最新航空气象-试题
航空气象期末考试题及答案
航空气象期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 航空气象中，风速的单位通常是什么？A. 米/秒B. 千米/小时C. 节D. 英里/小时答案：C2. 下列哪项不是影响飞行安全的气象因素？A. 云层B. 风速C. 气压D. 飞机重量答案：D3. 什么是航空气象中的“积雨云”？A. 一种云的形态B. 一种天气现象C. 一种气象设备D. 一种飞行技巧答案：B4. 在航空气象中，能见度低于多少米时，通常被认为是低能见度？A. 1000米B. 800米C. 500米D. 300米答案：D5. 什么是“雷暴”？A. 一种气象现象B. 一种天气预测方法C. 一种飞行模式D. 一种航空法规答案：A...（此处省略其他选择题）二、填空题（每空1分，共10分）1. 航空气象预报中，______表示风向，______表示风速。
答案：风向标；节2. 飞行中，遇到______天气时，应采取相应措施以确保飞行安全。
答案：雷暴3. 航空气象中，______是影响飞行高度和速度的关键因素之一。
答案：气压...（此处省略其他填空题）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述航空气象中对飞行安全影响最大的几种气象因素，并说明原因。
答案：影响飞行安全的主要气象因素包括风速、风向、能见度、云层、雷暴等。
风速和风向会影响飞机的航向和速度，能见度低会导致飞行员难以识别地面标志，云层可能导致飞机进入不稳定气流区，雷暴则可能对飞机结构造成损害，影响飞行安全。
2. 解释什么是“航空气象学”及其在航空领域的重要性。
答案：航空气象学是研究与航空活动相关的气象现象及其对飞行安全、效率和经济性影响的科学。
它对航空领域至关重要，因为准确的气象信息可以帮助飞行员和航空管理人员做出决策，预防飞行事故，优化飞行路线，节约燃油，提高航空运输的整体效率。
3. 描述在飞行前，飞行员如何获取和使用航空气象信息。
答案：在飞行前，飞行员通过航空气象服务获取气象信息，包括天气预报、风速风向、气压、能见度、云层分布、雷暴警告等。
民航飞行签派员考试：航空气象(题库版)
民航飞行签派员考试：航空气象（题库版）1、问答题机场气象台（站）向由本机场离场的飞行机组提供起飞前的飞行气象情报应当以飞行气象文件的形式提供，应包括哪些飞行气象情报？正确答案：1.高空风、高空温度的预报2.预期的航路（江南博哥）上重要天气现象的情报3.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场预报4.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场天气报告5.有关的重要气象情报6.有关的低空气象情报7.有关的航空器观测报告2、单选在以海里/小时为单位的高空风和温度预告图上，一个黑三角旗代表风速（）。
A、20海里/小时B、40海里/小时C、50海里/小时正确答案：C3、单选航空气候资料一般至少有（）年时间观测为依据。
A、5B、10C、3正确答案：A4、单选较强的雷暴云常常出现（）.A.垂直闪电B.远电C.水平闪电正确答案：A5、问答题卷云有什么外貌特征？正确答案：具有丝缕结构，柔丝般光泽。
云片分离散乱，云体通常为白色，无暗影，呈丝条状、羽毛状、马尾状、钩状、团簇状、片状、砧状等。
在天边时略带黄色，日出日落时常为鲜明的黄色或红色。
6、单选在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时，应（）.A.降低高度和恢复空速B.避免飞机过载，“增加空速”成和使用最大推力C.保持或增加俯仰姿态，并且接受比正常空速低的指示正确答案：C7、单选飑线在卫星云图上表现为（）。
A.带状云系B.涡旋云系C.细胞状云系D.波状云系正确答案：A8、单选为机组成员提供的飞行文件，包括各种图表，必须保留一份，保留期至少（）天。
A、10B、20C、30正确答案：C9、问答题观测程序总的原则是什么？正确答案：应当按照先室外后室内，先目测后器测的程序进行观测。
10、单选在雷暴单体生命期中，对飞行危害最大的阶段是（）。
A.积云阶段B.成熟阶段C.消亡阶段D.初生阶段正确答案：B11、单选最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是（）。
A.逆风分量突然减小B.顺风分量突然加大C.逆风分量突然加大D.侧风分量突然减小正确答案：C12、单选对飞行影响最大的垂直运动是（）。
民航飞行签派员考试：航空气象考试题库
民航飞行签派员考试：航空气象考试题库1、问答题什么是气象要素？正确答案：气象要素是指表示大气属性和大气现象的物理量。
2、单选空气（）与飞机尾迹有重大关系，空气（）越大，越有利于飞机尾迹的形成。
A.温度，（江南博哥）温度B.湿度，湿度C.密度，密度D.流动，流动方向改变正确答案：B3、单选航站天气预报中，“SKC”表示的意思是（）.A.碧空B.少量的云C.晴空颠簸正确答案：A4、单选表示天气情况转坏的特殊天气报告应在观测后（）发送；表示天气好转的特选报应在好转情况维持（）以后发送。
A、10分钟；10分钟B、立即；10分钟C、立即；5分钟正确答案：B5、问答题何时应当测量积雪深度？正确答案：当视区内的地面被雪覆盖达到或超过一半的情况下，应当测量积雪深度。
