员要求1. 调车作业员要具备调车作业技能和操作阅历，严格遵守相关规定和安全操作规程，确保调车作业的安全和精准性；2. 调车作业员应当定期接受职业培训和安全教育，了解铁路运输行业的新进展和重点任务，不断提升自身的专业水平和素养；3. 调车作业员还应当严格遵守劳动纪律和道德规范，爱岗敬业，忠诚牢靠，积极参加铁路安全生产和文明建设活动，树立良好的职业形象。

三、调车作业设备和工具调车作业需要使用一系列专业设备和工具，包括牵引设备、安全装备、操作仪器和工具等。

这些设备和工具必需符合国家标准和铁路行业的相关规定，保证安全牢靠，并且需要定期检测、维护和更新，确保其正常运转和有效应用。

四、调车作业安全管理调车作业环节存在着较为多而杂的风险和安全隐患，因此安全管理是铁路调车作业的重中之重。

在调车作业过程中，需要严格遵守以下安全管理规定：1. 调车作业必需严格遵守车间车间联络制度，确保相关部门之间的协调和沟通；2. 调车作业必需严格遵守信号规定、纪律和作业方法，不得违反操作规程和安全规定；3. 调车作业必需严格依照计划和任务进行，不得任意更改、加班和越权操作；4. 调车作业必需做好车场、站场、道岔、线路等设施的管理和维护，确保设施的安全和正常运转。

