道路交通气象智能监测预警系统word版本
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应用系统由灾害天气应急处理部门、Internet浏览、用户短信、报警、大 屏显示组成，主要作用是提供给各级用户良好接口。
专业 专心 尽心
致力于行业应用解决方案
道路交通气象智能监测预警系统架构图
专业 专心 尽心
交通气象监测站模块组成
中央处理模块 数据采集模块 传感器部分 电源管理模块 数据存储模块 网络通信模块 雷电防护模块
一、项目背景
致力于行业应用解决方案
随着我国社会经济的快速发展，交通运输对国民经济建 设和国家安全的影响日益重要，经济的高速发展又势必推动高 速公路的大力发展。但大雾、大风、大雪、路面结冰等恶劣气 象条件对高速公路安全运营带来极大危害，尤其是大雾和路面 结冰对交通的影响、危害以及由此造成的车毁人亡的灾难都已 达到了空前的程度。研究建立高速公路恶劣气象条件的监测、 预警、预报等气象保障与营运决策管理已迫在眉睫。
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6、路面高温
高温天气同时受吸热、摩擦及汽车尾 气等的影响，高速公路路面温度比气温高 得多，有时高达六七十摄氏度以上，汽车 轮胎因此受热，使胎内气压升高，长途高 速行驶，极易引起“爆胎”。高温直接影 响司机的生理、心理和精神状态，无空调 车更易疲劳，注意力不集中甚至中署。
致力于行业应用解决方案
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7、冰雹
致力于行业应用解决方案
一般情况下，冰雹对交通的影响与雪 类似，但特大冰雹还直接危及车辆的自身 安全，虽然出现概率不高，但危害很大。
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8、暴雨引起的灾害
致力于行业应用解决方案
在山区，暴雨还常常引发山洪、山体 塌方或泥石流，从而导致车辆被冲，桥梁 垮塌，道路被毁；在平原和盆地，暴雨常 常引发洪涝，导致道路被淹，交通受阻。
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致力于行业应用解决方案
气象条件对交通的影响表现在很多方面。主要表现在改变路面的物 理性质、观察视线、车辆自身安全等方面。主要灾害及影响有：
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1、雾
雾气雾主要通过降低能见度而引发交 通事故。在我国大部分地区引起的恶性交 通事故的天气现象中，雾的影响最大。大 雾特别是<50米的超低能见度的灾害性浓 雾是引起重大交通事故的重要原因，往往 引起数辆甚至数十辆汽车的连续追尾。大 雾常常造成重大车辆损失和人员伤亡，导 致高速公路限速或关闭，延误行车时间， 造成巨大经济损失。
《道路交通气象智能 监测预警系统》
天津市铁通计算机网络工程有限公司
TECOM Computer Network Engineering Co., Ltd.
Hale Waihona Puke Baidu
专业 专心 尽心
目录
一、项目背景 二、系统概述 三、系统组成结构 四、系统功能概述 五、系统组成部件简介
致力于行业应用解决方案
专业 专心 尽心
致力于行业应用解决方案
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致力于行业应用解决方案
该系统支持多种无线和有线网络通信方式，指挥中心服务器可通 过网络对分布在广域范围内的多个公路交通气象监测站进行远程集中 管理与监控。该系统设备采用高可靠性设计，完全实现无人职守，能 够胜任在野外恶劣的气候环境下长年不间断工作，是交通管理行业的 理想道路气象状况监测手段。
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4、大风
大风对于车辆行驶阻力、能耗、抗侧 向倾翻及抗滑移性能都有很大影响，特别 是侧向大风对高箱、双箱汽车的行驶影响 尤甚。大风会引起沙尘暴、扬沙、吹雪、 浮尘等天气，影响高速公路能见度。
致力于行业应用解决方案
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5、路面霜冻
致力于行业应用解决方案
公路路面有霜时，路面摩擦系数接近 于雪面，雨后结冰同雪面结冰的物理性质 一样，从而引发交通事故。
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致力于行业应用解决方案
道路交通气象智能监测预警系统组网应用模式
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三、系统组成结构
致力于行业应用解决方案
本系统由监测系统、处理系统和应用系统三个系统组成。
监测系统由高速公路沿线的各个交通气象监测站组成，主要作用是对各种 气象要素进行实时监测，获取系统的原始数据；
处理系统由数据处理中心和交通气象管理部门的数据处理中心组成，主要 作用是收集处理交通气象监测站的数据，管理各个应用子系统，是系统的处 理核心；
致力于行业应用解决方案
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2、降雨
