机动车辆保险定损报告
机动车辆保险定损报告
机动车辆保险定损报告
被保险人：张志敏
共 1 页 第 1 页
车牌号码
闽
E
0
3
0
8
L
/
/
/
肇事车保单号
1
131ຫໍສະໝຸດ 2001
9
8
0
0
0
3
7
4
6
1
6
9
发动机号
B
4
Z
W
0
2
2
6
2
0
底盘号
L
S
5
A
3
A
B
R
0
B
A
5
1
8
7
0
1
/
/
厂牌车型
长安SC7139A4B轿车
出险时间
2013 年01 月 08 日 17 时
保险险别
车损险 第三者
生产年份
排气量
变速箱形式
自动 手动
发动机形式
化油器 电喷
序号
更换配件名称
数量
配件价格
修 理 项 目
工 时 费
1
前保险杠皮
1
390.0
前保险杠拆装(含附件)
100.0
2
前大灯（左）
1
520.0
左前叶子板整形修复(小)
100.0
3
前雾灯（左）
1
100.0
前保险杠(全喷)
220.0
4
3、乙方保证在RMB1620内保质保量按时完成修理；若违约，愿意赔偿因拖延时间而造成的丙方的利润损失。
4、丙方对甲方核定的修理项目和价格无任何异议。如在修理质量问题或价格超标，愿由自己负责。
机动车辆保险理赔所需单证（不涉及人伤）
机动车辆保险理赔所需单证（不涉及人伤）第一篇：机动车辆保险理赔所需单证(不涉及人伤)机动车辆保险理赔所需单证（不涉及人伤）1、被保险人为个人的：提供被保险人身份证明（原件、复印件均可）；被保险人为单位的：提供单位盖章的索赔申请，超万案件提供单位反洗钱资料（营业执照、税务登记证、组织机构代码证、法人身份证，以上为复印件）；如涉及三者直赔的，在《三者直赔授权书》上必须由被保险人签字授权或由单位盖鲜章方能有效；2、证件方面：驾驶证、行驶证、道路运输证、服务资格证均需拍摄原件影像；3、双方事故提供交警事故证明或自行协商书，单方事故由查勘员填写现场查勘报告并上传系统；4、车辆维修发票、拖车发票及维修清单，如果是特约维修站或者合作车商的必须提供相应的4S店发票，一二类修理厂的可提供维修收据；涉及三者车赔偿的，参照标的车处理；特别说明：交警强制拖车而产生的拖车费不予理赔。
5、其他损失：涉及物损的，如围墙损失，请务必核实并且拍摄到物主身份证明及相关产权单位信息，并且在查勘报告上注明，理赔时提供赔偿凭证；涉及道路设施的，我司未到现场查勘的，请客户提供物损照片加盖交警队或路政的鲜章，理赔时提供发票或收据；金属材质的道路设施，如栏杆、栏板等，整根更换的加扣10%残值，若能提供旧件的则不加扣。
6、其他费用：三者车停运费、车辆折旧费、评估费属间接损失，不在理赔范围内；7、快赔转一般案件，按一般案件处理，理赔时提供相关索赔申请、维修票据，并及时告知客户该案转一般需提供单证理赔，避免无谓投诉。
第二篇：理赔所需单证理赔所需单证（客户提供部分）车险篇一、一般仅涉及车损事故所需单证1.单方事故.（索赔申请书，被保险机动车行驶证和驾驶人的驾驶证、修车发票及维修清单，如为停放被撞案件，需提供派出所证明或小区物业证明等）2.双方、多方事故.（索赔申请书，被保险机动车行驶证和驾驶人的驾驶证、修车发票及维修清单，快赔处理单或交警事故认定书及调解书或法院判决书，赔偿凭证，如案件未经保险公司定损需提供物价部门的评估单和损失细节照片等）注：驾驶证行驶证均需在有效日期内。
2024年汽车保险理赔知识大总结
2024年汽车保险理赔知识大总结汽车保险是一种为汽车所有者提供保障的金融产品。
它可以在车辆发生意外事故、被盗、受损或其他情况下进行理赔，帮助车主减少经济损失。
随着社会的发展和科技的进步，汽车保险理赔也在不断改进和完善。
本文将对____年汽车保险理赔的知识进行总结，包括理赔流程、赔偿标准、理赔方式等方面。
一、汽车保险理赔流程1. 报案发生事故后，车主需要及时拨打保险公司的报案电话，告知事故的基本情况，如事故时间、地点、车辆损坏程度等。
保险公司会根据报案信息进行初步核实，并指导车主进行后续操作。
2. 查勘定损保险公司会派出定损员前往事故现场或修理厂查勘损失情况。
定损员会对车辆进行检查和拍照，并评估损失程度和修复费用。
车主需要配合定损员的工作，提供相关证据和资料。
3. 理赔审核保险公司会根据定损报告和理赔申请，对车辆损失进行审核。
审核包括核实车主的身份信息、保险责任范围、投保情况等。
保险公司还会对事故责任进行初步认定，决定是否赔付。
4. 理赔决定保险公司根据审核结果和保险合同约定，做出理赔决定。
如果认定事故责任在对方，保险公司会直接向对方索赔；如果认定事故责任在车主自己，保险公司会根据保险责任进行赔付。
5. 赔款支付保险公司在理赔决定后，会及时将赔款支付给车主或修理厂。
车主可以选择直接收取赔款，或要求保险公司直接支付给修理厂。