五、调车作业质量管理铁路调车作业的质量直接关系到铁路运输的安全和效率，因此必需建立完善的调车作业质量管理体系，保证调车作业的精准性、安全性和适时性。

铁路调车作业标准

铁路调车作业标准铁路调车作业是指在铁路站场内进行的车辆编组、整备、调度等操作。

为了确保铁路运输安全和效率，铁路调车作业必须严格按照标准进行。

本文将对铁路调车作业标准进行详细介绍，以便相关人员能够遵守并执行。

一、作业前准备。

1. 调车作业人员应当熟悉车辆结构和性能，了解站场布置和信号系统。

2. 调车作业前，应对车辆进行检查，确保车辆完好无损，各项设备齐全。

3. 调车作业前，应查看站场信号灯、信号标志等设备是否正常运行。

二、调车作业流程。

1. 调车作业应按照列车运行图和调度命令进行，严格遵守信号规定和作业程序。

2. 调车作业应根据站场布置和车辆编组计划，合理安排车辆的运行路线和停放位置。

3. 调车作业中，应保持与调度员、信号员的通讯畅通，及时报告作业进展和异常情况。

三、安全防护措施。

1. 调车作业人员应穿着符合要求的工作服和安全帽，严格执行相关安全操作规程。

2. 调车作业中，应设置警示标志和安全防护设施，确保作业区域内人员和车辆的安全。

3. 调车作业中，应严格遵守防护信号和安全规定，确保列车和作业人员的安全。

四、作业结束后。

1. 调车作业结束后，应对作业区域进行清理，清除作业留下的障碍物和杂物。

2. 调车作业结束后，应对车辆进行检查，确保车辆完好无损，各项设备齐全。

3. 调车作业结束后，应及时向调度员报告作业结果，并做好相关记录和报表。

以上就是铁路调车作业标准的相关内容，希望相关人员能够严格遵守，并不断完善和提高调车作业的安全性和效率。

同时，也希望相关部门能够加强对调车作业的监督和管理，确保铁路运输安全和顺畅。

铁路调车工作要求基本知识概述

铁路调车工作要求基本知识概述一、调车作业准备做好调车作业前的准备，是安全、迅速地进行调车工作的前提。

只有做好准备，才能顺利地执行调车计划，保证安全地完成任务。

调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。

作业前的准备工作主要有如下内容：1.车列溜放或从驼峰解散前，要事先做好排风、摘管工作。

“排风”系指将待解车列主制动管的风放去，把副风缸内余风排净，使车辆缓解。

其目的是防止车辆在溜放途中，因副风缸存有余风产生制动，造成车辆追尾、撞车等严重后果。

“摘管”是指按调车作业计划要求，在车组分解处，提前将制动软管摘开，以免在解散或溜放中停车摘管，延长作业时间。

在机车、车辆行动中不得进入车档摘管以免威胁人身安全。

2.在作业开始前，为使有关调车人员协调一致，应核对计划，做到准确无误，防止传错、抄错、看错或误认。

在填写或抄改调车作业通知单的过程中，也应认真核对。

对在作业过程中可能出现的问题进行预想、预防。

3.确认进路是否正确，检查线路是否空闲，检查停留车的位置、车组间的距离、车辆状况，检查车辆上下有无障碍物，检查防溜用具、线路有无障碍等。

4.手制动时，要事先做好选闸、试闸工作，系好安全带。

需手制动机制动时，要预先做好选闸工作，根据”六选六不选”的原则，确定手制动机位置。

在确定之后，要坚持”一闸二试”的方法，即牵出试和停车前试，为安全连挂奠定基础。

上手制动机脚踏板台时，一定要抓牢站稳，并及时挂好安全挂钩。

5.准备足够的良好铁鞋。

接班后，脱、铁鞋人员要对自己分工包线的铁鞋状况进行一次全面检查，将不能用的剔除，并按规定补齐、归位，做到作业中不慌忙。

中间站没有铁鞋，但作业人员应提前到岗，按要求做好准备工作。

6.无线调车设备试验良好。

高速铁路技规基础教程-第八章调车工作

第一节调车工作
四、动车组调车作业
（1）动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭地面信号机的显示运行。
（2）动车组禁止连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外）调车。
（3）动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由司机负责。在不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急停车按钮（紧急制动装置）或通知司机停车。
三、计划及准备
第一节调车工作
（1）计划的编制及下达。 ④调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲
自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。 ⑤调车指挥人确认有关人员均已了解调车作业计划后，方可开始作业。
图8-3 调车作业通知单示例
三、计划及准备
第一节调车工作
无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用通话方式；无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。
一、一般要求
第一节调车工作
（3）动车段（所）设动车组地勤司机，负责动车组在动车段（所）内调车、试运行等调移动车组的作业。
（4）禁止溜放调车、手推调车和跟踪出站调车作业。（5）在作业中，调车作业人员须停车上下。（6）调车作业必须连结全部软管。摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
自轮运转特种设备质量良好。 ③时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及
时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。