降雨也是影响道路交通全最常见的气 象要素，它使路面附着系数降低，导致汽 车制动距离增加，易发生车辆侧滑和控制 失灵从而危及行车安全。同时降雨使能见 度降低，司机视线模糊不清，导致驾驶失 误。此外，降雨过后，路面如有积水或干 湿不一，路面摩擦系数不均，车辆制动性 变差，从而引起交通事故。
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3、路面结冰和降雪
冰雪与降雨一样，漫天飞舞的大雪使 能见度降低，而且一旦地面积雪被压或是 白天在阳光照射下融化，夜间路面降温结 冰，造成路面摩擦系数显著降低，严重影 响车辆的操作和制动性能，使控制失灵， 车辆发生空转打滑或侧滑，从而危及行车 安全。
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9、大风引起的灾害
致力于行业应用解决方案
大风易使路边树木、杆线类等折断阻 塞交通，易使塑料类、干草类、丝状物类 等漂移到路面上引起车辆打滑、失控；易 使灰尘、扬沙、尘卷影响视线造成交通事 故。
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二、系统概述
天津铁通《道路交通气象智能监测预警 系统》是针对交通管理行业部门的应用需求， 结合现代尖端计算机应用技术手段而研制成 功的高性能的自动化监测设备，可自动实时 监测大雾、低能见度、路面结冰、路面高温、 大风、强降雨、降雪、冰雹等多种异常道路 交通状况，可通过多种有线和无线通信网络 及时向指挥中心报警，同时系统还可以将现 场实时视频图像信息通过网络发送到指挥中 心，使得交通管理部门可以直观地观察现场 实际状况，为交通管理部门提供可靠的辅助 决策依据。
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交通气象监测站基本结构
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系统技术性能参数
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路况监测种类：
雾：轻雾、浓雾、强浓雾 能见度：10-10000米 天气现象：雨、雪、雨夹雪、冻雨、冰雹 降水：降雨量、降雨强度 降雪：降雪深度、降雪强度 路面状况：路面结冰、路面温度 风力监测：微风、强风、大风、狂风、飓风
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交通气象监测站模块组成
中央处理模块 数据采集模块 传感器部分 电源管理模块 数据存储模块 网络通信模块 雷电防护模块
一、项目背景
致力于行业应用解决方案
随着我国社会经济的快速发展，交通运输对国民经济建 设和国家安全的影响日益重要，经济的高速发展又势必推动高 速公路的大力发展。但大雾、大风、大雪、路面结冰等恶劣气 象条件对高速公路安全运营带来极大危害，尤其是大雾和路面 结冰对交通的影响、危害以及由此造成的车毁人亡的灾难都已 达到了空前的程度。研究建立高速公路恶劣气象条件的监测、 预警、预报等气象保障与营运决策管理已迫在眉睫。
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6、路面高温
高温天气同时受吸热、摩擦及汽车尾 气等的影响，高速公路路面温度比气温高 得多，有时高达六七十摄氏度以上，汽车 轮胎因此受热，使胎内气压升高，长途高 速行驶，极易引起“爆胎”。高温直接影 响司机的生理、心理和精神状态，无空调 车更易疲劳，注意力不集中甚至中署。
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7、冰雹
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一般情况下，冰雹对交通的影响与雪 类似，但特大冰雹还直接危及车辆的自身 安全，虽然出现概率不高，但危害很大。
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8、暴雨引起的灾害
致力于行业应用解决方案
在山区，暴雨还常常引发山洪、山体 塌方或泥石流，从而导致车辆被冲，桥梁 垮塌，道路被毁；在平原和盆地，暴雨常 常引发洪涝，导致道路被淹，交通受阻。
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气象条件对交通的影响表现在很多方面。主要表现在改变路面的物 理性质、观察视线、车辆自身安全等方面。主要灾害及影响有：
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1、雾
雾气雾主要通过降低能见度而引发交 通事故。在我国大部分地区引起的恶性交 通事故的天气现象中，雾的影响最大。大 雾特别是<50米的超低能见度的灾害性浓 雾是引起重大交通事故的重要原因，往往 引起数辆甚至数十辆汽车的连续追尾。大 雾常常造成重大车辆损失和人员伤亡，导 致高速公路限速或关闭，延误行车时间， 造成巨大经济损失。
《道路交通气象智能 监测预警系统》
天津市铁通计算机网络工程有限公司
TECOM Computer Network Engineering Co., Ltd.