赔款金额根据保险合同约定和实际损失情况确定。
二、赔偿标准1. 交通事故责任赔偿在交通事故中，如果车主负有全部或部分责任，保险公司会根据保险责任对车主进行赔偿。
赔偿范围包括车辆损失、修理费用、财产损失、人身伤害等。
赔偿金额根据车辆价值、修理费用、医疗费用等因素综合考虑。
2. 第三者责任保险赔偿如果车主的车辆在事故中造成他人财产损失或人身伤害，保险公司根据第三者责任保险责任对受害人进行赔偿。
赔偿范围包括财产损失、医疗费用、丧失赡养能力、死亡赔偿金等。
3. 全车盗抢保险赔偿如果车辆被盗抢，保险公司会根据全车盗抢保险责任对车主进行赔偿。
机动车辆保险定损报告
被保险人：杨伟杰
共11页第1页
车牌号码
浙
0
0
0
0
0
D
/
/
/
肇事车保单号
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
发动机号
M
0
0
0
0
B
0
0
0
0
底盘号
0
0
1
0
C
0
0
0
0
B
L
0
0
0
0
0
0
/
/
厂牌车型
出险时间
0010年00月10日10时
保险险别
车损险 第三者
生产年份
排气量
变速箱形式
自动 手动
1、以甲乙丙三方协商;完全同意按甲方核定的价格修理..总计工料费人民币/佰贰拾陆万肆仟陆佰壹拾肆元壹角伍分￥000010.10..
0、乙方按甲方核定项目保质保量修理;且履行甲方核定的修理及换件项目..如有违背;甲方有权向乙方追回价格差额..
0、乙方保证在RMB000010.10内保质保量按时完成修理；若违约;愿意赔偿因拖延时间而造成的丙方的利润损失..
M
0
0
0
0
B
0
7
0
0
底盘号
0
0
1
0
C
0
0
0
0
B
L
0
0
0
0
0
0
/
车险业务查勘定损操作规范2
车险业务查勘定损操作规范（第二部分）车险案件现场查勘操作指南按照不同的事故类型进行现场查勘一、单方事故（一）、核实出险车辆是否属于保险人承保标的；查明出险车辆的使用性质是否与承保情况一致。
1、拍照确认出险车辆的钢印车架号或发动机号（如因特殊情况无法现场拍摄钢印车架号，可以先拍铭牌上的车架号）。
2、拍照并核实出险车辆行驶证与保单（或保险卡）承保标的是否一致，是否有效；3、核实出险车辆的使用性质，确认其出险时是否正从事营运活动，与保单上记录的使用性质是否相符;4、核实出险车辆装载情况，在查勘报告中记录载客人数、货物重量、高度等；车辆装载异常或挂有营运牌的，注意索取运单、发货票等资料留存。
5、核实出险车辆的出险地点是否在保单约定有效行驶区域内。
（二）、核实驾驶员信息；1、核对出险车辆驾驶员的驾驶证，核实驾驶证是否为出险驾驶员本人，同时要重点核查：准驾车型、驾驶证是否有效等信息，并作好记录。
2、记录出险驾驶员姓名、联系电话；核实出险驾驶员与被保险人的关系，了解出险驾驶员使用标的车是否得到被保险人的允许。
（三）、查明出险原因，核对现场痕迹、散落物等是否与出险情况吻合。
1、核对碰撞痕迹：核对事故车辆的接触点、撞击部位和事故痕迹，查找事故附着物、现场散落物，检查事故车辆接触部位黏附的物体。
采集物体标本作为物证，以便分析事故附着物、散落物及事故痕迹是否符合，从而判断事故的真实性。
对存在疑点或报案不符的事项做重点调查，必要时对当事人或目击人做询问记录。
事故附着物、散落物是指粘附在事故车辆表面或散落在现场的物质（如油漆碎片、橡胶、人体的皮肉、毛发、血迹、纤维、木屑以及汽车零部件、玻璃碎片等），事故痕迹是肇事车辆、被撞车辆、伤亡人员、现场路面及其他物体表面形成的印迹（如撞击痕迹、刮擦痕迹、碾轧痕迹、刹车痕迹等）。
注意：痕迹物证是伴随事故发生而产生的，事故原因多种多样，事故发生阶段不同，产生的痕迹物证也相同，可供分析的痕迹物证着重点也不同。
《保险法》定损
车辆出险后定损问题上双方当事人的权利和义务从权利义务的角度来分析，每一个法律意义上的权利主体都享有依法合理追求和获取自己最大利益的正当权利，也享有依法维护自己正当利益的权利。
因为每一个人追求的利益是不同的，因此，形成了追求利益的多样性。
但同时，“作为理性的经济人，对利益的追求方向趋同，一个人在追求自身利益的时候，会与其他人的行为发生摩擦，甚至一个人追求的利益同其他人的利益发生冲突和碰撞，相互之间形成一种竞争、矛盾和对立和关系”。
具体到机动车保险案件当中，保险当事人的某些权利需要相互配合才能实现，否则，就会发生冲突和矛盾。
保险核定，即权利人选择有资质的评估机构对发生事故的保险车辆进行损失的核定，以修复为原则，确定修理项目及方式和费用。
保险人核定时必须考虑到被保险人的权利，否则，处于利益的考虑，被保险人势必对于保险评估机构的选择权和定损结论的公正性产生怀疑。
很多纠纷中，由于保险公司延迟定损，被保险人自行委托评估机构进行了定损。