调车作业有哪些安全要求

调车作业有哪些安全要求随着铁路交通的日益发展，铁路调车作业在铁路运输中起到了至关重要的作用。

在调车作业过程中，安全问题是至关重要的。

因此铁路管理部门制定了一系列的安全规定和措施来确保调车作业的安全。

下面是调车作业中涉及的几个安全要求。

空气制动系统检查在铁路调车过程中，因为车速较低，常常使用调车手控制的空气制动系统。

调车员们必须在每次调车操作前确认空气制动系统的正常工作。

检查空气制动系统的关键是检查气管，检查压力鸣笛和确保调车员与列车司机之间的通讯协调无误。

防护措施在调车作业过程中，调车员们必须注意防护。

防护措施包括穿戴反光衣物，在开车前做好各种必要的防护措施，如关闭车门、固定货物等等。

此外，调车员们还需要注意一些紧急情况的处理。

例如，在火车头出现故障时，调车员们需要迅速处理，防止事故的发生。

此时，调车员应及时与列车司机与相关部门联络，停止调车，并对火车头故障进行修理。

调车作业牵引手段牵引手段是调车员进行调车作业的重要手段。

其安全性直接影响着调车作业的稳定和安全。

调车员们必须确保每一辆车辆之间的牵引手段的牢固可靠。

调车员还应该确保正常安装牵引手段、应用正确拉杆、各卡瓦的耦合牢固、管路无举升管、无漏气现象等。

安全培训在调车作业中，安全培训是至关重要的。

调车员们应该不断接受安全培训，学习调车作业中的安全知识和技能。

不仅需要理论学习，也需要不断积累实践经验。

合理的安全培训可以提高调车员的自我保护意识，从而减少因操作不当而引起的事故，避免损失、保证调车员的人身安全。

结语以上是调车作业中涉及的几个安全要求。

铁路调车作业在铁路运输中发挥了至关重要的作用，也是大家熟知的一个领域，因此安全问题一定要引起足够的重视。

同时，调车员们也需要不断加强自身的安全教育和技能培训，从而更好地保障自己的人身安全、维护铁路行业的安全运营。

铁路调车作业基本要求

铁路调车作业基本要求除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车、车辆进行的一切有目的的移动统称为调车。

一、调车作业前的准备做好调车作业前的准备，是安全、迅速地进行调车作业的前提。

只有做好准备工作，才能顺利地执行调车作业计划，保证安全地完成任务。

根据《技规》要求，作业前的准备工作应有如下内容：1．提前做好排风、摘管工作在车列溜放或驼峰解散前，要事先做好排风、摘管工作。

“排风”系指将待解车列主管的风放去，把副风缸内余风排净，使车辆缓解，防止车辆在溜放途中因副风缸内余风泄漏进行制动或造成车辆馏放不到位，或造成车辆追尾撞车等严重后果。

“摘管”是指按调车作业计划要求，在车组开口处，提前将制动软管摘开，以免在解散或溜放中停车摘管，延长作业时间。

在作业中不得在车列走行中跨人钢轨内侧进入两车间摘管，以免危及人身安全。

2．布置核实调车作业计划在作业开始前，为使有关调车人员协同一致，应核对计划，做到准确无误，防止传错、抄错、看错或误认。

在填写或抄收调车作业通知单的过程中，也应认真核对。

3．确认进路，了解现场情况确认进路是否正确，检查作业线路、停留车的位置、车组问的距离、车辆状况、防溜措施等，检查线路有无障碍等。

在货物线、段管线、岔线等地点甩挂、取送车辆时，还要派人通知装卸、检修作业等人员注意，并须确认线路两旁的货物堆放距离是否符合规定，以免发生调车事故和人员伤亡事故。

4．制动时先选好手制动机要注意选标(准车)不选杂(型车)、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选高不选低，坚持“一车两试”的方法，即停车试和走行试，保证溜出的车组有足够的制动力。