6、单选气象机务专业的申请人应当具有（）以上学历。
A、中专B、大专C、大学本科（含）D、气象专业大学本科正确答案：C7、单选目标物的颜色、细小部分隐约可辨时，能见度可定为该目标物距离的（）。
A、3—5倍B、1—3倍C、2.5倍—5倍D、5倍正确答案：C8、填空题高原机场通常是指（）。
正确答案：海拔1500米以上的机场9、单选下面关于队列的描述不正确的是（）。
A、是一个暂时安全存储消息的地方B、非永久消息不在队列中存储C、本地队列的存储实际上存在于本地系统的内存或磁盘中D、是用于存储消息的数据结构正确答案：B10、填空题在UNIX系统中，用于增加软件包的命令行命令为（）。
正确答案：pkgadd11、单选容易生成辐射雾的地区是（）.A.陆上潮湿的谷地B.湖面上C.海面上正确答案：A12、问答题风的定义是什么？正确答案：风是由许多在时空上随机变化的小尺度脉动叠加在大尺度规则气流上的一种三维矢量。
13、单选可能发生强烈风切变的区域是（）。
A.风速在100米/秒以上的急流轴的低压一侧B.两条相邻等温线相距100km的区域C.高空强大高压中心D.高空强大低压中心正确答案：A14、问答题怎样进行溶冰观测？正确答案：当湿球纱布冻结后，应及时从室内带一杯温的蒸馏水对湿球纱布进行溶冰，将湿球球部浸入水杯中把纱布充分浸透，从湿球温度示值的变化情况可判断冰层是还完全溶化，如果示度很快上升到0℃，稍停一会儿再向上升，则表示冰已溶化，待纱布变软后，在球下部2-3mm处剪断，移开水杯并用杯沿将聚集在纱布头上水滴除去，把水杯从百叶箱内取走，以防水杯冻裂。
航空气象-1
气象预报员试题/航空气象；总计162道试题，选择题64道，术语题26道，判断题26道，问答题46道。
一、选择题1、平流层是从( A )到55公里左右的大气层。
A．对流层顶B．行星边界C. 地表面D．外层2、航空器爬升中遇到冻雨时，可认为（B）A、上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以下B、上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以上C、上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以下D：上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以上3、如果飞行中发生湿雪形式的降水则（A）A、飞行高度的温度在冰点以上B、飞行高度以上云层温度在冰点以上C、地面温度在冰点以下D、地面温度在冰点以上4、飞行中遇到冰粒表明（A）A、航空器周围有雷暴活动B、在较高高度上有锋区C、在较高高度上有急流D、在较高高度上有风切变5、在( C )区域飞行,虽然无积雨云的影响，但可产生比较强烈的颠簸。
A、锋面气旋B、热低压C、温度梯度很大的D、热带气旋6、如在飞行高度上遇到强烈紊流，飞机脱离办法是（C ）A、增大空速B、减小空速C、改变高度D、不予理会7、对流性不稳定或不稳定的关键在于( B )。
A．对流凝结高度B．湿度的垂直分布C．温度随高度的变化D：气压随高度的变化8、空气（ B ）与飞机尾迹有重大关系，空气（）越大，越有利于飞机尾迹的形成。
A：温度，温度B：湿度，湿度C：密度，密度D：流动，流动方向改变9、积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。
其中（ A ）对飞行的危害较大，能够改变飞机的空气动力特性。
A：明冰B：雾淞C：毛冰D：霜10、气象学规定，以距离地面( D )高度处的空气温度作为衡量各地气温的标准。
A．0米B．0.5米C．1米D．1.5米11、水平能见度是指视力正常的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认出目标物的( B )。
A．水平距离B．最大水平距离C．最小水平距离D．位置12、根据国际民航组织的建议，在实际应用中，取( B )为用于航空气象保障的风数据平均期。
航空气象-试题
18.下面说法错误的是（）
A.滑翔状态，一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量
B.在俯冲状态中，飞行轨迹可以达到完全垂直向下
C.在爬升状态中，要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力，机翼的作用是主要的
19.失速时机翼（）
A.升力的向上力和尾部向下的力降低
C.是风产生了压力，所以风的尽头压力高
11.地面风具有明显日变化的主要原因是：（）
A.气压的变化B.摩擦力的变化C.乱流强度的变化
12.夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得：（）
A.早晨天气晴朗B.早晨有雾和烟幕C.早晨有大风
13.在机翼上，驻点处是（）
A.空气与前缘相遇的地方B.空气与后缘相遇的地方C.都不正确
核审
兴胡：师教题命
封密；
惠州市求实职业技术学校
《航空气象》期末考试试卷
时间：
题目
-一一
-二二
四
五
六
总分
得分
:师教课任
:名姓
:级班
:号学
卜封密---
一 •选择题（每题2分共40分）
1.在标准大气中，海平面上的气温和气压值是：（）