这种单方行为是否有效?究竟如何确定定损权的归属。
首先要理清定损的性质，并梳理保险当事人的权利义务。
被保险人的权利和义务一、被保险人出险后的通知义务和协助检验义务对于保险理赔中的定损，我国《保险法》第二十一条对被保险人出险通知义务做出了规定，这是个强制性规定。
违反该规定，义务人必须承担相应的法律后果。
实务中一般认定为被保险人在事故发生后48小时内，应当及时通知保险人。
此项通知义务的主要目的是让保险人在出险时能立即展开对保险事故的性质、责任、损失程度等情况的调查，不致因调查的迟延而丧失证据，影响责任的确定。
我国《合同法》第六十条规定合同当事人应当遵循诚实信用原则，按照约定全面履行自己的义务，包括通知、协助等义务。
由于保险合同本质上仍属于合同的范畴，故被保险人也有协助被保险人开展保险理赔程序的义务。
被保险人出险后通知保险人，保险人立即展开理赔工作，被保险人的损失才能及时得到赔偿。
所以说被保险人履行该义务是为了保证其权利的更好实现。
4s理赔定损流程具体有哪些
4s理赔定损流程具体有哪些一般流程如下：机动车出险后报案，机动车到4S站维修，机动车车主或授权人、4S站接待员、保险公司定损员3方共同确定损失，保险公司出具定损报告，机动车维修，车主提供相关资料给4S店。
车辆维修好后车主接车走人，保险赔偿。
▲4s理赔定损流程具体有哪些一般流程如下：1、机动车出险后报案2、机动车到4S 站维修3、机动车车主或授权人、4S站接待员、保险公司定损员3方共同确定损失4、保险公司出具定损报告，机动车维修5、车主提供相关资料给4S店。
6、车辆维修好后车主接车走人，授权4S店代为向保险公司索赔，赔款支付到4S 店帐户保险理赔的基本流程：报案-查勘-定损-维修-理赔报案：通知交通管理部门、保险公司、4S店查勘：保险公司查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任，痕迹是否相符，事故是否真实定损：到保险公司定损中心、或有定损资质的4s店定损维修：修复损失车辆理赔：提供相关单证到保险公司，保险公司对整个案件进行审核，核赔通过后进行赔款。
无人伤的事故理赔所需单证：索赔申请书、驾驶证(正、副本)、行驶证(正、副本)、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、法院判决书(如有诉讼)、修车发票、施救费及相关费用票据原件、赔款收据及身份证等。
以上是车主必须要准备的。
车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动，反复劳顿。
1、立案查验保险人在接到出险通知后，应当立即派人进行现场查验，了解损失情况及原因，查对保险单，登记立案。
2、审核证明和资料保险人对投保人、被保险人或者受益人提供的有关证明和资料进行审核，以确定保险合同是否有效，保险期限是否届满，受损失的是否是保险财产，索赔人是否有权主张赔付，事故发生的地点是否在承保范围内等。
3、核定保险责任保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求，经过对事实的查验和对各项单证的审核后，应当及时作出自己应否承担保险责任及承担多大责任的核定，并将核定结果通知被保险人或者受益人。
公估样本
泛华保险公估有限公司CNINSURE SURVEYORS & LOSS ADJUSTERS Co.,Ltd.机动车辆保险事故查勘定损报告致XX财产保险股份有限公司山东分公司：承贵公司2013年10月7日委托，就标的鲁XXX于2013年10月6日，在京藏高速北京康庄收费站附近与京XXX发生双方碰撞事故，进行三者定损。
现已按贵司要求完成委托工作，特向贵司出具公估报告，以供参考。
保单承保情况及出险查勘定损摘要保单号码：2010401032620130xx报案编号：S00000120130000017xx被保险人： XXX交通运输集团有限公司被保人电话：0XXX－477057xx承保险别：交强险，车损险，三者险，不计免赔保险期限：2013年8月19日至2014年8月18日牌照号码：鲁CXXXXX车架号码：LA82K1PC0AA10XXX3厂牌车型：安凯HFF6125WK79出险时间： 2013年10月6日23时30分出险地点：京藏高速北京康庄收费站附近出险司机：张XXX司机电话：018－2477xx55定损地点：北京市昌平区东风日产东风XXXX专营店出险险别：交强险，车损险 ,三者险，不计免赔公估师: 韩振平李国超联系电话：136XZXXXXX查勘定损报告正文事故经过标的转向行驶时与同方向行驶三者车发生刮蹭，三者左侧损失，并使三者右后侧与隔离柱发生刮擦，后报警处理。
查勘情况交警处理，标的全责，两证有效。