5．准备足够良好的铁鞋铁鞋制动时，制动员根据溜放车组空、重及辆数的多少，事先准备好足够的质量合格的铁鞋。

6．无线调车设备试验良好车站要按规定的频率、电台编号固定使用。

交接班时要检查试验良好后方可使用。

中间站未设调车组时，应在列车到达前的规定时间叫班，作业人员应提前到岗，按要求做好准备，并应重点了解列车运行情况、停车情况及作业重点要求。

调车员安全操作规程模版

调车员安全操作规程模版一、概述调车员是铁路运输中一个重要的岗位，他们负责车辆的拉运、挂车、停放等工作。

为保障调车员的安全，确保车辆顺利运输，制定本安全操作规程。

二、岗位要求1. 调车员必须具备相关岗位证书，经过专业培训和考核合格方可上岗。

2. 调车员应具备高度的责任心和工作纪律，严守操作规程，不得私自变动车辆运行方案。

3. 调车员应具备良好的沟通能力和团队合作精神，与其他工作人员保持良好的协作关系。

三、安全装备和防护1. 调车员上岗应佩戴符合国家标准的安全帽，并固定好帽带。

2. 调车员应穿戴工作服，保证工作服整洁、无破损，并佩戴明显的工作证件。

3. 在作业过程中，调车员应佩戴耐油、防滑、防磨损的工作手套，保护双手免受伤害。

4. 调车员在处理液体货物时，应佩戴耐化学腐蚀的护目镜和防酸碱手套。

5. 调车员应配备符合国家标准的防护鞋，确保足部得到良好的保护。

四、调车前的准备工作1. 调车员在进行调车操作之前，必须确保自己身体状况良好，不得出现疲劳、酒驾等情况。

2. 调车员应仔细阅读车辆运行计划和相关文件，了解车辆的运行路线、车主和运载物。

3. 调车员应检查车辆的制动系统、灯光信号、车门等设备，确保其正常运行。

4. 调车员应检查车辆的货物固定设备，确保货物安全，避免在行进过程中发生滑动或散落。

五、调车操作规程1. 调车员在进行车辆的拉运、挂车、停放等操作时，必须按照指定的路线行驶，严禁逆行或超速行驶。

2. 调车员在开车之前应发出明确的信号，确保周围人员安全，并注意观察行车道路的情况，避免碰撞和意外事故的发生。

3. 调车员在行车过程中，应保持集中注意力，注意观察信号标志和道路状况，如发现异常情况应立即采取措施避免危险。

4. 调车员在行车过程中，禁止使用手机、听音乐或其他娱乐活动，以免影响注意力和操作水平。

5. 调车员在停车时，应选择平坦且稳定的停放地点，确保车辆不会滑动或倾倒。

六、应急救援措施1. 调车员在车辆发生故障或意外事故时，应立即报告上级或相关部门，并采取相应的应急措施保护好车辆，同时保障自身安全。

铁路车站调车工作

定期检查
对调车设备和设施进行定期检查，确保其正常运转。
更新换代
根据需要更新换代老旧设备和设施，提高调车效率和安全性。
维修保养
对出现故障的设备和设施进行维修保养，恢复其功能。
培训演练
对工作人员进行培训演练，提高其对设备和设施的熟悉程度和操作技能。
03
铁路车站调车作业流程
调车计划的编制与传达
调车作业成本的降低
能源消耗的降低
通过采用节能技术和设备，降低调车作业过程中的能源消耗，如
电力、燃油等。
人力成本的降低
通过自动化和智能化技术的应用，减少人工参与和人力成本，同时优化作业流程和提高作业效率，降低人力成本。
维护成本的降低
加强设备维护和保养，降低设备故障率，减少维修和更换成本。
调车作业环境的改善
编制调车作业计划
根据列车运行图、车站作业计划及车辆技术检修作业需求，编制详细的调车作业计划。
传达调车作业计划
通过车站值班员向调车组下达调车作业计划，确保调车人员了解作业任务和要求。
调车作业前的准备
检查车辆状态
对需要调动或解体的车辆进行技术状态检查，确保车辆安全可靠。
确认线路占用情况
与行车调度员或车站值班员确认相关线路的占用情况，确保调车作业的安全。
安全环境的改善
01
加强安全管理和安全设施的投入，确保调车作业的安全性和可
靠性，降低事故风险。
作业环境的改善
02
优化调车作业场所的环境，提供良好的作业条件和舒适的工作
环境，提高作业效率和员工的工作积极性。
生态环境的保护
03
加强环保意识，采取有效的环保措施，减少调车作业对周边生
态环境的负面影响。

铁路调车作业标准基本规定范文(3篇)

铁路调车作业标准基本规定范文1、执行铁路调车作业标准的要求1.1所有参加铁路调车作业人员，必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。

1.2由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同，可用响应的标准对铁路调车作业标准进行补充规定；专用铁路的某些作业未纳入标准或因特殊要求执行标准由困难的，可按本企业标准执行，但国家铁路机车进入专用铁路或专用铁路机车进入国家铁路作业，必须执行九项标准。