Hale Waihona Puke Baidu
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目录
一、项目背景 二、系统概述 三、系统组成结构 四、系统功能概述 五、系统组成部件简介
致力于行业应用解决方案
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该系统支持多种无线和有线网络通信方式，指挥中心服务器可通 过网络对分布在广域范围内的多个公路交通气象监测站进行远程集中 管理与监控。该系统设备采用高可靠性设计，完全实现无人职守，能 够胜任在野外恶劣的气候环境下长年不间断工作，是交通管理行业的 理想道路气象状况监测手段。
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4、大风
大风对于车辆行驶阻力、能耗、抗侧 向倾翻及抗滑移性能都有很大影响，特别 是侧向大风对高箱、双箱汽车的行驶影响 尤甚。大风会引起沙尘暴、扬沙、吹雪、 浮尘等天气，影响高速公路能见度。
致力于行业应用解决方案
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5、路面霜冻
致力于行业应用解决方案
公路路面有霜时，路面摩擦系数接近 于雪面，雨后结冰同雪面结冰的物理性质 一样，从而引发交通事故。
专业 专心 尽心
致力于行业应用解决方案
道路交通气象智能监测预警系统组网应用模式
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三、系统组成结构
致力于行业应用解决方案
本系统由监测系统、处理系统和应用系统三个系统组成。
监测系统由高速公路沿线的各个交通气象监测站组成，主要作用是对各种 气象要素进行实时监测，获取系统的原始数据；
处理系统由数据处理中心和交通气象管理部门的数据处理中心组成，主要 作用是收集处理交通气象监测站的数据，管理各个应用子系统，是系统的处 理核心；
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2、降雨
降雨也是影响道路交通全最常见的气 象要素，它使路面附着系数降低，导致汽 车制动距离增加，易发生车辆侧滑和控制 失灵从而危及行车安全。同时降雨使能见 度降低，司机视线模糊不清，导致驾驶失 误。此外，降雨过后，路面如有积水或干 湿不一，路面摩擦系数不均，车辆制动性 变差，从而引起交通事故。
致力于行业应用解决方案
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3、路面结冰和降雪
冰雪与降雨一样，漫天飞舞的大雪使 能见度降低，而且一旦地面积雪被压或是 白天在阳光照射下融化，夜间路面降温结 冰，造成路面摩擦系数显著降低，严重影 响车辆的操作和制动性能，使控制失灵， 车辆发生空转打滑或侧滑，从而危及行车 安全。
致力于行业应用解决方案
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9、大风引起的灾害
致力于行业应用解决方案
大风易使路边树木、杆线类等折断阻 塞交通，易使塑料类、干草类、丝状物类 等漂移到路面上引起车辆打滑、失控；易 使灰尘、扬沙、尘卷影响视线造成交通事 故。
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二、系统概述
天津铁通《道路交通气象智能监测预警 系统》是针对交通管理行业部门的应用需求， 结合现代尖端计算机应用技术手段而研制成 功的高性能的自动化监测设备，可自动实时 监测大雾、低能见度、路面结冰、路面高温、 大风、强降雨、降雪、冰雹等多种异常道路 交通状况，可通过多种有线和无线通信网络 及时向指挥中心报警，同时系统还可以将现 场实时视频图像信息通过网络发送到指挥中 心，使得交通管理部门可以直观地观察现场 实际状况，为交通管理部门提供可靠的辅助 决策依据。
致力于行业应用解决方案
专业 专心 尽心
交通气象监测站基本结构
致力于行业应用解决方案
专业 专心 尽心
系统技术性能参数
致力于行业应用解决方案
路况监测种类：
雾：轻雾、浓雾、强浓雾 能见度：10-10000米 天气现象：雨、雪、雨夹雪、冻雨、冰雹 降水：降雨量、降雨强度 降雪：降雪深度、降雪强度 路面状况：路面结冰、路面温度 风力监测：微风、强风、大风、狂风、飓风