损失情况三者左侧损失，左前轮胎受损，右后侧有损失。
三者定损金额：责任认定双方事故，标的全责。
公估总结三者定损，交警处理，两证有效，建议立案处理。
（本报告正文到此结束）顺祝泛华保险公估有限公司2013年10月7日公估报告公估编号: MTA-GX01(N)2010080159454致：中意财产保险有限公司中国石油广西田东三套炼油安装工程项目临建办公室2010年08月8日因暴雨受损案一、引言承贵司2010年08月18日委托，我司作为题述事故的保险公估人，即派员前往出险现场查勘。
机动车辆保险定损报告
机动车辆保险定损报告一、保险事故经过：本次定损报告所涉及的保险事故发生在XX年XX月XX日XX时XX分XX秒，地点位于XX市XX路XX号XX街道XX路口。
保险事故当事人为车主XXX，持有XX牌照的XX车辆（以下简称车辆）。
车辆在行驶中与另一辆无法确定牌照号码的车辆发生碰撞，造成车辆前部受损。
二、车辆情况：车辆的品牌是XX，型号是XX，车身颜色为XX色，车辆登记证的底盘号为XXX，发动机号为XXX，车辆购买日期为XX年XX月。
车辆损坏的部位主要集中在前部，包括前保险杠、前挡风玻璃、前大灯、左前翼子板等。
车辆目前无法正常行驶。
三、现场定损情况：在现场调查中，我们通过拍照和勘察，确认了车辆受损程度。
根据我们的初步调查，车辆前部的碰撞受损比较严重，前保险杠、前挡风玻璃、前大灯、左前翼子板等部位均存在不同程度的损坏。
经过初步估算，修复车辆所需费用约为XXXX元。
四、车辆定损结果及赔偿金额：根据保险合同约定，车辆发生保险事故后的修复费用将由保险公司承担。
经过对车辆受损情况的评估，我们认为车辆的损坏属于保险事故范围内，可以提供赔偿。
根据修复费用的初步估算和车辆的实际价值等因素，我们确定将对车辆进行修复，并按照保险合同的约定，向车主支付相应的赔偿金额。
五、赔偿方案及后续处理：根据车辆受损情况和车辆实际价值等因素，我们建议以下赔偿方案：1.根据车辆的实际价值和修复费用，我们将支付XXXX元作为修复费用的赔偿金额。
2.我们将安排合作修理厂对车辆进行修复，确保车辆能够恢复正常使用。
3.修理厂将提供修车服务，并负责向保险公司提供相关维修报告和费用清单。
4.车主XXX需提供车辆的相关证明文件和所需材料，并配合保险公司的定损及后续处理工作。
5.车主XXX保留追究对方责任的权利。
如需进一步追偿，需提供相关证据和材料，并与保险公司沟通协商。
六、附注：1.本定损报告仅为初步估算，最终修复费用可能会根据实际情况发生变化。
汽车事故定损
• 7.定损人员定损时，发现车损有异常情况时，必须明确要求修理厂不 得拆检或修理受损车辆，并立即向相关案件负责人汇报，在得到案件 负责人的明确指示后，方可按案件负责人的指示继续定损。
复后，能够基本上恢复到原有的技术性能状态，
坚持“以修为主”的基本原则外，还应坚持以下
原则：
• 1.修理范围的界定。修理范围仅限于本次事故中 所造成的车辆损失。
• 2.能修不换的原则。能修理的零部件尽量修复， 不要随意更换新的零部件。
• 3.修理部位的确定。能局部修复的不能扩大到整 体修理(主要是对车身表面漆的处理)
• 4.配件更换的限定。能更换零部件的坚决不能更 换总成件。
• 5.工时费用的核定。根据修复工艺难易及参照当 地工时费用水平，准确核定工时费用。
• 6.配件价格的审核。实行报价中心报价核价管理
• 7.配件残值的处理。应折价给被保险人，并在赔 款中扣除。
• 三、事故车辆损失界限区分
• 1.应注意本次事故造成的损失和非本次事故造成 的损失的界限
进行定损，有些对方负全责或主要责任的；
• 2.损失严重，责任未分的；
• 3.有较多隐损，需拆检定损的；
• 4.对方对损失有争议的。
• 三、到定损点定损
• 1.到达定损点后，积极、主动地向修理厂相关人员和车主、被保险人 、驾驶员详细了解事故经过、车辆损坏的部位及施救过程。
• 8.定损人员在初步确定维修方案后，必须明确告知修理厂要等保险公 司将价格核定之后，方可修车，避免产生差价纠纷，特别是一些高档 车的维修厂家。
中国保险监督管理委员会关于交通事故强制定损问题的批复
中国保险监督管理委员会关于交通事故强制定损问题的批复保监复[2001]88号成都保监办：你办《关于保险公司依法不承担价格认证中心对交通事故的定损费用及定损结论不作为保险理赔依据的请示》(成保监发[2001]16号)收悉。
你办的处理方式和有关意见建议，我们基本同意。
现将有关意见批复并重申如下：一、公安交通管理部门对于交通事故的管理是一种行政行为，交通事故当事人之间的损害赔偿以及被保险人与保险公司之间的保险赔偿是一种民事法律行为，因此它们属于不同的法律关系，分别受不同的法律规范调整。