1.3由于作业组织方法和作业人员的职名不同，岗位作业标准中的作业人员分工，可按岗位责任制的规定执行，但对标准中的技术要求不得简化。

2、调车作业人员一班工作制度的要求2.1休息、着装制。

必须保证班前充分休息，班中穿着各企业(系指局或公司—各项标准中同)规定的服装。

____点名预想制。

按时参加班前点名，开好预想会。

____包线检查制。

按分工认真执行包线检查制度，实行对号交接班。

2.4交班总结制。

实现站定交班条件，做好班后工作总结。

3、调车作业的一般要求3.1车站的调车工作，应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。

参加调车作业的人员应做到：①及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车；②及时取送货物作业和检修的车辆；③充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。

④保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

3.2调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件(由前后头灯、扶手把、木脚踏板等)。

制动及防溜铁鞋应放置在《车站行车工作细则》(以下简称《站细》)规定的地方，用后归位。

制动铁鞋应成组放置在鞋台上(在雪少地区可放在涂由特殊标记的钢轨外侧)，每组铁鞋只数及组距由车站规定。

3.3调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。

没有做好联系和防护，不准放行越区车或转场车。

段内调车员安全操作规程范本

段内调车员安全操作规程范本一、岗位要求1. 调车员必须持有相应的工作证和合格的铁路安全操作证书，经过专业培训和考核，并定期进行复核。

2. 调车员应具备较强的责任心和职业道德操守，严谨认真、服从指挥，保持高度警惕，随时保持与其他调车人员的沟通。

二、安全装备1. 调车员必须配备安全帽、护目镜、耳塞、防护手套等必要的个人防护装备，以保护自己的安全。

2. 提供防滑鞋，确保调车员在潮湿、崎岖或滑动表面上工作时有良好的抓地力。

三、车辆操作1. 调车员在进行车辆操作时，必须按照操作指引进行操作，准确无误地完成任务。

2. 调车员在操作车辆过程中，必须确保车辆制动系统和紧急制动装置的正常功能，不得操作有故障或不能正常使用的车辆。

四、信号操作1. 调车员在进行信号操作时，必须准确理解并按照信号指示进行操作，确保列车运行安全。

2. 调车员必须时刻保持对信号灯的观察，严禁操作错误信号，未经命令擅自开启和关闭信号。

五、通信的使用1. 调车员在通信过程中，必须使用规定的通信设备，并按照规定的程序和用语发送和接收信息。

2. 调车员在通信过程中，必须保持语音清晰，不得说话含糊不清或使用不规范的用语，以确保信息的准确传达。

六、乘客和行人的安全1. 调车员在车辆调度和操作过程中，必须特别注意乘客和行人的安全，保持车辆和乘客之间的安全距离。

2. 调车员应及时提醒行人和乘客注意铁路交通，不得长时间倚靠、坐卧在铁轨附近，禁止违规行为。

七、事故应急处理1. 调车员发现紧急情况时，应立即采取紧急制动措施，并向调车指挥中心和相关部门报告情况。

2. 调车员在事故现场必须遵守事故现场保护措施，确保自己和周围工作人员的安全，协助相关部门进行事故处理。

八、作息时间1. 调车员的作息时间应按照规定执行，不得长期超时工作，确保良好的工作状态。

2. 调车员在疲劳状态下不得执勤，如遇特殊情况需要延时执勤，应及时向上级报告并采取必要的休息措施。

九、专业培训1. 调车员应定期参加行业内的培训和考核，提升自身的专业技能和安全意识。

调车工作制度

调车工作制度一、总则为确保铁路调车作业的安全、高效和有序进行，依据《铁路运输安全管理条例》、《铁路调车作业规程》等相关法规，结合我国铁路运输实际情况，制定本制度。