A.15C.1000hPaB.0C.760mmHg C.15C.1013.25hPa
4.简述什么是气团•暖锋.冷锋？冷锋和暖锋的相同点和不同点是什么？ （15分）
5.简述什么是能见度？常用能见度分类有哪些？影响能见度的因素有哪些？（
6.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是：（）
A.当地地形影响气压B.地面有较强的地转偏向力C.风和地面之间的磨擦作用
7.使原来静止的空气产生垂直C.热力作用力
民航飞行签派员考试：航空气象试题及答案(强化练习)
民航飞行签派员考试：航空气象试题及答案（强化练习）1、问答题下击暴流如何分类的？它们的危害性如何？正确答案：（1）微下击暴流：水平辐散尺度小于4km，持续时间2-10分钟；由于微下击暴流的尺度小，低层可出现相当大的水平切（江南博哥）变，因而这类下击暴流对飞行安全危害极大。
（2）宏下击暴流：水平辐散尺度大于等于4km，持续时间5-20分钟，可在地面引起龙卷风状的破坏。
2、问答题在亚音速巡航高度上要求发布重要气象情报的天气现象有哪些？正确答案：（1）雷暴（2）热带气旋（3）严重颠簸（4）严重积冰和/或由于冻雨引起的严重积冰（5）严重的山地波（6）强尘暴（7）强沙暴（8）火山灰3、单选未饱和空气的绝热递减率大概为（）.A.3°C/kftB.2°C/kftC.4°C/kft正确答案：A4、单选逗点状云系是（）云系的一种。
A.斜叶状B.细胞状C.涡旋状D.盾状正确答案：C5、问答题观测到直径11毫米的冰雹时，如何处理？正确答案：应当测量冰雹的最大重量，以克为单位，取整数后用文字说明记入纪要栏。
6、填空题对于UNIX系统中的一个文件file，需要将其属性改为只有文件主对其具有读、写和执行的权限，应执行的命令行命令是（）。
正确答案：chmod 700 file7、单选AIX系统中的基本页面空间是（）。
A、hd1B、hd4C、hd6D、hd3正确答案：C8、名词解释航空气象导航正确答案：航空气象导航是最优飞行计划自动化系统，它的功能包括：（1）根据飞行期间和相应的气象条件选择航线和飞行状态的最优方案，以达到节约燃料、增加业载，提高飞行经济效益的目的；（2）计算航向要素。
9、单选“干锋面”的两侧有何不同？（）A.剧烈的温差B.露点差C.层云与积云相对正确答案：B10、问答题从航空预报的角度出发，简述层积云的重要性。
正确答案：（1）某一区域上空层积云的平流能阻止雾的形成，如果雾已存在，将使它消散。
2022年最新版民航气象执照题库
航海气象考试试题一、判断题1、高压不属于气象要素（）2、表示东亚及西北太平洋区域的传真图图区代号为：AS（）3、低纬度地区，空气运动同样遵从风压定律（）4、气层不稳定时，伴随的天气是雷雨、大风等剧烈天气现象（）5、南半球反气旋，风向为逆时针向外吹（）6、风、雨、雪等都出现在对流层（）7、北美高压属于永久性大气活动中心（）8、船舶上干湿球温度计可用来观测空气的潮湿程度（）9、一般而言，对流层γ=0.65℃/100m（）10、出现晨雾、毛毛雨天气说明气层是稳定的（）11、在卫星云图上，台风云系呈“9”字型，台风中心向西移动（）12、鞍形场内部是静风区（）13、热带地区小尺度对流云的集合体称为云团（）14、东风波是副热带高压南侧的东风气流受到扰动而产生的波动（）15、产生大气环流最基本的因素是太阳辐射随纬度分布不均匀（）16、锋面是向冷气团一侧倾向的（）17、露点与空气中水汽含量和气压有关（）18、副热带高压属于永久性大气活动中心（）19、对流层空气的增热主要依靠吸收地面的短波辐射（）20、按热力性质划分，气团包括冰洋气团和热带气团（）21、气压换算：1mmHg=3/4hPa（）22、云团能引起短时大风和暴雨（）23、三圈环流中的中间环流是正环流（）24、形成大气“单圈环流”的基本因素是太阳辐射随纬度分布不均匀（）25、锋形成于冷暖气团内部（）26、I型冷锋形成的云系与暖锋相似，但云序相反（）27、使锋面向冷空气一侧倾向的主要原因是地球自转运动的作用（）28、台风云系乘“6”型，说明台风向东移动（）29、高层云属于高云（）30、雨层云出现，往往出现连续性降水（）31、北太平洋出现锋面气旋最多的月份是4月（）。
民航飞行签派员考试：航空气象
民航飞行签派员考试：航空气象1、问答题简述飞机避免和减轻积冰的方法。
正确答案：我国冬季，强积冰区高度多在2000-3000米以下，爬升到3000米以上高度飞行，一般可以减轻积冰或避免积冰；夏季，0℃等温线的高（江南博哥）度通常在4000—5000米以上，下降至4000米高度以下，一般可以避免积冰。
2、单选在进近中顶风减小时，机组应（）.A.减小功率B.增加高度C.减小下降率正确答案：B3、填空题低纬地区水平温差较小，所以，相对于中、高纬度而言，低纬大气的某些地区，可近似处理为（）。
正确答案：正压大气4、单选AIRMET情报是由气象监视台发布的，发生或预期发生可能影响（）飞行安全的特殊航路天气预报的情报。
A、低空B、中空C、高空正确答案：A5、单选飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关，主要与（）因素有关。
A.云中过冷水含量B.过冷水滴的大小C.飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径D.以上全对正确答案：D6、单选地球上发生天气变化最直接的原因是（）。