二、根据国务院《道路交通事故处理办法》，公安交通管理部门是处理交通事故的行政执法主体，其职责包括：处理交通事故现场、处罚交通事故责任者、对损害赔偿进行调解。
因此，对交通事故中当事人的损害赔偿，交通管理部门只有调解的职责，而没有裁决的权力。
无论是否达成调解协议，当事人都可以依法向人民法院提起民事诉讼。
三、被保险人(保险车辆的车主)与保险公司之间是一种保险合同关系，双方的权利义务根据保险合同和《保险法》等法律法规确定，它相对独立于交通事故当事人之间的损害赔偿关系。
同时，保险公司并非交通事故的当事人，也不是交通事故处理这一行政法律关系的当事人，因此公安交通管理部门对交通事故的裁决(包括对保险的事故车辆的损失认定)对保险公司没有法律约束力。
四、保险车辆发生交通事故后，对保险标的损失进行评估理算，是被保险人和保险公司依法享有的民事权利。
双方既可以自愿协商，也可以共同委托第三方即依法设立的评估机构或具有法定资格的专家，对保险事故进行评估和鉴定，或者在双方无法达成一致意见时，在诉讼和仲裁程序中依法确定。
除非保险合同当事人双方自愿委托物价部门进行评估定损或者其定损结论得到裁判机关的采信，否则该定损结论对被保险人和保险公司没有约束力。
五、保险合同是平等民事主体之间的法律关系，当事人的合法权益依法受到保护，任何单位和个人都不得对当事人的权利义务进行不正当干预。
事故车辆查勘与定损-项目一-汽车保险理赔概述
保险公司对定损协议和相关材料进行审核，确认无误后进行赔付。
结案处理
保险公司将赔付金额支付给车主或修理厂，并整理相关理赔材料 进行归档处理。
后续服务
保险公司可为车主提供必要的后续服务，如车辆维修进度查询、 理赔进度查询等。
03 风险评估与防范策略部署
风险识别方法论述
现场勘查法
通过实地调查，了解事故现场环境、车辆损坏情 况等，识别潜在风险。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
智能化技术应用
随着人工智能、大数据等技术的不断发展，汽车保险理赔将更加 智能化，例如通过智能定损系统提高定损效率和准确性。
远程查勘技术普及
远程查勘技术将逐渐普及，使得查勘人员无需到达现场即可进行查 勘工作，大大提高理赔效率。
区块链技术应用
区块链技术有望在汽车保险理赔领域得到应用，通过去中心化的数 据共享和验证机制，提高理赔的透明度和可信度。
03
规定了机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿、监督管理
等方面的内容。
常见误区及解析
误区一
只要买了保险，车辆所有损失都 能得到赔偿。解析：保险赔偿范 围是根据保险合同约定和查勘结 果来确定的，不是所有损失都能
得到赔偿。
误区二
定损金额就是最终赔偿金额。解 析：定损金额只是损失评估和核 定的结果，最终赔偿金额还需要 根据保险合同约定和实际情况进
事故车辆查勘与定损-项目一-汽车 保险理赔概述
目录
• 事故车辆查勘与定损基本概念 • 汽车保险理赔流程梳理 • 风险评估与防范策略部署 • 案例分析：成功处理事故车辆查勘与
定损经验分享
目录
• 技能培训与提升计划制定 • 行业发展趋势及对未来工作影响预测
公司车辆购买车损险的申请范文
公司车辆购买车损险的申请范文篇一:机动车辆保险定损报告2篇二:员工购车办法主管级以上管理人员购车补贴办法为更好地适应外部环境和企业发展变化的需要，提升公司形象，提高管理人员的办事效率，规范公司车辆管理，合理有效控制车辆各项费用，并进一步加强公司运营能力，提高核心竞争力，现经公司讨论，拟定《主管级以上管理人员购车补贴办法》。
一、目的为了实施公司的人才发展战略，培养和建立核心人才团队，激励和保障具有专业能力和较高管理水平的核心人才与公司共同发展。
公司决定在正常薪酬体系之外，为公司的核心人才给予福利购车和车辆使用相关费用定额补助。
为指导该项措施的操作，制定本办法。
1二、适用对象1、享受车辆补贴的对象需要符合以下条件:(1)、公司各部门主管及以上管理人员，并在本公司连续服务满一周年以上。
(2)、本人自购车之日起，愿意在本公司工作至少三年以上(包含三年)。
(3)、本人必须持有机动车辆驾驶证(C1驾照以上)。
2、补贴标准:1) 凡符合购车补贴条件之职员，可享受公司一次性补贴叁万元(,30000)。
2) 汽车燃油费补贴实行实报实销制。
3) 本办法限购买新车，二手车购买不在补助范围。
三、车辆管理:1. 管理职责:1) 公司购车补贴的归口管理部门为管理部，主要负责补贴对象的审核、协议签订、保险费、相关通行费、油卡冲值等费用缴纳和协助处理可能发生的交通事故和保险理赔工作及进行必要的安全教育培训等工作。
2) 汽车费用补贴的报销部门为财务部，由财务部对补贴费用单独设立帐户进行管理。