二、调车作业基本要求1. 调车作业应按照调度命令和作业计划进行，严格执行作业程序和标准，确保作业安全。

2. 调车作业前，应进行风险评估和安全预测，针对可能出现的问题制定应对措施。

3. 调车作业中，作业人员应严格遵守作业纪律，服从指挥，不得擅自改变作业计划。

4. 调车作业后，应认真总结作业情况，及时报告调度和相关部门。

三、调车作业组织与管理1. 车站应设立调车领导机构，负责组织、协调和监督调车作业。

2. 车站应根据作业需要，合理配置调车作业人员、设备和工具，确保作业顺利进行。

3. 车站应建立健全调车作业制度，明确各岗位的职责和权限，落实安全责任。

4. 车站应定期组织调车作业培训和演练，提高作业人员的业务素质和安全意识。

四、调车作业安全控制1. 调车作业前，应进行现场检查，确认道岔、信号、轨道等设备状态良好，保证作业安全。

2. 调车作业中，应严格执行信号显示和呼唤应答制度，确保作业人员清晰了解作业状态。

3. 调车作业中，应加强现场监控，防止车辆脱轨、相撞等事故的发生。

4. 调车作业后，应检查作业区域，确认无遗留问题，保证行车安全。

五、调车作业纪律与处罚1. 作业人员应按时到岗，穿着整齐，携带必备工具，遵守作业纪律。

2. 作业人员应严格执行调度命令，服从指挥，不得擅自改变作业计划。

3. 作业人员应遵守作业安全规程，不得违章作业，确保自身和他人的安全。

4. 对违反调车作业纪律的人员，应根据情节轻重，给予相应的处罚。

六、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度的解释权归中国铁路总公司。

3. 原有调车作业制度与本制度不符的，以本制度为准。

4. 车站可根据本制度，结合实际情况，制定实施细则。

七、调车作业流程1. 接受调度命令：调车长接到调度命令后，向作业人员传达命令内容。

铁路调车作业标准

铁路调车作业标准铁路调车作业是指在铁路站场内进行车辆的编组、分解、联挂等作业，是保障铁路运输安全和效率的重要环节。

为了规范铁路调车作业，提高作业质量和效率，制定了一系列的标准和规定。

本文将就铁路调车作业标准进行详细介绍，以便相关人员遵守和执行。

一、作业人员要求。

1. 调车作业人员必须经过专业培训，取得相应的资格证书，具备一定的作业经验和技能。

2. 作业人员必须严格遵守相关的安全操作规程，服从指挥，严禁酗酒、赌博等影响工作的行为。

二、作业流程规范。

1. 调车作业必须按照列车调度计划和作业指令进行，不得擅自更改车辆编组和运行路线。

2. 车辆的编组、分解、联挂等作业必须符合相关的技术标准和操作规程，确保作业安全和车辆完整。

三、作业设备要求。

1. 调车作业所使用的设备必须经过定期的检修和维护，保证设备的正常运转和安全性能。

2. 作业设备的使用必须符合操作规程，不得超负荷使用或者擅自改变设备的工作方式。

四、安全防护措施。

1. 调车作业现场必须设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入作业区域。

2. 作业人员必须佩戴符合要求的安全防护用具，严禁穿着拖鞋、长裙等不符合安全要求的服装。

五、作业现场管理。

1. 调车作业现场必须有专人负责指挥和监督作业，确保作业的顺利进行和安全完成。

2. 作业现场必须保持整洁，禁止在作业区域内乱堆乱放杂物，确保作业的通畅和安全。

六、事故应急处理。

1. 调车作业中发生事故时，必须立即停止作业，采取有效措施进行紧急处理，并及时向上级报告。

2. 作业人员必须具备一定的应急处理能力，能够在第一时间内做出正确的反应和处理措施。

七、作业记录和报告。

1. 调车作业必须做好相关的作业记录和报告，对作业过程中出现的问题和意外情况进行详细记录。

2. 作业记录和报告必须真实、准确，便于事后的追溯和分析，为作业质量的提升提供依据。

总结，铁路调车作业标准的制定和执行，对于铁路运输的安全和效率至关重要。

各相关部门和作业人员必须严格遵守相关的规定和标准，确保调车作业的安全和顺利进行。