A.照射到地球表面太阳辐射的变化B.海岸线走向的改变C.空气湿度的增加D.气压的改变正确答案：D7、填空题民航地区气象中心应当收集本地区民用机场的机场天气报告METAR 和SPECI，并编辑（）。
正确答案：例行天气报告公报8、单选当一架飞机通过一条冷锋进入冷气团之后，哪种现象会发生？（）A.温度/露点逐渐降低B.风向变为左侧风C.大气压力升高正确答案：C9、单选在热带地区，气压、温度等气象要素的水平梯度比中纬度地区（）。
A.大得多B.小得多C.差不多正确答案：B10、填空题飞机在（）中飞行比较平稳，阻力小，但因空气密度很小，故驾驶员操纵的反应力度也小，即可操纵性低于对流层。
正确答案：平流层11、问答题简要叙述膜盒式电容气压传感器的结构原理。
正确答案：膜盒式电容气压传感器的感应元件为真空膜盒。
当大气压力产生变化时，使真空膜盒（包括金属膜盒和单晶硅膜盒）的弹性膜片产生形变而引起其电容量的改变。
航空器飞行中的气象服务考核试卷
B. TAF
C. SIGMET
D. AMDAR
14.下列哪种天气条件下，飞行员应考虑更改飞行计划？（）
A. AIRMET
B. SIGMET
C. TAF
D. AMDAR
15.下列哪种气象条件可能导致飞行中的湍流加剧？（）
A.高气压
B.低气压
C.风切变
D.高温
16.在飞行中，下列哪种气象服务主要用于监测火山灰等危险天气现象？（）
2. C
3. B
4. C
5. A
6. A
7. D
8. D
9. D
10. B
11. C
12. A
13. B
14. A
15. B
16. C
17. B
18. A
19. C
20. D
二、多选题
1. ABD
2. ABC
3. AD
4. AB
5. ABC
6. ABC
7. BC
8. ABCD
9. ABD
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. D
14. ABC
15. AB
16. ABCD
17. ABC
18. ABC
19. CD
20. D
三、填空题
1. SIGMET
2.风切变
3.气压
4.低温高湿
5. 20公里
6.减速、降低飞行高度
7.温度和湿度
8. AIRMET
9.降低飞行高度、增加空速
10. AMDAR
11.以下哪些气象服务可以提供飞行路径上的重要天气信息？（）
A. AMDAR
B. SIGMET
航空气象试题完整版
航空气象试题Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】《航空气象》试题一、单选题（每小题2分，共20分）1、下列哪种气体能够强烈吸收太阳紫外线（ C ）。
A、氧气B、二氧化碳C、臭氧D、氖气2、气温通常用三种温标来度量，其中，华氏温度是将纯水的冰点定为（A ）。
A、32 ℉B、212℉C、℉=(9/5) ℃+32D、0℃3、大气处于标准状态下的海平面气压称为标准海平面气压，其值为（ C ）。
A、 B、760mmHgC、或760mmHgD、以上都不是4、在山口、河谷地区常产生风速较大的风，称为（ A ）。
A、山谷风B、峡谷风C、海陆风D、热成风5、云块底部平坦而灰暗，顶部凸起而明亮，圆弧形轮廓一个个互相重叠，像花菜或鸡冠花顶的低云称为（ A）。
A、浓积云B、碎积云C、淡积云D、层积云6、雷暴是由强烈发展的积雨云产生的，下列不属于形成强烈积雨云条件的是（B ）。
A、深厚而明显的不稳定气层B、浅谈的稳定气层C、充沛的水汽D、足够的冲击7、气象上把大气中风突然急剧变化的现象称为（ A ）。
A、飑B、冰雹C、龙卷D、暴雨8、积冰对飞行的影响下列说法不正确的是（ D ）。
A、破坏飞机空气动力性能B、降低动力装置效率，甚至产生故障C、影响仪表和通讯，甚至使之失灵D、以上都不是9、中国发生雷暴最多的两个地区是（C）。
A、西南和华南地区B、华东和华南地区C、华南和青藏高原D、西北和东北地区10、水平能见度是指视力正常的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认出目标物的( B )。
A、水平距离B、最大水平距离C、最小水平距离D、位置二、填空题(每空2分，共20分)1、干洁空气为构成大气的主要成分，它主要有氧气和__氮气__构成。
2．自由大气指_____15______(公里)以上的大气层。
3、决定能见度的主要因素是_____云和降水________。
民航气象考试题库及答案
民航气象考试题库及答案1. 民航气象服务的主要目的是什么？答案：民航气象服务的主要目的是为航空飞行提供准确的气象信息，确保飞行安全，提高飞行效率。
2. 什么是航空气象学？答案：航空气象学是研究与航空活动相关的气象现象、过程及其对航空器运行影响的科学。
3. 请列举至少三种影响飞行安全的气象因素。
答案：影响飞行安全的气象因素包括低能见度、强风、雷暴等。
4. 什么是风切变？答案：风切变指的是风速或风向在短时间内发生急剧变化的现象，对飞行安全构成威胁。
5. 什么是积雨云？答案：积雨云是一种发展迅速、顶部呈塔状的云，通常与雷暴、强降水和冰雹等强烈天气现象有关。
6. 什么是航空气象预报？答案：航空气象预报是对未来一段时间内特定区域的气象状况进行预测，以供航空器运行参考。
7. 什么是气象雷达？答案：气象雷达是一种利用无线电波探测大气中降水、云层等气象现象的设备。