2. 购车补贴审批报支程序:1) 各部门主管(含)以上人员:2购车须由本人填写《购车补贴申请表》，经管理部审核，报请总经理核准。
2) 特殊岗位人员:特殊岗位人员根据岗位实际对外工作业务情况的需要而需配备交通工具的，由所在部门领导推荐，并根据个人意愿填写《购车补贴申请表》，经办公室审核，最后报总经理讨论核准。
3) 根据审批后的《购车补贴申请表》，由公司与个人签订《购车补贴协议书》。
查勘定损管理规定
车险查勘定损管理规定第一章总则第一条为了保证向客户提供优质的理赔服务，规范车辆保险查勘定损工作，实现有序的风险管控，特制定本规定。
第二条本规定主要用语的定义：一、查勘定损是指通过察看保险事故发生的场所，运用专业知识和实务经验对事故损失进行调查、记录、验证和核定金额的过程,包括现场查勘、复勘现场和定损核损。
二、现场查勘（也称为第一现场查勘）是指在保险事故有关各方（车、人、物）未离开现场的情况下，在原始现场实施的，对保险车辆发生事故的场所及其状况进行实地察看、调查、记录和收集证据的工作过程。
三、复勘现场（也称第二现场查勘）是指在保险车辆已经离开或离开过现场的情况下，在已发生移动的现场实施的，对保险车辆发生事故的场所及其状况进行实地察看、调查、记录和收集证据的工作过程四、定损核损是指根据损失情况，对事故中受损的车辆、财物、人伤进行检查核实，核定车辆或财物的受损部位、损失项目、损失程度、损失金额及施救金额；审核人员伤亡费用和赔偿项目，并对照相关法律、法规确定保险赔偿项目和赔偿费用的工作过程。
查勘定损工作必须严格按照规定的流程和要求进行操作。
第二章操作原则第四条查勘定损工作，应坚持“双人查勘”、“双人定损”。
保证“定期组合”、“定期轮岗”。
第五条查勘定损工作坚决执行“主动、迅速、准确、合理”方针，充分体现查勘定损的真实性、时效性和专业性。
有效的控制赔付率，提高经济效益。
第六条查勘定损应遵循“重合同、守信用”、“忠诚服务、笃守信誉”的原则，根据保险合同、相关法律以及各项管理制度的规定，尊重客户，积极实施落实服务承诺制度。
第七条查勘定损人员应遵守“廉洁奉公、不谋私利”的原则，保证严肃、公正、合理，严禁工作中谋取个人或小集体利益。
第三章现场查勘第一节现场查勘要则第八条严格遵循流程。
现场查勘应严格遵循查勘工作规范。
第九条严格服从调度。
查勘人员应严格服从调度统一安排，迅速、细致地完成查勘工作。
第十条重视证据，积极汇报。
《事故车辆查勘与定损》课程实践
３、机动车车辆信息复制件。
图-1 事故车右车头照片图-2事故车车尾照片
二、查勘摘要
2010年5月6日11时32分许，牌照号为沪BXＸXXＸ的轿车在本市嘉定区外青松公路与冈峰公路冈峰公路路段发生与行人碰撞的交通事故。
三、查勘过程
（一）客户出险后，公司于5月6日中午１2：05时派人前往查勘。
3、查勘时间:2010年5月6日16:20时。
(二）车辆登记状况检验
标牌显示该车为长安奥拓轿车，生产日期为199８年5月,车架号为980１6655（照片3、４)。经验核，与该车车辆信息记录的后六位数相符。
（三）整车损坏情况查勘
该车发动机罩、前保险杠、前风窗玻璃、右前大灯灯罩被撞损等(照片1、2)。
图-3事故车名牌 图-4事故车车辆发动机编码
2.检验时，该车左前近光灯和转向灯不工作,不符合GB72５８-2004《机动车运行安全技术条件》中8．1条“机动车的灯具应安装牢靠、完好有效”的规定。
机动车车辆信息
照片５ 制动液储液罐
表1 制动盘及摩擦片测量数据（ｍm）
项 目
左前ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
右前
制动摩擦片
外摩擦片厚度
3.２
5．6
内摩擦片厚度
/
／
制动盘
端口厚度
9.８
10.2
磨损量
2．６
０.８
照片6右前制动器局部照片7左前制动器局部
3.轮胎
该车所装用的各轮胎型号规格一致,胎冠花纹最小深度符合要求，充气压力正常。
４.照明与信号装置
本次作业是实训作业务必及时,认真完成。
2０11~20１２学年第2学期
《事故车辆查勘与定损》课程实践考核2０112年４月
另辟蹊径
另辟蹊径，成功拒赔车辆贬值损失四川君合律师事务所郑书宏律师团李德凤案情简介：2012年2月28日18时15分，被告孔某驾驶川AXXXX大型普通客车沿Y县白河路向广场方向行驶至体育中心路口时，因未按交通灯信号通行与原告宋某驾驶的川AYYYY小型轿车沿银河路向体育中心方向行驶时发生碰撞，造成两车受损的事故。
事故发生后，根据Y县公安局交通警察大队第xxxx号道路交通事故认定书，被告孔某对本次交通事故造成负全部责任，原告宋某不承担责任。
被告孔某系成都市某旅游客运公司员工，其驾驶的川AXXXX大型普通客车在中国平安财产保险股份有限公司成都市某支公司购买了交强险和商业第三者责任险五十万保额，该事故发生在保险期间内。
2012年3月30日，原告起诉至Y县法院，请求法院判令被告孔某和成都市某旅游客运公司赔偿原告宋某修车费32920元，车辆贬值损失19498元，合计52418元。
请求判令第三人中国平安财产保险股份有限公司成都市某支公司在保险责任限额内向原告直接赔付。
作为第三人的代理人，律师提出以下意见：1、修车费32920元虽然原告提供了四川某汽车销售服务有限公司开具的修车发票，发票金额共计32920元。
但是发生本次交通事故后，第三人已到事故现场勘验，并出具了《中国平安财产保险股份有限公司机动车辆保险定损报告》（以下简称“定损报告”），该定损报告对原告受损车辆的具体修理项目、修理工时及修理价格进行了明确的规定，且该定损报告载明“以甲方（保险公司）、乙方（四川某汽车销售服务有限公司）和丙方（原告）三方协商，完全同意按甲方核定的价格修理。
总计工料费人民币22072元”，“丙方对甲方核定的修理项目和价格无任何异议，如在修理质量问题或价格超标，愿意自己负责”。
定损报告经甲乙丙三方签字盖章，由此可见，该定损报告具有合同的效力，对甲乙丙三方皆具有约束力。
根据该定损报告，原告受损车辆的修车费为22072元，根据原告提供的维修明细清单，可以看出原告在实际维修中擅自增加维修项目，将定损报告中列明的仅需喷漆和局部修复的项目进行配件的全部更换，导致实际维修费超出10848元。
车辆定损原则
车辆定损原则车辆定损是指对车辆在发生事故或损坏后进行的损失评估和赔偿计算的过程。
在车辆定损过程中，根据一定的原则进行评估和计算，以确保赔偿的公平合理性。
下面将介绍一些常见的车辆定损原则。
1. 公正、公平原则公正、公平是车辆定损的基本原则。
在定损过程中，应当根据事故的实际情况和相关法律法规，公正、公平地评估损失和计算赔偿金额。
不偏袒任何一方，确保受损方得到应有的赔偿。
2. 实际损失原则车辆定损应当以实际损失为基准。
即对车辆在事故中所遭受的实际损失进行评估和计算，包括车辆本身的损坏、修理费用、零部件更换费用等。
不应当过度计算或低估损失，确保赔偿金额与实际损失相符。
3. 快速赔付原则车辆定损应当尽快进行赔付。
一旦定损完成，保险公司应当及时向受损方支付赔偿金额，以减轻受损方的经济负担。
同时，保险公司应当提供便捷的赔付方式，方便受损方办理赔付手续。
4. 合理修复原则车辆定损应当以合理修复为目标。
在评估车辆损坏程度时，应当考虑到车辆的使用寿命、市场价值等因素，选取合适的修复方法和材料。
修复后的车辆应当能够保持原有的性能和安全标准，确保车辆在修复后能够正常使用。
5. 防止重复赔付原则车辆定损应当遵循防止重复赔付的原则。
即对同一损失事件，不得重复计算赔偿金额。
如果车辆已经得到了合理的赔偿或修复，后续不得再次计算赔偿金额。
同时，保险公司和修理厂应当共同遵守这一原则，以避免重复赔付。
6. 合理节约原则车辆定损应当遵循合理节约的原则。
即在评估和计算损失时，应当考虑到修理费用的合理性和节约性。
不得过度浪费保险资金，而应当选择合适的修复方式和材料，以尽量减少赔偿金额。
7. 公开透明原则车辆定损应当公开透明。
保险公司应当向受损方提供完整的定损报告和赔偿计算明细，让受损方了解赔偿金额的计算依据。
同时，保险公司应当积极回应受损方的疑问和质疑，提供充分的解释和说明。
在车辆定损过程中，以上原则是保障受损方权益的重要依据。
保险公司、修理厂、受损方等各方应当共同遵守这些原则，确保车辆定损的公正、公平和合理性。
车辆保险理赔流程是什么
车辆事故保险理赔流程：单方事故（单方事故:指不涉及人员伤（亡）或第三者财物损失的单方交通事故举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿）事故处理及保险索赔程序:单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单一、报案事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案二、现场处理1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》三、定损修理1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损2、修理厂修车3、车主提车四、提交单证进行索赔理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续五、损失理算保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。