8. 什么是航空气象观测？答案：航空气象观测是通过各种仪器和设备，对大气中的气象要素进行测量和记录的过程。
9. 什么是航空气象服务的“三要素”？答案：航空气象服务的“三要素”是预报、观测和信息传递。
10. 什么是飞行气象条件？答案：飞行气象条件是指对飞行安全和效率有影响的气象因素，包括能见度、云高、风向风速等。
11. 什么是航空气象服务的“四阶段”？答案：航空气象服务的“四阶段”包括飞行前准备、飞行中监控、飞行后评估和飞行安全分析。
12. 什么是航空气象服务的“五要素”？答案：航空气象服务的“五要素”包括温度、湿度、气压、风和降水。
13. 什么是航空气象服务的“六保障”？答案：航空气象服务的“六保障”包括保障飞行安全、保障飞行效率、保障飞行经济、保障飞行舒适、保障飞行环保和保障飞行信息服务。
14. 什么是气象卫星？答案：气象卫星是专门用于获取地球大气层和地表气象信息的人造卫星。
15. 什么是航空气象服务的“七原则”？答案：航空气象服务的“七原则”包括准确性、及时性、连续性、系统性、针对性、可靠性和经济性。
民航飞行签派员考试：航空气象考试试题(强化练习)
民航飞行签派员考试：航空气象考试试题（强化练习）1、问答题飞机穿越锋区有哪些危险？正确答案：飞机通过锋区的主要危险是风切变、湍流和飞机积冰。
在冷锋中最强湍流一般出现在进地面附近，故对飞机的爬升、下滑和起飞、着陆有明显的影（江南博哥）响。
若暖区的空气不稳定，则湍流主要发生于4500—7500米层次。
湍流强度决定于锋的移动、锋区温度差和暖气团至冷气团的风向转变。
2、问答题雾对飞行有哪些影响？正确答案：当机场上有雾时，会严重地妨碍飞机的起飞和着陆，处理不好，还会危及飞行安全；当目标区有雾时，对目视地标飞行，空投、照相、视察等活动有严重的影响。
3、单选天气预报中的所测云高使用的基准高度是（）。
A.场面高度B.标准海平面高度C.假定零点高度D.海拔高度正确答案：A4、单选在天气描述图上，用平滑的连线的阴影标出的区域表示（）.A.整个区域的云底低于1000ft和/或能见度低于3mileB.区域的50%以上为IFR区域C.标出区域的报告站在报告时间为IFR条件正确答案：C5、填空题当气快沿干绝热上升到抬升凝结高度，然后沿湿绝热上升，直到水汽全部凝结并排出气块，若此后气块绝热下沉至起始高度，则气块的（）不变，（）增大。
正确答案：假相当位温；位温6、问答题锋的分类情况以有积压自的定义？正确答案：分为冷锋、暖锋、准静止锋和锢囚锋。
冷锋：向暖气团方向移动的锋；暖锋：向冷气团方向移动的锋。
准静止锋：很少移动的锋。
锢囚锋：是由冷峰追上暖锋或由两条冷锋迎面相迂而构成的复合锋。
7、单选如果预期短时波动持续1小时或更长些，应使用变化组（）或将有效时期分得细一些。
A、BECMGB、TEMPOC、FM正确答案：A8、单选当飞机穿越明显的气压槽时应（）.A.选取一个穿越槽的航向B.爬升或下降到一个平稳的高度C.增加速度，以尽快脱离槽正确答案：A9、单选只和温度层结有关的不稳定型为（）。
A.假潜在不稳定B.对流不稳定C.潜在不稳定D.绝对不稳定正确答案：D10、问答题我国近海地区形成平流雾的最常见的天气形势有哪几种类型？正确答案：我国近海区形成平流雾的最常见的天气形势有四种：（1）入海变性高压西部；（2）西太平洋高压西部；（3）气旋和低压槽东部；（4）准静止锋（或冷锋）前部。
民航飞行签派员考试：航空气象考试题库(强化练习)
民航飞行签派员考试：航空气象考试题库（强化练习）1、单选TAF中，变化指示码“BECMG”和与之结合的时间组来说明预期气象情况，时间间隔应不超过（）小时。
A、1B、3C、2正确答案：C2、填空题在过渡高度层以下（江南博哥）飞越机场的航空器，高度表拨正值使用（）气压。
正确答案：QNH3、问答题飞机飞越哪些区域容易遭电击？正确答案：飞机飞越气团内部的不稳定区，冷锋附近，静止锋冷区，暖锋前部及锋前飑线，副冷锋等区域容易遭电击。
4、单选世界区域预报中心分别在伦敦和（）。
A、东京B、华盛顿C、北京正确答案：B5、填空题民航气象地面观测的观测顺序应遵守（），（）的原则。
正确答案：先室外后室内；先目测后器测6、单选大气对太阳短波辐射吸收（），在各纬度上均为净的辐射（）。
A.很少，输出B.很多，输入C.很少，输入D.很多，输出正确答案：A7、名词解释热力湍流正确答案：热力湍流是指由地表热力差异和坡向不同所产生的热力效应而引起的湍流。
8、填空题航空气象保障的基本任务是及时提供天气预报、（）和发出危险天气警报。
正确答案：天气实况9、单选在江淮流域的梅雨期间，副热带高压脊线的位置稳定在（）。
A.北纬15度到北纬20度之间B.北纬20度到北纬25度之间C.北纬25度到北纬30度之间正确答案：B10、单选热低压按形成过程分为两种：——种是由于近地面层空气受热不均匀而成；另一种是出现在（）的暖空气区域中。
A.暖锋前B.冷锋前C.冷锋后D.锢囚锋正确答案：B11、填空题雷达能够探测降水系统内部结构的原因在于降水粒子对雷达发射的电磁波的（）散射。
正确答案：后向12、问答题静止锋天气对飞行有何影响？正确答案：静止锋呈准静止状态，锋面坡度很小，在静止锋区域飞行同暖锋区域飞行特点相近，即如果暖云团处于不稳定状态，锋上层状云中会有积雨云产生，形成阵性降水或雷暴。
即使气团稳定，在锋中易产生严重积冰，对飞行危害较大。