六、赔付双方事故A：多方肇事（无人伤亡，）-事故处理及索赔程序多方肇事：指不涉及人员伤亡,但涉及第三者财物损失、事故责任明确的双、多方交通事故举例1：车辆追尾，后车负全部责任，对方或两方车辆均损坏举例2：碰撞防护栏，车辆负全部责任，护栏损坏也需赔偿事故处理及保险索赔程序一、报案1、事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案；2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案；二、现场处理-1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》2、交警部门到达现场，并现场出具《事故认定书》提醒：一般情况下，如果在向保险公司报案时，保险公司要求向交警报案时，保险公司人员无需到现场处理！三、第三者修理1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方（第三者、保险公司、车主）公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格提醒：如果不经过保险公司允许，自行答应第三者有关索赔金额的承诺，这种承诺保险公司是有权推翻重来的，如果重新核定的价格与第三者的要求有差距，则这个差距会由车主自行承担2、如果第三者是机动车，则要分以下两种情况：第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理，则当场不必支付第三者任何现金！第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，（因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账），切记：一、现场掏钱，一定要立收据；二、支付一半的修理费用比较适当（因为也有可能发生事后第三者不认账的情况）提醒1：第三者车辆修理完毕后，车主必须先将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂，然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的，如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时，第三者的维修费用保险公司是不能赔付的提醒2：虽然上文提到在现场掏钱时，要第三者立收据，虽说这种收据是不能作为赔偿依据的，但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况。
查勘定损岗实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，汽车保险市场逐渐壮大，保险公司对查勘定损岗位的需求日益增加。
为了提高自身专业素养，更好地适应社会需求，我于2021年7月1日至2021年9月30日在某保险公司进行了为期两个月的查勘定损岗位实习。
二、实习单位简介某保险公司成立于20XX年，是一家具有独立法人资格的股份制保险公司。
公司业务范围涵盖人寿保险、健康保险、财产保险、意外伤害保险等，是全国知名的保险公司之一。
公司秉承“以人为本、客户至上、合规经营、稳健发展”的经营理念，致力于为客户提供优质、高效的保险服务。
三、实习内容在实习期间，我主要参与了以下工作：1. 学习查勘定损相关知识首先，我通过查阅资料、请教同事等方式，了解了查勘定损岗位的基本职责、工作流程以及相关法律法规。
在此基础上，我掌握了机动车辆保险、财产保险、责任保险等险种的查勘定损要点。
2. 参与现场查勘在实习期间，我跟随经验丰富的查勘员参与了多起现场查勘工作。
通过实地观察、拍照取证、询问当事人等方式，我掌握了现场查勘的技巧和方法。
3. 定损估损在查勘员指导下，我参与了部分案件的定损估损工作。
通过查阅资料、对比市场行情、运用定损软件等方式，我学会了如何准确估算损失金额。
4. 客户沟通与理赔资料整理在查勘定损过程中，我学会了如何与客户沟通，了解客户需求，协助客户整理理赔资料。
同时，我还参与了理赔案件的跟进工作，确保理赔流程顺利进行。
四、实习收获1. 理论与实践相结合通过实习，我将所学的理论知识与实际工作相结合，提高了自己的业务水平。
在查勘定损过程中，我学会了如何运用所学知识解决实际问题。
2. 提高沟通能力在实习过程中，我与客户、同事进行了多次沟通，提高了自己的沟通能力。
在处理客户投诉、协调各方关系等方面，我学会了如何运用沟通技巧化解矛盾。
3. 增强团队协作意识在实习期间，我深刻体会到团队协作的重要性。
在完成查勘定损任务的过程中，我与同事们共同努力，确保案件顺利处理。