13、单选通常水汽图上色调越白，表示水汽越（），色调越黑，表示水汽越（）。
航空飞行器气象服务考核试卷
7.雷暴单体通常伴随着__________和__________的天气现象。（）
8.在航空天气预报中，"CAT"代表__________，是一种描述湍流强度的术语。（）
9.在大气中，对流层和平流层的分界线通常位于__________公里左右的高度。（）
15.在航空飞行器气象服务中，下列哪个概念用于描述大气稳定度？（）
A.风向
B.风速
C.静力稳定度
D.动力稳定度
16.下列哪种天气现象可能导致飞行器在飞行过程中遇到严重的颠簸？（）
A.风切变
B.雷暴
C.雾
D.高空急流
17.下列哪个高度层通常被认为是对流层中最厚的部分？（）
A. 10-15公里
B. 15-20公里
标准答案
一、单项选择题
1. D
2. C
3. C
4. C
5. C
6. A
7. C
8. A
9. A
10. A
11. A
12. C
16. D
17. B
18. A
19. D
20. B
二、多选题
1. ABD
2. ABCD
3. ABCD
4. ABCD
5. BD
6. ABC
7. ABC
C.层积云
D.雾
6.下列哪些天气现象可能会对飞行器造成结构性损害？（）
A.冰雹
B.风切变
C.晴空颠簸
D.雷暴
7.以下哪些因素与飞机积冰有关？（）
A.温度
B.湿度
C.飞行高度
D.飞机表面温度
通用航空飞行气象学与天气预报考核试卷
10.飞机在起飞和降落时，最适宜的能见度至少为______公里。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.在飞行中，所有的云层都能产生降水。（）
2.相对湿度越高，飞机积冰的可能性越小。（）
通用航空飞行气象学与天气预报考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______年__月__日得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.下列哪项不是通用航空飞行气象学的主要研究内容？()
2.稳定大气层有利于飞行安全，不稳定大气层可能导致湍流。例如，遇到不稳定性大气，飞行员应选择较低飞行高度，避开可能的湍流区域。
3.飞机积冰在云中和降水条件下形成，影响飞机性能。飞行员应使用防冰设备，避免在易积冰的高度和区域飞行。
4.在复杂气象条件下，飞行员应综合考虑天气状况、飞机性能和自身经验，必要时请求地面支持，确保安全优先，做出合理的飞行决策。
9.气压随着高度的增加而增加。（）
10.在所有天气条件下，飞行员都可以通过爬升来避开恶劣天气。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.描述通用航空飞行中，如何根据气象图表分析可能的飞行风险，并给出相应的规避措施。
2.论述在通用航空飞行中，大气稳定性和不稳定性与飞行安全的关系，并结合实例说明。
D.热带气旋
16.以下哪些条件可能导致飞机失速？()
A.空速过慢
B.机翼表面结冰
C.大气湍流
D.高度急剧变化
气象预报在航空业中的重要性考核试卷
一、单项选择题
1. A
2. D
3. D
4. D
5. D
6. D
7. C
8. D
9. C
10. A
11. A
12. C
13. D
14. C
15. C
16. A
17. C
18. D
19. A
20. C
二、多选题
1. ABD
2. ABCD
3. ABC
4. ABC
5. ABCD
6. ABCD
7. ABC
7.气象预报中，用于预测强对流天气的主要方法是______。
答案：雷达图预报
8.为了减少气象预报的误差，可以采取的措施有______、______和______。
答案：增加气象观测设备、使用更精确的气象模型、提高预报员的专业技能
9.在飞行途中，可能导致飞机颠簸的气象条件是______。
答案：风切变
10.气象预报在航空业中的重要性体现在______、______和______等方面。
答案：×
9.提高气象预报的准确性可以降低航空公司的运营成本。（限于提高飞行安全。（）
答案：×
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请分析气象预报在确保航空飞行安全中的作用，并列举至少三种提高气象预报准确性的方法。
答案：（请考生自行作答）
2.描述在遇到恶劣气象条件时，航空公司和飞行员应采取的措施，以减少航班延误和飞行风险。
B.小雨
C.阵风
D.低温
17.以下哪个设备主要用于获取高空气象数据？（）
A.气象雷达
B.卫星云图
C.气象探空仪
D.风廓线雷达
18.在航空业中，哪种气象预报方法主要用于预测强对流天气？（）
管制执照新航空气象复习试题及参考答案
管制执照新航空气象复习试题及参考答案1.夏季的冷锋雷暴是由于（）而形成的。
A、空气潮湿、不稳定B、温度较高C、云层较厚D、地面蒸发量大【正确答案】：A2.当飞机保持一定的高度飞行，在穿过对流层进入平流层时，气温会（）。
A、降低B、升高C、无变化D、先降低后升高【正确答案】：B3.近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向（）。
A、左偏转，风速增大B、右偏转，风速减小C、右偏转，风速增大D、左偏转，风速减小【正确答案】：C4.强积冰多发生在云中温度为（）的区域内。
A、4℃至－10℃B、0℃至－10℃C、0℃至－15℃D、0℃至－20℃【正确答案】：B5.锋面雾多出现在（）。
A、暖锋前后B、冷锋前后C、静止锋前后D、锢囚锋前后【正确答案】：A6.天气图中850hpa等压面图平均高度大约是（）。
A、1000mB、1800mC、2400mD、1500m【正确答案】：D7.相对湿度的大小表示空气（）。
A、的含水汽量B、的饱和程度C、中所含水气的密度D、包含水汽的能力【正确答案】：B8.根据冷锋的移动情况可将其分为（）。
A、急行和缓行冷锋B、静止和锢囚锋C、急行和静止锋D、缓行和锢囚锋【正确答案】：A9.在TAF预报中，预报的能见度为（）。
A、最低能见度B、水平能见度C、主导能见度D、着陆能见度【正确答案】：C10.低空风切变是指（）以下空中风向风速的明显改变。
A、600mB、300mC、200mD、100m【正确答案】：A11.CAVOK和NSC的共同点是（）。
A、能见度≥10kmB、能见度≥5kmC、1500m（5000ft）或最高的最低飞行扇区高度（两者取其大）以下无云，且无积雨云，有别于SKC。
D、无重要天气现象【正确答案】：C。
航空气象——精选推荐
航空⽓象第⼀章⼤⽓的状态及其运动1. 中纬度地区对流层上界的⾼度通常是（）A:8 - 9 千⽶B:10 - 12 千⽶C:15 - 17 千⽶D:17 - 18 千⽶回答: 正确你的答案: B 正确答案: B2. 对流层⼤⽓热量的直接来源主要是（）A:⼲空⽓吸收太阳辐射B:⽔汽吸收太阳辐射C:空⽓吸收地⾯辐射D:臭氧吸收太阳紫外线辐射回答: 正确你的答案: C 正确答案: C3. ⽓块作⽔平运动和垂直运动时，其温度变化的主要⽅式分别是（）A:绝热变化、⾮绝热变化B:绝热变化、绝热变化C:⾮绝热变化、⾮绝热变化D:⾮绝热变化、绝热变化回答: 错误你的答案: A 正确答案: D4. 为了使在航线上飞⾏的飞机都有相同的零点⾼度，应该按（）来调整⾼度表A:场⾯⽓压B:本站⽓压C:标准海平⾯⽓压D:修正海平⾯⽓压回答: 正确你的答案: C 正确答案: C5. 在航线飞⾏中，若零点⾼度的⽓压⾼于760mmHg，则⾼度表的读数（）A:⼤于实际飞⾏⾼度B:低于实际飞⾏⾼度C:表⽰了飞机的离地⾼度D:将出现较⼤波动回答: 错误你的答案: A 正确答案: B6. 在⽔平⽓压场中，⽔平⽓压梯度的⽅向是（）A:垂直于等压线，由⾼向低B:垂直于等压线，由低向⾼C:平⾏于等压线，由⾼向低D:平⾏于等压线，由低向⾼回答: 正确你的答案: A 正确答案: A7. ⼀般情况下，空⽓含⽔汽量较多的时间和地区分别是（）A:早晨，陆地B:早晨，海洋C:午后，陆地D:午后，海洋回答: 错误你的答案: B 正确答案: D8. 在温度低于标准⼤⽓温度时，⽓压式⾼度表的读数（）A:将没有误差B:误差⼤得⽆法使⽤C:将⾼于实际飞⾏⾼度D:将低于实际飞⾏⾼度回答: 错误你的答案: D 正确答案: C9. 当空⽓密度⾼于标准⼤⽓密度时，飞机的起飞载重量和起落时的滑跑距离所受的影响分别是（）A:减⼩，加长B:减⼩，缩短C:增⼤，加长D:增⼤，缩短回答: 正确你的答案: D 正确答案: D10. 在标准⼤⽓中，飞机在空中测得的⽓温是-24℃，则飞机所在的⾼度是（）A:3000⽶B:4000⽶C:6000⽶D:8000⽶回答: 正确你的答案: C 正确答案: C11. 在摩擦层中，引起风斜穿等压线吹的原因是（）A:惯性离⼼⼒的作⽤B:热⼒乱流的作⽤C:⽔平⽓压梯度⼒和地转偏向⼒的作⽤D:摩擦⼒和地转偏向⼒的作⽤回答: 正确你的答案: D 正确答案: D12. 在⾚道地区1000⽶⾼空，作⽔平直线运动的空⽓质点所受的⽔平作⽤⼒有（）A:⽔平⽓压梯度⼒和惯性离⼼⼒B:⽔平⽓压梯度⼒和摩擦⼒C:⽔平⽓压梯度⼒和地转偏向⼒D:地转偏向⼒和摩擦⼒回答: 正确你的答案: B 正确答案: B13. 空⽓在作⽔平运动时，是什么⼒阻⽌了空⽓直接从⾼压区流向低压区（）A:⽔平⽓压梯度⼒B:惯性离⼼⼒C:地转偏向⼒D:摩擦⼒回答: 错误你的答案: D 正确答案: C14. 形成风的原动⼒是（）A:⽔平地转偏向⼒B:惯性离⼼⼒C:⽔平⽓压梯度⼒D:地球的旋转运动回答: 正确你的答案: C 正确答案: C15. 在北半球6000⽶⾼度由⾼压区飞向低压区，航线上应吹（）A:顺风B:逆风C:右侧风D:左侧风回答: 错误你的答案: A 正确答案: D16. 在北半球与低压区有关的空⽓环流是（）A:向内、向下和沿反时针⽅向B:向外、向上和沿顺时针⽅向C:向外、向下和沿顺时针⽅向D:向内、向上和沿反时针⽅向回答: 错误你的答案: B 正确答案: D17. ⼭风和海风分别出现在（）A:⽩天，晚上B:晚上，⽩天C:⽩天，⽩天D:晚上，晚上回答: 正确你的答案: B 正确答案: B18. 设γ＝1.1℃/100⽶，则⼤⽓处于（）A:绝对稳定状态B:绝对不稳定状态C:条件性不稳定状态D:中性状态回答: 正确你的答案: B 正确答案: B19. ⼀般情况下，⼤⽓最不稳定的时间和季节分别是（）A:中午，冬季B:早上，夏季C:早上，冬季D:午后，夏季回答: 正确你的答案: D 正确答案: D20. 地球表⾯热⼒性质差异⼤的地区容易产⽣的垂直运动是（）A:对流和系统性垂直运动B:系统性垂直运动和波动C:波动和乱流D:乱流和对流回答: 错误你的答案: A 正确答案: D1. 什么叫⽓温垂直递减率？答：⽓温垂直递减率是⽓温随⾼度变化的快慢程度，⽤=-△T／△Z表⽰，式中是⽓温垂直递减率，△Z 为⾼度变化量，△T为相应的温度变化量。
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惠州市求实职业技术学校2017～2018学年度第二学期
《航空气象》期末考试试卷
时间： 90 分钟
一．选择题（每题2分共40分）
1.在标准大气中，海平面上的气温和气压值是： （ ） A.15℃.1000hPa B.0℃.760mmHg C.15℃.1013.25hPa
2. 气压一定时，气温露点的高低可以表示： （ ）
A.空气的饱和程度
B.空气中的水汽含量
C.空气含水汽的能力 3. 当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要：（ ） A.增加 B.减小 C.保持不变
4.气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确？ （ ）
A.空气密度与气压成正比，与气温也成正比
B.空气密度与气压成正比，与气温成反比
C.空气密度与气压成反比，与气温成正比
5. 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。
当实际大气密度大于标准大气密度时：（ ） A.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小 B.空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大 C.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
6. 在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是： （ ） A.当地地形影响气压 B.地面有较强的地转偏向力 C.风和地面之间的磨擦作用
7. 使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为： （ ） A.对流冲击力 B.气动作用力 C.热力作用力
8. 下列哪种属于动力对流冲击力： （ ） A.山坡迎风面对空气的抬升
B.气流辐合辐散时造成的空气水平运动
C.气温变化造成的空气抬升或下降 9. 在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，这是由于： （ ） A.很可能在在路面和荒地上空发生上升气流
B.在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C.在大片水体区域发生上升气流 10. 下列说法正确的是： （ ）
A.因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动
B.因为空气总是寻找高压区域，所以气流会从低压区域向高压的区域流动
C.是风产生了压力，所以风的尽头压力高
11. 地面风具有明显日变化的主要原因是： （ ） A.气压的变化 B.摩擦力的变化 C.乱流强度的变化 12. 夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得： （ ） A.早晨天气晴朗 B.早晨有雾和烟幕 C.早晨有大风 13. 在机翼上，驻点处是 （ ）
A.空气与前缘相遇的地方
B.空气与后缘相遇的地方
C.都不正确 14. 当速度增加而诱导阻力减少时 （ ） A.形阻减少了 B.蒙皮摩阻减少了 C.蒙皮摩阻增加了 15. 下列哪一项不会超过临界迎角？ （ ） A.低速飞行 B.高速飞行 C.都会
16. 当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径 A.不变 B.减少 C.增加
17. 下列说法错误的是 （ ）
A.裕度越大，稳定性就越强。
B.重心的移动不会改变静稳定裕度
C.配重的任何变化都将需要新的升降舵配平以维持水平飞行 18. 下面说法错误的是 （ ）
A.滑翔状态，一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量
B.在俯冲状态中，飞行轨迹可以达到完全垂直向下
C.在爬升状态中，要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力，机翼的作用是主要的 19. 失速时机翼 （ ）
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A.升力的向上力和尾部向下的力降低
B.升力的向上力和尾部向下的力增加
C.升力的向上力和尾部向下的力恒为零 20. 三大气象要素为： （ ） A.气温.气压和空气湿度
B.气温.风和云
C.风.云和降水
二.问答题（共60分）
1.气象三大要素是什么？简述气压，气温与空气密度的关系？ （10分）
2.卫星云图有哪两种？两种不同卫星云图之间有什么联系？（10分）
3.大气可分为哪几层？分级主要在那层飞行？（10分）
4.简述什么是气团.暖锋.冷锋？冷锋和暖锋的相同点和不同点是什么？（ 15分）
5.简述什么是能见度？常用能见度分类有哪些？影响能见度的因素有哪些？（15分 ）。